EL VTEC COMO LO CONOCES... HA MUERTO - El Oscuro Secreto de los Nuevos Motores HONDA.

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Tuner Garage

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Күн бұрын

El día de hoy venimos con la polémica de nuevo... El Vtec de Honda ya ES ALGO DEL PASADO.
Acompáñanos a conocer un poco más de este secreto.
#Civic #TypeR #K20 #B18 #Integra
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Team Tuner Garage:
Ricardo Rincón "El Chamotuning" @Tuner_Garage
Hans Kuiper "El Productor" @Hanschepu
Jorge González "Pocho" @jorgepocho1207
Contacto: Tunergaragetv@gmail.com
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Honda Civic Si Fa5 FB6 FD2 K20 K24 K20z3 K20z1 K20a2 K20a3 K20a Type R Sedan Coupe 8th 9th generation kswap skunk2 brian crower cams stage 1 stage2 stage 3 sprocket bc k-tuned plm 1320 header intake clutch exedy tuning swap dyno honda primo jdm usdm Garret Precision Turbo Hondata Ecutek Turbo Kit PRL Injector Dynamics Wiseco Arias Rods Pistons Forged Crankshaft K swap FG2 FG4 Fa1 Z3 EG EK SIR VTI D16a9 D16z6 B16a B16a2 B16b B20 B18ls B18c B18 Type R EG6 EG9 Ferio Si-R GT-R Bnr32 BCNR33 BNR34 GTR Nissan Nismo Skyline RB26dett Twin Turbo RB H22 H23 ITB Vtec F20b Accord Euro R

Пікірлер: 737
@esmerlinsueroencanacion7243
@esmerlinsueroencanacion7243 3 жыл бұрын
Mientras los honderos vivan nunca morira
@alejandrocabrera-computaci3384
@alejandrocabrera-computaci3384 3 жыл бұрын
Es ciero. Yo Nunca he manejado un auto con Honda. Es muy respetable la marca, y deberia durar mucho, muchos, muchos años mas que mi Dodge Dart K 1986, con mas de 2 millones de kms y contando. Y eso que muchos dicen que Dodge es malo y poco durable.
@patriarkan3716
@patriarkan3716 3 жыл бұрын
Chamo , hazte un video de autos baratos tuneables , la comunidad entera te lo agradecería :D
@JGC1315
@JGC1315 3 жыл бұрын
Yo voto por esto
@luisrey8253
@luisrey8253 3 жыл бұрын
Excelente sugerencia
@juliorazine
@juliorazine 3 жыл бұрын
Pero vean aka yo estoy equivocado o eso es lo que se hace en este canal, honda es lo mas barato para tunear.....
@daniel_raa3073
@daniel_raa3073 3 жыл бұрын
Los más comunes son los Volkswagen de la generación mk1 hasta la 5 generación máximo, por decirse baratos , luego también están los honda como los que ya menciono en este video, es algo tonta tu petición, creo que ya hay un vídeo sobre eso en el canal checa
@sephirotunknown4375
@sephirotunknown4375 3 жыл бұрын
Ya que hice una pregunta estúpida pero no tengo un Tsuru, hasta donde se podría tunear un Yaris? Un Daihatsu Yaris.
@joelarosemena4294
@joelarosemena4294 3 жыл бұрын
2030 el chamo enseñando en academia de tunners cómo sacarle más potencia a tu motor eléctrico
@enriquecarrion5978
@enriquecarrion5978 3 жыл бұрын
😂
@enriquecarrion5978
@enriquecarrion5978 3 жыл бұрын
Le metemos un generador diesel😩😩😂😎🔥
@gersonpineda6202
@gersonpineda6202 3 жыл бұрын
La desepcion hermano
@Alan-rg1ne
@Alan-rg1ne 3 жыл бұрын
Eso es verdad
@jabyerbainisha2601
@jabyerbainisha2601 3 жыл бұрын
@@enriquecarrion5978 XDD
@eurydomingo8547
@eurydomingo8547 3 жыл бұрын
Que en paz descanse legendario VTEC 😥😔, aunque como dicen muere a quien se olvida y el gran VTEC no será olvidado
@antoniorobles3498
@antoniorobles3498 3 жыл бұрын
🔥💪🔥💪🔥💪🔥
@jordigilgarcia6141
@jordigilgarcia6141 3 жыл бұрын
Y menos lo olvidaremos quienes pudimos conducir algunos de ellos.
