So ist richtig, gute unkaputtbare Fahrzeuge umrüsten. Meinen vollen Respekt für die Arbeit 👍
@bertrand-marclauper63445 жыл бұрын
Ich schliesse mich an ,auch meinen Respekt
@z06684 жыл бұрын
Gute unkaputtbare Fahrzeuge gut und unkaputtbar lassen und nicht so ne Scheiße einbauen
@Oskar-gt8ii4 жыл бұрын
@@z0668 so ein w 124 ist unkaputtbar aber so ein elektro-vich ist doch der letzte Müll der sofort kaputt geht!
@elwoode8664 Жыл бұрын
Blöderweise geht an einem W124 erst alles andere kaputt und dann kann der Motor noch die Schrottpresse antreiben :D.. aber ich finde den Umbau auch toll. Aus einem Bequemen und in den 1980er/90ern effizienten Reiseauto wird ein hoch effizientes bequemes Auto mit großer Nachhaltigkeit.
@SaschaSupertramp5 жыл бұрын
Mit nem W124 würde ich auch auf Elektro umsteigen! Ich liebe dieses Auto!
@KeckderFuchs5 жыл бұрын
Glaub ich Dir sofort, das sind sehr solide Fahrzeuge.
@user-ce3jb4vz2c5 жыл бұрын
Ich bleibe Diesel treu ein Auto was ich nich höre das is kein Auto aber ein Auto was quamlt un röhrt dann is es ein Auto aber bitte kein rollender Microchip😂😂😂😂😂😂😂
@KeckderFuchs5 жыл бұрын
@@user-ce3jb4vz2c Na ja, bei den neuen Benzin und Dieselautos hörst ja eigentlich auch nichts mehr.
@CL-by5kk3 жыл бұрын
@@user-ce3jb4vz2c Ich weiß nicht, ob die hypermodifizierten OPF und Diesel Software Kisten nicht auch rollende Microchips sind. Ich bleib beim V8 Sauger.
@walteraigner81193 жыл бұрын
@@user-ce3jb4vz2c Jedem das Seine und der Allgemeinheit dann deine Abgasgifte und Diesellärm
@juergenlilien20675 жыл бұрын
Respekt, toller und sensibler Umbau, meine Gratulation zu dem schönen Fahrzeug! 👍
@silviopolack85535 жыл бұрын
Danke
@fabiandempewolf28205 жыл бұрын
Endlich ein Elektroauto in coolem Style
@bernhardmuller63075 жыл бұрын
Ich bin wirklich noch kein Fan der Elektromobilität. Wenn ich aber solche Umbauten, wie den Ihren sehe, und das, was möglich ist, habe ich erstens höchsten Respekt vor Ihrer Arbeit und zweitens beginnt in mir das Interesse an der Elektromobilität zu erwachen. Vielen Dank für das Video und Ihre Schilderungen!
@frankthiel65205 жыл бұрын
Einfach nur mal fahren mind. 600 Kilometer am Stück dann wieder auf den Verbrenner zurück und dann kommt das Erwachen 😂😂😂😂
@Nordlicht055 жыл бұрын
Viele schalten ja mental schon ab weil das Auto alt ist. Fahre mein zweites Auto jetzt seit über 13 Jahren.
@use64415 жыл бұрын
Wow.... Sehr viel Respekt meinerseits für die Umsetzung dieses Projekts. Ich hoffe sie dienen anderen Menschen als Inspiration sich von der Masse abzuheben und ihr eigenes Ding durch zu ziehen. Hut ab.
@kuchentoni5 жыл бұрын
Absolut Klasse!!! Ihr habt etwas gebaut, woran sich die großen Firmen nur zögerlich ran wagen. Ich drücke euch die Daumen, dass alles lange und sicher funktioniert.
@Lion-uf8up5 жыл бұрын
Wahnsinn. Ich finde es super toll was ihr da geschafft habt. Bin echt begeistert!!!
@HaramiSalami4205 жыл бұрын
Sehr sehr cooles Video. Schön dass es noch Leute gibt die so ein schönes Auto wieder relevant machen 😊👍🏻
@Baldur19755 жыл бұрын
Sehr gut gemacht! "Das" nenne ich German Engineering. Mit dem Arbeiten was man hat um etwas neues , besseres zu schaffen. Leider denken unsere Autokonzerne , die Apple Methode ist lukrativer, also wird dieser Weg eingeschlagen.
