El Tranvía de la Churchill y la Independencia, Santo Domingo, República Dominicana

[@dariopolanco8299]

Creo que puede ser una gran obra para todos los dominicanos. Estoy de acuerdo que hay que seguir educando al pueblo para que no tiren tantas basuras en las calles.

[@billlock]

De acuerdo!

[@WashingtonCrowl]

A la gente no solo se le educa, se le tienen que castigar, porque de nada sirve educar y que sigan tirando basura por todos lados estando conscientes del daño. Es por eso que se tienen que instalar cámaras de videovigilancia por todos lados y también contenedores para una recolección eficiente. Hasta que no se haga eso, la gente seguirá irrespetando el medio ambiente y a las autoridades. Un saludo.

[@dariopolanco8299]

@@WashingtonCrowl respeto al ciento por ciento su comentario, aunque no lo comparto en su totalidad, cámara si, vigilancia si, castigo, eso debe ser definido. Si decimos MULTAS, de acuerdo pero, ¿quién la paga? La educación es la base para crear conciencia de que no debemos tirar basuras en la calle. Multas, por ejemplo a los dueños de negocios para ellos se preocupen de vigilar su espacio y no permitir que le hagan un basurero al frente. Falta mucho para crear conciencia cívica en el pueblo dominicano y sobretodo en nuestros vecinos haitianos que viven en RD, pero podemos seguir avanzando.

[@WashingtonCrowl]

@@dariopolanco8299 Las multas son el castigo ideal para este tipo de delito, porque si, tirar basura en las calles y espacios públicos es un delito, la gente tiene que aprender a comportarse de manera cívica y con valores, si no se tiene eso, pues seremos una sociedad desorganizada. Las multas disuadira a la gente de evitar hacer eso, la educación en si no evitará que se haga eso, hay mucha gente desconsiderada que le vale nueces tirar basura a pesar de estar conscientes de lo que pueda causar.

[@FAQxHUTAO]

@@WashingtonCrowl las multas es lo unico que mantiene a los paises civilizados sin basura en sus calles, tienes toda la verdad

[@AFROANTILLANO]

Imaginense poder hacer turismo interno por todas nuestras provincias en trenes regionales , mientras disfrutas de los paisajes 😃

[@EduMenaT]

Imaginate lo que eso representaria para los millones de turistas internacionales

[@Anderson-bq2if]

Ay dios no me siento bien diciendo estos, pero cuales paisajes 😢😢 mijo ? Si fuera es zonas de playa 🏝️, pero aquí en Santo Domingo…?

[@AFROANTILLANO]

@@Anderson-bq2if Y donde es que tu vives ? no conoces tu pais ?!?

[@quiquipistachos9211]

Tenemos hermosas provincias ❤

[@curiousmind2644]

@@Anderson-bq2if El se refiere a un tren interprovincial, y en las rutas hacia las provincias el paisaje si es bonito.

[@hwestc]

Estaba viendo otro video y zas! que aparece que Mr. Bill subió video.... Coooorraaan!

[@Brailin_C]

IGUAL JAJAJA

[@JoelGarcia-r1l]

Tambien yo 😅

[@jacaranda4689]

😂😂😂 yo estaba esperando que él hable de esto

[@AntonioSanchez-zl2vx]

Jajajaja lo mismo a mi.

[@henryreyes1105]

Por igual 😂

[@Adonias.]

Yo no soy del PRM ni mucho menos pero hay que decirlo, este gobierno ha sido el que más ha invertido en transporte, y todavía siguen en aumento, hay que reconocer las cosas cuándo se hacen bien

[@jeremyg.]

​​​@carlosjfb1979 en 2 años, porque ni 4 fueron por la pandemia, han invertido en 2 extensiones, 2 teleféricos y un monoriel, compra de más vagones y trenes, varios corredores (aunque se dejaron ganar de los sindicatos porque eran muchas rutas anunciadas). *En espera* : otro teleférico (que no me gusta mucho), un tranvia y 2 trenes.

