"El servicio ha colapsado": Hasta 30 minutos de espera para tomar buses del Metropolitano

Fallas en los buses del Metropolitano son notificadas con mayor frecuencia, lo que perjudica a muchos usuarios que emplean el servicio de transporte para llegar a sus destinos. Si bien para algunos esto causa mucha incomodidad, los comerciantes saben aprovechar las circunstancias para vender alimentos y ropa para combatir el frío.
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[@anaramos9327]

Reportaje intrascendente. No hay responsables, no entrevista a ningún funcionario de la ATU, ni por la pésima asignación de unidades, ni por el mantenimiento que debería garantizar las empresas prestadoras del servicio por contrato.

[@cujo6894]

López Aliaga lo hizo de Nuevo...

[@cesitarc.4490]

ATU nunca responde las llamadas para entrevista. Solo HUYEN

[@orlaorlaperez2244]

Ya se terminó de.construir las trece estaciones del metropolitano y ya deben de renovar he incrementar la flota de.buses según las bases los culpables Villaran hasta el último el penúltimo alcalde de lima.

[@cesitarc.4490]

Que dolor tanto dinero botado.

[@luigisalvatore23]

La culpa es de la Atu

[@petter483]

¿Al borde del colapso? Hace años colapso desde su inauguración, en Bogota un sistema casi igual llamado Transmilenio estaba colapsado; sin embargo, el rat3ro de Castañeda lo vendió como novedad. El pasaje mas caro de la región, no justifica el precio por el pésimo servicio.

[@antoniyc138]

La linea 2 cuesta mas de 5mil Millones de dolares, el presupuesto con Muñoz es 1300 millones de soles anuales de los cuales el 65 a 70 % se iba en gasto corriente quedando 400M para obras, es decir que en la gestión de 4 años tienes 1600M para obras, no alcanza para un metro, ni con Aliaga que esta generandose de ahorros de la reingenieria de tener 750-800M para inversiones anual, y le alcanza para emitir bonos por 4.5 mil M de soles, alcanzaría para hacer una linea de metro, Medellin que no es capital de Colombia tiene el triple de presupuesto que Lima, no hay contemplación por parte del gobierno para el lugar que tiene la 3 parte de la población del Peru

[@JaredAlejandro-dk4xu]

Es por ratañeda

[@alfredoc586]

Eso lo impulso primero Andrade ,recuerdo q iban ser todo verdes,ademas es invento de Petro el q gobierna Colombia

[@inceptionmmxviii9804]

El sistema es bueno. El problema es que es el único y concentra demasiada gente. La gente lo toma porque sigue siendo superior a ir con buses por otras vías. Si las otras vías no fueran tan lentas, se descentralizaria.

[@samsunnilau]

Desde antes que se construyera ya se sabía que era un fracaso lo que se ofrecía como solución para el tráfico, sin embargo se construyó y se quitó muchas líneas que transitaban por la misma vía sin medir la cantidad de demanda de la población

[@DoyleWolfgangVonFrankenstein66]

Esa B A SU R A colapsó desde que se inaguró.

[@HildaY.]

El Perú necesita trenes subterráneos para transporte urbano y no un absoleto transporte de siglo 20

[@mariachavezalmandoz7127]

Como es posible que llenan a tantos pasajeros es demasiado deben poner un limite de pasajeros es demasiadas personas exeso de peso para el bus por eso suceden accidentes por tantas personas es demasido peso para el bus

[@josimarmauro8822]

lamentablemente no hay tantas unidades, la logística totalmente mal elaborada

[@juanrivas4391]

El contrato lo exige así . 6 pasajeros por metro cuadrado

[@princetorres4820]

El peor servicio y pagas 3.20 céntimos debería estar 2 soles el pasaje

[@DeathSeed32]

naaa, no deberiamos estar pidiendo menor costo sino mejor servicio nomas

[@cv5261]

Esta barato. Y va mas rápido que un taxi. Solo incrementar buses y modernizar la flota. Buena invención esto del Metropolitano

[@rjrj2413]

1.50 debería estar

[@ladyzacha]

El chino es peor

[@Televisiononline-go8bt]

10 centimos deberia de estar

[@EstherLima-re7de]

El Ministro de Transporte, Atu y Ositran es lo peor de su incapacidad , pobre gente que tiene q transportarse y para rematar buses viejos con poco mantenimiento, estas empresas son el colmo, las autoridades no solucionan el problema ya tiene meses en esto .Y Dina en vez de solucionar pensando en sus viajes, Rolex, novelas, cirugías. Que injusto

[@ancat8212]

Esterilizacion a todas y todos los ciudadanos limeños yaaaa !!! 😠

[@Jack-gi5je]

en especial a las de 15 JJAJA

[@user-hq1zn2fp8m]

Claro esterilizacion para ti y una mochada a tu colibri

[@edavidsanguinetisalas9946]

Comienza dando el ejemplo.

