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@adrianoancor8 ай бұрын
Meu caro, sei que mora fora do Brasil, mas não lembro onde... O que está acontecendo no Canadá para causar uma inflação tão alta nos últimos meses?? Sugestão de vídeo, talvez. Obrigado e sucesso!
@willianferrari38048 ай бұрын
Única coisa que funciona perfeitamente é o detran para cobrar taxas
@DennisMitchellctb8 ай бұрын
Apenas para cobrar, porque não conseguem (e não querem) impedir que pessoas imprudentes conquistem a CNH. Os mais estúpidos sequer vão fazer a prova prática pois já foi tudo esquematizado. E, isso não é vozes da minha cabeça. São fatos já constatados por diversas pessoas no Brasil inteiro, e sei bem disso pois meu tio é despachante numa joça dessas.
@FilipeAugusto1008 ай бұрын
Não funciona, já que quase sempre é necessário contratar algum despachante pra resolver algum problema.
@ew2m938 ай бұрын
Creio que o comentário se referiu aos impostos e taxas, como IPVA, licenciamento e multas por exemplo, extremamente rápidos e eficientes na sua cobrança, não ao atendimento do Detran para outras questões
@DeusSeth8 ай бұрын
Não funciona 100%... só olhar o tanto de gente que ainda comete infração, altera carro, altera moto...
@willianferrari38048 ай бұрын
Eu me refiro na cobrança de taxas
@EsmGamerChannel8 ай бұрын
Pagamos o maior imposto do mundo e a população não tem o básico de serviços essenciais.
@ShadowStrider148 ай бұрын
Culpa da Corrupção
@undertaker18008 ай бұрын
É para pagar salários absurdos para funcionários que não servem ao povo. Olha quanto ganha um segurança da câmera? 30. Um PM que vai te atender: 4 mil. Então seu dinheiro não é gasto com vc
@gilvandoguimaraes75588 ай бұрын
O DINHEIRO DAS ESTRADAS VAI PR OS PENDURICALHOS! AINDA TEM IDIOTA QUE TEM POLÍTICO DE ESTIMAÇÃO.😢
@williansoares4238 ай бұрын
No final foi dito também sobre imperícia, imprudência e negligência dos motoristas, como que você quer que o país mude se as pessoas fazem o errado
@matheuscristiano92638 ай бұрын
A culpa do brasileiro q aceita, já viram revolução francesa?
@iagotaillon38028 ай бұрын
Eu trabalho na área de laboratórios de solo asfaltico, se voces soubessem a sacanagem que esses caras fazem com nosso dinheiro público
@dsb0078 ай бұрын
B4ndid0s
@claudemirmarangoni24708 ай бұрын
Eu também sei, é até cômico para não ser trágico!!!
@dddesigners33198 ай бұрын
Em Curitiba, a familia do prefeito é dona de uma empresa que fornece a materia prima. Vire e mexe eles pavimentam a rua, e em meses estão repavimentando ou ela se destruiu.
@fredbrazilx8 ай бұрын
É assim em todo o país...... é o modo operante @@dddesigners3319
@iqbrazil8 ай бұрын
@@yogayoga7049 ele não está falando, mas escrevendo, basta isso ter alcance.
@MrCarlos12348 ай бұрын
Ter estradas que necessitam manutenção constante facilita muito a corrupção
@fredbrazilx8 ай бұрын
Esta sempre foi a intenção........
@BrunoAlvesdeSiqueira8 ай бұрын
Uma puta verdade. Governo do amor ❤ sempre foi o responsável por isso.
@So-Brinquedos8 ай бұрын
@@BrunoAlvesdeSiqueira No Governo do Milici@no tava uma Dubai...
@lucascarniel74398 ай бұрын
A manutenção é feita com uma pá e os carros terminam o serviço ...
@3131_98 ай бұрын
@@So-Brinquedosfalou certinho do atual governo que tem um papo cabuloso, estás certíssimo.
8 ай бұрын
Maior cagada do país é não investir em ferrovias.
@jeanribeiro72487 ай бұрын
O negócio é que demora, então um governo só quer fazer coisas rápidas para a população ver
@josefreire23917 ай бұрын
O lobby das montadoras é gigantesco!!
@joelbenegh2227 ай бұрын
Falou a palavra certa: CAGADA.
@CarlosEduardo-dp4yh7 ай бұрын
@@josefreire2391e nossa maior estatal é petrolífera..... Sacou !!!
@slimefarmdude96356 ай бұрын
Exato, por exemplo no sul, há algumas ferrovias, justo pq somos produtores de carvão mineral@@CarlosEduardo-dp4yh
@pvmed1828 ай бұрын
Cara, quebra-mola e buraco é a coisa que mais me irrita no trânsito no BR
@GuilhermeGabriel-di6ck8 ай бұрын
@@brunnoteixeira9400po cara tem um lugar aqui perto q tem 3 quebra mola em menos de 100 metros kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@Sankau8 ай бұрын
Voce deve andar muito irritado entao. kkkkkk
@XKMetralhaDO8 ай бұрын
Se fosse bem feito eu nem reclamaria mas a maioria é totalmente irregular.
@miljabutis8 ай бұрын
Ja vi um buraco num quebra mola, literalmente em cima dele, pra mim esse foi o cumulo
@joaovitorferreira46558 ай бұрын
Na minha cidade 80% dos quebra molas batem no fundo do carro
@CaveBear_S.A8 ай бұрын
Pra onde você olhar no Bostil tem intankabilidades
@DIZFILE6 ай бұрын
E brasil e não bostil, é sim ele e tankavel
@josephqueiroz8 ай бұрын
isso que dá deixar soluções técnicas nas mãos de Políticos! O Governo nunca vai resolver nossos problemas.
