Keyifle izlemenizi dilerim. Soru, yorum ve katkılarınızı bekliyorum...
Пікірлер: 107
@mucahitgedikli91692 жыл бұрын
Yol bisikleti performans odaklı . Tırmanış odaklı olanlarda var elbette. Hafiflik ve kadro önemli. Bir de biraz gençlik gerekli. Ben Peugeot gr14 Gravel ile de sürüyorum. Bunu kullandığım için net söyleyebilir ki aslında daha rahat oluyor. E bike bisikletlerin ağırlığı dezavantaj oluyor. Hız yapacaksanız 25 km/h sizi sınırlıyor. Belki sizin bisiklet daha rahattır. Bir de Dahon katlanır bisikletime Bafang 250 watt taktırmıştım. Hafiflik burda kendini net belli ediyor . Daha kolay sürüş sağlıyor. Kron ETX 500 bisikleti kullanmıyorum bile. Gravel ve Dahon e bike yeterli geliyor her açıdan. Bafang arka hub motorlar daha iyi ve daha aktif bir sürüş desteği veriyor . Fiyat olarak da avantajı var. Bunda da önemli olan batarya gücü ve kapasitesi. Almak isteyenler onu almalı. Çok daha fazla su ve yiyecek molası vermeniz şart. Siz doktorsunuz ve suyun önemini çok daha iyi biliyorsunuz. Aman dikkat. Turculara maşallah. O yük ile çıkıyorlar yavaş yavaş. Bana da denk geldi. İnşallah bir gün beraber süreriz.
@drilkerbike2 жыл бұрын
Mücahit Abi ben de aslında tam sizin gibi düşünüyorum. Burada 25km sınırı olunca bir yerden sonra biraz eziyete dönüyor iş. Bunu bizler gibi başka bisikletler de kullananlar daha rahat hissediyoruz. E Sportive X bence çok güzel gözüken tasarımı iyi bir bisiklet ancak 25 km de güç kesince tatsız oluyor ağır bir bisikletle 27km hızda tutunmak için çabalayıp duruyor insan. Ben biraz esneme hareketlerine vakit bulursam yeniden yol bisikletlerine dönebilirim ilerde ya da yarı yarıya binerim iki türe de. Katlanırlar evet çok pratik ve zevkli bisikletler oluyor elektrikli hale getirilince.
@benfeyz Жыл бұрын
bafang motorların iç kısmındaki pek çok dişlisi malesef sert plastikten oluşuyor. bu yüzden uzun ömürlü değiller.
@Ogzklcr5 ай бұрын
@@drilkerbike ilker hocam merhaba.bende sizin videolarınızı izleyerek e-bike a başlamıştım.2-3 farklı e bike deneyimi sonrası huzuru yol bisikletine taktığım alba 750 mid ile buldum.hız problemi yok,menzil çok iddalı(16 amp batarya ile pedal destekli 150 km ler)e.bike seven ve kullananlara tavsiyem ağır ebike lardan ziyade,hafif ve akıcı,doğru ayna kol-ruble oranlarına sahip bir bisiklete kit takıp keyif ile yeni rotalar çıkarmalarıdır...
@drilkerbike5 ай бұрын
@@Ogzklcr Güzel olmuştur hem de zaten kolay hızlanacağı için bataryadan az tüketiyordur. Güzel günlerde kullanın.
@dostking3 ай бұрын
@@Ogzklcr tavsiye edebileceğiniz bir kit var mı hocam, yada direk olarak hazır fabrikasyon bir bisiklet
@ahmetsay88134 ай бұрын
SİZİ YENİ KEŞFETTİM, BİLGİ VE EMEKLER İÇİN ÇOK ÇOK TEŞEKKÜRLER HOCAM
@drilkerbike4 ай бұрын
Sağolun ben teşekkürler ederim.
@EsatEsatoglu4 ай бұрын
Sürüş esnasında aktardığınız bilgiler ile hissettiğiniz duygular eşliğinde izlemesi çok keyifli bir yolculuk olmuş...
@drilkerbike4 ай бұрын
Çok teşekkür ederim Esat Bey o zamandan sonra da böyle bir tur yapma fırsatım olmadı hem iş hem aile nedeniyle vakit ayıramıyorum, siz yazınca hatırladım gene sağolun.
