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3 ай бұрын
Saludos a todos los Tragones Galácticos! Buen video como siempre amigo! 🔥
@fernandom67243 ай бұрын
El metro de CDMX esta subsidiado por el gobierno por eso es barato en cambio en Chile es de empresa privada ?? He ahi las diferencias
@fernandom67243 ай бұрын
No se si estoy equivocado pero en Chile el estallido social empezo porque subieron la tarifa del metro,incluso quemaron algunas estaciones.
@oskibonito3 ай бұрын
Te voy a dar en contexto trenes de la cdmx linea por linea Linea 1 trenes chinos empresa CRCC AÑO DE FABRICACION 2022 LINEA 2 TRENES CONSTRUCTORA CAF BOMBARDIER ESPAÑOL AÑO 2002 LINEA 3 TRENES CONSTRUCTORAS ALSTOM CONCARRIL BOMBARDIER AÑO 1979 CONCARRIL ALSTOM AÑO 1983 CAF ESPAÑOL 1992 LINEA 4 TRENES CONSTRUCTORA CAF CONCARRIL 1973
@jaquemate10503 ай бұрын
Nosotros los mexicanos no competimos con nadie competimos con nosotros mismos……Uds ponen a competir innecesariamente a los demás cada quien tiene lo que puede.
@EduardoMeza-y9q3 ай бұрын
Me pareció muy lindo el metro de México y lo que más que me impresionó fueron el paso a la persona en las escaleras automaticas eso me gusto mucho es como acá en chile casi similares me gusto mucho saludos hermanos mexicanos de chile y amen su cultura porque México es hermoso 🥰🇨🇱🇲🇽
@lusttenharuno50693 ай бұрын
Así es, pero es una regla no escrita, nunca falta la persona que no es usuaria común del metro y bloquea el paso sin saberlo, y tambien las personas gruñonas y poco empaticas que lo bloquean aún sabiendolo y les importa poco. No sé como sea en el metro de Santiago esta situación.
@andyolivares86923 ай бұрын
Se le llama correspondencia porque el metro de CDMX fue originalmente construido con tecnología francesa y en el metro de Paris así se le llama a la combinación de líneas “CORRESPONDENCIA”
@user-hm2hy7zq4njk3 ай бұрын
El metro de ciudad de México es el más extenso de Latinoamérica el de chile es muy chikito
3 ай бұрын
El Metro de Ciudad de México tiene 201km en servicio, el de Stgo 150km y cuando termine la construcción de nuevas líneas 7 y 8, más las extensiones tendrá prácticamente la misma extensión en km. Eso significa que el cdmx para la mega ciudad que es, tiene un sistema de metro con un crecimiento muy lento con un serio problema de deficit.
@lusttenharuno50693 ай бұрын
Así es, el metro de CDMX no crecio practicamente nada en más de 2 decadas, ojala se concreten los proyectos que hay en puerta pronto. Y el de Santiago es muy extenso, y más admirable para ser una ciudad con menos de la mitad de población que CDMX, el tipo de arriba no sabe nada.
@urielcervantes-on3st3 ай бұрын
Error la extensión es de 226.48 km (total). Me da igual el tamaño del metro de su ciudad. Lo que s tu no te debería dar igual son las revueltas por el precio del pasaje
@urielcervantes-on3st3 ай бұрын
@@lusttenharuno5069diferente financiamiento. Nosotros hicimos tres líneas en dos años. Tenemos la experiencia para crecer rápido pero con gobiernos de izquierda está difícil
3 ай бұрын
@@urielcervantes-on3st claro pero solo son 201km en servicio, lo otro son las cocheras y extensiones en terminales ect. Eso todos los metros del mundo lo tienen pero no se cuenta, agregar eso eso es hacer trampa.
3 ай бұрын
Es barato pero el gobierno subsidia el 70% del valor del pasaje, sin ese subsidio el Metro Cdmx costaría más de $1 dólar, es decir, más caro que el Metro de Stgo.
@thenewteory3 ай бұрын
A y eso que? Aun así está barato jaja
@amelianywhere3 ай бұрын
Pues una ventaja para los mexicanos, tienen un metro de buena calidad a un bajo costo para los usuarios.
@EduardoFlores-id9ed3 ай бұрын
Espero que el metro de Santiago esté en las mismas condiciones cuando tenga más de 50 años porque es Muy difícil mantener 12 lineas con gobiernos que no sé habían preocupado por su mantenimiento
@imaxischerhangus35783 ай бұрын
El metro de Santiago este año ya cumplira 50anaños inicio servicios en Septiembre de 1975.. y el servicio se a hido adaptando y modernizandose a los estándares actuales.
@angelcamacho97043 ай бұрын
@@imaxischerhangus3578 la mayoría de las líneas del metro de santiago son posteriores al año 2000, antes del 2000 solo tenían 3 líneas, aunque la primer línea es de 1974 la red de Santiago es mucho más reciente.