@FernandaLopes-qb6tt8 ай бұрын
O pedágio resolve? Se o governo não dá cota ou condições mínimas? Se vc acha que sim, é no mínimo ingênuo, principalmente com o valor dos pedágios atualmente. O bo é que a pessoa tem um mandato de 5 anos, a cada ciclo de conserto ele mostra serviço e ganha voto imediato.
@josephqueiroz8 ай бұрын
@@FernandaLopes-qb6tt ingênuo seria se acreditasse que pedágio no brasil é privatização, não passa de concessão e que continua nas mãos de políticos.
@vagnerazevedo20148 ай бұрын
Não vão resolver e vão criar mais.
@joselucasribeirosant8 ай бұрын
Mas isso é proposital. Fora o superfaturamento citado no video eu inclusive adicionei um comentário sobre outra causa do problema que é o quão lucrativo é para a Petrobras e seus acionistas ter demanda por um verdadeiro OCEANO de diesel. Pq o govern0 mudaria a "matriz" de transporte do país para um sistema ferroviário sendo q seria difícil conseguir grandes clientes para absorver essa demanda desse OCEANO de diesel?!?!?!?!?!?!?????? Se analisarmos a fundo todos os problemas do Brasil (tipo saúde, educação, segurança) parece q tudo tem um motivo sujo por trás em q a boa fé com o contribuinte se foi há muito tempo e os recursos são subvertidos em favor de poderosos, ou seja, o Brasil não vai mudar pra melhor nunca.
@josephqueiroz8 ай бұрын
@@joselucasribeirosant vivemos pra sustentar esse parasita do Estado
@sammieoliveira31728 ай бұрын
Eu como pessoa com deficiência visual tenho que enfrentar diversas situações traumáticas pra conseguir atravessar uma rua,e quando consigo. Muitas vezes preciso depender da ajuda de terceiros e isso me incomoda bastante porque não consigo ter o mínimo de autonomia para ir aos lugares que desejo. O trãnsito brasileiro já virou tema de terapia pra mim
@rafinhasomente8 ай бұрын
Pô, pior que sendo cego deve ser ruim demais atravessar as ruas todas destruídas e sem sinalização do Brasil, ainda mais com os motoristas super mal-educados
@JacerNeto8 ай бұрын
Não sei como elogiar tantas verdades ditas em tão pouco tempo. E falo isso por experiência de ter sido projetista de estrada.
@caioassisadvogado40948 ай бұрын
No Brasil é o país da lombada surpresa. Sem placa, sem sinalização, só no susto.
@alziweiland.59677 ай бұрын
Acho que fazem de propósito!
@Manuzoka19966 ай бұрын
E pneu com bolha surpresa. Primeira vez na vida que vi um absurdo destes, passando em navalhas no asfalto e perdendo o pneu frontal da moto.
@caioassisadvogado40946 ай бұрын
@@Manuzoka1996 o pneu do meu carro estava com bolha, simplesmente explodiu enquanto dirigia rs
@iamvitorcruz8 ай бұрын
*a taxa do pedágio, na teoria, era para se r investido nas estradas para dar mais conforto. Mas se as estradas continuam da mesma forma e continuamos pagando pedágio, para onde está indo esse dinheiro? Acho que sabemos a resposta!*
@claudemirmarangoni24708 ай бұрын
Sem resposta para os contribuintes se falarem a dor é maior!!!
@matheusbusemayer54478 ай бұрын
Deveria ser possível se negar a pagar esse imposto se fosse provasse que, na sua região, as estradas estão em um estado ruim ou péssimo.
@claub42598 ай бұрын
E o IPVA altíssimo que pagamos ? Seria pra investir nas estradas ... Aí vieram os pedágios pra investir nas estradas ... E ?!?!?!? E !?!? ...
@XxGearx8 ай бұрын
Pedagio não é imposto, é cobrado por empresas privadas que tem concessão da via e a maior parte fica com ela.
@claub42598 ай бұрын
@@XxGearx e as estradas federais com pedágios como a Fernão Dias?????!?!??!
@eduardoguarda8 ай бұрын
É preocupante como a prioridade na escolha dos serviços de asfaltamento é o baixo custo imediato, sem considerar a durabilidade e qualidade a longo prazo. Essa mentalidade resulta em estradas de baixa qualidade, que exigem manutenção frequente e, consequentemente, geram gastos adicionais. Investir em infraestrutura viária de qualidade é fundamental para garantir a segurança e a eficiência do transporte no país.
@cangalhaАй бұрын
mas esse é o projeto, tudo de caso pensado, pq eles querem seguir lucrando com o tapa buraco depois da rápida degradação, essa pavimentação n pode ser feita por empresa privada, tem q ser estatal para promover qualidade, do contrário esquece
@fernandoborge2648 ай бұрын
Vendo esse video, após ser vitima de um buraco e ter recebido como presente uma trinca na roda da moto.
@claudemirmarangoni24708 ай бұрын
Uma vez um professor me disse ainda no primário antigo primeiro grau, e era professor de Moral e Cívica: As leis de trânsito do Brasil são piadas, isto em 1984 há 40 anos, e ainda comentou sobre os buracos de trânsito e eu perguntei a ele se o seu veículo estiver na rua estacionado e cair uma árvore quem me ressarceria pelos danos..ele me respondeu: " É mais fácil a prefeitura de processar dizendo porque você estava estacionado ali"..toda a turma rio, e isto eu nunca vou esquecer, exemplo é o seguro DPVAT, vi gente precisando na hora do acidente e teve que pedir dinheiro emprestado para pagar certas coisas emergencias porque o seguro para receber tem que juntar todas as notas e esperar 180dd, é uma piada mesmo este país.
