El nuevo gran giro en el mercado de pilotos de F1 explicado

Si te estás preguntando "¡¿DÓNDE ESTÁN TODAS LAS NOTICIAS SOBRE EL MERCADO DE PILOTOS DE Fórmula 1?!", un gran giro en la carrera por fichar a Carlos Sainz ha vuelto a abrir de par en par las cosas y ha hecho que las 2025 piezas del rompecabezasa POR FIN encajen en su sitio.
La revelación de que el equipo de fábrica de Renault ha dicho a Sainz que podría deshacerse de su propio motor para un posible acuerdo con Mercedes en 2026 es un gran acontecimiento para él, los equipos que quieren ficharle y los otros pilotos a los que afecta su decisión. ¿Por qué?
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[@AndresG1206]

Cuidado y Sainz se que inclusive sin manejar el Seafty Car, por estar jugando a qué todos lo quieren y pensar mucho, ya a estás alturas era para que hubiese decidido, pero cuida y terminado también tomando la peor opción

[@orlandoro73]

Cualquier cosa que non sea Audi, creo que seria cagarla para Sainz, aunque se tuviera que pasar el 2025 en un coche mediocre. Me extrañaria mucho que audi no tenga información privilegiada, de la nueva normativa, por parte de la FIA, al igual que la tenia Mercedes cuando decidio entrar en la F1.

[@achotech-joseantoniomartin1927]

A largo plazo Audi es la mejor opción, pero el problema es que no se sabe cuanto tiempo será ese largo plazo...VAG en cada deporte de motor que ha entrado a acabado ganando, ya sean en rallys, LeMans, Dakar y similares...El tema es cuanto tiempo necesitarían y si a la mínima después de ganar se las piran como hacen siempre😂

[@orlandoro73]

@@achotech-joseantoniomartin1927 Tan largo plazo como 2026, no digo que vayan a ganar en 2026, pero que tendran algo competitivo es mas que probable. A mercedes, la FIA le avanzo informacion de la nueva reglamentacion para que entrara en la F1 y me extrañaria mucho que no hubiera hecho lo mismo con Audi. Audi ya ha ganado en otras actividades de motor con tecnologia similar a la de la nueva reglamentacion, el resto de motoristas aun no saben ni las especificaciones finales. y sobre todo que las alternativas son Renault y Willians, si me dijeras que las opciones son RedBull o Mercedes, pues vale, normal que espere a ver si se materializa alguna. Porque si decimos de Audi que es incierto el plazo en el que puedan triunfar, de Renault y Willians no es incierto el plazo, es que realmente puedan triunfar.

[@nahuelromero6157]

​@@orlandoro73 el tema es lo malo q es sauber un auto que no tiene oportunidad ni contra los hass.. y sainz juntamente no quiero algo a largo plazo

[@orlandoro73]

@@nahuelromero6157 que si, que el 2025 seria correr en un coche peor que mediocre. Pero hablais de "largo plazo" como si fueran 5 u 8 años. Cuando en el 2026 hay un reseteo para todos. Y si, la experiencia cuenta y equipos como ferrari, Mercedes Redbull pues se supone que estaran arriba, pero eso tampoco es seguro ¿o nos olvidamos de como la cago mercedes al interpretar la actual normativa? ¿volvera acertar RedBull como lo ha hecho con el efecto suelo? ¿podra desarrollar el motor con las mismas capacidades que el actual honda? Y vuelvo a remarcar, la opcion a Audi, no es redbull, mercedes o Ferrari. Es Alpine, con todas las dudas sobre el compromiso de renault, no ya a largo, sino a medio plazo. Y Willians. No se, en 2026, entre Audi, Alpine y Willians yo lo tengo claro, lo que no quita que me pueda equivocar.

[@nahuelromero6157]

@@orlandoro73 tengo la misma opinion q vos Audi para 2026 es la mejor opcion q tiene sainz, lastima q el busque algo para 2025 y no qrer arriesgar un año. Ojala nos equivoquemos y al equipo q vaya rinda bien, dificil q pase pero eso espero

[@edgardcampos3167]

Se extraña el análisis de Diego en la transmisión de Espn con Fernando Tornello.

[@joserey8221]

cuando todos estaban en FoxSports3 era lo máximo

[@robertromero6377]

Ojala y disney+ haga la magia y los reuna de nuevo para 2025

[@nahuelmidon4647]

La verdad, cochito López no me convence la verdad, la información que tiene Diego en el aspecto técnico es muy superior.

