Diagnostico de auto que no arranca (chispa pero no pulsos) parte 2

Diagnostico de auto que no enciende por problema de senales a la computadora.
Video relacionado.. • Como comprobar tierras...

[@alejandrovijil2211]

Terminas el video agradeciendo por nuestra paciencia y por ver el video. Al contrario,el agradecimiento es nuestro por tus videos y la paciencia que pones para compartir tus conocimientos.

[@yeimicruz1757]

Primo mi ben no prende

[@yeimicruz1757]

Ya chequie los fusibles y todo esta bien

[@yeimicruz1757]

Esque me arancaron el dstereo y jalaron los cables desde ai solo jalo ese dia y dejo de funsionar

[@LuisMartinez-ur5gu]

Gracias carnal por poner tan importantes videos para nosotros que estamos interesados en este oficio que es la mecanica.yo tengo poco tiempo de ejercerla fui ala escuela pero aun me falta Nicholas. Gracias a tus videos me estoy educando mas,hojala sofas subiendo mas videos. You enlo personal me esta sirviendo mucho.

[@fernadogt4234]

Llevo ya algun tiempo de ver tus videos la verdad estoy muy agradecido por tu paciencia para acerlos ya que con ellos me has ayudado a resolver varios problemas muchas gracias

[@dianadavila609]

Eres un crack te felicito, ojalá todo los electricistas tuvieran esa capacidad de resolver los problemas, otro le hubiese dicho al cliente compra otra computadora. Y es un gasto muy alto. Felicidades que Dios te de más sabiduría y mucha ética profesional.

[@filibertocervanteslugo287]

no entiendo porque colocan manitas abajo si es demasiado bueno y explicito tu video realmente haces ver demasiado facil detectar esa falla gracias y dios te bendiga

[@robertobruna141]

Amigo,te quiero felicitar por los tutoriales.....en mi taller tengo una manera muy similar como lo haces tu,las cuales me han dado muy buenos resultados....muchas gracias por compartir tus conocimientos y de manera muy detallada.obviamente como ser humano he aprendido otros detalles que tu has compartido.....UN ABRAZO DESDE CHILE.

[@elecktrofe2]

+Roberto Bruna Felicitaciones, que bueno que tengas tu taller y trabajes agusto la mecanica automotriz, que todo siga bien y saludos desde es. unidos!!

[@javieramaro7552]

amigo de donde sacas tus diagramas abria manera q me pudieses vender uno de un eclipse gst 1997 turbo ?@@elecktrofe2

[@josejuanvazquezostiguin4874]

felicidades amigo desde mexico....me da gusto ver tus videos ya que con ellos e solucionado algunos problemas y e diagnosticado con certeza algunas fallas....sigue asi .....gente como tu hacen falta que compartan su conocimiento.recuerden que el conocimiento vale solo si se comparte..

[@miguelmesen1855]

mae zorro yo como instructor que soy de mecanica automotriz te felicito se ve que te gusta tu profecion y la explicas de forma excelente saludos

[@juliocesarpadronlezcano6471]

😁😁😁 👍 fue muy instructivo y simpatico su video aprendi muchas cosas nuevas que desconozco. Pero lo que me causa mucha gracia es que siempre que halla chispa y combustible hay que revisar los voltajes las alimentación de power 12v +30 y la alimentación que viene del chucho de arranque 12v +58 🙃 ignition 😉 en este caso la computadora controla la ignición electrónica de arranque algo que anteriormente hacia la bobina y el delco.

[@joravaalv4084]

ERES GRANDE AMIGO. ASI ES QUE SE HACEN LOS TRABAJOS CON MENTE FRIA Y CALCULADORA, NO COMO LA MAYORIA QUE SOLO CAMBIAN PIEZAS. TE FELICITO Y SIGUE ASI "EXCELENTE CANAL- UNO DE LOS MEJORES"

[@alejandroalejo9668]

muy bueno, no solo te felicito, se agradece, porque no solo es un problema complejo, indicaste todos los paso a paso, y en tiempo casi real, dando cada paso, como se debe sin salteos, asi se aprende mucho, gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde argentina

[@manuelquintana6925]

mi amigo la verdad mis respetos!!!!......son de mucha utilidad tus tutoriales y sobre todo muy bien explicados!!!!......me has salvado la vida con estos dos tutoriales!!!!

