Прям как я. Если что-то сломалось обязательно надо разобрать
@PCHELOVOD6934 жыл бұрын
Dobri vesher Sergey.skojite poj.v moyey mashine toje net moshnost vsyo smotrel ne podnemayetca bolshe 3 000 oborotov.u vas toje tak bilo ?
@sergo49424 жыл бұрын
Да было дважды, первый раз из за педали и второй раз из за патрубка интеркулера который идет от турбины.
@Sergtv6 жыл бұрын
Крассавчик! 👍
@Ledjo-hn6ek Жыл бұрын
Per kthe ne shqip
@anaranarify5 жыл бұрын
Я снял педаль, оказывается какойта умник поменял педаль когдато до меня, и поставели от 203 кузова, купил на разборе 211 и поставели. Шяс летает как ястребь.
@АлександрХачин-н8ш4 ай бұрын
У меня тоже самое только наоборот.
@nicolaealcaza7173 ай бұрын
@@АлександрХачин-н8ш😂
@ДамирТокбаев-м2у4 жыл бұрын
Здраствуйте ! Подскажите пожалуйста , это может быть причиной тому что нажимаю кикдаун оно не работает и обороты больше 3000 не набирает . кпп переключает плавно без пинков. Иногда в раз месяц выскакивают эти ошибки (EPC, BAS, ABS) Машина дымить . Диагностика ошибок не показывает . Запарился уже , а машину продавать нехочу. Подскажите пожалуйста ! Мерс 210 2.2CDI
@sergo49424 жыл бұрын
Может, но может и сама коробка и двигатель в аварию становиться, лучший вариант почитать ошибки так как они остаются в памяти.
@sergo49424 жыл бұрын
Проверь тормозную систему и блок абс, но странно что ошибка не остается, должна остаться запись, попробуй проверь блок под капотом справо, может там заливает или грязь скопилась, или поедохранитель сгорел, а еще может под сиденьем водителя вода попадает и провода окислелись. В общем вариантов много начни с диагностики
@artyomyaskauskas10249 ай бұрын
Ну что друг с проблемой разобрался? Точно такая же история как у тебя, то же 2.2 cdi
@TD-nf6dm4 жыл бұрын
Gracias desde España
@МаксимМаксим-ы2з5р2 жыл бұрын
Добрый день,подскажи может сталкивался,только вот до рабочей температуры доходит и не запускается,либо долго крутить либо эфир прыскать и долго крутить. Старом подключался,горит srs и 3 свеча накала. Но свеча накала давно горит,до появления этой проблемы. Подкидывал дкпв другой,проблема не ушла. На холоднуй с пол тычка,на теплую тоже,а вот прогреется и все.
@sergo49422 жыл бұрын
Срс это безопасность к запуску двигателя не имеет отношения. Свеча накала на запуск влияет только при минусовой температуре. При нагреве не заводиться если егр все фильтра и электрика проверена то возможно нагреваясь что то расширяется и не дает запуск двигателя. Я бы начал с топливной рейки и фарсунок плюч поменяй свечу накала. Если это не помогло нужно смотреть стартер генератор. Проверять нужно воздух топливо и электричество, надеюсь помог!
@МаксимМаксим-ы2з5р2 жыл бұрын
@@sergo4942 да я знаю что этм ошибки не относятся к моей проблеме, поменял все шланги,колечки,подкидывал насос другой,единственное что не трогал это регулятор давления,и что еще сложилось так ощущение как будто саляра уже подается завоздушенная,я поставил синие шланги прозрачные и когда крутишь,салярка иногда идет к фильтру с большими пузырями,генератор показывает на запущенном двс 13.2 ,надо делать.и от этой заводки долгоиграющей стартер зацокал
@МаксимМаксим-ы2з5р2 жыл бұрын
@@sergo4942 еще поставил перед фильтром обратный клапан ,тоже не помгло
@sergo49422 жыл бұрын
@@МаксимМаксим-ы2з5р в общем нужно проверить насос дополнительный маленький который над тнвд и проверить теплообменник, возможно при оасширении сосет воздух, в теплообменнике есть прокладки их заменить, но возможно подтянуть болты. У меня видео есть про теплообменник.
@sergo49422 жыл бұрын
Видео называется как найти утечку воздуха в топливной системе, посмотри может поможет.
@EndritVj4 жыл бұрын
What did you do to the sensor?
@sergo49424 жыл бұрын
чего
@EndritVj4 жыл бұрын
Сергей SERGO You mean replaced?
@ШайбекАйтиев5 жыл бұрын
Доброво времени суток подскажите пожалуста у меня тоже такое сетуатция педаль газом надо менят да на другой давля не реагирует
@sergo49425 жыл бұрын
Начните с диагностики она все покажет.