@hirthirthirt16935 жыл бұрын
Ihr könnt's schon lange nix mehr...leider
@afox53195 жыл бұрын
@@hirthirthirt1693 yup... ka was die deutschen haben, ich wohne in den USA und die deutschen geben an wenn sie größere felgen drauf klatschen und ein bisschen chiptuning betreiben. Hier in SC fahren leute mit 1400ps mustangs und ich hab bei tesco einen verfickten monster truck gesehen. KA ob das legal ist aber ja stört keine sau
@haumichweg145 жыл бұрын
@@afox5319 TESLA
@KeckderFuchs5 жыл бұрын
@@afox5319 Füchslein, sein wann hat ein Mustang 1400 PS ?
@Silas4605 жыл бұрын
KeckderFuchs in dem man ihm einen größeren Kompressor etc. Verbaut.
@atilla1990tzu6 жыл бұрын
Ich würde mich freuen , wenn noch weitere technische Daten veröffentlicht werden. Beispielsweise, was für Batteriezellen eingebaut wurden, welcher Motor und Controller. Gerne auch mit Bezugsquellen. An der Stelle auch noch mal ein ganz großes Lob! Ein wirklich schöner und sehr praktischer Mercedes!
@silviopolack85535 жыл бұрын
Es wurden 8 Module aus dem Tesla eingebaut. Jedes hat 24 Volt und 222 Ah. Es wurde ein Asynchronmotor Baugröße 160M mit 3x75Volt eingebaut. Der Controller ist ein SuperSigma. Es geht aber auch ein Curtis.
@Spelter5 жыл бұрын
@@silviopolack8553 warum wurde sich für die Gefährlichen Tesla Akkus entschieden? Wenn die brennen ist es aus. NiMh wie im Prius wären sicherer gewesen denke ich. Aber genialer Umbau. Zahlt man keine Steuer und die Versicherung ? Ist das Fahrzeug ein 124er oder spezial Versicherung?
@si-enforcement5 жыл бұрын
@@Spelter Tesla Batterien sind nicht gefährlicher als andere, wenn andere Zellchemie brennt dann ist es ebenso aus :) Der möchte ja etwas Reichweite haben, dafür haben NiMh schlechtere spezifische Kapazität. Der Prius verwendet seine Batterie mehr als Puffer, statt wirklich elektrisch damit zu fahren (die neuen verwenden auch schon Lithium-Zellen)
@Spelter5 жыл бұрын
@@si-enforcement Ah ok. Ich dachte mal gelesen zu haben das NiMh nicht brennen sondern einfach nur kurzachließen und dann wars das. Aber ich bin da kein Experte. Mit dem puffern naja. Der Prius Gen 2 den jemand hat verwendet dem Elektromotor in der Stadt und der Verbrenner ist meist aus. Hat 480k km drauf der Wagen, net übel und saubillig unterm Strich.
@HeinrichErnst15 жыл бұрын
@@silviopolack8553 ...beantwortet meine Frage von weiter oben. Merci!
@didi9605 жыл бұрын
ohne Frage ein gelungenes Projekt, wenn gleich der Gedanke an den einen schmusigen 6 Zylinder vorne drin das Herz ein wenig bluten lässt
@silviopolack85535 жыл бұрын
Ich liebe auch noch Verbrenner und fahre selber auch noch einen 8 Zylinder. Aber was macht man mit einem schönen W124 ohne Motor....Man baut einen E-Motor ein und kann wieder fahren.
@Fips_und_Prost5 жыл бұрын
Prima Sache der Umbau! Die Fahrleistungen sind mehr als ausreichend für dieses Fahrzeug! Ein Klassiker mit Verstand und Köpfchen neu interpretiert und dabei, so weit irgend möglich, die Originalität gewahrt. Großen Respekt für diesen Umbau und weiterhin viel Spaß damit. Schön die typischen Roststellen im Auge behalten ;-) Kleiner Anstoß noch: Erstellen Sie sich doch einfach noch passende Anzeigeblätter für den Tacho, sodas z. B. Kapazität, Reichweite usw. korrekt dargestellt werden.
@prophetmohammedisgay71115 жыл бұрын
Wow, was ein super gelungener Umbau! Bin begeistert:)
@antemuralechristianitatis21755 жыл бұрын
152345km gelaufen? Beim w124 ist bis 250.000km Neuzustand 😂
@AdisMedzikovic5 жыл бұрын
Könnte auch 1.152.345km sein 😂
@antemuralechristianitatis21755 жыл бұрын
@@AdisMedzikovic problemlos 😂
@michaelwiskirchen36635 жыл бұрын
Hallo Herr Polack, ein tolles Projekt. Kann ich Sie kontaktieren? Ich habe einen Mercedes W115/8 den ich gerne umbauen würde. Daher würde ich gerne mehr über die verbauten Komponenten erfahren. Grüße, M. Wiskirchen
@kanostars70695 жыл бұрын
Für mich ein sehr emotionales Video. Als mein Vater starb übernahm ich den W124. Mehrere Jahre hat der Wagen mich noch begleitet. Sehr schön zu sehen, dass der Wagen es "in die neue Zeit" geschafft hat.
