Hola soy de Chile y pienso que el.pais más tranquilo para vivir es Uruguay, y lo del.puente es cosa que pavimenten las rutas de acceso y mantener el.puente, un país lindo que visite uff por el 2006, Montevideo, Punta del Este, San Gregorio de Polanco, Tacuarembo, Rivera, Artigas y Bella Union en todos esos lugares me trataron muy bien saludos desde Chile
@frankchiara1553 Жыл бұрын
La tasa de homicidios es 11,1 cada cien mil habitantes en Uruguay, mientras que en Chile es 4,6 y en Argentina es 4,2. Fuente: Oficina de Naciones Unidas contra la Droga y el Delito
@ChijetesContenidos Жыл бұрын
Tranquilidad no es solo falta de homicidios. Besis
@frankchiara1553 Жыл бұрын
@@ChijetesContenidos No, pero es un dato objetivo e irrefutable que marca el pulso de una sociedad. No idealicemos.
@monicasilvapastro814 Жыл бұрын
@@frankchiara1553 No repitas de lo que no estas seguro. Argentina asusta lainseguridad que hay y de Chile no opino porque no conozco, lo único que se es que la banda que explotaba cajeros era chilena y ayer asaltaron las cajas de un sanatorio y eran chilenos.
@Capocomico Жыл бұрын
@@frankchiara1553 Justo me causo curiosidad preguntar que tan seguro es viajar solitario en uruguay. si es como argentina o si hay problemas de zonas liberadas como pasa en brasil?
@MariaAgustinaMoneta4 жыл бұрын
Durante la primer cuarentena estuvimos mirando muchos videos sobre el Uruguay y lugares interesantes para visitar. Somos Uruguayos y fomentamos el turismo interno, y el turismo a lo largo y ancho de todo el pais. No solo el este... Este verano escapandole a las multitudes y el covid, decidimos darle una probada al 329 y comprobar si era tan cierto todo lo que leimos y vimos en video blogs. Nosotros accedimos por la ruta 6 o llamado Corredor Forestal. La zona es de plena forestación y estan transitando constantemente transportistas de madera. El puente lo utilizan los transportistas y la gente de la zona, une Durazno con Tacuarembo. Lo cierto es que la ruta no esta pavimentada, es de balastro. En el momento que la transitamos no se encontraba en mal estado, tal vez por la seca que hay actualmente en el país la ruta no esta lavada. Para una camioneta es mas ameno el viaje que para alguien que transita en auto u otro vehiculo. Es un hermoso paseo, donde conoces pueblos olvidados por la centralización de la capital, podes observar fauna y flora nativa. Lindo es VER las letras de Benavides en el paisaje... El Rio Negro esta bajo por la seca, pero es seguro para bañarse (ante todo con precaución igualmente, si no se sabe nadar)... Animense a conocer el país, nada mas lindo que Uruguay, lugar chico, de pocos habitantes y tantos y variados paisajes!!!!! Abrazooooooooo
@eluruguayo51224 жыл бұрын
Yo me perdí en la ruta 6 y terminé en ese puente... es epico amigo! Yo en ese momento imagine que me iba a encontrar una ciudad abandonada tambien o algo al final, estilo post apocaliptico.. pero no, todo calle de tierra
@avefenix14853 жыл бұрын
Hermano sobreviviste a SILENT HILL!!
@eluruguayo51223 жыл бұрын
@Maximo Duke nice way to be hacked
@eluruguayo51223 жыл бұрын
@Zaid Kole jajaja diferent account? Bots?
@kari37483 жыл бұрын
Yo también. Lástima no nos encontramos
@hebermarquez3820 Жыл бұрын
Esto es ; una construcción pichanga
@elianapereiranicola24734 жыл бұрын
Yo formo parte del 50% que no sabía de su existencia. Muchas gracias, siempre se aprende!!!!!!!
@Richarddiazalvares3 жыл бұрын
Igual somos más del 50% los que recién nos desayunamos del puente. Pero para conocerlo, tendrán que dejar medio coche por el camino, cara la visita 😂
@danteniz90624 ай бұрын
@@Richarddiazalvareseso, ya quedó en el pasado. Este gobierno apuesto a la calidad. Carpeta asfáltica nueva, no se pintaron rayas sobre un riego de asfalto. Se hizo lo que otros, no quisieron hacer.
@uruguayenbus30964 жыл бұрын
Viajé x todo el Uruguay, soy Uruguayo y jamás había escuchado de este puente, ni lo había visto. buen video, saludos.
@elturro33084 жыл бұрын
Proximamente en el informativo: fantasmas circulan por el puente 329 a las 3:00AM
@estebanersg73604 жыл бұрын
Yo soy de Tacuarembó, vivo en Montevideo hace casi 13 años y no sabía de ese puente tampoco
@gustavofuentes29664 жыл бұрын
Vaya cantidad de ignorantes. Cada año a peor
@robertitoll27524 жыл бұрын
Te parece casual o causal que pocos sepan del puente???
@yuri29734 жыл бұрын
@@gustavofuentes2966 Todo el mundo es ignorante en algo, o vos te la sabés todas?
