Никто таких масштабных тестов как они не делают! Молодцы, браво! А за перевод вашей команде отдельное спасибо! Со временем к вам придут просмотры и известность ! Хотя..Те люди кто реально интересуются электричками о вас знают 100%. Правильное дело делаете - спасибо!
@МихаилЕфремов-ъ4й Жыл бұрын
Согласен- а не просто бла бла бла как наши блохеры😂😂
@АлексейТерентьев-ж5т Жыл бұрын
всё четко, по делу, без самолюбования. Русским блогерам бы поучиться. Краткость - сестра таланта
@gamertetris Жыл бұрын
Ребя давайте еще таких видео нужно больше!!! Продолжайте ....
@v0ster Жыл бұрын
вы просто видали сколько у них брендов своих и сколько вообще представлено официально! я просто в шоке, вот реально китайцы большие молодцы, автопром идет у них совсем другой дорогой, причем у каждой электрички еще и свои разработки, выше всяких похвал!
@dendymagadan Жыл бұрын
Очень познавательно, побольше бы таких разных тестов
@ДмитрийАнатольевичь-з1в Жыл бұрын
Благодарю за просвещение. Надеемся что автопроизводители увидят этот тест и сделают свои машины лучше.
@DulitMAN Жыл бұрын
Большое спасибо за перевод! А будет следующая часть теста?
@tttohir Жыл бұрын
Такое ощущение что Тойота использует в своей электромобиле батареи от BYD🤔😁 учитывая что на сегодня у BYD один из самые лучшие батареи среди всех производителей батареи. Даже у маленького ситикара BYD больше запас хода чем у Тойоты
@QweAsd-lh4sk Жыл бұрын
Вам бы словарь русского языка купить...😑
@tttohir Жыл бұрын
@@QweAsd-lh4sk вам бы Тойота "др***ру" купить по больше салфетки, чтобы оплакивать электрокару Тойоты!
@QweAsd-lh4sk Жыл бұрын
@@tttohir хватит писать с ошибками...🤡😑
@tttohir Жыл бұрын
@@QweAsd-lh4sk 🤡 где и кем запрещено писать ошибками? Я, что пищу диктант, или какой то важные государственные бумаги. Если тебе не нравится, не читай! Тебя же никто не заставляет читать комментарие в интернете, надеюсь 😁
@bez_be Жыл бұрын
@@tttohir я вообще думал ты через авто переводчик пишешь )))))
@_______6538 Жыл бұрын
Мега крутое исследование! Спасибо за перевод и тонну информации!👍👍👍
@МайклНасорин Жыл бұрын
Китайский топ гир) дожили ё мае) но все равно смотреть интересно, все тесты объективные. Супер спасибо
@andr.nevski Жыл бұрын
Зная, насколько китайцы ревностно относятся к отечественному производителю, насколько поддерживают его и хотят показать, что они лучшие (как СССР в своё время), можно предположить, что неспроста на тестах импортные машины занимают последние строчки. Китайский автопром хорош, тут нет вопросов, но в непредвзятости тестировщиков у меня есть некоторые сомнения. Но увы, больше никто таких масштабных тестов не проводит.
@alhimik28 Жыл бұрын
хорошие тесты,все авто так тестировать нужно!!!!
@strong__diamondАй бұрын
Благодарен Вам за детальный обзор. Мне нравится характеристика компании BYD. Интересно а в -40° с запасом хода 1500km - Song Plus DMI 2025 поедет? Если поедет то сколько? Кто знает?
@fedorbobrov6329 Жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию. Но…В тесте на дальность сделали акцент на температуру. На самом деле на автономность хода в большей степени влияет скорость. Об этом ни слова. Жаль не взяли в тест VW ID4- автомобиль года 2021.
@mr_kraken812 Жыл бұрын
Спасибо за перевод
@МихаилЕфремов-ъ4й Жыл бұрын
ТЕСТ МЕЧТЫ🔆💪🔥🔥КРАСАВЧИКИ КИТАЙЦЫ
@t_SS Жыл бұрын
На 4.10 мин зачем Leap C11 два раза написали? Запутались, наверное
@uztimka Жыл бұрын
Отличные тесты проводят. Но в основных тестах участвуют почти одни и те же автомобили. EV бюджетного класса там для массовки. :-)
@RuScatt Жыл бұрын
Решили они протестировать зарядку при -15, так а с утра это сделать если, то какие результаты на холодную будут? А не после поездки непонятной продолжительности, когда батарея давно прогреться успела.