@windows95_de5 жыл бұрын
Geh mal in Serie mit den Dingern.. retro-look und elektro-mobilität sind voll im Trend!!!
@reinerhildebrand59155 жыл бұрын
Meine Anerkennung, Herr Polack! Großartig wie es gelungen ist, den historischen Charakter des Autos kaum anzutasten und wunderbar besonders auch die tolle Integration der ursprünglichen Instrumente im Armaturenbrett. Ihr Auto ist um so vieles moderner als der Edelschrott, der immer noch in Untertürkheim produziert wird.
@marchandy84165 жыл бұрын
Großen respekt für den umbau👍
@josephbenadam4 жыл бұрын
That's beautiful I don't speak German but this man has done a beautiful job. Hi from Spain, Gran Canaria
@matthiasweichert41385 жыл бұрын
Ach deshalb heisst es E-Klasse 😜
@derechtemeistermitvxr8 Жыл бұрын
Jaa genau 🤣
@KeckderFuchs5 жыл бұрын
Ich bin wirklich beeindruckt, der Wagen läuft sehr ruhig, das hat man schon an dem leisen säuseln gehört. Was mir am allerbesten gefällt ist hierbei aber der Gedanke, das man alte Dinge wiederverwenden kann. Ich nehme mal an das der Mercedes hier sicher schon 30 Jahre alt ist und so wie ich das sehen konnte wohl noch in gutem Zustand von der Karosserie her, Innenraum und den anderen Kram wie Bremsen, Reifen kann man ja ersetzen und ein paar Roststellen lassen sich auch leicht beheben. Sehr schön alles^^
@SiegfriedHuemer5 жыл бұрын
Super gemacht. Das motiviert mich wieder.
@azziachi74784 жыл бұрын
respekt, einfach nur "out of this world". habe ich schon paar mal geteilt in verschiedenen mercedes gruppen. immer wieder spannend und einzigartig, das einzigste elektrofahrzeug das ich jemals fahren würde :-)
@silviopolack85534 жыл бұрын
Ich danke für die netten Worte.
@azziachi74784 жыл бұрын
@@silviopolack8553 bitte bitte, ich hoffe wirklich vom herzen das du noch lange spaß an dem daimler haben wirst.
@johesa685 жыл бұрын
Hab das Video gerade mal geteilt auf Facebook… Solche innovativen Menschen müssten doch gefördert werden🙏🏼👍🏼
@nicklaus18785 жыл бұрын
Meiner Meinung nach einwandfrei 👍 Hat der TÜV das auch so gesehen?
@silviopolack85535 жыл бұрын
Ja, zuerst aber skeptisch.
@nicklaus18785 жыл бұрын
Glückwunsch 👍
@StephanPluemer5 жыл бұрын
Toller Umbau !! schönes Auto wirkt sehr stimmig !
@TheSondan5 жыл бұрын
der Tacho-Umbau ist sehr gelungen ! hut ab , schönes Projekt.
@silviopolack85535 жыл бұрын
Danke, War sogar die größte Herausforderung bei dem Projekt.
@TheSondan5 жыл бұрын
@@silviopolack8553 das tolle ist ja , kein Mensch wird darauf kommen das es hier um ein E-Autompbil geht ! ein blick aufs tacho ...
@thebeefoto5 жыл бұрын
Fantastische Arbeit! Ein ganz tolles Projekt.
@silviopolack85535 жыл бұрын
Danke.
@ManKetnas5 жыл бұрын
cool so ein analoger Tacho im E Auto !!
@Donner123 Жыл бұрын
Also da kann man sagen was man will, der Sound beim Beschleunigen und Bremsen ist einfach geil :D Find ich gut, hätte ich auch meinen spaß mit.
@ProjektHeld5 жыл бұрын
Ziemlich cool gemacht! Mit viel Liebe zum Detail
@enricogolfen4 жыл бұрын
Hab auch irgendwann mal vor einen W124 zu elektrifizieren. Sehr gute Arbeit!
@mikeamrat72652 жыл бұрын
Chapeau ! Cool gemacht !
@militia3185 жыл бұрын
Super Herr Polack, das haben Sie großartig gemacht. Ich würde so ein Auto sofort kaufen. Sie haben mehr geschafft als die gesamte Autoindustrie. Ich will nur ein Elektroauto.
@frankthiel65205 жыл бұрын
Als die Deutsche Autoindustrie 😂
@DieWurst19885 жыл бұрын
Mein Traumauto als Elektroumbau, sehr geil.