[@RodandoasfaltoRD]

@carlosjfb1979 1. Monoriel de Santiago 2. Teleférico de Santiago 3. Teleférico de Los Alcarrizos 4. Extensión del metro 2C a Los Alcarrizos 5. Extensión del metro hacia Punta de Villa Mella Te sigo mencionando? 🤷🏼‍♂️

[@RodandoasfaltoRD]

Estamos iguales. No me interesa la política ni sus seguidores pero RECONOCER es la principal virtud de un ser humano 👌🏼 (Entre los gobiernos de Leonel que iniciaron la idea de metro y este se ha invertido más que en la historia del país en transporte)

[@jeremyg.]

​@carlosjfb1979 Usted tome sus conclusiones.

[@yenexposito1713]

​@@RodandoasfaltoRDampliación de la autopista Duarte

[@rochyenvivo1204]

Mi deseo es que nuestra RD cresca sería lo mejor y la basura en la calle

[@yragonz1430]

Interesantísimo el vídeo! Como siempre

[@billlock]

Gracias!

[@Angelatino2011]

Este transporte es ideal Para El pais. Muchas ventajas. Pero hay meter mano dura en El transito

[@edwinmartinez7110]

me pongo como niño cuando veo estos gran avance para nuestra hermosa Isla mal administrada

[@dylanjosepenaacosta6631]

Dices már administrada y ves estos proyectos, mal administrada está cuba, Haití, Jamaica y hasta puerto rico con todo y pertenece al tío Sam, lo que pasa es que al Dominicano le encanta estar quejándose por todo.

[@David_CARRASCO12]

​@@dylanjosepenaacosta6631 Esta mal administrada hermano es la verdad, tenemos un pais dirigido por delincuentes es la realidad no son quejas.

[@edwinmartinez7110]

@@dylanjosepenaacosta6631 esta mal admintrado, demasiada corrupcion. avance a costa de mas impuestos y costo de vida mas cara no es avance favorable. de donde diablo se van 400 millones de dolares en lo del tunel de la 27?, antes de ayer un diputada presa por corrupcion. no se esta hablando de quejarme SE HABLA DE LO MAL ADMINISTRADA QUE ESTA. ñAME

[@yeudi8927]

Nuestra media isla o 3/4 de isla, hablamos del pais Rep. Dom.

[@dylanjosepenaacosta6631]

@@David_CARRASCO12 wow si este es de puros delincuentes que serán de los demás países que se les han quedado atrás a RD, pero eso es lo que escuchamos desde niño y muchos solo repiten como papagayo lo que escuchan, solo te digo que si estás en RD solo póngase a trabajar y dejé de pensar en políticos yo lo hice y me está yendo muy bien, venía de una familia con tu mismos pensamiento mi papá es sindicalistas y se pasó todo el tiempo echándole la culpa al gobierno, yo decidí ponerme para lo mío y gracias a Dios a mi y el público tengo un taller propio donde me va muy bien, muchas veces desde que fracasamos en algo le echamos la culpa al gobierno pero cuando nos va bien también seguimos la quejadera pero eso es por naturaleza, yo de mi parte solo le digo a la gente trabaje por lo suyo es muy ignorante sentarse a quejarse que los gobiernos no hacen esto o lo otro lo digo por qué e viajado a argentina, centro américa, México y el mismo EEUU y en todos los países sin excepción dicen lo mismo y para ellos sus políticos son los más ladrones una locura.

[@ricardorosado1050]

El tranvía es el medio principal de transporte de ciudades como Ámsterdam y Bruselas, he tenido la oportunidad de estar en esas dos ciudades y te cuento que el tranvía mueve muchísimas personas de una manera eficiente y no colapsa. En Ámsterdam hay tantos tranvías en las calles que debes de tener mucho cuidado para no ser atropellado por uno, después del tranvía la bicicleta es el segundo medio de transporte más importante de Ámsterdam. El tranvía tiene la misma capacidad de un monorriel, con la diferencia que el tranvía va a nivel del suelo, pero si el tranvía tiene la preferencia de la vía todo el tiempo, puede ser tan eficiente como un monorriel.

[@pedromartinez1559]

Excelente proyecto, ojalá y se materialize. Que no se quede solo en palabras.

