electric system :camper/van/motorhome

description of electrical system, and assembly of inverter , solar panels , and all its components

[@casasu4ruote]

Si vi è piacuto il vido like👍👍

[@filippo47]

holaaa, non ci credo, è la prima volta che trovo un altro con il mio steso inverter e che ha fatto due impianti separati con i pannelli, di cui il caricatore nero è anche quello uguale al mio. grandeeee. ciaaaa

[@manuelb.6382]

Io ne capisco poco, ma il tuo impianto mi piace. Bravo.

[@codmobileitaplayer5308]

L'unico consiglio che ti potrei dare fai una sistemata ai cablaggi e metti un inverter da 3 kW fissi e 6 di spunto

[@casasu4ruote]

grazie mille del consiglio , gia ci stiamo lavorando presto usciranno i video con dei bei upgrade

[@GuardiniAndrea]

Grazie, bel Video, ben spiegato il Tutto! Mi hai dato una grossa mano a capire cosa comprare e cone installarlo sul mio Rimor Europeo 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@casasu4ruote]

Grazie mille sono contento di essere riuscito a spiegarmi bene buona giornata

[@KRIKKETTOSFAMILY]

Complimenti hai fatto davvero un ottimo impianto ..

[@casasu4ruote]

Grazie mille o cercato di fare meglio che potevo

[@KRIKKETTOSFAMILY]

@@casasu4ruote e ti è venuto davvero un ottimo lavoro , davvero complimenti

[@horizonsofthemindmaster]

CIAO RAGAZZI, BELL' IMPIANTO, GRANDI🏖️😎👍🙋

[@casasu4ruote]

Ciao ciao grazie mille per i complimenti 🥰🥰

[@Faberss]

Grandeeeeee 🔝🔝🔝👍🏻🤠

[@casasu4ruote]

grazie mille un grosso saluto

[@FulvioRossetti]

I telefoni cellulari funzionano a 12 volt, potevi attaccare i caricatori direttamente alla corrente continua. Tu invece hai convertito la continua in alternata (tramite l’inverter) e poi hai attaccato alimentatori che convertono nuovamente la corrente alternata in continua. Ogni passaggio comporta una perdita di efficienza. ;)

[@casasu4ruote]

Si lo so ma visto che non ho problemi energetici ed l'inverter rimane cmq accesso 24h o preferito questa strada grazie mille del consiglio

[@Samantha-ip3wd]

Complimenti per il lavoro che hai fatto e buona spiegazione

[@luciano3able]

Siccome sul mio CI international Riviera su meccanica ducato 2800cc o un pannello da 120 wat con annessa batteria,ma non so ancora il funzionamento esatto visto che lo preso da poco,ed vorrei installare un altro pannello da 120 wat con annessa batteria da 120 ampere al gel con inverter da 1200wat in uscita o anche un altro da 1550 wat in uscita sempre mi potresti dare qualche indizio grazie mille

[@casasu4ruote]

allora in primis se la batteria che gia e sul camper e AGM non e consigliato metterla in parallelo con una al GEL a meno che non metti un gestore delle batterie che decide quale fare andare ma in caso di assorbimento alto le metterebe in parallelo ugualmente , per i pannelli per avere un ottima resa un consiglio e prendere un pannello da 24volt con relativo regolatore di qualita e corrente ne a abbastanza o prenderne uno da 120 come quello esistente e metterlo in serie ma sempre collegati ad un buon regolatore per la massima resa , spero di essermi spiegato abbastanza bene comunque prossimamente uscira un video di una modifica fatta allimpianto elettrico del mio camper

[@federica108]

Ciao grazie della spiegazione. Sì può sapere quanto hai pagato il tutto e quanto tempo ci hai messo per realizzare l'impianto? ;)

[@jessica7896]

Ottimo impianto

[@pippopigrizia7957]

Un bel impianto

[@simoneleone8306]

Ciao, per informazione , quanto dura la batteria utilizzando l’inverter?

