Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin и ВК: vk.com/markbizin Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
@Шапочка-ц7о3 жыл бұрын
Этот инструмент нужен для облегчения работы механика. На нём не должно быть кнопки для ослабления шарика, как и на пневматической версии, ГДЕ СИЛОЙ ВЗРОСЛОГО человека всё легко снимается. На нём не должно быть пыльника в районе маятника, так же как и на пневме. Вы туда собрались пальцы пихать? На нём не должно быть этого псевдо динамика как на шуриках, т.к. этот инструмент применяется только для выкручивания и наживления. Срывать и затягивать вы должны вручную, либо этим же инструментом, но не при помощи электродвигателя, а при помощи механического движения, как, опять же, обычной пневмой... Вы как-то много от этой вещи требуете, это просто доп инструмент из множества других, в нужный момент ускоряющий работу.
@FireStrike-v8o2 жыл бұрын
Ну хоть один адекватный и по делу комментарий, аккумуляторной трещеткой, собрались колеса крутить, я в шоке блин, о гайковерте видимо не слышали, либо не понимают назначение инструментов
@Rieltor48022 жыл бұрын
Подскажите пожалуста. А возможно ли этим девайсом пользоваться с использованием обычной мускульной силы? Ну как трещетку всмысле
@prostoy_sovetskiy_inzhener3 жыл бұрын
Все заявленные минусы, это не минусы, а особенности конструкции. Это всего лишь трещетка с электроприводом, способная облегчить работу с крайне трудноступным крепежом, где нет вообще места для работы со стандартной трещеткой. У нее и цена, соразмерная с нормальной трещеткой. 3/8 вполне себе обыкновенный, стандартный размер инструмента. Я бы даже сказал, самый удобный для работы под капотом легкового автомобиля. Не слишком громоздкий и тяжелый, но достаточно мощный. В своем арсенале на борту всегда имею именно этот размер с полным набором головок, а в размере 1/2 только более крупные и мощные головки для крепежа с высокими моментами затяжки. Это на борту, постоянно. В целом же использую от 1/4 до 3/4 все размеры. 1/4 для самых мелких крепежей, с мелкими агрегатами. 3/4 наоборот, для работы с подвеской например, откручиваю прикипевшие болты в сайлентах легко, без вандализма. Любая работа требует подходящего инструмента, а не только молоток и пассатижи. Человек с руками не будет выбирать между этой трещеткой и шуруповертом. Шуруповерт есть у каждого, и даже не по одному частенько. А эту фиговину покупают тогда, когда в очередной раз изодрал в кровь все руки, откручивая крепеж со слишком сложным доступом. Использоваться он будет редко, только для такой специфической работы. Для других работ он непригоден из-за своих справедливо указанных особенностей. Не надо мучить скотинку задачами, на которые он не рассчитан.
@Семья5-Я3 жыл бұрын
Автор, ты далек от ремонта авто...это ахрененная трещетка без минусов, три года уже в гараже работает, отличная вещь для труднодоступных мест.
@MarkBizin3 жыл бұрын
Пффф, а где я сказал что она плохая? Видео то смотрели?
@tank199149 Жыл бұрын
Самый полный обзор на Ютубе,все варианты использования проверил,я взял как угловую насадку,где Шурик не влазит,или вместо трещетки где приходиться тыркаться туда сюда по 1 зубу
@Олександр-с4о3п2 жыл бұрын
Основная ценность этой трещетки,думаю,это откручивание соединений в труднодоступных местах,которых в автомобиле масса.А закручивать ,в любом случае,рекомендовано динамометрическим ключем.К стати,пользуюсь таким же простым динамометриком,как и автор видео,очень даже нормально.Хочу и себе приобрести трещетку какую-то,присматриваюсь.Видео полезное,спасибо.
@musd88074 жыл бұрын
Шуриком будет удобней и быстрее откручивать и закручивать в вашем случае колеса. Этой приблудой будет удобно пользоватся в труднодоступных местах там где класический гайковерт не влезет. Думал купить похожий на алиэкспрессе к дополнению к гайковерту также с алиэкспресс (который легко колеса откручивает) , но сейчас задумался нужен ли.
@shahinaskerov17544 жыл бұрын
Не, для колёс не пойдет но для работы под капотом будет идеально. Чем рукой биться это будет класс.
