elektrikli 131 Şahin

  Рет қаралды 187,380

Burak kocabay

Burak kocabay

Күн бұрын

Proje sahibi; Elektrik Elektronik Müh. Alper Oğan

Пікірлер: 572
@ERDEN71
@ERDEN71 2 жыл бұрын
Bu videodan anlaşıldığına göre 131'e hangi motoru takarsan tak araçtaki gürültü senfonisinden kurtulamıyorsun :)
@burakkocabay2021
@burakkocabay2021 2 жыл бұрын
Malesef 50 yılının teknolojisi şanzıman ve aktarım sistemleriyle olması
@ERDEN71
@ERDEN71 2 жыл бұрын
Bu arada kimse aracı küçümsediğim anlamını çıkarmasın, benzinli daha yeni nesil swap motorlu bir 131'im var, şanzuman ve diferansiyel senfonisi onda da aynen mevcut 😆
@nurettinpolat5962
@nurettinpolat5962 2 жыл бұрын
@@burakkocabay2021 hocam İstanbul da miyiz
@salihcakr733
@salihcakr733 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık olsun
@sezertemel5709
@sezertemel5709 2 жыл бұрын
Sesli güldüm 😂😂😂😂😂
@hacimehmetevren5438
@hacimehmetevren5438 2 жыл бұрын
Bir Elektrik ve Elektronik Mühendisi olarak yapmış olduğunuz çalışmayı taktir ettiğimi söylemeliyim. Aracın eski olması önemli değil sizin sistemi kurarken başardığınız uyum, oldukça başarılı. Yakın zamanda daha gelişmiş sistemler yapacağınız aşikâr. Umarım Devletimiz bu uygulamalar için mevzuatları çıkarır da İngiltere'de ki gibi içten yanmalı motorlu araçlarımızı elektrikli hale çevirebiliriz. Bu arada menziliniz, şarj süreniz güç, tork ve hız verilerinizi de paylaşır mızınız?
@ercandemir6486
@ercandemir6486 2 жыл бұрын
kesinlikle daha aciklamali teknik bilgileri icerse daha iyi olurdu, ancak sadece aku surucu yerlerinin duzeni bile emek verildigini gosteriyor .
@ozcan887
@ozcan887 2 жыл бұрын
Devlet bununla ilgili mevzuatları çıkaralı yıllar oldu. Sorun değişim maliyetlerinden kaynaklanıyor. İstenen değişim için gereken maliyet yeni araç maliyetine geldiği için tutulmadı. yıllar önce değişim için birçok şirket lisans aldı ama maliyet yüksek çıktığı için vazgeçtiler. Ayrıca yapan arkadaşların eline sağlık ama şanzıman ve diferensiyeli devreden çıkarmayarak çok büyük bir enerji kaybına ve gürültüye sebep olmuşlar. Ama uğraşmak birşeyler yapmak güzel tabiki.
@menenjit2990
@menenjit2990 2 жыл бұрын
Yalan olduğu için sana cevap vermezler
@burakkocabay2021
@burakkocabay2021 2 жыл бұрын
Menenjit parazit yapma yalan olan bir durum yok.
@cihadd4604
@cihadd4604 2 жыл бұрын
@@menenjit2990 senin hayatın yalan
@gokhaner4980
@gokhaner4980 2 жыл бұрын
elektirik motru ve şanzıman uyumu muhteşem,o sesi kaybetmemesi benim hoşuma gitti.
@bedevibukucu9712
@bedevibukucu9712 2 жыл бұрын
Işıklara yaklaşırken 4 ten 3 e sesi üf
@rideistanbul3514
@rideistanbul3514 2 жыл бұрын
Elektrikli de olsa kendine has bir sesi karakteri olmalı . Gerçekten sesli hali ile daha güzel .
@evlad-fatihan8559
@evlad-fatihan8559 2 жыл бұрын
Anlaşılan, şanzımana hâlâ bağımlı. Şanzımandan kurtulursanız gürültüden de kurtulursunuz, yine de güzel iş, ellerinize sağlık. Demekki bu memleketteki gençlere imkân sağlansa, çok daha güzel işler çıkacak. RABBİM selâmet versin inşallah.
