Отличный обзор/сравнение, но одно смутило - диски не радиус 17’’, а диаметр, это же не трактор, чтобы диск на 86 см
@ELECTRONmotors2 жыл бұрын
Оговорочка )
@Avto-maniac2 жыл бұрын
Хороши электрички, но смущает белка у обоих, почему ее не продлили до заднего крыла?(( смотрится как кастрированное седло((
@Pafnutei Жыл бұрын
Очень много новых атрибутов в видео, выглядит гораздо информативнее, спасибо)
@thatguy-fh3qg Жыл бұрын
Приобрел мотоцикл Super Soco TC Max по предзаказу. Деньги в течение зимы переводил регулярно, но продавец почему то под конец забыл сказать, что у него сменились реквизиты. Пришлось побегать, чтоб понять, как и куда заплатить. Хотя казалось бы, продавец должен был донести изменение в договоре. В день/неделю выдачи по договору - ноль реакции со стороны Electronmotors. Звоню сам, отвечают: "да, мотоцикл у нас, на подготовке у сборщиков. Сейчас передадим им информацию, они свяжутся по допам и через 3-5 дней выдадим". Далее неделя тишины. Через неделю звоню - диалог примерно повторяется. Звоню еще через неделю уже сборщикам, а они говорят: "А у нас нет вашего мотоцикла. Не закупали, не приходил к нам оранжевый". Поднимаю всех на уши - менеджеры даже не перезванивают, всегда приходится дозваниваться самому. Еще через несколько дней выясняется, что мотоцикл есть, стоит в другом месте, просто у них внутри проблемы с логистикой и передачи информации между менеджерами и сборщиками. Договариваюсь о доставке мотоцикла - привозят. Вилка побита, диск потерт. Скидываю информацию в чат - ноль реакции. Через 2 месяца опять пишу/звоню - ноль реакции. Думаю, упоминать о том, что какие-либо допы поставить у меня возможности не было как и интереса со стороны продавца... Итого: если у вас много свободного времени и денег - можете попытать удачу с Electronmotors. В противном случае предлагаю проходить мимо них, ответственности и заинтересованности у них - ноль.
@yuryzelyaev2 жыл бұрын
У вилок измеряют диаметр перьев а не стаканов.
@stol_monitor7 ай бұрын
Рама безопасности на Super Soco TC в комплекте идёт?
@Michail_Nazarov2 жыл бұрын
Чисто городские мопеды, на работу с работы. Не плохо, но цены на них не гуманные, бензиновые версии, пока гораздо дешевле и не привязаны к розетке.
@_htaccess Жыл бұрын
Но и обслуживание дороже. Цепь там расходник
@JustDux Жыл бұрын
@@_htaccess откуда цепь на мопеде?
@_htaccess Жыл бұрын
@@JustDux На бензиновом мопеде нет цепи?
@JustDux Жыл бұрын
@@_htaccess вариатор, ремень (чаще всего)
@639kva Жыл бұрын
@@_htaccess аккумулятор посчитай по цене))) через несколько лет менять будешь.
@vsemprivet21392 жыл бұрын
Что касается "копеечной" заправки. Это не правда. Покупая электрический мотоцикл ,Вы как бы покупаете сразу бак бензина на несколько лет вперёд (в зависимости от ёмкости). Ибо 70% стоимости -это стоимость аккумулятора, который сам по себе выйдет из строя в течении 3 (или чуть более) лет в независимости от эксплуатации. А если учесть данный момент,то может получится (в итоге), что ездить на бензине-дешевле
@ELECTRONmotors2 жыл бұрын
Интересно как он выйдет из строя за 3 года?
@vsemprivet21392 жыл бұрын
Посредством деградации . Литий стареет (имеет срок годности)
@639kva Жыл бұрын
@@ELECTRONmotors элементарно, в среднем срок службы аккумуляторов от двух до 5 лет, в зависимости от режима эксплуатации и режимов зарядки.
@elkabong1704 Жыл бұрын
@@vsemprivet2139 , что ты несёшь? как может какой то акум стоить 70% стоимости моцика?
@vsemprivet2139 Жыл бұрын
@@elkabong1704 что за агрессивно-хамский посыл от профана? В зависимости от ёмкости- стоимость техники может конечно варьироваться, но аккумуляторы составляют львиную доли стоимости конечного продукта. Добавлю, что После окончания срока их эксплуатации будет сложно и дорого их поменять , ибо качественный литий хрен найдешь даже за хорошие деньги
@MrMishelove2 жыл бұрын
"Осталось 43%" - очень смелое утверждение. Аккумулятор - это не бензобак и тут другая физика. Слукавили, проехав на заряженном аккумуляторе. Чего же до конца не высадили? Ну и маршрут нужно было выбрать с подъëмами, а не вальяжно прокатиться по плоскачу, так можно и 150 км проехать. Я точно знаю, не раз проверено, что реальные километры с нормальной скоростью равны ампер-часам батареи.
