Elektrisch zum Motorradclub - quer durch die halbe Republik

[@gww8026]

Danke für die Mitnahme zu einer Tour von der immer noch welche glauben, daß dies mit einem E-Motorrad gar nicht möglich ist.

[@PaddyLectric]

Jo. Nicht lange lamentieren. Einfach machen. 👍🏻

[@ZeroPionier]

Sehr schön! Dein RoadTrip kommt genau zum richtigen Zeitpunkt: bei 2-3 Grad und Schneegriesel draußen wollte gerade der (Motorrad-)Winterblues einsetzen. Vielen Dank für die Infos zum MC und die tollen Bilder - da bekommt man richtig Lust auf die neue Saison 2025! Komm`gut durch die dunkle Jahreszeit!

[@derniederrheiner4518]

Das Video kommt gerade richtig. Hab gerade die Solos aufgebockt und das Gespann nach Vorne geholt. Saisonwechsel. Ich hab dieses Jahr schon mehrere 400km Touren gemacht. Mann muss nur wollen.

[@jorkgittel7363]

Man nach deinem Video hab ich so richtig Bock wieder auf das Zweirad! Nach über vier Jahren Pause wo ich meine Verbrenner Maschine verkauft habe. Wird im Frühjahr 2025 Bike technisch wieder durchgestartet. Diesmal wird es ein Stromer Bike. Die Vorfreude ist kaum auszuhalten 😊

[@Xshunin]

Sehr geiles Video :D Schöne Perspektiven und gute Musikuntermalung. Ich glaube ich würde nächstes Jahr sogar auch dort hin. Von meinem neuen Wohnort sind das nur 120km Landstraße á 2 Stunden Fahrt. Bis dahin habe ich auch sicherlich das nächste Motorrad, aber auch mit der Alrendo wäre das in einem Zug machbar :) Schöne Grüße an den MC!

[@PaddyLectric]

Unbedingt!

[@freestymc]

Danke für die Eindrücke

[@baronimo]

Erst einmal freut es mich außerordentlich unseren Patrick wieder auf seinem Hobel fahren zu sehen. Und dann hat er wieder so einen schönen, durchaus interessanten Film mitgebracht. Danke vom 💚💜

[@PaddyLectric]

Ich freue mich, dass Du Dich freust. 🙂 Allerdings muss ich der guten Ordnung halt sagen, dass die Fahrt bereits VOR meinem Unfall stattfand. Ziemlich genau eine Woche davor. Bin aber zuversichtlich, das ich im nächsten Jahr wieder werde aufsteigen können.

[@baronimo]

@@PaddyLectric dann drücke ich Dir weiterhin ganz feste die Daumen!

[@freestymc]

freue mich schon, wieder im Warmen elektrisch über die Berliner Straßen zu düsen.

[@DieserLukas]

15:57 Sehr geile Aufnahme und beeindruckend, was da an Dampf raus kommt :D

[@Christian_L.]

Warum auch nicht? Dauert halt nur ewig. Und man muss sich halt überlegen ob man lieber im wirtshaus oder neben der Ladesäule sitzt😂

[@davidz1264]

Super zu sehen, dass es geht 👍🏼 Hatte allerdings auch keinen Zweifel daran 😅 Fahre seit fast 6 Jahren elektrisch PKW und seit diesem Jahr auch auf zwei Rädern elektrisch. Die Ladezeiten beim PKW sind mittlerweile angenehm (15-20 Minuten). Beim Motorrad sieht das leider noch ganz anders aus. Unter 30-45 Minuten geht wenig, und die AC Infrastruktur ist teilweise echt löchrig. Da muss sich was tun, damit es angenehm wird. Leider hat Energica das zeitliche gesegnet (außerdem waren sie laut), Livewire „spezialisiert“ sich eher auf den hippen ,urbanen Bereich, Zero wehrt sich mit Händen und Füßen gegen DC Ladung, Verge Motorcycles sind extrem teuer (und wie deren Ladekurve aussieht weiß niemand), und sonst gibts ja nichts kaufbares am Markt. Ein paar Startups wie Damon Motorcycles, aber da kann nichts gekauft werden. Italian Volt sieht interessant aus (Flüssigkeitskühlung), aber wenig Infos über technische Daten, ob die kaufbar sind 🤷🏼‍♂️ und der Preis kurz vor 40k€ 🙈 Prinzipiell geht technisch einiges mehr. Nur macht das kaum jemand, oder eben zu völlig abgedrehten Preisen, wegen der geringen Stückzahlen.