@muhammedaliozdemir4208
@muhammedaliozdemir4208 2 жыл бұрын
üzüm hoşafı daha değerli ama onlara göre
@OsmanCmn
@OsmanCmn 2 жыл бұрын
Sanzimansiz olmaz dostum
@velitunceli
@velitunceli 2 жыл бұрын
Hocam maalesef öyle öyle, imkan sağlansa güzel işler çıkacak ama maalesef bizim ülkemizde imkan sağlamak yerine daha fazla vergi alınması için elektrik otomobil var
@nickimicat7
@nickimicat7 2 жыл бұрын
şanzıman şaft diferansiyel teker rulmanları her yeri öter bu arabaların
@hezar4113
@hezar4113 2 жыл бұрын
@@OsmanCmn olur neden olmasın elektrikli motoru redüktör ile kullanıp hız ayarını da gerilimi artırıp azaltarak gayet basit ve güzel olur
@selim_fxx2895
@selim_fxx2895 2 жыл бұрын
Abi 3'ten 2 ye Çekince Batarya Zayıf Diyorumuu😂
@ahmetturansu3309
@ahmetturansu3309 2 жыл бұрын
Tebrik ederim gençler. Ülkemizde bu yoklukta böyle şeyler görmek harika
@burakkocabay2021
@burakkocabay2021 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@tercanercandar2463
@tercanercandar2463 2 жыл бұрын
20 yıldır kullandığım tofaşı elektrikli gördüm.emeğinize sağlık yolunuz açık olsun inşallah en iyi yerlerde olursunuz.gelecekte elektrikli oto sektöründe en iyi şekilde hayaliniz gerçek olur
@mehmetdag244
@mehmetdag244 2 жыл бұрын
Motora diyecek yok ama şanzıman difransiyel Tofaş tadı veriyor ses aynı 😃
@alperogan7523
@alperogan7523 2 жыл бұрын
Merhaba arkadaşlar, Aracı Tasarlayan, Yapan kişiyim. Merak ettiğiniz soruları bu yorum altından sorabilirsiniz. İyi dilekleriniz için teşekkür ederim :)
@tahirkaplan7052
@tahirkaplan7052 2 жыл бұрын
kaç km menzili var ve kaç saatte şarj oluyor ?
@takkelitornac4146
@takkelitornac4146 2 жыл бұрын
0-100 kaç saniye ?
@emincankokturk2578
@emincankokturk2578 2 жыл бұрын
Toplam kaç para harcadınız ?
@abdulseddarakbulut3065
@abdulseddarakbulut3065 2 жыл бұрын
Debriyaj ne işe yarıyor bu elektirikli değilmi
@cakoletti
@cakoletti 2 жыл бұрын
Başka ülkede olsan elon musk tın . Coğrafya kaderdir kardeşim net
@AvtomobilTV
@AvtomobilTV 2 жыл бұрын
Emegi gecen herkesin eline ş.şşdsaljdla
@berkermis6604
@berkermis6604 2 жыл бұрын
Debreji kullanmanıza gerek yok elektrikli motorlarda zaten debrejin amacı motorun durmasını engellemek direkt büyük bir yükü yüklememek bi anda sizin ihtiyacınız yok çok güzel bir çalışma olmuş.
@salihyilmaz2115
@salihyilmaz2115 2 жыл бұрын
ilk elektrikli yerli otomuz hayırlı olsun. elinize saglik
@ferdican7346
@ferdican7346 2 жыл бұрын
131 hastasi olarak çok begendim basarilarinin devamini dilerim reis
@cnge3860
@cnge3860 2 жыл бұрын
131in motoru aslında hiç ses çıkartmıyormuş!
@hayatadair3324
@hayatadair3324 2 жыл бұрын
Bu arabada bu ses olmazsa zaten anlamı olmaz Valla helal olsun Büyük iş başarılmış
@cenktt
@cenktt 2 жыл бұрын
Vallaha helal olsun , elinize , emeğinize , bilginize sağlık . Süper olmuş. Ses falan hikaye , yürürü düzgün aracta ses kalmaz. Devlet desteklemeli sizler gibi proje insanlarını. Bu ülke ancak böyle ayaklanır ...
@burakkocabay2021
@burakkocabay2021 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@alpaslanenesofficial5677
@alpaslanenesofficial5677 2 жыл бұрын
@@burakkocabay2021 Devlet 1 milyonluk araç üretimlerini destekliyor. :D
@YNP37
@YNP37 2 жыл бұрын
Tebrikler çok başarılı olmuş başlangıç olmasına rağmen . Eminim daha iyi yerlere taşırsınız bu projenizi.
