Человеку плохо в вагоне метро

Что делать, если вы заметили в метро - человеку стало плохо или человек потерял сознание? В этом видео мы кратко покажем, что сделать неравнодушному пассажиру при попадании в такую ситуацию , ну и конечно кратко разберём порядок действий машиниста при получении информации о том, что в его поезде человеку стало плохо!
Почта для связи: [e-mail]
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро #машинист #вагон

[@WolfLife_is_good]

У Владимира уже коллеги инструктора снимаются в ролике. Скоро начальник депо начнёт сниматься. Очень приятно, когда живые эмоции, не наигранные. Спасибо огромное за ваши видео. Вы делаете метро более доступным простому обывателю. Рассказываете про многие нюансы в работе метрополитена, которые недоступны простым обывателям. Самое главное это конечно популяризация метрополитена и профессии машиниста метрополитена. Я так понял, что инструктор, как-то связан с этой тематикой.

[@petdem]

А потом будет аж сам Козловский сниматься!) (кто понял, тот понял)

[@transptort_i_drugoye]

@@petdem директор?

[@vladimirdemyanchenko9591]

@@petdem Козловский будет снимать (кто понял - тот понял)

[@staydaycraft]

О, Свердловский Волк тут даже!

[@WolfLife_is_good]

@@staydaycraft я везде.

[@curatszch640]

Устал, спит, и вдруг тебе растегивают ремень...

[@Pomidor_44]

ПхпхаххеехеееххХАХПХЕХЕХЕХПЗ ЖИЗА

[@user-nz3en3nc8b]

хааааа мля😅😅😅🤣🤣🤣🤣

[@MargaritaVieru]

Именно😄🤣🤣

[@sergsaturov3756]

Ха-ха-ха смешно. И ещё спишь и просыпаешься от того что тебя выводят на перрон и тут доктор у тебя спрашивает:Что с вами случилось?. А ты отвечаешь:Нечего я просто уснул по дороге на работу.

[@user-os9hu4in6p]

​@@sergsaturov3756Ничего*

[@Huhuy2000]

теперь давайте видео: "Человеку хорошо в вагоне метро"))

[@Mixail_123]

Это про людей, у которых вечный "бухабрь"? :)

[@itheandrey]

8:00 ему уже хорошо

[@cheriksoft]

Я однажды попал так, заскочил в вагон, где ехал какой-то бомж-маргинал в типа сознании, но ему было ну настолько хорошо, что судя по запаху ему даже до туалета лень было дойти. Повезло, что ехать надо было один перегон только до пересадки, но это был номерной (зеленая ветка), то есть далеко не уйти даже

[@VeryAwfulChannel]

@@cheriksoft Я не понимаю каким образом бомжи, особенно со всем своим скарбом проникают на станции и в подвижной состав, это вопрос к Службе безопасности, как их сотрудники пропускают таких лиц?

[@user-ji4gq8lf1w]

@Nik Kapone беспредел согласна.

[@IgorProkhorov111]

Хороший актёр какой! Даже левую руку кинул на пол!))

[@gorga_life]

Ага

[@onealpha5]

@@useqwerty Шауромой компенсируют. После смены.

[@IgorProkhorov111]

@@useqwerty , хххааааххп

[@SergeyNogin]

Прошу граждан, при всем моем уважении, когда буду без сознания ШИРИНКУ мне не расстегивать и по карманам не лазить)

[@user-hi4pm8qx9o]

Я однажды упала в обморок в вагоне, меня подняли, посадили на кресло, пуговицы верхние расстегнули на платье, вывели на станции и передали врачам. Благодарю всех неравнодушных людей!

[@user-dg2wn8zz5v]

Только когда человек потерял сознание - то, что под ноги положили - это сделали верно, а вот, что он лежит у Вас не боком, вот здесь ошибка. Лежа в таком состоянии на спине, может задохнуться от западения языка или захлебнуться рвотой и Вы просто можете потерять человека. Устойчивое боковое положение помогает это избежать.

