Ese nova esta precioso y esos aros le quedan brutales
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 🇵🇷
@luisbermudez12498 ай бұрын
saludos hermano...bendiciones y saludos a todos dsd Charlotte🙏🙏🙏
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos bro 🇵🇷🇵🇷
@LuisVazquez-kf3be8 ай бұрын
Ese nova de carlitos esta super lindo.me gusta como suena solido.
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 🇵🇷
@businessman9538 ай бұрын
Saludos hermano como siempre buen contenido bendicines para todos ustedes
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 👍🇵🇷🤛💪
@GerryLP11118 ай бұрын
Por eso la gente tiene que entender que hay que medir el peso del carro y obtener un valor con el peso de la persona [en el carro; no el peso de diez años atrás lol]) y cantidad de gasolina (por ejemplo, 12 galones) en el carro cuando el peso se mide y así, el pase de la pista será mucho más fiel a los números de caballaje. 👍🏽👍🏽 Y gracias otra vez por el contenido que subes. Has demostrado que hay demanda por tu clase de conocimiento y mostrando las condiciones de las piezas y causas de fallos. Gracias mil!
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos hay tantas variables en el dyno pero lo peor Los que se pasan metiendo paquetes por ahi y nunca han ido Al Dyno ni a la pista pero lamentablemente Los cuentos no se acaban
@GerryLP11118 ай бұрын
Admito que soy un entusiasta que nunca ha llevado mi Acadian 71 con el 427 al Dyno, por que es para pasear y máquina del tiempo (me acuerdo cuando fui al dealer con mi papá a ver el que el compró) y para que pagar $400 dólares en algo que no va a ver la pista?!?! Jajajaja Saludos todos allá!
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos si es cierto bro bendiciones
@carlosfigueroa78538 ай бұрын
Excelente video!
@yiyopalanca8 ай бұрын
👍🤛💪
@hectorroldan66198 ай бұрын
Super … me encantan sus videos, y sigan con esa gran amistad ,,, desde ponce El Chino…
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 🇵🇷🇵🇷
@JosueRamirez-fu5db8 ай бұрын
Excelente hermano! Saludos 🇻🇪 estare atento para suscribir.
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 🇵🇷
@cristiandavidavilatapias55248 ай бұрын
Mano exelente le gustó a 38° Mano ojalá te gustarán los Malibú 70' 71' o 72 como a mi yo creo que tendrías más seguidores. Saludos desde Colombia.
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos me gustan los malibu tambien lo que pasa es que mayormente grabamos los carros de nosotros o de amistades si fuera por trabajo de carros ya tuviera muchos mas videos de carros de personas pero trate una vez de bregar carritos de afuera y lamentablemente no se le puede bregar a todo el mundo ya tuve par de malas experiencias saludos bro y gracias
@derlinvargas41838 ай бұрын
Buen video,saludos a todos,dios los colme de mucha salud a todos .👍👍🙏🙏🙏🙏
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 👍💪🤛🇵🇷
@hectoralvarez98928 ай бұрын
Saludo Joel dede Pennsylvania Hector 😄👍🇵🇷
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos 👍
@jimmyotero52708 ай бұрын
Mejor Joel no lo puede decir. El dyno olvídate de los numeritos,haces el seteo,el ajuste y cuando el carro dice le gustó ese seteo,goma al piso y a probar de verdura en la pista, siempre enfatizando la seguridad primero. Hay mucho peliculero con cuentos y leyendas. La realidad,los numeros en la pista. Y vamos a apoyar a la Mole con su canal. El Nova de Carlitos,UNA BESTIA DE VERDAD,ALL MOTOR, PUMP GAS,A PULMÓN, ESTÁ DE SHOW. Saludos cordiales desde la ciudad llanera Toa Baja, PR y Dios nos bendice a todos 🙏
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias el tema del dyno es controversial pero tuve que explicarlo porque ya me canse de escuchar los cuentos de dynos y lo peor que los mas que hablan son los que nunca van a la pista ni al dyno pero si ya llevo mas de 20 años escuchando cuentos pero no hay break se siguen propagando saludos y gracias siempre
@anthonymontalvo1628 ай бұрын
Gracias por el video, queremos mas videos....
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 👍
@enocsuarez35828 ай бұрын
Muy bien explicado mi hermano, las cosas no son siempre lo que aparentan, saludos a la mole espero ver pronto su canal, mucha suerte.