[@alfredoc586]

Empieza con tu hija

[@artflores1572]

El único buen comentario. En economía Se llama “maltusianismo”

[@AtagonzAII]

nO SOLO EL METROPOLITANO...SINO TAMBIEN LOS CORREDORES...EJEMPLO EL CORREDOR ROJO..PARA TOMAR UN BUS TEMPRANO EN LA CULTURA ES UNA DESGRACIA

[@evilc425]

Pues yo tomo 7:30am y a lo mucho espero 10min

[@IdeasDeIzquierdaEmpobrecenPais]

Deberían poner más buses

[@mcasbz]

Servicio de porquería

[@Xenox02-vu9rq]

Duerman al metropolitano, y hagan la linea 3 de Lima.

[@chinenin2058]

Lima potencia brutal

[@antoniyc138]

gracias ATU, por quitarle la operación del metropolitano a la MML

[@Xenox02-vu9rq]

Dile eso Villarán y Castañeda que jodieron todo con sus contratos de un servicio ineficiente.

[@cristinashyne8033]

no debieron abrir las nuevas estaciones, todo empeoró más con eso :/

[@LiruGames]

No tiene nada que ver, el metropolitano esta mal hecho

[@frsancisco]

Perú necesita urgente laa lineas 3,4,5,6 del metro y 1,2,3 lineas de tren de cercanías porque ya colapsó todo.

[@walterchamorro8338]

Hace años a colapsado...traerá frustración violencia ...se necesita un plan urgente ...ni en África

[@lilyh9820]

Has estado en África?

[@walterchamorro8338]

@@lilyh9820 si

[@pedroiquira7480]

Deben habilitar la estación chimpu Solo pasan alimentadores …

[@anaramos9327]

La inutilidad e incapacidad de la ATU, que se apropió de la administración del metropolitano, cuando éste es obra de la MUNI Lima. ATU, lleno de incompetentes, creado como agencia de empleos del gobierno de turno 😡

[@olgerivancastropalacios1742]

Y más busesss!!

[@wccw8656]

Hasta ahora no funciona la ampliación del cono norte, un caos este transporte.

[@lnnlnn6433]

Desde que ingreso la ATU todo es un desastre, esos lo que funciona bien entran a malograr, en mi caso con el expreso 3 estando temprano a lo mucho en 10 min abordaba, desde que lo quitaron aprox. 40 min para abordar, son unos buenos para nada. También hay responsabilidad en los concesionarios.

[@Brada716]

Con los pasajes que tienen deben sacar buena plata , que raro que las unidades se paren malogrando

[@nivekave]

Harto de autoridades ineptas

[@ELXOKOLATA]

no que modasa ya tenia los nuevos autos? que paso ahi ? otra cosa , no hay dinero ? en serio el estado se gasta el dinero en cosas personales y no pueden dar , por que al parecer pagar como casi 4soles no abastece el mantenimiento? todo es muy raro aca

[@user-gb7uf1pw3x]

estimado son empresas privadas , no tiene nada que ver el estado el estado que vendio la autopista a empresas privadas donde el ttranseunte es perjudicado .

[@rodriaban4522]

@@user-gb7uf1pw3x Como que no tiene nada que ver el estado si todo es gestionado por la ATU

[@RICKY-RIKON]

Solo están esperando les compren los buses! Ellos son empresa privada! La Municipalidad es la q administra el Metropolitano!

[@petter483]

El pasaje mas caro de la región, no justifica el precio por el pésimo servicio.

[@_Williams_Gamarra]

y con lo caro que es el pasaje...

[@user-gb7uf1pw3x]

las empresas privadas se apoderaron de las autopistas y lo unico que han hecho es perjudicarnos , ustedes porque creen que no entrevistan a ningun gerente del metropolitano a ninguno de los dueños de esas esas empresas , que si uno pone un reclamo te rebota, porque han comprado todo las leyes , solo entrevistan al ciudadano de a pie , que nada puede hacer , son reclamos al vacio .