@cristinaguasque8694 жыл бұрын
Vivi en la zona de Rincon de Pereyra años. Conoci la balsa para cruzar el Rio Negro. No me acuaerdo de la veces que cruce el rio y en forma accidentada también. Los pilares del puente tenían 48 años antes de que se pusiera uno carretero. Nos fuimos de allá pues era imposible explotar algo. Y nuestra educacion era importante. Mi padre tenia un avion de porte chico Cessna como varios vecinos para poder moverse en la zona. Bellísimo lugar. Volví muchos años después y quello seguía estando igual. Es un area donde no hay nada pero si el Ministerio de Turismo lo explotara sdria todo un cambio. Cristina Guasque El Gordo Guasque (piloto ) mi padre. Y lo eternos recuerdos del río y la balsa o falta de ella. Siento tristeza pues nuestra vida hubiera sido distinta.
@luciavita56724 жыл бұрын
Soy argentina y lo poco que conozco del interior de Uruguay me encanta. Cuando se pueda volver a viajar libremente me gustaria ir a conocerlo. Donde queda y como hago para llegar?
Tu apellido me suena Pepe Guasque mi padre trabajo muchos años con ese apellido yo recorrí ese puente e incluso como los mosquitos molestaban en el monte dormimos arriba que maravilla hoy vivo en Sarandí del Yi desde el año 1969 y lo visito porqué del otro lado esta donde nací
@anamariamendez23334 жыл бұрын
Cristina Guasque que parentesco te une a José Guasque perdona mi pregunta
@cristinaguasque8694 жыл бұрын
@@anamariamendez2333 Mi padre se llamaba José Francisco Guasque Lay. Le decían el gordo, aveces Pepe . Y tu que parentesco tenias con él? Mi abuelo también se llamaba igual pero era Guasque Saravia. Le decian Don Pepe. Tu donde vives.
@ramonlovera98944 жыл бұрын
Soy Paraguayo y nunca fui a Uruguay pero me atrapo la narración y edicion del video, buenísimo y super interesante la historia del puente!
@cyy68783 жыл бұрын
Es muy usado x l gente de l zona y l producción de ambos lado y x tema política dicen no se usa es pura política barata!soy de durazno y conozco bien de cerca y mucho háblan x hablar y l ruta esta reparada
@omegajrz12692 жыл бұрын
Somos países hermanos Uruguay y Paraguay.
@PatriciaPerez-wk4pq Жыл бұрын
No vengas tenes q donar un órgano para comer
@claudiayo4366 Жыл бұрын
1 sólo no , es caricimo vivir en Uruguay,el país más caro , con menos población.
@niverprieto35634 жыл бұрын
Hola en ese puente trabaje yo qué recuerdos me trae , viajábamos en tren desde la terminal en Montevideo. Al 329. , 12 horas de viaje y un poco mas, hiba hacer ferroviario 🙉 y no fue así, mis saludos, ,,
@emiliodominguezmato44643 жыл бұрын
Viva Uruguay lindo.Gobierno actual..despertar en esa región, hay que incrementar industrias..ganadero..y vinículas.Y poner una linea ferrea ya!! Dar empleo a mucha gente.Acá en Brasil, muchos sitios abandonados.Bendiciones a mis queridos uruguayos.Un galego en Brasil.
@davidgonzales80743 жыл бұрын
Hoy me di el gusto de conocer el puente del 329, es una obra impresionante, la fortaleza en hierro y hormigón que tiene no creo que otro puente lo tenga. Ojalá se haga una buena carretera que lo pueda conectar con la ruta 6
@RamirodeSouza4 жыл бұрын
Soy de Durazno, de la zona de La Paloma. De chico iba algunas veces hasta el puente como "viaje" y me encantaba la vista. La Ruta 6 estaba pavimentada desde Montevideo hasta Sarandí del Yí, en el límite entre Florida y Durazno, pero en los últimos años empezaron a continuarla y actualmente agregaron 50 km de pavimento. Pero igual faltan unos buenos kilómetros para llegar al 329.
@MatiBusologoPenteroUY_VMatias72 жыл бұрын
correcion: el pavimento se corta en el empalme de la ruta 6 con la 19 rumbo a cerro chato, luego vuelve en caraguata hasta cercanias del paso san luis en la frontera, donde vuelve a ser balastro (segun wikipedia)
@gladyspirez2024 жыл бұрын
Muchas gracias por la información yo no sabía que existía ese puente pienso que a partir de ahora mucha gente va a ir a conocerlo gracias a este video felicito a quien lo hizo muy claro todo el informe.
@luisalejandrosimoeslopez33513 жыл бұрын
Muchas gracias x colocar partes del video que eh publicado en youtube es realmente hermoso el puente .todo un monumento histórico para nuestro querido país. Cada vez que puedo voy a pasar x el
@ChijetesContenidos3 жыл бұрын
Gracias a vos
@danielmoreira2312 Жыл бұрын
Lo conozco desde que era del ferrocarril y también después que lo inauguraron como carretero, es impresionante la construcción y el puente en si mismo, hay que ponerse las pilas y conectar con otras salidas daría una gran utilidad a toda la zona.. Saludos
@BrunoFornataro4 жыл бұрын
Buen video, soy de Argentina, la próxima que viaje a Uruguay pienso conocerlo!
@Chicho764 жыл бұрын
Yo estoy pensando directamente irme a vivir a Uruguay
@markitoslo18314 жыл бұрын
Es una zona desolada solo está el puente y camino de tierra soy de la zona donde esta ese puente
@BrunoFornataro4 жыл бұрын
@@markitoslo1831 genial! se puede ir con un auto normal o se necesita un todoterreno?
@dixon38094 жыл бұрын
@@BrunoFornataro con uno normal , si además pasan ómnibuses también.