@Sergio_Paulo8 ай бұрын
Recentemente perdi um pneu em um buraco, precisei comprar o par por R$3.000. Pago duas vezes, 3.500 pro Estado de IPVA e 3.000 pra repor um componente que o Estado danificou por enfiar esses 3.500 no bolso de um político.
@Pedroqap018 ай бұрын
Fernando, entre na justiça, se tiver fotos do buraco e do estrago, além da nota do reparo, o Estado tem que te indenizar.
@lu.84006 ай бұрын
@@Sergio_PauloQual carro é o seu? Pra ter um pneu tão caro?
@Sergio_Paulo6 ай бұрын
@@lu.8400 Golf MK7, botei roda de aro 18 que usa Michelin Pilot Sport 5 na medida 225/40 R18.
@katto_518 ай бұрын
O Brasil tá na era medieval kk e pelo jeito nunca vai deixar de ser.
@magichatake8 ай бұрын
To nq Coreia do Sul mano e pelo amor de Deus brasil ta na pre história ainda
@joelbenegh2227 ай бұрын
@@magichatake E pensar que 30 ou 40 anos atrás a Coreia do Sul estava pior que o Brasil. É que lá eles trabalharam, enquanto nós... Tem que aparecer alguém imbuído do espírito progressista para alavancar o progresso da nação.
@Aleskhazen7 ай бұрын
@@joelbenegh222Japão também, foi dizimada na segunda guerra mundial e olha como é hoje.... É muito triste Brasil que é rico ter serviços porcos.
@alziweiland.59677 ай бұрын
Com esses políticos que temos! 🤔🤔🤔🤔🤔
@LuiZ-jy1pi7 ай бұрын
Não insulte os medievais. Vc já viu como o império romano construía estradas? Tinha mais camadas que um bolo de casamento. Não tem nem comparação. Era tão superior que muitas dessas estradas existem até hoje
@thales-a64737 ай бұрын
As ferrovias não decolam porque a grande maioria dos donos de transportadoras, pneus, fábricas etc são os próprios políticos. Nunca aprovarão leis em benefícios das ferrovias Trens de ferro não dão manutenção.
@michaelrogerio55178 ай бұрын
O Brasil só investe adequadamente quando o assunto e fiscalizar o povo e aplicar multas para o mesmo!
@ArthurYago8 ай бұрын
Excelente! O DF tá trocando todo o asfalto por concreto, muitas obras, muitos engarrafamentos, mas daqui uns anos vai ser bom
@sandershanders958 ай бұрын
Uma boa maneira super faturar e pega mais mais ➕️ ➕️ ➕️ dinheiro público..😅😅😅😅😂😂😂😂
@carlosmartini75248 ай бұрын
Concreto é uma porcaria, pois o reparo é difícil, ao invés de reparar direito, reparam com asfalto, pensa num serviço porco. Escreve aí e acompanha a furada.
@rafaelcgand8 ай бұрын
Mas e claro que o DF vai ser prioridade, ali afeta diretamente os nossos queridos ne kkk os porcos que se contentem com a lavagem no resto do pais
@AlphaBlack6668 ай бұрын
@@sandershanders95nn
@leandrotuao18 ай бұрын
A cidade de nossos senhores feudais tem de ser boa, oras.
@erickbarbosa50638 ай бұрын
Morando aqui em Portugal eu passei a amar as rotatórias. É incrível como deixa o fluxo livre e dinâmico. Nem vou comentar sobre a qualidade das ruas estradas daqui..
@lucasaryell468 ай бұрын
Semáforo só serve pra encher o bolso da empresa que ganha a licitação pra instalar, algumas avenidas tem 3 semáforos em uma sequencia de 50 metros, inadmissível
@tygoufaynanchal39038 ай бұрын
@@lucasaryell46 Falou tudo. Isso me irrita no Brasil. Aqui o trânsito não flui de forma alguma.
@iqbrazil8 ай бұрын
Não cheguei a ver em Portugal, mas morei em Paris e era horrível, em Praga era excelente, em Amsterdam era mais ou menos. Na Alemanha era perfeito.
@AlexOliveira-ki6uz8 ай бұрын
Eu ano gosto de rotatórias pra mim isso causa os acidentes, ninguém para o cérebro não está acostumado com rotatórias
@magichatake8 ай бұрын
Eu to na Coreia do Sul.. e meu amigo que diferença..
@rebratfisch8 ай бұрын
Cara, É INCRÍVEL A QUALIDADE DOS SEUS VIDEOS! Não sei se vc faz sozinho ou se tem equipe, mas parabéns a todos envolvidos! Os videos são excelentes em termos de narrativa, tem temas extremamente interessantes, tem informações claras e objetivas... e praticamente sempre nos "acorda" pra vermos como o Estado prejudica nossas vidas e como aceitamos isso "calados".
@Sniperk098 ай бұрын
Melhor video sobre estradas brasileiras. Fala sobre os péssimos asfaltos, baixos investimentos mas também lembra das atrocidades q os motoristas fazem piorando toda situação. Atrocidades essas q ninguém admite
@SuperHomemNordestino8 ай бұрын
Já me perguntei como seriam nossas ruas se fossem bem planejadas, principalmente as calçadas, os EUA tem um estilo de "não poupar espaço". Calçadas largas, e ruas largas. No Japão é o contrário, ruas bem estreitas. No meu amor pela história do Brasil, já pensei como seriam as calçadas se fossem feitas com ladrilhos portugueses, se ficaria muito extravagante, ou não. Ou as pedras portuguesas que deram o charme pros calçadões do Rio de Janeiro. Seja como for, adoraria conversar sobre o assunto com outros brasileiros.