[@exalosm]

@@John54fg я так понимаю машинист сам не в курсе что там за дверьми поезда будут делать. Кого там на станции успеет за минуту найти дежурная, как далеко будут врачи, как вообще выносить человека в бессознательном состоянии - не ответственность машиниста, надо искать дежурную-видеоблогершу

[@exile845]

Согласен, нужно положить на бок. И добавлю ни в кое случае не бейте человека по лицу! Как тут показано. В вагоне много камер, и вы потом устанете обьяснять что хотели привести человека в чувство, а не по вашей причине он без сознания. Максимум потерибили за плечи громко спросили "вы в сознаниие" нет ответа вызываем машиниста.

[@user-pt7ho7fl9h]

если у человека инсульт то запрокинутые ноги сделают только хуже, никогда нельзя знать наверняка что с пасажиром, но можно обеспечить органам нормальную функцию расстегнув одежду, не столпотворяться вокруг обеспечить адекватное положение на боку верно подмечено, по возможности оценить дыхание и пульс, окропить водой, это пожалуй всё что можно сделать не навредив.

[@user-pt7ho7fl9h]

если же дыхания и пулься нет то можно при желании приступать к реанимации ведь у вас есть только 5 минут для запуска мотора, при гипогликемии и запахе ацетона можно накормить сладким но только человека в сознании что бы он не подавился

[@EriIaz]

@@user-pt7ho7fl9h по сути согласен, но далеко не во всём, есть такие соображения по деталям: 1. Пульс не проверяют. Без постоянных тренировок этого навыка, можно перепутать собственный пульс с пульсом пострадавшего. Или не разобрать слабый пульс у пострадавшего. Потратить на это время. И это мало на что влияет: если человек не дышит, но у него есть пульс, и не выполнять СЛР, то сердце все равно биться быстро перестанет. Поэтому критерий для проведения СЛР один: дыхание. Его проверить намного быстрее и проще. И если оказывается, что человек без сознания не дышит, то проводим ему СЛР. Без каких-либо вопросов. 2. СЛР при ПМП вообще не ставит цель "запуска мотора", то есть восстановления сердцебиения. Ну то есть, круто если пострадавший взял, да задышал сам. Тогда кладём человека обратно на бок, следим за дыханием, если приходит в себя - успокаиваем и расспрашиваем, если хочет сбежать - не отпускаем до приезда бригады)) Но рассчитывать на это - слишком оптимистично. Непрямой массаж сердца - это не магия, не лотерея и даже не дефибриллятор. Даже если дефибриллятор не сработал, то есть резон продолжать СЛР. Смысл СЛР в том, что при непрямом массаже сердца кровь прокачивается по сосудам из-за компрессий грудной клетки. Медленно, плохо, но она движется. В лёгких идёт кое-какой газообмен, и это хоть что-то. А это откладывает необратимые повреждения мозга и смерть. Мне инструкторы всегда так говорили: тот, кто выполняет СЛР, временно живёт за пострадавшего. Соответственно, про 5 минут забываем. Науке известны случаи, когда люди выживали после нескольких часов СЛР до прибытия в больницу. Так что, если нет сознания и нет дыхания, качаем человека вплоть до прибытия бригады СМП и начала оказания помощи уже ими, либо до восстановления дыхания. Это сложно физически, и тут хорошо бы заручиться чьей-то помощью. Но лучше устать и вспотеть, но не дать человеку умереть, чем замерять пять минут и тем самым приговаривать человека. 3. Окрапления водой - это просто потеря времени, если только нет серьезных оснований считать, что случился тепловой удар. С раздеванием - тоже надо быть осторожным. Человек на каменном полу довольно быстро начинает мёрзнуть. Обычно это не очень страшно, но может стать проблемой при некоторых состояния. Кровотечении, например. Которое может оказаться внезапным и внутренним. Так что тут надо действовать по ситуации, по погоде что-ли.

[@IgorProkhorov111]

Спасибо, Владимир, что рассказали. Этот очень важная и нужная информация!Кстати, про "расстегнуть ремень" ОЧЕНЬ редко говорят!

[@user-ih2fe7hr9k]

А как говорят?

[@senya6836]

@@user-ih2fe7hr9k точно не про ширинку

[@IgorProkhorov111]

@@user-ih2fe7hr9k , вообще не говорят. Только про расстегнуть или завернуть воротник, ослабить галстук.