[@Ale.37]

Cochito da info desde el aspecto conductivo y es muy bueno, Albert Fábrega informa lo técnico. ​@@nahuelmidon4647

[@wilsonmartinez4210]

Si Sainz no se define puede quedarse sin asiento, cada vez tiene menos tiempo.

[@marengifom]

Me dolería mucho ver que Renault deje de ser motorista y se convierta en cliente. Espero que no.

[@YariJaluff]

La musica tetrica del principio jajaja no se sera mucho? Buen analisis!

[@rotorairgroup8409]

Ironico que Bottas haya terminado de 4° en 2014 con un Williams y Sainz en 9 temporadas no logra terminar de 4° ni con Renault, ni con McLaren o Ferrari. Bottas es mucho mas piloto con resultados muy superiores a los de Sainz.

[@TerrySL]

Bueno, tengamos en cuenta que Williams tuvo esa ventaja nada más en 2014, hasta Massa hizo buenas actuaciones ese año y todo fue gracias al motor Mercedes, que era la clara referencia. Williams no logra nada por cuenta propia desde 2008, solo le hizo falta un buen motor para destacar en la zona media-alta, pero nada de eso fue por méritos propios. En cambio, veamos a un Renault, que ya tenía por encima a RB y a Ferrari. Luego a McLaren, que ya tenía por encima a también a Racing Point, y aún así en 2020 luchó por una victoria. Quiero que tengamos en cuenta todo el panorama, porque Bottas no tenía demasiada competencia en 2014, era más que todo su propio compañero y depende del circuito, Ferrari o RedBull. Y Sainz desde que empezó, ha tenido a muchos más competidores.

[@rotorairgroup8409]

@@TerrySL le gano a Vettel, Alonso y a Massa. Pero de todas formas Sainz no ha terminado de 4° ni en el Ferrari de 2022 con el que Leclerc termino de 2°.

[@TerrySL]

@@rotorairgroup8409 eso es porque a pesar de la lejanía de Mercedes, a fin de año fueron bastante consistentes, aún así no se deja de lado que Sainz falló bastante ese año, siendo la única oportunidad que tuvo de subir en puntos. Pero sigue sin ser mal piloto, suele estar a la altura de lo que es el auto. Alguien muy inconsistente es Pérez, con el auto de 2022 fue incapaz de ser segundo, con el de 2023 estuvo no tan lejos de ser tercero.

[@josebahamondesmadrid6687]

No estoy de acuerdo, hay que tener en cuenta que en esa temporada el motor Mercedes estaba muy por encima del resto, lo cuál inflaba artificialmente el rendimiento de ese coche

[@rotorairgroup8409]

@@TerrySL Perez es de los peores de la parrilla, no fue campeón ni del karting de su estado en Mexico pero Sainz están en el mismo rango de malo y tiene peores resultados. Si es muy mal piloto. 9 temporadas sin poder terminar de 4o es una vergüenza habiendo estado 4 temporadas en Ferrari. Si bien Perez no pudo ser segundo en 2022 Sainz no pudo ser 4o. Sainz termino de 7o en 2023. Se puede tener simpatía con algún piloto pero no es racional defender lo indefendible. La razón por la que ningún equipo grande le ofrece un asiento es porque ven la telemetría y notan sus limitaciones.

[@eze1972]

Si Alpine cree que solo con el motor Mercedes alcanza están muy equivocados...si no AM o Williams estarían más arriba..

[@ccpinerosr]

El juego es a mediano plazo: hay una creencias generalizada en el paddock. Se asume que Mercedes está desarrollando la mejor unidad de potencia para la nueva reglamentación de 2026.

[@pablo.gomez03]

Y menos con esa filosofía de auto que parece un f3

[@darienwalter5912]

Es verdad, Alpine tiene un motor de baja prestación y está mejor que ellos últimamente

[@carlosbringas1129]

Tienes razón, pero recuerda la temporada 2014. Cual fue el principal cambio aquel año? La unidad de potencia, cosa que desarrolló excelentemente bien Mercedes-AMG... Con esa preocupación menos, pienso en Alpine efocandose 100% en la parte aerodinamica de la nueva normativa sin preocuparse por el corazón del monoplaza ya que tendrían la garantía de ser de Mercedes.

