Creditos a Alexis Acevedo Año 1993 Locutor, Jorge Comba. Tren numero 603 con destino a Corrientes capital procedente de Federico Lacroze.
Пікірлер: 132
@anibalkuen43032 жыл бұрын
En enero ultimo fui a Corrientes capital en micro, me daba tristeza ver el ramal canibalizado. Que lindo era viajar en tren !!!
@darioherrera17762 жыл бұрын
Buen material amigo ...aca Mendoza...esperando tren a b.s. as...ramales abandonados Pena.......😎👍🇦🇷🇦🇷
@nidiajimenez6747 Жыл бұрын
Gran pena. Si, Recuerdo aquellos maravillosos momentos.millones de familias han viajado.
@naturaleza.2 жыл бұрын
Hermosísimo documento, mucha nostalgia he viajado hasta 1993. gracias por compartirlo 🚄🚅🚍🌴🌻🌤️🌄🌾
@fernandovazques74252 жыл бұрын
Que tristeza e impotencia , una nostalgia ver esto😥😥
@jonathanmiranda47952 жыл бұрын
Un nudo en la garganta hermanos..😢
@luciagamarra90722 жыл бұрын
Hermosos recuerdos mi viejita mburucuyana mi abuelita 👵 cuantas?vacaciones abu cumpleaños aniversarios y todos los momentos que vos sabias que ivamos y nos esperabas
@luisitovillacrespo84402 жыл бұрын
Tenía 8 años en ese 1993. Fui de la última generación que vió correr trenes de Ferrocarriles Argentinos. Soy de Buenos Aires, y con mi madre (oriunda de Mercedes, Corrientes), viajamos para visitar a mis tíos y abuelos hasta allá. Por primera, única, y última vez que tuve el privilegio de viajar. Mis viejos y mis hermanos tuvieron otras experiencias en tiempos dorados de FA. Si hasta recuerdo las noches de comparsas frente a la estación. Hace 10 años visité Mercedes, y no pude evitar que se me cayeran las lágrimas de ver una estación triste. Gracias por este video, que hoy vale más que Oro.
@naturaleza.2 жыл бұрын
estuve en el último viaje 1993. hacia nuestro querido litoral en el tren recuerdos que han quedado en mi corazón hoy con 44 años lo recuerdo más que nunca. en aquel entonces todo nuestro litoral incomunicado luego millones de tristes. historias. abrazos, saludos cordiales. 🌄🌤️🌻🚍🚅🚄🚆.
@FerroCarrilNEA2 жыл бұрын
@@naturaleza. Una pena terrible, yo tambien estube parti en la maquina ese dia , los guardas se despedian y desde la maquina se hiso los 3 bocinasos largos pidiendo via al cabin , se puso en precausion y salimos meta bocina una pena ,en General Sarmiento lleno de gente, ahora pasas por sarmiento , todo abandonado y usurpado.
@nidiajimenezd.g.3349 Жыл бұрын
@@naturaleza. igual yo... y todos familiares....:(:(:(. Cuentos maravillosos recuerdos que quedarán en nuestros corazones 🌴🌱🌻📽️🎞️📼📺🦜🐔🌾🍂🧉🧺. Ha cambiado todo para peor.
@SIRIOOO Жыл бұрын
Hace 10 años los carnavales ya se hacian en otra parte, ahora estan frente a la estacion pero del lado de adentro
@marielasilvana86212 жыл бұрын
Con el Urquiza viajaba todos los veranos a visitar a mi abuelita en Buenos Aires. Conocíamos a los mozos del coche comedor, bajábamos en las estaciones a estirar las piernas, íbamos jugando con otros chicos durante el viaje, en fin, tantos recuerdos. Que tristeza lo que hizo Menem, y encima se fue impune de este mundo. Gran testimonio, felicitaciones.
@trenelgrancapitan822 жыл бұрын
Muy lindo video lo has compartido en Facebook lo tengo y ahora en los mejores videos de KZbin. Muchísimas gracias y ojalá se reactive el servicio y que la gente lo cuide...!!. Abrazos 🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️🏷️.
