Electric fatbike 1500W DIY. How I broke an electric bike, assembly errors, review, tests.

I increase the speed and how not to burn the controller of an e-bike.
Electric fatbike, an overview of an electric bike I assembled based on a Chinese fatbike from Aliexpress with a 48V 1500W direct drive rear motor wheel.
00:00 Introduction
00:47 How and from what did I assemble an electric bike
02:27 About the first breakdown
03:34 The controller burned out again
05:25 Dropout booster and hydraulic brakes
06: 21 PAS-sensor, installation problems
07:09 Wide saddle and trunk
07:47 Tail light with turn signals
08:17 Full-size fenders
08:41 Wiring and battery
09:10 Bicycle alarm system
09:58 Handlebar, grips, shifters, mirrors, etc.
13:12 Switches for turn signals
14:24 Front turn signals
15:16 Bicycle headlight
16:25 Controller bag
17:54 Rear wheel hanging rack
18:07 I bought two different helmets
19:22 I remove the power limit of the controller
20:42 Races and maximum speed measurements
26:30 City trip with comments
33:40 Descent and ascent on an electric bike
35:21 Bike ride along the embankment with comments
39:27 Electric fatbike on the sand
42:22 Evening bycicle headlight test
44:24 On the night city with comments
46:46 Temperature measurement, SMART BMS data analysis
...
Link to this video: • Электрофэтбайк 1500W с...
To support project ► www.donationalerts.com/r/amursat
...
Ready-to-ship electric fatbike 26": megabonus.com/y/vV5Re
Ready-to-ship electric fatbike 20": megabonus.com/y/lAwtU
Conversion kit for fatbike: megabonus.com/y/RNEhU
Conversion kit for fatbike (no display): megabonus.com/y/j5ABb
Ready-to-ship Li-ion batteries: megabonus.com/y/wuKH2
Ready-to-ship Li-ion batteries:: megabonus.com/y/jQ7Ba
Ready-to-ship triangle Li-ion batteries: ► megabonus.com/y/LiDPC
...
Cheap fatbike 26": megabonus.com/y/6fzbV
Rim tape 80mm: megabonus.com/y/pXnhY
Transistors K150E09NE: megabonus.com/y/EABl1
Controller KT 36-48V 1500W: megabonus.com/y/bKOct
Dropout booster: megabonus.com/y/GyHSh
Disc brake rotors from 120 to 203мм: megabonus.com/y/pCjVP
Adapters for the caliper: megabonus.com/y/6duNv
Hydraulic brakes for e-bike: megabonus.com/y/6cj1y
Brake levers for e-bike: megabonus.com/y/T4P10
Brake levers with ring for e-bike (better quality): megabonus.com/y/LaPsv
PAS-sensor: megabonus.com/y/Cx3Ie
Wide saddle: megabonus.com/y/cMGhJ
Bycicle trunk: megabonus.com/y/OmYBC
Trunk seat (with handle): megabonus.com/y/4ZEmA
Trunk seat (different colors): megabonus.com/y/9k5OJ
Taillight: megabonus.com/y/pmy51
Turn signal relay: megabonus.com/y/Tgd4W
Full-size fenders:
1) megabonus.com/y/KkEe7
2) megabonus.com/y/AEdp0
3) megabonus.com/y/U8ipN
Bag for battery: megabonus.com/y/RQ04a
Bag for controller: megabonus.com/y/lyGwC
Alarm system: megabonus.com/y/2Oo5L
BMX handlebar, 600mm wide: megabonus.com/y/pkVa2
Stem for handlebar (for diameter 22"): megabonus.com/y/zt8dX
Bracket for handlebar: megabonus.com/y/rFDKC
Shifters: megabonus.com/y/8dGIL
Throttle handle with voltmeter: megabonus.com/y/ZmPYC
Mirrors: megabonus.com/y/KIBhM
Phone holder: megabonus.com/y/uo5L8
Bag on the frame with a phone case: megabonus.com/y/BDg4c
Turn signal switch (my): megabonus.com/y/1EMYc
Turn signal switch (v.1): megabonus.com/y/cN7Fp
Turn signal switch (v.2): megabonus.com/y/3lVEG
Turn signal switch (v.3): megabonus.com/y/ZNrOa
Front turn signals: megabonus.com/y/Z8Isq
Clamps for front turn signals: megabonus.com/y/50GHP
Bycicle headlight v.1 with beep: megabonus.com/y/L0UPV
Bycicle headlight v.3 на резинке: megabonus.com/y/BGsCb
Buck converter DC-DC 20-72в / 5в USB: megabonus.com/y/PNdcC
Buck converter DC-DC 15-85в / 12в: megabonus.com/y/QCRAi
Step-up converter DC-DC 2-24в / 2-28в: megabonus.com/y/ujGIF
USB Power Splitter: megabonus.com/y/uGBQY
Connectors MR60 (2 pcs.): megabonus.com/y/36GKm
Connectors MT60: megabonus.com/y/Iuk9M
Bycicle helmet (like on pic): megabonus.com/y/Y18ea
Bycicle helmet: megabonus.com/y/rOdUS
Pyrometer (max 380dg. celcium): megabonus.com/y/QHElp
Pyrometer (max 800dg. celsium): megabonus.com/y/ElqMy
...

