El viejo San Martín

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Buenos Aires al Pacífico

Buenos Aires al Pacífico

6 жыл бұрын

Los trenes de LSM antes de los chinos

Пікірлер: 54
@juanmartin874
@juanmartin874 20 күн бұрын
Como extraño estos coches hermosos
@lucaslischinskypierini8594
@lucaslischinskypierini8594 3 жыл бұрын
12 años viajando a diario en esos vagones Fiat, soy fanático de ellos y los extraño, pero la verdad que ahora cdo los recuerdo era una película de otra época. Feliz de haberlos disfrutado, la experiencia de ir en la puerta abierta con el viento en la cara o viendo hacia adelante cdo cruzaban los puentes de hierro era única. Pero tmb se sufrían muchas veces, especialmente las fallas mecánicas de las Alco..., quedar varado en al terraplen de palermo, o saltar del tren en el puente de Paternal y caminar por las piedras hasta paternal para tomar un bondi cdo pasaba algo (muertes, fallas mécanicas, etc.) en fin, piezas de museo que podrían circular siglos, pero que tendrían que haber dado lugar al progreso mucho antes.
@nehuenlian
@nehuenlian 2 жыл бұрын
fallaban mucho las alco?
@nosveranvolver
@nosveranvolver 2 жыл бұрын
Esos coches Fiat aún quedan en todos los ramales diésel, si no me equivoco.
@PoopsBlankuwait
@PoopsBlankuwait Жыл бұрын
@@nosveranvolver De hecho, nuestras locomotoras diesel de pasajeros y Carga las llevan en algunas ocaciones, por ejemplo el belgrano sur
@PabloAlejandroFilgueira-ys3sn
@PabloAlejandroFilgueira-ys3sn 4 ай бұрын
Recordarán estos trenes con la Alco, y los Fiat conocidos como Materfer.
@EDUBRAWL678
@EDUBRAWL678 6 ай бұрын
Extraño esos modelos de trenes quisiera que algun dia los vuelvan a agregar pero mejorados y restaurados
@AleDLTrainsTravel
@AleDLTrainsTravel Жыл бұрын
Lindo video, me trajo a la memoria muchos recuerdos.
@rubenschropp9652
@rubenschropp9652 6 күн бұрын
Que grande un pais que progresa y que cuida los ferrocarriles bien pintados con obras culturales en frente de sus vagones de terror
@matias.10.gonzalez67
@matias.10.gonzalez67 6 жыл бұрын
Me gusta más este que el de ahora
@francoojeda367
@francoojeda367 6 жыл бұрын
Que videazo capo!! like... saludos...!
@La705_LBS
@La705_LBS Жыл бұрын
Che esto es musica 0:42
@Gabycolo20
@Gabycolo20 2 жыл бұрын
Ese ruido de la GT22 es el mejor
@wavesnbikes
@wavesnbikes 2 жыл бұрын
Sonido de los dioses del Olimpo.
@rakusin
@rakusin Жыл бұрын
Para mí hasta tienen la mejor bocina. Te impone respeto.
@patricioescande7829
@patricioescande7829 Жыл бұрын
Me gustaron es la línea con más usada por mi me gusto esa epoca
@nicolino.666
@nicolino.666 5 жыл бұрын
esa ALCO me vuelve loco!!!
@nico_joker1477
@nico_joker1477 6 жыл бұрын
Eran mejores estas formaciones que las de ahora :c
@lilianamaciel8400
@lilianamaciel8400 6 жыл бұрын
Si toda la vida si si :u...
@franciscovallejo9089
@franciscovallejo9089 6 жыл бұрын
X fin alguien que piensa igual que yo jaja
@lukaszamorabalmazeda7621
@lukaszamorabalmazeda7621 5 жыл бұрын
8Ball1* Nico x2 :3
@capitangorila4899
@capitangorila4899 Жыл бұрын
El Tren San Martin 🇦🇷🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃es ideal para la música de Creedence Clearwater Revival 💪
@commoditiesoilcommerce3977
@commoditiesoilcommerce3977 5 жыл бұрын
DEBEMOS RENOVAR A NUEVO AL MENOS 25.000 KM DE VÍAS FÉRREAS DE LAS 47.000 KM ORIGINALES ... DESDE JUJUY A SANTA CRUZ Y DESDE MISIONES A MENDOZA/CATAMARCA ... CARGAS Y PASAJEROS !!!
@miguelcichello3367
@miguelcichello3367 5 жыл бұрын
Las de ahora chinas están geniales. Son hermosas y no tan ruidosas. De las viejas anteriores ruidosas me gustan solamente las GT 22. Las demás no .las GT 22 y sus variantes son un fierro.
@nomon95
@nomon95 6 жыл бұрын
La mejor Alco que todavia tenemos:La RSD 16
@nomon95
@nomon95 6 жыл бұрын
Puff,y los cientos de veces que viaje en los trenes arrastrados por ellas.tengo 56 ahora,,y de lo que hablo,,era cuando tenia 16. y de Jose c Paz a Derqui,a fondo.pàsaba los 100 tranquilamente,con 6 vagones en aquel tiempo.