[@PaddyLectric]

Die AC-Infrastruktur ist in D sogar deutlich flächendeckender ausgebaut als die DC-Infrastruktur. Nur leider dauert dort auch das Laden länger. Aber zum Glück sind die AC-Ladepunkte auch meist landschaftlich schöner gelegen… Ja, das mit Energica ist ein herber Verlust. Immerhin scheint Zero finanziell mit deutlich besserem Polster dazustehen. Jetzt hoffen wir mal, dass sie es irgendwann leid sind, sich von ihren Kunden bei jedem neuem Modell bzw. in jedem Modelljahr fragen zu lassen, wann denn nun endlich die CCS-Fähigkeit kommt. Ich baue fest darauf, dass sie die in der nächsten Modellgeneration dann endlich auf die Reihe bringen. Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Also schauen wir mal…

[@derniederrheiner4518]

Naja, von RoyalEnfield kommt demnächst noch was auf den Markt. Aber auch mit einer fast lächerlichen Reichweite. Das AC Netz wächst sogar noch. Bei uns im Ort hat Hochtief viele AC-Säulen gebaut. Netterweise stehen dort auch Schilder, die Kfz ohne "E" das dortige Parken&Laden erlauben. Bei den Ladesäulen des örtlichen Versorgers ist das nciht der Fall. Aber die Mädels vom Ordnungsamt sind da tolerant.

[@manfredbrinker1733]

Schöne Tour. Ich werde mir vor meiner nächsten Tour auf jeden Fall den Zusatzlader einbauen lassen. Mir 2x 2Stunden Ladepause am Tag bin ich nicht so weit gekommen wie du.

[@PaddyLectric]

Ja, die höhere Ladeleistung macht viel aus. Mehr ist manchmal halt doch auch mehr. 😅

[@meroller1]

Ist ja witzig - erster Ladestopp des Rückwegs an meiner ersten Ladesäule des allerersten PaceRaces 2021, auf dem Hexentanzplatz oberhalb von Thale 😁 Und ich musste damals als Motorrad nichts zahlen bei der Einfahrt, der hatte mich durchgewunken!

[@PaddyLectric]

Ja, das ist heute anders. Kameraüberwachung. Da gibt es keine Kulanz und auch kein Diskutieren. 😕

[@BlauondWiis-y4f]

Top! 👌 Wie gehts dir & Bike mittlerweilen? Lg

[@PaddyLectric]

Danke. Es geht mir schon deutlich besser, auch wenn noch immer nicht daran zu denken ist, wieder aufs Motorrad zu steigen. Es war schon etwas seltsam, dieses Video zu schneiden, in dem WIssen, dass ziemlich genau eine Woche nach den Aufnahmen meine Welt auf den Kopf gestellt wurde… Der Zustand des Motorrads ist übrigens noch immer unverändert. Die gegnerische VErsicherung möchte erst Einsicht in die Ermittlungsakten der Staatsanwaltschaft nehmen. Und die Staatsanwaltschaft gibt die Akten vermutlich erst raus, wenn die Ermittlungen abgeschlossen sind. Es scheint kompliziert zu sein und zieht sich…

[@BlauondWiis-y4f]

@PaddyLectriDanke fürs Update & viel Kraft...in beiden Belangen! Nach jedem Winter folgt ein Sommer!

[@kaivatter3315]