[@fpwgames1068]

y los q tenemos carro nos afecta el trafico y pistas en mal estado. Nuestro impuesto de rodaje que pagamos por gasolina el estado solo se lo roban. El Metropolitano no es gratis la gente paga y su servicio es pésimo.

[@FlavioTapia-yj4qt]

😅😅 para que botas por webadas después se quejan

[@rafaelsamanez1257]

La ATU es una mierda como Alan

[@anaramos9327]

​@@FlavioTapia-yj4qtNadie escogió a la ATU, ellos se apropiaron de la administración del metropolitano

[@stevemichaelharriston4844]

La miniatura es lo máss.😂😂😂...Si hasta en Japón en horas puntas la gente va como sardinas ahora imagínense en Perusalem no será la excepción.🤓🤓🤓🤓

[@fernandarosales6050]

Allá si en Japón se meten el dedo al Poto acá también sería peor hasta el puño al culo, esa es tu logica

[@giancarlobonilla1079]

Gente desconoce que la responsabilidad es de la atu por que es una institución que más retrasa la inaguracion del tramo norte. Atu debe dejar de administrar y pasar a la muni lima.

[@carloslopeztalavera951]

y eso que supuestamente era 1.50 ahora cobra 3.50. y nada, todo se lo roban, y seguro que nos subirán más el pasaje

[@V.H.Morales]

todo monopolio es malo porque abusan del consumidor, por eso las combis y buses dan mejor servicio porque hay competencia, SI AL LIBRE MERCADO, NO AL MONOPOLIO!

[@cesarcalixtosanchez5585]

Consecuencias de haber eliminado a los transportistas peruanos y haberlo dado a los consorcios extranjeros.

[@hibikigamer03]

comenzó el colapso de un servicio que puede ser el mejor, pero debido a los administradores todo se esta yéndose a la mier....

[@mariachavezalmandoz7127]

Es por eso que lis buses ya estan colapsando con tanto peso de personas es demasiado eso es sobrepeso de razon que los buses ya colapsan como es posible deberia poner un limite porque meten demasiadas personas despues lamentan cuando ocurren accidentes por el sobrepeso hasta ya revientan las llantes asi no debe ser mucho abuso y sobrepeso a estos buses

[@globalperulogisticaytransp8732]

Tanta plata que sacan a los usuarios y no tienen buses nuevos, cada 5 años deben renovar esas unidades. si no pueden avisen, puedo poner 24 unidades.

[@carlosant2925]

recuerdo que iba a mi trabajo ida y vuelta tranquilo, hasta que se hizo popular, felizmente ya no uso ese servicio

[@nfer6963]

Un precio alto por un servicio deficiente y que carcome el tiempo de los peruanos. Solo se ven buses qué dicen "sin servicio" y no paran en las estaciones debidas.

[@cesitarc.4490]

Gerentes colombianos no hacen nada por la GESTIÓN Y LOGÍSTICA

[@aaroncubillas2275]

Siendo sincero da cólera 😅

[@NENUK93]

ME DA PENA COMO ESTA CAYENDO TAN BAJO EL METROPOLITANO...RECUERDO CUANDO VIAJABA HACE 5 AÑOS Y DABA UN BUEN SERVICIO...AHORA LAS RATAS SE ESTAN ROBANDO EL DINERO...Y LO ESTAN ABANDONANDO....

[@albertocasso1408]

Ahora las ratas también se roban la plata para comprar el queso. Hasta donde han llegado últimamente los roedores

[@antoniyc138]

gracias ATU

[@juliosaire7060]

No solo el estado de los buses y el alto costo del pasaje sino también las líneas y salidas que están mal hechas, pasó esperando el bus que me lleve a Chorrillos en la Javier prado pero pasan buses de otros expresos vacíos y para que sea su último terminal en la plaza de flores y nosotros esperando la línea B que pasa cada 30 min y que encima lleno y que hace sus paradas en todas las estaciones osea esos buses que pasan a vista de o todos vacíos o poca gente es un desperdicio de dinero , debería haber una gestión y que el administrador viaje el mismo en cada estación para que sepa su frecuencia y cantidad de gente que lo toma

[@Hakitabonita]

Qué sera de la gente que solo se moviliza en taxi o auto particular, algún día vivir ese sueño

[@jorgecollantes]

Toda esa ruta debió de haber sido una línea de metro. Ya colapsó no sólo debido a la falta de mantenimiento y la incompetencia de nuestras autoridades, si no que ya su capacidad ha sido desbordada hace tiempo.

