karı koca yıllardır çalışıyoruz binebildiğimiz araç 2004 model citroen c3.onu da kredi ile aldık..insanın bu ülkede yaşayası gelmiyor artık. Başka ülkelerde tek maaşla benim aracımdan 5-6 tane alabiliyor insanlar.bizimki emek değil mi bizimki hayat değil mi.yorulduk gerçekten bu nasıl bir ülke
@mmi79182 күн бұрын
haklısın ne yazıkki bu ülke böyle
@eroltas15982 күн бұрын
milleti dolandir esinden dostundan borc al odeme hep 3 kagitci ol her onune gelen firsati dwgerlendir Akpartiye yanas sakal birak bir muddet guzel swyler yaz belki yarari olur
@Mehmet-35T2 күн бұрын
Azınlığa imtiyazlı kesime sermayeye zengine ve zenginleştirdiklerine hitap eden , çoğunluğun hayatını zehire çeviren ket vuran , yeni Türkiye leri...
@suksah12 күн бұрын
Rahmetli Oktay akbal’ın güzel bir kitabı var ismi “önce ekmekler bozuldu sonra her şey” çocuğunuz varsa Allah yardımcınız olsun
@EfesttoКүн бұрын
Yurt disinda tek kisinin kazanciyla 5 arabayi finanse etmek mümkün degil, 2 araba finanse edilir ama cok elzemse edilir ve kalmaz pek bi refah payi. servisler 200 euro üzeri saat ücretleri yansitiyorlar arabayi almak ucuz ama maliyeti cok pahali oluyor malesef.
@3seriesforever2 күн бұрын
Fahir Bey bu içerikte en çok dikkatimi çeken; ne elektrikli araba deneyimi ne tüketimi bu kadar uzun yolculukta çocuklarınızın bu kadar sakin, sıkılmadan, çekimleri engellemeden yolculuk yapabilmeleri. Biz uzun yolculuğa 6 yaşındaki oğlumuzun uyku vakti çıkabiliyoruz genelde uzun yolculuklarımız gece seyahati oluyor. Vallahi küçüklere kocaman bir alkış sizlere de bravo bu kadar sakin çocuklar yetiştirebildiğiniz için☺👏👏👏
@Mahmu46Күн бұрын
Oto koltuğun var mı acaba
@ilPadrinodiSiciliaКүн бұрын
Nazarı değdirdiniz artık çok geç😁
@tunahanyamannКүн бұрын
Gerçekten çocukları 10 numara, çok sakin, akıllı ve sessizce yolculuk yapıyorlar. Onlar mutlu huzurlu olur tabi, yolculuktan da çok memnunlar
@antandros6922 сағат бұрын
@@3seriesforever Tabi biraz da elektrikli araçlar inanılmaz sessiz olduğu için kimse içeride sesini fazla yükseltmek zorunda kalmıyor. Sonuç çok relaks bir seyahat oluyor.
@burakkabil557919 сағат бұрын
Çok pahalı yolculuk olmuş bence hızlı gittiğin için olsa gerek .
@koinbank2 күн бұрын
çocuklar çok tatlı Allah analı babalı büyütsün
@carviserКүн бұрын
Amin, çok teşekkürler... 🙏🏼🧿
@Hakan4532212 сағат бұрын
Uzun zaman oldu kanala ugramayalı ama bir baktımki ne güzel bir ailen cocuklar olmuş Allah bağışlasın hep mutlu olun ☺️
@MrBalsecen2 күн бұрын
Benim için uzun yolda elektrikli araç kullanmak, stres-kaygı- endişe-zaman kaybı. Videolarınızı keyifle izliyorum.
@ascifci12 күн бұрын
Elektrikli araç kullanıyor musunu?
@zeromaniak23Күн бұрын
@@ascifci1 bunu yazan biri ki ben de arkadaşa katılıyorum. Srese girmemek adına kullanmıyordur. Yok torku yok basar gideri vs. avantajları olabilir, şehir içinde de avantajı olabilir. Fakat 200 km'de bir 30 dakika 1 saat molalar vermek ve bunu planlamak ZORUNDA olmak can sıkıcı. Zaten mola vermeyi seven biriysen bu sorun değildir tabii ama ben A noktasından B noktasına tek depoyla ulaşabilecek huzuru olan ve depomu 10 dakika da doldurma rahatlığı olan bir insan olarak. 5-10 yıl daha elektrikli tercih etmem :D Edene lafım yok kendi tercihi.
@Biochemistry_trКүн бұрын
Yerinde bir tespit 😊 @@zeromaniak23
@antandros6922 сағат бұрын
@@MrBalsecen Bu araba kış koşullarında, biraz daha sakin bir kullanım ile rahatlıkla 300km gider, yazın da 400 km yi zorlar. Fahir bey tecrübeli bir şoför, epey agresif kullanmış aracı, muhtemelen iki çocukla nasıl olsa sık sık durmak zorunda kalacağını hesaba katmıştır. Açıkcası ailem ile seyahat ederken o hızlara çıkmayı güvenli bulmuyorum. Ben benzinli aracım ile de 750 km yolda 2-3 istirahat molası veriyordum zaten, değişen bişey olmadı yani. Şarjlar da öyle bir saat sürmüyor, 20-30 dakikada yola devam ediyorum, eh senede iki üç kez uzun yolda 1 saat molanın nesi stresli anlamıyorum. Yıl boyunca %90 zaman şehir içi düşük tüketimi saymıyorum bile.
@firatmuhtar12 күн бұрын
Şu ana kadar gördüğüm ve neden almamalıyım anlatan en güzel video olmuş( yazları 10 bin km uzun yol yapıyorum) 🎉 emeğinize sağlık..
@antandros692 күн бұрын
@@firatmuhtar1 Yazları menzilinin daha fazla, tüketimin daha düşük olacağını da hesaba katmak lazım. Bir de 150 ile değil de hiç değilse 120 ile gitse zaten tüketim çok daha makul olacaktı. Fahir usta maşallah tapagaz gittiği için coşmuş, 39 kw tüketim nedir yahu 😅
@cembahadrsener4270Күн бұрын
Almayı zaten düşünmüyordum. Doğru bir karar verdiğimi gördüm ve yüreğime su serpildi
@erenvtn863Күн бұрын
Elektrikli aracın bence yazı ayrı dert kışı ayrı almak için en az 10 sene var bece @@antandros69
@superfinoyКүн бұрын
@@antandros69katılıyorum. 39 kw ortalama ile elektrikli araç kullanımı mantıksız.
@antandros6922 сағат бұрын
@@superfinoy Örnek olması açısından, bizim evin ortalama elektrik tüketimi günlük 7 kw yazıyor faturamızda, yani 5 günlük ev kullanımı ile 100 km yol yapıyor bu hızda ancak. Öte yandan 1 litre benzinin kalorisi de yaklaşık 9 kw/saate eşdeğer, yani 4 küsür litre yakmış olacaktı. Bu kadar kocaman bir benzinli araba, 150 km hızlarda rahatlıkla 12-15 litre tüketirdi. Benzinli araçların ne kadar verimsiz olduğunu düşünün artık.
@ÖMERFARUKAYGÜN-e5bКүн бұрын
Plugin hibrit kullanıyorum 1.5 yıldır. Bundan sonraki tercihim elektrikli olabilir. teknolojinin ve şarj ağının geliştiğini görmek güzel. Kullanımının yüzde 80’ini şehir içinde yapan biri için elektrikli araç çok mantıklı.Video çok samimi ve gerçekçi olmuş. Elinize sağlık
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler, gönlünüze göre olur inşallah... 🙏🏼
@gadgeteer572 күн бұрын
'Gerçek dünya' testi her zaman çok faydalıdır.Gerçekçi test & görüşleriniz için : Emeğinize sağlık.Keyifli zaman geçirmeniz dileği ile.
