El valor relativo de soporte CBR (valores recomendados)

[@ivanramireztarazona7499]

Muy didáctico tus vídeos, gracias por compartirlos. No se si puedes hacer un vídeo de que ensayos se realizan a nivel de sub rasante, sub base y base y en que momento (expediente técnico y/o ejecución) y donde se realizan estos ensayos ( en cantera o en el mismo lugar de construcción de la carretera y/o pavimento).

[@RGeoOfficial]

Hola, estimado Ivan. Muchas gracias por gustar del vídeo. Por supuesto, más adelante haré un vídeo respondiendo a tu pregunta. En base a mi breve experiencia, te adelanto que los ensayos a nivel de expediente técnico básicamente son los siguientes: todos aquellos para determinar las relaciones peso-volumen, límites de Atterberg, granulometría, Proctor Estándar o Proctor Modificado y CBR. En el caso de que se planteen obras de cimentación o retención (muros de contención, entre otras), será necesario realizar el ensayo triaxial para determinar la cohesión y el ángulo de fricción del suelo de fundación. A nivel de ejecución, he visto que solo se realizan las pruebas de campo para determinar el grado de compactación (método del cono de arena) y el contenido de humedad (medidor de humedad tipo Speedy). Saludos. 🤓

[@flavioastetecaceres394]

Excelente aporte

[@RGeoOfficial]

Muchas gracias, estimado Flavio. Saludos cordiales para ti. 🤓

[@edgarwilderhuamancajalazar3310]

Excelente video, sigue así hermano.

[@RGeoOfficial]

Muchas gracias por la consideración y motivación, Edgar. Un cordial saludo y bendiciones. 🙂

[@maykelcaraballo5843]

Excelente vídeo mi hermano, saludos desde Venezuela que te falto mencionar 😅

[@RGeoOfficial]

¡Hola, estimado Maykel! Bienvenido al canal. Un grande abrazo, hermano venezolano. Pronto haré una cordial mención. 🤓

[@betsymunozhermitano7720]

Buen video , saludos

[@RGeoOfficial]

Muchas gracias, Betsy. Saludos para ti también. 🙌🏻🤓

[@yeudielcano7219]

Excelente video... recomiendas el uso del GeoGauge H-4140 para la medición de las propiedades del suelo??

[@RGeoOfficial]

¡Hola, Yeudiel! No tengo conocimientos sobre el GeoGauge. En general, siempre recomiendo la medición de propiedades directamente mediante ensayos de laboratorio. Cuando no sea posible lo anterior, recomiendo el uso de correlaciones con otras propiedades. Saludos. 🤓🙌

[@kelvinrivera1791]

Buen vídeo, en que página del manual de carreteras está la tabla CBR para base granular?

[@juliorodriguez-ev3ll]

Ok excelente

[@santosherrera2469]

Hola qué tal, mi pregunta es que pasaría si tengo una altura de relleno de 1 m para alcanzar niveles de sub rasante y terreno natural el CBR es 3%, que harías en este caso

[@wilmerheredia20]

gracias amigo y segun norma AASHTO 93 como seria la clasificacion segun el CBR, o en que parte puedo tener esa informacion

[@RGeoOfficial]

¡Hola, Wil! No sé exactamente cómo es la clasificación de acuerdo a la guía de diseño AASHTO 93 y tampoco la he revisado exhaustivamente, pero quizás haya algo relacionado en la guía: drive.google.com/file/d/1kaPJC4Zvya-NRlUhmZEHZoRPvQ-hncOl/view?usp=drivesdk

[@wilmerheredia20]

@@RGeoOfficial esta bien amigo gracias, lo vere

[@josefierro3466]

puedes comentaste algo sobre el espesor de subase

[@RGeoOfficial]

El espesor de la subbase se debe determinar del diseño del pavimento. El espesor debe cumplir con el espesor mínimo que establece el manual de carreteras de tu país. En el Perú, el espesor mínimo constructivo de las capas granulares (base y subbase) es 15 cm.

[@josefierro3466]

@@RGeoOfficial gracias por la pronta respuesta

[@victormanuelhuertascastill8829]

Como calculo la velocidad aplicada del rodillo a compactar

[@RGeoOfficial]

Hola, estimado Victor. Desconozco el cálculo. Saludos.

[@JavierArmandoRamosCarrillo]

Buenas a que profundidad tengo q tomar las muestras para un CBR???

[@RGeoOfficial]

Hola, Javier. La profundidad mínima de investigación será de 1.50 m por debajo de la cota de rasante final de la vía. Saludos cordiales.