@joaquinlopez50812 жыл бұрын
Excelente registro de aquellos trágicos años para los ferrocarriles argentinos.. Aunque la decadencia Argentina empezó muchísimo antes del gobierno de Menem pero bueno. Por el ego y el fanatismo de pocos, nos perjudicamos muchos. Y así estamos. En vez de avanzar retrocedemos cada vez más..
@rubengomez21772 жыл бұрын
muy buen video Jorge 👌 y qué tristeza x no tener los ferrocarriles, y qué decadencia para un país ! los políticos miran para otro lado !
@grandesmomentos.7829 Жыл бұрын
Excelente, lo había visto por Facebook porque me encantan los trenes y ahora está subido. Gracias, impresionante recuerdos una gran pena cuánta gente se quedó sin trabajo, cuántas familias absolutamente en la nad..... en el medio del litoral 🌴🧺🌻🧉. Gracias por la filmación 👌👏🏻🌍🛤️.
@litoralposadasmisionesg.c.29152 жыл бұрын
Que tristeza.🍃🌱🌿.
@pablosmargiassi65142 жыл бұрын
Sin palabras 😡...fui Ferroviario del Mitre....
@anibalkuen43032 жыл бұрын
como fuimos para atras !!!
@SIERRASGRANDES2 жыл бұрын
SI LO SABRE QUE NOSTALGIA YO COMO TANTOS ME BAJE DE LA LOCOMOTORA EN VILLA MERCEDES EL 15 DE MARZO DE 1993 DEJE SERVICIO Y A LAS 001" DEL 16 DE MARZO YA NO TENIA MAS TRABAJO ESTE TURCO ATORRANTE NOS HABÍA TRUNCADO NUESTROS SUEÑOS NUESTRAS CARRERAS CUANTA GENTE DE 50 60 AÑOS MURIERON DE TRISTEZA DONDE IBAN IR ESTA POBRE GENTE
@martinalejandrosilva48372 жыл бұрын
Soy porteño pero siempre que voy a ver mi flia, miro las vias al costado de la ruta 14, luego la 119, 123 y 12 y digo ojala vuelvas a ver un tren sobre tus alas de perfil..... tuve el placer de viajar en marzo de 1990 y verlo subir a zarate brazo largo......se me cae una lagrima al ver este video. Ojala vuelvas expreso correntino......
@raulalbertomoreira45002 жыл бұрын
SOS de ahí
@martinalejandrosilva48372 жыл бұрын
@@raulalbertomoreira4500 soy porteño, pero mi flia es de laguna soto, corrientes. Viajo todos los veranos a pasar fin de año.
@raulalbertomoreira45002 жыл бұрын
@@martinalejandrosilva4837 ah pasas x Mariano i loza.soto es x capital?
@naturaleza.2 жыл бұрын
he viajado siempre hasta nuestro litoral hasta 1993. fueron viajes hermosos....solo queda ver todos los vídeos que hay del "Tren Gran Capitán" y comentar. 🚍🚅🌻🌤️🌄🌾🌴.
@martinalejandrosilva48372 жыл бұрын
Veo dificil que vuelva el tren a corrientes. Hace unos dias llego la noticia que gente de saladas desarmaba las vias para vender los rieles. Esos tramos desarmados no vuelve a poner nadie en su lugar. Es una lastima. Tampoco hay ayuda por parte de los intendentes en cuidar los tramos entre localidades. En jofre desmantelaron el cruce a nivel de la ruta 123. Un claro ejemplo de hacer la vista al costado.
@osvaldosuarez15932 жыл бұрын
😥😥😥😥 Por decisión de un gobierno nefasto, de tantos que hemos tenido y aplaudido por gran parte de la sociedad en contra del ferrocarril, desde hace tiempo muchos de ellos piden que vuelva el tren, ni olvido ni perdón para todos ellos.
@mjlema73 Жыл бұрын
Los sonidos de la bocina y la campana hermano...me partieron al medio... Gracias por subir este vídeo!
@ulisesdavidceboran46662 жыл бұрын
Que tristeza acá en el chaco sucedió lo mismo pueblos enteros desolados que dependían del tren para traer agua
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
Que impotencia!!!
@GauchoNomade2 жыл бұрын
Material histórico de gran valor testimonial. Muchas gracias por compartir Jorge.
