Elektromos Derbi Senda #14 - Mennyibe került az átalakítás?

  Рет қаралды 34,272

MHVlog

MHVlog

Күн бұрын

Póló bolt:
ajandekweb.hu/...
MHV5 kuponkóddal 5% kedvezmény!!!
Támogathatsz 500ml-es Spuri vásárlásával is: balatonizsolt.hu
Támogass Patreonon:
/ mhvloghu
Vagy PayPal-on keresztül:
www.paypal.com...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Ha éppen nincs videó találsz még tartalmat élőben Twitchen
Streamek: / mhvlog
A másodlagos csatornán:
MHVlog 2: / @mhvlog2
Facebookon:
MHVlog:
/ 1577523192504266
Valamint megtalálsz instagramon is @mhvlogtomi néven.
Ha valami kérdésed, észrevételed van írhatsz az mhvlog1@gmail.com mail címre.

Пікірлер: 67
@mastermindd
@mastermindd 4 жыл бұрын
"Egyenesvonalú, egyenletesen gyorsuló mozgásra képes" Tomi, a nézőid 60-70%-a azt se tudja, hogy mi az. :D Ide is elkezdtek özönleni a pistikék sajna
@krisztianlehoczki2351
@krisztianlehoczki2351 4 жыл бұрын
@@narancs5 Nyugi már szőrösödik a golyója, és szaros bottal nem lehet felérni az állát XD
@mastermindd
@mastermindd 4 жыл бұрын
@@narancs5 Bocs, de ez tipikusan az a csatorna volt, ahol még nem spricceltek a kisgyerekek, s hasonlóan, mint Reéb Walternél, "felnőttesebb", komolyann témák, vlogok voltak/vannak még most is terítéken. MhVlog Tomi, T.Ádám, Reéb Walter, s még páran mások az utolsó nagyobb youtubeos bástyák itthon, akik értelmesebb videókat is gyártanak, s nem csak kissrácoknak csinfluenszerkednek!
@akosdoboczy
@akosdoboczy 4 жыл бұрын
Nem láttam az összes derbi részt de néhányat igen, jó lett szerintem a végére. Kicsit több tesztvezetés lehetne még róla, pl hogy megy dombnak fel, meg terepen, ilyesmi.
@robertkocsis851
@robertkocsis851 4 жыл бұрын
Itt nem csak a pénz a lényeg hanem az önfejlesztés is. Szerintem ebből a projektből rengeteget tanultál. Sok tapasztalatot szereztél. + a siker élmény! Egyébként gratulálok hozzá! :)
@hashisan187
@hashisan187 4 жыл бұрын
Nekem személyszerint nagyon meghoztad a kedvem egy ilyen építéséhez és remélem tudom használni a már meglévő tudásom( mint autoelektronikus es alternativ technikus |második in progress |) már csak egy bökkenő van😂😂az a qva píz😂😂 Nagyon köszönöm hogy végig vittél minket ezen a sorozaton!
@gaborvadasz6237
@gaborvadasz6237 4 жыл бұрын
Teljesen jó ár/érték arány! Még ha a munkaórákat számolnád akkor is megérte! (Ha annyi órát csajoztál volna,az sokkal többe lenne)
@marcellpapp7744
@marcellpapp7744 4 жыл бұрын
Ilyen motor se jön szembe másik az úton, az biztos!😀
@LaciKezifekes
@LaciKezifekes 4 жыл бұрын
Gratulalok hozza! Elvezetes, hasznos project volt ez a moci. A jogi oldalarol viszont meg nem esett szo. Mivel egyedi epitesu, tipusengedelye nincs, kozuti hasznalat soran a rend eber orei megbuntethetnek erte? Tudod legalisan hasznalni? Mivel a jarmu meghajtasa valtozott, de sem a fotarto elemek, sem az eredeti fekrendszer nem valtozott, logikusan vegiggondolva akar muszakiztatni is lehetne. Bar magyarorszagon nincs tulsagosan tamogatva a csinald magad mozgalom foleg jarmuvek teren. Ez azert erdekelne.
