Светлая память вашей маме. Примите мои соболезнования. Спасибо за ваш труд и за каждый выпуск, смотрю все.
@jacknoel58177 ай бұрын
присоединяюсь
@АртёмГарифуллин-д8б7 ай бұрын
Соболезную красивая була женщина
@Obrazovatelyy7 ай бұрын
Скорблю со всеми фанатами и творческой группой проекта #Железнодорожное.
@pendolydogames7 ай бұрын
Соболезную...
@АлександрМ-ч1ы7 ай бұрын
Соболезную...
@Любительпоездов-к5ъ7 ай бұрын
Очередной шедевр. Хорошо, что за старыми трамваями так бережно ухаживают. Татры будут ещё долго жить!
@vadimp40127 ай бұрын
Лучше б уже новые появлялись. В жизни картинка другая все же.
@nikostalk57307 ай бұрын
там настолько убитые пути, что кидает только-так, поэтому хз насчет ухаживаний за старыми татрами...
@vadimp40127 ай бұрын
Пути там не убитые, не Харьков.
@cutanycars7 ай бұрын
да, очень жаль, что списали все КТ4 в Евпатории и в соседнем Владикавказе, а взамен получили... УВЗ.
@АлександрСуворов-и3ж7 ай бұрын
Не волнуйтесь,с той скоростью с какой уничтожают 71 412 во Владикавказе,скоро опять на Татрах ездить будем
@ashbeen93987 ай бұрын
Примите соболезнования и держитесь. Это была отличная серия, большое спасибо
@P.M.D.C7 ай бұрын
Так забавно, еду в трамвае про который смотрю видео. Спасибо за рассказ, много для себя как житель Пятигорска узнал
@ИринаХоронько-з4ъ7 ай бұрын
Благо Дарю за замечательный фильм о Пятиоорске и о его трамвае.Это история города и часть моей жизни. В Пятигорском трамвае я проработала 36 лет.Благодарнасть всем труженникам этого предприятия. Их работа не только тяжелый труд, но и подвиг!
@rodrod70967 ай бұрын
Спасибо за хороший репортаж. Я жил в Пятигорске в 70 х годах. Ходило 6 маршрутов. Немецкие Гота и чешские татры. Прекрасное было время. ❤❤❤
@CB9IT7 ай бұрын
Как и всегда, Ваш материал прекрасен! Появилось сильное желание съездить в Пятигорск. Даже не знаю, найдётся ли город, в котором трамвай ценится сильнее. Ирина Вилениновна теперь будет жить в памяти, и нам всем она запомнится, как человек, давший жизнь и вырастивший такого замечательного автора. Для кого-то Ирина Вилениновна запомнится как тренер и многократная чемпионка в спортивном ориентировании. С какой стороны ни посмотри - выдающийся человек. Светлая память. Соболезнуем.
@baby-juleta7 ай бұрын
Светлая память Вашей маме. Выпуск как всегда на высоте!!! Спасибо за Вашу работу.
@aleksey_kazan7 ай бұрын
Шикарная серия, всё показали, как есть! Ещё и трамвай Кисловодска упомянули. Безумно интересно, как и всегда. P. S. Сам с КМВ, очень рад таким выпускам. Спасибо, что не забываете про такие "отдаленные" уголки России)
@kwasimodo19117 ай бұрын
отдыхая в Пятигорске, покатался на трамвае, вспомнил детство. никаких экскурсий не надо, едешь себе потихоньку, город рассматриваешь. класс! спасибо за ролик.
@ЕленаОстапенко-ъ2э7 ай бұрын
Спасибо за фильм про наш трамвайчик, очень любим его, хотя в 90-е годы над ним нависла угроза, но отстояли, чему очень рады!
@sochi10307 ай бұрын
*_Благодарю вас за проделанную работу! Я очень люблю пятигорский трамвай. Особенно мне нравится сидеть рядом с памятником «Орёл» на склоне вечером и слушать, как поскрипывают колёсные пары трамвая, когда он едет по улице Теплосерной.!_*
@ivanmichurin38507 ай бұрын
Интересное название, улица теплосЁрная..)
