Como probar Aguja de temp de anticongelante y simulacion de sensor de Temperatura

Video de como simular la senal del sensor de temperatura del agua del motor para verificar el funcionamiento de la auja del tablero de instrumentos y comprobar cableado y el mismo sensor

[@xaviermorenoflores9523]

Excelente tips de manera muy sencilla para probar aguja temperatura y sensor ect gracias muy claro

[@miguelverdugo40]

amigo muchas gracias por este video llevo mas de 6 meses buscando la respuesta a la pregunta de por que ahi sensores de t con 3 cables le pregunte hasta a mis profes y no sabian, mil gracias

[@teodorolopez9807]

Gracias amigo me a gustado siempre tu forma de trabajar.

[@izagurre3305]

te felizito por tus videos me anservido de mucho tengo un renault clio 2002 gracias

[@VictorMNovoa]

Muy bien explicado amigo.

[@miguellarios4631]

Se ve que si se sabe de todas a todas buenos videos

[@estebanspielberg3131]

Hola estimado, siempre veo sus vídeos y estoy muy agradecido con sus aportes. Muchas veces me han aclarado muchas dudas, saludos desde Chile :)

[@marcomaneiro858]

Eres el mejor. Demasiado buena la explicación. Tambien Puedes usar un potenciómetro y hacer variar la resistencia.

[@friomaster5299]

Saludos desde Colombia, una pregunta tengo un mazda 323 1990 de carburador motor 1500 , es que la aguja de la temperatura no se mueve siempre permanece en frío , esos carros contaban con sensor de temperatura? O el indicador es netamente electromecanico

[@anibalgonzalez4491]

muy buen vídeo, como todos, desde Chile, saludos

[@alexanderfajardohernandez2957]

Hola!!! hice una adaptación de dash de verna en un accent versión antigua y en el tablero todo lo conecte de acuerdo a las líneas respectivas de cada función y no puedo hacer funcionar la temperatura y el medidor de combustible.. grax sos el mejor.

[@franco6835]

buenos videos desde guatemala slds.

[@lupeescobedo3572]

hola elecktrfe oyes gracias por tus videos kiero preguntarte ke programa usas para los diagramas ke son de alambres de color como ba en el carro de antemano gracias y good job

[@jayneroramass4511]

Tienes el diagrama y la imagen de cual es voltaje y tierra en el arnes de un aveo 2009? Le arrancaron los cables

[@jesuszamora9682]

Buenas noches. Hay algún correo donde le pueda contactar para una asesoría técnica de un vehículo?. Muchas gracias 🙏

[@jaimehobandoc1965]

Muchas gracias.maravilloso vídeo tutorial

[@elecktrofe2]

aludos!!

[@ricardojaquez9702]

Porque darda en subir la abuja de la temperatura ya le cambié el termostado gracias

[@construccioneshernandez3691]

Buen día, me podrías indicar que fallas se le presentan al motor por el sensor de oxigeno con fallas?. Agradecido de antemano.

[@israel5418]

buenos dias espero y estes bien donde puedo conseguir lo que muestras la resistencia 217 oms o donede me puedo contactar contigo mi marcador de temperatura sube asta la mitad y luego baja asta 0 y pero esta en temperatura normal como puedes ayudarme ;''

[@josefinahernandez5769]

Me gusta tu vídeo me puedes Mostrar el diagrama de un ford taurus 1987 el egr tengo problemas

[@jorgealvarado7287]

Con un potenció Metro se puede regular el valor de resistencia para encontrar el valor para indicación máxima temperatura del tablero y saber los ohms correspondientes

[@gregoriozamudio9769]

Tengo este problema la aguja siempre está hasta arriba ya cambié sensor y termostato y sigue marcando hasta arriba mañana voy a sondear o limpiar el radiador si sigue igual cuál sería mi problema espero me puedas ayudar mi camioneta es S10 98 te agradecería me puedas ayudar soy adulto mayor saludos desde Saltillo Coahuila México también ya cambié fusibles y como puedo conseguir un diagrama eléctrico para este modelo es estándar muchas gracias

[@miguelverdugo40]

tambien se podria usar un potenciometro para realizar la prueba si es asi cuantos wats debe soportar el potenciometro para que no se queme con la corriente que consume el marcador de temperatura?