[@FransiscoRivas-v1d]

Muy positiço para él país.

[@djpp3073]

Eres demasiado bueno un abrazo

[@billlock]

Gracias! 😊

[@yragonz1430]

Me encanta la idea de nuevos trenes que conecten la ciudad y la haga verdaderamente peatones amigables; que no haya que usar un vehículo para moverse en la ciudad!

[@miguelangelarismendyogando558]

desde que dijiste evitar inundaciones y basura, entendi que sera un gran reto para los dominicanos ,tanto para elgobierno como para ños ciudadanos

[@billlock]

Así mismo

[@AventurasLoydaRD]

La alternativa es maravillosa, pero la cooperación de la población es vital. Excelente video!

[@billlock]

Gracias!

[@jesusalbertodelarosa7382]

Excelente vídeo, me encanta este Canal

[@DiominCedeno]

Es un excelente proyecto, pero la verdad que es una lástima que no se esté hablando de instalar una fábrica de autobuses para eliminar la plaga de los carros de concho

[@juanjaquez3752]

Me parece que la forma en que los ciudadanos manejan los desperdicios y también el desagüe, serán desafíos para la implementación de transvias en la capital.

[@billlock]

De acuerdo

[@juanrosario6004]

El cambio sigue!!!

[@Anderson-bq2if]

Al final tendremos un pedazo de cada sistema de transporte existente en el mundo pero no tendremos un circuito completo de ninguno. Un total desenfoque en la visión estratégica de una ciudad. Los teleféricos por ejemplo no fueron pensados para el uso que se le está dando aquí. Sería más apreciado por cualquier barriada que se intervenga en su estructura interior, ampliación de calles y aceras, creación de espacios verdes, etc. Y en cuanto al centro de la ciudad, no hay nada que supere el impacto del soterramiento de cables y acondicionamiento de aceras para promover el tránsito a pie y medios eléctrico individuales.

[@alexdisla75]

Excelente. Cada vez se toman acciones para sacar los sindicalistas del transporte de las calles, sin que ellos se den cuenta y sin derramar sangre.

[@billlock]

Ay lo dijo!

[@eliamalvarez8776]

Saludos bill ,haga la sugerencia,de que si quieran hacer la carretera Santiago/san juan, que la hagan sobre viaductos y tuneles, así ,solo construyen en los espacios que no dañe el medioambiente. Gracias. Porque de hacerla ,estan deteniendo el progreso del país.

[@billlock]

Ni un túnel aceptan los ecologistas

[@joseantonioacostajimenez2934]

Sigo compartiendo el criterio de que lo factible es que se continúe con la implementación del proyecto de metro soterrado aún que hayan que invertirse unos cuantos peritos que más temprano que tarde va a ser más beneficioso para el país y para los ciudadanos en sentido general

[@billlock]

No son unos pesitos más. Son 4 veces o más el costo que un tranvía. Pero si apoyo la idea que por la Independencia corra el metro. Saludos.

[@mariaaltagraciadejesushern7879]

Estoy muy de acuerdo con esa inversión, recuerden reforzar los filtrantes donde sea necesario. 👏👏👏

[@weliferjuniorlebronvicente531]

Nos traerá alcantarillado, lo único que me preocuparía es el arbolado urbano y como nos haremos para salvaguardar lo que hay y aumentarlo. Sin embargo, por lo general los sectores que intervienen en esos proyectos tienen esas cuestiones de urbanismo presentes, más aún en el centro de la ciudad. Se deben respetar lineamientos arquitectónicos para DN, esperemos las autoridades intervengan fuertemente en la implementación de estos desde los barrios también.

[@RodandoasfaltoRD]

De todo el plan que se esta llevando a cabo con el transporte esta es de las obras que más me han gustado. Lo veo excelente ya que como dices es un transporte más ligero pero para una zona de menos población y con un ambiente ideal para incentivar el transporte amigable al peatón y sin cambios drásticos como destruir la arboleda total de la Av Churchill. Lo que si veo y estoy de acuerdo sobre NO conectar este medio con el futuro tren a San Cristóbal, pues obviamente lo sobrecargaría en el 1er día operativo jeje. Esta conexión debe ser Tren a San Cristobal con L3 del metro por la Av 27 de febrero 🙌🏼

[@billlock]

Claro que si! Saludos.