[@amursat3106]

Актуальные ссылки на товары, полезные приложения и инструкции на моём сайте ► ebike.amursat.ru

[@user-wl7lo3vj8y]

Сколько весит?

[@Thinker_Man]

@@user-wl7lo3vj8y с таким обвесом скорее всего около 35-40кг

[@user-ke7ty7te4p]

Здравствуйте. Возможно я у вас найду ответ. У меня байк Himiway, запраграмирован контроллер так понимаю на Европейский стандарт 25км/ч, но мотор 750вт и 46 вольт питание. Скажите, если вы знаете, снять ограничение по скорости чтоб повысить скорость возможно, если перепрагромировать контроллер, если да, то что надо изменить? Спасибо.

[@mr.dominicanolife]

да уж с таким седлом и такой установкой ох уж унечтожил нибось простату!

[@user-jq1df4uq5y]

Мужик спасибо тебе что подробно рассказываешь как не надо делать, спасибо! Удачи тебе в хорошем модернизации электро фетбайка! Лайк 💪💪❤️

[@user-id9ny2nb2o]

да, я тоже до этого видео хотел купить мотор прямого хода, но теперь - картина ясная

[@liskovdenis1988]

@@user-id9ny2nb2o прямого привода вообще огонь!

[@user-gb1od1hb8f]

Молодец спасибо тебе за комментарий

[@user-jq1df4uq5y]

@@user-gb1od1hb8f 🙂🙂

[@siskipiski2stvola]

Наконец-то нашел видео такого же единомышленника. Который нормально и без понтов все объясняет. Респект тебе мужик!! Тоже планирую фэт собрать на мотор колесах.

[@user-rp7ot9kb5s]

Это шедевр просто какой-то! Кайфово смотреть грамотного человека, который воплощает свою мечту в реальность. Просто супер!!!

[@vitoldsmooth413]

По вашему, грамотный человек может поставить пять фар на велосипед?)))))

[@user-rp7ot9kb5s]

@@vitoldsmooth413 да хоть 16 фар. Это его проект, как хочет так и... Будьте проще, добрее и люди потянутся к Вам.

[@vitoldsmooth413]

@@user-rp7ot9kb5s ахаха) рассмешили. спасибо

[@user-pv6oj5tl5y]

Доеб...ся обычно любят те кто сами ни... делать не умеют. Мужик красава!

[@1ryazan]

@@vitoldsmooth413Рассмешили каково Вы. Вам просто завидно

[@FirstLast-vk4qq]

Всегда относислся с уважением к людям вроде автора, всем бы такое упорство и мы бы изменили мир до неузнаваемости.

[@tatianamaslikova]

Он по натуре технарь и Кулибин :-)

[@3DGamer_cool]

Посчитал, какая батарея сколько проедет - kzbin.info/www/bejne/b3vcqYusfbJjlas

[@alexsad9076]

Я думаю, что автору (респект ему) нравится конструировать и возиться с железом. Я сам такой.

[@user-lu1wg4ve7o]

Жесть, сколько лишнего хлама на руле. Не хватает кондиционера, подогрева сидения и кофе-машины, а так все ок

[@crytea4599]

Лучше бы он себе норм вилку купил

[@user-zj3nu6oo6x]

@@crytea4599 вилка норм. Сколько будет стоить?

