Elektrikli Araç Pişmanlık mı? Elektrikli Araç Sahipleri, Benzinliye Geçmeyi Düşünüyor mu?

  Рет қаралды 11,753

ŞARJLI HAYAT

ŞARJLI HAYAT

Күн бұрын

Bir elektrikli araç tartışmasıdır gidiyor. Elektrikli araçları yere göğe sığdıramayanlar olduğu kadar, elektrikli araçları beğenmeyenler de bir hayli fazla. Peki elektrikli araç sahibi olmak bir pişmanlığa neden olur mu? Bu videomuzda, "Elektrikli Araç Pişmanlık mı?" sorusunun cevabını araştırıyoruz.
#elektrikliaraba #tesla #teslamodel3 #teslatürkiye #elektrikliotomobil #togg #ev6 #ev3 #id4 #vw
Linkler: www.teslarati....
search.app?link=https%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fnews%2F742022%2Fbattery-replacement-costs-fall-cheaper-than-fixing-engine%2F&Csh%2Fx%2Fgs%2Fm2%2F4

Пікірлер
@umutsr.7436
@umutsr.7436 Ай бұрын
Evde iki arac var 2 si de elektirikli. İcten yanmaliya doner miyim?? Zannetmiyourm...
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Guzel ozet...
@ersenesn739
@ersenesn739 Ай бұрын
Araçların biri hibrit yada akaryakıt sistemi olmalı. Dünyanın bin bir hali var...
@tdevelioglu
@tdevelioglu 26 күн бұрын
kesinlikle dönmelisin daha O teknolojinin en az 10 senesi var
@umutsr.7436
@umutsr.7436 26 күн бұрын
@@tdevelioglu teknolojiden uzak, tarladan mi yaziyorsunuz 😊😊.??
@tdevelioglu
@tdevelioglu 26 күн бұрын
@ tabi taaaa uzak tarlalardan senin Eşşeğin kazandı, görürüz ömrümüz vefa ederse
@MehmetSenlikci
@MehmetSenlikci Ай бұрын
4 aydır elektrikli kullanıyorum, hiç de pişman değilim. Bilakis çok memnunum. %90 şehir içinde kullanıyorum, şarj sıkıntısı yaşamadım. Evet bu bir tercihtir, herkese hitap etmeyebilir. Özellikle çok sık şehir dışı ve özellikle uzak mesafelere gidenler bugünkü teknolojide zorluk yaşayabilir, onların içten yanmalı tercih etmesi doğru olabilir. 3-4 seneye çöp olacak yönündeki yorumlar afaki/temelsiz yorumlar, bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmakla ilgili biraz. Şu anda zaten firmalar 7-10 yıl arası garanti veriyorlar bataryaya. Kaldı ki garanti süresinden sonra da batarya tamamen bitmiyor, modül değişimi vs yapılabiliyor, buna yönelik çözüm üreten yerler var. Olumsuz yorum yapanları ikna etme gibi bir çabam yok ama onlara tavsiyem konuyu ciddi ve bilimsel kaynaklardan araştırmaları. Emeğinize sağlık, takipteyim sizi.🎉🎉
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Evet, binlerce kisi ve farkli ulkelerde yapilmis arastirmalarla anlatmak istememin sebebi bu. Ancak, onyargiyla yaklasan cok. Sehirlerarasi yolculuklar ticari is yapanlarda cok rahat olmayabilir ama yonetilebilir.
@onuncukoy
@onuncukoy Күн бұрын
Sürekli otobanda 140 150 ile şu an gitmek zorunda olanlar için eziyet gibi gelebilir. Ancak double yollarda özellikle sehiricinde fosil yakıtlı arabalar ile artıları kiyaslanamaz, beraber teraziye konulamaz.
@ilkersahin8313
@ilkersahin8313 Ай бұрын
EV araç kullananlar ancak daha önce kullanmaya başlamadıklarına pişman olurlar. Yaşasın elektrikli mobilite
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
+
@erisen47
@erisen47 Ай бұрын
Elektrikli araç alacaksanız şunu hesaplayın; eğer yoğunluk şehir içi ise hiç düşünmeden alabilirsiniz fakat şehirler arası yoğun seyahat eden birisi iseniz şuan için çok mantıklı değil. Şunuda söylemek istiyorum isterseniz elektrikli araç ile Amerika’ya kadar gidip gelebilirsiniz ama fosil araçların sunduğu hızlı ve bol yakıt alma imkanı bulamayabilirsiniz
@epik1907
@epik1907 Ай бұрын
Elektrikli aracın keyfi sadece yakıt tasarrufuyla sınırlı değil; o sessizlik ve güç vazgeçilmez. Herkes yakıta takılıyorken, sıfırdan yüze bu süratte çıkan bir aracın içten yanmalı motorda yakacağı yakıt, vergi ve yıpranmasını kimse hesaplamıyor.