@user-wc4vq3hj4z3 ай бұрын
Спасибо за обзор. Это самый практичный обзор с реальной демонстрацией в неудобных местах. Спасибо. Интернет завален сотнями часами проплаченных обзоров гайковертов, где не крутят ничего кроме колес.
@СергейГалкин-з2с Жыл бұрын
Хороший обзор, понравилось сравнение размеров с отверткой, понял чтоэтот ключ то что мне надо
@Мегавольт1014 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Есть такаяже аккамуляторная отвертка как у вас на видео полностью ее разбирал был приятно удивлен полностью металический редуктор.Правда был косяк прокручен на 180 градусов ролик момента по этой причине и разбирал .Прокрутил обратно и собрал.
@JumboJet8883 ай бұрын
Себе заказал такую дешевую только после того как работая в сервисе одолжил у мастера такой же гайковерт только оригинальный милвоки 12 вольт. Очень удобный оказался на удивление. Кчтати у дорогого милвоки трещетка тоже не защищен мезанизм как вы говорите и видео. Трещетку одалживал быстро скрутить стартер ,втулки стаба в труднодоступных местах там где 1/4 пришлось бы клутить по 1-2 щелчка за раз.
@MarkBizin4 жыл бұрын
Таймкоды: 0:23 комплектация 1:14 минусы 6:31 плюсы 8:46 сравнение по размерам с ключем 1/2 9:40 опыт использования 10:23 проверка момента затягивания 13:15 опыт использования 17:55 выводы
@Seven_FM9 ай бұрын
Есть еще вариант с более длинной перндней частью, чтобы в узкие места подлазить.
@Михаил_Кочергин3 жыл бұрын
3/8" это как раз то что надо.
@dlfkgjh232 жыл бұрын
Для колес давно взял bosch на 400 Нм, все откручивает бегом, главное не перетянуть. Время и силы на 4-х колесах экономит немеренно. Домкрат нерекомендую разобьет резьбу.
@ВикторКоленцов2 жыл бұрын
Механическая ротационная трещотка стоит от 4000 рублей. Этот аккумуляторный собрат стоит дешевле. Соответственно и качество. А так красивая недорогая игрушка! Для профи вещь ненужная, для любителей как ленивка пойдет.
@igig24272 ай бұрын
Механической ротационной трещёткой, болты тоже нельзя срывать, иначе сломать можно, разве нет?
@Seidgent6 ай бұрын
Это же не ударный гайковерт, это электрическая трещетка, чтобы не броситься вручную, вот и все, то есть сорвали коротком, механической решёткой, ей самой на крайняя а затем уже этой откручиваете
@ГенаКрокодил-у6ъ3 жыл бұрын
На колесе момент затяжки не проверяется по причине присутствия конуса. После затяжки конус также создает дополнительное усилие
@andrey1972213 жыл бұрын
Mark ты молодец!
@Airwolf45452 жыл бұрын
Офигеть, 15.05.22 она стоит 2090р))) Большего чем от шуруповерта ждать не нужно!
@MarkBizin2 жыл бұрын
Санкции))
@semenrastopchin9423 жыл бұрын
Как использование? Часто пользуетесь?
@MarkBizin3 жыл бұрын
использую постоянно, супер удобно
@semenrastopchin9423 жыл бұрын
@@MarkBizin сейчас копаюсь под капотом и думаю что мне бы не помешала такая штука 🤣🤣
@semenrastopchin9423 жыл бұрын
@@MarkBizin спасибо
@semenrastopchin9423 жыл бұрын
@@MarkBizin с меня подпыська
@user-dj8nz4rq3d4 жыл бұрын
С таким успехом можно и Шурик использовать
@MarkBizin4 жыл бұрын
Согласен, шурик более универсален, но с ним не везде подлезть можно, плюс в этой же ценовой категории шурик будет с моментом около 25Нм
@Алексейкрутоус3 жыл бұрын
@@MarkBizin да почему у меня Блек Декер 18в 40Нм,отлично.
@vitaliktjomka4 жыл бұрын
первая для ударных трещоток нужны ударные головки,и удлинители поставьте ощутите разницу!
@Uraxa324 жыл бұрын
какую разницу ? у меня гайковерт 330 нм 6 лет 1100нм 4 года . пневмотрещетка тоже 4 года . кручу теми и теми головками разници нет . а вообще знаеш для чего ударные головки ? я тебе отвечу , чтоб бельма не выбила разлетевшая головка. и где ты видел ударные трещетки , просто смешно.