[@juanrivas4391]

Si no funciona deberian quitarle el monopolio de las vias . Han confiscado miles de metros de via publica para nada y usan esa vias para su lucro

[@jhonatanbustamante2041]

Agradecido con el de arriba por no usar esa porquería.

[@rodner5198]

Que pésimo servicio para remate con un precio 3.20 y los buses son una mrd que se malogran🧐

[@Conejojhg]

Esperamos que llegue la nueva flota de buses de modassa

[@JzstWonder]

Eliminen esa wbd ineficiente

[@XxDoKoxX]

no trabajere en una oficina en el centro de lima per que felicidad que mi trabajo sea en al sur de lima donde tranquilamente puedo ir y venir con mi auto o moto sin sufrir el estrés del transporte publico o el trafico

[@joseluishuamanlopez9963]

Hay mas poblacion en nuestro pais por eso ya los buses no se abastecen solucion deben poner mas buses y que los trenes del subterraneo se agilicen lo mas pronto posible .

[@RICKY-RIKON]

Más poblacion en la ciudad de Lima! Por el centralismo! No es lo mismo!

[@LiruGames]

El tema es que los de provincia vienen a lima porque hay mas oportunidad de crecer laboralmente

[@fernandarosales6050]

Suban al alcalde al bus para que vea las colas infinitas, los buses que no llegan, CUANTOS AÑOS MÁS TIENES QUE AGUANTAR LIMEÑO PARA QUE TE TRATEN CON DISGNIDAD¿ MAS DE 10 años¡¡¡ cuantos más porque tienes que aguantar tanto, si pagas y encima no pagas poco

[@carlosmendozaarevalo5152]

¿Por qué titulan "hasta 30 minutos"? Muchas veces, suele ser mayor el tiempo. Ya pues Latina, más criterio con sus titulares.

[@ohidalgoe]

el problema es que es muy barato. si cobracen 25 soles, menos gente viajaria

[@jssava8522]

Lo que más me extraña es que usan dolo la campaña política para debatir el Tema 1 asoló día para hacernos malas esperanzas.

[@christianplacido9175]

Aunque aumente buses va ser igual horario laboral colapsado, estado debe exigir horario restricciones laboral las empresas, obreros, empresas y estudiantil , si aumentan mas vehículos se quedaran futuro sin carriles terminaran como Colombia

[@espinozaaparcanacarloswild1631]

Se hacen tantos problemas, si todo esto se puede solucionar renovando los buses, aumentando buses y buscar que estaciones a tal hora se colapsa para enviara mas buses

[@playmusicproducer2015]

1 hora para subir a esa wbd csmr 😤

[@zopita_Wantan]

Y asi cobran caro una vaina vivir en el norte

[@lilyh9820]

AQUI NO TRABAJA LA. ATU Y EL MINISTERIO DE TRSNSPORTE

[@Atlar14]

30 minutos de espera? Ha mejorado el tiempo mas bien..

[@carloscespedesaragon5894]

Pero porque no ponen más buses en circulación??

[@leandro5945]

A los políticos no les interesa o no les preocupa los problemas de la cuidad porque viven encapsulados, subiendose los sueldos cuando quieren. Solo se dedican a sus peleas intestinas , su deporte favorito. La situación de los aeropuertos, el transporte público, Petroperú, etc, etc......les interesa un huevo.

[@marciomurakami2771]

si ya entregaron las estaciones faltantes despues de años esos buses deberian ser cambiados en su totalidad despues de 10 años a mas !!!!!

[@jorgeespinoza-ym5mr]

Futuro los Ómnibus Metropolitano deben ser cambiados por vagones como el metro amarillo o verde para viajar cómodo y llegar a tiempo destino .. el metropolitano es bueno cuando No es hora punta y hacer transbordos es incomodo para adulto mayores y niños.

[@anunnakira]

Buses a gnv, con presios superiores a vehículos que paran y tienen trafico, tan profesionales son los viajan en el metropolitano?

[@jcmedina1985]

renovacion de buses de 2 niveles, aumentando la capacidad algo puede aliviar la alta demanda ante la pobre oferta

[@AntoRawVR609]

No será como roedores queriendo entrar a la madriguera 😂

[@1p53gen]

Así quieren que viajemos. Han reducido la ruta de la B para que bajemos en la plaza de Flores y subamos apretados en la C para ir a Balta. Vi eso y salí de la estación. Preferí caminar.