@zapravdu555 Жыл бұрын
*_Открой все видеоролики канала и увидишь ... Так же попробуй в поиске найти про модель которую хочешь узнать ..._*
@sharipsharip6927 Жыл бұрын
Радует то что хоть эвакуаторы не подводят.
@maksimb1196 Жыл бұрын
Спонсор программы компартия?
@ДаниярШарипов-р1я Жыл бұрын
Тесла где?
@dabangy Жыл бұрын
Почему смарт указан как китаец?
@ЕвгенийРябов-ж6и Жыл бұрын
Китайские автомобили, безусловно, сейчас лучше многих европейцев, но правда я за бензиновые, а не за электромобили.
@ЯнисТифранов Жыл бұрын
Согласен. Я тоже приглядывался к китайцам, в итоге друг посоветовал эксид взять, не пожалел. Среди тех китайцев, которые смотрел, мне больше всего он понравился.
@ПавелАстахов-ь4х Жыл бұрын
@@ЯнисТифранов А чем конкретно?
@ЯнисТифранов Жыл бұрын
@@ПавелАстахов-ь4х Удобством, современностью и внешним видом, характеристиками - много чем.
@РодионСурков-ч9м Жыл бұрын
@@ЯнисТифранов Я тоже был на тест-драйве Эксида. Достойная машина, сделана интересно, с умом, при этом не слишком перемудрили.
@ЯнисТифранов Жыл бұрын
@@РодионСурков-ч9м О да, вот то, что он не перемудрённый - это большой его плюс, потому что в некоторых китайцев садишься и там столько всего, и по большей части это всё лишнее, те функции которыми обычно не пользуешься в обыденной жизни.
@ruslanrojtberg3074 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mYGompRtn5xppaM 👆 Вся правда о китайских автомобилях, снято самими китайцами
@AdhamjonSaidahmedov-xx7lj Жыл бұрын
Да кстатья я себе непознакомиль я Саидахиедов Адхам Мадаминович 1949г Узбекистон городе Андижана! Я детиство иньересний электрокары .когда в Авиясонним заводе работал водиль элекьрлкар поденим гружи погуэал так что я хорошо понемаю.
@АлексейБелоусов-ж6ю Жыл бұрын
Панорамный люк зимой - это "вещь".
@aleksadroschatzidis2611 Жыл бұрын
Если больше 10лет выдержат хорошо
@gost399 Жыл бұрын
Масло густым во время движения не бывает!
@ТрезвыйСэргэ Жыл бұрын
Само интересно не просят донаты , как большинство российских рукожопых блогеров .
@andr.nevski Жыл бұрын
донаты накручены на стоимость авто у них)
@ТрезвыйСэргэ Жыл бұрын
@@andr.nevski а воно оно чё а то я думаю чё это лада веста 2 млн оказывается это донаты виноваты 😆
@andr.nevski Жыл бұрын
@@ТрезвыйСэргэ А при чём тут лада? Автор блога продает электромобили из Китая.
@ИванИванов-ъ3к8г Жыл бұрын
Китай знает где моторколесо купить номиналом 80вольт ?
@РБММ Жыл бұрын
Китайцы серьезные ребята! И этим приводят успехи!
@onsen77 Жыл бұрын
Тесла с огромным опытом хуже китайцев, которые поставили стартовым аккумом аккумулятор, боящийся холода? Ну-ну)))
@КотвСапогах-в8э11 ай бұрын
Неужели так невероятно
@papak5558 Жыл бұрын
Тесла быстро разгоняется потому что у неё нет шумки не машина а погремушка
@vand0s11 ай бұрын
Если посмотреть тесты европейцев то всё ровно наоборот, посмотреть тесты американцев то там американцы лидируют. Показателем будут только народные отзывы а это всё туфта.
@alikhanaliyev Жыл бұрын
Пойду после этого посмотрю российские обзоры
@NoneNone-gb9vr11 ай бұрын
Я не понял а где Автоваз? Что за не уважение к своему соседу?
@artv2754 Жыл бұрын
Материал подан неинтересно. Картинка неудачная. Похоже на школьников
@Voyakin2111 ай бұрын
Тест на ускорение... Бмв стоит, тесла уже пилит вовсю.😅 Очень верим в правдивость тестов, ага. Сразу вспомнился древний ролик где более легкая феррари у которой на 100лошадей больше вчистую сливает хонде. Ролик из Ипонии... Чето у азиатов с наглостью брехни перебор😂
@КотвСапогах-в8э11 ай бұрын
Так я не понял, бив же немцы, а тесла американцы, в чем брехня азиатов?