[@reneduran442]

buen video. y como se puede checar un indicador de temperatura en el tablero que este marcando la aguja de más

[@mariohernandez7649]

Muchas gracias por el video maestro Tengo una falla en ford escape 2002 v6 que la aguja de temperatura siempre está ala mitad aunque que el carro esté frío y desconectan el sensor y sigue marcando ala mitad ya cambiaron sensor de temperatura y metieron escaner y en el escaner esta muy bien también ya cale otro tablero y ase lo mismo que podrá ser maestro o quien tenga esta falla ayuda ya que no le encuentran!😢

[@JcNino]

que pasa si puenteas con un cable directo en lugar de una resistencia??? es q veo q otros aplican la técnica del cable directo.

[@lilif2349]

Disculpa el cable k va al tablero tiene corriente o es tierra

[@FranciscoSanchez-vy4sc]

Maestro una pregunta.....mi Mazda 98 2.5 b2500.No marca el gauge de la temperatura aveces si marca un cuarto pero luego se va hasta abajo,ya cambié radiador termostato,bomba de agua y le puse el coolant sensor y el sending sensor originales y el problema sigue espero y me puedas ayudar gracias.

[@LuisGarcia-zk2qi]

Compañero tengo honda civic 2002 el problema que tiene es con la temperatura de motor cuando esta en ralenti la aguja de temperatura sube hasta la mitad hago el recorrido en carretera la aguja comiensa a bajar la temperatura del motor esta normal en todo momento que puede ser

[@RconR81]

Buenos dias amigo excelentes tus videos, necesito ayuda: sabe q tengo un renault megane y se me recalento cuando espero q se enfrie lo enciendo vuelvo a subir la temperatura me doy cuenta que el electro no esta funcionando a pensar de el agua estar casi hirviendo.. revise fusible y relay y estan buenos.. supuse era el sensor q se daño y no activa el electro pero si manda la señal al tablero de la temperatura... y pasa q si desconecto el sensor si prende el electro queda prendido directo asi apague el vehiculo pero entonces ahi no marca nada la aguja en el tablero queda en cero... no se mueve y al conectar otra vez el conector de sensor se apaga el electro y si marca temperatura en el trablero.. que prueba puedo hacer para determinar q esta fallando? gracias saludos desde venezuela

[@izagurre3305]

Quisiera que pasaras videos de reparacion de platina o clio

[@loc3772]

Una pregunta yo tengo una Nissan frontier año 2000 y en el verano si sube el aguja a su normalidad pero en el invierno no sube mucho solo un 1/4 pero tarda mucho que es lo que puede ser gracias

[@joseperaza5242]

Q pasa si haces el puente con un cable gracias por la respuesta

[@DavidMartinez-df7hz]

Hola buen día amigo ya hice la prueba que nos enseñaste pero no se mueve la auja aunque si esta trabajando el bulbo que puedo hacer

[@davidesparza8858]

hola espero estés bien amigo te escribo desde exico d.f. para saber si puedes hacerme un favor de decirme cuánto cuesta una caja automática de winstard modelo 2000 por favor en los deshuesaderos saludos de David Esparza flores gracias

[@alexibarra2220]

hola maestro me gustaria que me orientara con un problema mi camioneta ford modelo 90 se eleba la abuja de temperatura al abrir el suicht

[@salvadorvasallo4884]

hola amigo,estoy subscrito. a tu canal.pero dime algo,mi carro es un mustang 96 y ahora la aguja solo se mueve un cuarto y ahi se queda.pero el ventilador sigue funcionando con sus parada y todo que pudiera ser.

[@juanpablodelaluz5053]

Amigo tengo un problema . Con mi autoes un neon 2001 .le pasa que no lee la temperatura el tablero . Ya le puse un censor original y no activa el vebtilador ni funsionan el avanico.solo entra en funcion el ventilador si desconecto el arnes del sensor y si lo conecto deja de funcionar a alta temperatura. Que puedo hacer amigo ayuda espero tu respuesta . Exelente esplicasion

[@reinaldoko]

Ah Muchas gracias, de cuantos omh o kilo omh debe ser el potenciometro para realizar esta prueba una escala que usted recomienda, y este metodo sirve para otras agujas en el panel de instrumentacion gracias

[@elecktrofe2]

de 5 kilo oms y muchos le ponen una resistencia de 100 oms de seguridad, y para lo que sirve tambien es para la auja de la gasolina ...solo con cuidado!!! Saludos.