[@covaxstr3934]

Ну тут просто вопрос необходимости, если ты реаниматолог со стажем и точно видишь что это необходимо - то конечно надо расстегивать штаны. А если ты не медик, и начнёшь расстегивать всю одежду на человеке который с перепою уснул то можно и по лицу получить!

[@sdgsweg]

@@covaxstr3934 была ситуация что в полном автобусе девушка в обморок упала. Пришлось просить рядом стоящих женщин ее раздевать. Так-то фик знает как народ бы это воспринял если бы мужик полез девушку раздевать пусть даже и верхнюю одежду.

[@magonbarka494]

Моему отцу стало плохо с сердцем в метро, на станции его вывели и пытались оказать помощь, к сожалению скорая не успела. Остановилось сердце. Берегите себя и близких и не будет равнодушными к чужой беде

[@goodpaulines]

Примите мои соболезнования.... Слёзы навернулись...

[@user-mm7dd6dy3y]

​ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ И ВАЖНАЯ ТЕМА, СПАСИБО ВАМ!

[@chatnoir4377]

Хоть на премьеру и опоздал, на серию зашёл и лайк поставил :-)). Вам тоже советую! Спасибо за интересный и важный рассказ. Получилось отлично!

[@dimonas7273]

Вот такие видео точно всем стоит увидеть!!! Многие не знают как вести себя в подобных ситуациях.

[@user-gi9jj1te1w]

Спасибо за видео. Очень интересно!👍👍👍

[@aligatoor]

А теперь такая ситуация, машинисту плохо, то что в данном случае нужно сделать? Расскажите кратко пожалуйста. - Ещё вторая ситуация, если в вагоне появились какие то подозрительные предметы (который может быть бомба и т.д , т.п) , действия машиниста? Ведь думаю что нельзя просто так пропустить этот внимание и проехать по обычному расписанию. Хотелось бы услышать дальнейшие действия все в этом плане. - Третий, если в вагоне произошёл пожар (бывает такое когда то не дай бог конечно, зависит от вагона или от пассажира которое мог случайно как то устроить т.д и т.п)

[@user-ey7rd9ih4g]

машинист тоже самое, а в чем отличия пассажира от машиниста? В этой ситуации ни в чем

[@igorivanovich294]

@@user-ey7rd9ih4g в ситуации машинисту стало плохо, пассажир не узнает, а если предположит , то не сможет попасть в кабину машиниста.

[@user-eq7xm4ji9j]

Владимир добрый день. Спасибо за новое видео. Вы крутой и как всегда на высоте. Спасибо.

[@denisshumin5354]

Полезно! Спасибо за познавательные ролики💪🏻

[@user-yo4di9qc7m]

Отличное видео! Благодаря Вам каждый просмотр превратился в чью-то потенциально спасенную жизнь. Огромное спасибо за канал.

[@user-tu9gs9vr3h]

Ребята, вы молодцы!!! Интересные видосы!!!

[@sanchous6451]

Вчера информация была из соц.сети, что машинисту стало плохо на ст.Волоколамская.

[@dmitriysckailot9223]

По ходу русичи на столько древние что не могут определить плохо ли машинисту

[@staydaycraft]

@@dmitriysckailot9223 а Москва может по твоему?

[@dmitriysckailot9223]

@@staydaycraft у Москвы разве не стоит анти сон?

[@student_rzd]

@@dmitriysckailot9223 Нет

[@lolik-fr7ob]

Да это важная тема

[@---fp1sy]

Очень важная информация. Спасибо за ролик!

[@LilaLiluay]

Спасибо большое Вам!!!)

[@user-yy8uv5yu4w]

Спасибо Владимир-хорошое и интересное видео.

[@marineharmony3738]

Как приятно послушать чистую, чёткую, грамотную речь!

[@Anastasia_MD]

Почему мне так нравится когда он говорит «вперед»и так брутально идёт 🌝😅😂

[@hok...]

спасибо большое, это очень полезная информация для пассажиров, потому что я не знал что делать в этой ситуации.

