Excelente video. Felicitaciones. Saludos de un colega Argentino
@angelluna1582 Жыл бұрын
Muy buenos videos , no dejes de hacerlos son muy utiles me han servido para arreglar mi auto
@VictorPerez-ix7ip11 ай бұрын
Me gustan todos los videos.. saludos desde Sinaloa México animo.
@ernestoespinhaАй бұрын
Fantástico vídeo! Resultou-me muito útil . Obrigada!
@JorgeHernandez-tq1oi Жыл бұрын
Muy buenos tips gracias amigo
@user-mc6te7dh4c7 ай бұрын
Muchas gracias por explicarlo asi de esa manera muy entendible... Y para cambiar ese bulbo es cortar y poner el nuevo ?? Ode q forma se deve de aser ... Muchas gracias.
@BillyGarcia-vl4mq Жыл бұрын
Muchisimas gracias. Hola desde RD.
@josepuig975010 ай бұрын
hola tengo una pregunta , probe la primera opcion y anduvo el electro, pero probe la segunda opcion la de quitar el cable del bulbo y no anduvo , hay algo mal? , ya cambie los reley y los fusibles
@yeryurbaez509810 ай бұрын
Ok muy bien grax por tu gran tecnica
@JorgeHernandez-tq1oi Жыл бұрын
Me gustaría saber en qué auto hiciste la práctica amigo para ver el diagrama del circuito
@edex30984 Жыл бұрын
como conectar un electroventilador a un interruptor para prenderlo de manera manual
@robertorodriguez715Ай бұрын
Gracias pa!
@electronicaautomotrizАй бұрын
A la orden
@andresdonaire999310 ай бұрын
Te hago una consulta y si tiene 2 pines? Yo tengo un gol 2007 escho en brasil y el problema q tengo es que andando el ventilador no se apaga luego para todo lo demas si se apaga me refiero al auto en marcha pero parado o si lo apago. Hace algo q este prendido continuamente en marcha
@Yoshine854 ай бұрын
Amigo y en caso de que funciona el cableado y el ventilador pero no enciende al calentar el motor, es xebido al sensor de temperatura no?
@giselacea47963 ай бұрын
Me pasa lo mismo le cambien el bulbo de temperatura pero tampoco ,solo me funciona con el cableado directo ya lo se que hacer
@JuanGonzalez-vu1bt3 ай бұрын
AMIGO ESPERO Y ME PUEDAS AYUDAR ESOS CABLES QUE VAN AL BULBO DE RADIADOR DEL CUAL ESTAS CHECANDO DE DONDE DEBEN DE BENIR ESOS CABLES ESPERO Y ME PUEDAS AYUDAR
@franciscosolorzano2141 Жыл бұрын
Excelente trabajo!. Que calibre de cable para puentear en el relay?
@correodejuanman9 ай бұрын
No hace falta. Lo podes hacer con un clip de esos q agarran hojas de papel
@perroelectronico286510 ай бұрын
Twngo un voyage 2011 y el electro ventilador solo anda si prendo el aire . Ya cambie resistencia y sensor de temp . Que podrá ser 😢
@alzufer737 ай бұрын
El relay fíjate que sea el original aunque tenga los mismos valores en los pines son diferentes los de Volkswagen
@ltc6821 Жыл бұрын
En el paso 3 en el relevador cómo supistes en cuáles orificios hacer el puente? O si nos puedes orientar más...
@OrelPfoccoriValle2 ай бұрын
El puente se realiza por dónde entran los pines 30y87 del relay.los puedes diferenciar de los cuatro pines que tiene el relay las dos más anchas o gruesas son los pines que manejan alta potencia.serian pin 30 y 87
@franciscoromo89344 ай бұрын
En el paso 3 con cuál se puentea 87 con 86 o con el 30 cuál con cuál del relay .
@franciscovicentelopez88135 ай бұрын
Buenas noches, ninguna de las 3 opciones me funcionó. Tengo un Ford Ka 2003, no quiere entrar de ninguna de esas maneras, existe alguna en especial para el Ka? A fuerza tiene que ponerle un Relé?
@txapapotee9 ай бұрын
Entre q terminales del relevador hiciste el puente? Gracias
@danielfloresrivera30952 ай бұрын
Eso se puede hacer con uno de dos pines?
@user-mc6bm5nx2c6 ай бұрын
Donde conectaste los cables para probar el electro?
@kenjyrobertovallelopez74585 ай бұрын
Alguien que me explique, el paso primero de puentearlo con el bulbo, lo conecto a corriente y tierra con un cable externo o solamente puenteo con un cable unico de las dos puntas de los orificios juntas que no eran tierra..????
@armandroi7 ай бұрын
Hola como saber si el bulbo de motoventiladores esta fallando ????
@pedrojosecolmenarezescobar766810 ай бұрын
Amigo el electro de mi vehículo original se daño y tenia resistencia le coloque uno universal y no tiene la resistencia como le conecto la alimentacion
@VictorPerez-ix7ip11 ай бұрын
Y cuando en el cable sólo tien dos entradas.
@alejandroaristeguieta87811 ай бұрын
Tiene una resistencia que hace que la velocidad sea baja
@andresdonaire999310 ай бұрын
Yo tengo un gol con dos fi has no más y el bulbo nuevo arranca a 92 hasta los 81 . Y en la ciudad no para
@hectormichel6146 ай бұрын
Disculpa amigo tengo un aveo 2008 el ventilador solo prende al prender el clima cual podria ser el fallo
@ederguajardo4442 ай бұрын
Lo hice pero mi ventilador ya no se apaga ni quitando el puente
@josefernandodelascasas4809Ай бұрын
Ta que salao mano, y pa colmo el que grabó el vídeo ni te ayuda a dar la solución 😅
@dlproquia11 ай бұрын
Donde esta ubicado en un accent 94?
@DanielHernandez-pp4vn2 ай бұрын
Hola amigo tengo un problema en un jetta a4 2.0 2003 es que no enciende los ventiladores a 90 grados no más prende a los 100 grados
@marcioperez78202 ай бұрын
Pudiste hacer algo con esa situación bro?
@etronab2 ай бұрын
de que auto se enseña ?
@user-ji6jw5tg3i7 ай бұрын
Que es lo que pasa si puenteo el bulbo y no enciende ninguno de los dos ventiladores
@urieltinajero82457 ай бұрын
Se puentea el arnés no el vulvo
@richardnava41415 ай бұрын
Cuándo tu haces funcionar el ventilador de otra forma que no sea por las señales de la computadora o como le llamen, AUMENTARÁ EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE DE MANERA CONSIDERABLE,.
@sergioportillo15008 ай бұрын
Pero la tierra era el negativo y dijiste en el vídeo que el positivo es tierra , no entiendo , como es !!
@richardnava41415 ай бұрын
No hagas caso a éstos pseudo ingenieros en sus términos, ya que no hay diferencia entre usar el negativo que viene conectado en el chasis o de la batería, ambos son corriente negativa, TODO ACCESORIO ELECTRÓNICO DEL VEHÍCULO FUNCIONA CON CORRIENTE POSITIVA Y CORRIENTE NEGATIVO, PUES Ambos TIENEN Que HACER 12 voltios...
@richardnava41415 ай бұрын
😅
@javieralvarez9146 Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@franciscovicentelopez88135 ай бұрын
Ninguna de las 3 formas se activo. Tengo un Ford Ka