@ELECTRONmotors2 жыл бұрын
В конце он высаживался бы ещё медленнее, потому что ограничевается мощность и максимальная скорость
@domovoy725614 күн бұрын
Полностью согласен, имею хорвин ср6 про с коробкой скоростей, запас хода около 60км если наваливать
@miromid85397 ай бұрын
Какой у вас рост ?
@АндрейГедз-у3у7 ай бұрын
и еще на видел двигаетесь не в перво ряду даже когда в нем нет препятствий, это есть нарушение ПДД, перевозка пассажира если также (за исключением тех мопедов где это предусмотрено конструкцией)
@oikaklmn2 жыл бұрын
Может быть я не очень внимательно смотрел, но так и не увидел максимальной скорости на обоих аппаратах.
@blazeroid6204 Жыл бұрын
95 оба
@vikgor95932 жыл бұрын
Скок весишь? Ток ме😁😂🤣жду нами! ООО... 63 кг???!
@JustDux Жыл бұрын
Орнул)))
@andreimorozov8594 Жыл бұрын
Девушка с платком на поясе видимо не знает как погибла Исидора Дункан.
@ЭгоистикМира-с3ь2 жыл бұрын
Здравствуйте у вас макс 3500 или 3900 в сравнительном обзоре?
@RT-ku9gw Жыл бұрын
Я бы тоже не прочь с этой девочкой прокатиться))
@nikitapochechuev52472 жыл бұрын
Во первых не категорию "Б", а кактегорию М, которую некоторым ранее сдававшим на Б могут открыть автоматом (а пока не менял права сильно не придераются), если нет медицинских противопоказаний. Во вторых если максималка более 50 км/ч, то это уже мотоцикл даже если до 4х кВт (даже то что некоторые продавцы переводят как "самокат" уже мотоцикл по классификации ПДД).
@nikitapochechuev52472 жыл бұрын
о, а в конце сказал почти правильно.
@JustDux Жыл бұрын
@@nikitapochechuev5247 почему почти?
@alexeyr2872 Жыл бұрын
1\5 всех двухколесных с ДВС гоняют на "ТИПА 50 КУБИКОВ" который по факту 110, всем плевать кроме мотобатов в крупных городах тима Мск и СПБ, а тут...ну если кто-то боиться пусть берет TC Cafe там мощность смешная, тут даже мнеты не доеб**ся :)
@snusmu Жыл бұрын
отличный обзор
@dimadiman72172 жыл бұрын
100 км ммм - маловато!!!!! хотя бы 200 км!
@masacar11932 жыл бұрын
Там реальные это 60 км к сожелению
@639kva Жыл бұрын
Чисто по городу кататься с девочками
@titixoid2 жыл бұрын
идеальный городской транспорт (для небольшой деревни) стоило подписать. на мкад не выехать, нормально не разогнаться, уж лучше моноколесо взять. и маневреннее и взять в общественный транспорт с собой можно и стоит в разы дешевле. ну или сразу нормальный мотоцикл брать а это ни рыба ни мясо за оверпрайс
@Sa000Nya2 жыл бұрын
а еще его можно эксплуатировать только 4-5 месяца в году потом станет холодно и будет не комфортно и есть шанс заболеть.
@titixoid2 жыл бұрын
@@Sa000Nya ну это относится ко всем симам кроме машины)
@vadimfilatov37852 жыл бұрын
@@Sa000Nya то же вышеозвученное моноколесо можно миксовать с общественным транспортом или каршерингом в непогоду, с другим электротранспортом так не выйдет
@oikaklmn2 жыл бұрын
@@vadimfilatov3785 А в чем сложность использовать другие электро - самокаты - велосипеды - скейты - ролики и прочее в таком же режиме? Если бы моноколеа были такими идеальными, то все бы ездили на них, однако это не так. И, для справки: большинство посетителей травмпункта именно моноколесники
@vadimfilatov37852 жыл бұрын
@@oikaklmn Проблемы в размерах в случае с самокатами и тем более велосипедами, на роликах вообще не реально на транспорте, переодевать если только. На моноколесах не ездят массого потому что учиться на нем дольше, а на тот же самокат встал и поехал, + моноколеса новый вид транспорта, года 4 как нормальные колеса появились, число моноколесников растет на глазах постоянно. Ну и про травпункт бред полнейший, откуда инфа, сами придумали?))) Это не может быть правдой по определению, во первых моноколесников ничтожно мало по сравнению с теми же шеринговыми самокатами, то есть банально если даже каждый второй колесник будет биться до травпункта, то все равно самокатчиков в травпункте окажется больше статистически, даже если биться будет каждый сотый. Во вторых моноколесники преимущественно ездят в экипировке и возраст 30+ в основном, народ более осознанный, а значит при падении в травпункт попасть шансов куда меньше. Ну и в третьих есть чаты с падениями, где все мониторится, на мощных самокатах получают куда большие травмы и бьются куда чаще банально игнорируя экипировку обычно. У вас когнитивное искажение, как и у большинства народу, кто никогда не вставал на моноколесо, ведь те, кто на него встают, в большинстве с него уже не слазят и переходят на него в том числе с других видов транспорта, хотя конечно у него есть свои ограничения, как и у всего остального.
