Elektro koloběžka ve vysokých teplotách - jak se k ní chovat? ☀️

🥕Sleduj mě na FB - / karotkaelektrokolobezky
Moje technika 🎥
Kamera Insta 360 One X2 - www.alza.cz/in...
Kamera Insta 360 One R - www.alza.cz/in...
Světla na koloběžku Nebula - www.alza.cz/sp...
Mikrofon - www.alza.cz/ro...
Čím fotím - www.alza.cz/ip...
🤝Přidej se do skupiny na FB - / elektrickekolobezkyczsk
Mrkni na doplňky na koloběžku 👇👇👌
➡️Vyhřívané rukavice (fofr doručení) - s.click.aliexp...
➡️Sada na povolení šroubů - s.click.aliexp...
➡️Podložky JDM - s.click.aliexp...
➡️Kožené rukavice - s.click.aliexp...
➡️Brutální klakson - s.click.aliexp...
➡️Brašna z Nami - s.click.aliexp...
➡️Mini brašna - s.click.aliexp...
➡️Čepičky na ventilky - s.click.aliexp... / s.click.aliexp...
➡️Kvalitní skládací řídítka - s.click.aliexp...
➡️Samolepky na koloběžku - s.click.aliexp...
➡️Zrcátko na koloběžku - s.click.aliexp...
➡️Helma - s.click.aliexp...
➡️Jakou používám brašnu - s.click.aliexp...
➡️Držák na telefon - s.click.aliexp...
➡️Grip na koloběžku - s.click.aliexp...
➡️Bestie do 20k - www.banggood.c...
➡️Oblíbená Kugoo M4 Pro - s.click.aliexp...

[@ladislavkubanek7861]

Ahoj všem, podnětné video Karotko 👍 do horkých dní-dík za tvorbu ze světa volnočasové elektromobility. Jelikož mne napadla podobná věc jestli to bude pro koloběžku bezpečné, tak jsem měřil teplotu v kufru (teploměr byl celou dobu v kufru). BMW X3 černá perleť. Auto stojící 12 h na slunci, čas 6 -18h. venkovní teplota 31°C v kufru naměřeno 48.6 °C. U nižších teplot, úměrně méně v 27°C v kufru 40,5°C. Koloběžka Kaboo Mantis King GT, uvádí nevystavovat vyšší teplotě než 60°C. Tedy relativně bezpečné převážení, nebo stání s koloběžkou v kufru, ale..... Čína.....? Koloběžka vybírána po bedlivém sledování tvých videí s kompromisem velikosti, aby vlezla do kufru bez sklápění pod roletu - prostě bez úprav. Původně jsem chtěl Tevetun Fighter nebo Supreme. Ale jsem s Kaboo.... spokojen, tichá motory není slyšet, nic neklepe, neskřípe. Obědnána z Francouzského skladu Aliexperssu, přišla podotahivaná jen jsem našrouboval řidítka. V balení navíc krátky sport blatník do zadu na výměnu a bag. Já 115 kg, na rovince max 68.6 km/h. Dojezd, ostřejši jízda 40 km. Pohodová 60km. Pérování i s mou váhou stíhá, odskok něco pod max - pořad komfort. Na minimu šla občas na doraz.

[@Laco57]

Dík za radu Karotka 👍👌👏🥂

[@robertkolesa]

Ahoj, my v Chorvatsku chledíme hlavně motory! Ve videu se toto neřeší. Když se ve 40C začne moje 500W 🛴 zpomalovat, mám v báglu 2 velký petky s vodou a chladím a chladím, za 5 minut jedeme dál. Škoda, že po našich oblíbených koloběžkostezkách nejsou chladící boxy s vodou 😃 ať můžeme motory průběžně chladit a frčet dál.

[@tomasj9967]

V sobotu jsem vytáhl k večeru koloběžku. Rozpálenej asfalt. Na počítadle teplota vzduchu 36-39 °C. Plynulá jízda. Jela 60 km s 3 přestávkama na pixlu Coly. Aku Li-Ion Panasonic GA s BMS od Vašeho kámoše, kde jste točil video o repasi. Ochranný obvod má vypnout při 40°C na baterkách. Jela stále. Bylo to asi na hranici, ale bez problémů. Aku je vyložen 3mm korkem, tak asi o chlazení vzduchem nemůže být řeč. V autě bych kolobežku nenechal. Kdyžtak přikrýt aku několikrát složenou dekou a přes ní termofolii na okna proti slunci.

[@jareknemecek882]

SUPER elektro budoucnost ! Sencor koloběžka běžně 60st (v aplikaci) i když venku bylo +15st i méně.

[@James_Lurk]

Ahoj, ten systém BMS by měly mít ještě třeba i Kaabo Mantisy co koukám do specifikací.

[@jakubsindelar7043]

Ahoj, nezapomněl jsi náhodou na motor ještě? Mě se ho u první koloběžky povedlo v těhlech teplotách uvařit.

[@stanislavsvandrlik8331]

Tak na to pozor i s telefony. Nedavno jsem nechal auto ve stínu a dal telefon rychlonabíjet 25W. Jo, jenže slunce popošlo o kousek dál a auto najednou bylo na přímém slunci. Za hodinku jsem přišel do auta a telefon měl stále 65%, pak mě trklo kouknut na teplotu baterie a ta byla 45°C,takže nabíjení se omezilo pouze na 2W. Dobrá ochrana.