[@pegas7373]

Молодец друг мой. Полезную информацию даёшь. Спасибо за твой труд

[@neastro]

Отличная информация, это в тренды, в то людям плохо становится в метро каждый день, а пассажиры не знают что делать, считаю, что все необходимые действия по похожим ситуациям следует показывать по тв, а то у нас все враги и войны

[@pindichs]

Здравствуйте, по поводу человека без сознания. Очень много, что было сделано неправильно, и хотелось бы отметить это: 1. Если вдруг человек без сознания, нужно его окликнуть: «молодой человек, вы меня слышите ?» 2. Если он не окликается, то оценить личную безопасность, и уже затем подойти к человеку и слегка потрясти его за плечи 3. Если и это не сработало, то необходимо проверить его дыхание. Нужно выложить человека на спину, приложить руки к грудной клетке и оценить за 10 секунд количество вдохов (экскурсий грудной клетки) 4. При наличии дыхания, но отсутствия сознания, необходимо человека выложить в стабильное боковое положение, на спине он не должен оставаться лежать!!! Что такое стабильное боковое почитайте, оно делается элементарно, но может спасти кому-то жизнь. Положение человека без сознания на спине может убить!!!!!!!! Параллельно другой человек должен сообщить все машинисту !!! Если человек не дышит , то необходимо начинать сердечно легочную реанимацию!!!! И никаких дыханий рот в рот!!! В идеале, если в каждом поезде, конечно же, установлен автоматический наружный дефибриллятор Есть много курсов для немедиков по оказанию экстренной домедицинской помощи , который может пройти каждый P.S. Если что, я медик, и такие курсы проходил в том числе

[@kvellisakreojun5855]

Мне кажется, этот комментарий надо закрепить...

[@IceWB]

а расскажите ещё про погоны, про "звания" так сказать

[@VladimirBelyj]

Ответили на мой вопрос под предыдущим видео👍😁 Лучшие

[@piperi46]

Здравствуйте! Очень нужное видео, как действовать в таких ситуациях, спасибо большое Вам.

[@FeoShow]

Как раз на днях в поезде было плохо, но не пассажиру а машинисту. Надеюсь с ним все хорошо

[@nijkor.transport]

так реалистично сыграл машинист, прям как будто остановили время

[@fagotkoroviev]

Вызывал так на перегоне баррикадная-1905. Вагон еж3 (или ем5) ещё всё головные были. Вызвал машиниста, назвал заводской номер вагона, машинист переспросил номер от головы поезда. Мужчина "отдыхал" на трёх местах и от него пахло валидолом, о чем тоже сообщил, мужчина после "трепания за плечи" чуть пришел в себя, запах валидола усилился, глаза периодически закатывались вверх, связной речи не было. Но на 1905 года надо было выходить и подбежал к кабине, помощник понял, открыл дверь в кабину и переспросил подробно в сознании или без, номер вагона от головы (подбегая вагоны я конечно посчитал) есть ли люди в вагоне, кто в курсе о случившимся ( много кто вокруг ахал и охал, но не понимали что делать) . Кстати ворот уже был расстегнут, наверно от духоты его окончательно подбило.

[@_aerials]

Ролик как всегда на высоте! Было бы интересно узнать про знаки, светофоры и условные обозначения в метро)))

[@igorsitnikov7401]

Человека без сознания нельзя класть на спину, как в видео. Только в устойчивое положение на боку. Это термин, как это делается легко найти в сети.

[@bef0ka]

Cегодня человек упал на пути станции Первомайская прямо перед поездом. Каким-то образом умудрился выжить.

[@Batareyka_]

Правда? Это моя станция просто

[@user-xn6xw8ny3n]

Я видел

[@ALEXANDRIUS_AXD]

Повезло, повезло

[@bef0ka]

@@Batareyka_ Я на Щёлковской был.