@СергейТоистов-й5э Жыл бұрын
Между нами, сколько весишь?))
@lonissomtop Жыл бұрын
Ааа у меня вопрос? Со сколько лет можно на нем кататся?
@ДамаданШавлуков Жыл бұрын
с 18 с правами m или б
@dimadiman72172 жыл бұрын
100 км мало !
@АндрейГедз-у3у7 ай бұрын
не называете мотоциклом то что им не является, мопед по документам есть мопед в реальности, а раз это мопед то правила ПДД стоит почитать какие накладываются ограничения в передвижении, и перевозке пассажиров и т.д., после изучения скорее всего желание к покупке поубавиться
@ЖансейтНазаров-я6ы Жыл бұрын
Нет я бы тоже выбрал девушку конечно.... Но жена блин будет против
@Alex_ftn Жыл бұрын
хорвин во всем лучше, минус только что аккум не съемный..
@ЧЕЛОВЕК-б4т2г2 жыл бұрын
По тротуару можно?
@_htaccess Жыл бұрын
Нет. Категория М нужна же
@StepanBelous Жыл бұрын
@@_htaccess, можно наклеить наклеечку 250Вт)
@Stroi626 Жыл бұрын
Не рекомендую колёса со спицами они ржавеют
@СергейНиколаев-с1п5ц2 жыл бұрын
600 км за сезон😀...
@ELECTRONmotors2 жыл бұрын
Кто-то вообще пару раз за сезон выбирается ))
@parazitvenom2294 Жыл бұрын
Верно сказал в руках дурака и трех колесный велосипед опасен)
@neofitinok44432 жыл бұрын
Куда Женя - ,,закабурился,,???- ,,Инкрустирован,,?- 000- ЮвЭлир Мля...😂
@zhenia502 жыл бұрын
Вы не тратитесь на бензин, зато потом потратите кругленькую сумму на АКБ))
@ELECTRONmotors2 жыл бұрын
Лет через 10-15 эксплуатации - да, только на бензиновом за это время уже мотор с коробкой умрут, и может быть не один раз )
@zhenia502 жыл бұрын
@@ELECTRONmotors у меня был 125 кубовый мотоцикл (yamaha ybr 125) за 7 лет эксплуатации поменял только цепь со звездами да резину. А вот электровелик за 9000 км пробега убил уже 2 акб на элементах самсунг, купил сейчас третий. Причём ухаживал за акб как за ребёнком. Сейчас задумываюсь купить электробайк чтоб хранить дома, но пугает что акб помрет за 3 года.
@ELECTRONmotors2 жыл бұрын
У нас клиенты уже больше 3-х лет ездят не меняя аккумулятор, и всё с ним отлично )
@darthsidious29272 жыл бұрын
@@zhenia50 Так соберите или закажите батарею на LiFePo4 или LTO химии и будет жить очень долго.
@zhenia502 жыл бұрын
@@darthsidious2927 Любая батарея на брендовых элементах считаю хорошая.. Даже если вообще не ездить химия эта теряет 5% ёмкости в год. За два года средней каталки будет потеря 30%. Что уже очень критично для ежедневных поездок.
@Алехандро-ш3р2 жыл бұрын
Запас хода должен быть хотя бы 200, а лучше 300 км.
@ravedjmixes64952 жыл бұрын
Никто тебе ничего не должен)
@Виталий-щ5ж1р Жыл бұрын
Ваша реклама начинается со лжи. Права нужны. Хотелось бы посмотреть, как вы продадите какому нибудь мажору эту игрушку, а когда у него её отнимут на арестплощадку, он отвезет в лес непосредственно тебя, продавец.
@БекжанУланбекуулу-т6м2 жыл бұрын
Супер соко с Киргизии можно заказать от 199тр+доставка😂😂😂😂😂
@ELECTRONmotors2 жыл бұрын
Это не ТС, это ТС МАХ
@Volt_Brazers2 жыл бұрын
Права нужны! Прекращайте уже дешёвый кликбейт!
@ELECTRONmotors2 жыл бұрын
спасибо за полезную рекомендацию
@ELECTRONmotors2 жыл бұрын
✅ Цены и характеристики: clck.ru/3DxZ4s ⚡ Также у нас в шоу-руме доступен ТЕСТ-ДРАЙВ 🔻 Наш шоу-рум находится в Москве, ТЦ "Формула Х", 3-й этаж