@veronicaramirez5924 жыл бұрын
@@Chicho76 argentino?
@raulismaelislas4 жыл бұрын
No conocía la historia. En 2004 anduvimos de gira por Tacuarembó. Y se hacían chistes sobre la uruguayada del puente largo. Gracias por subir la historia. Saludos desde Mar del Plata.
@estoesparavos33774 жыл бұрын
Semejante puente en medio de la naturaleza, se ve lindo para ir de pesca y fomentar el turismo. Buen video saludos desde Buenos Aires Argentina
@PabloChachavias4 жыл бұрын
Jaja. Ya estaba pensando en organizar un viaje de pesca ahí, buenas tarariras debe haber
@elbionunez42714 жыл бұрын
Pense lo mismo, linda playa y seguro buena pesca. Saludos desde entre ríos,Argentina...!!
@faller2224 жыл бұрын
Yo ya taba armando la caña y reel
@hernanmoreira54553 жыл бұрын
Un lugar tan agreste como ese es ideal para ir de pesca y descansar del mundanal ruido. Saludos.
@rogerx0053 жыл бұрын
Acá en Argentina se usaría constantemente para pescar
@Omar-cs1rf4 жыл бұрын
Saludos mis amigos desde El Calafate Santa cruz Argentina Excelente documental !!!
@hernanartucio41183 жыл бұрын
Yo trabajé muchos años en Paso Minuano, cerca de ahí, después de inaugurado el puente carretero sobre el ferroviario, hasta empezó a pasar Turismar con destino Melo o Rio Branco, no recuerdo, iba a recibir al dueño del establecimiento a la Ruta 6, era mucho más corto, pero siempre los caminos de acceso fueron un desastre. Una vez, nos dijimos, vamos a volver a Montevideo por ahí y vamos paseando, fue tanto lo que nos dijeron que la ruta estaba mal que decidimos volver por Melo, como siempre 140 Km más de viaje. Resulta muy lamentable que el ministro se ría de una obra que acorta mas de 100 Km cualquier carga hacia el sur y él, estando en el puesto donde podría haber cambiado las cosas, no hizo NADA!!!
@GENIOYFIGURA100 Жыл бұрын
exacto
@constanciaesfracaso57004 жыл бұрын
Muy buen material, sinceramente desconocía por completo la existencia de este puente, una bonita muestra de las desprolijidades de la política (sin importar el color que tengan). Están muy buenos tus videos, útiles y bien narrados. Saludos!
@soniavidarte18784 жыл бұрын
Espectacular vídeo, gracias!! ♥️🇺🇾
@claudioseoanez11334 жыл бұрын
Excelente documental!! No sabia que existía, tremendas dimensiones
@SosaRosan4 жыл бұрын
Si fue en los 90s lo hizo el Ex Presidente LaCalle Herrera ,padre del hoy Presidente LacallePou
@davidsantillan34764 жыл бұрын
Hermoso pais Uruguay lo recorri en una semana por ruta y me llamo la atencion que la mayoria de los puentes sobre rios o arroyos.en rutas viejas son de 1 mano (nueva palmira carmelo ruta 21 por poner un ejemplo) es bastante peligroso.. pero por suerte son uruguayos y son prudentes la mayoria.. saludos desde cordoba
@mats405 Жыл бұрын
donde queda Cordoba?
@robertojuanenriquecruz9580 Жыл бұрын
@@mats405 centro de argentina
@MichelProo4 жыл бұрын
ese puente se hizo en los años 50 con la empresa ferroviaria, pensaban hacer una ruta del tren, luego la empresa se fundio y se fue del pais entonces el puente quedo abandonado. Luego se reformo el puente pensado para hacer la ruta que pasaria por alli, una ruta de gran necesidad para los lugareños
@danidroneaviator59454 жыл бұрын
Mi padre era policía en esa época y le tocó cuidar la makinaria q estaba ahí un fin de MUNDO me decía q era un silencio nunca visto
@julioleivas8304 жыл бұрын
Tal cual, toda la información está incluso en Internet, fotos de época y más, pero nada, más al pedo fueron los años que llevaron hacer la Ruta 26 de a cuota$. Pan y circo...
@detodotodo52644 жыл бұрын
Veo que lo que quieren es ridiculizar a Uruguay..Lo que motiva hacer la envidia.,,.! para los que no conocen este país ...no tenemos problemas dedictadoresl o estafadores en el
@detodotodo52644 жыл бұрын
Parece que quieren difamar al país. El poder que tiene la envidia jajaja 😃🤣
@unalatadeatun92474 жыл бұрын
Se hizo para alargar la línea férrea de Sarandí del Yí hasta vichadero.. Nunca se concreto y en el gobierno de la calle Herrera se lo convirtió a carretero
@g4uchit0244 жыл бұрын
Me crie en esos montes, en los bancos de arena donde se unen el rio tacuarembo y el rio negro, hermoso lugar para ir de pesca! Ojala lo asfalten asi me ahorro 150kms de viaje
@sixtobobadilla12154 жыл бұрын
Interesante vídeo! Necesito saber más de Uruguay...!!! Muy lindo paisajes...!!!
@elsaoliver56434 жыл бұрын
Gracias!!! Que buen material, ojalá encuentren el modo de recuperarlo y que de la utilidad que se merece.
@alexiabellones65494 жыл бұрын
Se imaginan si fuera como en la peli Cars del pueblo Radiator Springs, el camino que queda relegado por la construcción de la ruta rápida y de a poco todos van olvidando el pueblito.