@harun22592 жыл бұрын
Merakla bekliyoruz İlker Hocam..
@drilkerbike2 жыл бұрын
Teşekkür ederim:)
@ahmetkulali43752 жыл бұрын
3 YIL CARRARO KİFUKA MTB VE E BİKE CİTY KULLANDIM . YOKUŞLARDA ÇOK FAZLA DESTEK ALMADIM DÜŞÜK VİTESTE ÇIKABİLDİĞİM KADAR DEVAM ETTİM. BENİM İÇİN E BİKE IN ÖNEMİ KARŞIMDAN GELEN RÜZGAR. YOKUŞ BİTECEKFAKAT RÜZGAR YOL BOYUNCA DEVAM EDİYOR.
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merhaba aslında çok doğru diyorsunuz, özellikle rüzgarlı havalarda karşıdan esen rüzgara karşı 22 23 km hızla gitmemizi sağlıyor. Eğer vites düşürüp kadanslı çevirmezsek çok destek vermiyor bunlar, büyük viteste desteği az.
@ahmetkulali43752 жыл бұрын
@@drilkerbike TAMAMEN HAKLISINIZ . E BIKE IN KEYFİ BAMBAŞKA KULLANMADAN ANLAŞILMIYOR.
@kemalyaziharman9689 Жыл бұрын
Hocam, Halinizden anladığım kadarıyla ve bisikletin ağırlığını da hesap edersek ; Aynı yolu hafif bir bisiklet ile gittiğinizde de ancak bu kadar yorulurdunuz diye düşünüyorum. Elektrikli bisikletlerin uzun yolda fazla bir avantajı yok. Şehir içinde avantaj diye değerlendirilebilir. Zaruret yok ise avantajlı bir bisiklet değil diyebiliriz.
@drilkerbike Жыл бұрын
Merhaba faydası hiç olmuyor diyemem. O gün yol bisikletiyle de olsam 38 derecede hiç yol gidemeyebilirdim. Yokuşlarda işimi epey kolaylaştırdı. Düz yollarda eğer karşıdan da rüzgar esmiyorsa pek faydaları olmuyor ama.Bence normal bir bisikletle hem sporunu hem de ulaşımını yapabilen birisi için şart değil ama olursa da kolaylık oluyor. Ben bir de bataryayı bitirmemek için genelde 1.destek seviyesinde kullanmıştım. 3.destekde kullansam bu kadar götürmezdi beni. Şöyle 10kg civarı ama yol bisikletine göre daha konforlu bir bisiklet bulunsa çoğu zaman tercih edilebilir.
@kemalyaziharman9689 Жыл бұрын
@@drilkerbike Hocam, Muhakkak faydası var ancak fiyat kazanç oranı ve ağırlığını düşününce uzun turlar için söyledim. Sağlık sorunu yoksa normal bisiklet derim. Elektrikli bisiklet konforuna alışınca insanın bisikletçiliği ölür diye düşünüyorum. Videonuz çok faydalı idi. Emeğinize sağlık. Sevgi ve selamlar.
@drilkerbike Жыл бұрын
@kemalyaziharman9689 Sağolun Kemal Bey, aynen öyle aslında insanın sağlığı yerindeyse öyle fiyatı kadar bir katkısı yok. Keyifli sürüşler dilerim.
@farukildan83022 жыл бұрын
İlker hocam Teşekkür ederiz emeğine sağlık
@drilkerbike2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim Hocam desteğiniz için sağolun.