@gadacsidaniel9801
@gadacsidaniel9801 4 жыл бұрын
„Segédmotoros kerékpár: olyan két-, három- vagy négykerekű jármű, amelyet 50 cm3-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor vagy legfeljebb 4 kW teljesítményű egyéb motor hajt, tervezési végsebessége a 45 km/óránál nem nagyobb és saját tömege legfeljebb 350 kg.” A segédmotoros kerékpáron motorcserét, és a hajtáslánc megváltoztatását a fent idézett jogszabályok rendelkezéseinek megtartásával, illetve azok figyelembe vételével lehet elvégezni, amely nem jár a jármű közlekedésbiztonsági vagy környezetvédelmi jellemzőinek romlásával, illetve a beépített elektromos motor teljesítménye nem haladhatja meg a 4 kW teljesítményt. Továbbá az új motor, és a hozzá kapcsolódó hajtásláncnak olyannak kell lennie, hogy a jármű végsebessége, és a saját tömege az átalakítás után sem haladhatja meg, a fent idézett 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet 1. számú függelékében megadott értéket.
@arnyekangyal
@arnyekangyal 4 жыл бұрын
Köszönkük a gyorstalpalót.. szeretném látni a valóságot is.. :D ez alapján az úton közlekedő robogók, stb... stb... 80% nem is lehetne az úton ebben a kategóriában tehát rendszámosnak kéne lennie. :D
@peterkertesz6228
@peterkertesz6228 4 жыл бұрын
Vékonyabb lánccal lehetne csökkenteni a súrlódási veszteséget pár kilómétert hozna pluszba.
@balumacci2747
@balumacci2747 4 жыл бұрын
Jelentősen csökkenthetnéd a hangját bordás szíjjal.Az szinte hangtalan,és nem nyúlik.Zsírozni sem kell :)
@horvathkristooof
@horvathkristooof 4 жыл бұрын
Amikor az ezelőtti motorja megdöglött, szóba került az agymotoros megoldás, én egy olyan verzióra is nagyon kiváncsi lettem volna, mennyivel lenne másabb tőle, ha megspórolnád a lánc vesztességét, és esetleg a motor helyére a vázban lejjebb kerülhetne az akku, vagy annyival nőhetne. Mondjuk belefűzni egy ilyen felnibe az agymotor kemény pornó lenne. De zseniális gép lett így is :)
@ededebe01
@ededebe01 4 жыл бұрын
Tomi! Ez a projekt pont így volt jó, az építés közben felmerült gondokkal és hibákkal! Ha nem ilyen lett volna, hanem egy sima, gondoktól mentes építés, sokkal unalmasabb lett volna. Cserébe jött, sok százezer megtekintés. Remélem, lesznek még hasonló projektek!
@fulekidavidfulii1218
@fulekidavidfulii1218 4 жыл бұрын
Körülbelül ugyan ezt éltem át . Vettem egy 2004-es Yamaha Neos-t. Mentem vele tán 100km-et,és kezdődtek a bajok. Henger,dúgó,gyűrű csere. Aztán variátor csere,szíj csere kuplung csere féknyergek cseréje és egyéb finomságok. A motor 90.000Ft volt. Jelenleg 330.000Ft-nál járok.
@Gaborkik
@Gaborkik 4 жыл бұрын
Végülis, ha megnézed milyen elektromos rásegítésű kerékpárt kapsz 4-500.000 Ft-ért ( amit az új támogatás még fel is emel majd), nem olyan rossz ez a költségvetés.
@sandorzsoltpelbart4
@sandorzsoltpelbart4 4 жыл бұрын
Bőven jó! Most néztem egy motorkerékpárnak kinézi elektromos robogót ami 1 millió forint. Ez ennyiért nagyon jó kis házi barkács moci és vagány is, az sem egy utolsó szempont. Egy gagyi elektromos bicikli 180 ezer...
@gyapjassandor
@gyapjassandor 4 жыл бұрын
Milyen sok hely volt még annó a műhelyben. :)
@Csupati
@Csupati 4 жыл бұрын
Sztem teljesen korrekt gép, azt tegyük hozzá ha elsőre mindent ig csináltál volna jóval olcsobb lett volna a projekt , de hát ahogy mondják : tanuló pénz megvolt.
@alanrosenberg5953
@alanrosenberg5953 3 жыл бұрын
Ügyes vagy,gratula!Ha akksi upgrade lenne próbáld ki a Headway LifePO4 akksikat.üdv.
@Lordmotor
@Lordmotor 4 жыл бұрын
A sok tapasztalat után az elektromos Trabit majd még olcsóbban ki tudod hozni ;)
@balintszegezdi1408
@balintszegezdi1408 4 жыл бұрын
Ugyebár mondtad , hogy ilyet egy hozzá mérnök gárda tervez . A tiéd is lett olyan mint amit egy gárda tervez tudod downsizing van ez ilyen relatív olcsón kell le gyártani , hogy drágán több haszonnal lehessen el adni az user részére .