@kanatkusainov9428 Жыл бұрын
Официальный ответ: Население в таких условиях а именно в 30 градусов холода всего 5 процентов нам нерентабельно делать авто под 5 процентов, мы можем делать это легко, но нам нерентабельно.
@Сёрфер-т1д Жыл бұрын
Вывод электро и гибриды эти игрушки. Нормальная тачка только ДВС
@serheyalov2890 Жыл бұрын
Конечно!!! Нормальная тачка, только «новый» москвич! Или же «халява» из Японии с правым рулем.
@bez_be Жыл бұрын
@@serheyalov2890 🤦🏻♂️ чумазый все о бане )
@ТакТак-ц6п Жыл бұрын
Учитывая что чepи лучше японских и корейских кроссоверов, то почему нет. Не совсем понимаю, зачем в РФ электрички, с нашими ценами на бензин, но имеет место быть, что если чepи начнут выпускать доступные электромобили, то почему нет)
@gentleman5194 Жыл бұрын
Не когда китаезовские мусоровозки не будут лучше .
@bez_be Жыл бұрын
Никогда не научишься писать грамотно )
@zapravdu555 Жыл бұрын
*_ПЛОХО ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ЛЕТ ПОКУПАТЬ БАТАРЕЙКУ И ОНА СТОИТ КАК ПОЛ АВТОМОБИЛЯ СКОРЕЕ ВСЕГО . МОЛОДОЙ ЧЕЛОВЕК РАБОТАЮЩИЙ МОЖЕТ И КУПИТ , А КАК СТАРЫМ ЛЮДЯМ ЕЗДИТЬ НА ЭЛЕКТРИЧКАХ ??? ДЕНЕГ НЕ ХВАТИИТ НА ПЕНСИЮ КУПИТЬ НА ЗАМЕНУ НОВУЮ БАТАРЕЙКУ !!!_*
@andr.nevski Жыл бұрын
А чего вы кричите?) Батареи служат довольно долго. Даже у меня приус 2008 года всё ещё жива батарея, а пошел уже 15 год. А более современные ВВБ могут показать ещё лучший результат. Но даже если это будет всего 15 лет, разве это мало?
@zapravdu555 Жыл бұрын
@@andr.nevski *_Да мало ... Как старики потом смогут купить на пенсию новую батарею???? Я пока что 20 лет катаюсь редко на иж-2126 оде с движком от шестёрки жигули ..._*
@Frank99999 Жыл бұрын
@@zapravdu555 такие дорогие авто себе могут позволить меньше 1% всех молодых в РФ вообще в электричках больше головной боли, чем пользы
@zapravdu555 Жыл бұрын
*_ПОРА МНЕ БАБЛО ЗАРАБАТЫВАТЬ ПО КРУПНОМУ ... КАТАЮСЬ НА ИЖ-2126 ОДЕ ЁПРСТ ... 200КМ. ЗА ГОД НА ДАЧУ И ОБРАТНО ТРИ РАЗА ..._*
@kuciy-i4i Жыл бұрын
вывод. электромобили сырые, для их производства нужны нефть и дргие энергоресурсы, короче днище.
@badenbaden166 Жыл бұрын
Тупой вывод. Надо все анализировать. Для всего нужны ресурсы и нефть. А в процессе жизни автомобиля сколько бензина и масла сожрешь считал все?
@molokofreak Жыл бұрын
яб не стал верить китайским тестам, это же сраный цирк.
@zapravdu555 Жыл бұрын
*_ПЛОХО ТО , ЧТО ЭЛЕКТРОАВТОМОБИЛИ ДОРОГИЕ !!! ПРОИЗВОДИТЕ ТЁПЛОЕ МЕСТО ДЛЯ БАТАРЕИ И ВСЕГДА СОХРАНЯЛАСЬ ПРИ ОПТИМАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ... ПОСТАВЬТЕ КОНДИЦИОНЕР ГДЕ БУДЕТ ХРАНЕНИЕ БАТАРЕИ В АВТОМОБИЛЕ И ДЕРЖИТ ТЕМПЕРАТУРУ ЧТО БЫ БАТАРЕЯ АВТОМОБИЛЯ НЕ МЁРЗЛА НИКОГДА ... В РОСССИИ 5 МЕСЯЦЕВ ЗИМОЙ ХОЛОДНО !!!_* *_ЛУЧШЕ ПРОИЗВОДИТЕ ЖИПЫ ДЛЯ РОССИИ ... У НАС ДОРОГИ НА ДАЧЕ И В ЛЕСУ НЕ РОВНЫЕ КАК В КИТАЕ ..._*