[@Esleiman]

Y también AM va con Honda

[@Garaje56]

Quizás Alpine está esperando el motor Audi? Si va bien en la FP1, Colapinto a Williams en 2025/26. Fin

[@diegogarciapava3382]

Todo bien con el análisis, pero fueron 12 minutos de video para no decir nada 😕

[@eliasfernandez3516]

Literalmente explicaron el mercado de pilotos y que escenarios pueden pasar, no a donde se va a ir Sainz

[@angelportilla6584]

Ayyy. Presta atención jajajaja

[@josecho24]

Es lo común con ellos.

[@WesRTX]

Los asientos N°2 deberían ser para pilotos jóvenes, promocionarlos de la F2, tiempo de adaptación 2 años, si no se adaptan se renueva. Tiempo máximo por piloto en F1 (contando el asiento "Rookie" N°2) 10 años. Si no no se renueva nunca, grandes talentos se pierden, etc. Nadie duda de la calidad de Lewis o Alonso pero ambos tiene casi 20 años en la categoría, cuantos talentos se han desperdiciado por conservar esos dos lugares??. A modo de ejemplo Magnussen, con este 10 años en la F1, paso sin pena ni gloria, tiempo de estar afuera y darle lugar a otro talento. Saludos!!

[@GersonCardenas-n4m]

SALUDOS HOLA , CARLOS DEBE FIRMAR CON AUDI.. TIENE AMPLIO PRESUPUESTO. POR QUÉ AUDI PUDIERA HACER ESTO : NICO PONE EL AUTO APINTO Y UN (" CHICO MARAVILLA ") GANA LAS CARRERAS.. SALUDOS DESDE VENEZUELA 🇻🇪👍🏻

[@albertpratclaramunt]

no veo a Renault dejando de ser motorista.

[@josegomezraigosa1804]

Por que Mclaren no produce sus propios motores? lo pregunto porque no le veo mucho sentido que un solo equipo provea muchos motores a otros equipos, sabiendo que pueden estar por encima de esos equipos.

[@vladimirareizalondono1664]

@@josegomezraigosa1804usted no, pero los que hacen los negocios si, y si fuera así como usted piensa, pues habría otro actor como Cosworth o simplemente el mismo proveedor pero con otro nombre. En F1 todo son negocios, no se trata de pasión ni colores de banderas, negocios, es todo.

[@albertpratclaramunt]

@@josegomezraigosa1804 mclaren nunca a sido un motorista. es mucho dinero construir un motor por ti sólo si no tienes apoyo de un motorista, llamale Toyota, Honda, Ford, Porsche, Mercedes, Renault, Ferrari, etc... Y ya sea por dinero, por desconfianza con la FIA, etc... pocas empresas están interesadas en desarrollar si propio motor. son motores que no tienen uso en el mundo comercial para el público que no sea exclusivamente F1. eso quita interés a muchas marcas. mclaren es un constructor exclusivamente de chasis. Y si es una pena que haya tan pocos motoristas. pero en principio "representa" que todos los motores sean para el equipo propio o para un equipo cliente son todos igual.

[@diegoalonsoavilacampuzano]

Y si se junta con GEELY. GEELY hace motores eléctricos y ya hay una alianza fuera de F1 se llama Horse.

[@jorgeg162]

😂

[@jorgerojas4764]

Que tan buen piloto es Sainz ??? Es mejor que Bottas ??? Mmm.......No, no es mejor. Al igual que Sergio Pérez, lo atractivo de Sainz es el dinero con el que llega de respaldo.

[@pabloliguatresca9634]

Si Alpine 💙🇫🇷 confirmar que mercedes. Será motorista en 2026. Sainz. Se va de cabeza. Ay un 90 posible y 80 posible en William 💙🇬🇧

[@enrijf91]

O sea lo que Williams quiso ofrecer o decir es: equipo del fondo….. es la realidad solo le queda la historia, no volverá al frente jamás

[@andrescordero8308]

Ojala que el anuncio que Max va a mercedes el 2025 sea despues de que sainz haya firmado con Alpine Williams o Sauber xd para que RBR rescate a Bottas.