@mucahitgedikli9169 Жыл бұрын
İlker hocam videonuzu 2. kez izledim. Ben de KRON ETX 500 ile geçen (EKİM 2022) bir deneme yaptım. Ankara'yı sanırım biliyorsunuz; Konya yolu Kepekli yokuşu , Gölbaşı iniş (61 km hız) , tekrar Ankara istikameti çıkış yokuşu , İncek tırmanış , Ankara çevre yolu ( burada mantık hatası yapıp daha kısa diye düşündüm ama öyle değilmiş.) , Eskişehir yolu, Ümitköy kavşağı, Sabancı bulvarı ve Anadolu bulvarı derken 80 km oldu. Toplam 10 dakika mola verdim ve 3 saat 20 dakika sürdü. Yokuşlar olduğu için de döndüğümde en fazla 8 -10 km sürüş için bataryam kalmıştı ki o da ECO mod olarak. Bir saat civarı yüksek nabız 155-160 bandında devam etmişim. Strava'da yol kaydı var zaten. Yani bisiklet sporunu da yapmış oldum. Genelde 55 km yeterli oluyordu bana ama işte insan duramıyor ve hadi deyip devam ediyoruz 😀. Ancak 25 km/h işi hakikaten yetersiz kalıyor. Maksat spor olsun. Şehir içi menzillerde hızı çok daha yeterli; neticede bisiklet. Şehir dışında ise yetersiz kalıyor ve bir de bisikletler çok ağır.
@drilkerbike Жыл бұрын
Evet Mücahit Abi aslında çok iyi spor olmuş. Sizin bataryanın 80 benimkinin 100km civarı dayanması da 418 ve 504 wattlık bataryalarları olması ile ilgili. Performansımız aynı çıkmış. Yol da hemen hemen aynı çünkü. Siz de hissetmişsinizdir yokuşlar dışında aslında 25km yi geçerek bisikleti biz taşımız oluyoruz ama asıl yorgunluk kaynağı yokuşlar olduğu için tam olarak da tükenmiyoruz. Eklemler en çok yokuşlarda zorlanıyor onları da korumuş oluyoruz. Ancak 9 10kg sürüş pozisyonu rahat bir yol bisikleti bulabilsem belki de en iyisi o olur.
@mucahitgedikli9169 Жыл бұрын
@@drilkerbike Evet İlker hocam ne kadar az yokuş o kadar fazla menzil ve ne kadar güç o kadar menzil gibi. Tamamen düz yol olsa 155 km ECO menzil oluyor. Bu hafif rampalarda da belki + / - biraz fark eder. Uzun iniş varsa çok daha fark eder.
@asassasasa32336 ай бұрын
Bu bisikletlerde hiz siniri kaldirilamiyor mu ekrandan PC ye bağlayıp?
@mucahitgedikli91696 ай бұрын
@@asassasasa3233 Maalesef hayır.
@asassasasa32336 ай бұрын
bosch sıstemlerde oluyor, mutlaka bunda da bır yolu vardır@@mucahitgedikli9169
@hasandndr2952 жыл бұрын
Hocam harikasınız👏
@drilkerbike2 жыл бұрын
Estağfurullah teşekkür ederim. Dönüş videosu da gelecek yakında.
@y-e-z2 жыл бұрын
Hocam video başlıklarınıza bakabildiğim kadar baktım ama tam olarak aradığım sorunun cevabını bulamadım, bilmiyorum belki de gözden kaçırmışımdır. Sorum şu: Hız bazlı destekleyen sistemlerle tork bazlı destekleyen sistemler arasında nasıl bir fark var sürüş tecrübesi açısından? Artıları eksileri nelerdir? Siz hangisini kimlere tavsiye ederdiniz ve sizin tek hakkınız olsa hangisini seçerdiniz? Belki yanlış tabirler kullanmışımdır diye daha somut bir örnek vereyim: alba fold 2 vs carraro e-flexi ya da alba explorer vs carraro e-sportive x
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merhaba evet yok anladım hemen, Albanın Bafang motor mantığıyla çalışanlar daha az yoruyorlar eğer siz en üst destek seviyesinde gitmek isterseniz sürekli sizi o seviyeye çıkarmaya çalışıyor, öyle o hıza çıkacaksınız diye de çok fazla yorulmuyorsunuz. Shimanolarda vitesi düşürüp daha hızlı pedal çevirmek gerekiyor desteği almak için, ama sonuçta ikisi de destek veriyor . Bu tip Bafangların mantık daha basit aslında genel olarak, diğeri sürüşe göre destek oluyor. Ben eğer burada Eco Mod değil de 3. Destek olan high modu kullanabilseydim carraro ile de az yorulurdum ama batarya tasarrufu yapalım diyince epey tükettim kendimi.