[@diegovargaslopez3595]

De hace tiempo están así, colas y colas para esperar al metropolitano, es una b4sura y nadie hace nada.

[@john_osiris_perseo_1854]

Bueno desde que el. Metropolitano paso a manos de la ATU ha caído el. Mantenimiento del metropolitano. Pero hay que ser sincero antes del metropolitano era peor sumamente peor, mil veces prefiero esperar medio hora y después llegar a destino en una hora o 45 min qué antes la pesadilla qué era llegar al destino 3:30 horas o 4 horas

[@DoyleWolfgangVonFrankenstein66]

Ahora que se ha extendido la ruta y no hay más buses prepárense. Van a tener que esperar hasta 1 hora.

[@fuego.90s]

Es verdad que el servicio es pésimo, pero así fuera bueno, no sería suficiente. Lo que faltan son otros proyectos complementarios al metropolitano, es más, el metropolitano debería ser complementario a la línea 3 del metro de Lima. No sé qué tanto se demoran en ir avanzando con ese proyecto, están avanzando una línea que da con el aeropuerto que es menos prioritario para la realidad del limeño. Están priorizando la comodidad de los visitantes que sólo van a estar por un tiempo. La línea 3 es la más urgente, puesto que el transporte hacia la zona norte está colapsado, teniendo en cuenta que la mayor cantidad de población de Lima se encuentra allí.

[@Xenox02-vu9rq]

Deberian quitar el metropolitano y reemplazarlo por la linea 3.

[@fuego.90s]

@@Xenox02-vu9rq la línea 3 está planificada por otra zona, pero mandarlo por la ruta en la que está el Metropolitano es mandarla a un extremo de lima norte. La idea es que esté en un lugar más céntrico, por ejemplo a la altura de la Universitaria o Panamericana, que es por donde se está planteando, pues va a pasar por la avenida Próceres de Huandoy. El Metropolitano tendría que manejar tarifas por zonas, pues debería ser para recorrer distancias medias y cortas, ya que los metros son más efectivos para recorrer distancias largas. Subir a un tren para 3 paraderos, no sería tan eficiente.

[@Xenox02-vu9rq]

@@fuego.90s Se harían algunas modificaciones, además que la línea 3 actualmente sería muy costoso y traería muchos problemas si se sigue el tramo actual. Hay un video que explica mejor todo eso.

[@fuego.90s]

@@Xenox02-vu9rq dime el nombre del vídeo por favor. No tenía esa información. Lo que sé es que ya dieron luz verde para que se inicien las etapas preliminares del proyecto, pero aún no he visto noticias de que siquiera estén en fase de estudios.

[@daigordcristianvelasquezpa2707]

Monopolizaron la ruta, no hay opción de tomar un micro, por qué los retiraron, un pierde tiempo en el metro, libre mercado, colectivos, micros, pero ya retirarlos para monopolizar la ruta está mal. A menos que cumpla con transportar a todos y no colapse se acepta pero no.

[@Hakitabonita]

😔😔qué triste nuestro transporte popular

[@jorgeparizacamiranda4500]

Porque insistir con este sistema hace años que está colapsado, Reemplacen por tranvias

[@user-rm9lj7dy9y]

Lo barato sale caro a corto plazo,sin estudios,mejor era invertir en un tren que venga desde Carabayllo hasta cono sur

[@gloriasu12]

Por q no pasan el metropolitano y el transporte publico de Lima a cargo de la municipalidad de Lima. Ya pues Dina, la ATU no puede con ese encargo y el alcalde lo esta pidiendo, haganle caso x los ciudadanos de Lima.

[@Solo-confia567]

Reforma total en el transporte tipo Santiago de Chile qué maravilla es

[@WBFOTOGRAFIAYVIDEO]

Una prueba más que el estado es ineficiente

[@grabielcuadros5296]

Ayer en la estación central tuvimos que esperar 40 minutos para un bus de la ruta C pasaban uno y otro de la ruta A y B vacios pero casi ninguna consideración tienen con quienes vivimos al Sur, todo lo concentran al Norte y encima es igual de peor que para ir al sur 😡

[@gamingandall764]

El ministerio es una porquería, deberísn de comprar más buses como los chinos , nose ke pasarán por su cabezas los administradores

[@CristianValenz]

simplemente dejen de usar el servicio y veran como cambia

[@creadordegenios]

Lo peor que se pelean entre los usuarios y no contra los dueños del metropolitano que se llenan los bolsillos con esa basura de servicio que ofrecen.