[@crytea4599]

@@user-zj3nu6oo6x если хочешь, чтоб она была просто нормальная и отрабатывала многие не ровности, то покупай пружинно-масленную она будет на али за 80-100$, а если хочешь прям крутую. Это воздушномасленная, то она будет стоить от 160$ и выше, но советую брать где-то за 170-180$. Только ей нужно частое обслуживание. Подкачка воздуха, смазка и тд, но она того стоит, она буквально отрабатывает каждую кочечьку.

[@dvvvideo]

Это ещё не жесть сколько приборов на руле.Вот здесь конкретно много чего kzbin.info/www/bejne/oHO1hKR8h82FY9E

[@user-lu1wg4ve7o]

@@dvvvideo ахпххп, я ору, напоминает мото дакар. Но этот чел вообще уделывает их всех kzbin.info/www/bejne/iWXYhIGmfrNnr5o

[@timondj487]

Это наверное самый обстоятельный и подробный обзор электровела, если не вдаваться сильно в подробности. Особый респект за описание под видео и ссылки на разные плюшки. От себя добавлю тем кто собирает себе электровел : в первую очередь тратьте деньги на хороший аккумулятор, хорошее моторколесо и прочную раму с гидравлическими тормозами, а плюшки потом со временем докупятся. 70% успеха владения электровелом - это хорошая батарея, 10% - хороший мотор, 10% - хорошая рама с приличной вилкой. И 10% - остальные прибабахи.

[@niklogin96]

Веломонстр на любителя, но город мне понравился. И кстати: Мощный контроллер нужно размещать в полукорпусе (провода закрыты, радиатор на воздухе). Рекуперация для электровела, с учетом всех потерь, - практически миф.

[@rusaerominvody8740]

Парень красавчик,все своими руками и все грамотно и подробно рассказал.Видео посмотрел с удовольствием.Побольше таких людей, с большим уважением.Миллион лайков

[@zickki8231]

Надо было видео назвать "из России до Китая на велосипеде" ) Я немного опешил, когда услышал: Всё, дальше Китай ))

[@alexundergraund2481]

Так я из Беларуси, с географией тех мест не особо знаком и я просто охуел! 😂

[@user-ow6eu1dj1v]

Тот случай когда "раком до Китая" не проблема. Сам живу на берегу Амура.

[@MrFed0r]

Дайте таймкод пж))

[@zickki8231]

@@MrFed0r 34:14

[@MrFed0r]

@@zickki8231 большое спасибо бро!) Я ролик от и до конечно посмотрю обязательно, но ближе к дому уже - не помешает)

[@felicemiliardario]

видео смонтировал профессионально, аж приятно смотреть

[@sergeytsoy9447]

Мужик, ты реально супер. Я своими кривыми руками такое в жизни бы не собрал. Почему в жизни таких не встретишь на СТО или в сервисе электробытовой техники. Везде рукожопы и идиоты безмозглые. Блин, я бы на твоём месте школу очумелых ручек открыл. Реально в наше время людей одновременно умеющих и думающих не хватает конкретно. Кайф смотреть на грамотного человека, у которого руки из нужного места растут.

[@user-zs4wl6cc5h]

Хватает. Не везде

[@user-gy4zk8wo6e]

Смотрю и вижу любовь к транспорту👍

[@Nikolai2033]

Есть один минус у этой штуки. На улице без присмотра надолго не оставишь, а куда-то затаскивать с собой в помещенье слишком тяжело и не всегда возможно

[@aimtyktyk]

Дай Бог чтобы он дарил тебе надёжность и радость.

[@user-mw2yb5kj6w]

Народ на велодорожке , это умиляет . Не уже ли народу простых дорог не хватает ? Отличная модель элбайка ! Видно что автор умелец ! Уважение автору ! и дальнейших творческих успехов !

[@aartuor5142]

Привет! Автор вообще-то тоже нарушает. У него 1,5 кВт, это уже электромопед, которым по велодорожкам запрещено ездить.

[@vadims.311]

Молодец, 50 минут, пролетели быстро, подробно все показал...Удачи тебе!

[@leosaf8409]

Благодарю за ТРУД ПРИМЕР ДЛЯ ВСЕХ КАК НАДО ПЕРЕДАВАТЬ ОПЫТ.

