ELI Zero(2024)

[@aussie2uGA]

It's an American company, made in China, sold in Europe, but not in the USA...

[@PidroVid]

Finalmente uma boa opção para substituir os "papa-reformas"!! 👏👏 Grd abraço 😉

[@MPANeves]

Sem dúvida.... Obrigado Pedro Grande abraço

[@arturrodrigues9912]

Na vida há de tudo para todos....emoção, necessidade, solução é o ELI ZERO, o Srº Helder já tem aqui um spot 😬. Uma opção de mobilidade para quem pode, gosta e quer ser diferente. Design é arrojado, futurista e impactante ,não passa despercebido seguramente. Embora tenha uma franja de mercado restrita ,existe,está disponível com apelatividade. Agradeço ao MpaNeves este quadriciclo bijou e da geração milénio. E para terminar é tão bom sentir o vento,o frio,os odores e filtrar ,mas eu adoro motas ,aí MPA no que me meteste........✌ALL THE BEST.

[@MPANeves]

Obrigado amigo Artur Grande abraço 🤗

[@DoCaraXo]

Bem engraçado este conceito 😃 Este quadriciclo tem um design espetacular 👌 Se o preço estivesse mais acessível teria tudo para vingar 😉 Um abração enorme, my friend 🤙

[@MPANeves]

Obrigado Paulo Grande abraço

[@luis_ladeiro]

Muito giro, não abandonei a ideia de o experimentar, mas há outros 2 também interessantes, o XEV Yoyo e o Silence S04, este último, como as scooters da marca, dá para levar as baterias para casa e carregar 😁

[@MPANeves]

Olá Luís O s04 há-de aparecer por aqui brevemente, está quase.... Obrigado companheiro

[@luis_ladeiro]

O Ami ou irmãos, também era giro ser testado. Fiz um teste drive e o Ami torna-se engraçado, mas é tipo mata velhos, ao pé do Eli é uma chocalheira 😁

[@MPANeves]

Pois acredito que assim é ☺️😃

[@ruipassos007]

Podia ser made in Portugal 👍 para um segmento específico, já estava a ver o IC19 😁 muito porreiro o essencial para o cotidiano, prático e económico. Bom vídeo ***** MPA Neves

[@MPANeves]

Obrigado Rui

[@migueruta]

Alô Mister Neves! Parece ser uma máquina interessante! Depois de ter feito a apresentação lembrei-me do Citröen AMI, que é algo semelhante mas bem mais barato. Quando falou que este "Smart USA Type" era jeitoso para a malta mais nova ir para escola, fiquei a pensar: - "Mas que tipo de filho da mãe é que tem a sorte de ir para escola num veículo tão caro? Só se for bem abastado! Certo?" Parece-me que seria mais fácil ver o dito Citröen AMI a circular em maior número do que este Eli. Não era?🤔 🤔15 mil euros parece-me algo exagerado... Um Smart eléctrico (dos pequenos), hà anos atrás, custava 20 mil euros e tinha tudo o que de básico se esperava num automóvel. Não gosto de sistema keyless e pior ainda, de sistemas electrónicos para abrir portas com o pressionar de botões. Uma dúvida: como é que se abre esse veículo se ele descarregar completamente a bateria? É certo que é capaz de ter um mecanismo de "fail safe" para evitar isso, mas como as baterias em ambiente gélido têm tendência a "descarregar" mais facilmente - mesmo sem serem usadas - como é que se abre as portas se não existe uma fechadura convencional? Provavelmente, usa-se o «Sistema de Abertura para Emergência» 04:04 se estivermos fora do carro? - Ok, mas... E se estivermos lá dentro do carro, trancados por falta de electricidade?😃 Será possível uma situação dessas?🙃 24:55 «Ah! Boa! Ganda penalti! Espectacular...» Tradução: "Olha-me este filho de uma meretriz a fazer b0st4..."😂 - Nunca tinha ouvido falar de penaltis na estrada! Não estava à espera! Essa foi muito boa!🤣 1BigAbraço para vocês todos lá em casa, Mister Neves! 1Bom fim-de-semana!🏍💨Boas curvas e bons filmes!✌😎