@yusuf-cetin2 күн бұрын
Allah razı olsun almaya niyetim vardı. Mükemmel video olmuş. Yanından geçmem artık.
@cemilcam2 күн бұрын
😂
@Br1raiderКүн бұрын
çok detaylı ve gerçekcı olmus asla alınmaz 160-180 gidilecek yollarda çile çekmeye değmezmiş
@vox_dei_36520 сағат бұрын
Hız sınırı 140
@erolyilmaz223419 сағат бұрын
Bende Tesla kullanıyorum 140 km ile gitmek hayal 120 üzeri tüketim çoğalıyor en az 5 yılı var bu işin
@olimpicsa2 күн бұрын
Fahir Bey, detayli anlatim icin tesekkurler. Hesaplamanizda eksik kalan bir nokta var. <a href="#" class="seekto" data-time="1380">23:00</a> dakikada basladiginiz toplam maliyet hesabina sadece yolda yaptiginiz sarjlarin toplamasini yaptiniz. Yolculuga baslamadan once aracinizi 100% sarj ettiniz, onun maliyetini toplam maliyete eklemediniz. Elektrikli araçlar, her ne kadar karbon emisyonunu azaltma vaadiyle ön plana çıksa da, üretim süreçleri ve kullanım sırasında çevreye olan etkileri tartışmalıdır. Özellikle batarya üretimi sırasında çevreye verilen zarar önemli bir sorundur. Bir elektrikli aracın benzinliye gore daha doga dostu olabilmesi Volvo’nun yaptıgı araştırmaya gore ancak 70bin km den sonra mümkün oluyor. Ayrıca, geri dönüşüm (recycle) süreçlerinin yeterince gelişmiş olmaması bu araçların sürdürülebilirliği konusunda soru işaretleri doğurmaktadır. Enerji verimliliği (efficiency) açısından değerlendirildiğinde ise, şarj istasyonlarındaki enerji kaybı ve bu süreçte oluşan ısı, (elinizi soba gibi ısıtmanız) ne kadar çok kayıp enerji oldugunu gostermektedir. Bunun yanında elektrikli Arac kullanırken zaten cocuklu aileyiz, yolda duracaktık, durunca da aracı şarj ediyoruz bahanesi pek gecerli bir bahane degil. Cocuklar arabada uyurken bir çok kez şarj edebilmek icin aracı durdurduğumuz ve gereksiz zorunlu mola vermemiz gerekebiliyor. Her zaman video'daki gibi işler yolunda gitmiyor maalesef.
@ismailsusuz7933Күн бұрын
Gözlemleriniz ve Yorumunuz çok iyi. Teşekkürler...
@ozanbayrak562Күн бұрын
Evdeki maliyet hesaplanmaz; yüzde 100 ile çıktıysan, vardığın yerde de son bir şarj edip yüzde 100 ile şarj edip onu hesaplarsın. Ya da örneğin evden yüzde 50 ile çıktın, vardığın son noktada yüzde 50’ye kadar şarj edip hesaplamayı yaparsın.
@MrTetsaga6 сағат бұрын
@@ozanbayrak562 peki Fahir Bey bunu yapıyor mu videoda?
@taxtaxtax5091Күн бұрын
Menzil kısa, beklemek sıkıcı vb gibi sızlananlar sanki hepiniz fahir gibi 5 yıldızlı tatile gidiyorsunuz, yahu gittiğimiz yer anadolu, karadeniz veya doğudaki garip ucube köylerimize miras kavgalı olduğumuz akrabaların yanına gidiyoruz. 2 saat geç gidelim ölmeyiz ya
@carviserКүн бұрын
😆🤦🏻♂️🤷🏻♂️
@oktayhafzoglu89792 күн бұрын
bu video çok faydalı oldu....anladığım şey şu oldu: elektrikli araba almak için en az 10 yıl daha beklemek lazım...
@carviser2 күн бұрын
Sizin gibi düşünen ve düşünecekler için mesajımı videonun en sonunda verdim… ☺️
@shnhkn12 күн бұрын
kesinlikle katılıyorum. bizim memlekette eleketrikli araçlar için erken. 5 senesi var. yaşasın fosil yakıtlı araçlar...
@fatihpc2 күн бұрын
yanlış anlamışsın adam 140 150 bastığı halde 3 şarzla gitti kapadokyaya
@bigbossaresКүн бұрын
On yıl sonra da hidrojen vb başka araç için de bir on yıl daha beklenir. Ömür geçer gider.
@Rapsodi1970Күн бұрын
Emeğinize sağlık, şehir dışı yollarda elektrikli araca binmenin ne fiyat olarak ne zaman olarak hiç bir manası yok. Ortalama 130-140 ile gittiğinizde 30 kW yaktığını düşündüğümüzde 2.0 benzinli araç ile aynı tüketime sahip
@ahmetgencay32829 сағат бұрын
Kanada’da yaşıyorum 20.000 kilometrelik EV9 deneyimim var. Daha verimli kullanmak için rejenerasyonu en yükseğe ipedal moduna almanız hem enerji tüketimini hemde fren diski ve balatalarınızın ömrünü uzatacaktır.
@fayhatti2 күн бұрын
Ben 4 defa Hollanda - Türkiye yolculuğu yaptım elektrikli araçla (Tesla Model 3). Kapıkuleye kadar 2500 km, 10 kez şarj yapılıyor ve 4,5 saat gibi sürüyor. Gayet makul uzun yol için. Türkiye içinde biraz daha sıkıntı çekiyoruz, dogru. Ama 4 sene öncesine göre yine çok çok iyi şuan şarj istasyon ağı. Kapıküle sınır kapısından Mersine yolculuk biraz sıkıntılı olsada, geçtiğimiz yaz gayet güzel geçtı. Hatta biz gezerek gitmiştik, Bursa, Eskişehir, Konya üzerinden.
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler paylaşımınız için... 🙏🏼
@burakkaya7010Күн бұрын
@@fayhatti Hollanda-Türkiye elektrikli araçla gidilirmi hiç ya ne kafasız insanlarsınız.
@recepb.6653Күн бұрын
İşsiz adam işi ev araç video ortaya koydu😂
@BaturayAli2 күн бұрын
Fahir bey togg uzun menzil kullanıcısıyım bugün tam 366 gün oldu alalı. 35bin km yaptım. Önce işte uzun gidek için kasıyordum. Şuan hız limitlerinde basa basa gidiyorum. Sonuçta benim alışkanlığımda sizin gibi 2 saat gibi mola vermek. 2 saatten sonra mola verirken aracım tekrar şarjını tamamlıyor. Fosil yakıtlı araca kesinlikle geri dönmeyi düşünmüyorum. Ailemize her zaman pickup araçta gerekiyor. Bir pickup aracımız var. Kgm torres evx pickup gelecek yıl ülkemize gelecekmiş. Muhtemelen pickupmızıda elektrikliye çevireceğiz.
@mrtpsr4430Күн бұрын
Elektrikli kullanan bir daha mecbur kalmadıkça fosil yakıtlıya dönmez 😊 ama menziller yetersiz tek handikapı bu
@BaturayAliКүн бұрын
@@mrtpsr4430 250km uzun yolda benim için ideal bir menzil.
@sosuke50252 күн бұрын
Çocuklar kocaman olmuş abi maşallah. Allah'a emanet.