@ШайбекАйтиев5 жыл бұрын
@@sergo4942 спасибо
@oussamachokri282 жыл бұрын
من فضلك هل يمكن إلصاق الجزء البلاستيكي وشكرا
@ОНЯ.С.ОЧИЛАТА4 жыл бұрын
Здравейте братя от кой интернет сайт мога да си поръчам тази пластмасова част ?
@sergo49424 жыл бұрын
Разборка на сайтах дорого
@Ютуб-ц6д5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста если поставить он 211 кузов на 203 подходит педаль
@sergo49425 жыл бұрын
У меня подошла, проверить не долго, один болт и провод отсоединил и помтавил новую если подошла то ошибка не будет выскакивать и педаль нормально будет реагировать на нажатие.
@anaranarify5 жыл бұрын
Привет всем, у меня w211 2002 год, японец , нажымаю на педаль газа и кикдаун или как его там, но нет нониженного переключения скорости и ускорения, что посоветуете?
@sergo49425 жыл бұрын
купить педаль на разборке и поменять а вообще не париться и ездить без кикдауна на автомате оно не нужно.
@anaranarify5 жыл бұрын
Сергей SERGO у меня до мерсика был прадо 4 матор, и после беха x 5 4.8 литра Както не камфортно так ездить без тяги, но спасибо за совет, привет из Баку👍
@vasilio36414 жыл бұрын
Уже 2 месяца проблема с esp. Не подскажите какой код ошибки
@sergo49424 жыл бұрын
не могу подсказать диагностику делал мастер
@vasilio36414 жыл бұрын
@@sergo4942 pff.. спасибо
@АлексРыжий-ж8б4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите EPC ошибка и глохнет машина при втором нажатии педали. Первый раз даю в пол машина едет идеально, бросаю газ, а когда даю второй раз толи это в пол, толи потихоньку, машина глохнет и появляется EPC, но при этом на скорости выключил зажигание и включил дальше норм едет. В чем проблема? Заранее огромное спасибо
@sergo49424 жыл бұрын
Может быть все что угодно, это гадание на гуще, попробую погадать, первое это не правильная работа предохранителей, второе педаль газа, третье дачик кислорода, четвертое форсунки, пяток провожка и т далее. Лучший вариант поска проблемы это чтение ошибок у диагноста, а так можнт даже забиты впускной колектор и сногое другое о чем мы и не догадыванмся так как в мерседесе есть дополнительны защиты от дурака.
@УлугбекНуров-м4ю4 жыл бұрын
@@sergo4942 Привет Серёга! У меня мерседес w202 cdi 1998года Горит ошибка ерс постоянно и машина не едит. Не как не могу устранить эту болячки?
@УлугбекНуров-м4ю4 жыл бұрын
Все это появилось у меня после очистка егр и коллектора. До этого всё работала идеально.
@sergo49424 жыл бұрын
Как и всем скажу это гадание на гуще, нужна компьютерная диагностика. Может что то ожно не работает, может в комплексе только считывание ошибок сможет выявить причину.
@АлександрПаденко4 жыл бұрын
А какой у тебя мерс с230?
@sergo49424 жыл бұрын
200
@Sergtv5 жыл бұрын
Привет, у меня такое же случилось. Поменял. Я дам людям сылку на твой ролик.
@sergo49425 жыл бұрын
Ок спасибо
@Sergtv5 жыл бұрын
@@sergo4942👍😉😊 без проблем. Не за что! 👍 😉
@creacket74266 жыл бұрын
Привет 2 месяца борюсь с проблемой как не идёт зарядка, генератор работает, незнаю что делать ?
@sergo49426 жыл бұрын
а акумулятор рабочий и интересно а как борешься. с электрикой я сам проверяю предохранители и меняю лампочки за два года к электрику не обращался. не пожалей 1тр и поедь к электрику.
@creacket74266 жыл бұрын
@@sergo4942 Акумулятора 2 новых куплено
@creacket74266 жыл бұрын
Смотрел блок SAM чистый окуратный не спалиный , есть подозрения что недоёт возбуждение генератору, а немогу понять что возбуждает генератор, лампочек ведь на панели приборов нету,
@sergo49426 жыл бұрын
как я понял генератор работает но не выдает нужного тока. на ютубе видел как ребята его ремонтируют но лучше отдать сециалистам на ремонт дороговато но это все таки мерседес я б туда сам не полез.
@creacket74266 жыл бұрын
@@sergo4942 В том и дело что был у спецыалистов , генератор полностью исправен
@alexsandor16886 жыл бұрын
thanks
@Universalpictures996 жыл бұрын
А как пользоваться кик дауном?педаль до конца жать ?
@sergo49426 жыл бұрын
да до конца нажимаешь и там под педалью дополнительная кнопка нажимается.
@MrBjornbjork9 ай бұрын
Мне было достаточно сменить половину масла в АКПП
@sergo49429 ай бұрын
У всех разная причина, но ошибка может вылазить одна.