@belindabermudezmagallon27093 ай бұрын
EN ESPECIAL EL GOBIERNO ACTUAL QUE SE LE DERRUMBA LA UNICA QUE A CONSTRUIDO LA MAS NUEVA
@josecuervitoro20553 ай бұрын
Sin duda el metro de Santiago es más moderno y en mejores condiciones, pero quisiera saber si tendría esas mismas condiciones si transportara la misma cantidad de pasajeros más de 5 millones diariamente además de que nuestro metro es más antiguo
@claudiojorquera6593 ай бұрын
CLARO QUE SE ADAPTARIA RAPIDAMENTE TAL COMO SE LLEVA A CABO EN LA ACTUALIDAD....TODO DEPENDE ENTONCES DEL CRECIMIENTO NATURAL DE LA POBLACION O USUARIOS.....POR LO DEMAS NUESTRO SISTEMA SE AUTO FINANCIA Y NO PERCIBE SUBSIDIOS DEL ESTADO.. TODA UNA PROEZA...
@juanignaciozauron91503 ай бұрын
Por la cantidad de población de México a comparación de santiago México cubre menos, al tener mayor población debería ser el triple para tanta gente
@sildavia59153 ай бұрын
@@claudiojorquera659 pues cuando eso pase veras que el incremento del pasaje sera del 200% o más porque ya no sera suficiente su autofinanciamiento y pediran al gobierno que lo subsidie
@humbertotijerinovelazquez39193 ай бұрын
No hay comparacion
@EmanuelDoroteopavon-s1b3 ай бұрын
@@juanignaciozauron9150 pero x eso existe aparte del metro que tiene 12 lineas el tren ligero, el tren suburbano, el tren interurbano, el metro bus, trolebús, cable bus, bicicletas, monopatines y los demás sistemas de transporte convencionales.
@carlossanchez19233 ай бұрын
Comparaciones absurdas: va bridas de líneas 12. Estaciones más de 200. Construidas desde 1968 antes de las olimpiadas. Complemento a muchos otros sistemas: teleféricos, líneas ligeras, trenes interurbanos, trolebuses, autobuses de dos niveles, metrobuses, et. etc. inútil comparar los transportes de la CDMX 22 millones de habitantes, con los de Santiago 8 millones. Quiere aire acondicionado en todos. Da risa.
@Patriciovillarroel7423 ай бұрын
Comparando la cantidad de población con la cantidad de estaciones,al metro de México le falta al de chile no
@jesusdirzo14793 ай бұрын
QUE PUTA COSTUMBRE DE COMPARAR ...EL METRO DE CD DE MEXICO TIENE 226 . 5 KMS DE EXTENCION CON 205 ESTACIONES EN 12 LINEAS Y EMPEZO A DAR SERVICIO EN 1969 DIARIAMENTE TRANSPORTA A MAS DE 5 MILLONES DE PERSONAS Y RECORRE LA CIUDAD DE NORTE A SUR Y DE ESTE A OESTE Y NO POR SER VIEJITO Y NO TENER AIRE ACONDICIONADO ES MENOS QUE EL DE SANTIAGO , SAO PAOLO O CUALQUIER OTRO METRO ... LO QUE IMPORTA ES QUE LE DA UN EXCELENTE SERVICIO A LA POBLACION DE CD DE MEXICO ; A COMPETIR A LAS OLIMPIADAS CABRONES .
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
Pero en Santiago hay todas esas cosas. Además de una flota enorme de buses eléctricos. Todos con aire. Y en Santiago no hay los buses pequeñitos y en mal estado que hay en CDMX. El sistema es muy uniforme. Es caro, si, pero es casi primermundista. El sistema de CDMX no es malo, pero no está al mismo nivel. Pero creo que va a seguir mejorando. El tema es que Santiago construye proporcionalmente mucho más para ser una ciudad mucho más chica. Solo ahora hay tres líneas en construcción. Chile tambien tiene el tren más rápido y moderno de LatAm.
@borjas4953 ай бұрын
@@juantorres-dj3fn Todo eso que comenta también lo hay en la CDMX y haybque tomar en cuenta que esta misma es de lejos más grande que Santiago y por lo mismo su sistema de transporte aun sigue en constante crecimiento y obviamente aun conserva unidades ya antiguas ( que por cierto, poco a poco se estan remplqznado por nuevas y modernas), sin mencionar que cada vez se construyen más y más medios de transporte y se modernizan los ya existentes, ahora con respecto a lo de la proporción de transporte - población ahí entra un factor muy un importante que es la demografia, la CDMX tuvo y tiene a la fecha una gran explosión demografica referente a su territorio, servicios, espacios publicos, administrativos etc y eso influyó mucho que con el paso del tiempo el sistema de metro igual se viera rebasado por lo mismo y ahí es muy diferente a Santiago puesto que está última fue creciendo junto a su sistema en sinergia y ni de chiste se compara con la gran cantidad de población que tiene y crece con la CDMX y eso también se ve en la economía de ambas ciudades sin mencionar que el sistema de Santiago es menos antiguo, aún asi tampoco hay mucha diferencia, cada vez hay más transporte y unidades eléctricas. Y en cuanto al tren no es el más rápido y moderno de Latinoamérica,será pero el de sudamerica, no confundir, ,ese puesto lo tiene el tren maya igual de México.
@Rodrigo-q4z7x3 ай бұрын
@@jesusdirzo1479 calidad, no cantidad....
@emelinabc23873 ай бұрын
El Metro de Santiago de Chile, inició las primeras obras de la línea 1, en el año 1969. En Septiembre el año 1975, inició su primenr recorrido inaugural. El Metro de la ciudad de México, inició las primeras obras en el año 1967 En Septiembre del año 1969, inició su primer viaje inaugural. Saludos desde Viña del Mar Chile.