@rodrigoromero9237
@rodrigoromero9237 2 жыл бұрын
Mi honda del 97 lo tiene :(
@hernanviajero
@hernanviajero Жыл бұрын
EL VTEC no murió,quien dijo semejante burrada?,jaja
@michaelvalencia4350
@michaelvalencia4350 11 ай бұрын
Mi 2003 honda accord coupe 6-6 vtec no sabe de qué estás ablando deja esas basuras nuevas en poder eficiencia y ruge cada vez que lo enciendo puro poder
@sondyjean1933
@sondyjean1933 3 жыл бұрын
Chamo nos estás quitando la esperanza a los más jóvenes
@enmanuelinfante1243
@enmanuelinfante1243 3 жыл бұрын
El único KZbin que tiene su propio anunció 😜🤣😂
@Omar_ZM
@Omar_ZM 3 жыл бұрын
Mínimo es un anuncio que está bueno 😂
@gabrieldelolmomartinez240
@gabrieldelolmomartinez240 3 жыл бұрын
Con todos los respetos chamo, el VTEC nunca morirá. Yo siempre que quiero disfrutarlo lo tengo debajo de mi pie derecho, girando a mas de 7k rpm y haciendo ruido. Larga vida al VTEC aunque sean en coches de segunda mano. Saludos desde España.
@riosena350
@riosena350 3 жыл бұрын
como me caga, que los mismos amantes del mundo motor propagan está idea de que las tecnologías de los motores de combustión son anticuadas, 4pistons que son especialistas sacaron 400HP por litro de un 4 cilindros, usando turbos y por ensima de las 9,000RPMs, el turbo lo único que hace es que el aire entre a más precion per o los 4 tiempos siguen funcionado de la misma manera ya no puedes poner un turbo mas grande por el turbolag, y quieres más torque simplemente por VTEC y problema resuelto, ahora bien los 4 cilindros se están volviendo muy potentes AMG tiene el 2.0 de 416HP, y el próximo C63 que antes tenía un V8 de 6.2litros y 510HP, ahora tendrá un I4 de 540HP pero toda la potencia viene de la gasolina, y pues si el GT balck series es un V8 de 4.0 litros y 710HP y es el V8 más potente de la historia de mercedes pues el próximo paso sería un V8, 4.0 de 1,080HP, pues imajinate si en el segmento del type R, poner un Vtec sacaría demasiada potencia y lo sacar la del segmento por eso no lo tiene, ¿cómo crees que el 3 cilindros 2.0 de koenigseg saca 300HP×litro?, pues gracias al freevalve que es un VTEC más flexible pero a determinados regímenes de RPMs un VTEC Y EL freevalve hacen exactamente lo mismo,
@riosena350
@riosena350 3 жыл бұрын
deberían estar contextos de esto porque eleva el significado de VTEC, pero andan con sus cosas de viejos y nostalgia y la chingada
@hectorjoseespinosacasado7260
@hectorjoseespinosacasado7260 2 жыл бұрын
@@riosena350 excelente comentario el mas acertado y ni un solo like los comentarios estúpidos y pasionales venden mas que la verdad si el vtec se fue es porque ya es una tecnología atrasada l0singenieros no se equivocan
@misaelmartinez708
@misaelmartinez708 3 жыл бұрын
Hay q tener un par de motores series k para cuando se nesecite reemplazar el dañado se tiene varios opcciones y no quedar descontinuados buen vídeo de parte de “el chamo” gracias 🙏
@jeffersonbenavente4595
@jeffersonbenavente4595 3 жыл бұрын
Siempre la old school será mucho mejor que la new school ❤️
@eduardotiberini4607
@eduardotiberini4607 3 жыл бұрын
No muere quien nunca se olvida vtec pawerr❤️
@antoniorobles3498
@antoniorobles3498 3 жыл бұрын
🔥💪🔥💪🔥🔥🔥
@joaquinquintana776
@joaquinquintana776 3 жыл бұрын
Yo ando empezando mi proyecto en tik tok con mi integra b18 y solo escuche que ya no habra mas vtec y dije jamas vendere a mi hermoso integra,sera la joya de mi cochera🥰🥰
@enriquecarrion5978
@enriquecarrion5978 3 жыл бұрын
Como le pongo un vtec a un carro de bateria proximo seminario chamo tuning😂😂
@67aacosta
@67aacosta 3 жыл бұрын