@mauriluciano61405 жыл бұрын
Endlich ein E Auto wo nach was aussieht.
@Menon9767 Жыл бұрын
Wie sieht es heute mit dem wunderschönen Gerät aus? Lief alles gut soweit? Immer noch im Einsatz?
@ichdu41044 жыл бұрын
Das ist mal ein sympathisches Elektroauto. Ganz ohne Displays und Spielereien, so würde ich mir mehr E-Autos wünschen.
@eckstadtrene72335 жыл бұрын
Wie geil seit ihr den trauf 👍👍👍👍 das nenn ich mal Autotuning vom Feinsten
@psalterMM5 жыл бұрын
Wow großartig Leistung. Fantastisch umgesetzt.
@TobiasRieperGER6 жыл бұрын
Toller Umbau. Mein 87er W124 hat mich 2010 verlassen, weil mir son Vollpfosten hinten draufgefahren ist. Ich finde es erheblich besser, alte Fahrzeuge zu modernisieren als die neuen Fahrzeuge zu kaufen. Die Youngtimer hatten noch Stil und Charme.
@nemesisgaming19514 жыл бұрын
er dachte ich es würde sich hier um die letzte bastelbude handeln aber ist echt nicht schlecht gemacht. :]
@amely-fraukepfefferkorn49655 жыл бұрын
Absolut genial!!!! Das musst Du in Kleinserie produzieren lassen... Wirkt sehr ausgereift und die Lösung mit den Anzeigen im Originaltacho ist absolut geil gelöst. Respekt. Tolles Projekt - wenn die Kosten stimmen, besorg dir schonmal 20,30 190'er :) Tolles Fahrzeug! Grüße aus DD
@zemmel632 жыл бұрын
Der ist aber echt schick geworden😍
@TheoDoo5 жыл бұрын
Respekt! Ein schönes Auto. Würde ich als Stadt Fahrzeug sofort nehmen.
@MOtt-wu3nw5 жыл бұрын
Sehr schönes Projekt! (:
@LutzKeh3 жыл бұрын
Schönes Projekt und tolles Video!
@OsmanGaziPasha5 жыл бұрын
Endlich der auch sich Gedanken gemacht hat und nicht immer Profit im Vordergrund hat somit können auch die die bestehenden Fahrzeuge wieder verwertet werden somit schonen wir auch die Umwelt. Mehr Auto brauche ich auch nicht. Klasse und vorbildlich. Ich würde es wünschen wen so was in groß serie Verwendung und Zugang bekommen würde. Ich bin da bei wen es zum bestellen oder Umbau gehen würde. Vielen Dank für den Beitrag und weiter so.
@Jotkah2 жыл бұрын
Voll cool 🙂
@robertscholz25 жыл бұрын
Respekt, sowas zu schaffen. Würde ich persönlich kaufen wollen :D
@generalvoltage1821 Жыл бұрын
Sehr schöner Aufbau. Würde gerne ein Follow-up darüber sehen, wie sich das Auto seitdem verhalten hat
@torstenH785 жыл бұрын
Toll gemacht, das ist mir sympathisch!
@heinzalberto6732 Жыл бұрын
Hallo! Zunächst: Tolles Video! Ich habe drei kleine Fragen zu dem Umbau: Wie viel hat der Umbau gekostet und wurde Kit eingebaut oder alles selbst geplant? Was auch noch interessant wäre ist, wie es mit TÜV bei dem Umbau aussieht. :-)
@klausrusswurm35065 жыл бұрын
Sehr gut, coole Sache. Hat mich begeistert , das Video. Eine Frage noch: Was hat der Umbau gekostet? Viel Spass mit dem Mercedes.:-)
@denny161265 жыл бұрын
denke darfür hättest einen neuwagen kaufen können
@romanf56665 жыл бұрын
@@denny16126 darum geht es nicht, ins autohaus gehen und ein auto kaufen, kann jeder depp!
@Nordlicht055 жыл бұрын
@@romanf5666 nicht zu kleiner Betrag wäre der Arbeitslohn falls man nicht alles selber machen kann.
@romanf56665 жыл бұрын
@@Nordlicht05 also wenn man die stunden umrechnet, ist das unbezahlbar...das sich jemand sowas antut, finde ich als elektroniker richtig geil!
