Posibles consecuencias de dejar los ventiladores directos

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Elecktrofe2

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Күн бұрын

Пікірлер: 46
@margaritaquezada6107
@margaritaquezada6107 Жыл бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos, esto me ayuda bastante ya que estoy aprendiendo mecánica para no ser engañada por mecánicos por ser mujer y no entender nada de panne
@amontenegro80
@amontenegro80 Жыл бұрын
Es lindo ver mujeres que se interesen en la mecánica...
@oscarramirez-bg6ml
@oscarramirez-bg6ml Жыл бұрын
Gracias por la información socio, eres todo un genio de la mecánica! Saludos desde Chile!😃✌🇨🇱
@PedroInfante-bp9ix
@PedroInfante-bp9ix 6 ай бұрын
Gracias brother ...lo difícil lo hacés fácil...el que sabe sabe.... mundo felíz ... bendiciones...!!
@gabrieldejesus2033
@gabrieldejesus2033 Жыл бұрын
Maestro buenas noches, muy explicito é interesante la clase de hoy, y como 100pre le agradesco su valioso tiempo y x compartir con nosotros sus conocimientos y yo fiel y puntual, saludo enorme para ud y su sagrada familia dsd Atlanta, Ga. 🙏
@juanpablini1984
@juanpablini1984 Жыл бұрын
Excelente video muchas gracias. En un Corolla del 79, motor 3K, el ventilador va directo de fábrica. No sabría decir la temperatura ideal de funcionamiento, sin embargo si la pluma no sube a la mitad, funciona bien, cuando pasa ese límite se calienta mucho el motor.
@josesant9432
@josesant9432 Жыл бұрын
Buenísimo brother, te encargo un video sobre el cambio o de fluido de un Electric power steering, asi como los haces tú, cómo drenarlo ya q hay poca información sobre eso, saludos ya deje mi like 👍🏼
@wilsongeraldo5828
@wilsongeraldo5828 Жыл бұрын
Como siempre dándonos excelentes consejos sobre algunos mantenimientos a nuestro vehículos. Le encargo, no sé si tiene, un vídeo explicando cómo poner los ventiladores que arranquen cuando el vehículo alcance la temperatura normal de trabajo.
@gilbertogomez4372
@gilbertogomez4372 Жыл бұрын
Agradecido buen video saludos desde P.R.
@germanorta3707
@germanorta3707 Жыл бұрын
Excelente explicación del problema,gracias.
@mrodriguez5259
@mrodriguez5259 Жыл бұрын
Muy bien explicado...colegiode mecánicos de Puerto Rico.
@romanjaspe4172
@romanjaspe4172 Жыл бұрын
Muy bien explicado. 👍
@adanvega6024
@adanvega6024 Жыл бұрын
Hola ! Muy buena explicación !
@javycree
@javycree Жыл бұрын
Hola,amigo electrofe, gracias por los tips,.
@america6068
@america6068 Жыл бұрын
Saludos de Honduras 🇭🇳🌎👈 hermano 😎
@josearturomartinez569
@josearturomartinez569 Жыл бұрын
Gracias electrofe, por compartir, Dtb
@cesarlobo8843
@cesarlobo8843 Жыл бұрын
y en caso del mazda 2004-2008 que siempre encienden al encender el vehiculo?
@juanitogomez7298
@juanitogomez7298 Жыл бұрын
Como todos sus videos, Exelentes!!. Ing. puedo hacerle una consulta? Escaneo el motor de mi auto, un chevy C2 2006, con un esaner Creator 3001, y los sensores de oxigeno hay variaciones dentro del rango que Ud. ha explicado, pero el sensor despues del catalizador arroja el siguiente valor que no varia " SHRTFT12 99.2%" que significa este porcentage, porque el sensor uno si esta variando este valor,, De antemano mil Gracias.
