Elektrikli araç için otoparka kişisel şarj istasyonu kurulumu

[@Davutustam]

Teşekkürler

[@OnnoMoto]

merhabalar, rezidansta oturuyorum kendi araç yerim var oraya bireysel olarak kurulum yaptırabilir miyim? yoksa imza falan mı toplamak gerekiyor?

[@TeslaModelYS]

@@OnnoMoto Merhaba, otoparkta kendi dairenize ait yeriniz varsa izne gerek olmadan kendi saatinizden yerinize hat çekimi yapabilirsiniz. Kimi sitelerde yönetim buna karşı çıksada " Elektrikli araçlar için Çevre ve şehircilik bakanlığının E-17576483-045.01-9936676 sayılı son gönderdiği yazının 2. Sayfasında izne gerek olmadığı çok açık yazısı " sizin için yeterli olacaktır.

[@MrMabarut]

Hayırlı olsun ,güle güle kullanın. Elektrik işlerinin maliyetini yazar mısınız? Kablo , malzeme, işçilik gibi

[@TeslaModelYS]

@@MrMabarut Teşekkür ederim, Toplam 10.000TL tuttu. 2.000TL kutu, geri kalan da 30m kablo kaçak akım rolesi ve işçilikdi.

[@OnurNalbant]

Kutuya bir kilit taksaydınız ..Önüne gelen şarj etmesin...Hazır istasyon 😊

[@TeslaModelYS]

@@OnurNalbant olması gereken o aslında ama kalabalık bir site değil herkesin yeri belli olduğu için bana ait olan park yerine başkası aracını çekipte izinsiz şarj etme ihtimali yok gibi.

[@EmirLeventUçak]

Bende de şöyle bir sorun var, herkesin yeri belli değil, 70 daire var, 50 yer var erken gelen kapıyor, nasıl bir yol izlesem, taşınabilir bir sistem lazım bana 11 kw şarj alıyor ioniq 6

[@OnurNalbant]

@@EmirLeventUçak Yani siz bir yere ünite kursanızda işe yaramaz geldiginizde orada araç olacak..Taşınabilir alsanızda sonuçta bir panonuz olması gerek

[@TeslaModelYS]

@@EmirLeventUçak sizin sitede yönetimin şarj istasyonu kurdurması gerekiyor, dairenizin otoparkı dairelere eşit bölünemeyecegi için sitenizin otoparkında de hiç bir zaman kişisel hat çekemezsiniz. Sitede elektrikli araç kullanan sayısı arttığı zaman site yönetimi mecbur istasyon kurdurmak zorunda kalacaktır.

[@elhemdulilleh]

Hayırlı olsun, Ayhan ustayla nasıl iletişime geçebiliriz?

[@TeslaModelYS]

@@elhemdulilleh teşekkür ederim. 532 4089658 Ayhan usta

[@kamilcicek06]

Kolay gelsin. Saatten araca uzaklık 29 metre değil gibi

[@TeslaModelYS]

@@kamilcicek06 Teşekkür ederim. Evet 29m

[@mesut4860]

Merhaba sistem komple maliyeti ne oldu

[@TeslaModelYS]

@@mesut4860 burada asıl parayı kablo maliyeti tutuyor. Sizin saatle park yeriniz ne kadar yakın olursa o kadar az maliyetinin olur. Benim 29m olan yere yaklaşık 10bin lira tutmuştu. Kaçak akım rolesi ve pano(sigorto kutusu prizler)

[@ejdernedimsenyigit4706]

Elektrik sözleşme gücüm 8.4 kw.dir. 11kw şarj istasyonıkurdurmak için elektrik idaresine gidip güç arttırma başvurusu yapmak zorundamıyım.yoksa başvurmadan kurduruyummu.

[@TeslaModelYS]

@@ejdernedimsenyigit4706 Ben herhangi bir başvuru yapmadım saatim trifaze, sizin saatiniz monafaze ise trifazeye çevirmeniz gerekir. Güç arttırımı olarak başvuru yapmadım şayet siz sürekli yüksek enerji kullanırsanız faturanizda size güç arttırımı başvurusunda bulunun diye mesaj olarak yazdıklarını biliyorum emin değilim. Bana 2,5 aydır böyle bir mesaj gelmedi çok aşırı kullanmıyorum haftada 2 yada 3 defa şarja takıyorum %60 Lara gelirse o zaman kullanıyorım.

[@TeslaModelYS]

Başvuru yapmadan kurdurabiliyorsunuz.

[@ridersonthestorm6304]

Merhabalar. goe adındaki aleti kullanmak zorundamıyız ? trifaze kırmızı kapaklı kutudan direk arabaya kendi kablosu ile şarj yapamıyormuyuz ? Ve ayrıca bu tesisat için bir belge yada proje çizdirmemiz gerekiyor mu ?