@denny161265 жыл бұрын
@@RosaLischenFlaschenschafe wenn das passende Werkzeug sowie dich auskennst machst alles selber so wie ich sogar am 2018 neuwagen ganz ez gebe dir recht mit der Qualität aber autos sollen ja auch defekt gehen wie mit allem die elektro autos sollen auch keine 10 Jahre halten deswegen finde ich den umbau so echt gut aber finanziell genauso ein Disaster wie einen neuwagen
@Denizlili825 жыл бұрын
Super Projekt viel Spass beim fahren
@amintabbara81125 жыл бұрын
حقاً انك مبدع و عبقري
@83mailliw Жыл бұрын
Kann man das im Opel Zafira a Einbauen
@tonitruck15 жыл бұрын
Respekt für Eigenumbau und Verarbeitung
@Nosferatu2955 жыл бұрын
Taycan Technik in einen alten Benz wäre zwar unbezahlbar aber der Brüller.Oder vom Model 3 den 420 ps Motor das es nicht ganz die Karosserie zerreißt.Denke da werden in Zukunft noch viele Projekte kommen von den Umbaufreaks✌️ Und Respekt für eure Arbeit 👍👍👍👍
@generalvoltage18212 жыл бұрын
Very nice build. Would love to see a follow-up on how the car has been performing since.
@wypluty_z_polski3 жыл бұрын
Hat mir gefallen. Ich möchte meinen Bus zu wohnmobil umbauen und gleichzeitig Elektro motoren auf hinter Achse montieren.
@silviopolack85533 жыл бұрын
Hallo Herr Studniarek, schaue mal bei Heiko Fleck Maschines (in Google eingeben) dort habe ich die meisten Teile her. Er kann dir auch bei dem Umbau helfen.
@michathuesing5978 Жыл бұрын
Was kostet so ein Umrüstsatz
@medibeg86945 жыл бұрын
Das Auto ist und bleibt Legende Die neuen von heute MIST
@mxwell_e305 жыл бұрын
Du bist mist 💩
@recordprefect42845 жыл бұрын
Aber echt
@fendtvario32065 жыл бұрын
Medi Berg da hast recht mit dem heutigen Schund von Autos Nur noch Plastikbomber die nach 10 Jahren und 100000 km Schrott Reif sind das ist in meinen Augen nicht mehr Nachhaltig und Umwelt bewusst Oder Mxwell?
@DPPOfficial3 жыл бұрын
Wie kriegt man eigentlich hin, dass die ganzen Anzeigen im Armaturenbrette richtig funktionieren?
@travysmuller85105 жыл бұрын
Super. Respekt. Darf ich fragen, wie teuer der Umbau war? Danke.
@silviopolack85535 жыл бұрын
15 T€ für die Komponenten und 3 T€ in die Fahrzeuginstandsetzung.
@naftyloescher5 жыл бұрын
@@silviopolack8553 Ist zwar auch eine Stange Geld aber für einen 124er legt man das gerne mal hin, vor allem wenn es so toll umgesetzt wird wie bei dir hier
@nocopyrighturbanmusic55532 жыл бұрын
......und der Preis?
@kurtcobain93455 жыл бұрын
Also ich bin ja eig strikt gegen elektroautos. Dieser ist aber echt mal cool! Das einzige e auto welches ich fahren würde. Dennoch würde ich meinen niemals auf e umbauen. Aber sauberer umbau und schaut qualitativ top aus. 🤷🏼♂️
@si-enforcement5 жыл бұрын
Warum sollte man strikt gegen eine überlegene Technologie sein?
@justinknodlseder37315 жыл бұрын
Halt auch nix davon, seh den überlegenen Effekt nicht so ganz außer im Wirkungsgrad
@si-enforcement5 жыл бұрын
@@justinknodlseder3731 eben deshalb doch überlegen :) dazu weniger Umweltbelastungen durch Lärm, Feinstaub, geringere Brandgefahr.
@justinknodlseder37315 жыл бұрын
@@si-enforcement was denkst du wie wird der Strom für dein Elektroauto hergestellt? Mit Sicherheit zum Großteil ist aus öko Strom
@si-enforcement5 жыл бұрын
@@justinknodlseder3731 Schön wärs... Aber selbst wenn alle auf Elekromobile umsteigen würden und das was wir derzeit an Treibstoffen verbrenne, stationär im Kraftwerk zur elektrischen Energie wandeln würden, könnte man bestimmt noch ein Drittel an Autos mehr versorgen. Oder anders gesagt, wir müssten viel weniger Öl importieren und uns von anderen Staaten etwas unabhängiger machen. Und mit stetig steigendem Anteil an Öko-Strom wird es ja nur noch besser :)
@PhG19615 жыл бұрын
Wonderfull video. Please add links of the materials/equipment !
@Nosferatu2955 жыл бұрын
Philip Gevaert i Think its Most Self customized Parts
@michaeldamm32942 жыл бұрын
Sehr interessant und sehr toll und sauber umgesetzt. Ich interessiere mich auch für dieses Thema. Dabei ist natürlich auch eines sehr interessant, nämlich die Kosten dafür. Können sie dazu was sagen?