@fabianarodriguez34724 жыл бұрын
Gracias por la INFO. No tenía ni idea de que existía!!!
@MrBochobocho4 жыл бұрын
Sin acabar, propio de sudamérica, sin asfaltar, sin pintura, sin reflectantes... Lo lindo es que aún hay naturaleza.
@isabelnasopiriz39673 жыл бұрын
Soy una uruguaya viviendo en Bs.As y no conocía este puente!!!Gracias por compartir información!!!
@rubenzampieri81274 жыл бұрын
Gracias por el video! Saludos desde Ituzaingó, Buenos Aires.
@luisalejandrosimoeslopez33513 жыл бұрын
Muchas gracias x colocar partes del video que eh publicado en torture. Sin duda que es un monumento histórico en Uruguay.y tube la suerte de conocerlo y le eh mostrado a mis hijos y mi madre lo lindo que es nuestro Uruguay y este puente significa mucho en nuestra historia
@FerrocarrilesUruguayos4 жыл бұрын
El puente no fue hecho por ninguna empresa alemana que se alejó por la guerra... el puente comenzó a ser construido por AFTE, que eran los ferrocariles del estado, y que contrató a una empresa constructora para que lo fabricara. Se empezó a hacer en los años 40, y se construyeron los pilares, pero nunca el tablero. El puente NO ES EN EL 329, en el 329 es la estación del Tren, en todo caso el puente se llamaria Puente Km 331 que es donde comienza la cabecera sur. Se retomó su construccion en los 80, en 1983 mas precisamente, y llegaron a pasar trenes sobre el, pero luego, se desestimó seguir la linea ferroviaria al Km 444 que era a donde se pretendia que llegaran las vias, y en 1994, se les ocurrió desmantelar las vias de tren, desde el puente hasta el Km 329 y transformarlo en carretero, pero era un puente para trenes, no para autos.
@abelcossani55234 жыл бұрын
Bien Fabián, siempre con los datos precisos de alguien que sabe mucho de los FFCC de la ROU!. . . . A los amigos uruguayos defensores de los trenes les doy una buena noticia de Argentina: se han empezado a reconstruir algunos tramos de la red de trocha angosta ( 1 m) que habían sido devastados. No es mucho pero es algo. Saludos
@martinalderete12984 жыл бұрын
Me parece que hablan demasiado sin saber, soy transportista les aseguro que ni tan fantasma es, la logistica ganadera, forestal y de granos utiliza ese puente, yo en particular estuve cruzandolo durante 5 meses con pinos de un bosque justamente en la costa del rio negro, que no lo conozcan la mitad del uruguay no significa que sea fsntasma, lo que si reconozco es el pesimo estado de esa ruta en esa zona.
@robertosala75384 жыл бұрын
,
@LIBITUM04 жыл бұрын
Al Antel arena lo usas más gente y sin embargo pasan criticando a Cosse...
@javiercosta57424 жыл бұрын
💪👏👏👏👏👏🇺🇾✋
@rafaelveliz22764 жыл бұрын
Yo creo que se refiere a que esta olvidado,una buena pintada y queda de 10.
@carlosgooglemaps944 жыл бұрын
Luis Gimenez , Antel Arena; presupuestado en 40 palos verdes (repartija incluida) al final costó 100 palos verdes y la Cose “no sabe, no contesta” ¿a dónde fue la guita?🦹♂️, y no querés que critiquen, ¿vos te llevaste algo?
@MariaIsabel-gy3xq4 жыл бұрын
Que bonito não se deve perder a esperança de que um dia pousam asfaltar a estrada e fantástico um lugar maravilhoso !!
@superpikaz89264 жыл бұрын
Obrigado
@evafernandez39764 жыл бұрын
Buen documental y dinámico!!!!! Gracias por la info!!!!!!
@unomasenlaruta4 жыл бұрын
"se ve que se olvidaron de hacer el acceso" jajaja! Increíble! Muy bueno el vídeo, el mejor informe sobre este puente sin duda. 👍
@givonelli52392 жыл бұрын
TAMPOCO ÉL LO HIZO, UN REVERENDO SORETE !
@juniorsilvera84294 жыл бұрын
Hola soy de rocha uruguay quedo muy bueno el video sigan así me gusta conocer historias del uruguay ya que soy joven y me quedan muchas cosas por. Conocer gracias.
@mattc39924 жыл бұрын
Gran video!! Buen informe!! Saludos de Argentina entre ríos
@sylviagallardo87124 жыл бұрын
Excelente video . No sabía nada de ese puente. Y eso que miro muchos programas de gente que según dicen "muestran los rincones del Ueuguay" desde hace años. Gracias por compartir.
@fredypiriz87984 жыл бұрын
Intransitable ese camino? En salto hay peores calles y son las más transitadas.
@brandoniza18914 жыл бұрын
Jajajajajjaa
@laplenadelcerritooficial4 жыл бұрын
Y tienen tremendo transporte de omnibus nuevos micro buses
@EmeContenidos-c6t4 жыл бұрын
Soy de Salto y confirmo!
@lucianomc10704 жыл бұрын
aguante nosotros(salto)
@laplenadelcerritooficial4 жыл бұрын
@@lucianomc1070 eres joven la pucha si eres el de la foto y guapo ajajaj
@milkarmoraes42164 жыл бұрын
Wuau,no había escuchado hasta hoy,de dicho puente.ni cuando estudiaba.me encantaría conocerlo.gracias por vuestro interés de mostrarlo.