[@eduardocarvallo5341]

Excelente video, en mi caso el problema es que la aguja sube y baja, nunca pasa de la mitad pero se mueve considerablemente, ya se cambió el sensor de temperatura mejoró pero sigue el movimiento si prendo el AC baja bastante a frío , el sensor es de dos cables, tengo un Fiat Palio 1.8R. Gracias de antemano por cualquier ayuda

[@alienfixdirector4626]

Piuuuuuuu 👽

[@reinaldoko]

Estimado buenos dias, puedo utilizar un potenciometro para realizar esta prueba gracias y agradecido

[@elecktrofe2]

Si claro, de hecho en las escuelas lo ensenan asi pero yo me acomodo muy bien con las resistencias..saludos

[@evangelico7240]

Elecktrofe2 agrégueme a whatssap 829-6834236 nesecito quien me oriente

[@donatolex]

hola!! Espero me puedas ayudar Tengo un chevy 2002 c1, este carro tiene un sensor de un solo cable en la parte del multiple de admicion. lo que pasa es que creo que me esta falseando en la temperatura. Quisiera saber de cuantos ohms tienes que ser el sensor y que tipo y valor de la señal le llega. Supongo que del cable tiene que salir una señal positiva asi cerrando el circuito con el sensor hacia chasis De antemano agradezco la ayuda y muy buenos tus videos. Ya deberias hacer una pagina en faebook Saludos!

[@jhonnyfloresmunoz1730]

Cuando hagan un vídeo para explicar alguna sugerencia .por favor háganse la imaginación que ustedes son los que preguntan y que no tienen o no entienden algunos tipos de herramientas como el multímetro o planos .pero tenemos formas más sencillas para aprender en terreno en el mismo vehículo....no lo tomes mal es solo sugerencia gracias

[@jelkayutronic5193]

la aguja vibra , eso es señal que se debe cambiar el termostato o es que el sensor esta dañado??

[@kkkaesarmclejo7580]

COMPA OJALA NE PUEDAS AYUDAR. MI CARRO EN OCASIONES MARCA QUE ESTA CALIENTE, ME BAJO LO REVISO Y EL AGUA NO ESTA HIRVIENDO. CREES QUE PUEDA SER QUE ESTE MAL LA AGUJA O EL SENSOR?

[@memoelectrik4964]

muy buen video amigooo una consulta donde consigues los diagramas electricos que aparecen en el video?? saludos

[@albertosolano1890]

Electrofe Tengo una Ram hemi 1500 2004 y cuando la pongo drive se apaga. si me pudiera ayudar se lo agradeceria mucho. Gracias por mirar el comentario.

[@fcocontreras3150]

Disculpa tengo un problema con un chevy en las mañanas con el auto completamente frío al momento de de mover el switch a ON (sin encender el auto) el medidor sube arriba de 90 grados aun estando desconectado el cable del bulbo, que puede estar fallando?

[@yovaniautorepair8041]

amigo el sensor de temperature puede ser qe no acelere bien cuando le da gas rapido como qe se ahoga pero si le da despacio si acelera bien saludos

[@jhonnybp6843]

De cuánto es la resistencia que usaste

[@jorgeparisi4800]

Amigo me puedes ayudar con mi sensor de temperatura ya q no marca la aguja en el tablero y le realice la prueba al sensor y esta muy bien ademas compre otro nuevo lo monte y aun sigo sin aviso en el tablero.. sera el cableado de donde a donde..?? necesito q me ayudes por favor

[@leticialemus1262]

me gusta su pajina tengo una pregunta tengo una silverado 2001 ilasiento como muy pesada medigieron que podria ser evaporado canister i fuel pressor regulador

[@gaspardejesus957]

Hola espero yme puedas ayudar tengo una troca toyota 1986 y la aguja de la temperatura no llega ni a un cuarto y de ahi ya no se mueve para nada

[@elgram612]

Gracias. Muy útil.

[@ichogomez2193]

Mi derby vw 2003 se ven dos sensores uno de 2 cables y el otro de 4. Cuál será el de temperatura

[@alisha-lima-peru5447]

una consulta como puedes explicar cuando desconectas el sensor de temperatura los ventiladores se activa GRACIAS

[@miguelverdugo40]

hola segun mis conocimientos cuando desconectas el sensor de t° la computadora como metodo de seguridad enciende el electroventilador, por q la computadora pierde comunicacion sobre la t del motor y si esta se llega a elevar mucho y no esta encendido el electro para bajarla se puede dañar el motor

[@joseguzman1787]

se apaga xq la computadora sie te que no llega i formacion y prefiera trabajar en frio que sobrecalentarse. es un modo proteccion

[@cesar11576]

hola que pasaria si pongo la restistencia con el cable amarillo que esta conectada con la computadora gracias

[@juanmotogoondomangue4592]

Buenos dias campeon,aunque no es el tema mi caro saca mucho calor en la parte q estan los pedales cuando cuando conduzco.Que hace esto?