@y-e-z2 жыл бұрын
Teşekkürler hocam, belki bu soruları daha detaylı cevapladığınız bir video çekerseniz kanalınız için güzel bir içerik olabilir. Hızlı cevap için de ayrıca teşekkürler, iyi günler. 🙏
@drilkerbike2 жыл бұрын
@@y-e-z Aslında her videoda genelde söylüyorum lakin videolar uzun olduğu için gözden kaçıyor. 2 yıldır genelde anlatıyorum bu konuları.kzbin.info/www/bejne/ZpTRfJygmsyHepY buradan da vaktiniz olursa bir bakarsınız.
@yusufcakc85132 ай бұрын
Şu bisikletleri gaz kolu uyumluda yapsalar guzel olurdu.
@drilkerbike2 ай бұрын
Bir o bir de 32km ye destek verseler 10 numara olurdu
@salihyarar8856 Жыл бұрын
1 ayran ,1 soda, 1 su 15 tl güzel günlermiş.
@drilkerbike Жыл бұрын
Gerçekten evet bedavaya tur olmuş o sıcakta.
@gokhanturkyilmaz26267 ай бұрын
25 bine e time mars alinan videodan geliyorum😂 63.900 güncel😢
@drilkerbike7 ай бұрын
@gokhanturkyilmaz2626 Geç geldiniz maalesef Kasım sonu Aralık başı 40bin liraydı eski fiyatlardan, yeni arttı. Haziranda gene artabilir.
@omerdemir39162 жыл бұрын
paylaşımlarınız için çok teşekkürler 🙏 E sportive x tasarımını çok beğendim. Fiyatı yüksek geliyor bana da :) 25-30km mesafelerde 2-3 km yokuş desteği, zorlamayan yollarda sadece pedallayarak kullanım amacım.. F/p başka bir bisiklet öneriniz olur mu? Yoksa bu bisiklet için paraya kıyılır mı :)
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merhaba ben teşekkür ederim, bir tık altı e Sportive 6.1 alınabilir mesela, veya carraro e life serisi var onlarda tam 30 40kmler için iyi. Yeni ikinci ellerine de bakılabilir.
@nihan80323 ай бұрын
Ebike ile bayır çıkarken 1, kademede mi 5,kademededemi pil daha çok harcanır ?tş.
@drilkerbike3 ай бұрын
Merhaba bu shimanolar 3 kademe aslında, mantıken 5.kademede daha çok enerji harcar ama o sırada siz de pedala kuvvetli basarsanız harcanan elektrik azalır.
@kamilcivan28652 жыл бұрын
Sevgili İlker, bu bisiklet ile arka ve ön bagaj ile uzun tur sürüşü yapılabilir mi? yani malum kamp yükleri ile üzerindeki jant ve telleri bu yükü taşıyabilir mi? Not: Gece sabaha kadar şarj ve gündüz gidebildiği kadar yol olarak düşünün.
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merhaba, arkaya bagaj takılabilir ama önde amortisörlü maşası olduğu için ben bagaj takacak yer göremedim, gidona asılabilir belki. Sizin kilonuzla beraber 125kg ya kadar taşıyabilir bu bisiklet. Hatta ben de düşündüm bir ara arkaya portbagaj taktırmayı. Sarj aleti hızlı aletlerden 4 saatte filan sıfırdan tamamını doldurabilir. Kaliteli bir bisiklet. Menzili yol şartlarına ve sizin kullanımınıza bağlı tabiki. Jantları diğer bisikletlerinden daha üst seviyedeydi.
@hasanklncarslan7536 Жыл бұрын
Bu bisikletlerde sıcak havalarda o orta göbekteki motor baya bi ısınıyordur heralde bu bataryanın verimini ne derecede etkiliyor acaba(özellikle dağ tırmanışında o motor çok ısınır diye tahmin ediyorum )
@drilkerbike Жыл бұрын
Merhaba ben elimi değdirmiştim öyle el değmeyecek aşırı bir sıcaklık olmamıştı. Motorun üzerinde ayrı arada boşluk olan bir koruyucu var belki de ondan olabilir. Bafang 750 watt ile uçmakdereyi tırmanmıştım orada motor ısınmıştı dediğiniz gibi. Bu 250lik motordan çok enerji almıyor insan aslında 25km hızı geçince kendini kapıyor, dikkat ettiyseniz genelde de Eco modda kullanıyorum .