[@IPZM]

¡Por Dios! ¿No sé que tanto lo piensa este chaval? 🙄 AUDI fue y aún es la mejor opción a mediano y largo plazo. La marca alemana siemprr hace historia al campeonato donde van, de seguir el español así perderá la sogabyvla cabra

[@carlosbringas1129]

Pienso que le están dando demasiado poder a Sainz. Se está tomando todo el tiempo del mundo como si todo el mercado girara en torno a él, aunque viendo como esta la situación, así es. Théo mostró una adaptación rápida en Indycar, o eso me pareció a mí. Lo más seguro para Williams, Alpine y Audi sería pelearse por el propio Théo, Bottas y Lawson... No estoy seguro que Magnussen consiga asiento para el próximo año y Ocon... Ni qué decir, aunque no es mal piloto, su inmadurez y la estúpida idea de pelear contra su compañero más que con los rivales lo hace una mala opción para cualquiera de los tres equipos, a mí parecer.

[@carloscheca9369]

El proyecto de Sauber-Audi es el que debia de escoger, lleva ya casi 10 años en F1 y en sueldo va a cobrar mas que una Williams de capacaida, un Alpine que no quiere ni sus motores o un Hass o Racing Bull, seamos serios, Carlos es buen piloto, pero pelear por un campeonato no lo hara nunca, que eliga Audi, 3 años + 10-12 millones de euros por temporada, y tiene para vivir 7 vidas.

[@tonnyrosell5746]

SAINZ TIENE QUE IRSE ALPINE SÍ LO FICHAN EN MERCEDES Y AL AÑO NO RINDE Y LO SACAN ESTÁ ACABADO, DOBLE HUMILLACIÓN. EN ALPINE VA A ESTAR MÁS CÓMODO Y VA A DESARROLLAR EL AUTO Y TAL VEZ RESURJA DE SUS CENIZAS COMO EL AVE FÉNIX.

[@eduardosantabaya5348]

Williams tiene plan B, y es Franco Colapinto, Sainz corre riesgos de quedarse sin asiento, de acá a 2026 vamos a ver una generación de pilotos que se va a recambiar seguramente.

[@beto250869]

Vaya donde vaya va a ser un fracaso, él solito se lo ha buscado. Otro Alonso, toda la fuerza por la boca y luego nada de nada. Los dos querin un euipo top, pero se ha visto que ningún equipo top los quiere a ellos. Si ahora la duda está entre Alpine, Williams o Sauber, ya has fracasado, vas a estar el último del peloton, doblado carrera tras carrera, y sin ninguna opción de luchar por algo salvo por no terminar el último. Feliz elección.

[@AgusB.24]

Lo de los motores Mercedes para Alpine lo veo una jugada estratégica para captar a Sainz, me cuesta imaginar que van a dejar sus propios motores Renault, pensándolo bien es una estrategia muy buena para trabar las negociaciones, sobre los demas equipos creo que hasta Williams es mejor opción que Audi, un equipo que empieza desde 0 en f1 no es garantía de nada.

[@rocha2333]

Sainz está sobrevalorado. Es inconsistente y en Ferrari le costó desafiar a a Leclerc constantemente. Ahora está con status de Diva y eso le puede jugar en contra en cualquier equipo donde decida correr.

[@jacosmusic]

Un español a Renault (perdón, Alpine) bajo el mando de un reconocido tramposo como Briattore previo a un nuevo periodo de normativas? Mmm dónde he visto esto antes? 🤔

[@AcuadrosEstudio]

Yo lo único que veo en este video es a la prensa británica presionando para que vaya a Williams jajajaj. Alpine es el mejor equipo de lo que queda y punto. Lo de 2026 a Carlos le da igual porque solo piensa en hacer el mejor año 25 posible y estar libre para cuando en 2026 se vea la situación real de cada equipo.

[@1984gama]

Pienso que es un bluff, tanto por presupuesto como por un tema de identidad... la venta del equipo entero se ve mas probable, pero tal hipótesis no hace al equipo más atractivo para Sainz

[@TioSnowBros]

Pero si TOTO ya dijo que no es para mercedes 😂😂😂 si es alpine, lo veo difícil ya que se está reestructurando la marca y el puesto que queda seguramente será para un piloto de pago! Solo le queda William 😂 que firme y se deje de liarla!

[@danielsan6736]

Como son las cosas.....Alpine ahora esta en la posición de rogar a un buen piloto para el reemplazo de Ocon; mismo piloto protegido del equipo que fue el detonante de Alonso de abandonar Alpine por Aston Martin....

