Porsche si přeje snad každý kluk či chlap ....Opět pěkné video plné informací.
@offbob110 күн бұрын
Ja jsem tedy motonadšenec a zrovna porsche mi třeba nicmoc neříká
@zbynekzavadil964210 күн бұрын
Naštěstí ne..... někteří touží po reálně ekologickém dopravním prostředku.....
@JaryBery10 күн бұрын
Každý určitě ne!
@pkleis18 күн бұрын
@@zbynekzavadil9642Porsche 911 je krásný vikendovy angličák l daily BEV, aby člověk nezapomněl řídit, mohl si to sám udržovat s opravovat a nenudil se...bev je sice racionální efektivní, ale nudne
@vladimirsibor105210 күн бұрын
Nádherné auto. Super podrobná recenze, na kterou jsem dlouho čekal. V současné době asi to nejlepší co je v tomto segmentu k dostání. Díky
@ElectroDad10 күн бұрын
Souhlasím, doporučuji vyzkoušet.
@LadislavRicicar8 күн бұрын
Auto moc prima a hodně jsem cítil po dlouhé době tu evropskou přidanou hodnotu a že tu jsme stále koumáci. Jen jsme potřebovali dostat za uši, nohy na zem a začít opět makat. Čína je hodně dobrá, ale hlavně v kopírování a o přidané hodnotě se dá polemizovat. Neznamená přece, když Edison vynalezl žárovku, ze ji budu od něj navždy kupovat. Evropo začínám opět v tebe věřit. Stále spokojený a nadšený uživatel českého elektromobilu. Díky pane Staňku.o)
@vladimirkysela614410 күн бұрын
Krásná recenze,pěkné hodnoty vozu.
@ElectroDad10 күн бұрын
Děkuji.
@honza559210 күн бұрын
Krasne auto skvela recenze! Moc Vam slusi Honzo 😊
@ElectroDad10 күн бұрын
Díky Honzo.
@TomasMacek-go2me10 күн бұрын
Je to určitě pěkný stroj, Porsche se to povedlo! Bude se jistě prodávat relativně dobře. Překvapily mě trošku dost vysoké ceny za práci. Chápu, že je to prostě Porsche, ale i tak.
10 күн бұрын
Taky myslím, všude čtu jen "hrůůůza, Porsche uvedlo elektrickýho Macana, do měsíce zkrachujou". No, nemyslím si. Tipl bych, že to bude sakra prodávanej stroj. Ono i těch Taycanů v Česku nejezdí málo. A to Porsche teda fakt necílí jen na nějaký malý Česko. :)
@miroslavmickal70810 күн бұрын
Tak u těch Taycanů se ani nedivím, když vidím ty ceny lehkých ojetin….
@lukaskroca627210 күн бұрын
Vyprodáno myslím do léta.. jen skladovky jsou k mání..
@MonsifMasuy4 күн бұрын
Krásný design! S benzinovým motorem jistě sen každého motoristy. By mě zajímalo o kolik procent propadl prodej tohoto modelu po přechodu pouze na el pohon?
@lukasbrauer488710 күн бұрын
Má to obousměrné nabíjení V2L?
@ElectroDad10 күн бұрын
Myslím, že nikoli, bohužel.
@stanseda7329 күн бұрын
Solidní, šíleně předražené, je vidět "nenažranost" Němců !!!!
@romanmazalek9 күн бұрын
Pane Stanku, zaujala mě ta věc s pásy. Tam není takový ten klasicky systém ze vám ten klips drží nahoře tím jak se pás zatáhne? Prijde mi to divné protože to je normální snad u každého auta ve kterém jsem kdy seděl včetně starých a ty fakt žádné polstrování neměly :-) jinak na macana si myslím do budoucna, tak jsem rád za recenzi. Porad se nemůžu totiž rozhodnout jestli ještě chci suv a nebo zanovniho taycana kde mě dost straší poruchovost.