[@Jack_YTube]

единственный вариант приходит на ум, что лег в канаву ..(между рельсами углубление)

[@kitikiti2470]

Да правильно .нужно ,нужно помогать и не проходить мимо

[@andreyrenteev4412]

У меня так папа умер в метро между Академической и Ленинским проспектом. 62 года. Сердце остановилось и рядом не оказалось человека с навыками реаниматолога. Скорая приехала через 20 минут. Но, кстати, вы рассказали о каких-то простых случаях. Но на самом деле, в жизни бывает сложнее... Например, поезд может застрять в тоннеле из-за какой-нибудь аварии. В старых вагонах нет принудительной вентиляции и люди могут банально задохнуться, если переполненный состав будет стоять на месте пол часа. И что в этом случае делать машинисту? Открывать двери?

[@user-ih2fe7hr9k]

Окна открыть как вариант, также есть естественная вентиляция

[@skyfaeton]

есть форточки, в туннеле есть циркуляция воздуха... в лифте, если застрять надолго, задохнуться и то не получится

[@onealpha5]

На новых составах - принудительная вентиляция (если контактный рельс под напряжением - будет работать). В старых вагонах (номерные) тоже есть принудительная вентиляция для подобных ситуаций (решётки снизу оконных проёмов). Но ни разу не видел в работоспособном состоянии. Так что, придётся терпеть.

[@Jack_YTube]

Если проблема с поездом или Рельсами,(когда не возможно продолжить путь поезда) то Диспетчер отключает участок токопроводящего рельса( обесточивается определенный метраж туннеля) и по правой стороне туннеля( в сторону хода поезда) машинист отправляет пассажиров(возможно вместе с ними идет)

[@Jack_YTube]

задохнуться не получится .т.к. в вент шахты работают в тоннеле, ( сам попадал в такую ситуацию, когда сидел мин 40 в тоннеле, Что то случилось на подьезде к след. станции

[@sergejplastinin7745]

Вы большие молодцы у вас трудная работа вам терпения вашей работе у вас полезные видео всегда хотел попасть в кабину машиниста

[@elenaponomareva1717]

Мне один раз стало плохо в метро, зашла в вагон, все места заняты, встала у поручней со стороны дверей, чем дальше еду, тем хуже, чувствую сейчас поплыву, и уже цепляться за поручни начала, поняла, что надо выходить, иначе грохнусь, и сесть так хотелось. Держалась до остановки как могла, вышла, села на корточки рядом с ближайшей колонной, стало полегче, потом добралась до лавочки, посидела ещё, отошла и поехала дальше. Мне было очень стыдно падать в обморок перед людьми и попросить людей в вагоне уступить мне место. Наверное всё выглядело не очень страшно со стороны, никто ни в вагоне, ни на станции ко мне не подходил. И доехала потом уже нормально...

[@metroctroi_top]

Спасибо тебе огромное

[@user-pe9ii5xq4x]

Интересный канал. Из этого и многих других видео узнал для себя не мало нового 👍

[@user-bz3kr6kr3s]

Здравствуйте, как всегда видео на высоте. Машинист то будет следовать инструкциям, а вот пассажиры начнут как всегда снимать видео на телефон. 🙁

[@onealpha5]

Пара адекватов всё же найдётся. Остальные продолжат делать вид, что не заметили. Или превратятся в "блохеров", снимая на телефон и смакуя подробноси.

[@curatszch640]

Не все снимать начнут, может какая нибудь девушка ремень растегнет ему плохому человеку... Вот тогда начнут снимать все..

[@CollectorFromVoronezh]

Поздравляю с открытием новых станций

[@stiksikrus]

Молодец, хорошие правильные видео снимаешь

[@user-mc8xe8zi6g]

Спасибо. Расскажите, пожалуйста, про нумерацию путей, маршрутов, номенклатуру моделей поездов, работу диспетчера. Заранее спасибо.

[@danielgalaxy712]

Очень интересно было )))

[@MrTimTM]

Хороший поучительный ролик!

[@user-ll2zl7de5e]

Вообще-то оказание медицинской помощи это проблема: если не медик, то лучше не оказывать. Иначе в любой момент могут быть самые печальные последствия, если твои действия признают экспертизой нанесшими вред здоровью. А это в лучшем случае многомиллионный иск, либо иск и срок.

[@kalex8875]

Спасибо!