@carlosmeza47213 ай бұрын
Es chocante la forma de comparar si uno es superior al otro pero muy bien realizado por este joven quien se ve muy enterado felicidades
@AlirioReal3 ай бұрын
Toda la razón en mi casa fue un punto de referencia y mi opción entre ambos sistemas no una comparación buscando que es mejor o peor!
@hugoaxelin3 ай бұрын
Que mal caen los chilenos de verdad, ya sabemos que el "mejor metro del mundo es el de Santiago", ya sabemos que "son los más valientes que no llorarían por un terremoto de 30 grados", ya sabemos que es "el mejor país del mundo para vivir", ya sabemos que "será el país más rico del mundo junto con Argentina, superando a Estados Unidos y a toda Europa" 😒😒
@juanroque38302 ай бұрын
Jajaja y si we Lo único bueno que tiene su país es santiago y ya de ahí en fuera pura pobreza
@luisromero32643 ай бұрын
No hagas comparaciones, Chile es un pequeño país con una pequeña y primitiva economía, con un PIB de apenas 300 mil millones de dólares; la economía mexicana es más diversificada y desarrollada es la 12 economía del mundo con un PIB de dos billones de dólares; así es que no hay comparación; México hace grandes grandes obras sin adquirir deuda; y las pequeñas economías de sudamericana no les alcanza para hacer grandes obras sin adquirir deuda externa; así como Chile, Perú, Argentina, Colombia, Ecuador, etc, para hacer obras tienen que pedir prestado dinero, tecnología a USA o China, tienen que comprometer soberanía, independencia y seguridad nacional. Los países sudamericanos son dependientes y sometidos bajo el yugo del imperio yanqui.Asi es que no compares, porque demuestras ignorancia.
@g.guillermonoveronfloresmemo3 ай бұрын
Pues no lo dudes ! El metro de México es el más grande de toda Americana Latina ! Solo el de Nueva York es más grande que el de México !
@g.guillermonoveronfloresmemo3 ай бұрын
El de Brasil no es del todo Metro ! Por éso el Metro de México es mucho más grande !
@italomatheus86153 ай бұрын
@@g.guillermonoveronfloresmemo la red ferroviaria de São Paulo = metrô + cptm. Cptm = metrô, funciona melhor do que algumas linhas do próprio metrô e é BEM mais moderna que o metrô de CDMX. CPTM = metrô, é só questão de nomenclatura
@manuelalvarezmonje45763 ай бұрын
Bien México,,, excelente metro , grande y limpio también buenas combinaciones,, perdón Correspondencias 😂😂😂,, saludos Alirio.
@andyolivares86923 ай бұрын
Como se ve que no has viajado más allá De Santiago, en el metro de paris así se le denomina.
@ramonvenegas64213 ай бұрын
Felicitaciones por el video amigo, harta y buena información. Se ve que el Metro de Mexico funciona perfectamente, es funcional y muy económico lo cual se agradece. El Metro de Santiago es mucho mas caro, pero me parece que mejor del mundo o está dentro del top 3.
@douglasgriffiths79623 ай бұрын
Alirio, This video falls short in its attempt to draw comparisons between cities. Each city has its unique history and challenges, much like individual bodies bear their own scars. The content could benefit from a more nuanced and thoughtful approach. There is certainly potential to produce a better video with a deeper understanding of each city's distinct characteristics.
@miguelangelreyesdiaz63803 ай бұрын
Estuvo interesante tu video pero te complementare algunos datos: 1.-El metro inicio su servicio el 4 de septiembre de 1969 con un primer tramo entre las estaciones Zaragoza y Chapultepec,la linea 2 inicio el servicio el primero de agosto de 1970 entre las estaciones tasqueña y pino suarez y la linea 3 el 20 de noviembre de 1970 entre las estaciones tlatelolco y hospital general 2.-La razon de por que hay rodadura neumatica en la mayoria de la red del metro es por que la construccion del metro contemplo la composicion delicada del subsuelo de la ciudad de mexico que esta cimentada sobre lo que era el antiguo lago de texcoco,por ende se tiene un subsuelo lodoso y blando por lo que para hacer realidad el metro se desarrollo un metodo de construccion denominado tunel de cajon que este debe pesar en conjunto lo mismo que el material que se retiro,para que el tunel flote en el subsuelo,el muro milan se uso en tuneles que cruzan calles reducidas y de ahi tambien hay tuneles profundos que en un principio no fue construido con tuneladora si no con un metodo de construccion austriaco 3.-La Linea 7 corre al pie de las estribaciones de la sierra de las cruces por lo que esta corre a una mayor altitud que el resto de las lineas por lo que tuvo que construirse a solucion de tunel profundo por lo que en ciertas estaciones la profundidad de las mismas rebasa los 35 metros de profundidad,topograficamente el tunel esta al mismo nivel que el de las demas lineas solo la profundidad percibida es resultado de la zona donde se construyo la linea 4.