@ЛарисаХристофорова-я2д7 ай бұрын
Каждый видит то, что хочет. Улица ТеплосЕрная - самая первая в городе и её название от слова СЕРА. Тёплые сероводородные источники вернули здоровье миллионам людей России и не только.
@ДенисЛипницкий-ъ8г7 ай бұрын
красиво рассказал))
@ivanmichurin38507 ай бұрын
@@ЛарисаХристофорова-я2д Да понятно, что от слова сЕра.. Просто у нас названий как напридумывают, аж интересно становится, где они такую траву берут..) Я тож такую хочу..))
@ГалинаТернерсесова7 ай бұрын
Спасибо от всех жителей Пятигорска за такую полную и интересную информацию о нашем любимом трамвае!!!
@СергейДенисов-о6й7 ай бұрын
Огромная любовь к ЖД. И хочется видеть в каждом городе трамваи и их обновления развитие
@ivanmichurin38507 ай бұрын
Прально.. ДАЕШЬ КОНКУ..
@markappleyard48697 ай бұрын
Ура! Наконец-то, новая серия лучшего трпнспортного проекта в СНГ!❤
@Степан_абрикосиков7 ай бұрын
Отличный сюжет! Теперь жду(и, наверное, не только я) серию про Калининградский трамвай!
@ГригорийРодионов-ж8ц7 ай бұрын
За видео 👍👍👍 Респект Пятигорчанам за сохранённые трамваи и дорогу для них.
@KMB_excursii7 ай бұрын
Пятигорский трамвай- это легенда, спасибо за серию. Много интересного узнали
@КропачевВасилий26 күн бұрын
Замечательный трамвай! Вот она культура общественного транспорта! Молодцы пятигорчане! А команде и ведущему спасибо за прекрасный сюжет!
@johnfreeze43787 ай бұрын
Отличная серия как всегда грамотно собранный и интересно преподнесенный материал. Легендарные Татры - именно такое представление в голове при слове Трамвай! Спасибо Вам Сергей за интересное путешествие в Пятигорск. Искренне соболезную вашей утрате... Крепитесь!...
@Николай-е7т7ъ7 ай бұрын
СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО О ПЯТИГОРСКИХ ТРАМВАЯХ!!!
@Petersburg_Trains1787 ай бұрын
Очень долго живу в Испании, но мне так не хватает наших жд( Спасибо ребята, что даже в такое сложное время выпускаете видео про жд. Лучшие)
@ssvmedia7 ай бұрын
У нас есть выпуск про метро Валенсии на канале! Ищите!
@bruzzga7 ай бұрын
Ох.. Соболезную со смертью мамы.. Держись.. 😢
@ЕленаЮрикова-ь9е7 ай бұрын
Царство божие 🌹❤🌹!
@anais-teodoru3 ай бұрын
Царствие небесное
@Aleksey_Borod7 ай бұрын
Прекрасная серия про трамвай Пятигорска! Живописные и замечательные места посещаете. Одно удовольствие смотреть и созерцать! Продолжайте дальше! Ждём новые выпуски! Соболезнования и светлая память маме!
@АлександрПаслён-я3д7 ай бұрын
Выпуск-супер! Приезжайте в Волгоград,и снимите для нас Метротрам!!!и далее держите свой путь по самой большой ГЭС в Европе, через реку Волга,в наш родной г.Волжский,у нас достаточно протяженная трамвайная сеть,со своей историей!
@Ксюшалайф-т1л7 ай бұрын
Нормальное торможение, у меня мама и папа водители трамвая Пятигорска
@TheElektron767 ай бұрын
каждый год приезжаем в Пятигорск. Обожаю их трамваи. Спасибо за рассказ.
@ivanmichurin38507 ай бұрын
Вспомнил, как болезнь называется.. ШАРОЛУПИЕ..))
@romaivanov61307 ай бұрын
Трамвай великий труженик живет и продолжает развиваться! Познавательная история! Спасибо!
@friedrichafton19807 ай бұрын
О, наш Ставропольский край! Большое спасибо за видео!