[@user-cn7gx5hd2z]

Спасибо большое за хорошие и информативные видео, всегда вас смотрю. Вот во втором случае где пассажир не в сознании вы его уложили не совсем верно, так как если человек не в сознании его мускулатура расслаблена и есть вероятность того что он может получить удушение собственным языком когда он упадет на верхние дыхательные пути и кислороду будет перекрыт путь. Так что лучше всего укладывать на бок или под голову что-то подложить подобия сумки.

[@rpplayer6578]

Хорошее видео! Так держать! Сделайте ,пожалуйста, 81-775 обзор.

[@user-pe6nt8mf5h]

Спасибо большое

[@undergroundandotherurbantr3183]

Отличное видео!

[@svyat_electrician]

Снимите, пожалуйста, 2 часть.видео про тормозной путь.

[@user-st5tx7nf6d]

Отличный рассказ!

[@magnus2574]

Снимите пожалуйста,что делать если не работает информатор.Мне очень нравится ваши видео о метро🤗

[@nikolasklinberg1]

Да, такое было. 8 Июня 2021 года, девушка стояла, внезапно упала и потеряла сознание, то есть стало плохо. Время 7:50 - 8:00 утра. Это у метро Водный Стадион - Белорусская... Была паника, пассажирка вызвала машиниста, что человек без сознании, был час пик и потребовали воду. Но такой случай, не часто встретить. Но тут интересная ситуация была без сознание и сразу села (помогли), пришла в себя дали попить воды.

[@kasatkinn]

Ребята, вы крутые))

[@MainBeer]

Роман Анатольевич засветился , круто)))

[@gameworld8278]

Сделайте прошу видео про Аварийно тренировочные занятия

[@user-eb4nl8qh4l]

Владимир, просьба при возможности снять ролик про «Русич» 81-740 (любой модификации). Интересно сравнить архитектуру его кабины управления с «Москвой». Большое спасибо вам и вашим коллегам за видео!

[@kitikiti2470]

Нужно оказать первую помощь

[@user-sj8ml3eo7x]

Отличное видео

[@markvlasov5848]

Тут многие спрашивали, а что делать если пассажир чувствует себя ХО-РО-ШО? В этом случае, если вы заметили пассажира в вагоне, которому ХО-РО-ШО, то нужно немедленно его привести в состояние ПЛОХО без потери сознания, а если у вас хорошо поставленный удар, то желательно с потерей сознания. После, немедленно сообщаете машинисту о ПЛОХОМ пассажире и далее по Володиной инструкции.

[@user-wy1hl7gg3t]

Спасибо, Владимир, а второй тоже машинист инструктор

[@student_rzd]

Судя по знакам отличия - да.

[@Camelialaveras]

Спасибо за ваши видео - очень полезно и интересно! Вопрос: а кому сообщать, если плохо человеку, или если драка на станции, и я нахожусь также на станции, а не в поезде?

[@AlexTrains321]

Добрый день. Хотел бы увидеть как поступает машинист если ему сообщают о том что в вагоне бомба.

[@itheandrey]

Аналогичным образом

[@mikebelly]

Очень правильное видео!

[@shershen7766]

Владимир, приветствую! Расскажите про нумерацию вагонов. Почему номер вагона состоит из пяти цифр, а не 1-й, 2-й и т. д.?

[@goodpaulines]

Номер вагона - заводской, сквозной. То есть если вагон № 6275 (например), то его выпустили 6275-ым по счёту с начала работы линии по сборке такого типа вагонов. Как приказы в организации. Начинается с приказа №1 и доходит до № 200, 300 и т.д.

[@zer099]

обычно пассажиры стараются не вмешиваться (ну или просто не могут определить спит человек или плохо ему) я так однажды встретил в вагоне труп. захожу, сажусь, вижу напротив меня прям полусидит полулежит мужичок (на вид 30, одет прилично), начинаю вглядываться - глаза полуоткрыты, взгляд мутный, стеклянный, не моргает, не дышит, шевелится только от качки вагона. и рядом с ним никто не садится. думаю "блин, может сообщить машинисту.. с другой стороны а вдруг спит. да не может он с открытыми глазами спать. а проверить стремно - вдруг рили труп, да и к тому же тут и так люди, авось кто-нибудь и сообщил уже" в общем пока я так раздумывал доехал до своей остановки, а трупец дальше отправился. вот так помрешь в метро и никто ничего не успеет 😐