[@101picofarad]

Автор только забыл предупредить, чтобы люди не повторяли его опыт и не создавали тяжеленный не управляемый кусок говна, который может убить его в любой момент.

[@user-km8fz3yu4z]

@@101picofarad 😂

[@litvinenkoalexander5331]

Тема электро фэтбайка раскрыта полностью, спасибо.

[@Arkadas71]

Вот не поклонник я фэтов, но с таким интересом смотрел. Потому что всё по делу, без воды и слюны, но в деталях и с комментариями. Респект и благодарность за интересно проведенное время.

[@efoxxi]

Я когда пришло моё время собирать электровел, выбрал под базу найнер, поменял ещё резину на 2.8" более широкую, вместо 2.3". Вместо прямого привода - кареточный BBSHD 52v 28A, звезда спереди 44 зуба, сзади 11-42, что хватает для любых горок. Максималка по прямой где-то 55 км/ч. Вместо батареи на 18650 взял на 21700, она и полегче и токоотдача лучше. Теперь интересно сравнивать с другими решениями как у вас на базе фэта. Из преимуществ перед вашим решением - подрессоренная масса по центру, т.е. можно прыгать по бездорожью и сохранилась возможность разгонять велик до крейсерской 25 км/ч чисто на педалях без помощи мотора.

[@dimakuprin3620]

вот это ты заморочился )) наверно всё поставил на вел что можно было поставить )) но прикольно получилось, смотреть интересно

[@user-nm4sz8dq4n]

аирбэга не хватает

[@va5715]

Хорошая реклама аксесуаров, как демонстрация

[@lexxbabkin]

Бахрамы не хватает на стекло шлема и монеток по окантовке)

[@va5715]

@@lexxbabkin Синяя изолента по рулю )

[@raptor4596]

Хорошее видео/гайд по сборке вела, получился отличный аппарат. Качество видео и количество информации в нем впечатляет).

[@user-pc1hn3lz4l]

Здравствуйте, подскажите общую стоимость - сколько денег у вас ушло на этот шедевр с учётом ваших очумелых ручек?)

[@amursat3106]

Здравствуйте! Если вопрос ко мне, то около 100-110 т.р. с учётом очумелых)

[@montana5697]

Это ж БЭТ-ВЕЛИК ))) ты теперь русский Бэтмен !!!!!!!

[@user-eg6kr1he5k]

Спасибо за исследования в лучшем смысле этого слова,сам любил подобным заниматься,да и сейчас небрезгую.Очень грамотно,качественно и что самое главное доходчиво преподносится материал.Спец!!!!!

[@user-if6jh2mo4s]

Просто и доходчиво. Приятно слушать.

[@user-bg3dc3yz1q]

Нет слов! Ты лучший! Просто молодец!!! Удачи!

[@user-eo7fl2nc1p]

Грамотно,умело,спасибо.китайским инженерам заноза в одно место.здоровья вам.

[@user-li1ih9wt7h]

Интересно слушать. Я радуюсь за таких людей. Иметь хобби, радоваться мелочам, изучать и познавать новое, не быть в рамках (семья, дом ипотека, Машина) это и есть настоящая жизнь и счастье!

[@dranat1000]

Вот ты заморочился! Просто красава! Молодец.

[@alikalikovih6503]

Мне самому захотелось такой электровелосипед! Ооочень понравился аппарат!!!

[@alexundergraund2481]

А мне больше лета захотелось

[@chipqfp6810]

И зимой хорошо на таком.

[@MrSlavikus75]

Золотые руки и голова ! ) Уважаю таких людей )

[@user-gz6yg3hq6g]

Все четко,информативно.Спасибо за Ваш труд.

[@cricorash]

Мне нравится как резина шумит , кайфую от звука 😊

[@user-kb6bz6vc4f]

Красавчик , обзор БОМБА , всё громотно и подробно , спасибо !!! 🚴👍👍👍

[@2277642]

Офигенный проект, как по дизайну, так и функционально 👍

[@fox77720]

Классное и очень подробное видео, большая Вам благодарность.

[@cyborgwirtz5101]

спасибо за очень подробный обзор байка.все четко и понятно.