@carviser2 күн бұрын
Öyle oldular valla, çok teşekkürler... 🙏🏼🧿
@tayfunyuksel12 күн бұрын
1.şarj: 800 TL. 2.şarj: 500 TL. 3.şarj: 740 TL. = 2000 TL civarları toplam maliyet ( ben yakıt makıt maliyetini hayatta önemsemem videoda bahsedildiği için baktım ) kendi 2024 kia xceed benzinli aracımla 700 km. gidilen bu yolda yine bu paraları yakacaktı ! elektrikli araçların maliyetlerini de bu kadar yukarı çekmeleri çok saçma ! çekilen rezillikleri bir yana tesislerin berbatlığı şarj ederken oralarda yeterli imkanların ve barınma şartlarının olmaması yazın güneşte pişmek kışın yağmurda karda ıslanmak gibi gibi ... bi şeyi beceremityoruz gerçekten çok sinir bozucu ... oysa elektrikli araçlar greçekten çook büyük bi keyif .... muhtemelen alacam ama şimdilik altyapıya güvenemiyorum ... istasyonları abidik gubidik yerlere koymuşlar .... şu kafamda çok net elektrikli araçlar şehir içlerinde haaaarikalar ! mesafe uzadığı zaman biraz sıkıntılılar sabır istiyorlar ... şehir içlerinde kesinlikle çok rahatlar dur kalklarda falan çok verimliler ... videolarını severek takip ediyorum kardeşim teşekkürler
@FatihKaradağ-l3e2 күн бұрын
Evden şarj edip çıktılar bir de. Evde şarj imkanı yoksa ilk dolum maliyetine en az 800 TL daha eklemek lazım. Ve bu araç 100 kw bataryalı , 3 şarj ile gidebilirler. Standart bir EV araç ile ancak basuru çıkmış inek gibi gitmek gerekir 3 şarj yapabilmek için. Şehir içi için çok güzel bir seçenek, lakin uzun yol için tercih meselesi.
@ZulkarneyiNКүн бұрын
Duygularımıza tercüman olmuşsunuz . E200 satıp alacaktım ama sanırım biraz daha var ..
@ozanbayrak562Күн бұрын
@@FatihKaradağ-l3e evdeki şarj hesaba katılmaz abicim, matematik mi bilmiyorsunuz? Evden yüzde 100 ile çıkarsın; en son vardığın yerde yüzde 100 ile doldurursun; yoldaki ve en son vardığın yerdeki dolumları toplarsın böylece yol maliyetini hesaplamış olursun.
@FatihKaradağ-l3eКүн бұрын
@@ozanbayrak562 Birincisi hitap şekliniz hiç hoş değil. Ne o öyle matematik mi bilmiyorsunuz falan? 52 yaşındayım matematik bilgim şu yaşa kadar beni getirdi ama öyle ama böyle. Ama siz Türkçe bilginizi bir gözden geçirin isterseniz. Evden şarj imkanı olmadığı durumda eklemekten bahsettim ben zaten. Benzinli araba ile yola çıkarken doldurduğun depoyu saymıyor musunuz?
@NTStudioVideoКүн бұрын
@@FatihKaradağ-l3ekullandığı araba 3 tona yakın. Normal bi elektrikli ile kıyaslamak çok doğru değil. Tüketimi aşırı fazla, videoda 130 felan gösteriyor ama o tüketim 130 la olacak iş değil, fahir bey sanırım biraz 150-160 baya gitmiş :) tesla kullanıcısıyım uzun yol 120 km sabit hızda 300 km menzili rahat görüyorum. Ve bataryam ev9 un yarısı kadar. Bilmem anlatabildim mi😊
@bilardisimotv8964Күн бұрын
Ülkede okuduğunu anlamama sıkıntısı vardı ama şu video gösterdi ki izlediğini de anlamıyor insanlar :)) 8 saatlik yolu bir tek 10 dakikalık benzin molası vererek gitmeye çalışan yurdum insanına göre değil bu araçlar. 1.2 - 1.3 motorlu araçları bağırta bağırta yol alıp, daha fazla yakıt parası ödeyip daha fazla bakım masrafı yapmak istiyorlar :))) Video benim gibi EV9 alma düşüncesinde olan insanlar için mükemmel bir kaynak olmuş. Ellerinize sağlık.
@tunayefkankaya9186Күн бұрын
Daha fazla yakıt parası ödeyip kısmını anlayamadım acıkcası? Okudugunu anlamayanlar vs demissin ancak maliyet hesabı da ortada siz hem okudugunuzu hem gordugunuzu anlamamıssınız sanırım. Fahri bey hem gayet benzinli araç kadar yakıt masrafı ödemiş hem de stresi, çilesi, planlaması vs cabası olmus. Burada avantaj nerede?
@bilardisimotv896419 сағат бұрын
@@tunayefkankaya9186 Fahri bey çile mi çekmiş :)) 800 km yolu giderken adam 3 tane şarj noktası belirlemiş. Misler gibi şarjını yapmış 1 saat 30 dakika ekstra zaman harcamış. Derdi değil, tasası değil mis gibi gitmiş. 800 km yol için toplasan maksimum 2000 Türk lirası yakıt parası ödemiş. Ben dün 450 km istanbul - bursa git gel yaptım 1.438 Türk lirası ödedim baylon araçla. 800 km yolu 2000 Türk Lirasına giden 2.6 tonluk bir otomobil varsa lütfen söyleyin öğrenelim. Okuduğunu ve izlediğini anlamama tam olarak bu işte!
@fatihtekin8318Күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="2140">35:40</a> Kesinlikle 130 tl çok önemli. Bu tarz pahalı firmalarda şarj etmemek gerekir ki piyasada tutunamasınlar. Bu çok güzel bir davranış. Kazandığınız paranın alın teri olduğunu gösteriyor bence. Çocuklara da bunu aşılamak çok doğru bür davranış. 😊
@kaganpaksoy4539Күн бұрын
Damlaya damlaya göl olur. 200 km'de 130 TL fazla vermek 100 bin km'de 65.000 TL fazla vernek demektir. Yazık.
@baris6121 сағат бұрын
Vaktiniz bol olduğu zaman otobanları kullanmayın seyahatenizin maliyeti inanılmaz düşüyor küçük bir örnek veriyim Yalova Tersane bölgedine giderken Osmangaziyi kullanmadım km farkı 60 falandı sanırsam 75 tl gibi bir elektrik tüketimi farkım oldu gidiş dönüş 550 den 1100-150=950 tl sadece yoldan cebimde kalan para oldu tabi dediğim gibi aceleniz olmayacak
@muhammetkaraaslan74442 күн бұрын
Video gercekten elektrikli otomobil konusunda kafamizdaki tum soru isaretlerini giderdi. Yolda saat basi mola ver, en az yarim saat sarj bekle. Bu isler cekilecek isler degil. Yeni bir pil teknolojisi gelmedikce elektrikli araclarin uzun yolda basarisiz oldugunu bize gostermis oldu. Tesekkurler.
@yusufkiraz34252 күн бұрын
Yolda saat başı mola vermenize gerek yok ki. 140 km/h ile gidiyorsanız 250 kilometrede bir 20 dk mola vermeniz yetiyor.
@muhammetkaraaslan74442 күн бұрын
@@yusufkiraz3425 1. Ve 2. Mola arasi 1 saat gittiler 130 km menzilleri kalmisti. Ben nevsehirli biri olarak istanbuldan nevsehire dizel arabamla giderken 130 km menzil kaldiginda videodaki 3. Moladaki nigde otobaninda yakit aliyor oluyorum. Tek molayla nevsehire rahatca gidiliyor. Molalarinin arasi hicbir sekilde 2.5 saat olmadi bu videoda.sadece geceden sarja koydugundan dolayi ilk molaya kadarki yolunu o kadar surede gitti. Demek ki oyle 2.5 saat felan ilk kalkis sonrasi haric diger mola aralarinda hikaye.
@yusufkiraz34252 күн бұрын
@@muhammetkaraaslan7444 2.5 saat demedim ben. Ve videoyu da izlemedim. Genel olarak elektrikli tecrübemle alakalı söyledim. Eğer ki suv tarzı bir elektrikli kullanmıyorsanız benim yazdığım değerler geçerli oluyor. Tesla model y, ionic 6, mercedes eqe, eqs gibi arabalar çok iyi aerodinamiye sahip. Bu videodaki arabadan çok çok daha iyi menzil veriyor uzun yolda. Siz suv elektriklileri eleştirseydiniz bu yorumu yazmazdım ama tüm elektriklilerden bahsetmişsiniz.