@ilkercom
@ilkercom Ай бұрын
Bir pişmanlık var evet. Neden daha önce almadım şeklinde. imkan yoktu alamadık.
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
gercekten oyle...
@ismailerol1661
@ismailerol1661 Ай бұрын
Bataryanın öldüğü zamanda aynen böyle düşünürsün
@ilkercom
@ilkercom Ай бұрын
@ismailerol1661 batarya 7 sene garantili. 7 sene garantili içten yanmali var mı? Dahası lifepo piller 4000 ile 10.000 döngü ömre sahip. Hergün şarj etsen 16 sene yapar.
@sedatyklmaz8664
@sedatyklmaz8664 16 күн бұрын
@@ismailerol1661 kardesım 8 yıl batarya garantısı var sana ıcten yanmalıda 8 yıl motor garantısı veren bır fırma varmı ben hep bu batarya konusuna şu ornegı verıyorum gecmıste verı depolamak ıcın hard dıskler vardı 1 terebayt bır harddısk 100 bın dolar malıyetı vardı sımdı 1 terebayt bır bellegı 10 dolara alıyorsun yanı demem okı bataryaların garantı surecı bıtmeden ucuz bataryalar cıkar hıc dert etmeyın hatta daha uzun menzıllı bataryaları daha ucuza alırsanız sasmayın derım
@aydemirkaranfil
@aydemirkaranfil Ай бұрын
Kesinlikle pişmanlık değil. Artık KESİNLİKLE elektrikli araçtan vazgeçemem. Çok çok MEMNUNUM. 😊
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Farkli bir duzeye gecildi ve daha da iyi oluyor her yil.
@aydemirkaranfil
@aydemirkaranfil Ай бұрын
@@sarjlihayat 105 gün oldu Teslamıza kavuşalı. 7200 km oldu bile. Her km'sini keyifle kullandık. Böyle giderse yılda 25-30 bin km yaparız. Tüm videolarınızı büyük keyifle izliyoruz. 👍 Her şey gönlünce olsun. 🙏🏼
@aydemirkaranfil
@aydemirkaranfil Ай бұрын
@@sarjlihayat 105 gün oldu Teslamıza kavuşalı. 7200 km oldu bile. Her km'sini keyifle kullandık. Böyle giderse yılda 25-30 bin km yaparız. Tüm videolarınızı büyük keyifle izliyoruz. 👍 Her şey gönlünce olsun. 🙏🏼
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
@@aydemirkaranfil Kazasiz belasiz keyofli surusler dilerim
@enginuysun4870
@enginuysun4870 Ай бұрын
Evde iş te şarj imkanı yoksa, eziyet. ISI pompası olmayan aracı almayın. 50 kv bataryası olan araç yazın 300 km gidebiliyorken -5 C° de menzil 100-150km ye düşüyor. Tesla alin geçin. 150.000 km de olan model 3 kullanıyorum ve pişman degilim. Norveç ten çıktım, Hamburg Amsterdam ve Brüksel. Sonrasında geze geze dondum. 130 Euro elektrik için ödedim Araç 100km de 14 kWh kullanıyor.
@metiner3494
@metiner3494 Ай бұрын
Togg aldım yazılım sorunları dışında memnunum düşünsenize 40000 km bir bakıma gidiyorsunuz sanayiyi unutuyorsunuz
@MuratBey.
@MuratBey. Ай бұрын
1.5 yıldır Tesla kullanıyorum, memnunum
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Tesla surus disinda yazilim olarak en onde olan firma...
@Tonyukuk1017
@Tonyukuk1017 Ай бұрын
Elektirikli araçların avantajları da var dezavantajları da var. Dezavantajlarını göze alarak satın alıyor insanlar bunları Elektrikli araç bir mucize değil öyle olsaydı bu kesinlikle satış rakamlarına yansırdı. Elektirikli araç almayanlara da sorsan onlar da memnun. Kısaca herkes yaşam tarzına göre araç tercih ediyor. yoksa tek şarj ile(%0-%100 şarj aralığı 1000 km aslında 500 km dir çünkü batarya sağlığı açısından şarj döngüsü %30-%80 aralığı en idealidir yani aslında elektrikli araçlar batarya kapasitesinin yarısını verimli kullanır) 1000 km yol giden elektirikli araç olsa içten yanmalı araç alan insan bulmak çok zorlaşırdı. Ayrıca Batarya değişim maliyetlerinin 2030 da motor yenileme maliyetlerine düşeceğini belirtmişsiniz ama unuttuğunuz bir şey var. Bugün elektrikli araç alan birisi 6 sene sonra batarya değiştirmeyecektir bugünkü bataryalar 15 sene kullanılabiliyor 15 sene sonra bundan 3 sene önce alınan bir ektirikli aracın bataryasını bulabilecekmiyiz. Hiç sanmıyorum. Bir de elektrikli araç camialarında hiç bahsedilmeyen bir durum var. Elektrikli araçların arızalanma veya ömrünü tamamlama sorunu olan tek parçası bataryası mı. 10 yıl sonra motoru yandığında veya elektronik devreleri arızalandığında durum ne olacak. Tüm bu soruların yanıtlarını sanırım yine ilk nesil kullanıcılar cevaplayacaklar. Yaşayalım görelim bakalım.