[@alnatural100mejor2]

Excelente amigo mio.muy bien explicado, haciendo ver lo dificil sencillo. Mis agradecimiento. Dios te bendiga y te añada sabiduria. Amen.

[@MrLeoamartinez]

mae, eres un cientifico en la materia y ademas tienes buena vacacion para ensenar,te agradezco bastante !!!

[@jorgerincon6211]

hola amigo soy jorge de argentina te felicito x tus videos son muy buenos y muy bien esplicado,yo comence a trabajar en esto hace poco,y siempre miro tus videos y son de muy buena ayuda,gracias.

[@jorge5744]

ERES UNA RIATA BIEN PARADA!! FELICIDADES CARNAL ERES EL Albert Einstein DE LOS CARROS!!

[@josedelfincaro3929]

Buenos dias amigo, son muy buenos sus videos y muy bien explicados, agradezco su labor de enseñanza

[@noee1981]

hola te quiero felicitar por tus videos he aprendido demasiado yo no soy mecanico profecional pero alludo a mi comunnidad areglando lo que puedo ya bes que aca en usa es bien caro llebarlo a un taller en lo particular le tengo un terror a los diagramas pero lo ases ber bien sencillo bueno grasias y saludos desde maryland usa.

[@milwaukeewisconsin593]

Excelente Maestro cada vez aprendo mas con usted que Dios lo bendiga y siga enseñando sus conocimientos

[@gerardogerzen4167]

FELICIDADES NUEVAMENTE, SIGO TUS VIDEOS Y SIGO APRENDIENDO Y APLAUDIENTE POR ENSENARNOS Y EDUCARNOS ADEMAS POR DEMOSTRARNOS QUE ERES UNA PERSONA QUE SABE COMPARTIR, FELICIDADESSSSSS

[@PapaNoel80]

Muy buen vídeo y muy buena herramienta esa pinza atraviesacables. Felicidades electrprofe y un saludo desde Fresnillo Zacatecas

[@NANDIT1000]

Excelente amigo...tengo problemas con mi blazer da arranque pero no enciende..le he chequeado todo y está bien..con este video sé que puede ser algún cable de corriente está cortado y por eso no enciende... gracias por la información

[@shakaliyo]

muchas felicidades por este magnifico video, gracias por darte el tiempo de compartirnos tus conocimientos y por favor no dejes de hacerlo....saludos

[@agustinmolina4409]

Como siempre hermano, eres mi ídolo... tengo un problema similar con un infiniti i30 1999, no tiene pulsos en los inyectores, batalla mucho para encender, pero cuando enciende no para... voy a revisar mejor.. el coche tiene 5 años parado y le he buscado por todos lados, espero esto me ayude. Saludos..

[@manuelmonteverde3881]

Excelente video, me resaltaron todas las pruebas que he hecho. La única diferencia es que mi foco de check engine si enciende, pero el motor no prende aún. Necesito ponerle gasolina al carburador y prende. Espero su asesoria. Saludos.

[@arielrodriguezyfamilia4411]

Perdon no quiero dejar de lado gracias a ti por tu paciencia por enseñar. Trabajo de mecanico vial y tu aporte me ayuda mucho con la parte electronica mil gracias.

[@fernandonoles2158]

Muchas gracias muy bien explicado sigue así mi amigo es muy buena tu información

[@angeloaew]

hola amigooo ,,oye te pasaste genial tus videos y excelentemente perfectos. mira te quiero contar q tengo el mismo problemas con un auto renaul megane y la verdad q tengo la cabeza quebrada,, bueno hasta q mire tu video y por fin una esperanza. mi pregunta? donde consigo el diagrama q nesesito? por fabor seria de mucha ayuda. de ante manos muy agradecido.