[@fosahistorica2537]

Hay que hacer una linea de metro por la luperon- proceres -Colombia desde el cruce Colombia con jacobo hasta el peajede haina

[@Monsieur.Escano]

Me encantan tus videos!! Espero que estos videos logren a los politicos

[@nathanaelsuero3472]

Excelente trabajo, cómo siempre 👏

[@edwinrodriguez9481]

Excelente , Sr . Lockward !

[@billlock]

Mil gracias!

[@Eli7PM]

Excelente análisis y especialmente tu último punto de que SC podría colapsar el tranvía.

[@olfranportorreal2862]

Excelente documental

[@billlock]

Muchas gracias!

[@ErnestoJavierGomezSuero]

Vivo en la independencia y creo que para el tranvía..., las paradas deben estar en las entradas de cada barrio, comenzando con el km 12, siguiendo con el 11 entre el asilo y el banco popular, el 16 de agosto junto a casa de España, el 10 donde está la parada de onsas, el 9 y medio donde está dominos pizza, el 9 donde esta la parada de onsa, el 8 y medio donde está el supermercado rosanlly, el 8 donde está el expreso bonny, el 7 y medio donde está banco popular, el 7 donde está supermercado caribe, el 6 y medio frente a cesar Iglesias, el 30 de mayo donde está el licor store km, la entrada del cacique cerca de claro, la esquina entre la cocacola y la OyM, la chulchil donde esta el metro y de ahí que sigan.

[@billlock]

El plan original contempló 19 paradas.

[@angelm.2895]

Y los árboles de la independencia qué pasará, esa zona tan linda y fresca, no quisiera que dañen esos arboles

[@billlock]

Solo quedará contar de que los reubiquen. 😭

[@alexisminervino4350]

Excelente propuesta el tranvia, lo unico que me preocupa es el drenaje de Santo Domingo, se debe trabajar fuertemente en eso primero para evitar problemas mayores despues, y obviamente educar a la poblacion a cooperar con la limpieza

[@billlock]

Lógico. Sin drenaje no hay tranvía.

[@fizmal]

Gracias por su información señor Bill en referente a este proyecto futuro. Esperemos que el gobierno de turno incorpore una política de consecuencia en referente a tráfico en su proyecto futuro y eduque a la población de respectar las leyes de tránsito.

[@billlock]

Consecuencias. Es lo que le falta a la receta.

[@sp8546]

Ciertamente el tranvía es un medio de transporte más agradable al turismo, su problema tu ya lo mencionaste el pueblo tendrá que educarse a la buena o la mala incluso en las ciudades con mejores normas de tránsito aún hay personas que impactan o son impactados por un tranvía y lo más importante es necesario que los sistemas de control de paso sen semáforo, barrera, bolardos tengan electricidad para poder funcionar

[@jandroniol]

7.40 Hay ciudades muy grandes donde el tranvía es el sistema troncal, por ejemplo Casablanca en Marruecos o Addis Abeba en Etiopía.

[@billlock]

Claro. Aunque no suele ser norma. Saludos.

[@carlitosway01]

Otro excelente video. A mi me encanta este proyecto y creo que es ina opción factible para otras rutas debido a su relativo bajo costo en comparación con otros sustenas. Como otros han comentado hay que educar la población en materia de tránsito y limpieza para el éxito de este sistema.

[@billlock]

La educación, y el castigo ejemplar, serán fundamentales, para que este proyecto funcione

[@carlitosway01]

@@billlockTotalmente de acuerdo!

[@cesaraugustocarelacasado3638]

Excelente, solo que me preocupa el tema del drenaje y las inundaciones cada vez que llueve. Pero es necesario hay que comenzar a darle forma a la metrópolis del Caribe como es el Gran Santo Domingo.

[@billlock]

De acuerdo!

[@rolandorojas9521]

Excelente sigue la modernidad de el precidente Abinader

[@MiltonantonioFeliz]

Para eso fue que Elegimos a luiz el único presidente que se preocupa por nuestro pais

[@eddy.]