@alisk9043Күн бұрын
Kafamdaki soruları gidermiş oldunuz, uzun yolda cok fazla zaman ve para kaybı.Bilgiler için teşekkrler.
@carviserКүн бұрын
Faydalı olduysa ne ala...
@ufukkaracay65412 күн бұрын
Elektrikli alınmaz yorumlarını gördükçe yalan yok mutlu oluyorum. 2 adet elektrikli aracımız var. Herkes almış olsa, vardığımızda istasyonda sıra beklerdik uzun yolda. Gittiğimde istasyonu boş görmek çok güzel 😂 sadece şunu söylemek isterim elektrikli araç uzun yolda bol mola vermeyi sevenlerin aracı. Alel acele dinlenmeden gitmek isteyenlere göre değil maalesef. Biz yılda en fazla 4-5 defa uzun yol yapıyoruz. Haricen evden şarj edip işe gidip gelmede, şehiriçi gezmede kullanıyoruz. Zaten elektriklinin amacı bu; evinden şarj et ayda 1-2 defa bin. Uzun yol hesapçılarının birde şehiriçi maliyetlerini yazmalarını istiyorum. Aynı mı bir görelim 😂😂 Emniyetli sürüşler. Not : Bir EV6 birde Niro EV aracımız var. Kia çok güzel araba ama telefondan uzaktan bağlantı olmadığı sürece KIA TÜRKIYE bir fark yaratamaz. Bu arabaları gelenekselciler değil yeni nesil satın alıyor. Uzaktan bağlantı gelmez ise Türkiye'de KIA nin işi zor
@NotEnoughForTheWorldКүн бұрын
Ben de anlam veremiyorum. Hali hazirda CLA kullaniyorum bir sure EQE kullanma sansim oldu. Elektrikli otomobillere karsi her petrolhead gibi onyargiliydim. Fakat 500km menzil, 45dk’da %80 hizli sarj, 750 liraya fulleme. Ses yok tork var. Bakim yok. Bana elektrikli arac herhangi bir benzinliden sehir icinde cok daha avantajli geliyor. Muhtemelen bir dahaki aracim bu sebep elektrikli olacak.
@DB-Zero34Күн бұрын
Merhaba, kia ni EV araclarindan birini bizde kullaniyoruz. Umarim musteri hizmetleri ile isiniz olmaz. Yaptiklari isin farkinda degiller. 2023 marttan beri globalde rapor edilmis kendilerininde kabul ettigi muhtemelen yazilimsal bir ariza sozkonusu ve benim kullandigim aractada var. Ne yaptiklari isten ne de musteriyle nasil iletisim kurulacagindan haberleri var. Hic guven vermiyorlar. Direk hukuki haklarinizi kullanabilirsiniz veya bizim keyfimizi beklersiniz modundalar. Mahkemelerdeki durumun farkindalar ve buna guveniyorlar. İlk kez bu marka bir arac kullandim, alinmayacak marka listeme ilave ettim.
@cemgucnar2194Күн бұрын
@@DB-Zero34 ilgintir ben de de Niro EV var tam 16 ay oldu. Sıfır sorun. O kadar memmun ki anlatamam. Şehir içi 380-400km garanti. Yazılımsal hiç bir sorun yaşamadım. Ha şu gerçek KIA bayi ve distirbütörleri tam bir mezbelelik....
@CAMES321Күн бұрын
haklısn.. MİLLET çok paranoya oluyor.. sanıyor ki 700 km durmadan sürebilecek.sonuçta 200 -250 km de bir mola vermek zorundasın.
@Mr.RickGrimesКүн бұрын
İçten yanmalı araçların menzili yıllardır aynı full depo uzun yolda ortalama 700 800 kilometre gidiyor. Araçların deposu yıllardır belli hacme sahip ancak elektrikli araçta bu durum çok değişken her sene biraz daha menzil artıyor ve batarya teknolojisi geliştikçe arabanın değeri düşüyor. Ayrıca bakım yok ancak bakım masrafını fahiş mtv olarak ödüyorsunuz. Örneğin videoda aracın 52bin tl yılık vergisi var. Aynı şekilde sıfır alırken yine vergi tarafında bir avantaj sağlamadıkları için ucuza da gelmiyor. Tr şartlarında elektrikli arabanın normal araçlara göre hiçbir artısı yok.
@bekirrky13 сағат бұрын
1-Öncelikle 30 rakımdan 800 rakıma çıktınız bu tüketimi çok arttırmakta dönüşte 2 sarj ile dönersiniz 2- Bolu highwayde 180kwlik cihazda ettiniz 300 kwlikte etseniz daha yüksek güc alabilirdiniz 3- 130-140 ortalama hız ile gittiniz 120km/h üstünde hızlar tüketimi çok artırmaktadır 110-120km/h gitseydiniz yaklaşık tüketiminiz ortalama kw/25-27 bandına gelirdi 50-60 kw kaar olurdu buda 500 tl en az oynatırdı sarjda daha az beklerdiniz varış süreniz aynı olurdu fahri hocam 👍
@cihancoskun80852 күн бұрын
Uzun yolda çekilecek dert değil gibi. 140 150 ile otoban hızlarında yolculuk ediyorsanız çok mantıksız. Her 150 km durup en az yarim saat harcamaniz gerekecektir.
@JustFaZz2 күн бұрын
@@cihancoskun8085 sen alma kanka 😎
@yusufkiraz34252 күн бұрын
140 ile ortalama 250 kilometre gidiyor bu araba. Üstelik yarım saat de süren gitmiyor. 250 kilometrede bir 20 dk şarj edilmesi yeterli. 500 kilometre yol için 40 dk beklemek sıkıntı değil bence.
@mert_ertin2 күн бұрын
20 dk şarj etmek için 20 dk değil 30-40 dk kaybediyorsun. "Şarj yeri boş mu, uygulamayı aç, bu ünite bozuk, arabaya bin, yandaki üniteye geç, uygulamayı aç" gibi dertler yüzünden.
@JustFaZz2 күн бұрын
@@mert_ertin sen alma kanka 😎
@yusufkiraz34252 күн бұрын
@@mert_ertin uygulamayı açmak zorunda değilsiniz ilk defa yapmıyorsanız. Çoğu cihaz arabaya taktığınız anda arabayı tanıyıp 10 sn sonra şarja başlıyor.
@bulentyesilcay4268Күн бұрын
Ben Elektrikli Aracı bırak almayı dönüpte sıfatına bakmam bile Benim dikkatimi Çeken Çocuklar oldu Ne naif ve akıllılar Maşallah 🧿 onlara ❤❤❤❤
@emregonullu2 күн бұрын
Kucuklugumden beri en sevdigim aile kanali. İyi ki varsiniz, sevgiler 💙
@carviser2 күн бұрын
Çok teşekkürler, sizler de iyi ki varsınız... 🤗
@resulgurel47902 күн бұрын
@@emregonullu küçüklüğün mü fahir abinin yaşına yakınsın 😃
@gamesaro12662 күн бұрын
Araç gerçekten aile için yapılmış.Sizin videolarınız sayesinde bu arabaya heveslendim.👍
@HondaForzacı2 күн бұрын
Harika içerik ve yine büyük bir emek içeren paylaşım için teşekkürler. Benim mantığım şu.. şehir içinde kullanmak için bir elektrikli araç olabilir.. ancak uzun yol için muhakkak içten yanmalı araçla giderdim... En azından menziller uzayana kadar.. Sevgiler..❤.