[@jb-vn4qd]

El xorredor morado nunca para en al av brasil y muchas vesces se va de frente . El metropolitano hay mucha hente que solo sube para abnazar dos paraderos en vez de tomar un bus Y para colmo hay hay genteen la cola queni avanza teniendo aveces uno que ir hacia adelwnte y viendo que aun habia espacio para subir

[@Megaman2026]

Ahí esta la gran obra del difunto mudo una desgracia y encima el costo es alto 😂😂😂 y para más bromas le quieren hacer su monumento 😂😂😂

[@tadzio7326]

todo transporte PUBLICO siempre esta COLAPSADO... peor si vivimos en un pais del 3er mundo. Si JAPON o COREA que son paises con excelente sistema transporte, en la HORA PUNTA... todos van como sardinas. No hay solución... somos una capital sobrepoblada.

[@josekanashiro3610]

NO hacen mantenimiento,todo es ganancia hasta que cierren y se larguen millonarios, quien controla eso?

[@miguelangelotackerman7078]

Consecuencias de gastar el dinero en vacaciones en el extranjero , comprar cosas caras y hacer fiestas . Habiendo taxis , combis , motos , bicicleta , . Uno que viene del sur de las playas gastan como 250 soles en la entrada de la discoteca y en la mañana viajando en combi . Es la verdad

[@carlosbanoscoa9231]

Con los peruanos estabamos completos , llegaron los venezolanos y colapso

[@ladyzacha]

Lima colapso hace tiempo con la economía y la educación superior centralizado en Lima.

[@mkt-yc7ti]

si cuando la ruta era naranjal chorrillos el sistema ya estaba colapsado en hora punta, ahora que hace la ruta hasta carabayllo debe ser un infierno.

[@antonioarias307]

Problemas económicos serios de la empresa por no hacer mantenimiento correspondiente, se asume que no hubo un correcto plan a largo plazo.

[@daigordcristianvelasquezpa2707]

Hay colapso, XK no hay socio de tomar otra alternativa, monopolizaron la ruta, y para que, para colapsar.

[@armandoortiz1027]

El transporte público se debe basar en trenes, los buses quedaron en el pasado

[@manuelcr7abogado]

Uno sufre desde la cola de recarga, cola para esperar el bus, ya es momento de renovar el servicio y es momento de permitir la recarga virtual de las tarjetas.

[@1p53gen]

Para eso sacaron a todos los micros aledaños a las rutas del Metropolitano??? Nos obligan a buscar otras opciones. Si voy cerca, prefiero el taxi.

[@juanjose-jv7pk]

La periodista “ tienen que esperar en el frío ‘, también Japón españa Italia , la gente tiene que esperar con nieve incluso , ese no es el problema son los buses y la frecuencia de estos . Un poco más objetividad .

[@edson2639]

Metropolitano, el sistema de transporte mas rápido y eficiente de Lima.

[@VictorraulCastro-lq6zk]

Hace poco se decia que se cambiaran los buses nuevas y modernas..incluso creo que se puso uno a prueba...pero este proyecto es a plazo largo...que los buses se entregaran a completar en el año 2030....se imaginan la lentitud de esa obra..? Mientra la sociedad peruana o la poblacion peruana crece a pasos agigantados sin control...es obvio que va a ver colapso total...por que la sobre poblacion en la ignorancia es mas ..cua do una obra se entrega de 20 a 40 años...

[@palermo017]

si sigen invadiendo esos cerros aumentando de gente se supone no hay que ser tan experto

[@kicketube]

El "colapso" solo ocurre en hora punta, de 7:15 a 8:45am aproximadamente (en la tarde algo similar alrededor de las 6 pero en las estaciones). Si van a las 6:30am hay una cola pequeña y hasta vas sentado. No hay demora en la llegada de buses por falta de buses sino por la congestión ocasionada por malos conductores que obstruyen la via del metrolpolitano en los cruces. El servicio no es para nada perfecto pero es lo mejor que tenemos hasta hoy.

[@ZamboRespondon]

3.20 soles carisimo para ese servicio

[@Qhalo]

Q pasó Porky, el floro del peaje ya pasó 😂