Рет қаралды 57,472
Elon Musk Tesla'yı İflas Etmekten Nasıl Kurtardı?
Elon Musk; son zamanlarda adını sık sık duyduğumuz kişilerden biri. Dünyanın en zengin insanı unvanını elinde bulunduran ve dünyadaki en zeki, en ünlü kişilerden biri. Başarıları herkes tarafından biliniyor. Peki ya başarısızlıkları? Önceki videomda Elon Musk’un ne kadar zor bir çocukluk geçirdiğinden bahsetmiştik. Bugün ise dünyanın en popüler otomobil markalarından Tesla'yı iflastan nasıl kurtardığına bakacağız. Tesla ve iflas. Bu iki kelimeyi yan yana düşünemiyor olabilirsiniz. Zira Tesla Motors tarihte piyasa değeri 1 trilyon doları aşan nadide şirketlerden biri. Ama hayatta her şey mümkün. Ve her başarılı hikaye içerisinde sayısız başarısızlık barındırıyor. Bu, iflasın eşiğine gelmek olsa bile. İşin ilginç tarafı ne biliyor musunuz? Tesla ve iflas kelimeleri aslında birbirine çok uzak değil. Birkaç video öncesinde iflas ederek hayata veda eden büyük mucit Nicola Tesla’nın trajik hikayesini anlatmıştım. Tesla şirketi adını aldığı Nikola Tesla ile aynı kaderi paylaşabilirdi. Ama paylaşmadı, iflas etmedi. Şimdilik...
Elon Musk Tesla’ya ilk başlarken %10 başarı şansları olduğunu ve şirketin defalarca kez iflas etmenin eşiğine geldiğini açıkladı. Bugün sahibi olduğu bu oluşumu dünyanın en başarılı şirketlerinden biri haline getirmek için 150 milyon doların üzerinde yatırım yaptı. Ama yatırdığından daha fazla parayı defalarca kez kaybetti sonra da yeniden kazandı. Toplumdaki bir çok kişi Tesla’yı Elon Musk’ın kurduğunu düşünüyor. Eğer siz de böyle düşünüyorsanız yanılıyorsunuz. Her türden lüks veya uygun fiyatlı elektrikli araçlar üreterek otomotiv endüstrisini bir anda alt üst eden Tesla aslında Elon Musk tarafından kurulmadı. Yıl 2003. Martin Eberhard ve Marc Tarpenning. Silikon Vadisi’ndeki bu iki mühendis bir otomotiv firması kurmaya karar verdi. Büyük mucit Nicola Tesla’dan esinlenerek markanın adını Tesla Motors koydular. Neden böyle bir işe kalkıştılar peki? Dönemin en büyük otomotiv üreticilerinden General Motors, modern çağda seri üretime geçen ilk elektrikli otomobil olan EV1 modeli piyasaya sürmüş ancak kısa süre sonra tüm araçları geri çağırmıştı. Bizim bu iki mühendis geri çağırma olayından sonra elektrikli araç konusunda fırsatı gördüler ve bu sektörün büyüyebileceğini düşündüler. Keza yanılmadılar da. General Motors’un bunu neden yaptığı bilinmiyor. Buna Petrol endüstrisinden gelen baskı, veya sıradışı tasarımın talep görmemesinin neden olduğu düşünülüyor. Neticede bu şirin araçlardan binlercesi hurdalıklarda imha edildi ve tedavülden kalktı. Tesla Motors’un kurucuları Eberhard ve Tarpening üretim yapmak için fon arayışına başladıklarında Tesla’nın kaderini tamamen değiştirecek kişi devreye girdi. Kimdir o? Tabii ki Elon Musk
Elon Musk bu dönemde, kurduğu finans sitesi X.com, bir rakiple birleşip PayPal olduğunda milyonlarca dolar kazandı. PayPal 2002 yılında eBay’e satıldı ve Elon Musk bu satıştan 180 milyon doları kazandı.Bir kenarda sessizce milyon dolarlarını harcamak yerine bir çılgınlık yaptı ve tüm parasını yeni girişimlere yatırmaya karar verdi. Önce uzay endüstrisine girdi. SpaceX’e 100 milyon dolar, SolarCity'ye 10 milyon dolar ve başlangıçtaki 6 milyon doları da dahil olmak üzere Tesla'ya 70 milyon dolar para yatırdı. Böylelikle Elon Musk Tesla’nın yeni yönetim kurulu başkanı oldu.
KANALIMA ÜCRETSİZ ABONE OLUN! ► bit.ly/3RW0Fll
----- Special Thanks
CNBC
Cindy Pom
Newsthink
----- Bağlantılar
Mail: withbalsak@gmail.com
Instagram: / ibrahimbalsakk
Tiktok: / ibrahimbalsak
Balsak Music: bit.ly/3aYZm4A
Ben Halil İbrahim Balsak.
Doğru yerdesiniz. İzlediğiniz için teşekkürler!