[@miguelbenitez5671]

es un exelente video mi auto un hiunday tenia ese prolema pero aqui en republica checa no davan con el prolema. gracias

[@juanayon1027]

Amigo...muy buen video.. muy claro y facil de entender. y muy util para los que nos gusta la mecanica...gracias x compartir tus conocimientos y tu experiencia... saludos desde mexico...

[@andrescuaspa3237]

Exelentes videos especialmente este interesante por que se toma el tiempo para mostrarlo paso a paso. Se prodria mirar otros videos con otras bariante en vehiculos que no encenden gracias desde Colombia. Buenos videos

[@elecktrofe2]

Proximamente

[@hugogallardo7233]

Muchas gracias amigo por la paciencia y por el vídeo,,, tengo el mismo problema con mi carro y trataré de seguir sus pasos que dijo en su video,,, saludos desde chile

[@chavoruqueandoconlanave6242]

muy bueno gracias por compartir saludos desde México. PABNA MOTORS. Te saluda y te deseamos​ lo mejor y mucho éxito

[@rubenbernak1333]

Que tal amigo excelente vídeo muy bueno gracias por compartir tu conocimiento lastumamente no todos lo hacen te felicito por hacerlo bendiciones para ti y para todos

[@JM.MendezShorts]

Amigo, felicitaciones. Excelente Tutorial, uno de los mas completos que he visto.

[@alejolozano6716]

Éste video está muy bien detallado, que bueno que te tomes tú tiempo para esto

[@adriangimenez8875]

tengo el mismo problema'' Voy seguir los pasos para ver si es ese el problema., muy bueno el vídeo , Saludos desde salta. argentina

[@martinarrieta7779]

grasia por subir esos exelentes videos saludos espero que continues dandonos esas buenas clases que ni siquiera en la escuela las dan

[@adrianouribe5865]

te felicito por tu paciencia y sabiduria en todos tus videos.

[@isaacpinedaaca9381]

MIL GRACIAS POR SUS VIDEOS Vamos aprendiendo cada día algo nuevo. Y gracias por compartir tus conocimientos

[@fabianrios3286]

Alta enseñanza amigazo ....Saludos de Argentina. .....que laburo.... Más que agradecido x tú enseñanza no x nada estoy subcristo y veo todos tus vídeos geniooooooo

[@davidportilla2913]

muchas gracias amigo me sirvio full tu video ya que mi camioneta tenia el mismo problema un cable positivo ha estado pelado busque el cable con la lampara y excelente obtuve pulsos en los inyectores nuevamente gracias x tu video un apreton de manos desde Ecuador

[@elecktrofe2]

+Emilio Portilla Que bueno saludos!!

[@patoyossen]

Gracias saludos desde Buenos Aires, Argentina! 🇦🇷👍

[@fermate1991]

Excelente enseñanza, el mismo problema tengo en mi carro no arranca y si hay chispa, lo que si he comprobado es que no hay continuidad en la G+ y G- y NE hacia la compu...

[@elosopanda3957]

Muchas gracias x tu video, excelente explicación. M sirvió de mucha ayuda. T felicito. Dios te bendiga.!

[@ramonmedina8354]

Mi respeto para ud. Gracias por su gran aporte

[@hugoespinoza6733]

hola amigo me da gusto encontrar personas como tu ,tengo ese problema idéntico en una caravan motor mitsubishi 3.0 ya encontré el diagrama de la compu pero no se como identificar o leerlo y encontrar las tierras y corrientes para checarlas me podrías ayudar ,te lo agradeceré ,desde el Edo. de MEX saludos y muchas gracias de antemano

[@williandariosoledispamero5722]

que buen Diagnostico es increible saber que la falla era por una alimentaciòn de computadora.espero hacer algun dìa videos como los tuyos..son divertidos.

[@araceliestrada1581]

Willian Dario Soledispa Mero yo diria INTERESANTES!