Hoye ahola.. El coluto de luis pro pitices

[@yerodybeltre1028]

Supongo que fue Luis que hizo el metro y triplicó el PIB de RD en su gestión, también supongo que no ha duplicado la deuda externa en solo 4 años 😆😆😆… ese supuesto tran vía ya tiene el dinero en fondo por el acuerdo de AeroDom y te aseguro que si lo inician estarán cogiendo prestado para eso😆😆😆 fanáticos ciegos es lo que son los Dominicanos.

[@ignaciacastillo1349]

Educar la la poblacion siempre.

[@PASTORJUANCORDOVA]

Excelentes videos.

[@billlock]

Gracias

[@angelcastillo9150]

Para cuando un sistema de metro, tranvia etc para la autopista de san isidro??

[@billlock]

Por donde va es por la Ecológica, y se espera el inicio de construcción el año que viene

[@jesusdavis2941]

A mi entender la razon por la cual la estacion de la feria no tiene esa cantidad de movimiento es precisamente por que termina practicamente en el medio de la nada, e igual hay otros medios de transporte que te llevan a donde vas, ej si vienes del 12 y vas para gazcue o viceversa,o si voy de bella vista a la uasd, es mas facil coger un concho o una guagua que te lleva derecho, y asi muchos casos, no vas a coger lucha haciendo cambio de modalidad. Teniendo en cuenta que se pretende conectar con la estacion del tren y/o guaguas para el sur, y en algun punto con la Linea de metro propuesta de la luperon y/o el teleferico de herrera, es una cantidad y movimiento de personas que hay que considerar tambien, no solo la poblacion de la zona actual, (que tambien ira a aumentar con la cantidad de construcciones que se estan haciendo por la zona y que un sistema de transporte masivo ayudaria a exponenciar mas); sigo creyendo que lo mas factible seria extender el metro aunque sea de forma elevada desde la feria, seria menos intrusivo tambien asi como dices, y el tranvia considerar opciones para llevarlo por gazcue- zona colonial, haciendo un reajuste de las vialidades de la zona, asi contribuiria a que menos personas tengan que ir en vehiculo privado por esa zona y se despejarian un poco las calles.

[@billlock]

Además, el flujo natural de la población de la Independencia es hacia el Polígono y hacia el este. La Línea 1 del metro no pasa por ninguno de esos lugares. Así que esta ruta no es precisamente atractiva para los habitantes de la Independencia.

[@robertomercado2098]

¡Er pipo! ¡La creta! ¡Levanta ai goido! ¡Levanta ai goido!

[@Osalikioficial]

Me gustaría ver el gobierno tomar con igual seriedad la problemática del diseño pluvial

[@carlosdavidtejadadiaz1934]

Por la información que se tiene, el sistema tendría un corredor exclusivo (en la mediana) así que técnicamente puede ser considerado un metro ligero.

[@billlock]

Correcto

[@lsanchez0519]

En la ciudad en la que vivo, Alicante, España se usa el tranvía tiene 4 líneas actuales y es por arriba, exceptuando las zona donde se unen las 4 líneas en la estación principal en el centro de la ciudad que si es soterrado. Funciona muy bien y las personas piden que se amplíe. También es un apoyo al sistema de autobuses. Por otro lado, las tarjetas de transporte sirven tanto en el tranvía como en los autobuses, es una sola tarjeta y puedes hacer transferencia entre una linea u otra o de tranvía a autobús y tienes una hora para hacer esa conexión de manera gratuita.

[@billlock]

Si, me dice que este tipo de sistema funciona muy bien en ciudades medias y pequeñas.

[@BienvenidoRodriguez-z8k]

Adelante Bill ere excelente KZbinr

[@billlock]

Gracias!

[@rafaelmartinez9231]

Abra que ver como armonizan el tranvía, y los suicidas del volante, ojalá hayan medidas eficaces que eviten accidentes contra dicho medio.

[@vLadymiirmercedes]

Excelente video!

[@billlock]

Gracias!