[@casasu4ruote]

Ciao dipende da che carico si da all'inverter, non né semplice poter dire quanto dura la batteria

[@luciano3able]

Come hai collegato i due pannelli con le due batterie al'inverter grazie

[@casasu4ruote]

i pannelli in questo video sono indipendenti ovvero 2 pannelli 2 regolatori ma no diretti a inverter linverter va presa corrente dalle batterie con relativo fusibile

[@luciano3able]

@@casasu4ruote ok allora io devo prendere il collegamento dalle due batterie ma le posso mettere in parallelo le batterie prima di collegarle al inverter

[@luciano3able]

@@casasu4ruote ok due pannelli due regolatori fini a qui ci siamo

[@luciano3able]

@@casasu4ruote ok va benissimo

[@simonebarby1974]

Innanzitutto complimenti per la tua preparazione ho da farti un paio di domande ho un vecchio camper ed ho deciso di montare un sistema fotovoltaico: allora un pannello da 100 W un regolatore di carica DUO 20amper che mi consente di caricare sia la batteria servizi sia la batteria motore (ha appunto due uscite dedicate) una batteria servizi AGM 100ah dopodiché ho comprato anche un ripartitore di carica che quando l’alternatore ha caricato completamente la batteria motore mi carica anche la batteria servizi pensi che ci possono essere problemi? Le correnti in ingresso dall’alternatore, dal pannello piuttosto che dalla 220 quando sono collegato alla colonnina, possono creare problemi? Dovrò mettere degli Switch?

[@casasu4ruote]

Grazie mille di tutto , per quanto riguarda il tuo impianto direi che va bene non ho capito perché ai messo un ripartitore dalla batteria motore a quella servizi normalmente e già di serie che quando l'alternatore ricarica la batteria motore passa a caricare quella servizi

[@casasu4ruote]

E non ci sono problemi per quanto riguarda la 220 perché quando attacchi la 220 si attiva un caricabatterie che esce 12volt e l'alternatore è spento ma cmq non ci sono problemi perché anche quando ti muovi col camper l'alternatore carica ed anche i pannelli e non succede niente

[@Renataus]

Ciao, io sono proprio a zero anzi, forse meno di zero e quindi sto guardando qui e la per cercare di capirci qualcosa. In linea di massima ho cominciato capirci qualcosa. L'unica cosa che non mi era chiara, però con il tuo video mi sono illuminato, è come si fa a smistare la corrente e creare due o tre prese da 220 in punti precisi del camper per l'utilizzo del phon, aspirapolvere, microonde ecc. Ho visto che dal tuo inverter parte un cavo che serve, come dici tu, a smistare la corrente. È proprio dal quel cavo che posso creare le prese che intendo io?? E poi da quell'unico cavo posso creare quante prese voglio?? Grazie, ciao e big like per il video

[@casasu4ruote]

Ciao allora prima di tutto grazie mille e son contento che riesco a trasmettere i miei lavori in maniera che si capisce qualcosa 😅 ora arriviamo al lavoro allora le cose sono due o se riesci con una delle 2 prese dellinverter ti allacci a quelle originali così ai 220 nelle prese originali però devi mettere un deviatore che se ti atacchi alla 220 della colonnina ti stacca linverter se no va in corto ho impianto originale lo lasci stare e parti dallinverter smistando le prese che ti servono come ho fatto io e si caricare puoi quanto vuoi sempre nei limiti che puo dare inverter e mirracomando I CAVI CHE SIANO SOVRADIMENSIONATI NON E MAI TANTO

[@casasu4ruote]

E per smistare puoi usare delle scatole di derivazione come quelle da casa se da esterno meglio almeno sono a tenuta acqua

[@Renataus]

Ah ok grazie mille e alla prossima, 😉😉😉😉👍👍👍👍

[@fabriziomeazza4027]

Il parallelatore può non essere messo se stacco il negativo della batteria motore?

[@casasu4ruote]

staccare il negativo intendi per non farla caricare?

[@giobbygio5610]

Molto utile

[@giovanniferina9836]

Ho una roulotte a cui intendo fare l'impianto FV ma ancora ho un dubbio: la corrente della colonnina del campeggio, usata per alcuni servizi a 220 V e poi mandata verso la batteria (dopo la trasformazione a 12 V tramite trasformatore), non va in conflitto con la corrente che arriva dal regolatore di carica? Ancora: se la batteria servizi è già carica dal FV, l'arrivo della corrente dall'impianto della colonnina del campeggio, non rischia di sovraccaricarla? Occorrerebbe mettere qualche dispositivo che la interrompe in caso di batteria già carica?. Potresti darmi una risposta? Grazie.