@vitekprouza69219 күн бұрын
Dobrej stroj. Porsche holt je momentálně nejlepší el auto, který jde pořídit. A cena je dobrá překvapivě, respektive na poměry Porsche myslim, že to neni žádnej hardcore. Jediný co nechápy proč když maj zásuvky na obou stranách tam proč DC je jen na jedný? To pak uplně popírá logiku toho mít porty s obou stran. AC kabel je tam danej 7m, tak to je mi v podstatě uplně jedno na který straně ten port bude, to dosáhne vždycky všude. Problém je s DC kabelama, ty jsou často dost krátký, takže se musí stát portem k nabíječce, takže tam by se to využilo hlavně mít je s obou stran. To je tokový to hele máme zlepšovák co nikdo jinej nemá, sice je to k ničemu, ale máme to. Jinak super auto to by bylo fajn klidně i ta zadokolka, ale něco mi řiká, že mi to asi jako služebák nikdo nekoupí 😀
@0ndroid9 күн бұрын
Když to už umí vidět 360°, je tam něco jako sentry mod u Tesly ?
@radeknechvatal798710 күн бұрын
Pane Staňku, pěkná recenze a Macan se evidentně povedl. Ovšem co mě velmi překvapilo, a od vás bych to nečekal...vaše dost nepředvídavé předjíždění cyklistů (čas 6:25) do zatáčky kam jste vůbec neviděl...upřímně, neviděl!...ale co jste viděl, že tam byl i "prcek" mezi rodiči a druhý v sedačce. Prostě ten zákonný odstup 1,5 m má smysl, alespoň, že jste dal blinkr, což také není běžné. Tak třeba vás to příště trkne...jinak zdravím a díky za pěknou tvorbu. RN
@AkceleraceElectric10 күн бұрын
Kamery strašně zkreslují. Dokud nebudete sedět na místě spolujezdce, tak bych se zdržel jakýchkoliv komentářů.
@TomasMacek-go2me10 күн бұрын
@@AkceleraceElectric Prohlídnul jsem si to v tom videu teď několikrát. Původně se mi zdálo, že to bylo v pohodě, ale je pravda, že to asi už bylo trošku na riziko 🙂 Měl kliku byť jel evidentně značně opatrně a s citem! 👍
@AkceleraceElectric10 күн бұрын
@@TomasMacek-go2me já nikoho neposuzuju, ani neodsuzuju, protože jsem nebyl uvnitř toho auta s třískajícími pásy. Nebylo to ideální, chápu, ale když kamera vezme obraz tak, že tam je na nějakém ohnisku pro pozorovatele 5 centimetrů, tak tam může být klidně i přes metr. Je to strašně zrádné.
@pavelcifreund100310 күн бұрын
jel za nimi 28 km/h, takže velmi opatrně :)
@tomast791110 күн бұрын
Na kole jezdím hodně (víc než v autě) a tady bych řekl, že by mně takové předjetí nevadilo. Vzdálenost asi byla ok vzhledem k malé vzájemné rychlosti. Co ale vidím jako problém je, že to chtělo pár metrů ještě počkat, až bude vidět dál ze zatáčky, protože kdyby proti něco jelo, tak by cyklisty zavřel a to už by příjemné nebylo. Všeobcně vidím často u lidí (kteří ani nechtějí být agresivní úmyslně), že neznají šířku svého auta, bojí se středu cesty nebo plné čáry a pak neodhadnou ani rychlost a vracejí se brzy zpět. I cyklista umí jet z kopce 70+ a na rovinách 40, pak fakt není statický objekt ani pro okreskovou rychlost.
@mirekskop2429 күн бұрын
Mne se docela líbí .. Uvnitř vice než navenek. Cena dobrá...Evropský střih a bude to kvalita ,ale ty servisní ceny jsou zločin.
@petrpetrumr69209 күн бұрын
V zahraničních testech kritizovali, že to nemá zadní stěrač a šíbr a ejhle tady je a ještě roleta. Když je jenom skleněná střecha, tak to má to stmívání?
@jaroslavstegner99729 күн бұрын
...Stěrač si musíte v konfigurátoru přidat za příplatek 8.000,- , ale ruší obtok vzduchu a nedoporučuji. Ta prosklená střecha také za příplatek a to 42tis. Sklo ve střeše zvyšuje těžiště a zvyšuje už beztak vysokou hmotnost vozu. Střecha je pak el. otevíratelná a má stínící roletku zevnitř. El. zmatnění nemá.