-existen 2 lineas de metro con sistema de rodadura ferrea,la A y la 12,La A iba a ser un plan para generar lineas alimentadoras que fuesen suburbanas pero solo se logro construir esta misma la cual presenta problemas de ruido por las ruedas de acero y por estar en un area de subsuelo delicado a veces en sismos se tuercen las vias,mientras que la linea 12 tuvo problemas de construccion que hicieron cerrar la linea a los pocos años de inaugurarla,en 2017 el sismo daño parte de la infraestructura y en 2021 se suscito un derrumbe que cerro la linea un largo tiempo actualmente la linea 12 ya opera completa pero tiene un programa de mantenimiento mas especial 5.-Los trenes de fabricacion nacional fueron manufacturados por Constructora Nacional de Carros de Ferrocarril con asistencia tecnica de ALSTOM CIMT misma que pudo generar los trenes NM73A,B y C,NM79,NM83A y B entre los años 1975 a 1990 los demas fueron fabricados en francia(MP68 y MP82) Canada(NC82),españa(NE92),Mexicoespañola NM02,MexicoEspañola con los CAF NM16 y ChinoMexicanos con los CRRC Zhuzhou Locomotive NM22 6.-al inicio opero con trenes de 6 carros pero por temor de que se saturase de inmediato se establecio un estandar de 9 carros y 150 mts. 7.-Ya paso lo de que se quedo sin servicio aunque de manera parcial ya que en 2021 se registro un incendio en el puesto central de control 1 que atiende a las lineas 1 a la 6,solo dejando en servicio las lineas 7,8,9,A,B y 12 que tienen otro PCC que es el numero 8.-Las combinaciones se llaman correspondencia precisamente por que las lineas Corresponden una con la otra y se permite pasar de una linea a otra sin costo adicional 9.-Existe un museo del metro en la linea 12 que abre de martes a viernes de las 10 a las 18 hrs. y sabados y domingos de 11 a 14 hrs. 10.-Solo 11 estaciones se encuentran en el vecino territorio del estado de Mexico 11.-Las lineas de baja afluencia como la linea 4 que va elevada sobre el eje 2 oriente congreso de la union y la 6 que va del rosario a martin carrera tienen asignados trenes de 6 carros 12.-Chabacano en las 3 lineas que sirve tiene configuracion barcelona es decir plataforma central para descensos y plataforma lateral para ascensos 13.-La estacion Insurgentes sur de la linea 12 es la unica que tiene enlace con la tienda liverpool de forma directa con una entrada que da directo a la tienda. 14.-Existen algunos murales que puedes apreciar de manera mas optima ademas del de copilco como el de las civilizaciones en metro chabacano linea 9 donado por el metro de portugal 15.-Actualmente se encuentra en rehabilitacion la linea 1 desde salto del agua a observatorio con el fin de instalar el pilotaje automatico CBTC de ultima generacion 16.-Los primeros trenes que fueron adquiridos a Alstom ya venian de fabrica con el color naranja como base para pintarlo en el color que se deseara,sin embargo este coincidio con la imagen institucional del entonces departamento del distrito federal por lo que decidieron conservarlo este color en todos los trenes.
@hugoaxelin3 ай бұрын
Para lo que le importa investigar para sus propios compatriotas, solo se trata de ver cuál es peor y cuál es el mejor
@petterbardiel21833 ай бұрын
Fue ingeniera Méxicana la que construyo la primera linea de Santiago. Ya que los ingenieros Méxicanos fueron los primeros en construir un metro subterráneo en un suelo fangoso y sísmico
@marcelovaldes403 ай бұрын
Es una red de metro gigantesca . Ya que la cantidad de habitantes que mueve por dia supera como 4 veces a santiago de chile ..ademas el ingreso percapita de mexico supera por lejos a chile .. por eso es bueno y gigante el metro de mexico. "Chile " aun asi con sus recursos ..desde los años 70. .construyo su metro y para las condiciones de la ciudad y habitantes de santiago ..cumple las espectativas. Excelentes videos .. Alirio del real .se agradecen tus videos .se aprende bastante y sirve para conocer.
3 ай бұрын
Tampoco es tan gigantesca para la magnitud de ciudad que es, tanto así que tienen deficit. Por ejemplo. Cuando estén listas las nuevas Líneas 7 y 8, más las nuevas extensiones de Stgo prácticamente quedaríamos con la misma cantidad de km en servicio.
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
Chile tiene un PIB per cápita mayor que México..México creció pero está a mitad de tabla en LatAm. Los países con PIB más alto son Uruguay, Chile, Costa Rica y Panamá. México tiene un PIB per cápita parecido al de Argentina (pero solo porque el peso argentino estaba muy devaluado hasta hace unos meses atrás ).
@MiguelAngelMelladoA3 ай бұрын
Estas equivocado, el metro de CDMX, mueve 4,7 millones de personas al día, mientras que el metro de Santiago mueve 2,3 millos de personas diariamente. No hay tal diferencia de "4 veces" como tui lo planteas.
@henrycastillo56783 ай бұрын
Chale asta economistas salieron. Acuérdense qué Brasil es el gigante latinoamericano y de ahí le sigue México.
@TAVOXR22 ай бұрын
Chile le faltan mas sistemas de metro en otras ciudades, todo lo concentran en su Santiago. Veo que todo el tiempo se están comparando con el metro de cdmx, y diría que son dos ciudades con población muy diferente, cdmx tiene una población mucho mayor, y cdmx tiene, no sólo metro, tiene trenes suburbanos, metrobús, trolebús,micros, de todo, pero son ciudades muy diferentes.