@65misterio
@65misterio Жыл бұрын
SALUDOS MAESTRO AKI SIGUIENDO SUS BUENOS VIDEOS,TENGO UNA PREGUNTA TENGO UNA CAMIONETA 1995 FORD F150 5.8 ENTRAN LOS CAMBIOS MUY FORZADOS COMO KE GOLPAN EL NIVEL D ACEITE ESTA BIEN LA REVERSA FUNCIONA BIEN,YA LE CAMBIE EL SENSOR DE VELOCIDAD EL K VA EN EL EJE TRASERO Y SIGUE IGUAL XFA AVER K TIPS M PUED DAR MAESTRO.MUCHASSSSS GRACIAS X SU AYUDA!!!
@dannivar2202
@dannivar2202 6 ай бұрын
Mi carro estaba así con el ventilador directo y me ocupé en habilitar el sistema para que funcione por temperatura; ahora siento el motor más relajado y gasto menos gasolina ⛽️ 🙃
@kevinreyes8788
@kevinreyes8788 15 күн бұрын
Yo tengo el mismo problema cómo le hago para quitárselo?
@chambache9104
@chambache9104 Жыл бұрын
Buen video saludos 👍😃
@ramirogonzalez8937
@ramirogonzalez8937 Жыл бұрын
Salu2 amigo muy buenos tips gracias
@jeffersonortiz6799
@jeffersonortiz6799 7 ай бұрын
Buenos dias una consulta. Que pasaria si dejo los ventiladores directos pero no quito el termostato
@javisuarezborja957
@javisuarezborja957 4 ай бұрын
Buenass. Ace algunos meses la temperatura dl coche suvia y bajaba d manera intermitente. Abeces se qutaba y se ponia pero no yegava al tope. Pero el otro dia se suvio d repente toda y pague rapido el coche. Le pregunto al tayer si podia ser el sensor d temperatura y me dijo q podia ser. Bueno ps le pongo el sensorr. Pero se me ha qedao el bentilador fijo cuando a ranco se enciende y la temperatua no sube naa sabrias d cirme si s dl termostatoo ? S pero tu respuesta pronto graciass
@CarbonKidGarage
@CarbonKidGarage Жыл бұрын
Excelente video maestro para no hacer estás tonterías. Maestro ¿sabes de algun aparato para medir la calidad del aceite del motor que nos indique cuando hay que cambiarlo? Saludos desde el vecino estado de Arizona.
@lupitacontreras2251
@lupitacontreras2251 Жыл бұрын
Disculpe mi temperatura se mantiene entre 90 a 103 con abanicos directos y se mantiene estable no baja la temperatura tanto tengo termostato nuevo y limpieza de radiador, e visto que prendo el aire acondicionado y se manteien entre 93 o 94 al acelerar baja la temperatura que cre que sea
@franciscoespinosa
@franciscoespinosa Жыл бұрын
Bueno eso de los abanicos directo es más que todo en carros viejos yo tengo un accent del 98 y esta directo sin termostato ya que sube muchas lomas siempre saludos
@alexandrosantana5244
@alexandrosantana5244 Жыл бұрын
Lo que seguro pasa es desgaste excesivo del motor del ventilador, se dañan en unos meses.
@eliaspino8860
@eliaspino8860 Жыл бұрын
Hola estimado se q no debiese preguntar esto por el vídeo pero veo mxo tus vídeos y me parecen muy completos y excelente materiales, ya mi pregunta es. Es necesario rectificar el disco al cambiar las pastillas ya q estás duraron unos 30 mil klm y lo q se al disco es la idea un cambio de pastillas y después se cambia el disco y las pastillas pero ahora estoy en la duda ya q tengo las pastillas pero no sé si rectificar el disco o no?
@elecktrofe2
@elecktrofe2 Жыл бұрын
Lo mas recomendable es rectificar el disco al cambiar pastillas siempre y cuando el disco tenga el grosor especificado minimo pero si por ejemplo el grosor esta por debajo de la especificacion definitivamente hay que cambiarlo... saludos!