500 Kilometer in 11 Stunden.. Bedeutet mit Ladepausen kommst du auf ca. 45km pro Stunde trots Landstrasse und Autobahn. Das man Touren fahren kann hast du damit bewiesen. Wenn man allerdings längere Touren fahren möchte in einem begrenztem Zeitfenster (wie zum Beispiel im Urlaub) bedeutet das aber auch, das die Reisen deutlich eingeschränkter wären als mit einem Verbrenner. Ich als Beispiel fahre mit meiner Goldwing gerne auch ca. 8-10 Stunden am Tag. Allerdings sind es bei mir selbst mit Pässen in Österreich oder der Schweiz dann in der regel mindestens 500 Kilometer am Tag mit Gepäch und Sozia. Auf Landstrassen oder Autobahn sind deine genannten 500 km in der Regel eher nach 4-6 Stunden getätigt, was man auch ab und an macht um erst mal in die nähe des Zielgebiets zu kommen. Und obwohl die Goldwing mit 6 Zylinder und 1,8 Liter Hubraum bestimmt kein Spritsparer ist, so verbrauche ich im Schnitt knapp 4,6 Liter bei gleichmässiger Fahrweise. Ich denke das gerade bei dem Thema Touring Elektromotorräder aktuell leider noch keine Alternative sind. Der kompromiss ist aktuell noch zu doll. Aber ich hoffe sehr darauf, das es evtl. bald möglich ist mehr Kwh in ein Motorrad zu bekommen. Aus dem Aspekt Komfort und Kraft wäre es ein riesiger gewinn, den ich auch aktuell bereits in Autos lieben gelernt habe.

[@bot8895]

Schöner Bericht. Bei so einer längeren Strecke sieht man doch gut den Vorteil eines größeren Akkus und dem schnelleren CCS Laden. Da muss man schon sagen ist Energica im Vorteil auch wenn die Ladeplätze meist nicht so schon sind wie deine waren.

[@PaddyLectric]

6 kW AC und 20 kW DC wäre die perfekte Kombination.

[@maxmustermann7764]

Darf ich mal fragen ob CCS nicht auch an AC Ladestationen können? Auch wenn das dann deutlich länger dauern sollte. Der eine Teil des Steckers sieht zumindest sehr ähnlich aus. Aber ja, die Anzahl der AC Säulen ist zumindest in meiner Umgebung ganz passabel. Da muss man sich eher selten Sorgen machen irgendwo stehen zu bleiben. Bei CCS ist das Netz zumindest hier noch deutlich ausbaufähig. Im übrigen bin ich der Überzeugung, dass alle Atomkraftwerke abgeschaltet werden sollten.

[@derniederrheiner4518]

@@maxmustermann7764 Das Aussehen alleine hilft nicht weiter. Da beim AC-Laden das Kfz den Wechselstrom in Gleichstrom umwandelt, bei CCS kommt ja direkt Gleichstrom an, muß das Kfz einen entsprechenden Lader an Bord haben. Die Energicas können an AC, respektive Typ2 Ladesäulen. Das ist bei denen kwasi das langsame Laden, was bei Zero die 230V Steckdose ist.

[@bot8895]

@@PaddyLectric Das wäre wirklich perfekt und wohl sogar recht einfach möglich. Aber leider ist das wohl mit Energica gestorben.

[@PaddyLectric]

AC und DC (mit welchem CCS-Lader arbeiten) sind leider nicht kompatibel zueinander.

[@marcbrasse747]

Schöne Reise und danke für die Erklärung des Namens. Hatte schon vom Klub gehört ( wohl zu viele Motorradzeitschriften gelesen) aber wüste noch nicht von die yHintergründe. In der eigenen Sache: Ich habe kein Reichweitenstress aber Ladestress. Zwei Schnelladeversuche sind schon fehl geschlagen und ich warte schon seit ein paar Wochen auf ein Daolar Ladekabel das, wie sich hinterher herausstellte, irgendwo aus dem vormaligen Ostblock kommen muss. Ist aber gerade für heute Abend zur Auslieferung angemeldet worden. Mal sehen ob ich jetzt endlich ein paar Watt in der Kiste kriege. 😫

[@heikebill2585]

Der 12,3 kWh Lader ist leider Mogelpackung, der Zusatzakku ist eigentlich besser Lösung? Diese kann nicht an allen Ladesäule mit 12,3 kWh laden. Schönes Video😍

[@PaddyLectric]

Jo. An 11-kW-Ladepunkten ist nix mit 12,3 kW Ladeleistung. Da ist bei etwa 10 kW technisch bedingt Schluss.

[@keyem4504]

Dass der Zusatzlader nicht 3-phasig funktioniert ist wirklich dämlich. Liegt vermutlich am amerikanischen Stromnetz, aber das geht wirklich besser.

[@derniederrheiner4518]

@@keyem4504 Der Zusatzlader kommt eben nur an eine Phase. Bedingt dadurch das die 3kW (3,3kW) Lader auch jeweils ein Phase belegen. Die SR-Modelle gibt es ja mit nur einem Lader und Premium mit zwei. Und die hängen dann eben nur jeder an seiner Phase.