@eudesnascimento.s38 ай бұрын
Concreto é o caminho se quisermos ser um país de primeiro mundo. Vários países da Europa também tem um asfalto precário em muitos lugares e estão se mobilizando pra essa mudança.
@elisonsan39738 ай бұрын
Agente nunca vai chegar nesse nível porque se tivermos estradas ruins vai ter trabalho, ou seja para eles aproveitarem para desviar dinheiro e fazer um trabalho lixo para depois ir de novo "arrumar" e desviar mais dinheiro um círculo que nunca acaba 😢.
@issaoatakiama8 ай бұрын
Já morei no Japão e hoje moro nos EUA. É complicado quando vou ao Brasil. A falta de infraestrutura básica já é jogado na nossa cara logo quando chegamos. Estradas, fornecimento de água, esgoto e energia são coisas que não são tão preocupantes por aqui
@Manuzoka19966 ай бұрын
Japão... 😍
@brasilbike33438 ай бұрын
Moro em um bairro com 2km de extensão e só a rua principal tem 16 quebra molas kkkkkk
@madeira7738 ай бұрын
????????????? Sério isso?
@florinalvasousa44457 ай бұрын
Na minha cidade tem quebra mola na BR um atrás do aoutro elem de uma faixa de pedestres EM UMA BR e difícil de acreditar como um projeto desse pode ser aprovado
@Slaa44h6 ай бұрын
Pior é a minha rua que tem trezentos quebra molas em pouca distância um do outro, mas onde tem escola creche, não tem nada, nem faixa de pedestres
@allejandrodavid52226 ай бұрын
Na cidade que eu morei há uns anos também tinha quebra-molas na porra da BR É de ferrar mesmo@@florinalvasousa4445
@jeffersonmartins93758 ай бұрын
Não é interessante para o político um asfalto que dure mais que um mandato de 4 anos. A população tem memória curta!
@GaloForteBH8 ай бұрын
É só chegar próximo das eleições que eles começam a asfaltar as ruas, aqui na rua de casa na eleição passada eles tiveram a cara de pau de fazer outro asfalto em cima de um asfalto novo.
@Slaa44h6 ай бұрын
@@GaloForteBH não ironicamente, fizeram a mesma coisa na avenida aqui O asfalto tava bom, daí vieram e fizeram outro por cima e ficou um lixo
@TSkyress16 ай бұрын
Moro em Cascavel, aqui eles tem uma tara por rotatórias e faixas de acesso direto. Meus parabéns a todos os envolvidos, agora você leva o dobro de tempo no mesmo trajeto.
@robfurnari16 ай бұрын
Eu circulo em São Paulo e variadas vezes fui agredido por motoqueiros que dão tapas nos espelhos do carro, cornetam de raiva, olham feio e mostram o dedo xingando. Uma lástima, pois em um dia desses poderão achar um motorista num dia ruim.
@pbsat23596 ай бұрын
Não é um apenas um vídeo, isso é uma aula...❤
@pvmed1828 ай бұрын
Aqui, alem de a gnt não fazer ferrovias, fizemos questão de destruir boa parte delas de propósito
@tridimenssional33958 ай бұрын
Rodovia favorece muito os governos.Ferrovias favorece muito as pessoas.porque o transporte ferroviário é mais barato faz com que precisemos de menos dinheiro para viver,mas o governo arrecada menos dinheiro com impostos ,multas e mais coisas...
@AlexandreDuarteWashington5 ай бұрын
Cadê as ferrovias...? Parabéns pela excelente qualidade e relevância do vídeo!!
@FernandaLopes-qb6tt8 ай бұрын
Sinceramente, o caso das estradas no Brasil faz parte da lógica da obsolescência programada: rodas desgastadas nos buracos, carros danificados, acidentes. É ótima pra "girar a economia" do setor. E tudo com dinheiro público, pq a "economia" girar é sempre bom pra todo mundo, mesmo que todos tenham que gastar pra isso duplamente, com impostos, com pedágios e com os próprios produtos, que também tem imposto. Uma delícia!
@joeo29998 ай бұрын
Acho que a obsolescência é só consequência do oportunismo brasileiro causada pelo mesmo problema q assola toda e qualquer área da administração pública: não é do interesse político. enquanto existir políticos empossando cargos sem receber um voto direto sequer a tendência é piorar. fico triste em ver um país com potencial infinito e ter uma sociedade estruturada pra perpetuar um sistema politico como o nosso.
@transtornobipolhaco11028 ай бұрын
Falou tudo! Não há como roubar se algo não se deteriora para justificar o roubo.
@pauloaraki77676 ай бұрын
Quais estradas vc conhece?
@pauloaraki77676 ай бұрын
@@transtornobipolhaco1102vc é corrupto?
@chamielfx8 ай бұрын
12:20 realmente esse é o problema, na minha cidade tem um trecho onde a velocidade máxima é de 50, e mais de 70% dos carros que passam lá está acima de 80km, na rua de casa sempre passa uns motoristas achando que estão em rodovia, então sim, parte da culpa é dos próprios condutores, e se os mesmos levam multas reclam, vai entender
@andersondeilondecarvalho92138 ай бұрын
A 381 no meu estado ja ta ficando com asfalto cheio de rachadura não vai demorar a estragar tudo. Queria muito vc falasse da destruição de nossas ferrovias.
@lssrtrensrailfan29668 ай бұрын
Se não me engano tem 1 ou 2 vídeos mais antigos no canal dele falando sobre isso
@andersondeilondecarvalho92138 ай бұрын
@@lssrtrensrailfan2966obrigado, vou procurar porque conheci o canal a pouco tempo.