[@casasu4ruote]

Io mi attacco spesso alla 220volt e non ce nessun problema perché in teoria il trasformatore / caricabatterie quando si attacca alla 220volt trasforma a 12 volt per i servizi e carica le batterie ma se le batterie già cariche da FV lui stacca e non da più corrente e anche per il regolatore non succede niente esiste un aggegio da mettere che fa come valvola di non ritorno

[@veritaadosi]

grazie mille del video. like obbligatorio. Se hai un email, e posso disturbarti, mi piacerebbe farti una domanda. grazie ancora dei suggerimenti

[@casasu4ruote]

Grazie a te di aver guardato il video e di seguirmi certo che puoi scrivermi senza problemi ti lascio la email che e [e-mail] o se vuoi siamo anche su instagram 🤗

[@marcosalvatoredecastro9255]

Tu come li fai ricaricare la notte quando nn c'è sole xké io me lo sono fatto in campagna x accendere un faro di 200 watt ma dopo un paio di ore si spegne tutto

[@casasu4ruote]

ricaricare cosa '? scusa non ho capito

[@marcogio7629]

Grande Angelo, prendo spesso spunto dai tuoi video... Grazie...

[@casasu4ruote]

Grazie mille per i complimenti 🥰🥰

[@carlopiacquadio9629]

bRAVISSIMO SEI STATO CHIARISSIMO

[@paolinobrescia6836]

Ciao,bel lavoro,una domanda ma l'inverter da 1500 w che da quello che ho capito é acceso per tanto tempo non consuma tanto?forse era meglio i due pannelli in parallelo e un regolatore mppt ? É una domanda la mia ,ti sarai di certo informato,cosa ne pensi? Grazie e continueró a seguire il tuo canale.

[@casasu4ruote]

Ciao noi siamo fulltimer cioe ci viviamo h24 e viviendo in canarie non abbiamo problemi di Sole per la ricarica si e vero inverter sempre accesso a un consumo piccolo e i regolatori mppt sono meglio (secondo me) per posti dove non hai tanto sole e devi quindi accumulare ampere pero grazie mille del tuo consiglio ed e in progetto mettere mppt 🤗🤗🤗🤗❤

[@robertocerilli7374]

Premetto di essere neofita. Per un impianto composto da 2 pannelli (100 e150) e 2 BS da 100ah. Il regolatore pwm da quanto deve essere? Grazie

[@casasu4ruote]

Buona sera quanti amper hanno i pannelli? Glie lo chiedo Per sapere quanto deve essere il regolatore

[@robertocerilli7374]

@@casasu4ruote quello che ho trovato già montato (100w) non so quanti ne produce, penso intorno ai 5. Quello da 150w ne dichiara 8.

[@casasu4ruote]

@@robertocerilli7374 allora una cosa fatta bene per un ottimo rendimento sarebbe mettere in serie i 2 pannelli ad un regolatore mppt buono per aver una ottima resa o meno spesa e meno resa 2 pwm da 15 ampere sono sufficienti

[@robertocerilli7374]

@@casasu4ruote buonasera. Vorrei chiederti ancora una cosa se posso. Avrei intenzione di montare un frigo a compressore 12V. Secondo te di quanti w dovrei aumentare l'impianto?

[@casasu4ruote]

@@robertocerilli7374 se non hai grosse esigenze già così ce la fai poi logicamente più pannelli solari si ha e più energia si produce

[@fabriziomeazza4027]

Bello!! Bel lavoro!!

[@viaggiandoconcarlettomirko6313]

Bel lavoro.... Le batterie e i pannelli come li hai collegati... In parallelo? Grazie

[@casasu4ruote]

I pannelli sono indipendenti ogni uno a la sua centralina e poi nelle batterie li o collegati incrociati in maniera da mantenere un "miscuglio " di corrente omogeneo da non avere scompensi tra le batterie ma rimanendo sempre alla stessa tensione grazie mille buoni km a tutti

[@lorettaponzetti100]

Ciao sono sempre io che ti seguo sempre, non so dove sei ora ma se verrai in Italia fammelo sapere perché vorrei che tu mi desse un consiglio per por fare un impianto per sostituire il frigo trivalente con quello a compressore, io vivo a Jesi non ti preoccupare veniamo noi da te.Ciao

[@casasu4ruote]

Se ci seguissi bene però sapresti che sono 6 mesi che siamo in Italia 😃😃😃 caspita mi sa che ti sei perso un bel po' di video

[@camperlavorifaidatecamperista]

Condivido il parere di beppe ...ma hai una gabbia con all'interno?