[@BeerDrinker_21]

Ojala se quede sin nada por soberbio, tan bueno que se cree lo despidieron de Ferrari. Es puro humo y cuando pornfin demuestra algo se le viene arriba el ego. Sin nada para el año que viene, hay mas pilotos y con mas exp como Bottas.

[@gordianogl]

Es la primera vez que a Diego lo confundí con Antonio Lobato y compañía, al mencionar que los equipos casi se pelean por Sainz, tanto es así que ningún equipo principal ni lo toman en cuenta 😅

[@biancadevrissevillegas8478]

que injusta es esa situación que está viviendo Sainz, hoy es el mejor piloto de Ferrari pero los italianos van a dejar a Leclerc que es un chiste, muy injusto.

[@jorgeg162]

Dudo que un CEO frances se permita esto, pero con el italiano Luca de Meo al mando por ahora sólo ven costos y conveniencias económicas y la verdad en estos momentos Renault (con fachada Alpine) es un pozo de dinero tirado al tacho

[@andersonvielma3676]

Por hacerse el cotizado se terminará quedando con la peor opción o peor aún, fuera de la F1 por lo menos durante la próxima temporada.

[@gustavouy]

Sainz irá a Alpine que luego será comprada por Briatore y otros socios.

[@joxto180]

Si SainZzZ se va a Williams su carrera muere tipo alonso a McLaren

[@LMGRecords921]

Suena mas Alpine Ferrari eso he escuchado

[@goldemyt7396]

Ocon ya retírate 😂😂😂🤣

[@rotorairgroup8409]

Ocon va a HAAS

[@eze1972]

Con Oli Bearman sufriendolo 😂😂

[@rotorairgroup8409]

@@eze1972 se lo sufrio Alonso x que le gano y gano la única carrera del equipo

[@yitruzz960]

Este año si todo va bien 🫂🫂

[@pilarcamacho1395]

¿De que hablas sobre que Audi que no tiene? Claro que están enterados

[@CarloAbdiel117]

si Carlos ya no quiere correr la siguiente temporada ya dejendo, no se por que le andan rogando tanto

[@matiass.3527]

si sigue dando vuelgas Sainz se va a terminar quedando con un asiento en la indy...

[@carlosbarrios4296]

parece q la mejor opcion para carlos es alpine, aparentemente yo estan en zona media con esperanzas de seguir evolucionando..

[@sergiosalgado507]

La verdad Sainz no se merece...muy mal manejado por Ferrari

[@javiermesaaldana9837]

Sainz no estan buen piloto y esas otras escuderias todas son de pelea de puesto 12 para atras.

[@Cier433]

Vaya caos que es el mercado de pilotos de esta temporada.

[@rotorairgroup8409]

La carrera desierta por contratar a Sainz. Williams también tiene motor Mercedes. Creo que hasta Williams lo rechazo.

[@gustavouy]

Williams no pica en esta conversación. Se busca un equipo mínimo de media tabla.

[@rotorairgroup8409]

@@gustavouy de media tabla para abajo es Sainz. Y no digas que no pica porque hasta dijeron que seria contendiente al titulo con Sainz. Seguramente ya le dijeron a Sainz que tampoco lo quieren.

[@elgofre5504]

Si Williams se muere por tener a Sainz y tener una buena dupla así. El equipo no para de tirarle rosas y les encantaría que firmara. Hasta hay rumores de que le ofrecen un año o dos y si no le gusta estar ahí, que podria irse cuando quisiera

[@felipearielortiz1621]

​@@elgofre5504Ya salio a decir wolves que le enviaron un comunicado a Sainz que no van a esperarlo.

[@rorronator1]

un video para explicar absolutamente nada

[@sabasvargas6383]

Sainz se piensa la última Coca del desierto.

[@pilarcamacho1395]

Bottas, Magnussen, Ocon, Hulkeberg bye bye porfavor, hay tanto talento joven en fila de espera

[@tonnyrosell5746]

😂😂😂😂😂😂😂 ay las mujeres....