[@lmaldonado1764]

juan motogo ondo mangue no das ningún dato sobre tu vehículo. Así es difícil

[@equipoblacks3457]

yo lo hiz con un cable y la aguja no se mueve nada posiblemente este algun cable cortado?

[@rodolfodavidquique948]

algunos llevan solo un solo cable como hago la prueba?

[@markozgonzalez5040]

muy buenos tus vídeos electrofe......una pregunta tengo un bora 2008 y arranca y se apaga inmediatamente ya le meti el escáner y no me da. falla que puede ser saludos

[@carlosbanegas7577]

gracias Buena ayuda

[@Ellovosolitario318]

hola amigo que pasa si solo ago el puente con un alamre sin recistencia

[@maxwell9727]

tengo un problema con mi Nissan frontier 98 desde que le pongo la llave para encenderlo la temperatura se eleva al máximo luego baja al medio y vuelve a subir ya cambie bulbo y nada pienso que es en el tablero el ploblema

[@pbedollaful]

hola mi nombre es pedro tengo una pregunta como puedo conseguir los diagramas si me puedes ayudar te lo agradeceré gracias y bendiciones.

[@jhonnygonzalezromero6555]

Hola amigo tengo un Renault laguna que lo enciendo y sube de una la pluma de temperatura le cambie 2 sensores y sigue lo mismo

[@JuanRamirez-bx5vd]

k tal oye tengo una winsdtar, pero la auja no marca nada en el tablero, es normal o tiene k subir

[@lmaldonado1764]

Juan Ramirez tiene que subir, cuando el motor calienta.

[@DuvanOrozcoQ45]

saludos elektrofe2 pero si el sensor esta bueno y al momento de habrir el suiche del auto la aguja se va a sobrecalentamiento con el auto en frio solo con poner el suiche en on la aguja se pasa de sobrecalentamiento se trata de un toyota tercel 98 con carburador puedes darme alguna idea ysi desconecto el sensor de temperatura prende los abanicos pero si esta conectado no prenden ni cuando el motor sube de temperatura no lo chequeo por medio de la aguja ya que la aguja se pasa de sobrecalentamiento desde el mismo instante que pongo on el suiche o la llave .

[@joseortiz-he6wp]

Hola podría decir cómo arreglaste tu problema ya quee pasa lo mismo con una S10 Chevy 95 de antemano muchas gracias

[@ichogomez1859]

Ayudame a conseguir el diagrama del sensor de temperatura del vw derby 2003 no marca en el tablero. Mucho te agradeceré. Saludos

[@yairmorales4060]

ya le e puesto el sensor nuevo varias veses y me ASE lo mismo me i dicha. dica estudio iera calentisiomo en cuanto abro la llave

[@miguelramirez5311]

hola amigo, quisiera saber donde consigues los diagramas, gracias

[@walterleyton2459]

profe de donde consigo diagramas completos

[@alonsopinzon4336]

Felicidades. Muy bien

[@gerardom.r.7543]

hola buenas porq a mi camioneta c le cambio el sensor de temp y sigue marcando como calentamiento del motor en una camioneta montana

[@ricardodemoledor5334]

Yo hice un puente ya que un sensor me manda 5v y otro 12v pero no funciono, asi puedo quemar la aguja?

[@miguelnoyola8394]

que vehiculo es el del video

[@SoulMusic26]

Donde consigo esos tipos de diagrama en PDF, mi carro es un honda civic 1998...

[@killerG0952]

hola amigo como puedo revisar si esta bueno el marcador de temperatura del tablero de mi auto( mitsubishi lancer 1.5 carburado 93'') y su bulbo de temperatura el cual es de un solo pin como el de esta imagen statics.cdn1.buscalibre.com/fit-in/500x500/part/678/999/8ab1c1a4ef3_0.jpg la verdad que no tengo idea cual podria ser el cable del tablero que va a ese bulbo que esta desconectado

[@betomax259]

Amigo cómo puedo probar un sensor de velocidad y a la vez el velocímetro?

[@alexquevedo2528]

saludos a electrofe y amigos !! tengo una pregunta yo cambie el sensor de temperatura y NO subio la aguja porque sera si alguien sabe que me pueda ayudar es para un HONDA CIVIC LX 99 de antemano muchas gracias y SALUDOS EN GENERAL!!!

[@blanquitotv808]

revisa el termostato puede que se quedo abierto y está enfriando permanente el motor.

[@alexquevedo2528]

@@blanquitotv808 ok gracias lo voy a revisar !!

