Extraer un volante magnético de motocicleta

eltallerdejeffer

[@danielarias8502]

Muchos mecánicos son egoístas al compartir su conocimiento...tu demuestras todo lo contrario...gracias por tu esfuerzo en explicarnos.

[@rafaelpositivo7937]

Felicitaciones la explicación más completa de como extraer el volante magnetico

[@carlosjoseavilesromero5413]

Hola Jeffer, buenas noches, soy Carlos Avilés de Nicaragua, déjeme decirle que ud es muy hábil en lo que hace y viendo sus videos y tutoriales me han dado muchas ganas de comprarme una moto, nunca he tenido una, me gusta la moto Suzuki GZ 150, talvez si puede, me dice los pro y los contra de ésta moto en particular y que si la compró no me arrepentiré, bueno si no es mucho pedir maestro, ya he visto la ficha técnica cómo le dicen, pero para alguien como yo que no sabe de motos, me resulta no tan claro, o no entiendo muy bien a lo que se refieren, bueno, disculpe el atrevimiento y muy buena labor la que ud hace, lo felicito y éxitos, buenas noches y saludos.

[@MrBuckray]

Un capo Jeffer, gracias a sus explicaciones me di cuenta lo maravillosa que es la mecanica y me asegure del gusto que tengo por ella, me meti a estudiar solo por ud jeffer espero algun dia ser igual o mejor que vos en la mecanica, GRACIAS¡¡¡

[@EltallerdeJeffer]

MrBuckray, me parece más que excelente tu pensamiento y tu visión. Un cordial abrazo!!!

[@luisgarrovillanueva6229]

Uff...Hermano Justo lo que Buscaba y pasé buen Rato buscando...eres una Bénza...como dicen los Brasileros...ÉXITOS........

[@Galitita]

gracias, me fué muy útil, ya que saqué el tornillo y me quedé chafado cuando ví que aquello aún no salía 😂😂 un saludo!

[@fkfjdoldknfkxo]

Me gusta lo simple y facil y completo las explicaciones sobre tema que tratas Que bueno

[@joserolandocalderon4111]

EXELENTE VIDEO, EN VERDAD QUE ASI NO SE DAÑAN LAS PIEZAS, FELICIDADES Y MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TU VIDEO.

[@loscactusdcarloscarlos699]

La mejor explicación y de De gran ayuda Salidos desde puerto progreso Yucatán

[@carlosbejarano7019]

primero que todo tiene usted un exelente programa lo que le comentaba de las herramientas que se necesitan sería talvez motos de bajo cilindraje comerciales Yamaha Auteco AKT y demás

[@mikelbringasdiaz8955]

Buen video como siempre jeffer,está claro que siempre podemos usar la imaginación en caso de no tener una herramienta específica y hacérnosla nosotros mismos,pero está claro que invertir en herramienta,a la larga sale más barato,conozco 2 casos de que por no gastar 10 o 15 dólares,en un extractor de volante y usar lo que no se debe (destornillador y martillo),han partido el imán del volante y la carcasa del volante,en conclusión se gastaron más pasta después por no pagar una herramienta adecuada.un saludo

[@EltallerdeJeffer]

Hola Mikel. Completamente de acuerdo contigo y por eso al comienzo coloqué PROHIBIDO USAR DESTORNILLADOR. Muchos "mecaniquillos" le meten destornillador y arruinan los imanes y le salen al cliente con el cuento que el volante estaba dañado y que hay que comprar uno nuevo. No hay nada como trabajar con la herramienta adecuada...tu te das cuenta viendo talleres de USA...manejan una cantidad de herramienta increíble....y se obtienen trabajos de calidad.

[@mikelbringasdiaz8955]

***** Totalmente de acuerdo,también un taller grande tiene mas posibilidades de comprar buena herramienta,pero hoy en dia buscando,encuentras herramienta de calidad no muy cara,o de segunda mano en buen estado,y con invertir una vez,en una herramienta y cuidandola,te va a durar toda la vida.Un saludo

[@EltallerdeJeffer]

No soy mucho de comprar herramienta usada pero cuando toca, toca. Actualmente existen muchas marcas chinas y de muy buena calidad. La llave de impacto que está en el vídeo es una Red Line Mechanics....costó unos U$60. Es prácticamente igual a la Ingersoll Rand 231C, a diferencia de que ésta última cuesta más de U$150.

[@user-fx6kb8cq4g]

uuy amigo excelente explicación gracias no sabia que herramientas usar, gracias Jeffer

[@alejofar.00]

Nivel de detalle 100%. Excelente aporte men 👍👌

[@orlandojimenez.skaner-digital]

jeffer mi hermanito soy de barranquilla joa hermano usted es una ayuda gracias a usted he aprendido a arreglar motos. Mi moto es una ax 100 pero ojala la conocieras esta bien nueva parece 2016 gracias a tus videos hermano todos tus videos los tengo descargados en en mi telefono gracias hermano la buena desde los cedros soledad .. En el area de barranquilla saludos

[@EltallerdeJeffer]

Hola Orlando. Muchas gracias por tu comentario. Un saludo para ti también desde Bucaramanga (y)!!!

[@felixgenarocardozo237]

muy buen comentario, saludos desde GOYA CORRIENTES ARGENTINA.-

[@guillermovalencia4013]

Guillermo Valencia desde Bogotá saludos los vídeos ancido de mucho utilidad 🙏🙏

[@jaimeescobar371]

jeffer buenas noches me ha gustado mucho tus videos aprendo mucho de ellos gracias.