@Rodriguez04793 ай бұрын
ablando de movilidad en Chile esta todo centralizado mientras Las conecciones con el (metro) de la CDMX esta mas decentralisado como el (Metro Bus), (RTP), (Trolebuces), (Tren Lijeros), (Teleféricos), (Mexibus), (Ecobus), (Tren Suburbanos), (Scooter), (Eco Bici), (asi como la linea ferrea de los reyes la paz a pantitlan) (Nochebus), para los que trabajan orario nocturnos, y (Hopilbus), beneficianto a sus pacientes y familiares sin necesidad de llegar en auto particular. Lo bueno Todo es barato en transporte público actualmente en construccion el trolebus chalco a Cdmx de Toluca a Cdmx y Buena vista a Al AIFA todo para conectar la CDMX Y EDOMEX y con esto biene más construcciones y conecciones con METROMEX.
@Valzu233 ай бұрын
Hablando* Conexiones* descentralizado*
@phillipp79593 ай бұрын
@@Valzu23 Déjalo en paz ☺️☺️☺️
@Valzu233 ай бұрын
@@phillipp7959 no es malo aprender un poco XD
@josephhenar28343 ай бұрын
Pues si tanto te agrada el metro de chile a que vienes a comparar el metro de cd de México, a que vienes y todavia pides suscripción de los mexicanos, quedate con tus suscriptores chilenos o de otros lados, y te recomiendo no hagas comparaciones ridículas sólo para ocasionar enfrentamientos
@eliezer38033 ай бұрын
Cuando escucho habla a un chileno. Mi mente en automático 31 minutos 😍🫢
@manuelhernandez-tp2cx3 ай бұрын
En todo caso el metro de santiago de chile se parece al de cdmx ya que entro en servicio desde el año de 1969 ...el titulo esta mal dicho .
@gerardjuarezgutierrez56383 ай бұрын
Además los trenes del metro de chile fueron exportados desde México. Tu viajas en ese metro o en el de París y te vas a encontrar trenes idénticos a los de CDMX algunos porque fueron hechos acá.
@pollorebel23453 ай бұрын
Investiga un poco más, estando en México y no ubicas nuestra bandera nacional. Que pena.
@guillermoreyespena94323 ай бұрын
Esos trenes que ciculan en Santiago de Chile los que tú dices que son muy parecidos están hechos en México. Tiene mucho que Vi un documental y hablaban de los trenes construídos en Cd. Shagun Hidalgo México se exportaban para Santiago de Chile. Para su Metro
3 ай бұрын
Solo 1 tren del Metro de Stgo fue construído en México, es el NS-88 que ya está fuera de servicio.
@imaxischerhangus35783 ай бұрын
Mentiras los trenes del metro de Santiago la mayoría fueron construidos en Francia España o en Brasil solo fue un tren de la extinta empresa Concarril que México le vendió a Chile y ese tren era de malísima calidad.. que actualmente ya está desguazado por las tantas fallas técnicas que tenía... México no le a construido nada a Chile.
@imaxischerhangus35783 ай бұрын
@@yourpadre10 no se de que hablas pero si te refieres al metro de Santiago por ahora no tenemos ni un tren chino.
@AlanEduardo-i3y2 ай бұрын
El metro de cdmx puede ser un poco deteriorado pero transporta muchas mas personas y en mí opinión es mas famoso que el de santiago aparte en la cdmx tambien hay metrobus,cablebus,trolebus,rtp y tren ligero(mucha mas variedad de transporte).
@juanroque38302 ай бұрын
Deteriorado? Jajaja Una cosa es que este deteriorado y otra MUY diferente es que sea ANTIGUO Debes saber diferencias hijo
@juanlizama31933 ай бұрын
Es mejor el de santiago
@AdrianMendoza013 ай бұрын
El Metro de CDMX se inauguro en 1969. Hace ya 55 años. El Metro de Santiago fue construido por Mexicanos la mayoría. Es más, un antiguo jefe mío de la Compañía ICA Internaciomal, estuvo en Chile construyendo su Metro. Nuestro Metro en CDMX transporta 5 millones de personas al día, todos los días. Algunos vagones son viejos, pero funcionales. Y la verdad, en ultimos tiempos que han llegado tantos inmigrantes extranjetos a Mexico es que lo han ensuciado y deteriorado mucho. Desde mi niñez lo he usado, y se conservaba bastante limpio y sin daños hasta estos ultimos años qie han llegado estas personas a México. 🇲🇽 P.D. : Aún no lo hemos incendiado, como el de Santiago, que fué atacado por los mismos usuarios por un alza de precio en la tarifa, que es muy cara. 😁
3 ай бұрын
Claro es más caro pero el metro de México tiene 70% del pasaje subsidiado o sería impagable para los Mexicanos, a valor real costaría más de $1 dólar, eso superaría el costo de Santiago y se entiende ese brutal subsidio pues el ingreso mínimo en México es muy inferior al de Chile.
@AdrianMendoza013 ай бұрын
Claro que lo tenemos subsidiado. Aquí somos capitalistas, no tiburones; el dinero no se queda en manos privadas, se va de regreso al Pueblo Mexicano, que es lo que importa al final Y puede ser que nuestro salario mínimo no sea la gran cosa, lo bueno es que nadie lo gana. Nos sirve para calcular multas y penalidades fiscales. Tengo mucho aprecio por Chile y los chilenos, pero también noto que su gobierno los deja en manos de los banqueros y capitalistas voraces. Nos gustaría que la amistad entre nosotros fuera más fuerte, porque realmente a los mexicanos no nos importan mucho los demás sudamericanos... Viva México y Viva Chile!