Saludos Ricardo, Hans a todo el equipo y a toda la comunidad, quería consultar aquí que tal y que modificaciones buenas para el H23A2 saludos
@niggatore2157
@niggatore2157 3 жыл бұрын
Todavía no he visto a nadie que entienda de motores que hable del legendario 4A-GE de 20v (mítico del Toyota AE86 de Initial D) porfavor hablanos de el 😭❤
@ulisesavila2879
@ulisesavila2879 3 жыл бұрын
Que yo sepa el 4age de ese ae86 no es un 20v. Es uno 16v pero forjado. Esta basado en un ae86 de un japonés de hecho
@kevintorreta5618
@kevintorreta5618 3 жыл бұрын
@@ulisesavila2879 despues lo cambia son como 5 temporadas de anime
@ulisesavila2879
@ulisesavila2879 3 жыл бұрын
@@kevintorreta5618 el de la s2 como decía no se si es 20v. Pero está forjado por eso wataru le dice que no es un motor que simplemente se pueda comprar con dinero. Tampoco es uno atlántica. No es forjado de fábrica. Pero reitero no se de cuántas válvulas sea
@MrMariomena
@MrMariomena 3 жыл бұрын
@@ulisesavila2879 si es 20v, Silvertop para ser exacto que fue modificado para correr en el grupo a, el ae86 trae 16v de fabrica y si esta basado en el de keiichi tsuchiya que también anda un 20v blacktop
@javiergonzalez7731
@javiergonzalez7731 3 жыл бұрын
@@ulisesavila2879 parte el anime con un 4age 16v original del hachi roku pero después cuando explota el motor bunta le compra un 4age 20v silvertop modificado por TRD de un ae101 del group a que es un campeonato de touring japonés. También se hablaba que podría ser un 4age 20v TRD fórmula atlantic pero la tapa de válvulas no concuerda con ese motor. Así que definitivamente es de un ae101 .Es un motor único de los mejores motores que existen y bastante poco comunes aguantan mucha compresión y las revoluciones los puedes llevar hasta 8.700 stock más menos. saludos
@davidopx507
@davidopx507 3 жыл бұрын
Ya ahora si temprano
@rojoracing7855
@rojoracing7855 3 жыл бұрын
Solo se muere lo que se olvida. Vtec🔥
@hernandezdelcys945
@hernandezdelcys945 3 жыл бұрын
Eso si es verdad
@jesusaraujo3476
@jesusaraujo3476 3 жыл бұрын
Por cosas como estas es que sigo este canal💪🏽🔥💪🏽🔥🇩🇴🇩🇴🇩🇴
@micky_racing
@micky_racing 3 жыл бұрын
10 años más tuneando la bocina "sonido vtec" de mi Civic eléctrico🤣
@josetoyotires
@josetoyotires 3 жыл бұрын
Sin duda el mejor sonido honda vtec, Que pena que se pierda la tradición de motores aspirados
@andresaldairalvarezdavis6392
@andresaldairalvarezdavis6392 3 жыл бұрын
te reto a que hagas un video explicando los tipos de motores K SERIES y cuales para ti son los mejores y mas modificables.
@vitorio1001
@vitorio1001 3 жыл бұрын
Lo dijo el k20z3 es más modificable
@juliorazine
@juliorazine 3 жыл бұрын
@@vitorio1001 Los series K todos son igual de modificables, y mejor base es el K20a
@JF-qu8ql
@JF-qu8ql 3 жыл бұрын
Y que me dicen de los frankensteins?
@americomorales1848
@americomorales1848 3 жыл бұрын
Bloke k24 con tapa de de k20z3
@emmanuelpolanco7109
@emmanuelpolanco7109 3 жыл бұрын
seguire cuidando mi pequeño D15B Vtec 3Stage
@CarlosMartinez-hs8ip
@CarlosMartinez-hs8ip 3 жыл бұрын
Una joyita ya a estas alturas de la vida....cuidelo
@claudiolara8016
@claudiolara8016 3 жыл бұрын
Llegue un poco tarde chamo salúdame en un video
@TunerGarage
@TunerGarage 3 жыл бұрын
saludos broooo
@Kenkatzu
@Kenkatzu 3 жыл бұрын
El Chamo: El Vtec a muerto. Mi podadora:NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
@beckceden7041
@beckceden7041 3 жыл бұрын
Compañia HONDA esperando el momento indicado para decir, “señores ah muerto el vtec” …. AMENOS QUEEE! y presentan nuevo vtec al estilo chamo☝🏼
@rosemberthchavez9730
@rosemberthchavez9730 3 жыл бұрын
🤣 🤣 🤣 Amenos queeeee!!!