@NikolayFedorchenko7 ай бұрын
Спасибо большое за интересное видео. Словно вернулся в мир детства.
@MsURR7 ай бұрын
Спасибо за очередное путешествие в историю😍 СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ МАМЕ!!! ПРИМИТЕ САМЫЕ ИСКРЕННИЕ СОБОЛЕЗНОВАНИЯ!!!
@anonym77767 ай бұрын
Очень интересный репортаж, спасибо команде! Интересно увидеть обзор Калининградского трамвая: у него не менее богатая и интересная история.
@skoriktash2 ай бұрын
Какой кайф - трамваи, их скрип колес, неспешная езда. Спасибо за рассказ.
@Maxim_Fomichew7 ай бұрын
Очень хотел, чтобы вы сняли про Пятигорский трамвай, и вот, свершилось! Спасибо за выпуск. Мои искренние соболезнования, в связи с утратой близкого человека - мамы, светлая памаять ей.🕯
@Kuzmas_game_and_train7 ай бұрын
Видео было очень интересное! Теперь хочеься поехать в Пятигорск. 😊
@freedam20407 ай бұрын
"Таким" благодаря вам - мы увидели этот, очень информативный и интересный выпуск! Спасибо всем! Было очень интересно!
@ЛарисаХристофорова-я2д7 ай бұрын
Я пятигорчанка, для меня лучше города в мире нет. И всё, что связано с ним- это боль и гордость. К моей радости боли с каждым годом всё меньше и меньше, а гордости больше! Последние годы город преображается и очень быстро. В разных концах города идут работы по благоустройству, ремонтируются дороги, высаживаются цветы и многое другое. Трамвай - это отдельная больная тема, жители Пятигорска не мыслят свой город без него! Честь и хвала работникам нашего трампарка, которые не допустили исчезновения трамвая в нашем городе. Всегда и в самые тяжёлые для страны времена они делали всё, чтобы город не остался без нашего удобного и любимого трамвая! Сейчас мы уверены, что ему уже ничего не грозит, он не только восстанавливается, но и обновляется а трамвайный парк увеличивается. Спасибо всем, кто помог выжить нашему пятигорскому трамваю!
@Super0809087 ай бұрын
Мда какая же ты слепая, трамваи рассыпаются, но ты пишешь - ересь. Да и пятигорск мрачный и серый и грязный город!
@РостиславНемцов7 ай бұрын
@@Super080908вы судя по всему не были в Пятигорске, либо вы слепы! В городе всё делается, для комфорта жителей и приезжих, трамваи начинают потихоньку обновлять и ремонтировать пути, делают буквально всё для улучшения жизни. Серый город? Да с чего бы это вдруг? Это один из самых позитивных, зелёных и уютных городов России. Я побывал во многих городах России и мало где есть такой чистый воздух и вода из под крана, которую можно пить без доп. фильтрации.
@ЛарисаХристофорова-я2д7 ай бұрын
@Marat_2023_Husnutdinov очень рада, что есть ещё один человек, которому не безразлична судьба города и пятигорского трамвая в частности. Я с Вами согласна, но это вопрос не ко мне, а к специалистам-инженерам транспортникам, дорожникам. С появлением новых вагонов появилась надежда, что со временем и эти проблемы будут решены. Главное, лёд тронулся, подождём. Извините, коротко не могу. 😄
@MPhoton3007 ай бұрын
Спасибо! Приятно увидеть любимый город, с которым очень много связано, где я очень много времени проводил в детстве! Подробное и интересное видео, как всегда на этом канале! Светлая память Вашей маме. Терпения и мужества Вам пережить это городе. Всё обязательно образумится!
@артём-э9й4ц7 ай бұрын
Служил в армии в Пятигорске, последний призыв Советского Союза, 91-93. Ездил на гармошке , был удивлён ! У нас только Экарусы гармошки были. Сам с Саратова. Спасибо за серию !
@OrenRail567 ай бұрын
Икарус через И
@артём-э9й4ц7 ай бұрын
@@OrenRail56 Точно ! Спасибо )))
@NataliSwan997 ай бұрын
Царствие небесное вашей маме!