[@armandoperezlima4298]

Hola muchas gracias por compartir e iluminar nos un poco más en los diagramas bendiciones

[@brauliobracamontes9812]

Gracias por su tiempo y dedicacion a enseñar, espero que nos siga instruyendo, de nuevo muchas gracias

[@misaelguerra5276]

Gracias por tu paciencia de explicar amigo eres grande

[@electricar1357]

hola compañero tuve un problema igual al tuyo con un fiat punto no tenia pulso a los inyectores me pasava justo lo mismo hice justamente lo que hiciste pero cogi un pos llave y lo puse y se quedo perfecto un saludo

[@maynorgarcia4439]

hola buen dia te saludo desde guatelinda exelente video tengo el mismo problema con un nissan sentra gxe 2001 despues de limpiar los sensores maf y craft ya no se queda arrancado saludos y bendiciones

[@julioedmundoaguilargarcia9341]

Exelente video pero más la manera en que diasnosticas yo tengo un problema similar con una camioneta similar en ocasiones hay pulso y arranca y otras se corta es de mucha ayuda tu vídeo voy a checar mis corrientes y tierras, cuando logré arreglar la falla te comento que fue.

[@perezjunior100]

Excelente diagnóstico , felicitaciones y éxitos

[@leopoldogonzalez8239]

Mil gracias por compartir tus conocimientos. Saludos cordiales desde Monterrey Nuevo Leon Mexico

[@karos6612]

hola Electrofe2, oye tengo una camioneta ford ranger 1990 2.3l 4 cilindros y de 8 bujías, con sistema EEC DIS sin distribuidor he hecho mucho de lo que he visto en tus vídeos, la verdad he utilizado todo lo que he podido para solucionar el problema de esta camioneta; veras la camioneta estaba andando y de pronto se apago y jamas quiso encender, la situación es la siguiente: se comprobó: -hay chispa -hay presión de gasolina -hay pulsos en los inyectores e inyectan -modulo DIS -al tratar de encender hay RPM en el tacometro -hay señal de sensor crank (por cierto no he podido encontrar el valor del voltaje en el que debe alternar, actualmente alterna en 8.5v y 0v -válvulas de cabeza están ok -tierras y corrientes de computadora si hay -fusibles ok -el tiempo esta perfectamente alineado he estado investigando el problema pero ya he hecho de todo, en alguna de esas me fije que al abrir el switch de encendido en ON avienta un pulso en los inyectores, en otra ocasión cuando probaba el crank sensor observe que cada vez que mandaba señal el sensor era como si se accionara un rele o si abriera y cerrara muy rapido la llave de switch al hacer esto creo que la chispa llega tarde a destiempo. estoy desesperado y no se que hacer ayuda por favor, gracias.

[@technoseadoo]

Excelente maestro ! Muchas gracias 🙏 maravillosa jugada !

[@hubertgutierrez3105]

gracias amigo tus videos son de gran ayuda un saludo de aca de california nose donde estes tu muchas gracias dios te vendiga

[@albertogutierrez3384]

Excelente tu vídeo mi pana... Saludos desde Venezuela...

[@titogeros5206]

Muy bien gracias a ti por tomarte el tiempo y compartir tus conocimientos.... Una consulta ojala me pudieras contestar... En mi caso es una chevrolet silverado 2003, al igual no enciende y no prende la lampara check y no hay pulso en los inyectores ya revise fusibles y parece todo bien.... Lo curioso de este caso que después de estar probado se va la chispa también, pero si desconecto la batería y la conecto ya enciende la lampara check y ya hay chispa pero sigue sin haber pulso (-) en los inyectores ... que posibilidades crees tu con tu experiencia sea la computadora

[@user-rv9dt8zh3p]

Exelente explicación muchas gracias !!!!! Desde argentina

[@ernestomendoza9097]

Todo un maestro !!!tus videos siempre me aclaran mis dudas

[@MCSAULO69]

Excelente vídeo, la verdad requiere mucho conocimiento y tiempo. aprovechando, donde consigues los diagramas? Gracias por compartir tus conocimientos

[@yamilalexis8303]

estoy aprendiendo mucho con tus enseñanzas.. saludos

[@rubenalmanza3457]

Gracias amigo por tu información. Recibe un saludo cordial.