@Kriso806
@Kriso806 4 жыл бұрын
Nagyon jók a tartalmaid/tartalmaitok, a 3p korszakot is nagyon szerettem, de Ádámokkal is nagyot alkottok:) Mind utáljuk a reklámokat, de ez már csak ilyen, ha nem született az ember milliomosnak... Megígérem, ha nyerek a lottón 20% a csatornádé :D De addig is megy a like meg minden ami lehet :D A negatívak, meg próbálják utánad csinálni, hamar elvéreznek...
@MrFlugi
@MrFlugi 4 жыл бұрын
én emiatt a projekt miatt lettem subscriber, kösz az élményt. Hasonló aksibirizgálós villany/hibrid autós tervek remélem vannak :)
@kovacspetra3836
@kovacspetra3836 4 жыл бұрын
Szia Tomi! Mit szolnak a rendőrők ha megallitanak igazoltatni?
@kerekespatrik3114
@kerekespatrik3114 4 жыл бұрын
Ha van adásvételi és biztosítàs, akkor annyit hogy, további balesetmentes utat.
@botondmarosi9615
@botondmarosi9615 4 жыл бұрын
Ez volt a kedvenc projektem
@tamas5724
@tamas5724 4 жыл бұрын
Szia Tomi esetlegesen el gondolkodtál-e azon hogy a lég helyett víz vagy olajhűtésesre csinálod? Nagyon tetszenek a videóid ha csak tehetem ezt nézem őket. Csak így tovább!
@Stormbird.
@Stormbird. 4 жыл бұрын
Az megdobja a súlyát az "erő"gépnek:)
@sandorkovacs9417
@sandorkovacs9417 4 жыл бұрын
Gratula!
@laszlomihaly8104
@laszlomihaly8104 4 жыл бұрын
A rend éber őrei-vel találkoztál már? Ha igen, mitszóltak?
@koambra
@koambra 2 жыл бұрын
Ez tetszett. Van értelme generátorral próbálozni? Egy 120A-esnek azért bírnia kellene és jó teljesítménnyel dolgozni... 15-ért már ki lehet fogni, de 42-ért az a kínai motor is jó vétel. A bontott laptop akkus építés nekem nem jött be. Akkusfúróhoz építettem, de nem sikerült. Lehet a bms vagy valamelyik cella volt rossz. Az említett 50-től olcsóbb egy kínai akkupakk, töltővel együtt. Kérdés, hogy a ráírtat tudja e.
@asakemboer1047
@asakemboer1047 4 жыл бұрын
Szeva! Amit a Csabinak küldtem elektromos Peugeot 106, hogy nézzétek meg hátha lesz belőle nekünk néznivaló, azt megnéztétek? Mostanra 14 napos lett a hirdetés. Üdv.
@kristof5754
@kristof5754 4 жыл бұрын
11:50 szugeráltam. :)
@xXdzsodzsoXx
@xXdzsodzsoXx 4 жыл бұрын
Kerék hub-motort bele 4kw addig lehet moped
@szentgyorgyidezso7624
@szentgyorgyidezso7624 4 жыл бұрын
Szia Tomi! A videóban bemutatott állapotban a paripa milyen messzire jut egy töltésből?
@kristof5754
@kristof5754 4 жыл бұрын
Nagyon szegéyn keveeréket kapott a derby. :)
@kristof5754
@kristof5754 4 жыл бұрын
Mert volt tervezés Tamás? :D
@t3transporter5
@t3transporter5 4 жыл бұрын
Csillogo szemekel.
@czinkoczkijanos6884
@czinkoczkijanos6884 4 жыл бұрын
És bírom csak így tovább
@pjotr3374
@pjotr3374 4 жыл бұрын
Ha jól emlékszem amikor csináltad a hűtést, semmi visszajelzőt nem tettél bele? Én legalább egy ledet tettem volna, hogy ha melegszik, akkor lassítson az ember.