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos estaba con la mole casi ahora le estaba enseñando a editar el video yo les aviso cuando el lo suba 👍
@domcummins41488 ай бұрын
Saludos!! El novita lució muy bien
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos 👍👍
@gonzalolopez71998 ай бұрын
esta hermoso ese nova saludos
@yiyopalanca8 ай бұрын
👍💪🤛🇵🇷
@alexramirez84368 ай бұрын
Saludo joel 🫡 , desde Florida y mucha bendiciónes y gracias..
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos igualmente gracias👍
@SergioRuvalcaba-z9d8 ай бұрын
Hola amigo , sabes estoy trabajando y miro tus videos y medan ganas le llegar a casa a la mecanica con mi chevrolet c10 , muy bonito el carro de carlitos .cuidate y bendiciones .
@yiyopalanca8 ай бұрын
Jajajaja Saludos gracias que viva la fiebre 👍👍
@javierramos20808 ай бұрын
Saludos desde new yerse misión cumplida subistes el video del Nova de Carlitos waoo muy buena explicación que distes sobre los dyno tu encontraste que el Nova mejoro
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos si el estaba fallando en isabela ahora quedo muy bien 👍
@javierramos20808 ай бұрын
@@yiyopalanca me imagino Carlitos contento con su Juguete
@manuelramos81898 ай бұрын
Saludos desde yauco 🇵🇷
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos bro 💪🤛👍
@edwincosme21618 ай бұрын
Saludos desde Hartford Connecticut
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos 👍💪
@ramonsantana20048 ай бұрын
Saludos desde N.Y usted es un maestro como siempre explicando las cosas cómo son Gracias
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 💪🤛👍
@luiscarrasquillo97438 ай бұрын
Otro videito interesante, sigo aprendiendo. Gracias Hermano y saludos para todos los panas desde Virginia 👍🏼💪🏻
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 🤛💪
@MiguelFernandez-o6v8 ай бұрын
❤Poderoso. Joel gacias por tus videos.
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 💪🤛👍
@w_oftruck54788 ай бұрын
Saludos muchachos, nítido, nítido , lo más q me gusto fue q vacuum advance aparenta estar en lo más económico posible con todo y adelanto de tiempo en ignición , esos jets le vinieron de show 💥💥
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos bro gracias 👍
@luisoreto83678 ай бұрын
Mucháchoq dadebien😅
@josenazario45258 ай бұрын
💪💪💪💪💪💪💪💪💪😍😍
@yiyopalanca8 ай бұрын
👍💪🤛🇵🇷
@JoewyDsm8 ай бұрын
Ese carro llegó casi en el seteo perfecto para ese motor 💪🏻 estás haciendo muy buen trabajo !
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos si realmente estaba casi set el muchacho del dyno me dijo pero esto esta setiao ya 🤣🤣
@leosanchez9118 ай бұрын
Saludos joelo y todo el combo / nova de carlitos quedo 🔥🔥🚦💪
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos Leo gracias sempre 👍💪🤛
@MiguelFernandez-o6v8 ай бұрын
Carlitos...de respeto el Nova
@yiyopalanca8 ай бұрын
👍🤛💪
@dannycrespo97078 ай бұрын
Saludos... ese nova esta lindo.
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 👍
@LuisOrlando-w4r8 ай бұрын
Saludos ese Nova está lindo tremendo video bendiciones
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos esta chulo el novita 👍
@miguelroldan57638 ай бұрын
Recuerda tu puedes tener 1,000 caballos de fuersa y si no los puedes aprovechar todos en el asfalto no puddes dar seguridad .por las variables de equipo desde chacis ,suspención etc.etc.
@Mec.mala_fama8 ай бұрын
Y el tamańo de aro y goma también lee más caballos si la goma es pequeña el dyno es una heramienta yo lo uso pra ajustar mezcla y cambiar tiempo a ver donde le gusta más y ver si el tiempo le da más caballos abajo o ariba y hacer un balance pero la gente se engańa con el resultado final
@yiyopalanca8 ай бұрын
Si mano hay muchas variables en el dyno pero lo peor es los que no van al dyno ni a la pista y despues dicen no mi carro yo se que corre tanto se pasan hablando paquetes por ahi
@joseosorio2998 ай бұрын
Saludos yolo dios los bendiga q bueno q estas asiendo mas video yo SE q no Eres mecanico Todo los dias pero me gustan por q beo la mexanica I tanbien Puerto Rico me llamo Jose osorio I estoy orgulloso q tenemos mecanico de carros biejitos pero nadie quieren to Carlos solamente ustedes palante caballo
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos Jose gracias si se me hace un poco dificil subir mas videos entre el trabajo y despues editar pero seguimos ahi poco a poco 👍👍
@juniorsantana27358 ай бұрын
Buen video gracias me curé
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 👍
@Eddi-nr2np8 ай бұрын
Me gusta su canal, lo estoy empezando a ver, pero con respecto del dato del dinamometro, el número realmente importante es el de las ruedas, porque lo que se pierda por culpa de la trasmisión, diferencial, ejes o llantas es imposible de evitar. Luego menciona que otro carro Nova con menor peso y más hp hizo un tiempo más alto, aquí lo importante no es cuántos caballos tiene el auto, sino cuantos logra trasmitir a la pista. Y por último otra variable no menos importante es el conductor, igual no soy experto y comparto mi opinión, respetando el resto 👍
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias por su comentario si el tema del dyno es un tema controversial yo tampoco soy experto pero comparto evidencias reales y numeros reales de la pista saludos y gracias 👍👍
@carloscruz-pg8cu8 ай бұрын
Ese nova esta que le roncan las madres....