[@fenixcm22]

Te faltó mencionar el Lento Pérez

[@pilarcamacho1395]

@@fenixcm22 ese menciónalo tu en tus redes, hablo de los sin contrato para 2025

[@pilarcamacho1395]

@@tonnyrosell5746 oh vaya ¿es cosa mujeres querer ver fuera a los fósiles malos pilotos ? 🤣

[@tonnyrosell5746]

@@pilarcamacho1395 para empezar no son fósiles, todavía les faltan unos años, tal vez fósiles son Alonso, Pérez 😜

[@kurr0]

De tanto esperar al final se va a quedar sin coche

[@juancastillo794]

Esa diva se va quedar sin puesto x no decidir de una vez

[@carlosguevara9268]

Me gustaría que Sainz se fuera de la fórmula 1 no es el piloto que cree ser seamos honestos , mejor que traigan a Ollie , Mick , Colapinto , esas opciones son mejores , cuando el piloto no quiere conducir para equipos inferiores cuando a Sainz le quedan , desde mi punto de vista no es un buen piloto 😴

[@wallevlogs309]

Que carreras has visto, es un excelente piloto.

[@alejandrorosiles6396]

Este señor está enamorado de Sainz 😂

[@antonioblanc7123]

Cuál carrera por ficharlo? Si está sin equipo y las opciones que quedan son de los peores equipos

[@JonatanMosqueda-c4l]

Bueno según los mismos rumores que lo metían en Williams, han dicho que Carlos en Mercedes puede ser una realidad no muy lejana, junto a que Toto Wolff influyera en el cambio de edad para la superlicencia es un tema independiente a la temporada 2025, sin contar que se le han ido MG a carlos en twitter y Instagram en donde confirman un fichaje hasta 2026, si lo juntamos con la teoria del switch de pilotos entre mercedes y ferrari del año pasado, puede que sea verdad jajaj

[@rotorairgroup8409]

Nadie lo quiere o ya hubiera firmado con alguien. Lo que ocultan es que se puede quedar sin equipo.

[@JonatanMosqueda-c4l]

@@rotorairgroup8409 JAJA tampoco es como si firmar un contrato solo fuera "firmale" no mmss

[@ernetoescobar-vy7uf]

Mercedes se mortos = w y a / chasis malos

[@urielmahecha8559]

Se va a quedar viendo la F1 desde la casa😂

[@ajuarezh]

Yo nada más vengo a entretenerme con los comentarios de los expertazos de la F1. 😂😅😂😅😂 hay unos muy buenos y otros muy cómicos.

[@fran86810]

Yo le tengo una re fe a Audi, van a ir por todo

[@guillermoalfaro2522]

Lo mejor para Sainz es williams

[@wilfredoochoamartinez]

Pues ya se sabe que Mercedes subira a Antonelli( sea como sea), yo veo que Mick regresara a William y Sainz quedará sólo con 1 opción y esa es Audi.

[@no-jb5vu]

El video original en ingles lleva subido 1 día ya en el otro canal, por si alguien quiere verlo ya

[@pilarcamacho1395]

Dice lo mismo que aquí 🤔

[@algomasquemusica7725]

Para mi es una pena y verguenza que despues de tantos años y vendiendo autos tipo deportivo MC Laren no tenga su porpio Motor

[@walterroman6718]

Es que no es importante, de echo McLaren tiene su fama por los campeonatos ganados de constructores y pilotos, 20 en total y pasaron varios de los mejores pilotos (Senna-Prost-Hamilton) le fue bien

[@hugo200440]

Tenia tiempo sin ver un piloto que tenga que tomar una decision tan dificil como Sainz y el problema que le veo a Willians es que a pesar de todo lo que hacen nunca salen del fondo, si lo comparamos con Mclaren que tuvieron temporadas malas pero poco a poco fueron subiendo hasta llegar al dia de hoy en luchar para ganar un gran premio, que datos reales y no especulativos tenemos para decir que Willians si tendra algun crecimiento? Alpine comienzo horriblemente mal y arrastrando sobre peso y falta de potencia logro sobrepasar a Sauber y Willians... La cosa esta complicada para Sainz

[@Goryar]

Bueno, por eso es que Sainz tiene que estirar tanto la frenada, si "El plan" de Alpine es poner un motor Mercedes, que sea para el 2025 y que para el nuevo reglamento Renault haga honor a su rica historia y vayan con todo con el nuevo reglamento 2026, pero hasta que Biatore no esté en posición de asegurar eso, no es conveniente fichar por Alpine, lo mas sensato sería Williams.