@petrpetrumr69208 күн бұрын
@@jaroslavstegner9972 to vím, ale testy v zahraničí píší jinak.
@lukaskroca627210 күн бұрын
Honzo Vy si to umíte načasovat.. (Viz DM) 😂😂
@ElectroDad8 күн бұрын
Skvělá volba, Lukáši!
@RMpaja8 күн бұрын
dveře dělají zvuky jako škoda 1203, na porsche hruuza
Jako je to Porsche, ale ty ceny jsou oproti predchozi (ice) verzi fakt silene.
@tomassoukup33210 күн бұрын
Ty jo, tak to jsem chtěl napsat přesně opak...slušně vybaveny Porsche, velikostně v pohodě pro rodinu a dá se pořídit se 100 kWh baterkou do 2 mega...žil jsem v přesvědčení, že to bude minimálně o půl míče víc 😊
@tomassoukup33210 күн бұрын
@@nuny9854BTW kolik stála ICE verze?
@TomasMacek-go2me10 күн бұрын
@@tomassoukup332 Ceník 2021: verze Macan 1.750, S 1.940, GTS 2.300, Turbo už nebylo.
@tomassoukup33210 күн бұрын
@@TomasMacek-go2meOK, díky, tech 200k navíc mi asi nepřijde nic hroznýho vzhledem k tomu, že je tam 100 kWh baterka...treba bude i verze s menší za Czech 1, 75mio
@Doupik10 күн бұрын
Máme v rodině posledního spalovacího Macana S po FL (=výkon jako GTS před) a jsem si naprosto jistý, že nový vůz opět bude jezdit famózně. Škoda, že interiér je nadále stísněný, vzadu až nouzový. O to víc mi přijde rozdíl ceny oproti prostornějšímu IONIQ 5 N šílenější.
@@lukaskroca6272 Já i otec máme okolo 188 cm s dlouhýma nohama a nesedneme si za sebe.
@robertkotasek84919 күн бұрын
pěkné auto, ale není tam těch tvrdý plastů nějak hodně? U auta tohoto typu bych čekal o malinko jiný přístup...
@weetekxa28688 күн бұрын
Proste se setrilo kvuli drahym bateriim.
@LudiCrouz10 күн бұрын
Nemecki proletari VW Group uz strajkuju tak s nakupom pockajte, bude paradny vypredaj ked zatvoria fabriky nadobro 😂
@janzapletal53903 күн бұрын
Naprostý respekt, ale bavíme se o cenové úrovni 2,5+. Je to prostě Porsche. Na video jsem se chvíli díval spíš z respektu k práci Honzy Staňka. Mnohem raději mám recenze (a propagaci) "lidovek".
@vladimirvelsic393810 күн бұрын
Toto auto som bol testovať a aj chcel aj kupit realne ale po testovacej jazde som utekal na mojej tesle y s veľkým sklamaním za tie peniaze 120000€ auto pekne ale interiér nekvalitné materiáli tvrde plasty displej nepoužiteľný samé tlačítko nelogicky umiestnené. A jazda oproti tesle y hmm žiadny zásadný rozdiel v podvozku ani v jazde a nakoniec to zaklincovala spotreba 25kw!!! Toto není ekológia
@jiricopak665510 күн бұрын
Jak je to velké oproti tesle Y? Potřebuju velký kufr. Díky
@vladimirvelsic393810 күн бұрын
@jiricopak6655 na veľký kufor jednoznačne tesla y porshe môže mať konečne aj predný kufor ako tesla ale samozrejme za príplatok není v základe ako tesla.
@weetekxa286810 күн бұрын
Kde jste proboha prisel na to ze jizda autem je ekologicka?
@jirinemec9163 күн бұрын
Tento Slovenský pán evidentně lže. Já v jeden den měl na porovnání testoval teslu Y a dokonce i performance. A také jsem testoval stejné porsche co je ve videu. Interiér je velmi v pohodě a materiály jsou kvalitní. Tlačítka jsou velmi logická a fungují výborně včetně haptické odezvy. Displej reaguje okamžitě a na rozdíl o tesly km na navigaci opravdu sedí. Topení v Porsche je mnohem lepší než v mojí Tesle X. Netvrdím že Porsche nebude mít chybu ale to co napsal Slovák je lež.