[@luisjohpe]

los tranvias van por las calles, el trafico puede afectarle, en arizona recientemente en tranvia choco con un camion . el metro es mas efectivo aunque sea mas complicada la instalacion.

[@carlosmiguelDelacruz-bg4en]

La idea está genial pero en qué años comenzaran Aserlo...y no se puede olvidar la brustal forma de manejar que hay en nuestro país

[@demonspawnHD]

Y el metro hacia San Cristóbal?…..Nos quedamos para la próxima guagua. No entiendo, entre todos esos proyectos, el metro hacia San Cristóbal, es el que hacia más sentido dársele prioridad. Somos la tercera provincia en población, y nuestra ruta mueve millones de pasajeros, los cuales estoy seguro superan al de los otros 3 proyectos anunciados.

[@jacaranda4689]

Es cierto, soy de san cristobal y la gente que va a sto dgo desde san cristobal es muchaaaaa

[@eureka7722]

Asi mismo, supongo que el costo seria muy elevado y se tomaria mucho tiempo, por eso estan tomando soluciones mas economicas y a mediano plazo. Pero no me gusto lo que dijo comunicador al fina, sobre no conectar el tren de san cristobal al tranvia por saturacion. entiendo la logica pero aun asi no me gusto.

[@alejandroolivares3759]

@billlock totalmente de acuerdo, todo dependerá del malogrado civismo de nuestros compatriotas.

[@yngridalmonte5674]

Saludos señor Bill 🥰🥰desde la ciudad de 🗽 New York 🍎🍏

[@billlock]

Saludos!

[@smartnetwork79]

Esa opcion, esta mas que buena

[@pedrociprian7108]

A mí me gustaría ampliar las líneas del metro en áreas de mayor flujo vehicular, como la implementación del tren de carga y pasajeros presentado por la empresa alemana. Y como usted lo expresó, una aventura la inversión del tranvía, yo utilizaría ésos recursos para la realización de lo expuesto anteriormente y utilizaría autobuses para la feria y las demás áreas circundantes. Aquí ,el gran problema del tránsito, lo constituye, la inoserbancia a las leyes de tránsito y la falta de un régimen de consecuencias, que castigue al infractor.

[@alstylodomi]

Excelente video bill.

[@billlock]

Gracias!

[@pani1866]

Excelente 👌

[@frixto]

La Independencia viene aumentando su densidad poco a poco, y con la cercanía a la conexión con San Cristóbal creo que se va a saturar en tiempo récord. Me parece una buena alternativa para las vías Norte Sur

[@gorjeluisDelaceuz-pz2vd]

Eso es avanzar el país

[@BrayanAndujar]

Tienen que hacer uno de Santo Domingo a bani 😂

[@thierrydc3013]

El proyecto parece en simbiosis con nuestra época. Lamento solamente que todavía no hay metro que conecta el aeropuerto AILA a la capital o hasta Boca Chica...pero es pa'lante que vamos 😉

[@JoséSenaDelacruz]

Me imagino que el transvia sacaria de circulación a las rutas de guagua y carros de la independencia, ruta cara. Mi buena zona para vivir, si también realizan la ampliación del paseo del malecon hasta manresa seria un plus enorme para quienes habitan la zona.

[@quiquitonaranjo-kd1rq]

Activo. 😳😳😳😳😳😳👍👍👍

[@leonardo_266]

Nuestras calles van a ser más limpias cuando las leyes de nuestro país tengan régimen de consecuencias...

[@billlock]

Claro

[@luisfana]

Estamos esperando el Tranvia por hora, esto afianzarà más el atractivo de la Av. Winston churchill como la actual avenida principal del DN.

[@cristianaracenabueno5952]

yo pienso que para el tranvia seria bueno hacer cambio en el asfalto y agregarle sistema de alcantarillado pluvial y unos buenos arreglos extras, no se si alguien mas piensa lo mismo que yo

[@billlock]

Todo eso deberá de estar previsto en este proyecto. Saludos.

[@VictorManuelCasado]

Una pregunta bill, entonces ellos por obligación tendrían que hacer Argo con esos Cables y el drenaje.. osea le van a dar estética a ese proyecto? Podríamos decir que la independencia se vería decente?