[@MPANeves]

Boas Dentro do comando está a chave de emergência,que tem o canhão na lateral do Eli,bem visível,por dentro também tem os sistemas de urgência,quando ao ami ,vale o que custa,ou será que deveria ser ainda mais barato para o que oferece que é quase nada e quase qualidade nenhuma? Não sei,sei que os a combustão são ainda mais caros e sem qualidade,este ainda tem lacunas sim,vamos ver se a s resolvem.... Obrigado companheiro Grande abraço

[@j.i.370]

Bons videos, bons comentarios, mas por vezes tem esquecimentos estranhos. Foca sempre os mais caros e onde fica o Citroen?

[@MPANeves]

Boas companheiro O que referes fica abaixo,mas também é mais barato mais simples.... Obrigado Abraço

[@joaoo0605]

pq que raios nao tem janelas?

[@MPANeves]

Porque as portas são todas em vidro,abre o teto e tem uma boa climatização

[@nicolasdujarrier]

I like the concept of the Eli Zero, it is a bit similar to a Renault Twizy but with much better comfort (A/C,…). It really seems much more premium than the Twizy. However, there are still some flaws like the boot that is really too small to put several grocery bags, and some things feel too cheap (low quality display, rear cameras,…) and I have concerns about safety when there is a side impact with a car… But I would be curious to test it…

[@EmanuelPontes1983]

Qualitativamente parece estar bem melhor que o rival directo, o AMI, mas é algo expectável dado que custa o dobro do preço. Preço esse que me parece bastante proibitivo tendo em conta o veiculo que é. Só vejo 2 tipos de público alvo: jovens 16-18 (oferecido pelos pais para casa-escola) ou pessoas de mais idade (com boas reformas) pela simplicidade de utilização.

[@PedroVieira-t7u]

Pois. Eu preferia o Ami. É mais engraçado! 🙂

[@MPANeves]

Grande amigo, é isso mesmo,a comparação com o ami só faz sentido em ser um quadriciclo,nada mais,se o Eli é mais caro,a justificação é: + equipamento,+ qualidade geral, melhor produto. Grande abraço

[@SandStormPower]

Este quadriciclo é engraçado 😁

[@MPANeves]

Foi um fim de semana bem engraçado com ele ,foi😅

[@SandStormPower]

@@MPANeves isso é que interessa! Força! 💪

[@pjsilveiro6991]

O preço é muito elevado por esse preço compra-se um Dacia já com uma qualidade aceitável. É melhor que o AMI, isso sim, que é mais básico. Ainda existe o 2 XEV Yoyo que custa a fabulosa quantia de 16950 euros. Essas propostas são boas, para deslocações urbanas, mas por esses preços poucos lá chegam. Portas que abrem com um botão????? meio caminho para avariarem. Abraço.

[@MPANeves]

Lá está o que referi,não podes comparar com carros" normais" ,essa marca que referes ,pergunta ao ANeves se são bons ou não,ele responde...😅 Grande abraço Paulo

[@BIKERLIFE-Portugal]

Bom brinquedo

[@MPANeves]

😉🙂😁

[@saoeduardocastro8533]

estou admirado eu so consegui ter autonumia de 50 km

[@MPANeves]

Depende sempre de vários fatores,mas os 60 km fiz na boa,sem luzes,a/c....

[@marioalbertorebelo5007]

Pena foi o pilar do carro ficar a meio do ecrã, de resto, achei piada ao carro, sempre é melhor que andar de guarda-chuva, embora seja um pouco caro. Para quando um teste Drive da Yamaha X Max 125 de 2024. Bons vídeos.

[@MPANeves]

Olá Mário A xmax de motor continua igual, infelizmente ... De resto sim,belo micro carro☺️ Obrigado Abraço

[@j.i.370]

Muitoooooo caro, o Citroen Ami tem menos equipamento, mas custa à volta de nove mil euros, esse sim tem um preço ajustado.....

[@MPANeves]

Claro ,se nada tem,tem de custar menos,concordo ,preço ajustado a quase nada,pois o equipamento,a qualidade paga-se☺️ Abraço