[@keyem4504]

@@derniederrheiner4518 so wie ich es verstehe, lädt der auch 2-Phasig und zwar auf denselben Phasen wie die beiden on-board Ladegeräte. Daher brauchst du ja 32A von der Säule. Ich denke, die dritte Phase ist unbenutzt. Ich habe echt schon mal überlegt, ein 100V Ladegerät an die dritte Phase anzuschließen und parallel zu schalten.

[@aluheinzel]

Wer bei 18 Grad friert und son paar Kilometer als Abenteuer deklariert sollte am besten bei seinem "Mäuschen" unter der warmen bleiben.

[@PaddyLectric]

Ich fahre ganzjährig, wenn kein Salz auf der Straße liegt. Also schön die Bälle flach halten. Mitte August bin ich jedoch in der Regel mit leichter Bekleidung unterwegs. Und dann Regen und Nebel? Da möchte ich Dich gerne sehen.

[@DieserLukas]

Moin, haben sie nur Elektromotorrad Erfahrungen oder auch für Roller (50 ccm) Kennen Sie gute Webseiten die einen die echte Reichweite anzeigen oder Foren? Suche einen für meinen Arbeitsweg.

[@PaddyLectric]

Mein heißer Tipp: elektroroller-forum.de

[@derniederrheiner4518]

Tja, der Wind. Mit dem hab ich hier am Niederrhein immer zu kämpfen. Aber wieso hast du zwei unterschiedlich breite Koffer am Krad?

[@PaddyLectric]

Die wurden mir von einem freundlichen GS-Fahrer für die Reise leihweise zur Verfügung gestellt. Ich war mir nicht sicher, ob mir ich die schmalen oder besser die breiten Koffer anschaffen wollte. Aufgrund meiner Erfahrungen auf dieser Fahrt tendiere ich mittlerweile stark zu den schmalen.

[@xxspace01]

Hm, Elektro Motorrad jain. Vor ca 50 Jahren hat die Firma Solo Mofas verkauft die waren damals der Zeit Jahrzehnte vorraus ging pleite. Ich sehe bei Harley stand auch eine Ladestation aber keine Harley. Mich würde das dauernde suchen und abwarten beim Laden nur stören. Für die Stadt ja, oder mal eine kurze Ausfahrt ca 100km In der Umgebung OK. Aber ehrlich wird sich momentan noch nicht durchsetzen. Erst mal nichts für mich. Aber der Anfang ist gemacht die Zeit wird es zeigen. PS jedes Mal beim Tanken 1/2 Std warten Kaffee trinken oder Essen Hm nein danke

[@bombadil_moto]

Wann war die Fahrt?

[@PaddyLectric]

Mitte August 24.

[@Gott_vs_Bettler]

4:26 ich bin raus 🤢!

[@timhabich3113]

Willst du uns ernsthaft sagen das du rechts gut findest? Nix gelernt in der Schule? Wieder Mord und totschlag? Leiden für millionen Menschen? Wäre ziemlich dumm....

[@andreasstolpe9964]

Ja wir haben ja eher gedacht, wir kriegen was über dieses komische eMotorrad erzählt. Also Reichweite, ladezeit. Naja aber eigentlich auch egal. Son elektro Kackesel kommt mir nicht ins Haus. Dann lieber Rennrad fahren

[@PaddyLectric]

Dazu gibt es genug Videos. Auch auf diesem Kanal. Aber Danke für Dein Interesse und Deinen konstruktiven und wohlfeil ausformulierten Kommentar.

[@marianeichhorn7256]

E-Bike 🤮, nein danke, nicht in diesem Leben.

[@timhabich3113]

Naja vielleicht hat du es dann im nächsten Leben geschafft ein bisschen offener für anderes zu sein. Nur weil etwas anders ist muss es nicht schlechter sein. Wenn du das nicht möchtest musst du es aber auch nicht für andere madig machen.

[@marianeichhorn7256]

@timhabich3113 für andere madig machen??? Es ist (nur) meine Einstellung und Meinung auf dieses Thema. Wenn du es anders empfindest, dann ist dein Problem. Wenn ich noch dazu sagen kann - Echte Männer😎 fahren richtige Bike's, nur Pussy's fahren E- Bike 😉.