@Андрей-ь2й7ф3 жыл бұрын
@@Uraxa32 у меня ударная трещетка есть ликота
@Uraxa323 жыл бұрын
@@Андрей-ь2й7ф да да молодец . новшевство в природе . не неси чуш.
@Андрей-ь2й7ф3 жыл бұрын
@@Uraxa32 это ты от жизни отстал, посмотри ударная пневмотрещетка ликота
@Андрей-ь2й7ф3 жыл бұрын
@@Uraxa32 kzbin.info/www/bejne/aZrEgIuciaeMaqs
@АришаАвант4 жыл бұрын
Лайк
@Mrknytty3 жыл бұрын
А чё самой электро решеткой механически не льзя сначала сдернуть а потом уже мотором крутить
@MarkBizin3 жыл бұрын
Можно, но не рекомендуется, так же как и для обычных механических трещеток, это серьезно снижает ресурс инструмента
@Александр8123 жыл бұрын
За 2500 40nm радоваться надо. Сейчас он 5600 :( и за такую сумму он нахрен не нужен
@MarkBizin3 жыл бұрын
2700 он сейчас стоит a.aliexpress.com/_9JfXqr
@КонстантинКорочкин Жыл бұрын
@@MarkBizin, сейчас 5744р.
@ДобрыйКубанец3 жыл бұрын
Для колёс и ходовки рекомендую 4100 р. - EHEELP ZSB05 - от авто мобильного аккумулятора, просто чёрт ! И аккум ни когда не разрядится.
@Нашсевер-п9т3 жыл бұрын
Зачем на 10 головка?
@MarkBizin3 жыл бұрын
откручивать гайки на 10
@КонстантинКорочкин Жыл бұрын
Для бит.
@oleglamzin71164 жыл бұрын
Афтор купи MILWAUKEE за 22000р. проблемы будут те же
@Uraxa324 жыл бұрын
удлинитель сьедает мощность . короче 4 кг она примерно и есть . крутят ей в труднодоступных местах а не все подряд . автор колеса и подвеску крутят гайковертом с ценой не менее 20000рубасов аккумуляторный , пневма от 10000 рубасов но ни как не игрушками как ты .
@ИванПетров-д2ы4 жыл бұрын
Один момент - автор несколько раз сказал, что им он только откручивает уже сорванные тяжёлые гайки.
@Газ05-о5ч4 жыл бұрын
Я кручу гайкавертом с Али когда ставлю ударные головки откручивает колеса после шиномонтажки которые руками и без трубы не открутишь размер инструмента и мощность удивляет
@Uraxa324 жыл бұрын
@@Газ05-о5ч друг открою секрет ударные головки на мощность гайковерта не влияют , они чтоб не раскололись не разлетелись то есть для безопасности и все не более.
@Газ05-о5ч4 жыл бұрын
@@Uraxa32 я тоже так думал но на деле разница была явная когда я с дешёвого набора взял головку и не смог не один болт открутить после шиномонтажки поставил головку с дорогого набора метал крепче и уже открутил все болты и так же когда ставил ударные головки подвеску крутил спокойно и еше на сто многие крутят с обычными головками годами и нечего не ломается
@Газ05-о5ч4 жыл бұрын
@@Uraxa32 разница была такая что колеса закрученные от руки болоником аккумуляторный гайкаверт откручивал а после ноги нет а когда ставил хорошую головку то и от ноги закрученные откручивал гайкавертом разница была большая
@vitys19722 Жыл бұрын
Автор действительно далёк от сервиса....
@Murat_M093 жыл бұрын
очень шумно даже через видео )))
@RubikService3 жыл бұрын
По обзору понятно что ты ей не работал совсем , придумываешь какие то защиты и сравниваешь с шуруповертами ещё бы с пневмозубилом сравнил , говоришь что недостаток это квадрат на 3/8 (зачем тогда купил его а не взял на 1/2?) Обзор дилетанта в общем
@ДмитрийНевзоров-р8с3 жыл бұрын
3/8 очень хороший квадрат. Инструмент легче, чем под 1/2 , момент держит. Зубровская трещетка (мастер) 3/8 с головками (комплект) - кайфую, угол по щелчкам минимальный (раза в 3 меньше, чем в обзоре у трещетки 1/2). Думаю купить в дополнение электротрещетку, но нет ВАУ-эффекта, что срочно нужно. Крайне рекомендую автору присмотреться к 3/8 наборам, удобно!