@ygt011
@ygt011 2 жыл бұрын
Oh işte ne güzel türklerden elektrikli otomobil yapımı. AMA İŞTE 131 YA HACI MURAT İŞİ OFSAYT.
@muratapaydin6903
@muratapaydin6903 2 ай бұрын
Helal olsun senin gibi ustaya
@mekanikci643
@mekanikci643 2 жыл бұрын
Gerçekten emek verilip başarılı bir iş çıkarılmış , bu devirde tam işe gidip gelmelik bir araba olmuş
@umitkan7472
@umitkan7472 2 жыл бұрын
Elinize sağlık başarılarınızın devamını diliyorum
@YAPIRESSAM
@YAPIRESSAM 2 жыл бұрын
Araç eski olması çıkardığı ses önemli değil.. bu tarz denemeler benim hep beklediğim çalışmalar... devamı gelsin daha fazla insan denesin etiket Tofaş yapicam diye ev parası harcayan arkadaşlar buralara yönelse keşke aahh.
@burakkocabay2021
@burakkocabay2021 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@Mafyal
@Mafyal 9 ай бұрын
böyle hurda bir araca keşke yapmasaydınız kasası iyi bir araca yapsaydınıxz
2 жыл бұрын
Bende de 92 lada var. Yeni elektrikli araçlardaki sessizliğe hayranım. İnşaallah almak nasip olur 👍🏻 🤲🏻
@Eren13537
@Eren13537 2 жыл бұрын
Dönüşüm için maliyet nedir dönüşüm yapan yerler varmı
@kenandikmen2380
@kenandikmen2380 2 жыл бұрын
Arkadaşlar arabadan benzinli motor sesi gibi ses geliyor vites atıyorsunuz , elektrikli motor taktığınza eminmisiniz.
@ismailayds
@ismailayds 2 жыл бұрын
Toggdan önce yollarda
@yasarakgun3748
@yasarakgun3748 2 жыл бұрын
Çok güzel bir çalışma yapmışsınız elinize sağlık. Düğmelerde helikopter kokpit havası katmış 🙂
@haruntuning414
@haruntuning414 2 жыл бұрын
Proje çok güzel ama tofaşın şanzıman ve diferansiyel sesini kaybetmemesi ve elektrikliyken bile o uğultuların gelmesi tebessüm ettirdi😁
@ibrahimozcalk5137
@ibrahimozcalk5137 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık başarılarınız daim olsun.
@Tdatr1
@Tdatr1 2 жыл бұрын
Şanziman resmen diyor ki ruhu degistiremezsiniz ben hala burdayım
@muhammetenesubuz9191
@muhammetenesubuz9191 2 жыл бұрын
Direksiyon sola dönük araba düz gidiyor, ruhunu korumuşlar aracın helal olsun!
@coskunagac939
@coskunagac939 2 жыл бұрын
Çok güzel yapmışsınız ellerinize sağlık bunun ticaretini yapın bizlerde alalım . Tebrik ediyorum
@Ozay5151
@Ozay5151 2 жыл бұрын
Allah yardımcınız olsun inşallah dahada geliştirdi iz.
@ahmet-604
@ahmet-604 2 жыл бұрын
Dünyada 18650 28650 çok uzun yıllardır var iken. eski nesil akü kullanmak. Tam bir Türk işi olmuş. Eldeki ürünleri değerlendirip bişey yapmışsınız. Çabanız takdire şayan ancak keşke bu işlerden az çok anlayan biri ile istişare içinde bunu yapsaydınız.. belki istişare yapılmıştır ama pek dinlediğiniz görülmüyor.. ama bunada şükür. Sizinki insanlara ders olsun...
@alperogan7523
@alperogan7523 2 жыл бұрын
Uzman Donanım Mühendisiyim, Akü ve Konvansiyonel araç çevrimi konusunda makalelerim var. Bunu bir şirket olarak değil bir vatandaş olarak cebimizden karşılıyoruz. Kullanılan H15 akülerin, 18650 batarya gruplarına göre fiyatları yaklaşık %30 seviyelerinde. Elimizde finans kaynaklarıyla yapabildiğimiz bu kadar şimdilik. Bu şekilde ağır eleştiri yapmadan önce araştırma yapmanızı öneririm. Projenin kimler tarafından, ne amaçla yapıldığı hakkında. Gerçek isminizi bağışlarsanız bir sonraki projede sizin engin bilgilerinizden yararlanmak isterim. İyi günler.