@ahmetsay88134 ай бұрын
Aktif bisikleti hem hobi hem de kısa mesafeli işler için şehir içinde etkin bir şekilde kullanan birine bu modeli mi yoksa Carraro Gravel'ı mı tavsiye edersiniz? Yorumunuz benim için değerli. Şimdiden çok teşekkür ederim
@drilkerbike4 ай бұрын
Bunu tercih ederim daha çok hatta bu modelin pro versiyonu çıktı o bile olabilir. Çok masraf olmasın derseniz de e sportive 6.1 bile olabilir.
@ahmetsay88134 ай бұрын
@@drilkerbike çok teşekkür ederim hocam. Dediğiniz seçenekleri değerlendirerek karar vereceğim
@webdelisi2 жыл бұрын
Merhaba, 90 küsür kilometreyi 5 saatte aldınız gibi anladım. Doğru mudur?
@drilkerbike2 жыл бұрын
Evet dört saate yakın yol 1 saate yakın mola...strava.app.link/Z5WPyBEnXrb
@MuratAksu382 жыл бұрын
Hocam selamlar...çok iyi niyetli olarak herkese cevap veriyorsunuz tesekkurler...çok sorulmuştur biliyorum ama bende bişey danışacagım size...bazen turlara katılıyorum...gidiş dönüş 60-70 km sürüyor. Benimki biraz spor amaçlı form koruma yani...motorun insanı tembelleştirmesini istemiyorum. Tur güzergahlarında ara ara yokuşlarda oluyo ilçelerde tali yollarda falan...düz yolda elektrik kullanmam zatende ama bu yokuşlarda bisiklet biraz bana destek verirse iyi olur :) 1.sorum ön motormu yoksa arkamı ? 2.ci olarak 250 yetermi yoksa 500 mü almalıyım alba düşünüyorum. Birde albanın arka motorda prosu var 2500 tl farkla 45 nm tork oluyomuş. 500 wat farkıda 2500 tl civarı...ön motorda prosu yok yanlız...sizce arka 250 promu yoksa ön 500 mü ??? çünkü fiyat farkları aynı....yada hiç gerek yok ön 250 yetermi diyosunuz :) ...bu konuda çok kararsızım...1 haftadır takıldı kafamda...banada bi kaç kelam ederseniz çok memnun olurum.kolay gelsin...
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merhaba tam benim konum bu müsait olunca yazacağım.
@drilkerbike2 жыл бұрын
Şimdi bence 250 watt size yeterli gelir. Bunun pro olanı için eğer aradaki fark sadece 32 45 nm tork farkıysa 2500 lira fark verilmez. Kalite parça teknoloji farkı olduğunu da sanmam ama bir sorabilirsiniz. 500 watt deseniz 1.5 kg daha ağır ve fiyat gene artıyor. Ayrıca ben ön jant için 250 watttan daha güçlü bir motor pek önermiyorum maşaya zarar verebiliyor çünkü. Kilonuz çok fazla değilse 250 watt sizi çekecektir. Ön motoru da zincire ve rubleye yük bindirmiyor ve montajı kolay diye öneriyorum ben. 250 watt Alba Bisan bisiklet videomu izleyebilirsiniz. Normal 32lik motordu o. Ancak 250lik motoru arkaya da taktırabilirsiniz o da güzel oluyor. Bataryayı da gene de en az 13lük alın ihtiyaç oluyor illa.
@gurkanpekduzgun48048 ай бұрын
Bu kadar kadans yapmanıza rağmen hala nasıl kilonuz olabiliyor??
@drilkerbike8 ай бұрын
Merhaba uykusuzluk var akşam eve döndükten sonra beslenme, bu bisiklet düzeltmiyor. Düzenli binemiyorum bisiklete. Şu an 95 kiloyum. Ekmeği de kesemedim. Rejim yapmak şart sırf sporla olmuyor.
@sidareroglu49078 ай бұрын
Merhaba abi sence menzili alba explorurdan fazlamidir
@drilkerbike8 ай бұрын
Daha tasarruflu daha verimli motor daha fazladır menzildir ama albada da 19.2 amperlik batarya takılırsa geçebilir carraroyu.