@petrusgiovanni53047 ай бұрын
Um dos melhores vídeos do canal. Parabéns
@Isaacpereiradesouza12348 ай бұрын
Chega a ser triste ver o que esses políticos fazem com o dinheiro do povo 😢
@mariopaes787223 күн бұрын
Elementar é um dos meus canais favoritos. A forma objectiva que aborda os temas sem ter conteúdo para encher o vídeo. O problema do transito e das rodovias brasileiras é um dos temas que mais me impressiona pois por muitas voltas que dê tentando achar uma solução para isso tem sempre algo que vai impossibilitar a solução. Tal como mencionou no vídeo não é concebível que um pais como o Brasil com a dimensão que tem não tenha uma rede ferroviária que suprima a sua necessidade de distribuição de productos. Estradas tem a qualidade que todos brasileiros já conhece. Parque automóvel a cair de podre. Não existe a obrigatoriedade de inspecções periódicas. A educação dos condutores deixa muito a desejar. Nunca pensei que um pequeno desentendimento no transito fosse resolvido no tapa ou mesmo na bala. Policia que não fiscaliza nada, nem sei o que andam a fazer. Já vi condutores a cometerem infracções na frente da policia e nada acontecer. O que fazer... rezar
@ElionFritz8 ай бұрын
Algo que deveria ser popularizado no Brasil é a faixa de pedestre elevada, mais ciclovias e transporte público de qualidade.
@ciceroviana86516 ай бұрын
Aqui no Ceará a ver 116 que atravessa o estado a qualidade é terrível
@Biel325325325248 ай бұрын
Culpa da extensão do país, da escolha de transporte viário invés do ferroviário, competências mal distribuídas entre União, estados e municípios, a boa e velha corrupção
@matheusbusemayer54478 ай бұрын
Até mesmo a nossa indústria automotiva produz carros na média ultrapassados, tanto em segurança quanto em eficiência.
@fabioto-y7w8 ай бұрын
Principalmente corrupção de vereadores e prefeitos que desviam os recursos. Não seria algo tão caro colocar ciclovias e estradas asfaltadas em todas as cidades brasileira se houvessem recursos no lugar certo.
@doalseiaparecidoziemba79136 ай бұрын
Aqui em campo largo Paraná tem lombada de um metro de altura e tem empresa que vende lombada na prefeitura. Sem contar que tem mais lombada que gente
@Pereira-Tech8 ай бұрын
Você é a melhor revista elétrica do KZbin Tales! @Elementar
@arthurlimarocha67728 ай бұрын
eletrônica*
@luisgamboa08638 ай бұрын
@@arthurlimarocha6772220 v??
@luisgamboa08638 ай бұрын
220v?? Elementar meu caro Watson!
@carlosaugustocutuquemeuovo73462 ай бұрын
Falou de lombada, eu lembro de Itaquaquecetuba, com certeza é a cidade com mais lombadas no país, numa rua de 200 metros eu contei 12 lombadas e a maioria sem sinalização
@carlosmartini75248 ай бұрын
E os radares instalados em lugares estratégicos, com velocidades máximas pífias, incompatíveis e com o único propósito de arrecadar? E as faixas contínuas exageradas que servem para a Polícia estacionar seus veículos naquela sombra amiga e ficar multando a vontade. Nós motoristas também somos vítimas de uma ganância arrecadadora do Estado. Aqui na minha cidade há uma rodovia federal com velocidade máxima de 100 km/h. Instalaram uma lombada eletrônica de 80km/h, não arrecadou o suficiente, baixaram seis meses depois para 60 km/h, colaram adesivos nas placas reduzindo a velocidade. O local é ridículo a 60 km)/h, agora deve estar arrecadando horrores, eu mesmo já tomei uma
@cynthiabauer57635 ай бұрын
aqui em SP 90% dos radares são colocados em trechos estratégicos não para evitar perigo mas para arrecadar sobre os desavisados. Por exemplo, a velocidade muda de 60 pra 50 e imediatamente colocam o radar. Sempre também em descidas onde se a pessoa não andar olhando para o velocímetro (deixando de prestar atenção no entorno) o carro ganha velocidade sozinho suficiente pra tomar uma multa, num trecho reto sem perigo... enquanto isso os imprudentes que matam pessoas continuam soltos, continuam dirigindo sem carteira etc
@gustavoborges23564 ай бұрын
@@cynthiabauer5763 Fora que esse tipo de estratégia faz você usar mais os freios, que podem fadigar se não tiverem a manutenção correta e provocar acidentes, a gente subestima demais a capacidade dos agentes públicos de nos prejudicar.
@GamesLatamMagazine8 ай бұрын
O Rio Grande do Sul, com a atual enchente, mostra o quão é enorme o caos nas estradas. Simplesmente esta tudo destruído. Um prejuízo incalculável para o Estado, mesmo que mais da metade delas ser privada.
@mauricioaraujo98628 ай бұрын
Valeu!
@Fynllin8 ай бұрын
Moro em Portugal e não tem comparação as ruas daqui com a do Brasil, até sinalização é totalmente diferente, tinha estradas no Brasil que não tinham nem placa avisando o KM que estávamos. Claro, não são todas as ruas, aqui mesmo perto de casa tem ruas com buracos e rotatórias que mais se parece com um triângulo do que com um circulo, mas é difícil de se ver. Mas tem uma coisa que o Brasil ganha, e sim kkkk é na parte de habilidade na condução, já vi de tudo aqui, desde a pessoa esquecer de puxar o freio de mão e engatar o carro em uma ladeira desde a pessoa bater em carro parado, sem trânsito algum e com uma rua q poderia ter 5 faixas (indo á 20km/h).
