El TREN LIGERO a TLALPAN | ¿Por qué Desapareció?

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Күн бұрын

Пікірлер

@josecornejo5210 8 ай бұрын

Yo estudié por esos rumbos y aún en 1993 daba servicio intermitente hasta la terminal Tlalpan. Generalmente lo usábamos los estudiantes del rumbo. Era gratuito. obviamente eran los trenes moyada viejos que posteriormente convirtieron a más modernos. Ya para 1994 dejaron de enviarlos de manera recurrente y fue disminuyendo hasta que de plano dejaron de circular por ese ramal. Recuerdo que enfrente de la terminal Tlalpan estaba la biblioteca pública Tlalpan y afuera en el patio había un tranvía color crema que tiempo despues seria trasladado al museo del tranvia en Municipio Libre y las Torres. Qué hermosos recuerdos.

@psm9774 8 ай бұрын

TMC eres el mejor para los que adoramos la capital 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@fabiancr4433 8 ай бұрын

Que bueno es escuchar esa musica del inicio, buena infancia

@fernandoarroyo8002 8 ай бұрын

Excelente video, había una estación del Tren Ligero que se llamaba "Embarcaderos", que paso con ella, recuerdo incluso ver el icono en las estaciones del tren, pero pues pareciera que nunca existió.

@JuanPerez-wp2es 8 ай бұрын

La estación embarcadero se ubicaba en el cruce de la av. Morelos y Cuauhtemoc y era la terminal en Xochimilco a unos doscientos metros de la actual. No recuerdo bien en que año la quitaron pero fue por lo angosto de la calle y por el paso constante de camiones de transporte público. El anden era muy pequeño, se abrían las puertas de ambos lados para que bajaran y subieran los pasajeros casi al mismo tiempo.

@mayor_alestra3807 8 ай бұрын

Se cerró y clausuró en el año 2008. Por quejas de los vecinos. Era muy angosta la estación, ambulantaje y suciedad. Por tal motivo se construyó la actual terminal, más amplia y moderna. Saludos

@ArturoMartinez-jc3ln 8 ай бұрын

Ahora entiendo la razon de ese carril extra en Estadio Azteca.

@Mythical_Witches 8 ай бұрын

Que lindo verte de nuevo...!!!! c':

@JorgeAparicioOsorno-XE-RTMX 8 ай бұрын

1:03 el Tren Ligero se anunció en 1985, pero el terremoto del 19 de septiembre detuvo las obras completamente, creo

@Mythical_Witches 8 ай бұрын

Por favor, sube: MetroRevelaciones, Iconos del Metro, Estaciones que estaban planeadas pero se cancelaron.. c': ... Pero, sobre todo, vuelve a subir todo lo del Metro, por favor... c': ... Sobre todo, insisto: MetroRevelaciones... c':

@RobertoHernandez-it5tn 8 ай бұрын

Metro revelaciones. Que vuelvan esos videos y que no haya censura.

@JorgeAparicioOsorno-XE-RTMX 8 ай бұрын

1:37 el TLM-86, primer modelo de tren ligero hecho con partes de los viejos tranvías PCC que circulaban por el DeFectuoso

@r.p.r3036 8 ай бұрын

Siempre tuve curiosidad de saber el por que de esas vías 👌🏼 buen video

@DavidEuEs 8 ай бұрын

Like en automático, este contenido es alta calidad Conforme vi el intro y ver la imagen del trolebus chino no estaria nada mal una remasterización de la historia de los trolebuses de la CDMX y Guadalajara, lamentablemente el antiguo video no ha envejecido bien pues de algun modo el trolebus aqui si pudo sobrevivir con una historica inversión y el de Guadalajara de nuevo esta desangelado 😐

@eduardovazquezarrieta 8 ай бұрын

Que bueno que regresasate...

@mannyblogs4036 8 ай бұрын

Y0 me acuerdo que cuando era más chavo había un proyecto en CDMX de poner un tren vía y los vagones eran negro, hasta había uno exhibido en el zócalo ya no supe que fue de ese proyecto

@MiguelSanchez-wd8wx 8 ай бұрын

Se sustituyó por la línea 4 del metrobus

@fershogvmexico 6 ай бұрын

A veces siento que Google lee mis pensamientos justo en la madrugada pensaba en este tema. Yo recuerdo ese ramal a finales de los 80s se veia anunciado y las vias estaban por que visitabamos Xochimilco, pero mi papá siempre me deicia que no funcionaba esa parte.

@vehliell8892 8 ай бұрын

Oye amigo si o si se tendría que hacer una nueva ampliación del metro de Taxqueña a Estadio Azteca 🏟 por implementacion de FIFA para el 2026... Que opinarías sí esa ampliación se aventaría hacia perisur y que se continúe el Tren Ligero de Estadio Azteca hasta Milpa Alta?

@vehliell8892 8 ай бұрын

Porque si no quien sabe si repondrían el Tren Ligero porque es una de 2 ampliación a Estadio Azteca o la absorción completa del Tren Ligero hasta Xochimilco... y si es así ya es hora que Milpa Alta también tenga su transporte... x fin y pues ni modo que desaparezca ese transporte emblema de TE Transportes Eléctricos después de estarle invirtiendo para su modernizacion!