@arnyekangyal
@arnyekangyal 4 жыл бұрын
Jó kis gépezet lett a végén. :) az hogy a gyáriak hogy vannak megtervezve tudnék mesélni... Vagy értenek hozzá vagy nem. Volt már nálam ilyen kütyü amit egy mérnökgérda fejlesztett, nagy márka.. mégis fél évig reszelgettem mire teljesnem hibamentes volt. :D és együttérzek veled hogy kuv@ drága az ilyesmi építettem pár ilyen szörnyet aztán amikor összeszámoltam hogy mennyi volt... De ahogy jön a tapasztalat egyre olcsóbb lesz. Most pl egy hibrid hajtású "bringán" dolgozom. (persze ennél is megfogadtam hogy ez lesz az utolsó őrültség amit csinálok) :D ÉS ne feledd.. lehet hogy "drága" volt, de adott tudást tapasztalatot , ha baja van tudod hova nyulj mert te építetted és a legfontosabb hogy élvezed használni. Ezek pedig nem pénzben mérendőek.
@egyigazinagylacc
@egyigazinagylacc 4 жыл бұрын
Helló! Ha egy rendőr megállít nem lehet problémás? Vagyis mondani lehet hogy nem erősebb mint egy kismotor de érted hogy hogy mondom. Illetve a biztosításba nem okoz gondot?
@nandor2574
@nandor2574 4 жыл бұрын
Ebbol egy Higt end 80cc lehetne összerakni ami 120 fölött megy es 20 ló megvan igaz 100 km/l 10 körül lenne de akkor is megérné szerintem
@nandor2574
@nandor2574 4 жыл бұрын
@@HUBAsztikus 50 motor átállításról volt szó nem 125 35-40 lóhoz kell hasonlítani meg a többihez 600 as Hondákhoz villany rollernél 5x élvezhetős dolog lenne de azért megkell hagyni hogy a villany roller Egyedibb
@milanszucs8158
@milanszucs8158 4 жыл бұрын
Sziaztok
@gdomi8782
@gdomi8782 4 жыл бұрын
Bicikli alapra is össze ált volna ez ?
@tamasmakai6133
@tamasmakai6133 4 жыл бұрын
2020ban Trabantos videó nem lesssz??
@kaposfured
@kaposfured 4 жыл бұрын
az enyem ket milla volt, de ma mat 4100km-nel is tobbet belenyomtam;) es most igy utolag mar banom, hogy csak 100V 7kW fert bele
@Dormi_1.3
@Dormi_1.3 4 жыл бұрын
Ádám szerint mmmennnyi vóóóóóóóóótt?
@matyasmori8800
@matyasmori8800 4 жыл бұрын
Ez amúgy legális?
@CasemodFID
@CasemodFID 4 жыл бұрын
Akkor most a Trabantból is!
@Readdeo
@Readdeo 2 жыл бұрын
Mennyiért csinálsz egyet nekem? Komolyan kérdezem.
@balazspavel
@balazspavel 4 жыл бұрын
Baromi jó a pólód. 😎
@gergoveress9418
@gergoveress9418 4 жыл бұрын
Belegondolva normalis simson nincs ennyiert ....
@peterszasz7162
@peterszasz7162 4 жыл бұрын
👍
@kovacsbalazs4802
@kovacsbalazs4802 4 жыл бұрын
Enged neki a hegynek 😂
@kovacsattila618
@kovacsattila618 4 жыл бұрын
✌🤘
@marksafrany6057
@marksafrany6057 4 жыл бұрын
Derbi sendám van tervben van egy nagy tuning 30+ le 170 ezer lenne okosba (amúgy 240 fele lenne) 😄
@kertigepekmunkakozben
@kertigepekmunkakozben 4 жыл бұрын
246.000+a munkaóra .
@laszlokovacs9780
@laszlokovacs9780 4 жыл бұрын
Simson is ennyibe kerűl
@soharakos1044
@soharakos1044 4 жыл бұрын
Ijj
@tundikandras4693
@tundikandras4693 4 жыл бұрын
Trabi lesz
Első tesztkör! - AngQuad #2
22:49
MHVlog
Рет қаралды 22 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 109 МЛН
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 72 МЛН
The Joker wanted to stand at the front, but unexpectedly was beaten up by Officer Rabbit
00:12
Derbi Senda #1 - Kell ide ez a benzin motor???
11:35
MHVlog
Рет қаралды 49 М.
A botcsinálta motornepper és a Rieju MRT 50
27:15
MHVlog
Рет қаралды 93 М.
I got rid of the costum built Derbi!
8:01
Vattas
Рет қаралды 116 М.
Elektromos Derbi Senda #10 - Akkumulátor pakk revízió!
23:55
Elektromos Derbi Senda #7 - Kábelköteg átalakítás!
20:11
Ilyen az OLCSÓ SUBARU 😱😟
29:08
AttilaS2
Рет қаралды 98 М.
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
Рет қаралды 109 МЛН