[@ihypnocat]

Спасибо тебе, друг, за подробный рассказ. Единственный минус - такой агрегат не оставишь на парковке)

[@ufosaroundtheworld]

Интересный репортаж! Спасибо! как бы сам прокатился.экскурсия! тоже хочу такой шлем. у меня электросамокат и открытый шлем,вся пыль и песок в глаза

[@d.a9567]

Четко собрал молодец !

[@antenn-sgarross3492]

Спасибо, хороший ролик! Жду кино по сборке электромобиля, думаю этот день не за горами)

[@user-gx8wf5en9n]

Удивляет сколько старания сколько терпения молодец !

[@user-cm1ri1sn2u]

Вы просто молодчина! Респектую

[@user-hf9zz2ob1z]

Спасибо за интересный, познавательный, качественный обзор! Приятно было посмотреть!

[@Ryazanec.]

Малаца! Успехов тебе! Спасибо за хороший видос! Байк - шикарный получился.

[@PavGavr]

Спасибо за экскурсию по городу, приятно посмотреть.

[@Alex-ky8gh]

Классный велик получился! Молодец, прям заморочился и все круто сделал 👍👍👍

[@placefox343]

Титанический труд👍

[@dvvvideo]

Вот тут тоже титанический труд kzbin.info/www/bejne/oHO1hKR8h82FY9E

[@user-mm2wj8td6p]

Привет от электро велосипедиста)))

[@user-on9bv5em2r]

Классный обзор спасибо! У меня такой же . Смотрел с удовольствием, и руль высокий поставил и крылья тоже черные, только контроллер надо делать с хорошим обдувом.

[@user-ov5ls8sp6d]

Благодарю вас за работу ! С глубоким уважением.

[@user-fk6uz1ry1n]

Спасибо за видео!

[@user-nc6oj3oj4o]

Хороший ролик, 49 минут удовольствия )))

[@denri3733]

Спасибо! Все подробно, понятно. Некоторые компоненты у меня такие же.

[@user-ob5le4ek8s]

спасибо за отличный и полезный контент. Шикарно смонтировал ролик . Сразу видно, что потрачено много сил ,времени и денег.

[@alikalikovih6503]

Огромная просьба - больше такого качественного контента по этой теме!!! Автору БОЛЬШОЕ спасибо!!!

[@alikalikovih6503]

Классное видео с подробным описанием!!! Под видео поставил лайк и подписался на канал! С нетерпением жду следующего видео по этой теме!

[@amursat3106]

Благодарю! Идей много и есть что показать, только времени не хватает. Но буду стараться!

[@ShtrihKot.]

Залипательный видос! Но думаю, лучше не нагревать контролер =) вынести его для обдува...

[@user-iq5oh2yt8e]

Красава! Тоже купил фэтбайк,давно хочу электро сделать,благодаря тебе теперь без проблем соберу,спс!)

[@user-js7jq3rn2w]

Молодец, классно рассказываешь, было познавательно. Спасибо тебе. 👍👍👍👍👍👍

[@_Dared_Devil_]

Моё почтение, респект и аплодисменты. Про сборку - это лучший видос что я видел, да и в целом душевно. Вообще, именно из-за тряски и берут двухподвес, причем хороший. Можно что-то сделать с вилкой (масляная норм 8к, может на фэт будет дороже), рукам легче будет, но сзади так же будет не хватать подвески. В целом - сумма реально пугает, думал за 60-70 собрать 1500/2000/3000W на базе stels adrenalin 27.5x2.8, но очевидно теперь что это нереально) батарея в 48v вышла в 16, на 77 будет заметно дороже(

[@user-eo4ix4sr9w]

На фэт вилки намного дороже.(хорошие)

[@TheKelikat]

зачем вы гонитесь за мощностью, они будут быстро выжирать батарею, а прямопривод для малых скоростей вообще не выгодно. для города ограничение и так ограничение скорости сравнимое с минимальной для мотора, да вы и не разгонитесь в городе. на мощных гоняют по трассе, но тогда и батарею надо ставить не дешевле чем всё остальное, иначе на кой батарей которая едет полчаса, надо хотябы на 1-2ч пробега. вот и смотрите скорость 40, батарея на 1ч, пробег 40км и это на моторе 500вт. киловатник в таком режиме можно, но он тяжеле и дороже. мощнее имеет смысл для коротких разгонов быстрее, но всёравно не будете вы всю дорогу 60 ехать, или дорога дрянь будет или батареи на полчаса, а это уже 30км пробега