@MyratNabokov0077 ай бұрын
Всей команде SsVMedia огромное спасибо за очередной интересный ролик, Пятигорскому трамваю желаю дальнейшего развития и процветания.
@BESSENIM7 ай бұрын
3:50 аккумуляторная станция. Обалдеть! Даже не подумал бы, что такое могло быть сто лет назад
@ЗахарЗаровский7 ай бұрын
Аккумуляторы давно придумали. И машины же были на аккумах и спирте, и вполне успешно конкурировали с ДВС. Правда на аккумах надо было в спец места на ночь ставить, для зарядки
@nikostalk57307 ай бұрын
электромобили были ещё в 1920-1930х, пробег был никакующий, зато были
@Myavorg7 ай бұрын
Как раз читаю, вернее, прослушиваю аудиокнигу "Вино из одуванчиков" Рэя Брэдбери, действие происходит в 1928 году, в США, и там описывается "электрическая зелёная машина", на которой ездят две старушки. И как её им продал коммивояжёр. Упоминается, что скорость была 15 миль в час (24,14 км/ч), на ночь надо было ставить на зарядку дома в гараже, от имевшейся тогда сети 110 В. Машина была двухместной, и, как упомянуто в книге, не требовала наличия водительских прав, почему старушки и могли на ней ездить.
@АлександрЕгипетский-й3д7 ай бұрын
Ну это вам не это! 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 Мало ли что было 100 лет назад.
@danielsh87 ай бұрын
Спасибо, что напомнили мое детство) Помню в 87-88 году эти Татры с пластиковыми сиденьями-ковшами красного или кремового цвета, которые у меня ассоциировались со сладкими леденцами (помню, даже пытался лизнуть их))). Толи 3 толи 5 ходила от Цветника до Скачек. А ведь еще ходят они! С теми же сиденьями-леденцами)) Очень рад, что трамвай в Пятигорске не заброшен и желаю процветания этому виду транспорта в этом замечательном городе.
@huibertlandzaat18897 ай бұрын
You made a very interesting video. Thank you for uploading.
@oksanische7 ай бұрын
Благодарю за это выпуск, очень познавательно и появилось еще большее уважение к Пятигорскому трамваю. Маме- светлая память
@Сергей-п4ф6я7 ай бұрын
Светлая память маме.
@user-cf2w7 ай бұрын
Удивительный узкоколейный трамвай Пятигорска молодцы освещаете Ж/Д тематику России *СССР*
@ДмитрийРябов-э5б7 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Как всегда на высоте.
@TuktarevRuslan7 ай бұрын
Слався команда SSV Media! Свавтесь спонсоры этой замечательной команды!
@АлександрЕгипетский-й3д7 ай бұрын
Слався,о великий, писавший эти строки..... 😤 😤 😤 😤 😤
@petertiagunov56667 ай бұрын
Thanks!
@sapkmw7 ай бұрын
Родной Пятигорск, любимый трамвай! Спасибо больше, с нетерпением ждал этот выпуск!
@Глеб-ь6д7 ай бұрын
Приятно видеть здесь свой родной город
@evgeniyben7 ай бұрын
Программы такого уровня, сочитающие в себе исторические, экономические и технические составляющие, популяризирующие целую гамму интереснейших профессий, должны субсидировать из фондов Минкульта и Минтруда РФ, а не частные спонсоры! Спасибо вам за ценнейший контент.
@ЛарисаХристофорова-я2д7 ай бұрын
Спасибо авторам!
@Alonespb7 ай бұрын
Хочется пожелать Пятигорску ремонт всех путей и новые трамвайные составы одного типа и дизайна, а то послушаешь историю - всегда донашивают б/у технику из десятка разных городов и брэндов.
@nikostalk57307 ай бұрын
не надо желать, а надо просить с первого приезда в пятигорск 10 лет назад - ничего не поменялось как ездили эти татры по кривым путям и пешеходы гуляли по этим же путям - так всё и осталось разве что местами - разрухи больше стало
@1rebooting17 ай бұрын
Ремонт путей проводится. Хотелось бы в большем объёме. А вот старые татры стали как по мне неотъемлемой частью Пятигорска.