@biridin1877 ай бұрын
1:58 tem uma rua daqui de Fortaleza que eu passo todo dia de ônibus. Há uns dois meses abriu buraco, depois que ficou quase impossível andar a rua foi refeita no trecho esburacado. Mas como o procedimento é mal feito e não tem um tempo de cura mínimo, além do alto movimento de carros, ônibus e caminhões, em UMA SEMANA o asfalto sumiu e ficaram só as pedras. Asfaltaram de novo depois, mas de novo, SÓ UMA SEMANA e está a buraqueira de novo.
@clubedosmusicos51717 ай бұрын
Qual rua? A leste? 😂😂 Triste
@biridin1877 ай бұрын
@@clubedosmusicos5171 esquina da rua José Hipólito com coronel Dionísio Alencar, perto da areninha Murilão, na Messejana
@biridin1877 ай бұрын
@@clubedosmusicos5171 esquina da rua Dionísio Alencar com José Hipólito, perto da areninha Murilão na Messejana
@biridin1877 ай бұрын
@@clubedosmusicos5171 esquina da rua Cel. Dionísio Alencar com José Hipólito, perto da Areninha Murilão, na Messejana
@herikgob74508 ай бұрын
Eu quero tanto que seus vídeos sejam exibidos em rede nacional!
@yaagodourado8 ай бұрын
É ridículo pensar que um país com dimensões continentais como o Brasil tem uma malha ferroviária tão pequena.
@AlbanoXXT8 ай бұрын
Em Curitiba temos problema com bueiros ainda qe são praticamente todos em um nível totalmente diferente da rua ando de moto e tenho medo de me machucar ou quebrar a roda um dia por n ver
@KaLeB_8 ай бұрын
O importante é que o amor venceu e a Odebrecht já ta por aí com outro nome fazendo acordos com o governo.....
@cablocoloco77807 ай бұрын
Muuuuu muuuuu
@willbyys79367 ай бұрын
muuuuu
@romulocrestani48467 ай бұрын
verdade...Lula ladrão
@alziweiland.59677 ай бұрын
O governo financia boas rodovias para outros países através da Odebrecht! 🤔🤔🤔🤔
@cablocoloco77807 ай бұрын
Muuuuu muuuuu muuuuu
@jerrysama28 ай бұрын
7:00 onde moro tem uma rotatoria mal feita onde todas semana tomba uma carreta, principalmente carga de algodão que tomba facil, o Dnit nada faz para resolver o problema.
@PAULUSBR78 ай бұрын
Video exelente como sempre
@felisio38 ай бұрын
Vídeo espetacular 🎉 parabéns, eu já moro em Portugal a 6 anos e realmente a diferença na qualidade das estradas e no trânsito com as rotundas é muito grande, acho que quando eu for ao Brasil já não sei se terei coragem de dirigir de novo naquele caos 😢
@heitorferreira22108 ай бұрын
Se o elementar vier pra Goiânia ele fica doido então KSKSKSKSKS. Aqui costumava ter muitas boas rotatórias e semáforos somente onde o trânsito era mais pesado. Atualmente o atual engenheiro responsável pelas vias fez um desastre. Removeu maioria das rotatórias, transformou ruas de sentido duplo em único, infurnou semáforo e lombadas onde n era necessário. Enfim, o trânsito de Goiânia ficou mais lento e revoltante.
@tygoufaynanchal39038 ай бұрын
Exatamente. Tenho essa percepção também. O mais revoltante é quando um sinaleiro abre e o próximo fecha 💩e o trânsito não flui.
@viniciuseduu10008 ай бұрын
Ele conseguiu fazer tudo ao contrário
@MrPSRS7506 ай бұрын
Sensacional o vídeo!! Perfeito! Dura realidade medíocre do brasileiro... Essa cultura do "dane-se o próximo" ainda irá nos afundar de vez enquanto nação em algum momento crítico de nossa história...
@alxitalianobr8 ай бұрын
para o Brasil dar certo, ainda precisa de no mínimo uns 500 anos
@gm33418 ай бұрын
Sinto lhe informar mas isso aqui tem salvação não
@vitorhugoreale65728 ай бұрын
Se o povo parar de votar em um governo de esquerda corrupto melhora. Só abraçando a liberdade econômica e a participação maior da iniciativa privada com menos estado, que esse país vai dar certo.
@LucasSilva-qr5wm7 ай бұрын
Só reduzir o estado e os privilégios pra político , liberdade econômica e reformas são essenciais
@claudiofranca39555 ай бұрын
Com o incentivo do transporte ferroviario, o custo logistico de todos os produtos em geral, ficaria muito mais barato, influenciando diretamente no custo de vida em geral.
@virtudesemfalta.69248 ай бұрын
Trabalho em uma empresa que produz Sofá Cama. E nosso transporte é feito todo por caminhão. E o frete é verdadeiros absurdos de caro. Os caminhões na maioria são muito velhos. Sim muito, muito velhos. Aqui também em minha cidade tem uma quantidade de quebra molas inimaginável. Mais o desrespeito no trânsito é muito, mais muito maior que o número de quebra molas. Então, como não fiscalização por parte da P?M Oi da guarda municipal,ficamos amarrados aos quebra molas e a colher números crescentes de acidentes diários.
@naotemnome26398 ай бұрын
Já viu o preço do diesel?o preço de manutenção? Você sabe quanto custa um caminhão novo?( Mínimo de 800 mil), tudo isso pra carregar um frete de bosta, que o "empresário" acha caro, tinha era que aumentar mais, insalubridade, insegurança e abuso de autoridade, isso que um autônomo passa na estrada.
@Slaa44h6 ай бұрын
@@naotemnome2639 aumenta o frete e fica sem carga Não é só o caminhoneiro que tem que lidar com essas palhaçadas e ele depende do empregador
@ReginaTeca7 ай бұрын
Excelente vídeo como sempre !!! Os quabra molas não resolvem nada...só acabam com as molas dos carros e muitas vezes até causam acidentes !