[@TeslaModelYS]

@@ridersonthestorm6304 Merhaba, Goe ya da buna benzer bir wallbox şarj kiti almak zorunda değilsiniz. Hattınız zaten trlfaze ise proje ya da belgeye gerek yok. Aracınız Tesla ise araç ile verilen wallconnektor de gelen normal priz adaptörü 3 kW ile saatte dolum yapıyor siz bunu 7 kW A çıkarmak için mavi adaptör var satın almanız gereken, hattınızı ona göre yaptırıp Tesla wallconnektor deki ev prizi değil yerine mavi adaptörü takıp bunu sağlayabilirsiniz. Saatte 7kw ın üzerinde şarj etsin isterseniz (Tesla da bu en fazla evden saate 11kw oluyor) wallbox almanız gerekiyor. Bu Goe ya da diğer markalar fark etmiyor tek bir yeriniz var ve sabitse Goe ye o kadar para ödemenize gerek yok bence daha uygun fiyatlı wallbox kullanabilirsiniz. Teslanın orjinal wallbox kullanabilirsiniz.

[@ridersonthestorm6304]

@@TeslaModelYS Ben Megane E-tech almayı planlıyorum önceden organizesini yapıp hattı çekip hazır hale getirmek istiyorum. 22kw ile şarj ettiği için trifaze 380volt gerekiyor bana onu bir elektirikçi ile halledicem fakat kafama bu aradaki goe gibi aletler takıldı.

[@ridersonthestorm6304]

@@TeslaModelYS megane e tech in yanında gelen şarj kablosunu direk kırmızı kapaklı trifaze bir elektrik kutusuna takmam yeterli olacak anladıgım kadarı ile.

[@TeslaModelYS]

@@ridersonthestorm6304 arada muhakkak connektör olmak zorunda ki araca giden elektriği çevirip araca uygun olan akımı vermek zorunda. @selimkirespinin güzel bir videosu var bu konuda izlemeni tavsiye ederim.

[@ridersonthestorm6304]

@@TeslaModelYS araç ile gelen kablo connector yani o akımı düzenleyen bir cihaz değil mi yani ? hani arka bagajında duran kablolar oluyor ya. Dediğiniz kanalı izleyeceğim mutlaka teşekkür ederim. sağlıcakla kalın

[@bataryamdolu]

hayırlı olsun, peki ustalar güç artırımı için bir şey dediler mi ya da siz bir şey yaptınız mı?

[@TeslaModelYS]

@@bataryamdoluöncelikle teşekkür ederim güzel dileğiniz için, oturduğum site çok eski bir site olmadığı için güç arttırımına gerek olmadığını söyledi, fakat yinede aracı şarj ederken ilk 1 hafta ara ara kontrol etmenizde fayda var dedi, olası riskleri önlemek adına. Birde mümkün olduğu kadar evde hem bulaşık hem çamaşır hem kurutma hemde ütü hepsi aynı anda çalıştırıldığı zamanlarda araç şarjını ona göre ayarlamak gerekebilir. Evin siteni durumuna bağlı.

[@TeslaModelYS]

Ustamız , meskenler de belirli bir kW nın üstüne çıkarsanız faturanızda güç arttırımı ile bilgi gelebilir dedi.

[@hasimnisanc5192]

"Pek çok apartman ve sitede elektrikli araç sahipleri, kendi saatinden elektrik çekerek, izinsiz şekilde aracını şarj ediyor ancak buna binanın elektrik gücü yetmiyor. Bu durum yangına sebebiyet verebiliyor. Böyle örnekler yaşandı. Elektrikli araçlar için izinsiz şeklide şarj şebekesi kurulamaz, elektrikli araçların şarjı yüzünden yangın çıkan binalar oldu. Ben profosyenel elektrikçi olduğum halde Bu tip iş geldiğinde Geri çeviriyorum çünkü büyük risk barındırıyor

[@bataryamdolu]

@@hasimnisanc5192 çekincelerinizi anlıyorum umursamaz kullanıcılar maalesef bu duruma getiriyor, lakin ben kurulu gücümü anlaşma gücümü biliyorum yüksek güce gerek de yok ve alt yapım uygun 3-4 kwh ile şarj etsem yeter bile

[@TeslaModelYS]

@@hasimnisanc5192Selamlar Haşim bey, Elektrikli araçlar için Çevre ve şehircilik bakanlığının E-17576483-045.01-9936676 sayılı son gönderdiği yazının 2. Sayfasında izne gerek olmadığı yazıyor, Burada önemli olan sitenin otoparklarında daireye özel belirli otopark alanı olması gerekir. yeni binalarımız da bu alt yapı sorununun olmadığı söyleye bilirim. Eski binalar da çekilen hatlar yenilenmeden kurulum yapılırsa dediğinize katılılabilirim. Bir evde yapılan ütü ve çalışan bulaşık makinası kadar elektirkli araçlarda 3, 3.5Kw saatlik tüketim yapıyor alt yapınız müsaitse 10kw ile 22kw arasında şarj da yapabilirsiniz. Benim otoparktan 11kw ya kadar şarj yapabiliyorum fakat ben şarjımın bitmesini beklemeden genelde 3 ila 6kw arasında şarj ediyorum bu bilinçde olmamız gerektiğini düşünüyorum ki riskleride en aza indirmiş oluruz. Tüm binalarımızın olmazsa olmazı kaçak akım roleleridir.

[@serdartetikçok]

Kaç kw güç alıosunuz

[@TeslaModelYS]

@@serdartetikçok Tesla en fazla 11 kW ile aldığı için bizde enfazla 11kw ile şarj edebiliyoruz. Aynı elektrik hattından reno yada Togg olsa onlar 22 kW ile şarj aldığı için 22 kW ile şarj edebilirsiniz