[@_Dared_Devil_]

@@TheKelikat а мне и надо на 15-50км но быстро. Мне не нужно целый день на 15км/ч ездить, мне нужен аналог скутера без смс и регистраций, от розетки

[@TheKelikat]

@@_Dared_Devil_ лучше чем на бензине не получится. или ваша задумка без прав гонять пока мусора не поймали, так и до вела докопатся могут если быстро гнать. 15 и 50 это какбы разница в 3 раза, а при цене батареи это разница в пол вела. тут в любом случае всё упирается в батарею. в среднем вел весит 25-30 кило, мотор мощнее это сразу +5 кило. ты свой стелс подними одной рукой, вот это вес только колеса, оно и по цене будет примерно пол вела. а теперь накинь ещё столькоже бабок батарею, весить тоже будет примерно 5 кило. собрать мотоцикл по цене машины чтоб гонять без прав пока не поймают, ну тоже сомнительное дело. для начала не плохо бы и вел с документами чтоб мусора не отжали

[@_Dared_Devil_]

@@TheKelikat у нас пока не требуют документов на велосипед. Это раз. Два. 15-25 на 60, 50 на 30 - именно то что надо. Рассчитывал уже. Батарея жрет в основном на разгонах/торможениях, а не на равномерном движении.

[@user-tz1cy6su9o]

Молодец!!!Человек живет своими идеями и воплощения их в жизнь.Супер.

[@K.i.n455]

Вы превосходный раскащик !!! Ни одного слова и звука - паразита !!!!!👍👍👍👍👍🖐️✌️🌷🍁👸

[@vasya5167]

Хорошая работа 🧑‍💼 Всё по делу 👍🏻 Спасибо

[@user-sb1fo7nv9b]

Много трудов вложено но зато всё оправдывае удовольствия

[@AndrewKizimov]

Отличная работа. Молодец! Позавидовал вашим велодорокам. В Симферополе нету ни одной. У нас другая проблема, некуда машину поставить, а если ты на велике, тебе нужно проехать мимо стоящих в пробке машин.

[@user-fs6lb6lf3m]

Информативно, позновательно. Спасибо!

[@user-fd6wr8sp9c]

Спасибо, что щедро делитесь опытом. Особенно за огромное количество актуальных и полезных ссылок. Удачи во всем. С Наступающим !

[@amursat3106]

Благодарю! И вас с наступающими праздниками!

[@lavikkovich7697]

Молодец парень.!!! И рассказал и показал классно.Все бодрячком и не чего лишнего как у некоторых.Респект за труд и видео.Продолжайте в том же духе.

[@alex_electro_wheels]

очень хороший обзор, с меня лайк и подписка)) всё грамотно сделал. Особенно руль вообще шикарный получился. У меня два эль вела. Один с прямым приводом другой на редукторе но после просмотра твоего видео самому захотелось фэтбайк)))

[@user-eo4ix4sr9w]

Я когда собрал двухподвес, больше не сажусь не фэт...

[@user-yu5ot4lg4z]

ну красава что сказать! только пожелать успехов и развития канала очень хорошо преподносишь материал !

[@user-nw4tq9xm8y]

ну ты мастер, сделал кайфовый велик желаю долгих годов ему и тебе

[@clashgames8727]

Это конечно очень круто, поражаюсь, откуда ты столько много знаешь... Все видео огонь!!!! Спасибо огромное, буду тоже такой собирать.

[@amursat3106]

Благодарю

[@NekenVoldemarovich]

47:43 как не крути, БУ двиглом должен иметь отличный охлад. С учётом того что перометр врёт + обжигающая температура, там все 70° с лихом. Как пиковая температура, ничего страшного. Как постоянная температура - это деградация силовых элементов БУ и выход из строя. Надо что-то делать, на дальняк ехать нельзя )))

[@stevenson5402]

Красавчик. Большой путь уже проделал. Так держать!

[@user-cj6lm4ie5s]

спасибо за операторскую работу - все в центре кадра и за предупреждения о своих ошибках - ка не надо делать.

[@user-xy1ff4gz8u]

Спасибо вам большое. Хоть цены со временем станут неактуальными, всё равно интересно что сколько стоит и стоит ли в это вписываться. Отличное видео.