[@zer099]

в защиту пассажиров могу припомнить ещё один случай, где помогли человеку выбраться из полного вагона, еще и с ним на станции остались дожидаться помощи. в общем помогают когда человеку прям очевидно плохо (например стоял и начал падать), а когда сидит - то ли спит, то ли просто сидит так, то ли мертв, не все полезут к незнакомцу выяснить а че он так сидит

[@user-vh4nw3op8p]

Плохой пассажир чуть не заржал)))

[@wolter13]

А зачем на этих поездах называть номер вагона, если при включении связи пассажир машинист, второму показывается из какого вагона сообщение?

[@alexvolchkov3794]

как говорят пилоты-чек, поняли, приняли)спс

[@matveylevin8042]

Был такой случай, ехал на перегоне Минская - Ломоносовский проспект человек потерял сознание и упал, но быстро пришёл в себя, ему помогли встать стоящие рядом пассажиры, только он не потребовал медицинской помощи, потому что был уже почти на своей станции.

[@-Lazio-]

Когда человеку плохо, подходишь к нему и первая фраза должна быть: "Э, братан!"😆

[@adhamnazarchaev71]

Vsey chotki Vladimir brat classnaya

[@user-mk8kq4rt8x]

Владимир, снимите выпуск что будет делать машиннист если ему станет плохо на линии

[@LEA_82]

4:20 иногда нереально, когда в 3-ёх вагонах дети и худощявые люди, а человек которому плохо будет упитанным, и масса может быть более 100 кг, естественно поедут до следующей станции, чтоб НЕ нарушать график метро-поездов.

[@user-re2ue1dt6q]

Спасибо вам большое за за токое ведео а можна ведео зделать што бы бело все станции метро по 1 линии метро спасибо и удачи вам всем самураи

[@antonkolesnikov312]

Расскажите про классы машинистов. Как и когда присваиваются и какой возможен карьерный рост. Спасибо

[@user-cm5sn1ze4x]

Ну в первую очередь надо оценить состояние, задать простые вопросы, встряхнуть, затем если реакция не последовала, освободить дыхательные пути, проверить наличие дыхания, пульса, затем если дыхание и пульс имеется, кладем пассажира на бок, если дыхание и пульс отсутствуем, начинаем СЛР.

[@user-xg4xf9jz6b]

Здравствуйте, я хотел вас попросить что бы сняли видео про звук шипения который выходит во время движения состава!!!

[@Jack_YTube]

:) это воздух с пневматических насосов, которые работают на Двери и тормоза!

[@user-xg4xf9jz6b]

Спасибо за ответ, но я думаю он сам выходит или машинист сам нажимает кнопку или рычаг???

[@user-xg4xf9jz6b]

@@Jack_YTube По какой причине воздух выходит в туннели, и машинист ли нажимает на рычаг или кнопку ???

[@Jack_YTube]

@@user-xg4xf9jz6b возможно компрессора работают на накачку давления) а возможно и просто излишки воздуха выходят,так же возвожно,это шипят тормоза,когда машинист притормаживает)

[@user-xg4xf9jz6b]

@@Jack_YTube Так это автоматика или машинист???

[@shkeezah]

Спасибо за ролик! но у меня остался один вопрос. Что если во втором случае не удалось привести человека в сознание?

[@aleksey1784]

Я как будто на стажировке машиниста метро, и за мной закрепили наставника Владимира

[@user-kr5uh8xy5y]

Засняли это видео вы в тот день, когда +10 новых станций на большой кольцевой линии Московского метрополитена.

[@kitikiti2470]

Да и это спасет еще одну жизнь точно

[@covaxstr3934]

Спасибо за серию роликов про переговорное устройство! Все что я спрашивал - все показали! А как машинист вычисляет порядковый номер вагона из его серийного номера? Есть схема сцепки? Или нумерация какая-то хитрая?

[@jendoss]

В одном из роликов упоминали - при активации связи с машинистом у последнего отображается номер вагона, где нажали кнопку.