@yigitugurelli7663
@yigitugurelli7663 2 жыл бұрын
Benzine zam gelince biz.Ama güzel olmuş ellerinize sağlık
@BerkeTuysuz
@BerkeTuysuz 2 жыл бұрын
Şanzuman hala aynı anladığım kadarıyla. Motor yok, debriyaj kullanılıyor. Kalkışta debriyaj kullanılmazsa ne olabilir? Sonuçta araç stop etmeyecek fakat ne olur aydınatabilecek var mı?
@huseyinuguralacatli5064
@huseyinuguralacatli5064 2 жыл бұрын
normal kalkış yapar debriyaja basmasan da, vites değiştirmeye de gerek yok bir kere 3'e atar debriyaja basmadan dur kalk yaparsın elektrik motoru 0 devirden itibaren tam gücünü verir
@yucelcentek6769
@yucelcentek6769 2 жыл бұрын
Proje güzel .başalarılarınızın devamını dilerim.
@servetkarakurt8235
@servetkarakurt8235 2 жыл бұрын
Bravo hayretle izledim 👍👍👍❤️❤️❤️🇹🇷🇹🇷🇹🇷💐💐💐
@okanebihorac6967
@okanebihorac6967 2 жыл бұрын
Bravo ustam ayrıntılı bir video bekliyoruz👍👍👍
@Elektrotechniker
@Elektrotechniker 2 жыл бұрын
I study electrical Engineering at a University here in Germany. Big Respect to whoever built that Car with all its electronics! Great Job.
@burakkocabay2021
@burakkocabay2021 2 жыл бұрын
Thanks
@alperogan7523
@alperogan7523 2 жыл бұрын
@@burakkocabay2021 Thank you :)
@Elektrotechniker
@Elektrotechniker 2 жыл бұрын
@@burakkocabay2021 No no, thank you for driving without any emissions!
@ozcanozoglu8782
@ozcanozoglu8782 2 жыл бұрын
Emeği geçen herkesin eline sağlık güzel olmuş ayrıca 131’de yollarda görmek iyi oluyor
@burakkocabay2021
@burakkocabay2021 2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz
@tcberatcan8818
@tcberatcan8818 2 жыл бұрын
Keşke bunun yerine otomatik vitesli olan brodwaylara yapsaydınız
@emretasci06
@emretasci06 2 жыл бұрын
Avrupa aklıyla elektrikli araba ürettik Türk aklıyla anahtar takmadik dememiş Allah'tan elinize sağlık usta 🙂
@selcukb3858
@selcukb3858 2 жыл бұрын
Çok güzel bir şey başarmışsiniz. Elektrikli araç alamayacak insanlar bu sistemi var olan araçlarına taktırmak isteyeceklerdir. İlerleyen günlerde bunun önüde açılacak gibi duruyor. Başarılar
@durcankrk3443
@durcankrk3443 2 жыл бұрын
Ve maalesef böyle bir şey mümkün değil. Çünkü muhtemelen muayene vs olmayacağı için proje aşamasında kalacak. Küçük yerlerde sorunsuz kullanılabilir
@yusuftaskinsu46
@yusuftaskinsu46 2 жыл бұрын
bu araci yapan muhendis kör oldu
@huseyinbuyukkemerli9947
@huseyinbuyukkemerli9947 2 жыл бұрын
Bence devam et .zamanla kontrol paneli ve güç aktarımı gibi konularda farklı düşünceler neden olmasın
@tegmen_koc
@tegmen_koc 2 жыл бұрын
ekonomiye bir adım atmışsınız tebrikler.
@ersansarikaya5564
@ersansarikaya5564 2 жыл бұрын
Helal olsun Dayıoğlu
@dumannn6951
@dumannn6951 2 жыл бұрын
helal olsun dayi ogli
@ensariemre
@ensariemre 2 жыл бұрын
Kaç dakika oynayabiliyorsun 😂
@emrebag7161
@emrebag7161 2 жыл бұрын
Selamünaleyküm yaptığınızı işi takdir ediyorum Allah yardımcınız olsun bende kendi arabama yaptırmak istiyorum Maliyeti nedir aşağı yukarı öğrenmek istiyorum
@muratsaracoglu4187
@muratsaracoglu4187 2 жыл бұрын
Başarılarınızın devamını dilerim
@velitunceli
@velitunceli 2 жыл бұрын
Hocam eline sağlık imkan verilse olmaz birşey değilmiş ama maalesef bizim ülkemizde böyle şeylere teşvik etmek yerine daha fazla vergi alınıyor maalesef
@mustafaozer3379
@mustafaozer3379 2 жыл бұрын
Tebrik ederim. Emeğinize, aklınıza sağlık. Çalışmalarınızı açık kaynak olarak yayınlamanız mümkün müdür?