@ivanmichurin38507 ай бұрын
@@nikostalk5730разруха не в клозетах, разруха в головах, как говорил один известный персонаж.. Вон, у тебя, все запятые скомуниздили и кнопку "шифт" забыли поставить, а ты говоришь ремонт..
@nikostalk57307 ай бұрын
@@ivanmichurin3850 ооо, далеко зашёл) "скомуниздили" пишется через два "М", образовано от слова "коммуна", пунктуация - не мой конёк, но, думаю - вполне ясен посыл моего прошлого коммента)
@blogpetersburg7 ай бұрын
Работал одно время в Пятигорске и каждый день имел честь пользоваться этим потрясающим видом общественного транспорта Пятигорска
@sergeygaydarov26117 ай бұрын
Сергей, примите наши соболезнования! Светлая память Вашей маме!
@timurkim51037 ай бұрын
Отличная серия вышла, ребята❤
@АльбертФилатов-з9я7 ай бұрын
Красивые Трамвайчики!
@mrloost45467 ай бұрын
Потрясающий выпуск. Отдает ранним Железнодорожным, серией про татру т3 в Твери. Эх, десять лет уже прошло. Примите соболезнования.
@ДмитрийНаполеон7 ай бұрын
Серия огонь. Супер. Еще хотим
@sergeklenskikh7 ай бұрын
Спасибо Вам за Ваш канал! Смотрю с удовольствием! Очень познавательно и качественно!!!
@ДенисК-с8л7 ай бұрын
Примите соболезнования. Спасибо за выпуск, за творчество. Удачи и успехов.
@ЕленаЮрикова-ь9е7 ай бұрын
Царство божие вашей маме 🌹❤️🌹!
@66BOZ997 ай бұрын
Спасибо за рассказ о Пятигорске с трамвайной точки зрения. Очень познааательно.
@odstavec-900mm67 ай бұрын
Огромное спасибо за этот выпуск!
@viktorignatov84617 ай бұрын
Прекрасная сеть трамвая в Пятигорске за 3 недели я это понял особенно в час пик ,не одно такси так быстро не довезёт ! Спасибо за серию.
@amgluk7 ай бұрын
Хорошо помню германские вагоны в Пятигорске в конце 50 - начале 60х годов. Они произвели на меня (ленинградца) волшебное впечатление. Такая тщательность и аккуратность в исполнении, невиданная до сих пор. Нечто подобное я увидел позже в отделке яхт океанского класса. Причём эти вагончики так отлично выглядели на протяжении лет восьми, что я их наблюдал. Жаль, что с ними расстались. Вообще, если говорить о курортах, то на память приходят пригородные поезда, курсирующие на средиземноморском побережье. Поезда эти, по сути, те же скоростные трамваи. Вот города Кавминвод можно было бы соединить таким трамваем, если бы не было электричек. Они явно экономичнее, доступнее и как-то человечнее, что ли.
@ГеоргийАзорнов7 ай бұрын
Добрый день.Как всегда интересно.Спасибо за труды!!!Был в Пятигорске но не прокатился на трамвае.Теперь жалею.
@NataliSwan997 ай бұрын
Родные места! Спасибо!
@SKLAD_UMA_183 ай бұрын
Как же я люблю свой родной Пятигорск!
@СергейЧеркашин-ц7л7 ай бұрын
Посмотрев эту серию убил двух зайцев, и Пятигорск посмотрел (теперь хочу туда ещё больше), и Трамвай. Спасибовам мужики.
@АлександрЕгипетский-й3д7 ай бұрын
Живодёр!
@СергейЧеркашин-ц7л7 ай бұрын
@@АлександрЕгипетский-й3д странный у вас юмор конечно. Сами то хоть посмеялись?
@ВладиславМорозков-ц3з7 ай бұрын
Спасибо за вашу работу. Соболезную. Будем жить
@olegdc407 ай бұрын
Я бы трамвай в герб города добавил - очень красивый там они имеют , и люди оказывается сами его восстановили !