[@jurajlovich1234]

Nazdar, pri natáčaní tohto videa si si mohol dať kolobežku do tieňa 🖖

[@Unholyftw89]

Ta rána, to tam zrovna vybouchla jedna z těch koloběžek :D

[@jareknemecek882]

koloběžka nejede když je teplo, nejede když je zima, nejede když je mokro - to nás čeká budoucnost !

[@Tony-os5tt]

Mě teda jela vždycky 😌

[@jakubvcelak5899]

V Chorvatsku má koloběžku snad každej a je jim jedno kde to stojí. U pláží, na promenádách, před hotelama. Neřeší nic a nehoří to :D

[@richardkloubsky1299]

Jen bych lehce opravil, že baterie když je horká, tak sama o sobě je schopná dávat výkon. Vysoká teplota výkon baterie neomezuje. Výkon je omezován elektronikou v koloběžce, aby se nezahřívala ještě víc.

[@Tony-os5tt]

Někdo nějaké recenze, jak to je s tou plachtou na sluníčku?

[@janbrdsky9606]

Ale v těchto teplotách má baterka tu správnou šťávu. Ujedeš až 3x tolik než při zimních jízdách.

[@Richard-kl8wr]

Staci sa pozriet na kolobezky v mestach zvladaju to pohode,zeby to mato nejak specialne osetrene ?

[@dratenkakutilemaopravarem7727]

zdravím hezké poučné video uvažuji o elektro koloběžce asi něco jako máte právně vy v tomto videu a chci se zeptat na jakou koloběžku řidičák nepotřebuji a najakou už ano dále k té situaci přijedu do práce kde není stín, nebo přijedu domu a mám jen plechový kumbál na zahradě nebylo by spíše jednoduší tu baterii z té koloběžky vyjmout?? a odnést tam kde nebude vystavená takovému horku??

[@frantisekkoudelka9494]

Nejsem si jist ale myslím že koloběžka nesmí přesáhnout rychlost 25km/h a výkon 1000w

[@dratenkakutilemaopravarem7727]

@@frantisekkoudelka9494 taky si myslím že to nesmí jed rychleji než 25 km/h

[@Laco57]

​@@frantisekkoudelka9494jó, máte pravdu je to tak 👍

[@arasando222]

Rad bych prosím i video o NFC v kolobezkach, nepřipadá mi to úplně terno, spis problem co muže nastat

[@Darkleeh1]

ani když jsem měl vypito mimo pozemní veřejné komunikace ale beze srandy jezdím přes polní cestu tak jsem to nikdy nedal na slunce ...

[@Martin_H.94]

Ale sranda, že zdieľané sú celý deň na slnku a idú.

[@sandokankawasaki3908]

Mně by zajímalo když ji vytáhnu ze sklepa kde je velmi chladno cca 10 stupňů a pak ji vyndám ven do teploty kde je 35 ve stínu není to na poškození?

[@tomasj9967]

Baterie a vše studené se orosí. Vyhnijou v ní všechny pájený spoje i lisovaný konektory. Jestli není zalakovaná deska, tak taky. Jediné čemu to nevadí je olověná baterie. Pokud Li-ion, tak oxidace a koroze bodování. Pokud se dostane vlhko do Li-ion, asi půjde do háje. Nebo zkrat ? Nevím jestli je i zvýšené riziko požáru, tipuji, že bude.

[@janbrdsky9606]

Jediné co si budu kupovat je lečo s klobásou od Hamé. Jen tak mimochodem, kupón na plechovku nemáš?

[@frantiseknovotny2674]

Sakra, já ho chtěl zkritizovat, že nám tu káže a sám nechá Hugo bike grilovat a on mi to v posledních vteřinách vzal z pusy. 😄

[@pavolgoceljak]

Kamo, celou dobu mas kolobku za sebou na slunicku ;)

[@stanislavsvandrlik8331]

Jo, ale to video trvá jen 9minut. Možná tam byl tak max.15minut.

[@Basnok]

6:27 no a kdyby jsem ji na chvíli ponořil do jezera? 🤣

[@frantisekkoudelka9494]

Tak bys asi přišel o záruku :D Ale zase by určitě nehořelo ale ...

[@PePer1503]

Koľko stupňov je pre batériu už moc?

[@frantisekkoudelka9494]

Obecně horní hranice je 60°C . To už může být nebezpečné .

[@PePer1503]

@@frantisekkoudelka9494 teraz mávam okolo 40°C

[@pavelblaha5243]

Dle datasheetu je provozní teplota pro baterii do 60°C, z hlediska životnost je ideální provozní teplota tak 35°C. Skladovací samozřejmě čím méně tím lépe (kromě mrazu).

[@stanislavsvandrlik8331]

Tak třeba Hybridy se smí nechat vysoušet v peci po laku při maximální teplotě 65°C.

[@tomasj9967]

​@@stanislavsvandrlik8331Infralampa suší jen místo kam svítí. Každá vrstva laku se suší 8-10 minut.

[@alexanderakimov235]

První 🎉😂

[@liborlukasenko8192]

První 😅