@nieldapf4 жыл бұрын
Vamos a ser prácticos, porque no se promueve arreglar los accesos?? En lugar de seguir llorando y les sacamos provecho??
@NMB.s4 жыл бұрын
Después de la pandemia espero que sea tomado en cuenta
@estebanersg73604 жыл бұрын
Exacto Daniel Pastorino
@jam66364 жыл бұрын
xq son 30 millones mas para un lugar que no lo vale
@nieldapf4 жыл бұрын
Pues seguiremos recreandonos en los errores en lugar de buscar soluciones... Tal vez si "abonamos" puedan surgir oportunidades, turismo rural, más actividades, en definitiva intentar revertir el éxodo secular campo- ciudad. Además se han gastado muchísimo más millones en cosas que se sabían que no tenían futuro..... Que cada uno rebusque en el pasado. El futuro de la humanidad es volver a la proximidad con la naturaleza, y un uso racional de los recursos
@estebanersg73604 жыл бұрын
@@nieldapf exacto, TOTALMENTE de acuerdo
@336674064 жыл бұрын
Un atrevido total! Ese puesto con una ruta que es solo un mal camino, es muy importante para los habitantes olvidados, de esa parte del Uruguay. Es muy fácil opinar, sino se vive ahí.
@carlosperez-dw1dp4 жыл бұрын
También podría haber arreglado los caminos. Al fin y al cabo el tipo era el ministro de transporte,
@o5l5g5a54 жыл бұрын
Esta nervioso el señor jajajajaj por qué se agita.asi hombre, por un puente jajajajaj
@albamontenegrouruguay4 жыл бұрын
Camino intransitable como las calles de los balnearios !!!!
@t4tø4k4 жыл бұрын
Que buen vídeo, mi padre y yo queríamos ir también pero pensábamos que estaba incomunicado
@Gabriel-fj2es4 жыл бұрын
Espero que este canal siga creciendo y que la comunidad sea sana y copada. Y que no haya resentidos sociales que tanto abundan en Uruguay y que meten a la política en todo (un clásico uruguayo). Saludos!
@Silga1960 Жыл бұрын
Cómo no vas a meter la política si tenés un presidente que hizo un puente con la plata de todos y no se usa. Por más que uno se esfuerce no puede
@santiagocrisci8217 Жыл бұрын
@@Silga1960de donde sacaste que no se usa? Pasan camiones todos los días con madera, además de soja en zafar y ganado
@marcoslucifer40414 жыл бұрын
Soy de esa zona del país... Hoy en día estoy fuera del país pero siempre q voy a mi pueblo Caraguata... Me arrimo hasta allí a pescar con la familia... Gracias x hacercarme un pokito a mi pueblo... Muy buen documental... Saludos desde Siria...
@cazadorperu4 жыл бұрын
Increíble, muy buen video felicitaciones 👍👍👍
@Mena.gimena4 жыл бұрын
Hermoso puente!! Y que linda historia, que lindo este paisito 🇺🇾🇺🇾
@FACUNDOX1974 жыл бұрын
Gran video y excelente edicion. Me encanto el final jaja
@raulsilvera643 Жыл бұрын
Que lindo y interesante gracias por compartir en lo personal no sabía de este puente muy lindo video y comentario.
@rominailarraz77174 жыл бұрын
Soy de Tacuarembó, es la primera vez que veo de la existencia de ese puente
@ibaisosa55634 жыл бұрын
Hola romi soy de tacurembó tambien y no sabia de este puente haí que ir a conocerlo
@marinachappe12904 жыл бұрын
WOOOW¡¡¡ESTIMADO NADA QUE SABIA DE SU EXISTENCIA¡¡QUE MARAVILLA¡¡GRACIAS X COMPARTIR ¡¡BENDICIONES DESDE FLORIDA NORTE¡¡¡ 🧘♂️🧘♀️🙏👋🤗👍🌎🕊💖🙏👏🏻👏🏻🇺🇾
@anamariamartinez73024 жыл бұрын
Hermoso lugar, no sabía que existía!!!
@andresgil96854 жыл бұрын
Me encanto la verdad no tenia ni idea que excistia ese puente. FELICIDADES.
@Abascapa4 жыл бұрын
Otro de los tantos lugares abandonados del Uruguay, teniendo tantas tradiciones y riquezas en el interior es un gran error el “centralizar” en mvd. Muy interesante el documental.
@chetoparaguayo4 жыл бұрын
Para que un grupo de personas quiera ir a vivir en otra ciudad poco poblada, el Gobierno tiene que mudar hospitales, universidades y empresas en ese lugar.
@gustavojavier27894 жыл бұрын
Abascapa Sino tenes petroleo ni habitantes estas frito.Uruguay tiene la poblacion de una sola cuidad de Argentina.¿ No se como en todo Urugiay no viven 100 mil personas ?.Un poco menos y es un territorio sin gente En la Region de Mongolia es peor tenes 3 millones y es mas grande que Argentina o Brasil...Esta totalmenre deshabitado
@JM-yg1cz4 жыл бұрын
De montevideano para montevideanos, la ruta 6 no es un camino, es inaccesible por la falta de mantenimiento de rutas que hubo durante 15 años de fa.
@totoiza175814 жыл бұрын
Exelenteeeee me encantó ... Voy a tener que ir en la moto si .. a conocer
@Viverorinconmaldonadouruguay4 жыл бұрын
Buena fiera !