@jaroslavstegner9972Күн бұрын
@@jirinemec916 ...naprostý souhlas. Hlavně ta jízda je blábol, protože Macan se vodí do zatáček znatelně citelněji a nesedíte přitom na koženkovém gauči, který Vám odfiltruje všechny informace.
@JiriK-g2r7 күн бұрын
Porsche bych si přál... kdo taky ne, že jo? Jen mě ve videu zarazil ten otřesný zvuk zavírání dveří. Fakt je to tak otřesné? Strašná plastovina dle videa...
@LudiCrouz10 күн бұрын
Macan Taycan nasledovat bude KRACHAN 😂😂😂
@lukaskroca627210 күн бұрын
Vyprodáno na 6mesíců dopředu.. tak nevím🤷♂️🤷♂️
@PetrDrs9 күн бұрын
Kam se hrabe na Teslu X v základu, a to ve výkonu a vybavení bez příplatků. Evropské automubilky už nic lepšího nevymyslí, jenom oblbují zákazníky množstvím příplatkových výbav, aby je co nejvíc sejmuli na ceně. Co je decentního na přečudlíkováni interiéru - jste asi staromil.
@adelicadelic13726 күн бұрын
Neboj, jednou taky dospěješ.
@kozakm7 күн бұрын
Jsem jediný, komu ten interiér přijde za tu cenu takový nic moc? Odkládací prostory ve dveřích vypadají, že jsou nepolstrované, bouchající pásy, srandovní systém nastavení sklonu opěradla vzadu, chybí nějaký komfort pro cestující vzadu (třeba jako má Tesla vzadu displej)... Nebo trčící isofixy vepředu... Recenze je jinak moc pěkná
@perim3610 күн бұрын
Pekne spracované video pozrel som tých vaších videji viac robite to dobre ale ani v jednom videu nebola reč o nepredvídatelnom zážehu ale nieje tom ako maju prudové motory. V elektromobile to znamená 👉poziar👈 čo nieje nieje ojedinele na nete su toho tony ....prečo nespomenuť aj takéto uskalia elektromobilu ??? nieje to ojedinelý jav . Jasne auto môže začať horieť a so spalovacim motorom ale to je velmy vzacny jav a ked je tak je to porucha elektroinštalacie takže sme zas speť pri elektromobile.
@perim3610 күн бұрын
Je mi divné ze vozidla z pohonom na lpg nesmu do podzemných garáži a elektomobil môže . Mam 52rokov ale ešte som nezažil aby lpg horelo alebo vybuchlo .Ano určite boly prípady domacich kutilov ale bolo to ojedinelé.
@tomast791110 күн бұрын
@@perim36 zákaz není především jen kvůli výbuchu nebo požáru
@janschwarz98105 күн бұрын
Podle statistiky kterou si nechali zpracovat američtí hasiči hoří spalovací auta na ujetý kilometr 10x častěji než ryze elektrická auta. Dnes se již dělají baterie s takovou chemií kterou nedonutíte hořet ani průstřelem či prokopnutím kropáčem.
@Doupik10 күн бұрын
Tempomat nechali pod volantem. Nepoužitelné. 😢
@ElectroDad10 күн бұрын
Věc zvyku. Za mne v pohodě.
@luboszimovcak63899 күн бұрын
Takú hlúposť vypotiť, že SUV má lepšie jazdné vlastnosti než sedan...😂 Panebože, aspoň netocte videa o autách 🤦🤮🥶 Typický el zaslepenec. Aj tak budete ZARUČENE posledný v reálnej premávke..., aj s tými 300 kw😂
@jaroslavstegner99729 күн бұрын
...typický ropný zaslepenec, který aniž by se s tím svezl, má jasno.
@luboszimovcak63898 күн бұрын
@jaroslavstegner9972 samozrejme, ze mam v tom jasno. El auto je VZDY zasadne najpomalsie.