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Tour mit der "Royal Enfield Classic 500" durch den französischen "Grand Est", das Elsass und die Vogesen. Gestartet bin ich Anfang Juni bei strahlendem Sonnenschein. Wie auch bei meiner Belgien-Tour habe ich den Rhein in Leopoldshafen mit der Rheinfähre "Peter Pan" überquert. Das ist meiner Meinung nach die schönste Möglichkeit hinüber in die Pfalz zu kommen. Diese ausgedehnte Tour hat die Royal Enfield problemlos absolviert - allerdings hat sich die Tankanzeige verabschiedet. Da das Fahrzeug keinen Tageskilometerzähler hat, habe ich mir sicherheitshalber den Kilometerstand mit Kugelschreiber notiert und gut sichtbar auf dem Tankrucksack befestigt. da ich aber alle 150km einen Tankstopp eingeplant hatte, kam ich nie in Gefahr, ohne Betriebsstoff liegenzubleiben. Aber...sicher ist sicher 😅 Die kernige, rustikale Motorcharakteristik der Royal Enfield war schon ein deutlicher Unterschied zu meinen kultivierten Japanerinnen. Die Bildstabilisierung der "Insta360 One X2" geriet deutlich an ihre Grenzen. Aber auch als Fahrer merkt man am Ende einer Etappe deutlich, daß man ein Motorrad bewegt hat, dessen Ursprünge bis in die 1950er zurückgeht. Die Royal Enfield ist eben klassisch und sieht nicht nur danach aus. Die Fahrt über die kleinen, ländlichen Straßen macht mit der Enfield unheimlichen Spaß - wenn man sich damit abfindet, daß man eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von 80-90 km/h einhält. Drüber wird es ungemütlich, die Enfield rüttelt und vibriert, dass man das Gefühl hat, als würde sie jeden Moment auseinanderfallen. Es ist mir ein Rätsel, wie man die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 130km/h auf dieser Maschine über einen längeren Zeitraum fahren kann. Und tatsächlich macht es Sinn regelmäßig alle Schrauben auf einen festen Sitz zu überprüfen. Dafür belohnt einen der langhubige Motor mit einem guten Durchzug, ein Drehmoment von satten 41Nm liegen bereits bei 4000 U/min an. Das macht Laune. Autobahnen und Schnellstraßen meidet man also am besten konsequent. Eine Reise über einsame Landstraßen machen aber, wie bereits erwähnt, einen riesigen Spaß.