@RifasJr8 ай бұрын
Por que nossas Estradas são tão Ruins? rss do povo , dos brasileiros, dos eleitores...nunca foi organizado uma manifestação sobre para exigir rodovias boas...nunca foi falado por nenhum representante quando em campanha povo já acostumado já é cultural...rss Tiradentes morreu por 1/5...hoje pagamos 40% felizes em não ver retorno disso nos serviços públicos..rss
@Superdotado.8 ай бұрын
aqui em Londrina (cidade das rotatória...) de cada 10 rotatoria 11 tem uma faixa de pedestre em local perigoso/indevido ocasionando em carros parando a rotatória pra o pedestre e causando acidentes... eu acho q gastam exageradamente com isso por aqui!
@evertonstadler12248 ай бұрын
O brasil é o país com os impostos mais caro do mundo! Corrupção não traz progresso!
@lajedobode8 ай бұрын
Engano seu. Nenhuma forma de governo gera progresso. O livre mercado - que é o oposto de governo - sim. Basta examinar a história e comprovar.
@AqueleGlauber8 ай бұрын
Essa é uma mentira antiga. Não temos a maior carga tributária do mundo.
@pauloaraki77676 ай бұрын
Mentira! Vc está incentivando sonegadores. Vc sonega?
@pauloaraki77676 ай бұрын
@@lajedobodemais um tonto. Livre iniciativa sem é melhor? Em q mundo vc vive? Com brasil paralelo ditando como vc deve comportar?
@elisonsan39738 ай бұрын
⭕Se investirmos em estradas de alta qualidade, assim como os Estados Unidos fizeram séculos atrás, com uma malha rodoviária excelente e uma velocidade máxima de 120 a 130 para todos os veículos, isso beneficiaria muitas pessoas e a economia. Além disso, deveríamos aumentar a fiscalização com leis mais rigorosas e utilizar carros e motos descaracterizados para aplicar multa. 💭Na minha opinião, isso fará com que as pessoas pensem duas vezes antes de cometer infrações no trânsito, pois qualquer veículo pode ser uma viatura disfarçada.😊
@manuel163417 ай бұрын
Aqui em Portugal são conhecidas como rotundas e temos bastrantes. A cidade de Viseu é conhecida como a cidade das retondas.
@m4thews18 ай бұрын
A culpa é do povo, que em vez de reclamar, fazer barulho, prefere resolver o problema comprando um "SUV" porque sente menos os buracos
@joao_ssouza8 ай бұрын
Descreveu 100% da classe média bostileira.
@carlosstobienia85618 ай бұрын
e o pobre e os ricos fazem o que pra mudar? kkkkk é exatamente por esse seu pensamento que essa bosta nao muda. é um jogando a culpa pro outro e no final nada muda.
@maskaradooo18 ай бұрын
Se reclamar resolvesse alguma coisa as pessoas não se divorciavam.
@caroline-wn6pe8 ай бұрын
E onde vamos reclamar? Reclamar como? Ja não existem orgaos fiscalizatorios?
@rodrigofreitas11018 ай бұрын
Esse canal faz de qualquer assunto um verdadeiro documentário parabéns pelo canal sempre assisto a todos os vídeos...
@wilsoncosta41408 ай бұрын
Porque o dinheiro público dos impostos é desviado pelos políticos, que depois privatizam as rodovias para empresas de procedência duvidosa, causando pagamento dobrado para o contribuinte.
@iagobasilio63088 ай бұрын
Na minha cidade tem quebra-molas dentro de rotatória posicionados próximos da entrada e saída, é uma maravilha além de serem muito altos, tem carro que não passa .
@aritanadesousa21578 ай бұрын
O Brasil vai mudar, quando tiver leis severas e quando políticos corrupto forem para cadeia e não saírem nunca mais !!!
@Ivanroadtoglory7 ай бұрын
Meu pai é PRF e trabalha na BR 040, no mínimo um terço do tráfego aqui em MG é de caminhões e até metade dependendo do dia
@Capriz30008 ай бұрын
Três palavras: Rótula do Abacaxi. Quem é de Salvador sabe pq o nome 😅😅😅
@SebsSparta14798 ай бұрын
Seu canal me ajuda até em certos temas de redação, obrigado de vdd 😊
@mrPatriickkk6 ай бұрын
em uma das ruas do meu bairro, aproximadamente 1km de extensão tem >>>>>7 sete
@RaulTLourenco8 ай бұрын
Aqui em Patrocínio MG, as lombadas viraram travessia elevada para pedestres. Tem em todo quanto é canto da cidade.
@marceloblumm8 ай бұрын
Muito bom! Já tinha percebido em seus vídeos várias imagens do vale dos sinos! Sou de Campo Bom! Um abraço!
@YuriRosas_7 ай бұрын
Morei maior da minha parte da vida no Acre e lá não tinha 90% das lombares que tem aqui em SC.. É um a cada 300m.. Insuportável pra quem trabalha dirigindo e acaba com a suspensão do carro..
@augustohildebaldosoaresdeo31466 ай бұрын
Perfeita a reportagem. PARABÉNS!!
@GerethMontanhismo7 ай бұрын
videos são sensacionais! muito focados simples de entender! práticos e sem ativismo de esquerda, parabéns! muito obrigado por seu trabalho! muito bom excelente mesmo!!
@andreshockmachado7 ай бұрын
Aqui no Rio pavimentaram a rua e antes de entregar ele.ja estava ruim e com vazamentos... complicado.
@capitao8147Ай бұрын
Sou de novais sp. Realmente a rotatória é desalinhada e ineficaz, com muitos preferindo passar direto!