@Sedua069 ай бұрын
Hocam bende bu modelden yeni aldım lakin yol bilgisayaraı küçük olandan mevcut üstünde. Siz sonradan mı değitirdiniz? Ayrıca garmin modeli nedir ve ne için kullanıyorsunuz? Tşkler
@drilkerbike9 ай бұрын
Merhaba hayırlı olsun, yok üzerinde vardı bunlardan. E Sportive X mi sizinki de, yoksa Sportive 6.1 mi. 6.1de vardı küçük monitörden. Garmin km, yükseklik, GPS gibi kayıtları tutuyor. Bendeki eskidi edge 520 idi galiba. Daha sonra bu verileri de strava programına atıyor. Bu aralar daha çok Xiaomi akıllı saatten kayıt alıp stravaya atıyorum.
@hamdivurakbeden2 жыл бұрын
Sayın hocam videolar çok uzun
@drilkerbike2 жыл бұрын
Maalesef öyle, kısa videolar için hazırlık yapmam lazım .
@alperazmanoglu33942 жыл бұрын
Hocam buna veya başka bir elektrikli bisiklete çocuk koltuğu takmakta sakınca olur mu?
@drilkerbike2 жыл бұрын
Yok olmaz çok kullananlar var . Çocuk artı sürücü 125kiloyu geçmezse iyi olur.
@mehmetgultekin5590 Жыл бұрын
36 voltluk mu 48 mi batarya voltu
@drilkerbike Жыл бұрын
36 voltluk 14 amperlik 504 wattlık bataryası var
@safakozturk48532 жыл бұрын
o kaset ve aynakol un yokuşlarda ve düz yolda ki performansını merak ediyorum elektriksiz şekilde deneme şansınız olabilir mi hocam
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merhaba denedim keşke çekseydim, dönüş videosunda da unuttum bunu yapmayı. İlla çekerim size. Çıkılıyor özellikle 1.ve 2. vitese alınca çok yormuyor ama hız yavaş tabiki. Yani batarya bitse de gidilir varılacak yere.
@safakozturk48532 жыл бұрын
@@drilkerbikeben onu elektiriksiz bisiklette nasıl olur amacıyla sormuştum düz yolda ki hızı yavaş mı kalıyor
@drilkerbike2 жыл бұрын
@@safakozturk4853 Tamam ben sorunuzu tam anlamamışım yok düz yolda hız yapıyor yavaş kalmaz , bu haliyle bile düz yolda 35 36ları gördüm, 45leri de görür basılırsa. Yokuşta ağır olduğu için elektrik olmayınca yavaş çıkar dedim ama elektrik olmasa en az 7 8 kg hafifler ve daha rahat olur . Normal Sportive X e mi bakıyorsunuz
@safakozturk48532 жыл бұрын
@@drilkerbike trek ds 2 2022 modeline bakıyorum da onda bu bahsetiğimiz kaset aynakol yok sonrasında kendim değiştiririm diye düşünüyorum ben aynakolu tek yaprak istiyorum da tek yaprak aynakolun en ideali ne olur diye araştırıyorum
@drilkerbike2 жыл бұрын
@@safakozturk4853 Elektrik olmayacaksa 38 , elektrikli olsaydı 44 derdim.
@devletasirov66142 жыл бұрын
Hocam bu bisikletin fiyatı nedir acaba rica etsem soyleyebilirmisiniz
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merhaba 44binlere kadar çıktı maalesef bunun fiyatı.
Geotech fold e20 düşünceniz nedir acaba alba fold2 arasında sıkıştım 😊
@drilkerbike Жыл бұрын
İyi bir bisiklet ama fiyatı biraz yüksek kalıyor. Aschill diye de bir İzmir firması var ona da bakabilirsiniz fiyatları daha uygun. Alba Fold 2 de olabilir tabiki. Geotech 10 amper batarya ve hidrolik disk sayesinde biraz öne çıkıyor.
@mehmetgultekin5590 Жыл бұрын
Bisikletin maliyeti nedir hocam
@drilkerbike Жыл бұрын
Son fiyatı ne oldu bakamadım 55 civarında olabilir. Bisikletten de çok yoktur piyasada. Ocak gibi çıkacakmış yenileri.