@tevafukenduro
@tevafukenduro 2 жыл бұрын
yerli motor ve sürücü yapıyoruz bursa da firmamız belki faydamız dokunur size bizde 300hp lik bir araç dünüşümü yaptık kendi motor ve sürücümüz ile bana ulaşabilirsiniz ihtiyaç halinde
@makin38
@makin38 2 жыл бұрын
Bence motoru bitmiş araçların elektrik araça dönüşümü devlet tarafından desteklenmeli ve bu tarz arkadaşlar işletme kurup dönüşüm yapmalılar. Farklı bir iş kolu oluşur.
@hasanenesok4922
@hasanenesok4922 2 жыл бұрын
Malesef ülkemizde araçların elektrifikasyonu yasak aslında alanında uzman kişiler ve TSE belgesi olan kurumlar yapsa yeni iş sahaları açılır ama malesef
@celiksufatih
@celiksufatih 2 жыл бұрын
bu memlekette sanal ortamın gurur duyduğum konusu sen ve senin gibi zekasını faydalı işler için kullanıp onlarca mühendis ekibi gibi emek vererek başarısını ortaya koyanları görebilmek. helal olsun, başarılarının devamını dilerim. Allah hedeflediğin tüm ipleri göğüslemeni nasip etsin inşaallah
@mehmetcorlu5453
@mehmetcorlu5453 2 жыл бұрын
Tofaş olsunda elektrikten olsun 😁 varool gardaş
@kenansit3384
@kenansit3384 2 жыл бұрын
Helal helal olsun ustalar emeginize sağlık muhteşem.
@emreerkisi6742
@emreerkisi6742 2 жыл бұрын
Manuel elektrikliyi dünya tarihinde gören olmamıştır yemin ediyorum şok geçirdim
@geodreieck2
@geodreieck2 2 жыл бұрын
Yurtdışında hazır dönüşüm kitleri satılıyor. Bir çoğunda aracın şanzımanı korunuyor. Elektrik motorunun torku yüksek olduğu için 2. veya 3. viteste aracı çok rahat hareket ettirebiliyor.
@ranop
@ranop 2 жыл бұрын
engineer gaming
@hasancorun511
@hasancorun511 2 жыл бұрын
Helal yol verilse dağları aşarız büyük emek büyük masraf kim ne derse desin olmuş helaaalll
@bumber45-45
@bumber45-45 2 жыл бұрын
Çok iyi yaaa. Helal olsun imkan verilse neler yapar Türk gençliği
@abbasyanlic6687
@abbasyanlic6687 2 жыл бұрын
HELAL OLSUN DAYI OĞLU
@KTkenanTAN
@KTkenanTAN 2 жыл бұрын
Uçan teneke yollarda bizdede var sürmesi keyifli ama masrafıda güzel oluyor
@afullmx
@afullmx 2 жыл бұрын
İlk defa hem elektrikli 131 hem de vitesli bi elektrikli araba gördüm 😂
@bartav67
@bartav67 2 жыл бұрын
Üstad üretime başla bendede toros var onuda dönüştürek hibe edebilirm 👍
@ercanural439
@ercanural439 2 жыл бұрын
Mükemmel.. ama gelistirilirse daha da iyi olur
@tuncayozer8020
@tuncayozer8020 2 жыл бұрын
Bu konuda devamlı yabancı youteberları takip ediyordum, ülkemizde bu işi yapan birini görmek gurur verici,
@tanergeren
@tanergeren 2 жыл бұрын
Abi bu da baya zevkli. Debraj, fren, gaz ve vites manuel olması baya araba sürme hissi verir. Harika birşey. Ancak silecekler zaten her aracın elektrikli niye yok anlamadım. Bir de şarj etmek için, tavanına esnek güneş paneli yapıştırsan, elektriği bedavaya gelir. Aküleri şarj etmek için DC step up modüller ile ayarlanabilir.