@rafaelangelotero3321
@rafaelangelotero3321 3 жыл бұрын
@@rosemberthchavez9730 a menos que se inventen la de Fiat con los motores multiaire que no utilizan árboles de levas
@newyork7625
@newyork7625 3 жыл бұрын
El vtec mio resucitó....todavia las hace los turbos queman motores ..es bueno para los negocios pero para los consumidores es un gasto execivo..Hoy no hacen las cosas para que duren no venderian piezas pero pueden hacerlo el vtech ahora vale mas...🤑🤑🤑🤑🤑🤑
@TheFerroafondo
@TheFerroafondo 3 жыл бұрын
El VTEC morirá cuando lo olvidemos. Te me relajas chamo.
@DaB3ST_JmFLOW3RS91
@DaB3ST_JmFLOW3RS91 3 жыл бұрын
bien dicho sweatchicks
@josecristiancarpiovilela6726
@josecristiancarpiovilela6726 3 жыл бұрын
Jajajaja
@hernandezdelcys945
@hernandezdelcys945 3 жыл бұрын
Muuuy bien dicho
@jadielrodriguez6593
@jadielrodriguez6593 3 жыл бұрын
Estos videos son buenos para los que manejamos muchos hacia el trabajo y tenemos información útil para escuchar
@panemamen6717
@panemamen6717 3 жыл бұрын
El nuevo k20 a pesar de todo es muy buen motor y es muy tuneable, incluso mejor para algunos swap por tener el header integrado en la tapa, lo puedes tener turbo y con acondicionador de aire, incluso el video que muestras del porsche tiene un k20 sacado de un honda accord 2019 y ya hay muchos accord de última generacion tuneados
@jeffersontepas3286
@jeffersontepas3286 3 жыл бұрын
Hey chamo que chulada de video el que te hiciste hoy broh, me llega cuando explicas a detalle. Saludos sigue asi Bendiciones 💯
@juancarlosvaladez9703
@juancarlosvaladez9703 3 жыл бұрын
Si ese el futuro, prefiero vivir en el pasado con mi k20z3 Saludos chamo desde México
@user-qi1xo8zs8b
@user-qi1xo8zs8b 3 жыл бұрын
El Chamo: El Vtec a muerto. Yo: **Se muriooooooooooo**
@LeonAlonso1
@LeonAlonso1 3 жыл бұрын
Solo soy aficionado al mundo de los motores pero con este canal logro entender todo muy bien, grande bro!!
@elviejocharco9467
@elviejocharco9467 3 жыл бұрын
Ese sonido es lo mejor
@alexanderkuiper5129
@alexanderkuiper5129 3 жыл бұрын
Es poderoso 💪💪💪💪💪
@cjstevenssolano6600
@cjstevenssolano6600 3 жыл бұрын
buen rato a pasado hasta ahora que traes este buen video, felicitaciones
@jordigilgarcia6141
@jordigilgarcia6141 3 жыл бұрын
Estoy de acuerdo en todo lo que dices, además lo dices desde la admiración por aquellos gloriosos motores, y eso se nota por como hablas de ellos. Gracias por hablar claro y enseñarnos algunas cosas hermano vtec.
@juanpino5365
@juanpino5365 3 жыл бұрын
Se le puede poner turbo a un motor D17? Y que sea velos. Tengo muchas preguntas😂nadie que me responde?
@juanpino5365
@juanpino5365 3 жыл бұрын
Responde*
@olivertorrero6238
@olivertorrero6238 3 жыл бұрын
@@juanpino5365 forjas y si se puede yo tengo un d16y8
@josequinonespr
@josequinonespr 3 жыл бұрын
Mi Honda Ridgeline 2021 es ivtec y se siente muy bien los 280hp cuando lo activa. 💪
@pabloalvarez5197
@pabloalvarez5197 3 жыл бұрын
Me encanta cuando hay información sobre motores modernos como el k20c. La mayoría sigue mostrando y hablando de los k20z siendo que ya todo el mundo los conoce de punta a punta.