@edgardogregorini9574 жыл бұрын
Copado ! Dan ganas de ir El agua del río ni hablar ...toda podrida
@enmika00774 жыл бұрын
Me acuerdo haber viajado en tren hasta el 329, donde después de estar sentado en uno de los bancos, esperando que llegara al fin, algún CONOCIDO de mi suegro, estando allí bajo una cerrazón de llovizna mañanera, que no tanto molestaba, sino a lo menudo que se descolgaba. Bien, a todo esto llega un retirado aviador de Durazno, que por suerte se había criado allí y había venido a buscar sus diarios personales bajándose de un Cesna, fabricado por el mismo prácticamente fue lo que pude escuchar sobre unas conversaciones que tuvieron, me dije para mis adentros - Que mal que viven algunos de mis hermanos en el campo. Se conocían con mi suegro y este se ofreció a llevarnos hasta su casa, y de allí nos prestó un sulki y caballo para llegar hasta Paso Pereira, tres leguas de su casa. Los caminos me pareció está viviendo una película de BEN HUR. Me acuerdo que salimos de la estación subimos las valijas y le ayudamos con mi suegro a apuntar la avioneta en sentido opuesto a la estación, y me acuerdo cómo si fuera hoy, cuando hibamos por el campo tomando velocidad para remontar, veía a las vacas dispersarse como pavoridas por disparar de allí. Ya en su casa en el medio de la nada, aseguramos la nave en medio de una no tan inclinada cuesta - atarla de unos postes y pasamos adentro antes de continuar nuestro viaje - No sin antes de marcharnos, tomarnos una chocolatada y galletas de campaña con manteca casera. Inolvidable Allí pase un mes en casa del campo de otros amigos y esa fue mi historia del 329, solo me acuerdo de regreso cuando cruzando el río negro en bote, alcancé a ver sus colosos pilares, a un metro de distancia entre los juncales típicos de este río, esto fue en el "año 1966". Que lo parió cómo paso el tiempo. - Recuerdo que allí se quedó un mes de mi juventud, montando a caballos, llendo a yerras en Alborada, y Cerrillada y de noche ir a bailar con un bandoneón, un redoblante, y un loco con un cajón un palo y una cuerda, haciendo de contrabajo. Que días aquellos, hasta que al mes después regresara a la jungla asfáltica.
@juancarlosllorente69244 жыл бұрын
Hermoso relato
@mariainesrebollo5054 жыл бұрын
Pasé por Mazangano en 1969,regresando de la ciudad de Rivera a Montevideo,porque a la ida por la ruta 5 estaba pésima y la 26 para llegar a la 8 estaba a medio hacer,así que optamos por la 44.Me dejó una impresión imborrable ese largo trayecto a través del monte y la calzada de piedra y las historias que ya conocía de ese lugar.Llegando a Fraile Muerto ya al sur por la 8.En mi larga vida he tenido la suerte de recorrer mucho el país y conocer muchos sitios,algunos tan olvidados y tan necesarios para la comunicación transversal que da pena y rabia.Se pide y se pide pero se hace poco y muchas veces enormes sumas para glorias personales y no se piensa en toda la gente que vive y quiere seguir viviendo en su tierra y no puede por el olvido y el abandono y las falsas promesas que se hacen.
@juancarlosllorente69244 жыл бұрын
@@mariainesrebollo505 Eco en toda América Latina... _*“Yo deseo más que otro alguno ver formar en América Latina la más grande Nación del Mundo, menos por su extensión y riquezas que por su libertad y gloria.” Simón Bolívar
@luciavita56724 жыл бұрын
Una linda experiencia
@juanasanelli6831 Жыл бұрын
Gracias por tan linda historia y tus hermosos comentarios NO conozco la zona Esta dentro de mis planes futuros conocerla He venido leyendo otros comentarios acerca del SR Del avion Cessna
@claudiafrieri8504 жыл бұрын
Excelente video, los felicito. Muy bien relatado . En mi caso no sabía de la existencia de este puente y quede sorprendida.
@albertoponce95414 жыл бұрын
Yo trabajé en ése puente, El proyectista es el mismo Ingeniero que el de Fray Bentos. Y no fue tan caro, como increíblemente no fué tan caro el de Fray Bentos, lo proyectó todo prefabricado y a pie de obra, ambas obras.
@alfoc26194 жыл бұрын
Se vuelve caro cuando es al pedo -.-
@albertoponce95414 жыл бұрын
@@alfoc2619 si no mantienes los accesos al puente, eso es obvio. El problema no es el puente, son las rutas.
@Mena.gimena4 жыл бұрын
Buenas! Recordarlas el nombre del proyectista?
@los33yelfotografo774 жыл бұрын
@@albertoponce9541 exacto
@albertoponce95414 жыл бұрын
@@Mena.gimena Supongo lo sabes , por eso lo preguntas.😜
@patriciarosalesperez89714 жыл бұрын
Recién vi el informe, no sabía nada sobre este puente, gracias por compartir esta información, ahora conozco una parte más de la historia de mi país.... 🤷🏼♀️
@ismaeldariofumero19694 жыл бұрын
En la época en que fuera inaugurada la remodelación, y por mucho tiempo circulaba en la gerga municipal el dicho entre los trabajadores de: "te mandan al 3-29, a barrer el puente", como sinónimo de castigo o advertencia, sin importar el grado o categoría de funcionario. Por lejano, aislado y desolado; lo peor para cualquiera que se quiciera corregir. Circulaba, recuerdo, como un modismo, un lunfardo. Temblabas cuando escuchabas eso!!!! UNA OBSERVACIÓN PARA EL NARRADOR: se dice tres-veintinueve, y no trescientos veintinueve. Así es como se referencia aquí en Durazno.