@imaxischerhangus35783 ай бұрын
El de México es un sistema muy subsidiado y dependiente del Estado el metro de Santiago no solo es Subsidiado si no que genera sus propios ingresos el valor del pasaje tiene que cubrir la demanda de la operación para mantener el servicio a flote y en operación el metro de Santiago demanda mucho mantenimiento no vamos a tener un metro que cueste 5 pesos si quieres un servicio de alta calidad tienes que pagar más así de sencillo.
@AdrianMendoza013 ай бұрын
@@imaxischerhangus3578 Acabo de leer que el Metro de Santiago recibió este ano más de 400 millones de dólares como subsidio.... No, parece que estás mintiendo al decir que se financia solo. No hay necesidad de mentir, no te hace menos el progreso de México, eso es otro asunto ... 🇲🇽🦅
@imaxischerhangus35783 ай бұрын
@@AdrianMendoza01 no e mentido cuando dije que el metro no recibe subsidios ningún metro del mundo es 100%rentable como para generar sus propias ganancias solo dije que el de México es más Subsidiado que el Santiago nada más y que metro de Santiago almenos aparté del subsidio estatal genera sus propias ingresos aparte además jamás hablé de progreso y no se que otras cosas dijistes ahí ustedes los mexicanos tienen un patriotismo ciego muy raro.
@VanessaAhumadaSoto-kl5is3 ай бұрын
Es una estupides comparar la red de metros subterráneos de distintos países, conlleva a competencias, envidias, comparaciones con dobles sentidos...Por Favor!!! Yo sería usuaria de cualquier metro...Me importa que lo cuiden, vean la utilidad, etc. Saludos a mis Hnos. De México❤ Desde Santiago-Chile
@RaúlArturo-w6z3 ай бұрын
HOLA, esa persona que te dijo que no podías grabar está en un error, aquí en MEXICO puedes grabar sin ningún problema, y más tratándose del metro , a esa persona la hubieran reportado ya que su actuar no fue el correcto, muchos KZbinRS DE OTRAS NACIONES han hecho grabaciones del metro y nunca tuvieron algún problema , mal actuar de esa persona
@juanmerino80153 ай бұрын
EL DE MEXICO< ES EL MAS LARGO DE AMERICA>> JUNTO AL DE BRASIL>
@germynewguy3 ай бұрын
El sistema ferroviario de la cdmx sobrepasa los 400 km no sólo el de Sao Paulo, son 236 km del sistema colectivo metro más las ampliaciones de las líneas 1,9 y 12 que aumentarán a 275 km la red para unirse a los 56 km del tren interurbano México-toluca que está a 1 estación de inaugurarse más 2 líneas de tren suburbano que sale de la estacion Buenavista,agrega otros 50 km mas y la Linea de tren ligero que sale de la estación Taxqueña y las ampliaciones que se harán para el mundial 2026, el metro de la cdmx casi tiene 60 años de servicio para ese entonces el metro de Santiago aún estaba muy lejos de ser realidad.
@adrianh23423 ай бұрын
Te falto en una estación de la línea 7 que va de rosario a barranca del muerto, en las escaleras tienen teclas de piano. Cuando subes o bajas se escucha que tocan el piano. ❤
@miguelangelreyesdiaz63803 ай бұрын
Eso es en Polanco
@karenharrani3 ай бұрын
Porfa visita pantitlan para tener la experiencia completa y real
@lucymartinezquijas42733 ай бұрын
Dime de que presumes y te diré de que careces.
@TeoTorres-m8j3 ай бұрын
Me importa un pepino tu opinión,no vengas a México,no critiques algo que no tienes ni idea como funciona
@AlirioReal3 ай бұрын
Obvio que no te importa si no sabes interpretar no te puede importar nada en la vida, es más no sabes ni porque estás vivo, busca ayuda, estás lleno de odio y ig.
@ROGER68113 ай бұрын
Pues vete a Santiago a hacer tus videos y santo remedio, que haces en mi ciudad si no te gusta?
@ROGER68113 ай бұрын
@@davidjones4916 a dónde sea, pero que se vaya y no se esté quejando de la cdmx
@nose106203 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@soyanayeli98513 ай бұрын
Esta muy lejos de ser el más moderno de Latinoamérica. Los mejores los encuentras en Sao Paulo, Santiago de Chile y Lima. Sin embargo considera la relación de eficiencia con el precio tan económico y ahí es donde esta el plus del Metro de Ciudad de México.
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
Eso sí, pero es muy barato por un enorme subsidio. Y es por ese subsidio que no se pueden hacer las obras ni hacer el mantenimiemto o renovar los trenes como podría hacerse. A la larga es negativo porque el sistema se va desgastando mucho
@halloweenever3 ай бұрын
Lima tiene 5 estaciones no digas huevadas manyaa
@soyanayeli98513 ай бұрын
@@halloweenever tu no digas huevadas. Se está debatiendo modernidad...no cantidad de estaciones.