@barscankaya8554
@barscankaya8554 19 күн бұрын
Beyni yandı derler artık o çip üretilmiyor derler
@fuzulikartanesi5626
@fuzulikartanesi5626 Ай бұрын
Pişmalık olup olmadığını 2.el değer kaybına bakarak anlayabiliriz.
@merakl5551
@merakl5551 Ай бұрын
1 sorum var; Yangın çıkarsa söndürme imkanı yok deniliyor. Peki sigortamız bu yanma olayını karşılamaz mı?
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Bu konuda video yaptım, izleyebilirsiniz
@nevzatgocmez1
@nevzatgocmez1 11 күн бұрын
Su ana kadar problem yasamadim 3 yillik aracim
@alimogh
@alimogh Ай бұрын
Peki baştan elektrik üretilirken nekadar karbon salınıyor? + pil ömrü ve pil teknolojisi+ sarj süresi
@sabribey1244
@sabribey1244 Ай бұрын
Apartmanda oturanlar evden şarj edemez. Büyük çoğunluk ülkemizde apartmanlarda yaşıyor. Dışarda da 3 katı pahalı ve yer bulmak sorun. Böylece fosil yakıtlar az pahalı ama çok büyük konfor. Ayrıca elektrikli araçlar hem pahalı hem de ömrü kısa.
@borakaya795
@borakaya795 26 күн бұрын
Apartmanın altına koyulmaz mı
@volkanpolat.
@volkanpolat. Ай бұрын
Tek gerekçem sessizlik yol ve trafik gürültüsü çok az
@burakkaya4676
@burakkaya4676 Ай бұрын
Benzinli araç kullanıyorum elektrikli arabalara inanılmaz hevesim var, Tesla aşığı birisiyim ama EV6 ya da Torres EV en çok almak istediklerim (menzil,garanti vs.. ) umarım hedeflerim tutar :):)
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
insallah gonlune gore olur...
@misafiruye985
@misafiruye985 Ай бұрын
Kesinlikle elektrikli.arac cok.daha iyi. Ben 1 yil kullandim. sonra dizel premium.bir arac aldim. Simdi hemen.elektrikli.bakiyirum alabilirsem.yine elektrikli alacagim. tek tek saymayacagim elektrikli daha iyi
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
kesinlikle...
@battalgazi-oy1uc
@battalgazi-oy1uc Ай бұрын
elektrikli araç bağımlı olmaktır. 44. katta ev alanlar gibi düşünün olayı. elektrik olmazsa evinize bile giremezsiniz. arabanız var elektrikler yoksa arabads yok. dizel öylemi. benzinlikler mı kapalı koy aycicek yağını mecburi hallerde depoya aynen devam et😅
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
@@battalgazi-oy1uc ayçiçeği yağına vergi artar o zaman 😀
@tuncaygeronimo
@tuncaygeronimo Ай бұрын
Kaza sonrası araç onarımı konusunu kimse gündeme getirmiyor.. en önemli nokta bu . Bir kanal vardı Tesla onarıyordu Türkiye'de sıradan kapırtacılar yüzüne bakmaz bu araçların. Sigorta pert değilse paranızı verir çekilir ya sonrası. Pert ise tamam sorun yok.. araçlar kötü değil alır 10 sene bilemedin 15 kullanırsın şehir içi . Ama dediğim gibi araçlar en önemli sorunu kaza sonrası nolacak
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Evet bu konu cok onemli. Tesla'nin en zayif noktasi kaza sonrasi tamirat gibi ama diger yerlesik firmalarda (Kia, Hyundai, Renault...) bu sorun yok bildigim kadariyla.