@carviser2 күн бұрын
Çok teşekkürler… 🙏🏼🥰
@kadircanakbulut13712 күн бұрын
Abi seni yıllardır izlerim çok mütevazi ve iyi bir insansın çok güzel ailesiniz herşey gönlünüzce olsun. 👍
@carviser2 күн бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@barbarish21 сағат бұрын
Evde çift araç kullanan aileler için birinin elektrikli olması çok mantıklı şehir içinde Hele bir de evden şarj edebiliyorsanız maliyetleri oldukça düşük, Uzun Yolda ise benim gibi Mola vermeyi sevmeyenler için fosil yakıtlıya devam
@carviser19 сағат бұрын
👍🏼
@Suayb.2 күн бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="2536">42:16</a> 👏👏👏☺️ tek ben duyuyorum diye düşünüyordum 🎉fahir yalnız değilsin 😊
@volkanayyldz86172 күн бұрын
4-5 milyon para verip bir depoyla 240 km yapmak, neden almamalıyız, güzel cevap oldu. Emeğinize sağlık bize doğru yolu gösterdiniz. Koyarım mazotumu 1000 km giderim
@mevlutakyildiz80172 күн бұрын
Bu boyutlarda bir araba ile bu hızlarda nereye gidiyorsun
@carviserКүн бұрын
Şehir içinde evde şarj ederek 250 TL'ye 400-450 km gidebiliyoruz. Siz 250 TL mazotla kaç km gidebiliyorsunuz şehir içinde? 😆🤔
@dogangs1221Күн бұрын
@@mevlutakyildiz8017Millet senede 1-2 defa uzun yola çıkıyor ondan sonra menzili dert ediyor.
@volkanayyldz8617Күн бұрын
@@carviser fahir bey araba gerçekten çok güzel hiçbir eleştirim yok. Bu paralara alınabilecek bence rakipsiz bir otomobil, ancak elektrik işi henüz yeterli değil, maliyet olarakta uzun yolda hemen hemen dizel araçla aynı, gittiğiniz mesafeyi evden çıktıktan sonra tek molayla gitmeli diye düşünüyorum. Bunu ne zaman sağlarsa o zaman belki insanlarında fikri değişir.
@volkanayyldz8617Күн бұрын
Dip not: evden yüzde yüz şarjla çıktığınızda yaklaşık 400-450 km sonra şarj edebilme imkanı sunarsa tek molayla varırsınız
@Sttm3517 сағат бұрын
Ebru ablanın söylediği her şeye %100 katılıyorum. Tespitleri çok yerinde.
@carviser16 сағат бұрын
Öyledir... ☺️
@EnisKartalКүн бұрын
Elektrikli konforunu bilmeyenler yorumlara dolmuş. 5-6 yıl almayacakmış, Neymiş tek molayla gidiyormuş. Eskiden benzinliyle 30 dk tek molayla 8 saatte gittiğim yere kısa menzil toggla 9 saatte gidiyorum. (ankara izmir 4 molayla) Aynı yolu benzinliyle git deseler gitmem. Ne sırt ağrısı ne baş ağrısı. Uçakta gider gibi titreşimsiz konforlu yolculuk. Bunu yaşayan bilir. Yine de molasız gidenler devam etsin. Bir de şarj sırası falan beklemeyelim. Böyle güzel bomboş istasyonlar.
@LeviAthan30Күн бұрын
Toggdan önce toros vardı sanırım
@recepb.6653Күн бұрын
Titreşim mi 😂 radyasyon ne olacak
@cemgucnar2194Күн бұрын
@@recepb.6653 Ya hocam hep boş muhabbet. Sen telefonu kulagına dayadığında ki aldığın radyasyon bunun 100 katı :)
@Tmzmustafa19 сағат бұрын
Herkes sadece bir parametre üzerinden eleştiriyor. Araca bütün olarak bakıldığında (Sürüş konforu, yakıt, kullanım işlevselliği vs.) gayet iyi. Güle güle kullanın Fahir abi seviliyorsunuz 🙋🏻♂️
@carviser18 сағат бұрын
👍🏼🙏🏼
@onurdrc51542 күн бұрын
Menzil 1000Km olmadan elektrikli araç uzun yolda ve soğukta işkence oluyormuş. Bunun bide bayramda seyranda yoğunluğu var menziline kısa sürede düşmeside işi zorlaştırıyor👌
@OmerTarbasar2 күн бұрын
Fahir kardeşim iyiki varsınız. Harika ve faydalı tecrübelerini aktardığın için çok teşekkürler.Ailenizde çok tatlılar😊her daim mutlu zamanlarınız olsun faydalı İnsan🙏👏🏻🧿👌🏻
@FatihKurnaz2 күн бұрын
Tesla Model Y tipsiz ama mühendisliğinin nedeni bu videoda ortaya çıkıyor. Sedan gibi görünen SUV yapıp verimlilik sağlamak güzel bir mühendislik. EV9 ise D ve üzeri segment SUV araçlar boyut nedeniyle rüzgara karşı çok mukavemet gösterdiğini ispatlayan bir örnek olmuş. Tempolu sürüş ve Kış şartları da eklenince 33 küsür kW tüketim ile sonuçlanıyor. Kullanıcıyı tatmin eden EV9 kullanmak ise artık böyle şartlarda şarjı da kafasına takmayacak yapacak bir şey yok şu anki teknolojide.
@yusufkiraz34252 күн бұрын
Tesla model y ve hyundai ioniq 6 tam verimlilik araçları
@drmustafabayam2 күн бұрын
ioniq 6 ile 110 km ortalma hızla 16-17 kwh tüketimim oluyor uzun yolda
@yusufkiraz34252 күн бұрын
@@drmustafabayam aynen öyle. Hyundai son yıllarda yaptığı arabalarla kendisine olan ilgiyi fazlaca yükseltti. Peki kışın şehir içinde ne kadar görüyorsunuz?
@drmustafabayam2 күн бұрын
@ ısı pompası iş görüyor aslında. 13-14 kwh tüketim 17-18 e çıkıyor 340 km kadar gider ama ben bataryayı %20-80 arasında kullandığımdan tam menzil söylemem zor
@yusufkiraz34252 күн бұрын
@@drmustafabayam anladım teşekkür ederim
@ugurakduman3521Күн бұрын
Belgesel tadında bir video emeğiniz için çok teşekkürler.
@carviser15 сағат бұрын
Çok teşekkürler... 🥰
@recaiguler30642 күн бұрын
Elektrikli araç işi benim tatil anlayışıma hiç uymuyor. Ben araçla tatile çıkarken duruma göre, kafama göre 😂 çok rota değiştiririm farklı yerlere girer çıkarım. Sürekli şarj işini düşünmek beni tamamiyle gezme modundan çıkarır beni gerer. 3, 5 sene içinde bin km menzili çıkar muhtemelen, o zaman alınır. Şehiriçi için şuan ideal tabiki
@kaganpaksoy4539Күн бұрын
Hanım şehir içinde okul iş AVM takılsın diye elektrikli EQB, kendim şehiriçi için elektrikli EQE, bayramda seyranda uzun yol için garaja 2.0 dizel Vito, Rabbime şükürler olsun.