@christopheralexanderperezj9824
@christopheralexanderperezj9824 3 жыл бұрын
buen video chamo , se te olvido mencionar la serie j v6 de honda estos motores vinieron en algunas versiones de la pilot , accord etc mi padre tiene una pilot 2006 con un j35 se siente muy bien el vtec jajajajaja en ese v6.
@josska2695
@josska2695 3 жыл бұрын
Jaja ese Chamo contra los Boxer A mi me parece muy original y con un sonido que me enamora
@Willdeeeeeeer
@Willdeeeeeeer 3 жыл бұрын
Que buen video chamo muy buena cálida
@emmanuelpolanco7109
@emmanuelpolanco7109 3 жыл бұрын
ya eso lo sabia, desde que entraron los motores turbos se iba a ir desplazando, cambiaron el sistema, de admision a escape
@dorirok
@dorirok 3 жыл бұрын
Toda la razón papa cuando vas hacer el análisis del unichip y ecutec
@wrrosky
@wrrosky 3 жыл бұрын
Seguire manteniendo mi EG entonces xD
@wavycr
@wavycr 3 жыл бұрын
Jeje yo igual
@wrrosky
@wrrosky 3 жыл бұрын
@@wavycr te apoyo 100% xDDD
@joelquiros9068
@joelquiros9068 3 жыл бұрын
Chamo, primero que todo Gracias por este video y esto es cierto por los temas de control de emisiones a nivel mundial. Yo pienso que el “verdadero VTEC” murió en el 2011. Tengo un civic Si sedan 10ma generación y Mi Hermano un civic Si coupe 8va generación que lo consiguió de EU en febrero. Se nota la gran diferencia en las generaciones y todas las veces que pueda pido prestado el de mi hermano 🤣🤣🤣 principalmente cuando lo manejo y el VTEC se acciona. Saludos!!!
@AlexCruz-dn9kq
@AlexCruz-dn9kq 3 жыл бұрын
En el 2012 la generación 9 de civic si entro el k24 que a natural aspiration como esplico el chamo es un mostro y a tirando numero sorprendentes en caballos de fuerza sin turbo e decir N/A que el k20 gire 1,000 rpm mas que k24 no significa nada el i-vtec funciona igual en ambas generaciones
@shekouno
@shekouno 3 жыл бұрын
Me acorde cuando se usaba el vtec por boton xD Saludos desde mexicali!!!
@gtaxD24
@gtaxD24 3 жыл бұрын
Hasta la fecha lo sigo usando xd, saludos de mxli también bro👍👍
@rayperdomo791
@rayperdomo791 3 жыл бұрын
@@gtaxD24 como se logra bro eso ..?
@christopherperez6024
@christopherperez6024 3 жыл бұрын
Jajaja danos más datos del vtec controller
@shekouno
@shekouno 3 жыл бұрын
@@gtaxD24 asi lo traia hasta que un dia se quedo pegado y dije alv, lo desconecte y andube sin vtec hasta que cambie de motor xD
@krlosg_fc
@krlosg_fc 3 жыл бұрын
Que tristeza 😅, bueno al menos mi 10ma generación sale en el video 🤣🤣
@bocinouh
@bocinouh 3 жыл бұрын
Yo dije a pero yo e visto ese carro 🔥
@gerardoduenas5815
@gerardoduenas5815 3 жыл бұрын
Se va vtec. Y nunca pude tener uno.
@reneaceituno8063
@reneaceituno8063 3 жыл бұрын
Buen video chamo no sabia eso de los 10 generacion
@alfredocaballero3088
@alfredocaballero3088 3 жыл бұрын
Siempre activo!!!
@rafaeledwardelric9328
@rafaeledwardelric9328 3 жыл бұрын
Siga sacando estos videos sobre historias no conocidas de modelos y marcas. El del Nissan Gtr con sus dramas poco conocidos estuvo excelente 👍👍👍 Desconocía esa faceta de esos modelos
@angelperez-rz6fz
@angelperez-rz6fz 3 жыл бұрын
La tecnología avanza y con ella debemos estar de la mano no hay otra !!!!!