@ChijetesContenidos4 жыл бұрын
Gracias por compartir, y por la corrección.
@martasusanaaltesorserna20104 жыл бұрын
Si no se transita es por falta de rutas apropiadas... que bien el ministro de transporte opina en vez de haber hecho rutas, faltaría dinero o información? El Uruguay profundo no tiene derecho a desarrollarse?
@brunofernando71634 жыл бұрын
Bien algoritmo de KZbin! Buena recomendación. La verdad que no tenía idea del puente. Me sigo riendo de la forma en la que se maneja la logística en éste país. Hacen un megapuente y no terminan de conectarlo con buenas rutas. Talan cantidad de árboles y los camiones no tenían cómo llegar a llevarlos porque no habían rutas (en Rocha, si no recuerdo mal). Estamos a años luz de las potencias.
@migueloliver18344 жыл бұрын
Así vivan 10 personas de cada lado es útil. Piensen en las pocas o muchas personas que lo usan
@oficinatecnica75974 жыл бұрын
Opino igual, hasta un obelisco tiene utilidad. Pero las leyes del mercado, la relación costo/beneficio, los tribunales de cuentas, los políticos flechados y 3.4 millones de DT te lo tiran abajo en segundos.
@rudylopezmachin4 жыл бұрын
@@oficinatecnica7597 Te ganaste el premio a mejor comentario del vídeo. 😃
@misthios90284 жыл бұрын
Millones y millones de pesos para que lo usen 10 personas
@rafablancouy4 жыл бұрын
@@misthios9028 millones y millones de pesos que se gastan en el pichaje que no le gusta laburar...
@asttro73794 жыл бұрын
Relación costo beneficio, no vas a gastas millones para tener poco beneficio
@juanich7494 жыл бұрын
Muy bueno el canal, estoy mirando varios de tus videos. Este me encantó, buen material. Saludos desde Formosa, Argentina.
@JonEsnob4 жыл бұрын
Qué buen informe amigo, excelente trabajo.
@ChijetesContenidos4 жыл бұрын
Muchas gracias, me alegra que le guste.
@BurnRoddy3 жыл бұрын
Yo iba al escuela en Tacuarembó cuando se inauguró. Nos tocó hacer una tarea relacionada con dicha inauguración mencionando otras obras importantes en el interior del país y cosas así. El canal local hizo publicidad y recuento del estado de obra por meses y al final todo un seguimiento de la inauguración y hubo gente se fue en camioneta y hasta motito, por kilómetros llevando sillas, comida, jugolín, globos y no se que más, todo porque iba el Presidente a inaugurar un puente tan importante para el país. Era otro Uruguay evidentemente.
@rosariomonteblanco26244 жыл бұрын
GRACIAS GRACIAS GRACIAS!!!!! HERMOSO COMO MUCHAS COSAS QUE SE OLVIDAN POR OTROS INTERESES!!!!........
@darioperezdario26384 жыл бұрын
Siempre digo: un día de esto me canso, mando todo a la mier... y voy a vivir a Uruguay. Que después cuando me busquen alguien dirá: se fue a vivir acá cerca : a Uruguay. Muy lindo el paisaje del vídeo y muy también es Montevídeo, como ciudad. Creo que si fuera a vivir al Uruguay no me sentiría raro. No notaría la diferencia respecto Argentina.
@celsocepeda29824 жыл бұрын
Pregunta ... Y cuando hay crecida fuerte del rio o inundación las balsas no funcionan no?. En ese caso no es útil el puentes?. No se dejen llevar por la manija gente. Hay peores caminos y se usan igual. Saquemos el palito de la rueda y pa delante
@elnacho31744 жыл бұрын
Hay que criticar cuando hay que hacerlo. En el informe se incluye lo que vos decis. No te quedes con que solo sirve en las crecidas.
@sanjuanro214 жыл бұрын
Tal cual!! Pienso lo mismo. La inconformidad lleva al resentimiento. El puente está buenazo
@crismorgan67564 жыл бұрын
@@sanjuanro21 y el conformismo a la mediocridad.
@sanjuanro214 жыл бұрын
@@crismorgan6756 si? Bueno
@rafablancouy4 жыл бұрын
reviven un muerto de 30 años para dar palo, se ve que no tienen nada mejor que hacer estos descerebrados
@adrianGonzalez-wb6lh4 жыл бұрын
Ganaste un subscriptor me encantó el vídeo no tenía ni p*ta idea que existia. Exitos
@jimmycena10004 жыл бұрын
Un lugar que tengo que ir a conocer.
@humbetoalvarez63924 жыл бұрын
p990 no 779
@juancruz33243 жыл бұрын
Che este canal esta buenisimo. Saludos desde Argentina.