@emrecevizli4337
@emrecevizli4337 18 күн бұрын
Eski sahini. Elektirikli. Hale getirme. Maliyeti ne kadar Depriyaj iptal. Oluyomu Vites otamatik vites degisiyormu
@hakankalayli1
@hakankalayli1 2 жыл бұрын
Nasıl ki 15..20 sene önce her yerde lpg dönüşüm istasyonları vardı İlerde her yerde Elektrikli araç dönüşüm istasyonları olacak...
@yuzuf290
@yuzuf290 2 жыл бұрын
Ruhsatta nasil gözüküyor
@TRENDMUSIC2026
@TRENDMUSIC2026 2 жыл бұрын
tesla yazıyor ruhsatta
@tanjubakras5845
@tanjubakras5845 2 жыл бұрын
@@TRENDMUSIC2026 😂😂😂😂
@yunusalkan2996
@yunusalkan2996 2 жыл бұрын
Hakan Gökçe kardeşim bak burda da rast geldim sana👍demekki senide biseyler içten içe dürtüyor.😅
@mefamu5231
@mefamu5231 13 күн бұрын
Elektrikli motor kiti alsak takabilirmisin eski bir arabaya buradan gördüğün varta aküden güç kaynağı yapmışsın bana pek güvenilir gelmedi
@vbgame854
@vbgame854 2 жыл бұрын
Tesla model 131 s
@delicewat3536
@delicewat3536 2 жыл бұрын
Tebrikler bravo🙏👏umarım maliyeti uygun şekilde tüm araçlar çevrilebilir🧿
@erdemcorbac478
@erdemcorbac478 2 жыл бұрын
mükemel olmuş
@turgayayanistanbul1126
@turgayayanistanbul1126 2 жыл бұрын
Abi tofaş insan gibi hangi elbiseyi giyse sesi aynı😅😅😅🔔🔔🔔🔔👍
@veyiserden4391
@veyiserden4391 2 жыл бұрын
merhaba. Kullandığınız motor kaç kw? teknik verileri paylaşabilir misiniz? bizimde bi çalışmamız olmuştu. forklift sistemi takmıştık ama çok randımanlı olmamıştı.
@mustafadeniz6376
@mustafadeniz6376 2 жыл бұрын
Kardeşim eline sağlık bu sistem bende Amerikan var 3500 CC daha HP olarak iyi bir sistem vede uzun bir menzil yapılabilir mi böyle bir şey yapılsa tuv türk gecermi ruhsatta işlenme olabiliyormu ..... Kullanılan sistem hangi ülkenin bu sistem ulkemiZde yapılmasini isterim yorumlarsanız sevinirim tşk ederim
@eyat_m
@eyat_m Жыл бұрын
Merhabalar, araçları tamamen elektrikliye dönüşüm yasalmı, bir prosedür varmı
@06meridian
@06meridian 2 жыл бұрын
Bu güne kadar farklı modeller farklı uygulama yapanları gördüm hepsi de aracı kullanırken hep yavaş seyrediyor du kısa ve net 131 Elektrikli araç çalıştır bas gaza vites değiştir bildiğin benzinli araç gibi gidiyor tebrikler.
@AliDuranel
@AliDuranel 5 ай бұрын
Maşallah maşallah hayırlı olsun inşallah tebrik ediyorum yanlız arabanın defriyanseli ötüyor çok rahatsız eder ama herşeye rağmen süper kısa zamanda daha iyilerini yaparsınız inşallah
@Muharrem_bay
@Muharrem_bay 2 жыл бұрын
Yaptığınız masrafa yazık o kadar emek ver arabanın şanzumanımı ötüyor neresi ötüyor belli değil aktarma organlarından ses geliyor frenleri hiç durmıcakmış gibi dikkat edin bi yere vurdummu araba yanar kül olur
@kadirtetik-w4o
@kadirtetik-w4o 8 ай бұрын
Motor kaç kw? Ve motoru nereye ve nasıl bağlıyorsunuz? Şanzıman devreden çıkıyor mu?