@CarlosMartinez-hs8ip
@CarlosMartinez-hs8ip 3 жыл бұрын
Que video más educativo y a la vez triste al final...😭😰😰 Ya no habrán carros d combustible solo eléctricos😭😭😭
@sundervis3431
@sundervis3431 3 жыл бұрын
El primero en verlo, en darle me gusta y comentar 👌😎 saludos desde Lima, un Venezolano más por acá
@carloscordoba8936
@carloscordoba8936 3 жыл бұрын
ESO ES TODO MI CHAMO, GRACIAS X LA VERDAD CRUEL PERO VERDAD, SOY NETAMENTE SR-20 PERO Q SERIAN ESOS MOTORES SIN LOS GRANDES VTEC NADA MI CHAMO ABSOLUTAMENTE NADA, DISFRUTEMOS HASTA DONDE LA HISTORIA LO PERMITA Y MURAMOS CON UNA GRAN SONRISA X HABER SIDO PARTE DE UNA GENERACIÓN ÚNICO DE MOTORES, SALUDOS MI CHAMO DESDE NANCHITAL VERACRUZ MÉXICO HERMANO 🤝❗
@andresmartinez3563
@andresmartinez3563 3 жыл бұрын
Chamo modificar mapas de autos se relaciona con lo de motos o es muy distinto??
@jimmyfresh9050
@jimmyfresh9050 3 жыл бұрын
Hermosos recuerdos Vtec 🏎️☀️🔥🔥 le contaremos a nuestros nietos lo que fue la verdadera adrenalina 😀
@gesselalvarado4047
@gesselalvarado4047 3 жыл бұрын
Chamo saludos, deberías hablar también del motor R18 de honda
@theblood.civicdeg8dseries
@theblood.civicdeg8dseries 3 жыл бұрын
El 1.5 earth dreams Turbo es un gran motor pero tiene un defecto de fabrica, se mezcla gasolina con el aceite en climas muy frios haciendo que se delgadize el aceite y el motor termina descansando en paz y el que mas tuvo ese problema fue la CR-V 😬. Buen video Chamo !!!
@lachapizamz7673
@lachapizamz7673 3 жыл бұрын
Saludos de Mexicali 👊
@isaiassv
@isaiassv 3 жыл бұрын
La mejor explicación del VTEC. Gracias chamo!
@rotarymotion120
@rotarymotion120 3 жыл бұрын
ÁRBOLES DE LEVAS Y SUS ALTERACIONES PARA OPERAR LAS VÁLVULAS. Fuera de los sistemas de( Control Inteligentes de Tiempo Válvulas Variables) y sus distintas siglas en algunas marcas de autos japoneses como: 1) Honda V-TEC, 2) Toyota VVTI 3) Mitsubishi MIVEC. 4) Etcétera. En realidad hay 2 tipos de de modificaciones en los árboles de levas de normales★(en Puerto Rico 🇵🇷 le decimos "SATO" en comparación a los perros que no son de raza, porque estos no son espaciales sino mas bien común y corriente, osea lo normal) LOS ÁRBOLES DE LEVAS "SATOS" O COMUNES PUEDEN SER MODIFICADOS EN SUS LEVAS DE 2 FORMAS: 1) MÁS "LIFT"(levanté) Este permite que la válvula Abra más de lo indicado por el fabricante pero afecta el ritmo de la revoluciónes en baja marcha(por eso su sonido entrecortado y agresivo) el motor está admitiendo gran cantidad de aire, pero en altas revoluciones esto el motor lo aprovecha en altas revoluciones en competencias. 2) MÁS "DURATION" (duración) Este sin tema hace casi lo mismo pero de una forma diferente por en este caso lo que permite que ingresé mayor aire no es que abre más, sino que se mantiene*(duración) abierta por mayor tiempo de en el "overlap cicle °360" y esto es aplicable más a los motores que no dan espacio para mayor apertura de las válvulas o para evitar el movimiento agresivo de el motor, este también se le da un poco de "LIFT"(levanté) pero menos agresivo. ESTOS SIRVEN PARA DAR MÁS RENDIMIENTO A LOS MOTORES EN SUS DISTINTAS FORMAS DE COMPETENCIAS.