@luisbiotti27392 жыл бұрын
Porque desde Curuzu Cuatia uno no funcionan hasta Corrientes cap. EN MERCEDES SE DESTRUYU LOS PASO NIVEL NO SE DESTRUYO EN GOBIERNO algun dia se hace responsable la destruccion
@MarinaLugo-tq5sx6 ай бұрын
Muy lindo Gracias mi hijo tiene ese film subido a KZbin siempre publica cosas del tren mesopotámico Hemos viajado toda la familia hasta 1993. O sea en los últimos viajes Recuerdos que quedarán en nuestros corazones maravillosos recuerdos quedan..... Abrazos saludos ☀️🌴🙌.
@FerroCarrilNEA6 ай бұрын
Dale si yo tambien salí en el ultimo tren ese del video en la general motors desde federico lacroze una pena que ya no este ni la traza.
@fedel.g.18032 жыл бұрын
Lamentable lo que paso!!, me alegra del video que por lo menos aparece la 7910 de la actual SEFEPA!!
@guillecitomtb6248 Жыл бұрын
Que dolor,que dolor aún en el 2023 seguimos esperando,todo se paga.ame y amo mis viajes en tren.
@zulmabellier48212 жыл бұрын
Que tristeza.este tren pasaba por atrás de mí casa en precidente Derqui estación toro el jefe de estación era don zigler
@FerroCarrilNEA2 жыл бұрын
Recuerdo toro en frente estaba la fabryca buriasco
@MARCELOCROBREDO2 жыл бұрын
Buen archivo. Gracias por compartir
@SclagEW2 жыл бұрын
Menem lo hizo, ahora estamos a la merced de camioneros. Rutas peligrosas y sobreocupadas.
@geronimocabralmendez8259 Жыл бұрын
Espectacular video
@ReBemolMayor2 ай бұрын
¡Gracias por dejarnos este documento vivo!
@FerroCarrilNEA2 ай бұрын
Gracias por verlo!.
@mauromartyn79412 жыл бұрын
Nestor Kirchner reinauguró desde Lacroze el "Gran Capitan" a Posadas, hizo 16 kilómetros, se bajó del tren, y mientras todos los giles lo aplaudían; la formación se detuvo antes de llegar a Lemos. Lo mismo hizo con el tren binacional a Paso de los Toros, Uruguay. Y la comitiva, se tuvo que volver en micro. Pero lo que nadie se dio cuenta, es que en ese momento, mientras todos los inocuos que lloran de nostalgia, en éste video; Néstor reestatizaba la ALL (América Latina Logística) para que ese tren de carga no funcione más y hacerle el negociado a Moyano con sus camiones.
@feliperamirez48962 ай бұрын
El mejor presidente de la historia argentina.no ables.bobo.nestor vive.
@darioescayola85042 ай бұрын
Que hermoso servicio cuantos recuerdos del gran capitán llegando a mí ciudad concordia
@Alen_Mcfly2 жыл бұрын
Todo comenzo en 1961, cuanto daño ha hecho el liberalismo economico. En mi provincia Chubut habia un tren, ahora ya no quedan ni los durmientes
@miketrujic2 жыл бұрын
¿Sabías vos que el liberalismo económico fue quien realmente creó tantos ramales, incluso superpuestos, en todo el país y que las nacionalizaciones fueron el inicio del fin del éxodo del ferrocarril, verdad?
@marcelogomez68592 жыл бұрын
@@miketrujic el Estado siempre subensiono a los privados ( ley Mitre)
@joaquinlopez50812 жыл бұрын
Argentina dejó de tener "Liberalismo Económico" Desde 1890 y 1910.. Donde los ferrocarriles estaban en plena expansión y crecimiento.. La decadencia de la Argentina empezó ya desde 1920 hasta hoy.. Todos gobiernos populistas, socialistas empobrecedores gobernaron el País.. En los 60s no existía el Liberalismo Económico del que tanto hablas..
@Alen_Mcfly2 жыл бұрын
@@joaquinlopez5081 Tenes razon, el Plan Larkin fue un invento de la Rusia comunista.