@halloweenever3 ай бұрын
@@soyanayeli9851 modernidad y Perú no va cachudaso
@yourpadre103 ай бұрын
@@soyanayeli9851 cerru? en tus sueños.😂🤣
@Erzedeath_Bathory3 ай бұрын
El de Chile es más moderno hay que decirlo....
@AdrianMendoza013 ай бұрын
ES MAS NUEVO. EL DE CDMX YA TIENE 55 AÑOS. 🇲🇽
@Erzedeath_Bathory3 ай бұрын
@@AdrianMendoza01 por eso es más moderno, esperemos que la Brugada se ponga las pilas a darle mantenimiento a toda la red
@Rodriguez04793 ай бұрын
ablando de movilidad en Chile esta todo centralizado Las conecciones con el metro de la CDMX esta mas conectado como el (Metro Bus), (RTP), (Trolebuces), (Tren Lijeros), (Teleféricos), (Mexibus), (Ecobus), (Tren Suburbanos), (Scooter), (Eco Bici), (asi como la linea ferrea los reyes la paz a pantitlan) (Nochebus), para los que trabajan orario nocturnos, y (Hopilbus), beneficianto a sus pacientes y familiares sin necesidad de llegar en auto particular. Lo bueno Todo es barato en transporte público actualmente en construccion el trolebus chalco a Cdmx de Toluca a Cdmx y Buena vista a Al AIFA todo para conectar la CDMX Y EDOMEX y con esto biene más construcciones y conecciones con METROMEX.
@g.guillermonoveronfloresmemo3 ай бұрын
Lo dices por pura envidia porque México es el país más poderoso económicamente ! Cuánto vale un dólar en tu pequeño país !
El TRANSBORDO es el cruce de dos líneas. La CORRESPONDENCIA, se refiere a las estaciones terminales de cada línea, por ejemplo: Línea 1, CORRESPONDENCIA PANTITLAN-OBSERVATORIO Asesorate mejor, para que tengan credibilidad tus videos.
@BiancaBianca-e8x3 ай бұрын
tiene conocor qué conocer otras ciudad de brasil tiene una ciudad Suíza muy bonita y otras ciudad muy bonita y conocer otros lugares de São pablo rio de janeiro tiene muy hermoso 😊❤
@fernandom67243 ай бұрын
No se si estoy equivocado pero en Chile el estallido social empezo porque subieron la tarifa del metro,incluso quemaron algunas estaciones.
@LuisfelipeGarcialozano4 күн бұрын
No conosco el metro de chile pero el de cdmx costo beneficio esta bien ,cumple su finalidad transportar millones de personas ,claro se ira modernizando con el tiempo pero lo que si es que no cualquier cd de latinoamerica tiene un sistema de transporte (autobuses,metrobus,mexicable,trolebus,metro)tan integrado como el de cdmx con todo respeto para nuestros hermanos chilenos
@_IVAN_Reiner3 ай бұрын
Saludos Alirio, exelente video. Si tenemos algunos trenes del metro ya viejos y otros son mas nuevos pero todos son completamente funcionales ademas de ser el metro mas economico de America y uno de los mas economicos del mundo.
@RodElegante3 ай бұрын
le falto la linea 1
@alexbr5503 ай бұрын
Con el tema del primer vagón, lo cómico es que ahora hay videos de mujeres peleándose. En otras palabras, entre ellas se acosan y causan problemas, lo que pasa cuando hay mucho estrógeno. Por favor, no seas ridículo, vas a decir que no hay vandalismo en el metro de tu país.
@armiarmandosounder3052 ай бұрын
Te mandaría a ir al metro observatorio. Pero esta en modernización y en esta estación lo demolieron y lo está haciendo uno nuevo.
@fernandom67243 ай бұрын
El metro de CDMX esta subsidiado por el gobierno por eso es barato en cambio en Chile es de empresa privada ?? He ahi las diferencias
@manchaalviverdes.e.palmeir92673 ай бұрын
Esta meio deteriorado, parece que não tem muita manutenção, mas o importante é funcionar, a cdx é gigantesca igual são Paulo, porem a unica coisa que da pra comparar é a quantidade de quilômetros de metrô que as duas tem , por que o metro de são Paulo é muito bem cuidado até as estações antigas parecem novas , falta uma modernização dassas estações da cidade do México, porem como disse o mais importante é que funcione bem , e a melhorias é dever do governo e a população dai deveria cobrar eles um pouco mais por que o tem potencial pra ter um metrô mais cuidado e moderno que o atual .
@Daj3293Ай бұрын
El metro de sao paulo es mas pequeño que el de CDMX
@martingil99203 ай бұрын
El modelo NM 79 no es de Alstom es de cncf o concarril y con asistencia técnica de Alstom
@MarcosRomero-qq7yi2 ай бұрын
El metro mas moderno de america latina es el de chile, brasil, y panama.