@LebronVipRacing
@LebronVipRacing 3 жыл бұрын
Me gusta esta sección que el chamo hace en su programa ✌️🔥
@carlosvelazquez294
@carlosvelazquez294 3 жыл бұрын
Espectacular edición de Hans
@lisandronereira5897
@lisandronereira5897 3 жыл бұрын
chamo ya va siendo momento de un video para 4g63. bendiciones
@josueantoniofranciscosanta4104
@josueantoniofranciscosanta4104 3 жыл бұрын
Saludo chamo rd en la casa🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴
@jonathan.r8370
@jonathan.r8370 3 жыл бұрын
Próximo vídeo,: como hacer un swap de motor Honda RA621H a un Honda Civic. Tristemente Honda se dedicará completamente a lo eléctrico, y más con el anuncio de que ya no estarán en la Fórmula 1.
@kiki022189
@kiki022189 3 жыл бұрын
Chamo queria preguntarte como se programa para que el vehiculo haga detonaciones en altas revoluciones mientras se esta en movimiento? Gracias saludos desde Puerto Rico.
@paiobereretarded7596
@paiobereretarded7596 3 жыл бұрын
Hola Ricardo, me suena extraño lo que dices de los Subaru, he tenido 40 de ellos en mi vida, todos comprados usados incluidos 2 STI dos puertas (1 de ellos con el motor 22B) he tenido Legacy, forester, svx, outback, imprezza.... Con turbo, sin turbo......Nunca modificados y poco cuidados por mi parte........ A todos les he hecho hasta los 300 mil Km menos los STI que les hice pocos. Jamás un problema con ninguno de ellos, Ni de motor, ni de nada...... Algunos clicks de suspensión y eso es todo. Por eso me extraña digas que son tan delicados. Saludos.
@pasionautomotor6143
@pasionautomotor6143 3 жыл бұрын
Buen video!!! Pues a transformar esa wuagon H jeje y proyecto para el canal y la historia jejeje
@delfinoromogutierrez9174
@delfinoromogutierrez9174 3 жыл бұрын
Chamo yo me encantan los jdm pero en especial honda e tenido muchos hondas y tengo un accord con el j30 y empuja muy bien desde abajo me gustaría escuchar más de ese motor se que es v6 pero con 6 cambios son muy rápidos claro a carros stock convencional
@jordigilgarcia6141
@jordigilgarcia6141 3 жыл бұрын
Gran vídeo hermano, yo tuve la suerte de conducir algunos de ellos y nunca los olvidaré.
@alexcantero516
@alexcantero516 3 жыл бұрын
Desafortunadamente es verdad chamo el vtec murio no queda más que conservar nuestros hondas vtec saludos 😎
@Marticito739
@Marticito739 3 жыл бұрын
Cual es el mejor VW para tunear ?? Estoy pensando comprar un auto para tunearlo pero no se todavía
@ferroman83
@ferroman83 2 жыл бұрын
Nada dura para siempre... Larga vida Vtec
@israelavila5050
@israelavila5050 3 жыл бұрын
Ya quedó en leyenda el I vtec k20z también
@elgitano911
@elgitano911 Жыл бұрын
Soy un orgulloso propietario en un Civic SI con su poderoso K24 del 2012. Saludos
@magc206
@magc206 3 жыл бұрын
Felicidades por este gran video y gran información que nos das chamo 👌🏼
@alejandrocabrera-computaci3384
@alejandrocabrera-computaci3384 3 жыл бұрын
👏👏. Que bien. Por fin está cada vez mas cerca el fin de los vehiculos ruidosos que suenan a microbús 🚐 (camiones de transporte publico). Es una pena ver vehiculos bonitos con sonido horroble de microbús. No por hacer mas ruido, llegan media hora mas temprano.
@KevinLaraG
@KevinLaraG 3 жыл бұрын
Seguiré cuidando mi k20z3 😢
@ej6848
@ej6848 3 жыл бұрын
x2 bro tendré mi K20 hasta que muera 😓
@Thatdrii
@Thatdrii 3 жыл бұрын
Yo ya es el tercer k24 que monto en mi civic fn2,sobrealimentado,el mejor motor que he tenido👌👌👌👌
@fernandoantoniocanoavendan3604
@fernandoantoniocanoavendan3604 3 жыл бұрын
Chamo Todo lo bueno tiene un fin que vamos hacer
@luiseduardolarralde1030
@luiseduardolarralde1030 11 ай бұрын
Qué pasa con el delay de reacción que tienen los turbo al pisar el acelerador? Cómo afecta a los nuevo Honda? Pregunto porque no me gusta eso de los turbo. Gracias.