[@1984juant]

Esta es la manera correcta. No debemos de andar de cambia partes.. grasias

[@ignacioizguerra]

este video esta super y lo que mas me gusta es que esta muy bien explicado

[@anthonytalavera1510]

Buen video amigo felicitaciones, saludos desde 🇵🇪🇵🇪 Perú , amigo tengo un Chevrolet Cavalier del 2004 , prende y a los 5 segundos se apaga, en el scanner no me bota nada, y no llega pulso a los injectores, unos consejos ya que tengo el auto parado ya más de 1 mes y los mecánicos no dan con el problema.

[@inyector356]

Para encontrar esa falla lo mas rápido es usar el "Open Circuit Tracer Detector". muy bueno tu diagnostico. saludos!!

[@davidvasquez3096]

wow wow wow excelente video y muy buen procedimiento de diagnostico. Gracias por compartir tus conocimientos. Buen dia. Saludos

[@mariotopete9363]

Excelente...bien explicado... felicidades... saludos cordiales desde los Mochis Sinaloa

[@rubenhernandez9305]

Primero que todo permiteme felicitarte y gracias por tan maravilloso aporte, muchisimas gracias tambien por compartir tan valiosos conocimientos q Dios t bendiga y t de mucha salud y sabiduria. Ah amigo Electrofe como hago para descargar los manuales q llegue a necesitar, debo suscribirme alguna pagina o esos manuales son pagos, gracias y saludos desde Venezueeeeeeeeeela..............

[@jesuszerpa4744]

Saludos desde caracas- Venezuela

[@JimLeon31]

muy buenas explicaciones, excelente, gracias , soy seguidor de este tipo de videos ya que tengo un pequeño taller en republica dominicana, en santo domingo, (EL NEGRO)

[@JoseCarlos-fn1uu]

Eres muy bueno explicando, estoy aprendiendo mucho con usted. Una pregunta : si la avería fuese la computadora hay que poner la misma y cargar programa, ¿o como se hace? .Saludos y gracias.

[@samuelmartimez6004]

Muchas gracias por sus clases

[@angelsilva5856]

buenas tardes soy de tijuana muy bien esplicado solo quiciera saber si te da codigos antes de poner el cable de corriente con la lampara de pruebas de antemano gracias

[@arturocortes8855]

Muy buen video,tengo un problema similar con una venture no tengo señal de pulso de los inyectores

[@arturolopezhipolito9394]

amigo tus videos son exelentes y bien explicados te felicito me ha servido de mucho

[@JoseTapia-kq1iz]

Excelente esplicacion mi estimado una pregunta técnica en la línea de GM qué usan módulo dis son compatibles es decir si tengo un motor 3.4 le puedo poner un módulo de un motor 3.1 o de un motor 3.8 es mi pregunta y mi duda

[@martinmonsivais656]

Eres lo máximo maestro felicidades

[@tacholopez3189]

Mi amigo buenas noches te mando saludos desde cd Juarez Chihuahua y me gustan tus videos y espero me ayudes por favor tengo un carro Pontiac gran am y tengo ese mismo problema ya tengo un mes batayando con el y no quiere prender es año 2004 espero tu ayuda por fabor

[@alvaroreyes4155]

Super Genial Desde Nicaragua explicado...

[@arturotello1463]

Muchas gracias por tus aportaciones, una duda, si hubiéra metido el escaner le arrojaría que una corriente no le llega?