@carlosgranadosromero33353 ай бұрын
Te falta el suburbano, el tren insurgente y el tren maya
@mixtozin3 ай бұрын
Buenas noches muchacho. Magnífica información y dedicación al tema, siendo tu extranjero. En verdad muy interesante tu video. Yo vivo en la Región de las Altas Montañas, Veracruz -México. No recuerdo exactamente mi edad, era yo un chamaco, cuando mi familia me llevó a la ciudad de México y pude conocer la línea que, si no mal recuerdo cubre la ruta Zócalo- Taxqueña. Bueno actualmente ya hay varias líneas. Tengo entendido que en otros lugares de mi gran país, hay otro servicio de Metro en Monterrey y Guadalajara, la verdad no estoy seguro. Cheee muchacho, saludos para ti y tus seguidores, desde Mendoza, Veracruz-Mexico. 😊
@alfonsoromario30782 ай бұрын
Es mejor el metro de Santiago. En Mexico no tienen lineas de metro automaticas sin conductor
@juanroque38302 ай бұрын
Jajaja El metro de santiago lo inaguraron después que el cdmx así que por lógica es más moderno Pero solo tienen 7 líneas de metro en cambio en la cdmx tenemos 12
@joseizaguirre48873 ай бұрын
Jajajjajaja Si supieran que el metro de México por lejos..mejor que el bart.de san Francisco CA jajajajja
@diegolazo64133 ай бұрын
Soy español conosco ambos metros pero esta vez me.quedo con el de santiago de xhile es mas bello
@raranedamanriquez3 ай бұрын
Hay casos que la gente debe bajarse del tren, mientras llega un cantante.
@martingil99203 ай бұрын
El NM 02 es de dos empresas hasta que te das cuenta son de caf y Bombardier
@Sax23-lq1ch3 ай бұрын
Grande alirio entrenastes tu nuevo pasaporte 🇨🇱
@alfonsodiaz86743 ай бұрын
Es más difícil él mantenimiento de una red de transporte de 289 kilometros que la de una de 140 kilometros. Es por éso que los grafiteros hacen de las suyas. En éstos tiempos despues de muchos años él Gobierno está mejorando él sistema. Yo pienso que en tú país si se le da mantenimiento pues tú Gobierno no es corrupto.
@thenewteory3 ай бұрын
Que el gobierno de Chile nos es corrupto dice 😂
@alfonsodiaz86743 ай бұрын
@@thenewteory Fue sarcasmo!! Cómo buen mexicano. Él que entendió, entendió!!
@BiancaBianca-e8x3 ай бұрын
Me gusto es bonito ❤😊
@mariaelenalopezaravena42823 ай бұрын
El metro de Santiago el próximo año cumple 50 años .
@herminiogonzalez46623 ай бұрын
Si
@scrashnet2 ай бұрын
Es mentira... la separación de los vagones de mujeres y hombres sucedió por el sobre cupo y que los apachurrones eran muy fuertes para mujeres, por eso los vagones exclusivos para mujeres solo sucedian en horas pico...
@JHONNZSZ3 ай бұрын
No se puede comparar Chile superior si comparas con mexico es como pasar de la modernidad de chile a la prehistoria de mexico
@lpsantacruz87633 ай бұрын
EL Metro 🚇de CDMX es antes o primero del de Chile tien 60 an̈os
@gerardjuarezgutierrez56383 ай бұрын
La palabra correspondencia ea muy rara en Chile.
@italomatheus86153 ай бұрын
Nammm, metrô véi podi. São Paulo >>>>>>>
@luisreyeseljefazo3 ай бұрын
Y donde vrg esta el poh y el weon
@italomatheus86153 ай бұрын
Amo ver esses maxicanos e chilenos brigando para saber qual o melhor, mas no fim o melhor é o de São Paulo. 😂😂😂😂
@SFB-5003 ай бұрын
Cuando el metro de Sao Paulo tenga más de 12 reconocimientos internacionales como el de Santiago, me hablas.
@italomatheus86153 ай бұрын
@@SFB-500 você precisa de reconhecimento internacional? Avá, pare de se importar com opinião de estrangeiros, 🌶🌶
@rogeliouscanga26 күн бұрын
Favelas
@orlandocelino18683 ай бұрын
Horrível 😮😮😮
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
O metrô de São Paulo e muito melhor, mais fora do metrô a Cidade do México e melhor que São Paulo
@DnnelRodrigues3 ай бұрын
A cidade de São Paulo é mais bonita,melhor e moderna que a Cidade do México!
@juantorres-dj3fn3 ай бұрын
@@DnnelRodrigues Naaahh. Cidade do México é muito mais linda, muito. São Paulo nunca foi uma Cidade "linda", Mais agora tá ainda pior. O centro é terra "zombie" cheio de morador de rua, crackudo, predio pichado, lixo..A CDMX é muito melhor. Só o metro e o transporte em geral é melhor em SP. São Paulo tem muito pouco verde nas ruas tambem comparado com a CDMX
@DnnelRodrigues3 ай бұрын
A Cidade do México é sub desenvolvida! Horrível.
@ruizgonzalezalberto31543 ай бұрын
@@DnnelRodrigues E São Paulo está cheio de pobres graças a todo o seu povo das favelas
@Miami_MarkAbe3 ай бұрын
YO soy de CDMX pero hace ya desde el 2000 q salí de mi país , ahora vivo en Miami pero la Gigantesca diferencia entre el metro de Mi país al de Miami es abismal , aquí en Miami solo hay una línea y siempre anda fallando , cuesta 2.25 dólares y solo cuenta con una línea 😱😱 EL METRO DE CIUDAD DE MÉXICO PARA MI DEBE DE ESTAR CATALOGADO ENTRE LOS MEJORES DEL MUNDO por la Gigantesca magnitud de pasajeros transportados por arriba de ciudades como Nueva York.