[@willamsrodriguez8864]

saludos elecktrife2 muy calidad tus videos tendras un diagrama electrico de un daenwoo tacuma 2000 para que me apoyes en un caso que me esta sacando canas te lo agradesco

[@noejacobvergaravargas775]

Yo al verificar el sensor, note que existía un voltaje de 4.4 volt, en la terminal del sensor, es normal que maneje un voltaje ?

[@BrayanRodriguez-sh3gh]

Solucionaste tu problema amigo?

[@palopiti]

y si le conectamos un cable sin resistencia -que pasa ? si cerramos el circuito con un simple cable tambien se tiene que mover la aguja ?

[@diegoigl8464]

Pablo Piti debido a que no existe resistencia, la aguja llegará al nivel maximo de temperatura.

[@arturovaldez5125]

se quema el circuito amigo

[@javixxxx]

Arturo Valdez no pasa absolutamente nada, solo sube la aguja y ya...

[@remielmasloco]

mi amigo mi aguja sube sólo a la mitad ya de hay no pasa aunque se sobre caliente el motor y la aguja de el velocímetro no funciona

[@rosalidia2800]

Hola

[@KIKIN99ful]

Hola, tengo una duda, no me marca la temperatura de anticongelante en el tablero, y tiene este tipo de sensor articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-577272230-bulbo-de-temperatura-fiat-duna-_JM de una sola ficha, le puedo poner una resistencia en serie al cable del medidor, y la otra punta de la resistencia a masa? Gracias.

[@enriquegodoy639]

la temperatura de mi auto no marca bien cuando pongo en contacto se sube la aguja a 70 grados con el motor frío que podría ser es un VW polo

[@rodrigopacheco1805]

La aguja de la temperatura de mi platina 2005 no funciona ce queda abajo

[@yairmorales4060]

viejo mi sensor es de un solo conector es un motor 1800 de nissan

[@lisbetmarquez5040]

Hola tengo una pregunta de una 97 ford explorer; le puse el sensor de la temperatura y el thermotato y sigue sin funcionar la abuja de la temperatura. Alguien me podria ayudar?

[@juniorramos7595]

Yo tengo el mismo problema cambié el sensor e incluso cambié el conector del sensor de temp, el termostato y nada no se mueve solo que la mía es una blazer 99

[@mariocanaria]

excelente

[@marcosquinteros3439]

hola compañero, en todos los carros no es lo mismo, algunos trabajan con tierra desde la ecu, y no son alimentados con 5 vol! se llaman NTC( COEFICIENTE DE TEMPERATUTA NEGATIVO) y PTC( COEFICIENTE DE TEMPERATURA POSITIVO)) ej: en chrysler, los modelos del 2000 hacia atras trabajan con NTC!! solo lo aclaro para q los q vean el video busquen la info sobre el sensor, no vaya a ser q dañen algo en su carro!!

[@JoseRamos-sd2fo]

nosabriadecirte nsd y+ www oo9

[@garciagarcia820]

hola amigo tengo un focus 2000 el detalles es de que se queda a la mita la aguja y no se activan los ventiladores lo desconecto y se activan los abanicos.te lo agradeciera mucho tu ayuda los paso que menciona los aplique 1 ventiladores funciona 2 rely en funcion 3 aguja se mueve saludos

[@pepe129]

Hace un tiempo le csmbie el cuerpo de acelercion a mi carro y ahora la auja de temperatura no se mueve k puede ser

[@carlosperezperezvalenzuela80]

pepe1 mi wintar tiene un sensir con conector verde,lle puse uno grus y no marca la temp.que tune que ver el color

[@carlosperezperezvalenzuela80]

Mi winstar le puse un sensor de color negro en el conector,pero lleva uno verde.y no marca la temp.que tiene que ver el color de sensor

[@fiorellacedeno5544]

buena amigo soluciono su problema

[@ceciliaalvarez5044]

ventilador del rradiador

[@masterhaking]

abla mas fuerte macho no se te escucha nada

[@lorenzoantoniocastillosuar6181]

like si te diste cuenta que el título dice auja en vez de aguja

[@salvadorgarcia863]

amigo espero me ayude con mi problema mi carro al prenderlo sele sube la abuja de la temperatura asta el tope y después barea ariba abajo y se está moviendo costante mente

[@maxwell9727]

tengo un problema con mi Nissan frontier 98 desde que le pongo la llave para encenderlo la temperatura se eleva al máximo luego baja al medio y vuelve a subir ya cambie bulbo y nada pienso que es en el tablero el ploblema