@silviopolack85532 жыл бұрын
Damals waren es ca. 15 T€ für den Umbau und 3 T€ für die Grundrestauration.
@Gian-sf7hs5 жыл бұрын
Sind die Batterien in der knautschzone nicht ein bisschen fehlplatziert ???
@timonrohde69585 жыл бұрын
Wo sollen sie in diesem Fahrzeugkonzept hin ?
@juliblume61175 жыл бұрын
Wieso Knautschzone? Der 124er ist ein Panzer, der knautscht nicht :-)
@e.a.9378 Жыл бұрын
Hallo, wie geht das mit einer eventuellen EMV Abnahme, wann ist das erforderlich?
@bertrand-marclauper63444 жыл бұрын
Genial umgebaut.
@DinoPasic5 жыл бұрын
Schaut gut aus, sehr professionell, ruhig. Wie ist mit Kupplung und Getriebe, hat er überhaupt eine Getriebe oder ist direkt angeschlossen?
@gennaroroszlino64162 жыл бұрын
Gluckwunsch eine tolle arbeit. Wie viel es ihnn gekostet hat?
@silviopolack85532 жыл бұрын
Damals ca. 15T€
@michasshow5 жыл бұрын
Absolut geil!!! Gibt's euer System als Bausatz, wäre ja echt ne super Sache für Bastler
@silviopolack85535 жыл бұрын
Nicht von mir aber mittlerweile von vielen Umrüstern.
@mmdanny58327 ай бұрын
Was hat es gekostet?
@KM-db2hc2 жыл бұрын
Cool👍 Was kostet die Umbau?
@geriwrn Жыл бұрын
Ich habe mir dieses Video noch einmal angesehen und bin nach wie vor begeistert ! Frage dazu: Welchen Motor habt ihr eingebaut ? Wie schwer ist der Wagen nach dem Umbau ? Ich hätte aber statt dem CEE-Anschluss eien Typ-2 eingebaut. Mfg
@xCrimLP5 жыл бұрын
Wie sieht es denn mit der Zulassung in Deutschlkand aus? darf man selbsgebaute Zellen verwenden oder müssen es vorgefertigte Module sein?
@silviopolack85535 жыл бұрын
Die Zellen selber sind ja immer von bekannten Herstellern diese baut ja keiner selber. Die jeweilige Spannung von 3 V, 4V, 6V etc. wird per Reihenschaltung auf die gewünschte Spannung konfektioniert. Bei dem Mercedes sind 3.552 Zellen des Typs 18650 verbaut. Diese sind von einem Namhaften Hersteller sogar schon konfektioniert gewesen. Also es gibt da keine Probleme. Nimm auch das Beispiel, das du einfach 4 Bleibatterien á 100Ah in Reihe klemmst. Dann hast du einen Akku mit 48 Volt/100Ah.
@xCrimLP5 жыл бұрын
@@silviopolack8553 Ja ging mir ja um dabasteln der Zellen. Würde erwarten, dass es da Probleme gibt, wenn man das selbst macht und nicht solche packs verwendet, wie du. Welche Reichweite erreichst du eigentlich (falls du das im Video erwähnt haben solltest, habe ich das leider wieder vergessen^^)
@silviopolack85535 жыл бұрын
@@xCrimLP Ca. 200 km mit dann noch 50km Restreichweite. Alles bei Überlandfahrten und Stadtfahrten. Auf der Autobahn mit 130-150 km schwindet dann die Reichweite auf 120 km.
@xCrimLP5 жыл бұрын
@@silviopolack8553 wow ich hätte mehr erwartet wenn man da 3,5k Zellen reinklatscht^^ Naja wenn man nur durch die Stadt muss, ist es sicherlich optimal
@blackhatschwarzhuttv79705 жыл бұрын
@@silviopolack8553 Die selben Akkus sind in meiner Dampfe... :-)
@KeckderFuchs5 жыл бұрын
Ach bevor ichs vergesse, eine Sache würde mich generell interessieren: Mal angenommen, man würde den E-Motor an das alte Schaltgetriebe anflanschen, würde das bei Stromverbrauch, Fahrverhalten und so weiter irgendwas ändern ?
@silviopolack85535 жыл бұрын
Der Motor ist ja an das Schaltgetriebe angeflanscht und ist somit mit 1:5 Untersetzt.
@KeckderFuchs5 жыл бұрын
@@silviopolack8553 Achso ? Ich könnte schwören das Du in dem Video von nur einem Vorwärtsgang gesprochen hast ?