@JuanPerez-no6gl
@JuanPerez-no6gl Жыл бұрын
La mejor de lo mejor la B822
@alexisrohr9770
@alexisrohr9770 6 жыл бұрын
A mi mugustan los nuevos son muy tecnológico pero los viejos te lleva a momentos unicos
@brunoignaciogi
@brunoignaciogi 6 жыл бұрын
ese amarillo con verde que tienen algunas señales (8:14) por ejemplo, denota la procedencia americana del proovedor de señales. Medium clear o Diverging clear (Via libre mediana, Via libre de divergencia)
@piter3757
@piter3757 3 жыл бұрын
Amarillo las pelotas daltónica, es naranja y significa precaución en la jerga ferroviaria
@tiagokasmaski8073
@tiagokasmaski8073 6 жыл бұрын
Por afuera me gustan mas estos viejos pero por adentro me gusta el nuevo
@juliocabrera2163
@juliocabrera2163 6 жыл бұрын
Tiago Kasmaski kilo bu x f.
@francopalacio2000
@francopalacio2000 5 жыл бұрын
Unos de mis favoritos
@zullyduarte2657
@zullyduarte2657 5 жыл бұрын
Hola
@marceladicciucio3925
@marceladicciucio3925 6 жыл бұрын
la segunda formación que sale en el vídeo con la locomotora 658 ese es un traslado si bien digo esa formación se vio en el mitre con el traslado a perez
@pepezafrog7732
@pepezafrog7732 2 жыл бұрын
Los coches Materfer se dejaron todos abandonados y quedan solo un par para ramales como A.korn-Chascomus o Haedo -Temperley
@Thiago-RT
@Thiago-RT 5 жыл бұрын
Como los extraños
@nomon95
@nomon95 6 жыл бұрын
el tramo que seguro va al 8,,es el tramo Jose c Paz-Derqui???? ahi hay 10 km para ir a fondo:Como hace mucho que no viajo,,,alguien sabe de este tramo????
@davidg22u
@davidg22u Жыл бұрын
Ese tramo antes de que hagan la estación Sol y Verde las ALCO pasaban los 100km/h
@rocioromanz9450
@rocioromanz9450 5 жыл бұрын
que tiempo ;)
@sebastianmontes2876
@sebastianmontes2876 2 жыл бұрын
¿De que año son estos grandiosos vídeos, Buenos Aires al Pacífico?
@buenosairesalpacifico
@buenosairesalpacifico 2 жыл бұрын
Fácil 2010 para arriba hasta que corrieron los chinos, digo 2010 porque ahí compre la cámara. Muchas gracias!
@aleyrocioalvarez8759
@aleyrocioalvarez8759 6 жыл бұрын
que abra sido de las maquinas lms. ya que las cambiaron por trenes chinos
@lucianagonzalez1706
@lucianagonzalez1706 6 жыл бұрын
ale alvarez les cambiaron el esquema a algunas y todas estan trabajando para trenes argentinos cargas y logisticas saludo
@brunoezequielmartinorubio9864
@brunoezequielmartinorubio9864 5 жыл бұрын
primero fueron al roca ahora al patagonico con el logo del tren patagonico y alguna que otra esquema verde y otras al carga y retiro tucuman de ves en cuando
@Burzaco2008
@Burzaco2008 3 жыл бұрын
Y los otros los incendiaron en santos lugares
@ferroviariovillamariense7677
@ferroviariovillamariense7677 3 жыл бұрын
Las GT22 pasaron a la línea roca y corren algunas veces algún tren larga distancia, las ALCO RSD16, 2 alcos pasaron al tren patagónico y las demás están en trenes argentinos cargas y hay un gran número de alcos tiradas en Mendoza, de la J16 319.237 paso a la línea sarmiento, mientras que la 319.220 está como repuestera de la 319.206 y las English eléctric están todas tiradas pero no tengo idea en dónde están y por último las G26 están en trenes argentinos pero no sé en qué linea, espero que te sirva la info, saludos.
@transportesargentinos3352
@transportesargentinos3352 2 жыл бұрын
Todas esas GT22 estan en el Roca
@catalinaledezma3303
@catalinaledezma3303 Жыл бұрын
Una pregunta en el minuto 10:32 al lado de la estación es haedo ?otra estación?
@patricioescande7829
@patricioescande7829 Жыл бұрын
Era epica
@rakusin
@rakusin Жыл бұрын
Nunca me gustaron las Alco estéticamente, las GT me parecen más lindas. De chico sólo veía formaciones de carga en Via Circuito del Roca hasta que Metropolitano rehabilitó ese ramal.
@julianlazo2720
@julianlazo2720 Жыл бұрын
Se sabe por que hay vagones quemados?
@buenosairesalpacifico
@buenosairesalpacifico Жыл бұрын
No recuerdo ese caso puntual pero hubo muchos bandalizados en esa época
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