@SouzaFabuloso8 ай бұрын
Sobre a questão da lombada, passei por um apuro daqueles semana passada quando fui a Riversul. Duas lombadas mal-sinalizadas, uma na SP-255 (rodovia Eduardo Saigh) em Itaí (na ida) e outra na Raposo Tavares, perto do distrito de Holambra 2 em Paranapanema (volta) me fizeram "pular" com o carro. Quando vi, já estava em cima da lombada! Minha mãe, que estava comigo, quase me deu um soco!
@gabzshow5 ай бұрын
na minha cidade a cada 50 metros tem um quebra mola, e tem uns que parece uma montanha de tao alto
@paulorocha26318 ай бұрын
Que vídeo espetacular!! Parabéns pela produção, pelos dados coerentes e por fim pela abordagem. Estou estudando sobre o Assunto há alguns anos e você foi certeiro nos pontos frágeis.
@p.berlanda44508 ай бұрын
Aqui na cidade onde eu moro, Araucária, no Paraná, o prefeito revolucionou a parte asfáltica da cidade, promoveu a pavimentação de áreas rurais, trocou o asfalto da maioria das ruas, semáforos e rotatórias. Mas esse é um caso à parte, difícil encontrar uma pessoa pública que tenha interesse em melhorar a vida pública dos moradores. Enfim, dêem uma pesquisada sobre, é bem bacana.
@joaovictordalta5 күн бұрын
Aqui em Anápolis-GO o terreno é muito irregular, então vira e mexe as ruas tem uma mega descida ou uma subida enorme. Tem um ponto da cidade que tem uma dessas ruas e por algum motivo ilógico tem uma lombada lá no meio (no final da descida/início da subida). Mano, um carro 1.0 sofre pra subir a rua por causa dessa porcaria
@MrGabrielgn8 ай бұрын
Aqui em SC tem lombada em rodovia estadual com alto fluxo de veículos. É um engarrafamento constante causado pela lombada e ninguém faz nada.
@mattosdossantosisaias4 ай бұрын
Na minha cidade é um quebra mola cada 100 mts. Fora os buracos e sinaleira cada 50 metros
@andreicb13878 ай бұрын
Obsolescência programada está nas rodovias também! Estão arrancando asfalto q durava 30 anos para revestir com asfalto que dura 1 ano
@shadynarcoticts6 ай бұрын
Não tem jeito. Eu gosto muito de refletir e debater os diversos problemas do Brasil com meus amigos. Fazemos isso semanalmente numa mesa de bar, com muito respeito e amizade. Ontem, por coincidência, debatemos justamente o "porque das estradas brasileiras serem tão ruins. E mesmo o governo sabendo que a qualidade é péssima, nada é feito pra melhorar ou inovar." A discussão ficou em aberto. Esse vídeo me ajudou demais a refletir de forma mais profunda. E sinceramente, chego a conclusão, que todos os nossos problemas, em todas as áreas, só vão acabar no dia que aprendermos sermos pessoas melhores, humanamente falando. Um motorista que faz uma manobra tão perigosa como mostra no vídeo, mesmo sabendo que essa manobra pode provocar um acidente e levar às vezes uma pessoa que está dirigindo corretamente a uma fatalidade, e mesmo assim o imprudente insiste em fazê-la: Essa pessoa só se preocupa com ela, e em facilitar a vida dela, por alguns segundos e minutos. A vida do outro pouco importa. Precisamos de uma mudança profundamente cultural, ética e moral. Fomos moldados e ensinados a sermos errôneos em basicamente tudo. Se essa auto reflexão não passar pela caridade, humildade e ética, jamais mudaremos os rumos da nossa nação. Infelizmente, acho que jamais alcançaremos o sonho da sociedade ideal. É um futuro cada vez mais utópico. 😢 Parabéns pelo trabalho. Adoro os vídeos desse canal. Sempre me causam boas reflexões. 🙏🏼👏🏽👏🏽👏🏽
@H3li0_8 ай бұрын
Mesmo aqui no estado de SP e em torno de 100km da capital as estradas sao no maximo boas, isso que aqui as estradas estao entre as melhores do pais.
@H3li0_8 ай бұрын
Apenar de não ter tantos buracos tem muita ondulações, desníveis e o pior de tudo pistas duplas ou até mesmo pistas simples.
@hinotojr18 ай бұрын
Em Porto Alegre, a obra que era para ter sido entregue antes da copa de 2014, foi entregue há alguns meses. Uma verdade desgraça. 😢😢😢
@LuidMasteroficial8 ай бұрын
Aqui em Portugal não temos farol de cruzamento, usamos a rotunda é muito melhor e ajuda fluidez do trânsito. Brasil deveria aderir, mas de uma forma correta, nunca vi algo toa genial como a rotunda ❤
@lazaroborlot34578 ай бұрын
Recentemente, refizeram um trecho de asfalto que passa pela minha cidade, na BR 262. Em menos de 1 mês (sim, literalmente isso), antes mesmo da finalização da pintura das faixas, o trecho refeito já apresentava buracos e demais sinais de desgaste que, com certeza, culminarão em rachaduras e crateras.
@richardkaua2068 ай бұрын
Na minha cidade tem quebra molas a cada 60m, a mão fica mais na embreagem que no acelador, fora os buraco e relevo aleatorio que joga a gente pro alto quando menos esperamos .
@WelitonRibeiro8 ай бұрын
Existe uma avenida aqui na cidade onde moro que a cada 50 metros tem uma lombada.
@monicaagsilva8 ай бұрын
Muito bom. Eu admito que cometo alguns erros e imprudências citados neste vídeo. Eu ficar nais atento!
@lucasxavier66118 ай бұрын
É impressionante como tu consegue lancar varios videos bons toda semana.