Aiways U5. Обзор и тест-драйв уникального для СНГ электромобиля.

[@Андрон-п6л]

Молодцы, четко, грамотно, очень информацивно, нечего добавить!

[@electrocarby]

Спасибо, что вы с нами!

[@АнтонЮртов]

хороший обзор

[@ДелайРаз-ь7э]

Для хороших зрителей- хороший обзор🤝🏻

[@Каналправша-н8к]

Доброе утро, мне в собственность попалась это машина. Подскажите, есть какой небудь номер техподдержки, и мобильное приложение.

[@electrocarby]

Доброго. Нет. Бренд если не обонкротилмя, то точно не оказывает деятельность уже.

[@СергейСергиенко-э1ш]

Упомянули, что машина б/у, но не сказали какого года выпуска и во сколько обошлась по цене в Минск.

[@electrocarby]

Именно этот авто 2019 года выпуска. Клиенту под ключ, со всеми расходами обошелся авто примерно в 33.000$

[@ДелайРаз-ь7э]

На 25:33 вылетает скоростной кот! 😆😆😆😆👍👍👍

[@electrocarby]

Подзаряжался и не смог удержать ручник😂

[@sklevakin]

Авто супер, я год вожу данное авто в максимальной комплектации. Китайская версия отличается от Европейской. Реальный ход машины с кондиционером и скорость 100-110 выходит 320-350км.

[@electrocarby]

Спасибо за ваш отзыв.

[@АндрейЕмельянов-и8п]

Доброго времени, вы из какого города?

[@sklevakin]

@@АндрейЕмельянов-и8п если вы меня спрашиваете то я живу в Израиле.

[@АндрейЕмельянов-и8п]

@@sklevakin пластик под капот(багажник) номер детали узнать бы, данный авто в обзоре эксплуатируется моим знакомым и очень не хватает данного девайса

[@stream5967]

Мав нагоду їздити на u5 певний час. Є мінуси, хоча плюсів значно більше,.. за свою ціну однозначно можна брати! Іноді за добу більше 1000 кілометрів проїзджав.

[@electrocarby]

Спасибо за отзыв. И удачи вам!)🥰

[@vikadb.5366]

Где шумоизоляция капота? Могли бы сделать маленький багажник спереди.А так не плохой но надо где то её обслуживать грамотно. По цене очень дорого на мой взгляд LiapMotor c11 , лучше цена - товар.

[@electrocarby]

Отсутствие шумоизоляции под капотом не критично, но могла бы быть, согласен. Обслуживать грамотно нужно любой авто) LeapMotor c11 справедливей будет сравнивать с BYD SONG, вот кстати ссылочка на обзор на BYD SONG вам будет интересно (особенно если знакомы с LeapMotor c11) kzbin.info/www/bejne/paaogKKne8SVatU

[@sklevakin]

Как владелец данного авто я скажу что с шумоизоляции тут все отлично, немного есть шумы от зеркал но это не кретично. А так авто супер за свои деньги в нашей стране.

[@alleexx74]

@@sklevakin Здравствуйте! А вы не знаете,где у него салонный фильтр находится? Нигде не могу найти информацию.

[@sklevakin]

@@alleexx74 здравствуйте, честно не знаю так как еще не много накотал на ней для ТО.

[@frxnklinbeats7894]

Интересно личное мнение. Она получше, чем BYD Song Plus по личным ощущениям? На ходу и на ощупь

[@electrocarby]

Разные электромобили. Айвэйс более футуристичен, Сонг более классический будет.

[@EFIMICH100]

@@electrocarby а в сравнении с Chery EQ5?

[@electrocarby]

@@EFIMICH100 ох. Вот это уже сложнее. Опять же айвэйс будет по современнее. А чери наверное покомфортнее

[@EFIMICH100]

@@electrocarby , а в чём более современный Aiways?

[@electrocarby]

@@EFIMICH100 больше датчиков и следовательно ПО

[@alleexx74]

Чувак,я из-за тебя 3-и месяца протирал омыватель заднего стекла,думая что это камера на верху! Сзади камера только одна,внизу!

[@electrocarby]

Ахахаха а на какой минуте мы такое говорим?

[@alleexx74]

@@electrocarby На 5:07

[@frxnklinbeats7894]

кстати дно получше byd. byd халтурит. а что по динамике? не хватает замеров до ста

[@electrocarby]

Поняли. На будущее учтём!

[@ksistofjankunec9122]

Где можно купить запчасти и детали ?

[@electrocarby]

Добрый день. Через нас все можно приобрести!

[@ras6660]

Спереди, в бампере, дорогостоящий порт зарядки. Они ааа...., вообще дтп не боятся?

[@electrocarby]

Сам порт и провода не дорогие. Тут нужно смотреть где плата находится. И скорее всего не прямо у порта.

[@ras6660]

@@electrocarby ну всё равно. Процентов 70 аварий - перед/в зад. Дешевле и быстрее просто бампер починить/поменять, чем этот

[@electrocarby]

@@ras6660 у страха глаза велики. Но определенный дискомфорт может быть. Согласны. Но заряжать когда порт спереди очень удобно. В любой ситуации сможете к станции подъехать.

[@АлексРоманов-ш7щ]

Очень на Нета U похожа. Двигатель такой же, батарейки чуть поменьще.....

[@electrocarby]

Но была она выпущена раньше чем нетта.

[@userada2882]

Всем добрый день! Когда вижу, что зарядные порты установлены в каких либо углах бамперов авто сразу выключаю обзор, негодная машина, самые уязвимые, часто повреждающиеся части авто, в результате дтп огромная вероятность что в следующий раз зарядка авто не получиться и ремонт выйдет в копеечку, сами подумайте

[@electrocarby]

Там провода и порт! Всегда можно заменить. Не видим причин вашему опасению. Бампер дороже стоит)

[@userada2882]

У меня нет ни каких опасений, я точно знаю, что это не логичное и не правильное решение, в случае аварии (трещина, вмятина бампера) владелец авто с привычным местоположением зарядного порта может ездить какое то время без ремонта или в ожидании наличия запчастей, а так, если повредится зарядный порт, то не сможет ездить. В любом случае, размещение зарядного порта в углах бампера-это очень плохое решение.

[@electrocarby]

@@userada2882 дело случая. Зато удобно.

[@МаратЖансерик-л5с]

🖐🤘👏🤓👍

[@electrocarby]

🔥🥳😎🥰🚀

[@vetalseat3843]

Шумоизоляции не хватает...

[@electrocarby]

Есть опыт владения? Интересно было бы узнать мнение владельца.

[@sklevakin]

Все отлично с шумоизоляции (владелец Aiways u5)

[@baldman761]

Мда. Без запаски страшно как то

[@electrocarby]

Согласен, лучше когда есть подстраховка. Но иногда инженеры жертвует этим ради достижения итоговой цели и общей концепции модели.

[@WQ68WQ]

别买AIWAYS的电动汽车，在中国也基本没人买AIWAYS的车，我认为比亚迪的磷酸铁锂刀片电池最安全，在中国比亚迪的售后政策是每年不超过30000km电池终身质保

[@larisap4130]

Why not to buy?

[@sklevakin]

Это явно представитель компании BYD. Мало кто дает гарантию пожизненно. А с самой батареи в данном авто нет никаких проблем.