@metete20062 күн бұрын
Video beni ikna etti. Elektrikli araç teknolojisi ve altyapısı için en az 20 yıl daha beklemek lazım:)
@mysterio2129Күн бұрын
Az dedin reis en az 40 sene bu denli yavaş ilerleyen teknolojiyle :)
@ALPHA-og4oiКүн бұрын
HAPPY NEW YEAR✨🎉 Kalite keyfli vlog. Emeğinize sağlık. Teşekkürler❤👍👏
@carviserКүн бұрын
🙏🏼🥰
@ozaninanyagc29912 күн бұрын
bende skoda kamiq 1.0 motor benzinli araba var. yakıt deposu 50 litre. benzinin fiyatı 44tl depom 2200tl ye doluyor. 100 -130 km arası değişen hızlarla 5,2 5,6 litre yakıyor 100km de. menzili 850-950 km gibi oluyor bir depo ile. şimdi anladığım bir elektrikli araç benim şimdiki arabama ulaşması için 3 veya üç buçuk defa şarz olacak. ortalama 800TL ödese her şarza 2400tl ile 2800tl arası ödeyecek. Ne yaptı ettiler elektrikli araba sürerken yakıtlı arabadan kimi senaryolarda böyle fazla para almayı bizden başardılar helal olsun. hani 10 da bir fiyatına yolculuk mümkün olacaktı. hep yalan. Bir de bu seneryoda her şarzda 40 dakika bekleyecek herkes dolsun diye 3 4 defa. bir de istasyona yetiştim yetişemedim aman kaçırdım sitresi var. bunu şunun için yazdım. elektrikli otomobillerde menzilin ne önemi var ya diye bize zorbalık yapanlara öneminin olduğunu anlatmaya çalıştım. Elektrikli araç kullanan malesef bir çok kişinin daha fazla menzil beklentisi var diye ben veya benim gibi insanlara üstten bakma artislik yapma durumu var bundan rahatsızım. müşteriyim. uzun yolda endişe etmeden 500 - 600 km gidecek araç beklentim var. kaldı ki benim şu anki arabam 850 900km gidiyor hadi 300km menzilden ben vazgeçiyorum. daha ne yapalım.
@AYAZ82f2 күн бұрын
Çok haklısınız ama birde dünyada petrol savaşları ilerde 50 senede olacak mı olmayacak mı beklentileri varya biraz da mecburu sanki yavaş yavaş piyasa girmesi güzel aslında önümüzde 5 senede ben bin km üzerinde olacağını düşünüyorum
@SakirEser2 күн бұрын
Ortalama 800 tl nasıl hesapladınız
@mrflyman1234567892 күн бұрын
bahsi geçen tutar hızlı şarj için. sadece ev elektriğinde 2-3 kata kadar daha uyguna geliyor ama menzil konusunda sürekli uzun yol yapıyorsanız haklısınız.
@yusufkiraz34252 күн бұрын
Bu dediklerinizi tek başına eritecek bir sorun çıkacak ilerde: Hava kirliliği. Yurtdışındaki aklı başında insanlar doğayı korumak için elektrikliye geçiyor.
@volkans.77042 күн бұрын
@@ozaninanyagc2991 Şehir içinde zaten sizin 10 da 1 inize geziyoruz. Videoda da söylemiş. Bırakın sene de 1 de sizinle aynı ödeyelim. Selamlar.
@ahmetun108614 сағат бұрын
Uzun yolda rotanı şarj istasyonlarına göre planlaman gerekiyor,başka bir rotaya sapma şansın yok,velevki extrem durumlarda kaza,trafik,kar,buz vb.durumlarda şarjın az ise stres en üst düzeyde,hız yapıyım desen menzil falan hikaye yarıdan fazla düşüyor.Şehir içinde müstakil ev olsa tamam sıkıntı yaşamazsın ama nüfusun çoğunluğu betonkentlerde yaşıyor.İşin özü elektrikli arabanın Türkiye şartlarında hiçbir esprisi yok, boşuna maceraya gerek yok.Al mazotu benzini uzun yolda 800- 1000 km kafan rahat.... Dipnot olarak şehir içinde daha tutumlu olduğu için sürekli şehir içi çok km yapan birinin işine yarar ama benim gibi aylık 1000-1500 km yapan biri için gereksiz gibi geldi.Video ve bilgilendirme için teşekkürler Fahir bey
@28mea19802 күн бұрын
Elektrikli araçta ısı pompası olsa da kışın yol menzili düşüyor tecrübeyle sabit👍
@carviser2 күн бұрын
Olmayanların durumu büyük sıkıntı...
@azizdeniz2955Күн бұрын
Severek izliyorum sizi. Çocuklara da bravo uslu uslu duruyorlar.
@carviserКүн бұрын
🙏🏼 Kalbimiz onlar bizim ❤️
@burakkaya70102 күн бұрын
Benim çözemediğim konu zengin bir insan neden elektrikli araba alıp sürekli şarj işiyle uğraşsın çok saçma geliyo.2 dakikada doldur yakıtını yola devam et.
@carviser2 күн бұрын
Konunun zenginlik veya fakirlikle uzaktan yakından alakası yok ki... 😃🤷🏻♂️ Bu şekilde bakarak tabii ki çözemezsiniz.
@erisen472 күн бұрын
“Rolls Royce Spectre” adında çok lüx ve pahalı ve tabikide zenginler için üretilmiş bir elektrikli araç var. Şimdi sen bunu hiç çözemezsin.
@multazar352 күн бұрын
hocam ona bakılırsa zengin bir insan da arabasının motor mekanik arızaları için niçin aylarca yetkili serviste duran aracından mahrum kalsın içten yanmalı motora sahip araçlar da bana bu külfetin mantığını açıklamıyor niçin bu kadar zengin bir insan bu çileyle uğraşıyor ki gitsin molalarda bi kahve çay alana kadar 15-20 dk geçiyor zaten. istanbul kapadokya arası benzinli bir araçla gitsen de en az 2-3 saat mola verirsin
@kaankkg2 күн бұрын
o zaman soruyu degistirelim. hakikaten zenginlik veya fakirlikle alakası yok. kendi evinde hızlı sarj imkanı olmayan birisi neden haftasonu en az 1 gün 1 saatini şarj istasyonunda portatif sandalye üzerinde ailecek geçirsin.. veya uzun yolda boş istasyon arasin.. hepsi yaşandı tecrübeyle sabit. hazırlıksız yolda kalanları söylemiyorum.. teknoloji olgunlaşıncaya kadar benzine devam .
@multazar352 күн бұрын
@@kaankkg 1. si elektrikli aracım yok amacım savunmak değil söylediğiniz kötü tecrübelerin hiçbirini bilmiyorum. 2. si araç şarj olurken içinde beklemek yasak veya imkansızsa etraftaki kafelerde ailecek kahve içilebilir diye düşünüyorum. 3. olarak da evinde şarj imkanı olmayan insanlar için elektrikli araç zaten gerçekten konforsuz geleceğini düşünüyorum. 4. olarak da iş ev arası 10 km olan insanlardan biriyim senede 10 bin km ya yapiyoruzdur ya yapmıyoruzdur saçma sapan hidrolik sıvıları motorla alakalı yok dpf tıkanmış yok cart curt bunlarla uğraşmak 2-3 ayda bir hafta sonumuzun 1 saatini değil tüm gününü yağ ve yanik plastik kokan sanayide geçirmemizi gerektiriyor. elektrikli aracınız varsa günde 200km yapiyorsanız ev veya is yerinde şarj imkanınız yoksa satıp dizel bir araç alıp daha konforlu sürebilirsiniz. ben türkiye’nin genelinin ev iş arası en fazla 20 km olduğuna eminim ve uzun yol ihtiyacı da senede 1-2 defa ya olur ya olmaz en son en uzun gittiğim yol 150km izmir ayvalık yoluydu elektrikli bir aracım olsa bir sorun yasacağımı düşünmüyorum ama dizel araçta sürekli tetikte olmanız gerekiyor. kötü bir ustanın yaptığı kötü bir bakım sonrası çıkacak masraflar da yanında cabası. haftada 300-400km yapiyorsanız üzerinize alınmanıza gerek yok size bir şey dediğim de yok zaten
@eneskara29Күн бұрын
önemli bir çok bilginin olduğu çok güzel samimi ve içimizi sıcak tutan bir video olmuş elinize sağlık
@carviser15 сағат бұрын
Ne mutlu, çok teşekkürler...
@seymatuzun36712 күн бұрын
Sonunda elektrikli arabanın menziline dair fikir verecek en iyi video olmuş . Ellerine sağlık Fahir hocam .
@FurkantbaharКүн бұрын
Fahri abi her için teşekkür. Yıllardır takip ederim
@berlin2536Күн бұрын
Çok faydalı bir içerik olmuş süper bir ailesiniz başarılarının devamını dilerim.