@oliverurielvalidezvelazque4165 8 ай бұрын

5:10 Ojalá que si. 🙏🚊🚉🚋

@ferordonezortega 8 ай бұрын

Buen vídeo panita, ya no bos abandones más. Sigue así ❤🎉

@afiTransport_demj 8 ай бұрын

¿Habrá posibilidad de que hagas de nuevo introducción con la icónica canción "Children" de Robert Miles? :).

@堅実ひむら 8 ай бұрын

Jamas me subí pero si lo vi en los 90 😮

@mayor_alestra3807 8 ай бұрын

En ese ramal solo circulaba el tren con la nomenclatura 000. Por eso tardaba bastante en realizar su recorrido. Dato: no llegaba hasta la avenida san fernando ya q la curva estaba muy cerrada y no permitia la vuelta completa del moyada ya q tenia 2 y medio partes de PCC q obstáculizaba su recorrido. Saludos

@vehliell8892 8 ай бұрын

De todas maneras el STC Metro 🚇 es quien tomaría el mando absorbiendo la línea de TE de Tren Ligero 🛤 , si es que se cambia a Metro Ligero, y a mi lo que me interesa y me preocupa es que remplazen o sustituyan para TE lo que STCM quiera abarcar!

@MarcavsMarca 8 ай бұрын

interesante

@alejandrovargasmelo 8 ай бұрын

Y otra, la ruta troncal del tranvia no era hacia Xochimilco, era hacia Tlalpan. Ironicamente, el ramal era hacia Xochimilco ya que tambien existia una extension hasta Tulyehualco puesto que llego a existir un plan para mandar tranvias hasta la propia ciudad de Puebla, cosa que ya nunca se concreto y el ramal solo llego hasta Tulyehualco. Tambien tenemos videos de ese ramal en Rescate y Preservacion Virtual y a Escala del Tanvia Mexicano.

@thebronyforceproduction-ed5mq 8 ай бұрын

Sera posible

@antoniocrujiente 8 ай бұрын

Es curioso que hace unos años se propuso otro ramal para el tren ligero (no es necesario decir que no se hará)

@carlosarredondobosch418 8 ай бұрын

¿porque hay tantos trenes ligeros sin uso en el Estadio Azteca?, se ven semi nuevos.

@vladtepesmexican317 8 ай бұрын

Estaria chido que hables acerca de la remodelación de la estación huipulco, ya que la reubicaron y por donde antes pasaba ahora es la avenida y hasta pusieron un monumento a Zapata

@ivanlua8657 8 ай бұрын

ojala tren pero ya no lijero, ya somos demasiados y no se da abasto, pero con un teleférico me conformo jaja

@Daniela_Rocanrol 8 ай бұрын

¿Cómo que desapareció? La usaba bien seguido durante dos años, me baja en Periférico, hasta hace un mes que ya no tuve que ir nunca más para allá.

@candelariaemo 8 ай бұрын

había un ramal desde huipulco hacia tlalpan

@afiTransport_demj 8 ай бұрын

Solo estuvo de 1986 a 1990.

@MéxicoMetroMan1969 8 ай бұрын

@mogareses 8 ай бұрын

Hay una estación que está en el ramal principal que se llama periférico, que está rumbo a Xochimilco, es distinta a la que también llevaba el mismo nombre en el ramal a Tlalpan

@Daniela_Rocanrol 8 ай бұрын

@@mogareses Sí, gracias por sus aclaraciones jjaaja sí me confundí al principio

@joseantoniomorenoluna9971 8 ай бұрын

4:32 Me encantó que dijeras Shochimilco en vez de usar la X, intentando respetar la pronunciación original del náhuatl

@danielkniffin1209 8 ай бұрын

Tren Ligero A Tlalpan Comparado A San Francisco

@alsaages 8 ай бұрын

Siempre le he dicho a la calle Renato el pato

@sunsetdesign8415 8 ай бұрын

O sea que el cerrito operó hasta el año de 1990???

@zulemayeram9609 8 ай бұрын

Cómo siempre la gente no apoya solo hace su desbarajuste

@InterfazFurry 8 ай бұрын

Un servidor lo que propone, es que se se amplíe la estación Estadio Azteca otra vía y anden mas y que se reactive ese ramal a Tlalpan y que a su vez se amplíe con el fin de llevarlo a Ciudad Universitaria y crear así la linea 2 del Tren Ligero que correría de Estadio Azteca a CU; así mismo ampliar estaciones como la Terminal Tasqueña y Huipulco, para poder albergar a convoyes mas grandes y así mismo adquirir nuevos trenes ligeros para que puedan circular con mas frecuencia y permitir así una mayor captación de usuarios y ayudar a subsanar el problema de las grandes aglomeraciones existentes en la linea 1 del mismo tren ligero...

@ticomartinez5982 8 ай бұрын

No, creo, debe de haberlo.

@MiguelSanchez-wd8wx 8 ай бұрын

La misma suerte corrio el tranvia de puebla (tren turistico Puebla - cholula) se modernizo la via corrio un par de años y posteriormente se abandono por baja afluencia de usuarios e invasion de la via

@vladtepesmexican317 8 ай бұрын

Estaria chido que hables acerca de la remodelación de la estación huipulco, ya que la reubicaron y por donde antes pasaba ahora es la avenida y hasta pusieron un monumento a Zapata