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos 👍👍
@LuisRodriguez-p2x1d8 ай бұрын
Saludos que bueno pa 'lante
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos
@javierramos20808 ай бұрын
Saludos Joel se aprende mucho contigo maestro Seve que el Nova mejoro bastante no tenía fallo ni nada waoo me gustó mucho el video yo ví los números y marco maxima pawer 396.08 at speed 98.56 está bueno saludos a todos ustedes seme cuidan mucho saludos a Carlitos y Minky algún día iré de viaje y comparto con ustedes saludos también a Alex la mole que siempre lo veo en los videos también es parte de la familia de todos ustedes y también quiero mandarle un saludito a Guelo
@javierramos20808 ай бұрын
en el otro vídeo del dyno de automeca si estaba fallando era por unos de los espares
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos si entiendo que tenia espares malos iba metiendo tiros y estaba bien cargao de gasolina
@javierramos20808 ай бұрын
@@yiyopalanca ok pero hiso buenos numero
@javierramos20808 ай бұрын
Saludos hermano cuidense mucho ustedes son de los buenos
@javierramos20808 ай бұрын
@@yiyopalanca perdona que te pregunté cómo hicistes para bajar de peso si se puede saber
@hernanpena10958 ай бұрын
Saludos Joel Peña de Carolina aprendiendo y disfrutando de los videos. Saludos también para todos ustedes que siempre me hacen el día con algunas de las ocurrencias
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos peña mynky siempre sale con algo 🤣😂😅
@hernanpena10958 ай бұрын
Si mano le tiene el guante puesto a Carlos
@alfredrodriguez86708 ай бұрын
SALUDOS , AL COMBO CON ESE CABALLAJE Y LOS DEL DUEÑO CON 4 🍺🍺🍺 , 😂😂😂 ESTA NICE PARA ESTAR EN CRUCES 😂😂😂😂😂😂👍👍
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos bro el peligro es cuando se mete los palos de felipe ahi se forma el Royal Rumble 🤣😂😅
@domcummins41488 ай бұрын
Loco por ver la restauración del Malibu 72. Mi hermano tuvo uno del 1970 y uno del 1971. El del 1970 tenía los pisos malos. Era como el carro de los Picapiedras😂
@yiyopalanca8 ай бұрын
Ya hable con alex le dije ponte a editar que ya la gente quiere ver el primer video 🤣
@monicogonzalez86588 ай бұрын
Vamos a apollarlo tambien nos gusta las reconstrucciones.
@domcummins41488 ай бұрын
@@monicogonzalez8658 Claro que si!!
@samuelcaraballo10738 ай бұрын
Ese novita de Carlitos está bien lindo si la mole ase su canal yo me suscribo rápido que lo sepa para apoyarlos
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias cuando alex me diga que subio el primer video yo hago un video para que todos sepan gracias
@26zilence8 ай бұрын
Hay muchos factores y uno de ellos es que tu puedes tener mucho caballaje a la goma, pero si el carro no pega no va a tener buenos números. Otra si el carro no tiene el diferencial con el gearing adecuado tampoco va para ningún lado. El mejor dyno es el hub dyno, ahí conoces exactamente lo que da el carro a la goma sin perder tracción.
@yiyopalanca8 ай бұрын
Si es cierto demasiados factores saludos 👍
@monicogonzalez86588 ай бұрын
Entiendo que mover ese cilindro le quita caballos tambien, nose si me equivoco saludos.