@gustavoledesma70302 жыл бұрын
@@joaquinlopez5081 LA DEVACLE DE NUESTROS QUERIDOS FERROCARRILES EMPEZO CON EL GOBIERNO DE UN TERRIBLE TERESO QUE MINTIO PARA LLEGAR AL GOBIERNO Y SE LLAMÓ ARTURO FRONDISI....UN MUGRIENTO ARRASTRADO QUE DECRETO EL FAMOSO PLAN MARSHALL....PERO ESTO NO SE LE ENSEÑA A LOS NIÑOS EN LAS ESCUELAS A LOS ADOLECENTES EN LAS SECUNDARIAS Y ALOS JOVENES EN LAS UNIVERSIDADES O FACULTADES REVISIONISMO HISTORICO Y MEMORIA FALTAN A NUESTRA SOCIEDAD!!!!
@robertomoltrasio17652 жыл бұрын
PARA LOS GOBIERNOS, EL TREN ES PRIORIDAD Nº 1523!
@julioherrera13632 жыл бұрын
Q triste esto amigos
@waltermosowietz37782 жыл бұрын
TIENE QUE VOLVER.....
@rubensalvadortoledo62902 жыл бұрын
Excelente testimonio y triste a la vez, porqué refleja la triste decisión de los insensibles gobernantes, qué privaron a la gente, de un medio de transporte público económico y seguro. A la espera de gente con buena voluntad y sobre todo la decisión de reactivar la mayoría y porqué no, todos los servicios qué brindaba ferrocarril.
@gustavoledesma15662 жыл бұрын
Ese ramal cerca de empedrado vi que habian levantado las vias
@marianocabrera9564 Жыл бұрын
No las vías están todavía
@nidiajimenez674711 ай бұрын
Cómo se dejó,reactivarse los pueblos Dios mío cuánta separación de familias.
@hugobarrios57572 жыл бұрын
"¿🤷Esa babía sido la revolución productiva" , "¿y no defraudar al país??"... (."¡✋🤨👉"pero íbamos a llegar en"🚀"!!,hasta la estratósfera y de allí remontar a cualquier parte del mundo en tan solo unas pocas horas")
@Misiones.477 Жыл бұрын
Recuerdo visitábamos la colonia en Pyndapoy dónde vivían mis abuelos. Los micros eran inacsesebles, ya pocos viajaban seguido,terrible todo.
@jorgecomba8179 Жыл бұрын
Increíble... ya pasaron 30 años...
@FerroCarrilNEA Жыл бұрын
Parece que ni al Gobernador Valdés (UCR) tampoco le interesan los trenes.😕
@JSTolozaOK2 жыл бұрын
No entiendo cómo mucho hoy día reinvindican esas política económicas tan nefastas para el país..
@raulalbertomoreira45002 жыл бұрын
Por qué salieron benefiados con el uno a uno pero sobre todo ignorancia creo yo.
@marianopeql91275 ай бұрын
Fíjate todos los que lo apoyaron con el correr de los años. Y le dieron fueros hasta que se murió. Son todos lo mismo.
@JSTolozaOK5 ай бұрын
@@marianopeql9127 Exactamente, por desgracia.
@guillecitomtb6248 Жыл бұрын
Exelente documento!
@adriansitnner8782 жыл бұрын
Este ramal también tiene que volver así como el gran capitán y como el chaqueño y el litoral si volvió el servicio a Rosario a Tucumán a Córdoba a Santiago del Estero como no van volver estos servicios que son muy importantes para los pueblos la gente humilde que necesita el tren si o si gente que no puede pagar un boleto a bs as 5000 mil pesos por ejemplo que un pobre no puede pagar por eso se abusan las empresas de colectivos peto si vuelve el tren que harán estas empresas de micros quiero saber ojala vuelva el tren por favor
@FerroCarrilNEA2 жыл бұрын
Claro , las empresas de micro volvieron a aumentar el pasaje a empedrado por ejemplo estaba $5000 ida ahora sale $ 7200 ida la mas barata y otra cosa con la escusa del covid19 tampoco dan catering ni nada y no hacen descuento por ida y vuelta un abuso total.Se necesita el tren tanto de pasajeros como de carga.