@yapaygenelzeka
@yapaygenelzeka Күн бұрын
tesla tarafından onaylı servisler var araştırın
@dundekiyarnlar8534
@dundekiyarnlar8534 Ай бұрын
Uzun yolda dolu batarya ile kaç km yol gidiyor ikincisi batarya ömrü ne kadar
@fatihsimsek9373
@fatihsimsek9373 Ай бұрын
2016 benzinli bir aracim var. Su an piyasasi 1 milyon tl. Imkanim olsa bir an once satip elektrikli arac almak isterdim. Elektrikli araclarda teknoloji ve ulke ici uygulanan %10 vergi dilimi devam ederse kimse bendeki gibi benzinli araclara bu paralari vermez
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
guzel tespit...
@gencagagil6949
@gencagagil6949 Ай бұрын
Elektrikli araç için en büyük risk küresel sanayi istihdamı büyük oranda azaltnmasıdır..
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Istihdam bir şekilde yolunu bulur ama sanayide elektrik ve kaporta ustaları dışındakileri çok zor günler beklediği aşikar.
@muratavan3921
@muratavan3921 Ай бұрын
Şimdi satış oranları ciddi anlamda artmıyor ya bunu çıkarttılar; elektrikli araç sahipleri memnun mu!
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Normal bu. Her üründe sorulur ve sorulması gerekir
@muratavan3921
@muratavan3921 Ай бұрын
@@sarjlihayat konu sorulup sorulmaması değil yapılan imaj kurtarma çalışması, dünya üzerinde elektrikli araç yaygınlığı düşünülen kadar artmadı en azından kullanıcı memnuniyetini ortaya atalım ki biraz satsın mantığıyla yapılan bir reklamdır bu
@ademk.2287
@ademk.2287 22 күн бұрын
Yürüyüş yaptığım yolda bir otel var ve kapısının önünde şarj istasyonu var 1 tane :) . Adamın biri hyundai şarja getiriyor akşam 9-10 gibi. Sabah işe giderken de pili bitenler sıraya girmiş 😂 görüyorum, 2024 Bmw 320i aldım kendime. Arkadaşları gezdirdim bu elektrikli mi motor sesi niye yok diye soruyorlar… bakım derdiniz yok tamam da, kaza sonrası süreç belli değil, bir prosedür yok, abi çekici bile çekmek istemiycek bu araçları kaza durumunda, şarj sanki çok basitmiş gibi davranılıyor. Olumlamalar olumlamalar. Olumlamalar… ama şöyle bir güzellik var. Elektrikli sevenler için. Sırf elektrikli almanız için içten yanmalılara zam yapacaklar fiyatlarını arttıracaklar. Tabiki sizi düşündükleri için değil :)
@nevzatgocmez1
@nevzatgocmez1 11 күн бұрын
Kasko ile çözersin onu batarya yi da garantiye şok bitsin gitsin
@suleyman9734
@suleyman9734 Ай бұрын
Elektrikli araçların şimdilik dezavantajları Fazla gibi duruyor * +15c ve 45c de çalışması bir dezavantaj bu yüzden Kuzey Avrupa'daki bir çok elektrikli araç filollaları araçlarıni tekrar fosil yakıtlı araçlara döndürdü * Küçük bir pil bile 1 metrekare toprağa kirletiyorsa büyüklükte bir batarya ne çevreyi ne kadar kirleteceğini siz düşünün * Şarj istasyonlarında ve kazalarda patlayan araç bataryaları hala tam güvenli değil Görüldüğü gibi sorun elektrik değil batarya ileride belki güneş enerjisi ya da hidrojen yakıtı ile bu sorun çözülebilir * Performans ve tork tabikide tartişilmaz
@GS78136
@GS78136 Ай бұрын
Elektirikli araclar aslinda cok soguk havalarda konfor sagliyor siz araca binmeden aracin buzu cozulmus koltuklar direksiyon ve ic mekan isitilmis sizi bekliyor o yuzden avrupada cok yaygin Top 6 countries with the highest market share for pure electric car registrations in 2023 in Europe are Norway (81.8%), Iceland (57.9), Sweden (38.3%), Denmark (36.2%), Finland (33.9%), and the Netherlands (30.52%), followed by Austria (19.9), Belgium (19.6%), Germany (18.2), and UK (16.5%) ayrica bataryaninda 95% lik kismi geri dosturuluyor kzbin.info/www/bejne/qWPbo5SoiryJiLM ve son olarak oransal bakilirsa elektirkli araclar icten yanmaliya gore cok cok daha az yaniyor AutoinsuranceEX said EVs exhibited 61 times fewer fires per 100,000 sales than ICE vehicles.