@yiyopalanca8 ай бұрын
Si escuche tambien una vez que tambien depende cuan apretado amarren el carro al rolo
@JuanRucci-d8z8 ай бұрын
Yolo 38 ta muy bien pero Carlitos revaje 50 libras y llega a los 7 me sorprende minky no se lo dijo en video saludos s todos 😂😂😂❤
@yiyopalanca8 ай бұрын
😅😂🤣 esta pesao carlitos pero mynky no se queda atras
@grada94338 ай бұрын
Me interesa ver los videos de ojalateria y pintura.....me subscribo de una....saludos....tremendo los videos de yiyo
@yiyopalanca8 ай бұрын
Si ya le dije a Alex que tire el primer video yo le aviso a ustedes en cuanto suba gracias 👍
@YarielSoto-u3i8 ай бұрын
Muy Duroo saludos Yiyo
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos 👍
@elliotvelez58918 ай бұрын
Hola buenos brother espero esté bien
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos todo bien bro 👍
@LuisGonzalez-rh3mx8 ай бұрын
Quedo de show el nova de Carlito saludos 🫡
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias 👍
@jesusdevera89568 ай бұрын
Yoel gracias por el video, saludos a Carlitos ahora toca verlo en la pista 💪. Buena idea la del canal de Alex apoyo 100% atento para suscribirme a lamoletv 😂. Saludos a la familia. Un abrazo.
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos gracias la mole TV 🤣😂😅
@luisbermudez12498 ай бұрын
y el malibu cuando lo veremos en el dyno
@yiyopalanca8 ай бұрын
Si espero llevarlo hace 6 años qué no lo llevo
@javierestradaojeda16578 ай бұрын
Saludos que trasmisión tiene ese nova
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos Una Muncie M20 2.52
@miltonmaxcruz20148 ай бұрын
👍🇵🇷🫂 saludos de Aguadilla
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos 👍
@williamgonzalez55148 ай бұрын
Saludos ,confio mas el loque tu dices que el dyno palante
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos hay mucho cuento por ahi 😅😂🤣
@282338 ай бұрын
El 28 de abril voy a estar por Aguada y Rincon en los Evos para que los veas
@yiyopalanca8 ай бұрын
Hay un evento ese dia??
@282338 ай бұрын
Ay no se yo voy a chimchoriar lite mi grupo es bien disiplinado jaja familiar pero si estas cerca para conocerte veas los Evos hasta un video puedes sacr
@JuanMartinez-es4sy8 ай бұрын
Saludos yiyo palanca tengo una pregunta tengo un FORD TORINO GT 1969 motor 302 tengo un CARBULADOR EBROK y me esta fallando lo traje de ORLANDO DE FLORIDA y me lo traje para MASSACHUSETTS y aqui ay mas HUMEDADA de en FLORIDA con que AGUJA tengo que bregar LA DE AIRE o DE LA GASOLINA?? Perdona por ucupar tu tiempo bendiciones 🇵🇷🇵🇷✌️
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos amigo el fallo pueden ser un Millon de cosas pero si quieres tratar con las agujas el edelbrock tiene 2 agujas al frente si las enroscas hacia adentro es menos gasolina si las aflojas hacia afuera es mas gasolina suerte
@JuanMartinez-es4sy8 ай бұрын
@@yiyopalanca gracias lo voy a tratar,por que antes que papi me lo regalara y estaba en ORLANDO corria 👌👌 perfecto tan pronto llego aqui empeso el fallo no tiene nada de fuerza yiyo
Saludos cuando alex me diga que subio el primer video yo le aviso a ustedes 👍👍
@luisabelgutierrez58878 ай бұрын
Saludos desde cayey faltó el de binki 😂😂😂el estaba con el carro lo ví le cojio miedo al dayno binki😂😂😂 y el de Carlitos mejoro subiendo mezcla tenías que seguir buscándole más mezcla aver asta donde mejoraba
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos le subi mas gasolina pero no le gusto y volvimos a bajarle y ahi fue donde mas le gusto 👍👍
@luisabelgutierrez58878 ай бұрын
Ok
@282338 ай бұрын
La diferencia entre caballaje y tiempo puede estar en el piloto y la pegada yo le sacaba al mio 12.3 con 320 caballos y con 414 caballos le saque 12.0 en el 1/4 de milla y despues se le saco 11.7 con los 414 caballos 1.78 en los 60 pies la diferencia el piloto y mejor amigo con 383 caballos el mismo dia 11.3 pero con 1.60 en los 60 pies con gomas 0 tread wear yo con gomas de fabrica pela y en la calle roliabamos y lo dejaba de dia le sacaba como 3 a 4 carros
@282338 ай бұрын
Otra cosa ay tunner juegan con el seteo de la grafica para que de mas caballos jaja
@282338 ай бұрын
Esa Nova esta bien bueno!!