@enverdemirel4820
@enverdemirel4820 2 жыл бұрын
Adam manuel vitesli elektrikli araba yapmış helal olsun valla
@samedy8791
@samedy8791 2 жыл бұрын
Araçda debriyaj kullanmak lazımmı manuel araba sürer gibi sadece vites değiştirirken kullanılsa ne olur
@HakanGurbuz-dq6nh
@HakanGurbuz-dq6nh Жыл бұрын
Trafikteki polisler ceza yazar böyle bir tukiye var başarıya hayır diyen ülke var ki plaka ruhsat fenni tamam plaka ruhsat nasıl olacaktır kişiye verilmiyor illa üretici vergin gerekli
@bildigingibidegil8900
@bildigingibidegil8900 2 жыл бұрын
Usta o kadar masraf yapmış süper bir elektrik motoru yapmışsın ama şu videoyu bir profesyonel olarak cekipte atmamişsın
@knightbilgilendirme900
@knightbilgilendirme900 2 жыл бұрын
trafiğe çıkması halinde bi cezai işlem riski varmı :) ayrıca pil olarak akü değilde lityum pillerden kullanılsa nasıl olurdu . birde Aracınızı getirin elektrikliye çevirelim adı altında kurulan ilk şirket kim olursa parayı o kazanıcaktır . tebrik ederim bol kazancınız olur inşallah
@formpaylas7594
@formpaylas7594 2 жыл бұрын
yalnız o aküler derin deşarja dayanmaz o aküler marş aküsü 1 akü 12 voltun altına inerse sülfatlanır pil teknolojisini geliştirmeniz lazım o aküler 1 sene dayanırsa iyi
@yahyaonel9396
@yahyaonel9396 2 жыл бұрын
Ellerinize sağlık ilerde çevirmeden yedi emin otoparkına alırlar trafik için yasalar fabrika kur diyor resmen projjesi mühendisi onun için sürekli demo paket olarak ulkece takilacaz
@Onur19O7
@Onur19O7 2 жыл бұрын
Yani elektrikli motorlu araçlara manuel vites de olabiliyor değil mi. Teknik açıdan bir engel yok. İstense olur. Video dan anladığım kadarıyla. 🙂
@serdaryavuzoglu5395
@serdaryavuzoglu5395 2 жыл бұрын
Balkin Elektrikli arabalar Gaz verince gidiyor sanzuman yok bu vites degisziriyor hayret
@kemalguzgun49
@kemalguzgun49 2 жыл бұрын
Arabanın tavanına güneş paneli koyarsan ordanda şarj olur
@tulga3760
@tulga3760 2 жыл бұрын
Bir araba düşünün ki tüm motoru değişsin, hatta motorunun çalışma prensibi dahi değişsin, ama sesi değişmesin :)
@ugurbas663
@ugurbas663 2 жыл бұрын
Budur Abi sorun çözülmüş yok az yakıyor çok yakıyor 1 lira 2 lira yakıyor ayar tutmuyor derdine son😊
@yusufunlu3530
@yusufunlu3530 2 жыл бұрын
Tebrikler (y)
@huseyincankaya6738
@huseyincankaya6738 2 жыл бұрын
Kardeş iyi güzel yapmışında elektrik petrole yarışıyor kaputa tavana güneş panelide atman lazım
Watermelon magic box! #shorts by Leisi Crazy
00:20
Leisi Crazy
Рет қаралды 60 МЛН
Will A Guitar Boat Hold My Weight?
00:20
MrBeast
Рет қаралды 263 МЛН
Beygir gücü ve Tork
6:50
Taha ÇALIŞKAN ile en basit şekilde!
Рет қаралды 4,9 МЛН
HYDRAULIC PRESS AGAINST BMW CONNECTING RODS
8:02
Crazy Hydraulic Press
Рет қаралды 2 МЛН
Electrified Fiat 126 Bis
18:19
Benzin TV
Рет қаралды 425 М.
Eski bir mobylette elektrikli oldu , elektrikli bisiklet dönüşüm kiti
7:32
Kendin De Yapabilirsin
Рет қаралды 70 М.
EN SORUNLU ARABA hangisi? | Ustalara sorduk! | Otopark.com Soruyor?
15:05
Elektrikli Araç Teknolojisi: Motor Çeşitleri ve Sürücü Sistemleri
14:19
ELEKTRONİK BİLGİ BANKASI
Рет қаралды 6 М.
155.000 TL TOFAŞ MURAT 131 ALMAK !
20:43
Küçük Burjuvazi
Рет қаралды 279 М.
#BMW Elektrik Dönüşüm. Benzinli Aracı Elektrikliye Çevirmek.
4:45
Otomobil Günlüğü
Рет қаралды 3,5 М.