@akellomotors7 ай бұрын
Придётся ехать в Пятигорск покататься на нём
@nikostalk57307 ай бұрын
Советую Владикавказ, по-интересней и по-комфортней
@1rebooting17 ай бұрын
Обязательно приезжайте. Не трамваем единым интересен Пятигорск и города кавказских минеральных вод.
@АлександрЕгипетский-й3д7 ай бұрын
Ещё дальше и дорого!
@RimasKuprijanovas7 ай бұрын
В Калининграде так же узкая колея трамвая + у нас стали появляться новые трамваи. Приезжате. :)
@МилаСтепанова-ь3к7 ай бұрын
Спасибо! ❤
@astrowiloy46207 ай бұрын
Большое большое вам за такой топовый контент!!!
@olegdc407 ай бұрын
40 вагонов в обороте - 🔥 большой парк ! Прямо захотелось покататься там везде. Полотно конечно местами можно было бы улучшить
@АлександрЕгипетский-й3д7 ай бұрын
Приъехал, помог, доволен! Придрался, тут.....
@diagandr7 ай бұрын
Трамвай- лучший электротранспорт. Не просто так придуманы, рельсы, железные колёса и электромоторы с проводами. Это наиболее экономичный транспорт. А распиаренные электробусы- просто способ украсть деньги. Жаль, что во многих городах трамваи сознательно уничтожают.
@Nareshikadesu7 ай бұрын
8:33 - Остановка "Больница" в Горячеводске. Круто, вы гуляли практически в 300 метрах от моего дома! :)
@VerAlN7 ай бұрын
Неделю назад вернулся из Пятигорска. Видел трамваи, видел размер колеи. Удивлялся узости колеи и крутости уклонов
@АлександрЕгипетский-й3д7 ай бұрын
Крутой отзыв! А подъём мысли, а.., а..... Но узкость мышления
@D.Tihonyuk7 ай бұрын
Как же приятно смотреть такие выпуски, город небольшой но сохранили трамвай, и даже есть реальные планы по развитию, завидую, в Томске трамвай умирает(убивают)
@eddedd77327 ай бұрын
Спасибо за Пятигорск, это поистине уникальная трамвайная система России. От жителя Ставрополья всем привет, приезжайте в гости)
@ПавелОвечкин-ы5ы7 ай бұрын
Класс
@ВМел-ь9н7 ай бұрын
Прикольно! даже на Транзитную заехали и в Горячеводск скатались! 🙂 P.S. На Ромашке не были! (вернее кадров с нее не заметил)🙂
@alexeypresto9367 ай бұрын
Был в первый раз в Пятигорске в эти дни, жальчто вас не встретил! На трамваях ездил регулярно из центра до Лермонтовской. Очень харизматичные кондукторы)))
@_mikovp_7 ай бұрын
ездил на этих трамваях в 90х ) не знал что они на узкой колее ) спасибо )
@mustang922-e7y7 ай бұрын
Жаль что так редко серии выходят.успехов каналу.
@ssvmedia7 ай бұрын
Тут или часто или качественно
@OrenRail567 ай бұрын
@@ssvmediaтогда качество
@pojarny9117 ай бұрын
Очень интересно! Спасибо!
@evgeniycroimar1887 ай бұрын
Прекрасно.Молодцы!!!!!
@Jim-Farmer7 ай бұрын
Спасибо большое за Вашу работу!)
@AlexAnderParisien7 ай бұрын
Да, Татру не переплюнешь - легенда.
@stanleovart7 ай бұрын
Да, помню помню его на улицах города. Зачёт!
@АлександрЕгипетский-й3д7 ай бұрын
Больше есть шоколада, тогда ещё что-то в помнится!
@FlyMySky-rus7 ай бұрын
Познавательно и интересно! Спасибо!
@АлександрИвлиев-ж3к7 ай бұрын
Спасибо Вам
@ГенералАлладин7 ай бұрын
как всегда очень интересно посмотреть и послушать
@Dgek5777 ай бұрын
20:31. Похожие трамвайные поезда с широкими входами есть во Владивостоке я на них ездил долгие пять лет.