@cihatkara3848
@cihatkara3848 Ай бұрын
Yazdınız çizdiniz oynadınız. Bravo. He birde bu araçların eksik, sıkıntılı, sorunlu hiçbir olumsuz yanı yok değil mi? Harikasınız. Bunların Pazarlamacısı olsanız ancak bu kadar olabilirdiniz zaten. Tebrikler.
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Teşekkürler, insan inandığında pazarlamacida oluyor. Hele bir de yaşıyorsa 😀
@umutsr.7436
@umutsr.7436 Ай бұрын
Eksik, sıkıntıli, sorunlu yanlarını söyleyin de biz de bilelim😅😅 !!!???
@cihatkara3848
@cihatkara3848 Ай бұрын
@@umutsr.7436 yaşayarak göreceksiniz. Acele etmeyin. Ama. Sonrasında geri dönüş olmayacak gibi.
@onurkaya2035
@onurkaya2035 Ай бұрын
2 yılın üzerinde elektrikli araç kullanıyorum kesinlikle vazgeçmem.
@ahmetdilber721
@ahmetdilber721 24 күн бұрын
Ne motor yağı defransel sanziman yağı, bir tek hidrolik yağı, bakim 100/90 az.
@ilkerozer6669
@ilkerozer6669 Ай бұрын
Uzunyolda sarj nasil imkanlari
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
planlarsaniz sorun yok. Uygulamalari onceden indirmek gerek.
@sezaialdirmaz272
@sezaialdirmaz272 Ай бұрын
Keşke daha önce Togg alsaydım
@koksalsekirden
@koksalsekirden 20 күн бұрын
Elektrikli araç doğu ve orta doğu bölgesine gittikçe pişmanlıktır ayrıca güvenlik açısından kaza esnasında bildiğiniz bir bomba ayrıca kötü bozuk Türkiye ve Ortadoğu yollarında anksiyete sebebi Ayrıca hırsızlık gasp cinayet terör vs gibi suç oranı yüksek yerlerde ailen ile birlikte yarım saat pil dolumu için beklemek durumunda kalmak çok büyük risk normal şehir içinde dahi hızlı şarj kavgaları oluyor ayrıca evden şarj etme imkanınız yoksa yakıt avantajı çok fazla olmuyor Ayrıca 2. Elde elektrikli aracın değer kaybı daha fazla Benzinli ve elektrikli 2 milyon a satılan iki araç arasında satarken oluşan aradaki fark benzin masrafını servis bakım ve yenileme masraflarını karşılayacak kadar çıkıyor 2 milyonluk elektrikli araçlar birde arkadan çekişli oluyor Buda önden çekişli araç kullanan insanlar için bir dezavantaj Elektrikli aracı evde şarj imkanını yoksa almak güvenlik açısından ve düşük maliyetli kullanım açısından tercih etmek pişmanlık olur
@tanseltopal8496
@tanseltopal8496 Ай бұрын
Heleki bu ülkede pişmanlık olmamalı
@exa1925
@exa1925 Ай бұрын
ikinci el piyasası konusunda malesef yanılıyorsunuz bunun temel sebebi teknolojik olarak çok hızlı gelişiyor elektrikli araçlar örneğin 2019 model 3 lerde ısıpompası yok 2020 model 3 lerde ısı pompası var ve ikinci el fiyatları arasında bariz fiyat farkları var hollandada.. elektirikli araçlar şuan için pahalı ve değer kayıpları aşırı yüksek. avrupa piyasası şuan da malesef öyle bunun temel sebelerinden biride teşviklerin kaldırılmış olması. yakın zamanda yol vergilerinin muadil araçlara göre cok fazla olacak olması cünkü aşırı ağırlar buda yol vergisini artırıyor. bir çok etken var şuan avrupalı üreticiler direndikce bu duruma bu süreç malesef baya sancılı olacak
@qallavi6172
@qallavi6172 Ай бұрын
Tiguan satıp tesla aldım. Şimdi ikinci aracı da elektrikli yapmaya karar verdim. İkinci el alacağım. Bütçem 1.2m Sizce mg4 luxury mi, e-c4x shine mi?
@blue_white1759
@blue_white1759 Ай бұрын
Biraz daha sıkıştır Ev3 al bence 😊
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
EV6 kullanicisi olarak, blue_white'in dedigi gibi ev3'e de bakmanizi tavsiye ederim. Eger pahali geliyorsa, mg4 tercih ederdim. Test surusu yapin muhakkak.