[@manuelsulbaran8117]

De verdad excelente vídeo soybgran seguidor de tus vídeos tengo un problema igual con una silverado 2011 no hay señal pulsante y este vídeo es de gran ayuda muchas gracias una pregunta donde puedo conseguir los diagramas saludos

[@luisalfonsodiazlozano6041]

Amigo buenos días desde Colombia que buena explicación como hacer para adquirir los diagramas electricos

[@mmfonseca3418]

GRACIAS ESA FALLA ME VUELVE LOCO EN EL SISTEMA EEC IV DE FORD ESA FALLA ES MUY COMUN

[@pepeosomayor]

Buen día mi estimado, agradezco mucho tus videos, me han sido muy útiles. Tengo un infiniti 130 con una falla, el coche tarda para encender debido a que no tiene pulsos en los inyectores, pero cuando logra arrancar ya no presenta ningún problema, la falla es solo en el arranque, viendo tus videos y el manual que logre bajar de internet me he dado cuenta que la señal de arranque o start signal que envía el switch de la llave al momento de arrancar no llega a la computadora, en este caso es el pin 20 que en posición de la llave en "on" el voltaje es casi 0, pero en start debe ser el de la batería, en este caso este ultimo se mantiene en cero , estoy revisando y creo que el problema esta en el switch de la llave mas no he revisado a fondo el circuito, la pregunta es: como funciona la secuencia de encendido?? esta señal de 12 V en start a la computadora que después se interrumpe que otras funciones afecta?? como puedo asegurarme de que esta señal es la que me esta produciendo la falla, puedo alimentar los 12 V directamente a la computadora y debería de encender?? espero me puedas ayudar, este vehículo ha andado en muchos talleres y no han podido resolver la falla, no me ha quedado otra mas que intentarlo por mi cuenta, el vehículo tiene mas de 1 año sin moverse.

[@kazakaraz]

me chute todo el video y no vi el cable mordido jajaja, muy buen video saludos

[@rachidaissaoui833]

Hola amigo mi coche no arranca y he comprobado immovilizador y las llaves estan bien he comprobado chispa y bien y con la maquina he medido la inyección y no inyectan nada y con un polimetro he medido los pulsos la tension de los inyectores y si le llega tension pero los inyectores no inyectan

[@gamalielfonseca3350]

Gracias de todo corazon MECÁNICO, ¡ Maestro-Electrofe2 ! Yo también le agradezco su GRAN-GRAN¡ aportación de sus conocimientos, para mi son muy muy¡ VALIOSOS¡ me gustaría retribuirle de alguna manera sus aportaciones, esperando, en mi taller como capacitación a mis colaboradores sus vídeos, espero pronto contar no lo se si Usted tiene libros,escritos por Usted, tiene mas cursos para ser pagados, y obtenerlos, sin que esto sea ofensivo en lo mas mínimo hacia Usted me gustaría obtener ese información gracias

[@elecktrofe2]

La manera de retribuir seria dando like, suscribiendose y compartiendo en redes sociales como lo han estado haciendo ..ya que de momento no he tenido el tiempo para hacer nada mas, de hecho no estoy ni en facebook ..imaginate...saludosy gracias!!

[@Chaparro_Gamer]

Excelente vídeo como siempre gracias x FA sigue subiendo videos de diagramas son muy buenos y me sirven de mucho saludos

[@Ascaderszz]

Son un genio Maestro sigo todos tus videos 👍🏽

[@javierbaezaceballos9909]

Grasias profesor eres el mejor felisidades

[@CarlosMartinez-hf9ht]

te felicito tu video bien explicado la verdad el save save...gracias por compartir con todos nosotros tus videos

[@joses.6964]

Excelente explicación. Mi falla es similar, no prende mi Lumina. Hay chispa pero no hay pulsos. En el escáner me indica el código P1374 3X Reference circuit. es posible una avería en el Modulo de encendido?

[@user-wl8vj3up2d]

saludos !!! excelente información. 👍 donde podria conseguir diagrama electrico para un platina 06. standard

[@sebastianandresdonosoperez1729]

estimado un aporte ..cuando falla la ecu también el electroventilador se echa a andar porque el motor entra en estado de emergencia ..ya que no le llega la señal del cts ( sensor temperatura coolant ) saludos

[@jesusguadalupemartinezhern3263]

Pero las tierras y corrientes que buscas son en general de toda la computadora o solo las de los inyectores?

[@ivangonzalez861]

Gracias por tus vídeos amigo de verdad 1000 gracias