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos hay tantas variables pero esta buena tu experiencia tienes evidencia de numeros de pista
@yiyopalanca8 ай бұрын
Tambien e pensado eso el carro se puede sentir igual pero si el cliente ve que el numero subio ya mentalmente te crees que corre mas 😅
@282338 ай бұрын
@@yiyopalanca eso verdad corren en su mente jaja
@Rccrawlerhobbyplus8 ай бұрын
Wepa maestro saludos
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos 👍
@AndresGomez-qz9xo8 ай бұрын
Los numero de dyno solo son una variable en la ecuacion hay mas variables que determian cuanto tiempo have un carro en la pista
@AndresGomez-qz9xo8 ай бұрын
Algunas variables serían el peso, la medida de las llantas, la aerodinámica del carro, las condiciones admoafericas si es naturalmente aspirado
@yiyopalanca8 ай бұрын
Si es muy cierto pero hoy dia hay mucha gente por lo menos aca que se añaden caballos sin ir Al Dyno ni a la pista y se pasan en auto shows hablando de numeros sin evidencia de nada
@AngelMartinez-d2t8 ай бұрын
Si lo pruebas con slick 28 por 10 cuanto daría
@yiyopalanca7 ай бұрын
No sabria decirte en el 2016 lo llevamos a correr habia marcado 344 hp y habiamos corrido con 26 x 10 mejor pase de 7.58 al octavo
@javierramos20808 ай бұрын
Y el Malibú lo tienes guardado para después hacer un vídeo del Malibú
@yiyopalanca8 ай бұрын
Si pronto grabo algo
@javierramos20808 ай бұрын
@@yiyopalanca ok me gusta mucho los Malibú el tuyo de ese color Seve bien y los bumper todavía Guelo no te los a bregado saludos mi pana cuidense mucho
@guillermovaquero52968 ай бұрын
Q caja sincronica me recomiendas para motor 6cilindro lineal nova año 78
@rolandomartines83827 ай бұрын
Buenas tengo una pregunta tengo un proyecto de un 1956 oldsmobile con un motor ls 6.2 con una trasmicion 4l80e que diferencia positivo me recomiendas o que puedo hacer
@josevega5918 ай бұрын
👍👌✌️😁💯💪
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos bro 💪
@idelcrespo12067 ай бұрын
Tienes que tener en cuenta libras de torque aveses los hoy son alto y torque bajito o bise versa
@renelopez35368 ай бұрын
Saludos que se diferencia hay si pones peso ala parte de atrás haría alguna diferencia en hp
@yiyopalanca8 ай бұрын
Saludos valgame no sabria decirte pero otra variable que escuche una vez fue que tanto aprietan el carro al rolo
@angelluissanchez91648 ай бұрын
Los dyno son una herramienta el resto es pista
@yiyopalanca8 ай бұрын
Si lo mismo pienso
@Rccrawlerhobbyplus8 ай бұрын
Yo e visto carritos de 500 caballos ciendo partidos por 300 caballos ya desia yo que no SE puede confiar El los numeros
@yiyopalanca8 ай бұрын
Ya sabes porque no confio en numeros de Dyno
@JoewyDsm8 ай бұрын
El dyno es una herramienta para corregir la mezcla timing y hacer el mejor power band que se pueda Eso influye mucho igual que el torque la relación de cambio el recio y peso ! Ahhh dyno mustang y dyno jet !
@e.eplomemotorsport1438 ай бұрын
Muy correcto dyno es una herramienta y guía para dejarse llevar pq caballaje vs ajuste para el tramo q se utiliza y corra depende d muchas variables aoarte d lis hp y torque q es importante y peso del vehiculo / otras cosas importante como pegada/60 pies /330 y 1/8 es como carros q se agustan unos sacan hp y son d diario no combinan para 1/8 o 1/4 o media milla por ende pueden ver cambio en tiempo entre unos y otros
@miguelroldan57635 ай бұрын
Yolo recuerda hay carros que pueden tener 1000 caballos .Pero cuantos aprovechan esos 1000,muchas veces la ñatura de la goma te influye al desplasar,Tambien el rolo esta abierto si ejercer fuersa pero cuando lo sacas en la brea es bien doferente.
@elsonsantos8897 ай бұрын
saludos eres un mostro en chevrolet pero necesito ayuda para un motor amc 360 para instalar un palo alterado pero no se cual comprar por que necesito el numero del palo y de las varillas u los lister por que se mundo uno y yo se que se puede pero no tengo la informacion ola ayuda de que me explique o me diga quien lo hace en amc gracias si me puedes ayudar y bendiciones no me pierdo un video tuyo soy tu fam