@emreaydos7361
@emreaydos7361 Ай бұрын
@@qallavi6172 hocam bence konalarada bakın derim gayet kullanışlı şehir içi bizde 1.5 yıldır kullanıyoruz şimdi satmayı düşünüyoruz bizde tesla ya geçmeyi düşünüyoruz ilk deneyimimiz oldu çok keyifle 25bin km yaptık çok memnunuz
@umutsr.7436
@umutsr.7436 Ай бұрын
Kullanıp ona göre karar verin diyeceğim ama menzil oalrak mg4 daha uzun mesafe gidiyor diye biliyorum. 204 HP ve 64 kWh batarya sebebi ile mg4 secerdim. Citroen bu özelliklerde değil diye biliyorum...
@fatih10line
@fatih10line Ай бұрын
alıştıysan geri dönmek çok zor
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
ilk elektrik alan, 2.ciyi de ev yapiyor genelde
@demirkirpiksiz7099
@demirkirpiksiz7099 Ай бұрын
Elektrikli pişmanlık mı değil mi görmek isteyenler,Japonic kanalında ki Tesla videosunu izlesin.
@yasarbaloglu3
@yasarbaloglu3 Ай бұрын
Selamlar. Diyorlar ki; şehir içi menzili wltp göre 400-450 km olan araçlar kışın 150km en fazla 200 km gider diyorlar. Var mı böyle bişey beni bundan dolayı vazgeçiriyorlar. Lütfen aslı nedir açiklayabilir misiniz?
@emreaydos7361
@emreaydos7361 Ай бұрын
Hocam benim aracım 39 kwh lık kona kışın çok rahat 200 km gidiyorum yazında 320 çok rahat gidiyor şehir içi
@MehmetSenlikci
@MehmetSenlikci Ай бұрын
Slm, gelişmiş termal yönetim sistemi/ısı pompası olan araçları incelemenizi öneririm. Şayet çok soğuk bir yerde yaşıyorsanız, batarya türü de (lfp/nmc katotlu) önemli olabilir kullanım amacınıza veya yapacağınız km ye göre. Kışın benzinli araçlarda olduğu gibi elektriklilerde de tüketim artıyor ve menzil kısalıyor. Ama 450 km olan menzil 150 km ye de düşmez (dip gaz kullanmadığınız sürece). Araca, hava sıcaklığına, lastiklere, rakıma vb göre değişmekle birlikte 450 km olan menzil 300-350 km civarına iner diyebiliriz.
@yasarbaloglu3
@yasarbaloglu3 Ай бұрын
Teşekkürler. En çok korktuğum kış ayları. Birşey daha sormak istiyorum. Yıllık 15 bin km. yapıyorum. Bunun yarısı şehir içi elektrikliye geçmek sizce mantıklı mı? Daha çok şehir içi tavsiye ediyorlar.
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Bendeki EV6 daha konservatif olan EPA'ye gore fabrika menzili menzili 368km. Yazin rahat 410km gorurken, kisin 300-320km'lerde. ModelY yaklasik 85% kis menzili var fabrika verisine gore. Aracin isi pompasi ve termal yonetimi olup olmamsi cok etkiliyor. Ayni oran en kotulerden biri ollan ID4'de 65% lerde...
@umutsr.7436
@umutsr.7436 Ай бұрын
64 kWh bataryası olan Kona elektrikli aracı dün %80 şarj ettim 344 km menzil verdi %100 de 450 km gösteriyordu. İzmirdeyiz, hava sıcaklıkları bu ara 15 derecenin altına düştü. Yazın menzil %100 de 470 küsur gosteriyor. Yaza göre 20-30 km arası daha az gider diyor. Çok soğuk bölgelerde bu 50 ile 100 km arası düşüşe sebep olabilir .
@hbanaliz659
@hbanaliz659 Ай бұрын
İkinci aracımı da elektrikli yapacagım. Firsat kolluyorum. Bütçe yok;)
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Insallah olur bir gun...
@refikoguzcevrek6395
@refikoguzcevrek6395 Ай бұрын
Ne yapsın içtenyanmalı motor üreticileri ne yapsınlar. Tabii böyle bir hava yaratmaya çalışıyorlar.
@gursoyorman8870
@gursoyorman8870 26 күн бұрын
batarya arabanınmyarı fiyatı ve 10 yıl sonra dünyada hammadde fiyatlarını düşünemiyorum
@emrehopaable
@emrehopaable Ай бұрын
Sehirler arasi uzun yollar yapmiyorsaniz kesinlikle almanizi oneririm!
@TANOCA17
@TANOCA17 Ай бұрын
Bunu neye dayanarak söylüyorsunuz? WLTP 245 km menzilli araçla Ankara çıkışlı 5 kere (650+ km) uzun yol yaptım. Bayram trafiği dahil hiçbir sorun yaşamadım.