@silviopolack85535 жыл бұрын
@@KeckderFuchs Ja, es ist immer der 3. Gang eingelegt. Das Vorwärts/rückwärtsfahren übernimmt der Controler.
@bossner865 жыл бұрын
Sehr gut. Bin beeindruckt
@filipesilvagalvao20824 жыл бұрын
Tolles Projekt! Würdest du verraten welche Komponenten zu für den Umbau genutzt hast? Mfg
@slik_2 жыл бұрын
Respekt vor der Arbeit, die dort reingesteckt wurde! Mich würde interessieren, ob es beim TÜV irgendwas zu beachten ist, etc.?
@silviopolack85532 жыл бұрын
Es ist vor Baubeginn das beste, das Projekt mit dem TÜV, bei uns DEKRA abzusprechen. Damals war es Wichtig, ein Haupttrennschütz einzubauen, alle Hochvoltkabel in Orange auszuführen und nichts an der Karrosserie zu verändern.
@geriwrn5 жыл бұрын
Top gemacht ! Da frage ich mich schon warum die großen Firmen E-Motoren mit über 100 kW Motoren ausrüsten ! Nur um zu protzen mit 4 Sekunden auf Hundert ?
@frankthiel65205 жыл бұрын
Neja dank unseren Medien müssen die das so machen aber ein E Autofahrer fährt viel ruhiger und nutzt die Volle Leistung nur selten ich fahre auch nur im Lässig Modus in der Stadt bin immer der schnellste der von der Ampel weg ist , und wenn alle scheiße fahren dann bin ich froh viel Power zu haben und da schnell weg zu kommen ...
@bertrand-marclauper63444 жыл бұрын
Genial umgebaut. Ist die Récupération Nicht so wenn man Mit dem Fuss des Gas loslasst das ist beginnt Zurück gewinnen und Strom? Warum ist denn das bei Merzedes nicht? Wenn ich Ihnen theoretisch Ein Auto geben würde, würden Sie das auch umbauen können? Wenn ja was würde das kosten?
@silviopolack85534 жыл бұрын
Hallo, die Rekuperation ist bei den meisten Fahrzeugen auf dem Gaspedal. Wenn das "Gas" weggenommen wird, greift die Rekuperation. Ich habe aber festgestellt das ich bei vorausschauernder Fahrweise, wenn ich "gas" wegnehme und der Wagen rollen kann, ca. 20km mehr Reichweite gewinne. Um bei einer nötigen Verzögerung, z.B. Ortseingang, die Rekuperation nutzen zu können, wirkt diese bei Betätigung auf dem Bremspedal. Theoretisch kann ich Ihnen helfen, praktisch geben Sie doch mal bei Heiko Fleck in eine Suchmaschine.
@bertrand-marclauper63445 жыл бұрын
Wenn ich ein Auto geben würde,wie viel würdest Du verlangen ,das Umzubauen ? Ist das eine schwache Batterie ? Die Recuperation kann man die auch stärker einstellen ,damit sie sofort Recuperiert? Bitte um Antwort(en).Danke auch Danke für das Vidio. Da bleibt noch eine Frage: Einen Tempomaten würde bei einem Elektromobil ausfallen oder ?
@silviopolack85535 жыл бұрын
Die Batterie hat ca. 40 kWh welche mitlerweile im Golf etc. standartmäßig verbaut wird.Ja die Rekuperation kann man auch stärker einstellen. Bei meinem ist 25% der Bremsleistung eingestellt. Man kann diese auch auf das Gaspedal programieren so das er rekuperiert (also Bremst) wenn man vom Gas geht. Einen Tempomaten kann man auch nachrüsten. Für einen Umbau, wenn du Ihn nicht selber vornehmen möchtest, kann ich dir Heiko Fleck empfehlen.
@vipitdprojekt5 жыл бұрын
Supper gemacht, haushaltsrechtlich Schaltung für normale Leute, nicht wie bei Modernen EV falsch rum!!
@sebastianschwarz59035 жыл бұрын
Wow mega Jetzt nur die Frage wo hast du die ganzen Komponenten bekommen und hast du auch eine genaue Bauanleitung wie du es zusammen gesetzt hast das würde mich echt interessieren
@silviopolack85535 жыл бұрын
Frage mal bei Heiko Fleck Maschines nach. Der ist ganz nett.
@haraldfrie70115 жыл бұрын
Super gemacht, super Auto
@screenplay78de4 жыл бұрын
Gib uns mal ein Update. Wieviele Km wurden seit Umbau gefahren? Wie funktioniert die Heizung? Wurden nachträgliche Veränderungen vorgenommen?