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼🥰
@ylmazyildirim3599Күн бұрын
MaşaAllah çocuklar büyümüş. Rabbim analı babalı büyümelerini nasip etsin.
@carviser16 сағат бұрын
Amin 🧿
@saidkural84542 күн бұрын
uzun zamandir boyle keyifli video izlememistim, elinize saglik harika
@resuldalgic3184Күн бұрын
Amacına çok hizmet etmiş gerçekten. Ağzınıza sağlık Fahir Bey. Teşekkürler.
@carviser15 сағат бұрын
Çok teşekkürler...
@Alparslansayan15 сағат бұрын
Allah reis ten razı olsun anamizi ağlattı.
@ozcanakkus70682 күн бұрын
En sevdiğim otomobil kanali. Herşey için çok teşekkürler!
@CevherÜnsalКүн бұрын
Çok faydalı ve güzel bir vlog olmuş teşekkürler
@carviser16 сағат бұрын
Ne mutlu, teşekkürler...
@Soft_queen2552Күн бұрын
İyi yolculuklar 👋 Çok tatlı bir video daha
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler...
@yalcinmustafaКүн бұрын
Çok keyifli bir video olmuş gerçekten. Sanki bende arabanın içinde yolculuk yapıyor gibi hissettim. Aynı içeriği dönerken de yaparsınız umarım
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler, beğenmenize çok sevindik... Çoktan döndük ☺️
@alperkolat2 күн бұрын
Ne güzel ailesiniz Fahir bey Ebru hanım. mutluluğunuz daim olsun 🙏
@carviser2 күн бұрын
Çok teşekkürler, eksik olmayın... 🙏🏼🥰
@cihanbirinci3063Күн бұрын
Bu bölüm cok güzel oldu Polar mont da cok güzel ❤ cocuklar renk katmış ❤
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@kelyandkely2 күн бұрын
Her zamanki gibi keyifle izliyorum 🎉
@ahmetgokdemirr2 күн бұрын
Yıllardır severek takip ediyorum.Ailenizle mutluluklar dilerim.
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler...
@selimkoseogluКүн бұрын
Keyifle izledim teşekkürler . Fosil yakıt candır :)
@carviserКүн бұрын
Teşekkürler...
@yunussdemirci2 күн бұрын
Çocukalara çok selamlar, keyifli video olmuş her zaman olduğu gibi ❤
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler, bizden de selamlar... 🤗
@mysterio2129Күн бұрын
Uzun yol için biraz daha zamanı var bence, ama şehiriçi kesinlikle mükemmeller, çok bilgilendirici bi video olmuş fahir abi emeklerinize sağlık çok güzel bi ailesiniz sevgiler ❤
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler...
@mrtcandoganКүн бұрын
Fahir Bey videonuz için çok teşekkürler özellikle elektrikli otomobil ile uzun yol konusunda çok güzel bir rehber oldu bizlere.Tuvalet konusunda malesef işletmenin yanında bizim insanlarımızda da bitiyor bu durum.Dünyanın en temiz yerini bile rahatlıkla kirleten pislik bir topluluk barındırdığımız için içimizde malesef bu durumu düzeltmemiz çok zor.Bizim elektrikli aracımızla max yolculuğumuz inegöle kadar oldu sizin gibi cesareti toplayamadık 😂
@carviser16 сағат бұрын
Çok teşekkürler yorumlarınız için. Bu videodan sonra iyi bir planlamayla daha uzaklara gidersiniz diye umuyorum... 🙏🏼☺️ Pedala benim kadar haşin basmazsanız menziliniz çok daha iyi olacaktır...
@YeniHayatimizКүн бұрын
Bu içerik neden elektrikli araç almalıyım ya da almamalıyım sürüncemesinde kalanlar için çok faydalı olmuş. Zaten bu kanal başlı başına faydalarla dolu kibar izleyicisine saygılı örnek bir kanal çok daha iyi yerlere gelmeyi sonuna kadar hak ediyor. Sonsuz teşekkürler.
@carviser16 сағат бұрын
🙏🏼👍🏼 Çok teşekkürler. Herkes kendi ihtiyacına göre izleyip, alacağını aldı diyebiliriz bu videoda... 😉
@zbytmrkc06Күн бұрын
Lütfen Ebru hanımın sözünü kesmemeye çalışın çok güzel bir ailesiniz severek izledim.
@huseyintiritoglu2 күн бұрын
Önce beğeneyim, sonra bir yorum yapayım, şimdi izlemeye başlayabilirim. 😊❤
@carviser2 күн бұрын
Çok teşekkürler, iyi seyirler, iyi haftasonları... 🙏🏼🥰
@Gcey19072 күн бұрын
Keyifli bir video olmuş.. Fakat şarj azaldıkça ben strese girdim. Sanırım benim açımdan, en azından uzun yolda benzinli araca devam.. Ailenizle beraber kazasız belasız yolculuklar dilerim.. 🙏
@mustafaerten9062Күн бұрын
Merhabalar, Tanıdığım en tatlı Ailesiniz👏👏 Tespitlerinize ve olaylara bakış açınıza bayılıyorum🙏 Başarılar ve mutluluklar dilerim🧿
@carviser16 сағат бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼🥰
@SSBF24Күн бұрын
Ben gecen yaz hollanda turkiye yaptim. Elektrik arabaylan. Turkiyede cok guzel sarj yaptim. Istanbul - didim yolunda cok iy sarj istasyonlari var. Skinti cekmedim. Oksijenler superdi! Turkiyede her yer oksiyen Gibi olsa bir skinti olmazz Avrupa diyorsunuz. Evet avrupada o wc sonrasi kart veriyorlar. Ama inanin oksiyen tesizleri avrupada yok! Oksijenler on numara! Emeginize tsk Slmlr
@nurullahtugral284316 сағат бұрын
Yıllık kullanımı yüzde 80 üzeri şehir içi kullanıcak olanlar kesinlikle elektirikli araca geçmeli. Senede 1-2 kez şehir dışına çıkmak için fosil yakıt kullanmak mantıklı değil.
@cnpltcnr2340Күн бұрын
Siz planlayarak yola çıktınız ve rotanizi ona göre belirlediniz. Ya acil bir is durum oldu ve uzun yola cikmak zorunda kaldiniz. O zaman bu kadar rahat olabilecek misiniz. Ve gideceginiz yer biraz daha kırsal yerler oldugunu düşünün. Bence elektrikli araclar icin daha zaman var. Ben bugün elektrikli arac alsam , 2-3 sene sonra teklonojisi eskimiş oluyor. Neden böyle bir duruma kendimi sokayim ki. Benim ilk tercihim hibrit, ikinci olarak benzinli olur. Bu videoda gördüğümüz gibi bize henüz erken oldugunu gosterdiniz bu teknolojinin. Teşekkür😅🎉
@carviserКүн бұрын
Doğrudur, herkese uygun değil bu teknoloji. Siz benzinliden devam... 👍🏼
@berkanttoksal8452Күн бұрын
aracı aldığınızdan beri uzun yol anlatımı bekliyordum çok güzel eğitici ğretici bir çalışma olmuş ama birde kamp modu tarzı bir paylaşımınız olursa harika olur dizel kullanıcısı olarak siz ve sizler gibi paylaşımlarla kendimizi elektrikli otomobillere hazırlıyoruz kazasız keyifli sürüşler ve paylaşımlar yapacağınız bir yıl dilerim ailenizle birlikte başarılı güzel yıllar selamlar.
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler... Ben pek kamp adamı değilim o nedenle söz veremeyeceğim o konu özelinde 🙏🏼
@GökBörü-w6r2 күн бұрын
Tık tık kadın kooperatifinden çıktıktan yaklaşık 1 km sonra karşımdan geldiniz selektör atmıştım 34 DD'yi görünce (Siyah MG 4.) Kia EV9 hakikaten dev gibi bir araç imiş canlı olarak ilk sizle karşılaştım. Keyifli video içinde teşekkür ederim.