@enriquebaronpatino35972 жыл бұрын
Q vuelva
@matildacolombo83462 жыл бұрын
La pucha si que es linda ARGENTINA lastima que Nooo los gobiernos de turno.
@rolandovicentini460 Жыл бұрын
Vamos gran capitan 👏💪🚂🚃🇦🇷💪
@grandesmomentos.7829 Жыл бұрын
Una gran historia el ferrocarril Urquiza... recorriendo todo nuestro querido y lamentablemente olvidado litoral....💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪.
@trenmesopotamicourquiza..32662 жыл бұрын
Cada gobierno se manda su ... Re cagada, todos incomunicados. Muchísimas gracias a todos por comentar son unos verdaderos crack. 🛂.
@marioabram1560 Жыл бұрын
en el 95 fue reelegido,de quiien es la culpa del chancho o ...
@patrickweissel52414 ай бұрын
Gracias por compartir 🌷 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
@FerroCarrilNEA4 ай бұрын
Un placer
@rolandovicentini460 Жыл бұрын
Viva el gran capitan 👏👏👏💪 🚂🚃🚃🚃🚃🇦🇷
@soundsolutions4264 Жыл бұрын
Ojala pronto vuelva ese ramal como el que va a volver a mendoza en unos días
@abelardoaugustoitroccoli19268 ай бұрын
En dic de 1968.se inició la construcción del Puente Corrientes - Chaco,que une ambas provincias.Fue el motivo por el cual se construyo.otra estacion de trenes- automotor,ai derribarse la antigua cerca de la Costanera de Ctes.El puente se inauguró en 1972 por el gobierno de facto.
@abelardoaugustoitroccoli19268 ай бұрын
NACIÓ AHI EL 24 AGOSTO 1913. EL EX GOBERNADOR DE LA PCIA..EL AEROPUERTO LLEVA SU NOMBRE DE FERNANDO PIRAGINE NIVEIRO.,RECORDADO COMO EL MEJOR.
@lucianoferrari36632 жыл бұрын
solamente a la argentina se le ocurre hacer este desastre, en vez de seguir evolucionando atrasamos, asi estamos , en japon y asia los trenes son la vida del pais aca ni pelota
@raulalbertomoreira45002 жыл бұрын
Evolucionando??? Si estaba estancado todo obsoleto ya igual de la pobreza a la miseria es mejor la pobreza.lo que dijo que se ganaba en esa época era poco pero al no tener trabajo la gente preferia poco.
@naturaleza.11 ай бұрын
Lo he olvidado...... Recorde, lo subí a mi Facebook..... ( David Litoral)
@FerroCarrilNEA11 ай бұрын
yo como los muchachos del video somos todos de Empedrado, salí en el ultimo tren desde la genera motors g22 con la ultima formación a Misiones y Corrientes, esta que vez en el video es una parte de la formación que se dividía en Monte caseros y la otra seguía a Posadas.
@VINOTINTO.-ov4dg6 ай бұрын
@@FerroCarrilNEA Maravillosos momentos,
@rolandovicentini460 Жыл бұрын
Que injusticia
@danielserantes9816 Жыл бұрын
MENEM LO HIZO!!!!! UN GRAN PRESIDENTE.
@FerroCarrilNEA Жыл бұрын
😖un gran destructor del ferrocarril y un gran traidor a la patria, hasta con Perú nos hizo quedar mal, ni hablar de la embajada💥 y de lo de cordoba💥etc etc😣
@emanuelrodriguez5623 Жыл бұрын
Capital Corrientes - Buenos Aires Larcoze Federico lado Ramal El Gran Capitan Trenes Mesopotamia posadas misiones - Federico Lacroze Bs As
@Mbocaya Жыл бұрын
Esa reactivación fue muy rápida no tenía ni siquiera locomotoras el estado de las vías y durmientes era terrible...la empresa ALL prestaba sus locomotoras para el de pasajeros. Cuando lo reactivaron no sé percataron de algunas cositas todo tipo de mantenimiento vías durmientes galpones talleres señalizaciones estaciones. El año que viene ahí elecciones de seguro puede ser que vuelva y atado con alambre.