@ilkercom
@ilkercom Ай бұрын
Gayet uzun yol yapılıyor. her gün uzun yola çıkan birisi yakıtı dert etmiyorsa bişey diyemem. ama 2000 liraya gidilen yolu 1000 liraya gidebiliyorsan değil elektrikli kurmalı bile alırsın.
@blue_white1759
@blue_white1759 Ай бұрын
Menzili katma wltp 500 km üstü ise şehirler arası uzun yol bile yapsan sorun yok bence...
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Yorumlarda belirtildigi gibi yonetilebilir bir durum ve daha iyiye gidiyor. Bu ivmeyle 2 sene icinde sorun olmaktan cikar tahminim.
@tdevelioglu
@tdevelioglu Ай бұрын
her şey iyi hasda efendim O piller piller üretilirken Karbon ayak izinide kıyaslarsak aceba nereye varacak tüm bu dedikleriniz ????
@borakaya795
@borakaya795 26 күн бұрын
Videoda tam olarak bundan bahsetti ama sanırım dikkatten kaçmış
@Erkan_08
@Erkan_08 Ай бұрын
Batarya yangini patlamasi tehlikeli degilmi ?
@blue_white1759
@blue_white1759 Ай бұрын
Batarya değil şarj esnasında yanıgıç çıkmış ama yüzDe olqrqk çok düşük. Lpg li araçlardan bin kat daha iyi...
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Elektrikli araclarda yangin riski, icten yanmalilara gore 100 kat daha az. Daha once bu konuda video yapmistim. Buradaki calismayi da okuyabilirsiniz: www.evfiresafe.com/ev-fire-faqs
@ismailerol1661
@ismailerol1661 Ай бұрын
​@@sarjlihayatama söndürmeside 10000 kat zor
@YusufDal99
@YusufDal99 Ай бұрын
Evde 4 elektrikli aracım var benzinliye dönermiyim asla.
@serasker79
@serasker79 Ай бұрын
Benzinli yada dizel araçlar aslında rezillik sürekli arıza sanayi servis bu nedir yaa bıktım imkanım olsa elektrikliye dönücem
@okaneldemir6602
@okaneldemir6602 Ай бұрын
Ev araçların insan sağlığı açısından etkilerinden de bahsetseydiniz.
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
O konuda video yaptim, kanalda bulabilirsiniz.
@okaneldemir6602
@okaneldemir6602 Ай бұрын
@sarjlihayat teşekkür ediyorum. Linkini rica etsem paylaşır mısınız, baktım ama göremedim.
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
@@okaneldemir6602 kzbin.info/www/bejne/apKoZp9mic2iZ6c
@demirkirpiksiz7099
@demirkirpiksiz7099 Ай бұрын
Oto parklara girişleri acilen yasaklanmalı.
@barscankaya8554
@barscankaya8554 19 күн бұрын
Sağlık üzerine etkileri konuşulmuyor elektrikli alan
@YoooJinn
@YoooJinn Ай бұрын
Pişmanlıktan ziyade bağımlılık yapiyor
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Dogru
@qbkubi6430
@qbkubi6430 Ай бұрын
Ev ler ekonomi̇k ama satmaya kalktiğindan satmaktan vazgeçersi̇n değer kaybI korkunç :))
@ilkercom
@ilkercom Ай бұрын
Arabalar yatırım aracı değildir. Ulaşım için kullanılır. Porsche taycan piyasaya ilk girdiğinde 900 bin liraydı. şimdi bak bakalım fiyatına. Her araba şu sıralar zor satılıyor.
@qbkubi6430
@qbkubi6430 Ай бұрын
@@ilkercom Arabaların yatırım aracı olmadığına katılıyorum. Değer kaybının içten yanmalı 1-4 yaşında ve aynı yaştaki Ev araçlarla karşılaştırdığımızda şu an için kaybın yüksek olduğu gerçeği ortada. Sarı sayfalarda bu şekilde. Hatta sıfır alma konusuna daha meyilli Ev kullanıcıları. Bu ancak içten yanmalı araç üretimi bitecek ve bir süre geçecek yani o satılan araçlar eskiyecek ondan sonra aşılacağına inanıyorum. EV karşıtı değilim konjonktür yorumum bu.