[@billlock]

Es muy probablemente que la Av. Independencia sea reconstruida completa desde cero.

[@VictorManuelCasado]

@@billlock ojalá agan argo estético tipo primer mundo.. se atreven a poner nuevamente los cables por el aires 😡😡

[@angeldelossantos4594]

Por que en la Rep. Dominicana con el gran crecimiento que muestra y su apuesta al turismo siguen contruyendo carreteras interprovinciales y circunvalaciónes de a penas dos carriles que no dejan de parecer caminos vecinales. Esperare su respuesta

[@eliezelperez3518]

Buena pregunta yo también me hago esa pregunta

[@saborcriollo]

Entiendo que la situación más preocupante de ese servicio es el drenaje pluvial, el cual puede afectar de manera significativa el servicio.

[@billlock]

Por eso deberá de ser indispensable una reconstrucción completa de la Av. INDEPENDENCIA

[@FrenniPinales]

Muy lindo todo pero el agua se puede llevar eso en unas horas

[@socratesmiguelmedinasierra4581]

Hay otras avenidas a las cuales le pudiera beneficiar tranvías, como un recorrido GeoreWashington/30 de Mayo/Av. España, otro recorrido pudiera ser Charles/Jacobo Majluta/Av.Colombia/Av. Luperón, o incluso una ruta Lincoln/Proceres/Luperón, por mi, cualquiera de estas rutas en la que se le pueda crear el espacio de circulación y un poner en funcionamiento, sería un ganar ganar (aunque personalmente al recorrido Charles de Gaulle/Jacobo Majluta/Colombia/Luperón, desde el puente Juan Carlos hasta la Luperón con 30 de Mayo, yo directamente pondría un metro subterráneo convencional)

[@billlock]

De acuerdo. Que pongan el tranvia en TODAS las avenidas que se puedan poner. Saludos.

[@joseespinal8900]

Terminen el metro completo y ya

[@juanricardotibreyalmonte1550]

🇩🇴

[@jabrahamlopez]

Solo en la capital y Santiago.. Y las otras ciudades para cuando?

[@billlock]

Pregúntale a tus políticos que te representan

[@arielinacapellan1460]

espero que sea verdad aqui en europa funciona de marabilla, solo hay queeducar a la poblacion

[@angelramirez7977]

Yo que vivo en la independencia me he dado cuenta que las OMSA no dan a basto con la cantidad de personas desde muy temprano.

[@billlock]

Por eso se necesita un transporte de más capacidad

[@cesaralbuquerque2371]

Yo vivo en la urbanización las acacias que está en los kilómetros de la avenida independencia en el 7 y medio entre los sectores jardines del sur al este y Buenos Aires del mirador al oeste no lejos en donde estuvo operado metal Dominicano metaldom

[@brendasaller]

Abul cicloruta y cadena de àrboles de caoba. Hola màs inundaciones

[@panzerfaust119]

Yo opino que igual lo van a conectar con San Cristobal, y no van a tener plan de contigencia porque asi es como trabajan los politicos de quisqueya la bella..

[@mora_vfx]

los motorista van a chocar con eso 🤣

[@EnriquilloUreña]

La solución de líneas de tranvías deberían considerarse como solución Norte-Sur en todo el sistema, es menos costoso y más agradables a la vista...La línea debe extenderse desde la Jiménez Moya hasta el Parque Independencia aiguiendo el sentido de los vehículos con regreso por la Bolivar...

[@billlock]

De acuerdo con tu iniciativa. Todas nuestras avenidas norte-sur se merecen su tranvia!

[@norbertovasquez4794]

Por qué calles específicas pasará.ese.teleférico en Herrera?

[@billlock]

No pasará por encima de una calle en especifico. Pasará por encima del barrio.

[@trackinglatinvideos4290]

Y que ha pasado con el de San Cristóbal

[@billlock]

Buena precunta

[@angelzacarias3553]

Y entonces en la Abrahan Lincoln que van a hacer?