[@casasu4ruote]

Grazie mille si ho Un cenerino

[@fabioilfalegname7186]

Ciao bravo, ma il salvavita non l'ho visto...non serve per l'inverter? E la scatola fusibili? Grazie

[@casasu4ruote]

Ciao il salvavita e sotto la dinete mi son scordato di farlo vedere e anche la scatola fusibili 😂😅

[@fabioilfalegname7186]

@@casasu4ruote 👍🙂

[@giuseppecarbonella2647]

Ciao, io ho un camion (quindi 2 batteria da 12 v per un totale di 24 v) e ci alimento solo le luci led che mi illuminano l'interno e l'esterno. Monta anche un generatore a benzina. Volevo chiederti se c'era un modo per far alimentare le luci da generatore (tramite un trasformatore) automaticamente quando il motore è spento e il generatore acceso e se a generatore acceso c'era un modo per caricare anche le batterie. Grazie del tempo che vorrai dedicarmi.

[@casasu4ruote]

Ciao grazie mille allora bisognerebbe capire che generatore hai perché io ho un generatore dometic e quando lo accendo carica la batteria motore che e la stessa che usa per avviarsi e tramite carica batterie carico le 2 batterie servizi generalmente tutti i generatori hanno un uscita 12 volt dove appunto puoi mettere un fusibile e byte passare le luci che quando lo accendi vanno con il generatore dall'uscita 12volt spero di essermi spiegato al meglio cmq qualsiasi domanda sono qui buoni km a tutti

[@willastertime]

Come ti trovi con il dometic tec 29?

[@casasu4ruote]

Benissimo puoi stare tranquillo che senza elettricita non rimani e ne hai da vendere riesce a stare in continuo dando 2.7kw senza problemi

[@jamembawhite2926]

Se ho un furgone, e devo solo caricare il cellulare, che devo fare? I meccanici possono farlo al posto mio? Grazie

[@casasu4ruote]

Be per caricare un teléfono puoi semplicemente mettere una presa USB extra con porta fusibile e lo puoi benissimo fare senza problemi da solo

[@jamembawhite2926]

@@casasu4ruote grazie infinite

[@BellaVita-Lo_Sgagna]

Puoi prendere una presa accendisigari con terminale USB

[@leonardoocchipinti8011]

Hai due batterie in parallelo per i servizi?

[@casasu4ruote]

Si per aumentare gli ampere di capacita

[@gildovirdis6252]

Ciao ti farei venire a casa mia e lo farei a casa,si può senza dare corrente a enel?

[@casasu4ruote]

Buon giorno questo video è l'impianto vecchio se guardi nel canale c'è anche quello nuovo che è tutt'altro, molto più grosso 10kwh di corrente , per la casa fare si può però se non erro non puoi sganciarti dall Enel a meno che non sia una casa in campagna che non ha elettricita e quindi te lo fai in autonomia e non dipendi da nessuno

[@rchobyn]

Ciao Angelo con 2 pannelli da 280 w a 39 volt cad e un regolatore victron 100/50 li metteresti in serie o in parallelo ? Grazie Roberto

[@casasu4ruote]

È molto personale la scelta dipende da molte cose non è così semplice dare una risposta se non si sa e non si vede tutta l' installazione non lo dico per essere chissà chi ma è perché io ci tengo a precisare le cose buona serata

[@_konali8994]

Scommetto che quello che riprendeva all'inizio del video, stava crepando dalle risate 😂😂

[@casasu4ruote]

Perche dici questo🤣

[@_konali8994]

@@casasu4ruote perchè c'era il pappagallo! Mi ha fatto crepare dalle risate 🤣🤣🤣

[@casasu4ruote]

@@_konali8994 🤣🤣🤣🤣🤙

[@eldorado1711]

ciao, come posso contattarti in PVT ?

[@casasu4ruote]

Ciao se vuole su Instagram si ci può mandare messaggi ☺️

[@eldorado1711]

@@casasu4ruote fatto

[@robertotumblr457]

Ciao ho la stessa tua meccanica volevo chiederti quanti km hai su ho visto che ti si è rotta la turbina e hai cambiato i supporti albero trasmissione grazie e siete grandi

[@casasu4ruote]

Nel mio ho in teoria ma ci credo poco 140 mila kilometri purtroppo ci è capitato un Camper un po' sfortunato ci ho dovuto rifare quasi tutto nuovo grazie mille per i complimenti 🥰🥰🥰 buona giornata un saluto grande