[@leandrogorbik8950]

Sainz a Toyota, confirmado.

[@Tutel0093]

Sainz tiene puesto el ojo en el asiento de Pérez

[@javo1299]

El problema es que las empresas mexicanas ponen muchísimo dinero en el equipo y por eso Checo sigue ahí. Yo creo que Ferrari con Hamilton se está comprando un problema porque al tener dos pilotos competitivos ninguno va a querer ser escolta del otro, Ferrari necesitaba un Barrichelo. Saludos.

[@botchetado3304]

me quedo con lo ultimo que dice Diego, lo de Sainz es más que fichar a un piloto, también tiene esa parte comercial, ojalá y al final Audi se quede con Bottas o Magnessen que la verdad no se me hacen malos pilotos pero como como ya mencionaron, no solo es la cuestión deportiva

[@juansulcaalbujar7286]

Sainz un gran nombre?

[@alonsovalverdew5287]

No se como siguen considerando a Bottas, es un piloto acabado con 0 ambición que nada más anda robando un asiento donde perfectamente podria ir algún piloto joven talentoso

[@jorgeg162]

Cuál?

[@alonsovalverdew5287]

@@jorgeg162 Vesti, Bearman, Aron, Lawson, incluso darle la oportunidad a Mick (que en el WEC ha conseguido reparar varios de los problemas que tenia en en pasado) seria mejor que seguir teniendo al bulto de Bottas (que poco tiene que ver con el piloto que era en Mercedes y mucho menos que el de Williams, un piloto que esta más enfocado en redes sociales y en hacer chistes que en correr)

[@carobahena6134]

Sainz se merece un año sabático o manejar el Safety Car.

[@jorgeluishernandezruiz609]

Te juro que lo intenté , pero l música si está muy alta 🥺

[@eddvr3833]

Sainz no quiere bajar al barro y la unica opcion q le ofrece eso es alpine

[@jesusblanco88]

El problema para Alpine/Renault de retirar sus motores Renault es que perderá mucho valor como equipo pies dejaria de ser un favrucante a ser solo un cliente con sus respectivas desiciones

[@Qwerty-jt9pf]

Hace un Sergio Ramos....al palco!

[@sasandi]

¿Y Bearman?

[@andrescordero8308]

Casi seguro que termine de compañero de ChOcon en Haas

[@hermanwendel111]

Va a correr en Haas, fué la noticia de hace un par de semanas!

[@luisitoelpapu9903]

A Mercedes sainz

[@EinySaory]

F1 DEBERÍA PROHIBIR UTILIZAR MOTORES DE OTROS..‼️ pues la marca que porta el motor le vende a la gete la promoción de un LOGO😂

[@ig1082]

Que música utilizan a partir del 2:40

[@kikesuagar]

👌🏁🏁🏎🏎👍

[@wa9463]

Ya déjenlo morir en la f1, no es un gran piloto, igual que Pérez la misma línea, las mismas debilidades 🧠

[@yoelelectron]

Es mentira, Sainz ha hecho más con un auto mucho más inferior.

[@CristobalTapia-ls3gt]

Mi compa el que ve f1 x tik tok

[@alonsovalverdew5287]

​@@yoelelectronel tonto del pueblo en su momento más brillante:

[@yoelelectron]

@@alonsovalverdew5287 su argumento es descalificar...

[@alonsovalverdew5287]

@@yoelelectron descalificar una tonteria como la que dijiste es totalmente razonable, sobre todo considerando que en general, Sainz ha tenido mejores coches que Checo y que antes de llegar a RB, Perez terminó 4to mientras que Sainz con todo y estando en Ferrari no puede pasar de un triste 5to lugar en la general😹

[@rotorairgroup8409]

Ahora van a inventar que gracias a Sainz van a usar el motor Mercedes? Williams también usa motor Mercedes. Sainz no va a mejorar, su limitacion es de talento. Sainz no emociona a nadie, es un tipo opaco y sin Estrella.

[@proexpert47]

Vaya paleto jajajaja

[@alonsovalverdew5287]

Basado, pero te van a llorar los manolos

[@adrianosejo7259]

Ufff Audi puede sorprender con sus motores. Se sabe que es una fábrica que sabe de esto

[@johnnycorona2955]

Y Ricciardo que pasará con el ? Tampoco tiene butaca asegurada