[@akteo21]

Спасибо за полезное и подробное видео. Описали все задачи, стоящие перед желающим собрать электровелосипед своими руками с максимальным уровнем качества и приемлемой стоимостью. Все по теме без воды и хайпа, что редкость. Смотрел без перемотки. Хотелось бы узнать реальный расход мощности мотор-колеса и расход дополнительного оборудования. Подскажите, какой тип местности в вашем регионе т.к. кататься в Москве или Питере уже имеет большую разницу, как по рельефу, так и по климату.

[@user-kt8bx6sm3h]

Класс!у меня лёгкий обычный велик из алюма где-то около 11-12 кг колёса 27 и ширина компромисная 2. 45 . И гидравлика на минералке со 180 и160 дисками фара рюкзак вот и все опции. Я в целом больше 15км от дома не отезжаю хоть и могу кататься целый день, а вот куда-нибудь махнуть км за 50 от дома бывает не часто, потому-что 10 раз ещё подумаеш, нужны-ли тебе эти затяжные подёмы по трассе. Эх, а на таком думаю ехать одно удовольствие на такие расстояния. Автор супер, молодец столько любви вложено, да и смотрел на одном дыхании ни слова лишнего, всё по делу😊🎉

[@jurri4]

Дружище, спасибо тебе за видео )

[@viktorfreelance1434]

В целом хороший байк получился! Конечно я бы не так замарочился, обошелся бы по минималке, одной фарой и габаритами. Но тут уж кто как хочет так и ....)

[@arturartur3082]

Отлично!

[@evgeshmyname]

Спасибо за обзор!

[@DanilDanik]

Чел, это просто жесть, у меня в голове не укладывается, это сколько нужно правильных мыслей, чтобы что-то такое сделать, я просто поражен такими умами как у тебя, я хоть и в технике шарю, но с физикой у меня все плохо, тоже хочу шарить как ты, эх, век живи, век учись как говорится))

[@amursat3106]

У меня с физикой по школьным меркам тоже плохо)

[@electropapaelectron4515]

Называется собрал под себя! Кайфы...)))

[@SuslikXomyk]

красивая набережная у города . да и ролик хороший ^_^

[@BSTraveI]

Спасибо крутой обзор, много полезной инфы, а стопы круглые очень стильно смотряться)

[@Fill_Andru]

Все обстоятельно, приятно и познавательно было смотреть)

[@user-sh5vw7fr3v]

спасибо дружище прям как первокласнику все разжевал

[@cooperationstep2415]

Это было просто жесть сколько стресса при сборке такого варианта 😂

[@tamplierdima]

Прекрасные люди что при пешеходке идут по велодорожке

[@user-gz7yq7nm7x]

Просто Красавец! Очень информативное видео! Сразу цена озвучена каждой детали. Спасибо за Хорошее видео! 👍

[@free2x283]

Спасибо за видео. Очень познавательно. Грамотно выложил все тонкости, полезные ссылки на комплектующие. Естественно, подписка и лайк! Теперь это один из моих любимых каналов! МОЛОДЕЦ!!! Так держать!

[@ibrazankishiev7066]

Молодец.

[@user-qz6zw8qw2d]

Спасибо тебе мужик! Приятно слушать без воды и блеянья

[@ovalwizard6207]

Как по мне проще мопед взять, чем столько сил и нервов тратить ,автору респект.

[@RastaKrusty]

Мне нравится звук новых шин по асфальту))

[@user-eo4ix4sr9w]

Шины напрягают(шум), автор не даст соврать.)

[@fedo_sik9376]

Мне давали катнуть на электрофете, я после сликов сразу подумал, что это нафиг не надо

[@RastaKrusty]

@@fedo_sik9376 fat bike сам по себе непрактичен, повышенное сопротиволение колёс, редкость и дороговизна покрышек и камер. Я говорю это как человек, который 2 года катался на подобном велосипеде, накатал свыше 160т км, и катался на нём исключительно по работе по 8-10 часов в день.

[@user-xp9jk4ek3n]

В этот мотор можно вваливать 3.5 кВт смело, даже без масла. А вот контроллер надо на обдуве располагать. А вообще молодец! Для неспешной езды отличный вариант!

[@andreykolpakov7658]

молодец мужик, все продумано