Jest wiele testów z USA czy Kanady gdzie przy -25'C na trasie Tesle ''spalają'' ino 7-8% więcej niż latem , ważne żeby autko nocą stało w garażu z minimalną temperaturą 8'C a będzie OK . 6:12 To są wierutne kłamstwa amerykańskich miłośników 4 litrowych Rangerów :) 6:25 Źle to ujołeś , ciekaw jestem czy celowo , ta Tesla może zrobić 600km na trasie przy prędkości poniżej 70km w idealnych warunkach , 20'C i zero wiatru , jedziesz znacznie szybciej na mokrej nawierzchni i przy temperaturze bliskiej Zeru , więc ? WTF ?
@baszko8111 ай бұрын
jaki jest cel zaklejania logo na kierownicy?
@anks907510 ай бұрын
Mam kilka pytań zupełnie bez złośliwości. Jaka była prędkość na tych drogach szybkiego ruchu bo spalinówce które pana wyprzedzały robiły to tak szybko i z taką łatwością ? Dlaczego wogóle są potrzebne aż 2 "krótkie" postoje na ładowanie jak spaliniakiem nie myśli się wogóle o tankowaniu na takim dystansie? Można nawet powiedzieć że w niektórych spaliniakach taką trasę można pokonać na paliwie znajdującym się w baku. Co do jakości i niezawodności elektryków a szczególnie Tesli wypowiedziało się niemieckie TUV. Tesle znalazły się na końcu rankingu niezawodności samochodów do 3 lat. Niektóre 7 letnie spaliniaki mają mniej awarii od 3 letnich Tesli. Oczywiście ranking na podstawie obowiązkowych przeglądów wszystkich aut poruszających się po Niemczech.
@bartgdul90702 жыл бұрын
Proszę sprawdź czy A4 nadal jest za darmo bo ostatnio kazali płacić? Dziękuję
@sylwiakrasnodebska19102 жыл бұрын
Piękny samochód, zjawiskowe góry i dobry kierowca
2 жыл бұрын
Wszystko się zgadza!
@maciejdziechciowski111 ай бұрын
450km I 2 ładowania😊
@autoimportnieporet2 жыл бұрын
Potwierdzam Nowa Ruda RULEZZZZ ‼️ Pozdrowienia dla rodziców 😁
@pawekropi50772 жыл бұрын
IMHO ładowanie we Wrocku niepotrzebne, spokojnie dowiózłbyś te kilka % do celu. A (niektóre) autostrady były bezpłatne dla EV tylko przez chwilę, teraz normalnie płacisz.
@lesnypatrol729211 ай бұрын
Tesla daje radę , lepiej niż 90% konkurencji .
@pawe202011 ай бұрын
Z Twojego materiału dowiedziałem się tyle, ze wsiadłeś, pojechałeś i dojechales…wychwyciłem tez wstawkę, ze ogrzewanie w zimie w aucie skraca o kilkadziesiąt procent zasięg…a niby jak używać auta bez ogrzewania???a i najważniejsza kwestia w teście auta tj to ze mówiący popada w samozachwyt osoba własna…poukładany, prądem podładowany Maciuś…
@2kMario11 ай бұрын
Trzeba mieć Mózg i do tego działający , żaden elektryk z powodu klimatyzacji i ogrzewania nie zużyje więcej energii niż kilka procent , jak ktoś wierzy w 40% spadek zasięgu to po prostu jest idiotom i tyle w temacie . Możesz sobie Tesle za 450zł wynająć na 12 godzin i samemu się przekonać . Ja już dwa razy sprawdzałem w prawdziwych górach przy -6'C i powiem tyle że na 300km ( 5 godzin jazdy ) górami z Bielska B , Żywiec przez Zawoje , Nowy Targ do Nowego Sącza na grzanie zużyła całe 7kWh to jest 2.33kWh/100km .