@fernandonandomora5522
@fernandonandomora5522 Жыл бұрын
Se puede sólo para desvararse
@tedy7779
@tedy7779 8 ай бұрын
Bueno si usas velocidad baja controlada por interuptor es mas razonable ponerlo velocidad 2 consume mucha energuia , no lograra calentar .
@tedy7779
@tedy7779 8 ай бұрын
Mi humilde opinio estamos deacuerdo wue hay que darle calor te indica la temperatura si es de lus asul se apaga esta frio , si es de manesilla considero que 70, 80 c° es rasonable ya que muchos auto estan activando abanico a los 96. 100° lo que cuando lla hay una falla nonescrecomendable espwrar tantas temperaturas solucion que tu controles apenas calienta 70° prendes interruptor si no tienes haire en tu auto asi se mantendran bajas ni frio ni caliente
@kevinreyes8788
@kevinreyes8788 15 күн бұрын
Hola amigo, cuando compre mi carro ya venía con el ventilador directo, ¿Como hago para desactivarlo?
@rigobertocano5399
@rigobertocano5399 10 күн бұрын
Que pasa si le pongo un motoventilador a un jetta mk2 pero en vez de dejarselo original se lo pongo frente al radiador por la parte de la defensa ayuda porfavor
@morisquetero
@morisquetero Жыл бұрын
Pregunta.. a alguien que me aconseje,,, ¿es bueno reemplazar el fan clutch por ventiladores electricos.? Que puede pasar? Y como saber que temoeratura debera encender el electrico?
@Thegger88
@Thegger88 Жыл бұрын
No precisamente es así como tu dices, la temperatura del motor la regula el termostato y la computadora descansa los ventiladores cuando alcanza una temperatura que es superior al del termostato e inferior a la temperatura maxima del antifreeze recomendado para el motor.
@joseluisrodriguezsanchez4274
@joseluisrodriguezsanchez4274 Жыл бұрын
Buenas noches buen video perdón yo compré un auto hace 7 años desde que lo compre ya venía con el ventilador directo yo le pregunté a mi mecánico si estaba bien y dijo que no era gran problema y así a estado estos años y no ha fallado nada ni se ha quemado el ventilador...solo si he notado que hasta gasolina de más ...pero te repito ando muy a gusto así con el ...pero me recomiendas ponerlo como debe o como no me da problema lo dejo así...de verdad me gustaría saber tu opinión ... gracias...
@elecktrofe2
@elecktrofe2 Жыл бұрын
Oficialmente lo ideal es que los sistemas trabajen como debe ser, eso es lo mejor y esta comprobado, esto es en general, ahora si hablamos de tu situacion en especifico si dices que estas contento con el funcionamiento de tu auto y tu mecanico te dio el visto bueno yo te recomiendo que le hagas caso a el, ya que el vio el auto de manera presencial y asi es como se sacan las mejores conclusiones.. saludos!!
@joseluisrodriguezsanchez4274
@joseluisrodriguezsanchez4274 Жыл бұрын
@@elecktrofe2 ok... gracias por tomarte el tiempo de contestar... buenas noches...
@javycree
@javycree Жыл бұрын
Amigo haga un vídeo, de como cambiar el regulador del aire a/c el de las velocidades .
@JesusLopez-g1g
@JesusLopez-g1g 4 ай бұрын
Mexicali
@JCR2609
@JCR2609 6 ай бұрын
Compré un carro y traía así los ventiladores, los activaba al prender el aire. Acondicionado, y el fusible de ventilador del a/c no lo funde Pero lo derrite, lo regrese a como debería venir de fábrica y ubique que la falla era el conector del sensor de temperatura, le corregí eso y ya entra solo el ventilador del radiador Pero aún me sigue derritiendo el fusible de ventilador del aire acondicionado
@israeladriansegurardz.659
@israeladriansegurardz.659 Жыл бұрын
Que fallas básicas son por qué no funciona sin conectarlo directo por qué yo así lo tengo directo y quiero arreglarlo bien
@JesusLopez-g1g
@JesusLopez-g1g 4 ай бұрын
Si vives en mexucali déjalo directo jajajaj
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