@sergiocuitino42824 жыл бұрын
Parece un buen lugar para conservar intacto, todo naturaleza virgen, por eso el puente evita que se mezclen humanos con la fauna: creo que desde este punto de vista sí es útil.-
@br-rt1vo3 жыл бұрын
Confirmado; la gestion mas al pedo del PN JAJAJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAAJ
@jorgeolivera87824 жыл бұрын
Que bueno el informe, apunto el puente 329 para un futuro viaje. Gracias
@joseceballos45144 жыл бұрын
En Google maps aparece la panorámica puente 329 durazno
@mariabarriosd3924 жыл бұрын
Fuy varias veces acampar en familia y digo que es fantástico e iría muchísimas veces más si no fuero por lo caminos que te llevan a el,fuerte abrazo
@rutasdeluruguay49594 жыл бұрын
Otro de ese porcentaje q no sabía q existía ese puent ya tengo otro lugar para recorrer y conocer de mi Uruguay!!
@estrellaprieto48674 жыл бұрын
Muy buena información una joyita más para realzar el turismo hacía parte de nuestra historia
@mabelolivera87034 жыл бұрын
Primera vez q lo veo x vídeo... precioso q pena algo tan bello estar olvidado en vuestro uruguay
@mariagarcia55564 жыл бұрын
Que Belleza gracias por compartir
@kayakero19694 жыл бұрын
Es normal, cuando se construye un tramo,ruta,x lugares complicados,hacer primero la obra más compleja,como puentes,bypass etc..
@facundoaguilera3641 Жыл бұрын
Gracias a este video se va a convertir en destino turístico para varios youtubers.
@beatrizcastrolemes50534 жыл бұрын
Yo lo conocí cuando viajaba en las camionetas a trabajar al interior.
@ChijetesContenidos4 жыл бұрын
Me imaginaba!
@JuanRuiz-hh5yz4 жыл бұрын
Aprendices...! En San Luis, hace 35 años que se hacen obras innecesarias con la misma Empresa... 😠👎💔🚓
@davorlekenik95634 жыл бұрын
@@ChijetesContenidos ....greetings to Uruguay from Croatia....one question for you if you permite....why in UY & AR letter "LL" is pronunced "SH" .....exemple ....cavallo -cavasho and not "cavalio" like in Spain or Mexico or Venezuela etc etc.....???
Muy linda historia! Gracias por ese valioso dato! saludos desde Montevideo! seguidor nuevo!!
@carlosdollenart38404 жыл бұрын
Aprovechando la vía férrea existente, el presidente Lacalle Herrera construyó el puente del que se habla. Faltaron 47 km. Para unir fin de la ruta 6 con el puente. Esperemos Que se realice ahora. Mucha utilidad para los habitantes de Caraguatá y Bichadero. Se ahorran 100 km. en el viaje a Montevideo
@cliviacorrea12064 жыл бұрын
Muy bueno el video!!! Segui asi!!! Ganaste una nueva suscriptora
@sandramarquez84914 жыл бұрын
Mi padre trabajo en ese puente...
@lilianfernandez26524 жыл бұрын
Entonces algo sabe de la obra y su historia.
@CarlosBugani4 жыл бұрын
tapada de ojo de la gran metida de mano en lata del impresentable lacalle herrera
@marmedi33784 жыл бұрын
Si aporta alguna anécdota estaría bueno, para que no se pierda la historia del puente. Se agrádese.
@flathead79224 жыл бұрын
Cuántos años trabajo al pedo?🤭
@jessicaaparicio44734 жыл бұрын
@@CarlosBugani Como q el fraude amplio no haya metido la mano en la lata jajajaja hasta el codo metieron esos tupas del orto menos mal q se los pudo sacar del gobierno x suerte tenemo gente q todavía piensa en este Uruguay!!!
@alexandramussa39364 жыл бұрын
Hola,así como ese puente varias casas abandonadas en el país ,y personas durmiendo en la calle ,y personas como mi familia luchamos para tener una vivienda y te ponen mil trabas ..... gracias por el informe ...
@claudiayo4366 Жыл бұрын
A tantos les dan , si no tenés padrinos, moris infiel,y sin sorteo, hablo del departamento de MALDONADO.
@luisruizdiaz49153 жыл бұрын
Cerca de Mercedes sobre la ruta 14 vieja hay un puente de hierro abandonado sobre un arroyo nadie lo utiliza sería bueno poder recuperar
@elizabethmachado59632 жыл бұрын
Wow, recién me entero que tenemos tremendo puente allí, y que nadie habite ésa zona. Muchas gracias x el video.
@claudiayo4366 Жыл бұрын
Si, siempre estuvo, lo que pasa que para esos lados no hay trabajo, y no hacen nada ningún gobierno,para la salida laboral, (ah capaz se pueda comer puente)
@GabrielZang4 жыл бұрын
Buenísimo el video, como explorador urbano quedé re copado.
@profuy. Жыл бұрын
Muchas gracias por toda la información ya que yo, siendo uruguaya, no lo conocía.
@elzipo69714 жыл бұрын
Estuve por ahi de campamento hace muchos años. Tengo algunas fotos. Hay una escalera en cemento y una placa conmemorativa del pesonaje al cual debemos tan magnifica y obsoleta obra.
@Apiculsanti4 жыл бұрын
Che buen formato! Arriba ese canal!
@evolucionurbana19694 жыл бұрын
De nada sirve hacer un puente si no creas rutas de acceso. Para utilizar el puente, habría que construir 75 km de rutas si sumamos lo que falta de ambos lados. El gobierno de la época, sabía, pero era más suculenta la cometa de finalizar el puente y venderlo ante la prensa que nada investiga, como la mayor obra de infraestructura jamás hecha hasta el momento.
@marceloolivareskeyer5655 Жыл бұрын
Fascinante y fabuloso desde el punto de vista estético