[@billlock]

Nada. Por ahora

[@jesusalbertodelarosa7382]

El dinero por la renegociación del contrato de Aerodom no es para hacer estaciones del metro, el presidente anuncio cuáles son esas obras

[@ramonpereznunez8994]

Baboso ya tu inepto presidente gasto ese dinero en campaña...PRMGATOS

[@rigobertollanoastacio8111]

Saludos, ellos también dijeron que con ese dinero se va hacer un puente desde el malecón hasta la avenida España

[@carlosmiguelDelacruz-bg4en]

Que no se le olvide que en este país se maneja de una forma brutalmente nadie le sede el paso al otro

[@roquecaba7642]

La gente en la capital nole gusta tirar la basura al zafacon

[@JulioGarciaPerez-cn1tm]

Hola saludos desde Cuba buen video e interesante soy youtuber y quisiera su autorizacion para reaccionar a este vídeo🙏🇩🇴🇨🇺.

[@billlock]

No hay problema. Como siempre, danos el crédito del video y recomienda nuestro canal.

[@ErnestoJavierGomezSuero]

El alcantarillado hay que arreglarlo el todo el distrito, ya que cada que llueve se llenan las calles de agua y eso da pena, y vergüenza

[@carolinatorres9259]

Si deacuerdo

[@OBJETIVORADICAL]

En papel suena excelente, si luis ejecuta este proyecto de transporte reivindica su trapo de gobierno!

[@reydimarcelodelrosarioorti3957]

Me encanta la idea del tranvia, pero que pena que se deba sacrificar la isleta arbolada de la independencia, ademas de que con el transito de SD solo sera cuestion de tiempo para que ocurra una desgracia

[@billlock]

Si, preocupa el potencial sacrificio de árboles en la Independencia.

[@andylora1787]

Como van a controlar que cada pasajero pague su viaje ? En España eso es un gran problema. imagino que aquí será terrible la gente . Yo propongo que cada tarjeta viajero tenga un numero de identidad asociado a al numero de cedula o pasaporte y que apliquen sanciones a las personas que reincidan en no pagar el tiket

[@billlock]

Controlar el pago? Ya veremos que se inventa el Fitrám

[@josemariasarrais2085]

el tranvia en España no tiene ningun problema , en las paradas existen maquinas para el pago sea con tarjeta o en liquido, o puedes sacar un abono mensual o anual, la verdad no se de donde as sacado que tiene problemas, me imagino que es una apreciacion tuya....!!!! Un saludo J.S.

[@andylora1787]

@@josemariasarrais2085 estudié en Valencia, los campus burjassot - Benimaclet entre los años 2015-2019. Siempre veía que se subía un supervisor en los trenes del tranvía y te pedían las tarjetas para verificar si el usuario había tocado. Eso lo veía a diario entre las paradas de torrefiel y Vicente Andrés estrelles.

[@josemariasarrais2085]

@@andylora1787 Estamos en el 2024, en la zona que tú dices, ocurría eso , en Bilbao no pasa eso en Barcelona tampoco y en Zaragoza tampoco.... Tengo que decirte que en Lausanne Suiza, esos controles al día de hoy siguen haciéndolos y no solo en los tranvías eléctricos ,también en los autobuses metropolitanos , conozco un caso de emigrantes sin permiso de sejour les expulsaron del país por descubrirles en un autobús sin el tiquet de transporte, Un saludo J.S.

[@juaneugenioserrallescambia7458]

Porque no hacen un metro en la luperon? Para purgar esos tapones de la luperon….

[@billlock]

Porque van a preferir hacer un teleférico por Herrera.

[@juaneugenioserrallescambia7458]

@@billlock eso esta súper bien , pero vuelvo y repito solo trabajan para las zonas pobres , hacer un metro en la luperon haria una gran diferencia, muchas personas trabajan en la luperon (yo personalmente ) me pusieran un metro en la luperon y no usaria mi carro (como muchas personas)

[@billlock]

Recuerda, los políticos le ponen énfasis a los votos más baratos de comprar.

[@RonRodriguez-ox3ep]

Cuando empezaran con la construcción del tranvia?

[@billlock]

Primero hay que licitarlo. Probablemente en un año