@abdallam60995 жыл бұрын
Wunderbar! Einfach wunderbarer Umbau. Wie sehen Die Regeln in Bezug auf solchen Autos aus? Also, welche Bedingungen muss man erfüllen bevor man dieses Auto auf deutsche Strassen fahren darf?
@silviopolack85535 жыл бұрын
Du brauchts eine Einzelabnahme, deshalb mit der Prüforganisation alles vorher genau absprechen. Das Fahrzeug benötigt eine Erstzulassung. Bei den Umbauten darauf achten wenig am Gesamtfahrzeug umzubauen. Ein Beispiel: Der Verbrennermotor wird gegen den Eektromotor nur getauscht und an den Originalbefestigungspunkten und Getriebe montiert.
@si-enforcement5 жыл бұрын
Leistung muss dem Verbrennungsmotor entsprechen, damit die Teile nicht überbeansprucht werden (Antriebswellen, Bremsen, usw.), dabei ist zu beachten, dass die Leistung die auf dem Elektromotor angegeben ist, die Dauerleistung ist, Spitzenleistung kann darüber liegen. Gewicht und Verteilung müssen auch ähnlich sein. Im Video schön zu sehen, dass die Lastkreise mit orangenen Kabeln ausgeführt werden müssen. Servolenkung und Bremskraftverstärkung muss auch funktionieren, sowie ABS/ESP usw., wenn am Fahrzeug vorhanden.
@MrHellsChaos3 жыл бұрын
hallo echt cool wie sieht das nun aus mit grüner plakette, steuer und tüv?
@silviopolack85533 жыл бұрын
Grüne Plakete natürlich, sowie das E-Kennzeichen. Das Auto ist jetzt noch 6 Jahre Steuerbefreit und TÜV weis ich nicht, was du meinst. Hauptuntersuchung waren jetzt schon wieder 2 nach der Einzelabnahme.
@MrHellsChaos3 жыл бұрын
@@silviopolack8553 ob die tüvabnahme schwer war ?
@silviopolack85533 жыл бұрын
@@MrHellsChaos Ich hatte eine Dokumentation über die Umbauschritte erstellt und vorher die wesentlichen Anforderungen vorher abgestimmt. Dann war es nicht schwer und hat ca. 3h gedauert.
@petermai46633 жыл бұрын
2018 hat bei euch der Umbau stattgefunden was ist 2021 der aktuelle Stand seid ihr zufrieden habt ihr was verbessert geändert oder rück gebaut?
@silviopolack85533 жыл бұрын
Fährt immer noch. Wir haben die Kupplungscheibe wieder eingebaut. Vorher waren Motor und Getriebe verflanscht. Dieser hat sich nach 20.000km aufgelöst. Ist nicht zerbrochen sondern war nur noch Metallmehl. Die Kupplungsscheibe wird also auch bei einem Elektromotor benötigt. Diese nimmt mit den verbauten 6 Federn die Schub und Schiebekräfte auf.
@petermai46633 жыл бұрын
@@silviopolack8553 Vielen lieben Dank fürs Update sehr interessant und gut zu wissen weiterhin viel Erfolg mit deinem Projekt
@mellanone38605 жыл бұрын
Hat die Kiste eine Tüv-Zulassung? Kann man erahnen was bei einem Frontalzusammenstoß passiert? Das trifft ja direkt auf den Akku.
@Lion-uf8up5 жыл бұрын
Kiste klingt ja mega abwertend. Das ist ein schöner Klassiker!!!
@Nicolas-iz2wi5 жыл бұрын
Also am Auto ist zumindest ein Kennzeichen mit dem „E“ am Ende, was darauf schließen lässt das es Tüv abgenommen ist
@diebikedudes83975 жыл бұрын
Super Projekt... Finde die Frage Unfallfrage berechtigt...würde mich auch interessieren...
@silviopolack85535 жыл бұрын
Ja, eine Zulassung hat der Wagen. Bei einem Frontalcrash ist der Akku kaputt, wird aber durch das Hauptschütz weggetrennt (Wie mit dem Not-Aus-Schalter im Video). Wichtig ist aber, das der Fahrgastraum den gleichen Schutz gewährt wie vor dem Umbau.
@mellanone38605 жыл бұрын
@@silviopolack8553 Moin, vielen Dank für die Antwort. Dass die Akkus kaputt gehen habe ich mir schon fast gedacht, aber besteht da eine hohe Explosions- oder Brandgefahr?
@JohnDoe-lo6qj5 жыл бұрын
Was hat der Umbau gekostet? Gab's vom TÜV irgendwelche Auflagen für die Strassenzulassung? Falls unter 10000€, ein ernstzunehmender Angriff auf VW, Tesla & Co.