[@user-eg3om5gy5s]

Здравствуйте, такой вопрос касаемо прошлого видеоролика что было бы если бы он проехал бы станцию когда был разворот поезда

[@kaykovamaria3431]

Пассажиру, когда он без сознания, надо обязательно повернуть голову набок, чтобы не задохнулся, тк нет глотательного рефлекса. С человеком в сознании надо говорить, спрашивать, держать его на контроле. Первую помощь в метро оказывать приходилось, но не в подвижном составе, а в переходе между станциями.

[@yarta_stand]

Класс

[@user-qz6zw8lx5d]

Здравствуйте. Я как работник метрополитена, Знаю что бывает такой случай как потеря сознания у машиниста. Как действовать в такой ситуации? Про автостоп всё понятно. А если это произошло на перегоне, как помочь машинисту

[@vasyapupkin4147]

Автоматика остановит поезд на станции

[@andreyzinoviev3959]

Расскажите что будет, если машинисту станет плохо

[@tehnik8810]

Машина будет исправна.

[@skyfaeton]

тут было видео о том, что будет, если машинист не будет тормозить или будет тормозить недостаточно. если кратко, то поезд сам остановится на станции или сработает экстренное при проезде красного

[@nikitasergeevich9380]

@@skyfaeton в кабине машиниста есть педаль бдительности, то есть машинист её зажимает и едет не отпуская её. И если машинист отпустит эту педаль (независимо от сигналов, станций или наличие пассажиров в салоне), то поезд будет резко тормозить. И как раз эта функция (она как на новых, так и на старых поездах) создана для таких ситуаций, когда машинист потеряет сознание. Может быть ситуация и такая, когда машинист потеряет сознание, а нога его все ещё будет зажимать педаль, то тогда уже при проезде на красный или когда он будет догонять впереди идущий поезд, то система также будет тормозить

[@skyfaeton]

@@nikitasergeevich9380 педаль не надо жать постоянно, прикинь нога зачесалась, поднял и сработало экстренное)))

[@user-eb4nl8qh4l]

@@nikitasergeevich9380 с педалью едут только по участкам с отсутствием частоты, проезжая запрещающий сигнал по приказу диспетчера и на старых поездах при движении на резервном управлении. При штатном движении педаль отпущена.

[@captainevan1361]

Расскажите пожалуйста про знаки различия и погоны работников метро

[@sergsaturov3756]

Однажды выхожу из поезда в Питере и тут двери закрываются только закрылись и открылись тут снова закрылись и так произошло 2 раза. Нечего понять не могу думаю люди что ли двери держат так смотрю на состав да нет вроде и тут двери опять и два человека выводят из состава человека которому стало плохо. Я сразу всё понял. Единственное что я не понял зачем переигровать дверями 2 раза

[@aleksandrsasha7018]

Почему машинисту по общей связи не дать объявление для пассажиров с просьбой, если в поезде есть доктор, подойти в тот вагон, где пассажиру плохо, для оказания помощи? Ведь так шансы спасти человека увеличиваются в разы

[@onealpha5]

Если доктор рядом - он увидит происходящее. Если в другом конце поезда - поезд быстрее дойдёт до станции, чем доктор до больного. А там уже дежурная поможет, и полиция.

[@aleksandrsasha7018]

@@onealpha5 А если не рядом? Пройти пару вагонов, учитывая что они со сквозным проходом, это очень немного по времени, да и плюс ожидание врачей скорой на платформе это тоже время, а полиция и дежурные не есть профессиональными медиками. Я работаю в гражданской авиации, и моя мысль основана на действиях кабинного экипажа в подобной ситуации. Они сразу объявят по салону нет ли доктора среди пассажиров, для оказания квалифицированной помощи человеку. Думаю в метро это так же не будет лишним. Это моё мнение

[@user-jp1ym8kr8m]

@@onealpha5 Но с другой стороны, дежурная и полиция - это не доктор.

[@user-xi7mo9bo6f]

Интересно, какие действия предпринимает машинист если в поезд заходит иле находится человек с белой тростью (инвалид по зрению?)