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Bu konuda yaptigim video yu izleminizi tavsiye ederim
@ilkercom
@ilkercom Ай бұрын
@@qbkubi6430 bir de 100 bin km de 250 bin gibi tasarruf söz konusu. 400 bin km yapip arabayı hurdaya satsam yine kardayım 😀
@ismailerol1661
@ismailerol1661 Ай бұрын
​@@ilkercombatarya ömrü yaklaşık 400 şarjdır. Ortalama 500 km giden bir araç 200000 km de bataryayı yiyecek 250000 kat ettim diye sevinecek sonra batarya için 600 veya 700 bin arası istediklerinde nasıl bir hesaba dönecek
@cetince1380
@cetince1380 Ай бұрын
Bedeva verirlerse alırım 😂
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Keşke :)
@Sahin-mj8xx
@Sahin-mj8xx Ай бұрын
Abi gözünü yiyim böyle videolar yapmayın ya sonra herkes elektrikli araba alırsa şarj yapmak için kuyruğa gireceğiz almasınlar yeter bu kadar
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
😀
@KYuce-ch9dh
@KYuce-ch9dh 23 күн бұрын
3 ay oldu alalı daha bacalı araba almam aldırmam😅
@sarjlihayat
@sarjlihayat 23 күн бұрын
bacali araba :)
@gursoyorman8870
@gursoyorman8870 26 күн бұрын
yanan kısa devre yapan araçlar
@boykochelikov4731
@boykochelikov4731 3 күн бұрын
Tesla almadin mi pişman oluyorsun cünki diger araçlar çop
@gursoyorman8870
@gursoyorman8870 26 күн бұрын
kullanın kullanın
@falconfalcon4167
@falconfalcon4167 Ай бұрын
Yaw hehe tamamen çevre dostu. Çin de her yer pil çöplüğü olmuş. Neymiş hiç masrafı yokmuş, araç pili bitipte 1 kere yolda kalsa ahtapot çekici gelip bir çeksin bakayım kaç bin TL isteyecek.
@aaaddd3315
@aaaddd3315 Ай бұрын
Elektrikli araç sürücüler birliği Türkiye’de ki yeni elektrik zammından(ayda 417 kilovatı aşınca 2 kat fatura ödenmesi) ve vergilerden haberi olsa durumu farklı değerlendirebilir. :)
@MehmetSenlikci
@MehmetSenlikci Ай бұрын
Endişelenmeyin, 2 katına çıkmayacak, öyle dahi olsa benzinden yine ucuza gelecek. 😊
@ismailerol1661
@ismailerol1661 Ай бұрын
​@@MehmetSenlikcisen öyle san LPG de ilk araçlarda kullanıma başladığımda öyleydi sonra her evin mutfağına ötv düştü elektrikte aynısı olacak
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Elektrik evler icin cok temel ihtiyac. LPG ile ayni oranda degisimolacagin sanmiyorum ancak benzin / dizel bizim uretemedigimiz bir enerji kaynagi. Elektrik her zaman daha ucuz olacagini dusunuyorum ama TR'de hersey mumkun :)
@farukdemir8752
@farukdemir8752 26 күн бұрын
Elektiriçilerin sıfır kaza sıfır arıza gibi konuşmaları acaip .oysa kim istemez !!!
@mengumuratb35
@mengumuratb35 Ай бұрын
❤😊
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Cok tesekkurler
@muratmayis23
@muratmayis23 Ай бұрын
Yakında tekrar Diesele dönüş var avusturya da başladı bile arkadaşlar elektrikli benzinli arabaları unuttun satılmıyorlar
@gokdenizyerbakr3114
@gokdenizyerbakr3114 Ай бұрын
tüm söylediklerine kendin inanıyormusun?
@zakaretliosman8745
@zakaretliosman8745 Ай бұрын
1000 km altı çöp..3yıl beklemeli
@blue_white1759
@blue_white1759 Ай бұрын
Hiç elektrikli araç kullandın mı?
@bulentyakar6165
@bulentyakar6165 Ай бұрын
senin kafadakiler ev araç almasın zaten
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
1000km EV olmayacak buyuk ihtimal, ya da nadir versiyonlar gorecegiz. Gerek de yok. Isi pompali araclar ve sarj altyapisi iyilestikce EPA 500km+ araclar yeterli
@umutsr.7436
@umutsr.7436 Ай бұрын
Doğru verirler sana 1000 km menzilli aracı 1.5 milyona 😅😅😅...
@esaderbil
@esaderbil Ай бұрын
tobe elektrikden inip benzin dizel e binmek.ALlahım gösterme kurban oldugum.adam binmemiş konusuyo
@ykpkmo
@ykpkmo Ай бұрын
kendiniz yazıp, kendiniz oynamışsınız!...
@sarjlihayat
@sarjlihayat Ай бұрын
Misafir almak iyi oluyor ama her zaman ayarlamak kolay degil :)
@umutsr.7436
@umutsr.7436 Ай бұрын
Sen yaz da biz oynayalım o zaman. 😅😅...Madem elektirikli araçlara karşısıniz buralarda ne işiniz var???!! Ayrıca başınıza silah mı dayiyorlar elektikli alın diye;!???!!