@murayyumurtla29662 жыл бұрын
sy Hocam geçen hafta sormuştum e bislt hangisini alayım diye sgls siz degerli yorumunuzu yapmıştınız. car e mars fakat hocam e sportivex çok güzel birde bisan e trekking var buldum 29kusur carraro 32bin bisanı bütçemi zorluyarak alacagım bisanın hiç tanıtım vidosu yok memnun kalırım demi hocam saygılar zam gelmeden alayım birde eko modda kaç km yokuş çıkarım saygılar DOKTORUM.
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merhaba Bisan E trekking alınabilir aynı Carraro E Sportive 6.1 e benzer. Eco modda epey gider asıl en üst destekte bataryayı çok tüketiyorlar.
@murayyumurtla29662 жыл бұрын
@@drilkerbike TŞK hocam.
@murayyumurtla29662 жыл бұрын
anladım Hocam ozaman kadrom var alba on kit alayım 500 v yükse k voltlu batarya yaklaşık 15 civarı daha iyi olur demi hocam.
@drilkerbike2 жыл бұрын
@@murayyumurtla2966 500watt öne çok geliyor illa 500 alacaksanız arkaya alın ya da arkaya 250 pro motor ve 16 amperlik batarya alın, o da gayet yeterli gelir.
@murayyumurtla29662 жыл бұрын
@@drilkerbike SONSUZ TEŞEKKÜRLER.
@mehmetramazanaydn40402 жыл бұрын
Merhabayin arkadaslar😅
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merhaba:)
@murat_oguz Жыл бұрын
Eko mod oranı %25 enerji desteği mi hocam
@drilkerbike Жыл бұрын
Merhaba hemen hemen yüzde 25 35 gibi bir destek denebilir evet. 150 watt gibi bir seviye. En üst destek de 400 450 wattlara çıkıyor yokuşta.
@murat_oguz Жыл бұрын
@@drilkerbike teşekkür ederim 👍
@murat_oguz Жыл бұрын
@@drilkerbike peki 25 mi 35 mi yapayım hocam
@murat_oguz Жыл бұрын
@@drilkerbike bendeki en üst seviyede 760 w. Çıkıyor inanın anlamış değilim motor sözde 250 w pro 😃
@drilkerbike Жыл бұрын
Motor ve bataryanız çok güçlü
@mehmetramazanaydn40402 жыл бұрын
Merhabayin
@drilkerbike2 жыл бұрын
Merabayın saygılar
@arteviser6 ай бұрын
Çok güzel bisikletmiş,tavsiye edermisiniz hocam?
@drilkerbike6 ай бұрын
Merhaba bu güzel ama bu yıl daha iyisi çıktı e Sportive X pro diye onu öneririm . Yeni çıkanın motoru daha iyi .
@asassasasa32334 ай бұрын
O da menzili az verir abi ya. Bir de vitesi pahali bi sistem, basina is gelse bozulsa vs cok kafa agritir @@drilkerbike
@drilkerbike4 ай бұрын
@@asassasasa3233 Valla sen beni iyice kararsızlaştırdın. Bir de bu kadroların bize uyup uymayacağını bilmiyoruz. E Sportive X pro 52 bana iyi olur ama kifuka X 48 fazla öne eğik mi olur bilmiyorum. Yalnız MTB nin lastikleri çok konforlu oluyor.
@asassasasa32334 ай бұрын
@@drilkerbike abi bi tel versen de senle muhabbet etsek ya :D bende daha yeni cube kathmandu exc 750 smart gen 4 vardı sattim, güzel bi bisiklet alıp binmek istiyorum. Ama sıfır mı alsam ikinci el mi, ya da hangi modeli alsam çok kararsızım.. kifuka x pro da çok güzel e sportive x pro da... 85 tork fazla güçlü gelip spor yapmamızı engeller, bir de menzili kısaltır diye endişeliyim... Bir de vites tam muamma... Ben mtb tarzı çok sevmiyorum., sürüş rahatsız oluyor pozisyon olarak.. aslında vitesi çok kalite olduğunu bilsem sprotive x pro da düşünebilirim de işte... bilemedim