@cetinsarıhanКүн бұрын
Artık videolarınız bol sosyal mesaj ile daha da güzel.
@carviserКүн бұрын
🙏🏼☺️
@suleymantunc72Күн бұрын
İkinizin de eline koluna sağlık çok çok güzel video oldu 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@hasancinbasoglu3124Күн бұрын
Uzun yolda Elektrikli bir arabanın avantajlı olmadığını gördük aslında .Elektrikli otomobil şehiriçinde daha avantajlı olduğunu gördüm.Herkes sizin gibi detaylı bir rota oluşturmayabilir Fahir abim.Bilmeyenler için yolda kalma olasılığı daha yüksek .Elektrikli bir otomobil varsa her zaman yolda hesap yapmalısın .Çünkü Benzin istasyonları gibi her yerde şarj edemiyorsun. Yine de bu güzel video ve anlatımın için çok teşekkürler abim .İyi tatiller
@carviser16 сағат бұрын
Teşekkürler...
@oguzselcuk36092 күн бұрын
Güzel bir gezi. Keyfini çıkarin.
@carviser2 күн бұрын
Çok teşekkürler...
@mehmetefe23712 күн бұрын
Ehliyet yenilemede sağlık raporu alınıyor. Güzel sohbetiniz ve bilgilendirmeleriniz için teşekkürler.
@TuranÖztürk-z2mКүн бұрын
Bende elektrikli araç kullanmaya başlayanlardanım.Daha 2 ay oldu ve henüz uzun yol tecrübem olmamıştı.O yüzden bu video benim için gayet bilgilendirici oldu teşekkür ederim ve emeginize saglık
@carviserКүн бұрын
Ne mutlu... 🙏🏼☺️
@soner_batur2 күн бұрын
Uzun yol videolarını severiz fahir abi 😊 emeğinize sağlık.
@carviserКүн бұрын
🙏🏼
@demirdincer569Күн бұрын
Pek ilgi alanım olmasa da keyifli ve öğreticiydi. Çok başarılı, tebrikler.
@carviserКүн бұрын
🙏🏼
@longinesmuratwerkmaister2 күн бұрын
Mükemmel ekip ve üyeleri 😊❤Fahir bey ve ailesi
@huseyinozgul8173Күн бұрын
Fahir hocam, hep 40-90 arası hız testleri görmüştüm. Ancak bu sürüş tam olarak beklediğimdi tşk.
@carviserКүн бұрын
Ne mutlu...
@hilmigkkКүн бұрын
En sevdiğim araba içeriği çeken kanalsın ailecek süpersiniz sizi örnek almayı kendime şart koştum inşAllah tanışma fırsatım olur, sizi çok seviyorum iyi ki varsınız sevgiler
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler. Sevgiler... 🙏🏼🤗
@mustafapeker4068Күн бұрын
Fahir Bey aynı yolu 1 ay önce sizin gittiğiniz tempolarda 2 yetişkin 2 çocukla bizde Cupra Leon ile yaptık bizde 1 er depo yakıt ile tamamladık bu yakıt içerisinde Kapadokya da gezdiğimiz yakıtda dahil videoda dediğiniz gibi elektrikli araçlar uzun yolda içten yanmalı motorlara sahip araçlarlar ile maliyet anlamında aynı fiyata çıkıyor.içten yanmalı araçların uzun yolda bir artısı da bence şarj için beklenen süreyi pas geçmemiz oluyor.Çok güzel bir video olmuş elineze sağlık 45 dakika ne çabuk geçti izlerken anlamadık bile
@onir2493Күн бұрын
çok iyi video olmuş, elektrikli candır. var bizde de bi tane ioniq 5, sürmesi, yolcu olarak binmesi çok keyifli. ki bizde sitede şarj var da evden şarj imkanı yok, ileride onu da halledince on numara beş yıldız olur.
@20ataraxiaКүн бұрын
Hocam ince yanak kullanımına herkes alışamıyor, lastik basıncı sık sık kontrol edilmeli. Basınç düşük olsa da ince yanaklar belli etmeyebiliyor. Yeni tip lastiklerle eskilerin basıncını kontrol etme sürelerinin farklı olabileceğinin farkına varmıyorlar.İnceldiği yerden patlıyor demeyelim de tam olarak, çanaktan çıkarken dağılıyor ya da çıkıyor
@TuncayARALКүн бұрын
Herşeyi tüm ayrıntıları ile objektif sunulan video Teşekkürler 🚘 Sanırsam aynı yolu TESLA ile gidildiğinde daha fazla menzil yol gidilebilir 🤷🏽♂️
@carviserКүн бұрын
Tesla'ların hem boyut, hem kilo, hem tasarım, hem aerodinami, hem güç, hem yazılım, hem batarya yönetimi neticesinde tüketiminin çok daha düşük olması muhtemel. Tesla ile hiç uzun yol yapmadım bu arada...
@tunayefkankaya9186Күн бұрын
Elektrikli arabanın asla alınmaması gerektiğine güzel bir video olmus, bu menzil ve maliyeti hesaplaması ile kesinlikle elektrikli araç kullananların allah yaedımcısı olsun. Tesekkurker fahri bey gerçekler için.
@carviserКүн бұрын
Gerçekler benim anlattıklarım ama sonucu herkes görmek istediği şekilde yorumluyor... 😉
@tunayefkankaya9186Күн бұрын
@ i5 xdrive 2024 model eski araç sürücüsü olarak yaşadıklarımı da dikkate alarak objektif olarak fikrimi beyan etme gereği duydum. Aldığıma pişmanım. Kesinlikle elektrikli araç konforlu ama aynı zamanda kesinlikle hesaplama vs ve bir sürü etkenler dikkate alındığında keyifsiz ve faydasız oldugunu dusunuyorum.
@carviser15 сағат бұрын
Herkese uygun olmadığı bir gerçek... 🤷🏻♂️
@GojiraMotorChannel2 күн бұрын
Baştan sona zevkle izledim elinize sağlık. Kia EV9 sunduğu konfor ve lüks ile TR de elektrikliler arasında en iyi tercihlerden biri. Aile babası olarak niye bu aracı seçtiğinizi çok iyi anlıyorum. Ama tüketim konusunda aracı son derece başarısız buldum. Evet temponuz yüksekti ama tüketim de inanılmaz derecede yüksek. Allahtan pil kapasitesi 100Kw ve çok hızlı şarj olabiliyor. Oradan kurtarıyor araç yoksa uzun yol gitmek çok zor hale gelirdi. Benim araç Model Y perf. Aynı tempolarda kullansam tahmini en fazla 23-24 kw gibi bir tüketim olurdu. Şehir içinde kışın bile 18Kw yi geçmiyor.
@kadirsahin5227Күн бұрын
Bende prestijl 2 çeker var 17500 km 18.5 yakıyor 2 aydirda 19.5 yakıyorum
@gokhankayali2 күн бұрын
Musmutlu olmaya devam edin güzel insanlar 😊 seviliyorsunuz ☺️
@carviserКүн бұрын
Çok teşekkürler...
@lanetdiscoКүн бұрын
Böyle aile yolculugu videolarının devamı gelsin ..
@carviserКүн бұрын
Dikkate alalım... 🙏🏼
@lanetdiscoКүн бұрын
@@carviser Teşekkür ederiz :)
@erhanerdem924816 сағат бұрын
lastik önemli vakit ve nakit içinde yedek jant kullandırıyorum babama lastik aşınmadan diğer lastiğe geçiriyoruz aracı ayrıca kuzenim Ankara'da kullandığınız markanın bayisini işletiyor otobüsler sağ olsun hallediyoruz :)
@ufukterzioglu1123Күн бұрын
Video güzeldi yine keyifli bir şekilde izledik fakat iyi bir turbo destekli araçla uzun yola gitmeyi tercih ederdim