@FerroCarrilNEA Жыл бұрын
La peor privatizacion fu la de ALL detruyeron la traza una locura fue todo y ahora la nada y nadie paga en este pais
@naturaleza. Жыл бұрын
Usted se refiere a la reactivación del 2003.... Porque en aquellas épocas hasta 1993 funcionaba muy bien. No recuerdo.abrazos. 🧺.
@FerroCarrilNEA Жыл бұрын
@@naturaleza. si claro entendi lo que decia la señora. yo era foguista del tren historico y vi como fue el deterioro del urquiza ,recuerdo como estaba la traza hacia el 92, 93, hasta el 2000 y se podia andar 80 y en partes mas ahora ni eso la troncal desde la señal 27 izquierda que esta antes del cruze del san martin en ruben dario hasta zarate con faltantes de via ,sin cruze en las dos partes , y hasta casas en la via una locura, en el sector de corrientes empedrado el puente esta en el piso gracias a (ALL) y el estado ausente, destruyeron todo el parque tractivo y que recien cuando paso al belgrano cargas y gracias a los ferroviarios pudieron revivir varias , estuvo apunto de cerrar por la desidia de los gobernantes, un pasaje en micro sale a corrientes 22 mil pesos ida y vuelta y ni 1 vaso de agua dan🤦♂, el ferrocarril es vital y deve volver.
@nidiajimenez7148 Жыл бұрын
@@FerroCarrilNEA si señor 🌴🍂🌤️🍀.
@nidiajimenezd.g.3349 Жыл бұрын
Usted dice la del 2003.🧉.
@gustavoledesma70302 жыл бұрын
ESTO PASA POR QUE LOS ARGENTINOS COMO DIJO PERON PIENSAN CON LA PANZA Y NO TIENEN MEMORIA SINO MENEM NO UVIESE SALIDO A GANAR EN 2001....CUANDO LOS ARGENTINOS APRENDAN A PELEAR POR LO QUE TIENE Y NO SEAN TAN CORDEROS!!!!
@fervignes6092 жыл бұрын
Menem era peronista,votado pq era peronista y por los peronistas de turno
@feliperamirez48965 ай бұрын
Gracias al presidente menem..k fundio el tranporte del tren .oy nos quieren dejar sin colectivo ..en la forma k vamos .vamos.al fondo del pozo.😮😢
@FerroCarrilNEA5 ай бұрын
Que mal, re caro los micros y encima eso , al Urquiza en cualquier momento lo cierran porque no le ponen un peso para renovar vías y puentes , así no va a durar mucho una pena y por lo que veo no les importamos a ningún gobierno.
@rolandovicentini460 Жыл бұрын
1993 2023 que verguenza
@ricardozamora9732 Жыл бұрын
Me gustaban mas los trenes pintados con estos colores rojo y azul que los celeste y blanco. A alguien le sucede igual ?
@FerroCarrilNEA Жыл бұрын
si a mi también, como que tenían mas presencia .
@ricardozamora9732 Жыл бұрын
@@FerroCarrilNEA Exactamente...porque seria que los pintaron con estos colores ? No es que reniegue lo de mi patria pero no me gustan los nacionalismos..no son realistas ...si se sienten tan patriotas porque no regresan todas las lineas del pais que tanto se necesitan..eso es real patriotismo ...estas de acuerdo ?
@rolandovicentini460 Жыл бұрын
Verguenza dio el gobierno menemista 😡😡😡😡😡
@FerroCarrilNEA Жыл бұрын
La verdad!!😔
@rolandovicentini460 Жыл бұрын
@@FerroCarrilNEA gracias amigo 🚂🚂🇦🇷🇦🇷💪👏👍
@luismusil5501Ай бұрын
Ésto es un país?
@FerroCarrilNEAАй бұрын
La verdad no entendi su comentario, a que se refiere?.
@geronimocabralmendez8259 Жыл бұрын
No lo tenes 480p
@FerroCarrilNEA Жыл бұрын
No che ,es lo que hay
@guillecitomtb6248 Жыл бұрын
X culpa de quien 😢
@FerroCarrilNEA Жыл бұрын
Un tal Riojano 🤦♂
@guillecitomtb6248 Жыл бұрын
@@FerroCarrilNEA jajajaja allá en el horno estará ya.😀