@osmarlygranados
@osmarlygranados 2 жыл бұрын
En 10 día nos entregan nuestro Honda accord 2.4i Vtech Type S, para nosotros nace Vtech, estamos muy animados con esa nave, saludos desde el comienzo del invierno en Suiza...
@emmanuellasker7764
@emmanuellasker7764 3 жыл бұрын
Cual es mejor para swap el K20 ò el K24?
@jairovasquez9432
@jairovasquez9432 3 жыл бұрын
Algo que el chamo deseaba en algún momento de su vida saludos desde Miami hermano
@guillermoserranocorder4742
@guillermoserranocorder4742 3 жыл бұрын
Buen video chamo! Puedes hacer un vídeo explicando el sistema TVIS del Toyota? Siempre eh pensado que tienen algo en común
@ricardoalvarez694
@ricardoalvarez694 3 жыл бұрын
Yo tengo un ford ka 1.6l siempre quise un civismo SI y este video me está metiendo presión jajajaja
@jezielalvarez
@jezielalvarez 3 жыл бұрын
Chamo pero que pasa cuando a un motor con vtec digamos un H,K y le ponen un turbo eso no haría algo en el motor ?
@jog212
@jog212 3 жыл бұрын
Tienes razón . Todo HÍBRIDOS ♻️
@danymanin
@danymanin 3 жыл бұрын
Asi paso con los toyotas con el vvti, el corolla 2021 vino con 100hp y 60hp en trans electrico para compensar... think green ♻️ segun ellos 😒
@willyespinosa4984
@willyespinosa4984 3 жыл бұрын
Mira si paso tiempo que el chamo en la publicidad del minuto 9:30 Todavía tenía pelo 🤣
@clubhondamexico
@clubhondamexico 3 жыл бұрын
Guau muy buena explicación Chamo, hablando de las revoluciones de manera empírica me fijé en ese detalle un Civic 8va trae línea roja en 8 mil y un Civic 9na en 7 mil casi igual que mi Accord Sport 17, y solo por ese detalle busco un Civic 8va, pero ahora vine a reafirmar mi compra de un Civic si 2006-2011, por el tema de las RPM saludos desde México Chamo!
@ugocn80
@ugocn80 3 жыл бұрын
Año 2029: soy chamo tunnig y hoy haremos swap a un Tesla por un motor Honda
@baronrojo013
@baronrojo013 3 жыл бұрын
Ya valieron las caserolitas jaja
@cristinav2797
@cristinav2797 3 жыл бұрын
Fuy tunero en suiza de 1999 a 2005 viví la mejor época y estábamos locos con dinero y los mejores coches y piezas y talleres sin durar suiza muy por delante cómo 50 años de diferencia con Europa con América ..,remus momo etc.
@user-pe4ys1hv2b
@user-pe4ys1hv2b 2 ай бұрын
Muy bien chamo éxitos en el desarrollo buena elección para los fanaticos. Me hubiese gustado verlo con ls.
@edwinsanchez5908
@edwinsanchez5908 3 жыл бұрын
Éxitos compay!
@manuelrioscastro3595
@manuelrioscastro3595 3 жыл бұрын
Que triste pero cierto, excelente video
@wilberthrojaschacon281
@wilberthrojaschacon281 3 жыл бұрын
Que duro chamo ahorita lo único que queda es empezar a tunear eléctricos
@Hestyk
@Hestyk 3 жыл бұрын
El bloque motor de las nuevas generaciones sigue siendo un k20, igual que hay otros modelos como el CRV que lleva un k20 pero con una culata muy "conservadora" algo que le añade mucho valor a este bloque con unos 20 años sigue siendo actual. Lo que han hecho ahora es no complicarse la vida con los mapas de motor ya que el vtec son algo similar a tener 2 motores en 1 y eso quiere decir que tienes que hacer 2 mapas motores en 1 y eso aumentaría el coste de un coche que ya de por sí es bastante caro, sin olvidarnos de que faltaría cambiar la leva de entrada de aire para que fuese vtec de aspiracion. Sea como sea, buen video solo faltaron unos datos 🤘🏼
@gustavoadolfogamboalizarra8008
@gustavoadolfogamboalizarra8008 3 жыл бұрын
Buena chamo
@allanarayasanchez8584
@allanarayasanchez8584 3 жыл бұрын
No ha muerto... mira una pilot 2019 con intake como suena donde abre 🤩
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