[@zacariaspaulino2351]

Excelente 👌hermano 👏 saludos desde República Dominicana

[@TheMetalRaymond]

Otro gran trabajo bien explicado y detallado.Geniales tus videos.Un abrazo

[@EltallerdeJeffer]

Gracias Raymond. Un abrazo!!!!

[@francesc2043]

Hola , muy bien explicado ,saludos desde noreste de España.

[@NandoCesar01]

Soy brasileño. Muy bueno su video y gracias por hacer lo.

[@elsamarcelapaez1536]

Exelente ! Que bueno es esto de los videos bien explicado y practico ..genio!! Para mi q ignoro tanto d mecanica gracias gracias

[@martinaguilar1462]

TE MUESTRA TODAS LAS OPCIONES. MUY BUENOOOOOOOOO 👏👏👏👏🙌💯💯

[@innovarinternationalgroups3928]

Jamas he visto que usen alguna de esas herramientas... Estos mecanicos si hacen con la moto de uno lo que quieren, gracias por el video

[@ivanwilfredojerezfajardo288]

hola, muy buen video estaba sufriendo con el volante estaba muy duro, esas garras son muy buenas me suscribo

[@jhonjairoerazo1071]

jeffer bacanos tus vídeos,me gusta lo bien claro que lo explicas,pero hay que hacer un video de cambio de distribución cadenilla

[@robinsonjulianmenjurarestr5529]

Esta es la mejor parte de tener Internet en casa. Jeffer muchas gracias por compartir sus conocimientos con todos, una sociedad que se capacita es una sociedad que progresa.tengo una consulta por hacer, tengo un problema con el bloque de la agility 125 auteco, la guia donde reposa la cadenilla se deterioro y la cadenilla termino rozando con una parte del bloque y causo desgaste precisamente donde reposa dicha guia. En este caso que le puedo hacer al bloque para dejar nuevamente la muelita donde reposa el patín? infinitas graciasw

[@jordydeleon7317]

Majistral explicacion nuevo sub

[@ramsesrodriguez6446]

Excelente video Jeffer, siempre al pendiente de tus videos desde México, un saludo para nuestro grupo 'Las herramientas en el Taller'. Saludos amigo.

[@EltallerdeJeffer]

jajaj muchas gracias Ramses....Muy bueno el grupo de las tools en el taller. Saludos!!!!

[@HerManMartinez-qr2nl]

Gracias por el tutorial muy bueno

[@MultiTinto]

muy buen video lo explicaste perfectamente un saludo desde Barcelona España

[@EltallerdeJeffer]

Con mucho gusto amigo. Un abrazo!!!

[@viper55073]

Gracias por la muy buena explicación... Saludos desde México

[@EltallerdeJeffer]

Saludos Viper!!!

[@sixtoraulrauda6041]

Saludos desde El Salvador

[@josemendez7984]

Ecxelente explicación hermano Jeffer muchas gracias brother

[@ricardoolivera1675]

Claro bien explicado gracias por tu tiempo abrazo desde Argentina

[@felixhernandez2620]

Me gusta eres profesional Saludos desde Oaxaca México.

[@diegocornejo1841]

un crack explicando saludos desde argentina

[@EltallerdeJeffer]

Muchas gracias Diego. Un abrazo desde Colombia!!!

[@jhonjairocardonaosorio4791]

Buen trabajo y mas porque yo a mis 43 años apenas estoy aprendiendo muy bueno

[@SeveroMiranda-op6ul]

Hola amigo si Q con tus videos están geniales

[@EltallerdeJeffer]

Gracias! 😊

[@yamidpradaperez9814]

JEFFER, EXITOS. EXCELENTE VIDEO. UNA CURIOSIDAD LAS MARCAS O LINEAS Q LLEVA LA VOLANTE DEBEN COINCIDIR CON LA Q VA INTERNA EN LA CAJA DEL MOTOR. GRACIAS.

[@jorgesandrocarvajaloviedo3930]

hola un saludo desde Medellín gracias por enseñarnos

[@fefearmoni]

muy copado el vide, gracias, tengo una rx100 y queria preguntarte si la rosca interior del extractor que usaste en este caso es de paso fino o grueso, gracias yy saludos desde Argentina

[@cheloke1]

Amigo yo estoy con problemas con una keeway dorado 250 esta trae el volante al revés y le hemos hecho de todo y no sale, muy buen video

[@luislobo7371]

Gracias jeffer sos un campéon saludos de Argentina ¡¡

[@danysilva2171]

Muy Bueno cabeza!! ah esto mismo me referia. Exelente Ademas Mostarste varios metodos y todos muy efectivos .

[@marcelovicentemarino9786]

Con la tuerca rosca izquierda con bulón central de empuje sale muy fácil.

[@juandiegocapera3908]

Exelente trabajo amigo muy bien esplicado felicitaciones un cordial saludo

[@josejavierpena168]

buenisimos videos muy bien explicado felicitaciones

[@andyalvarezlopez8342]

excelente jeffer,estare pendiente del video del motorcito de arranke

[@clanpija3238]

Groso!! Un saludo desde Argentina! !

[@victormorantes]

BUEN DIA MUY BUENO EL VIDEO AQUI APRENDIENDO DESDE VENEZUELA

[@fercasta747]

muchas gracias jeffer, ahi voy coleccionando las clases de mecanica, saludos

[@EltallerdeJeffer]

Gracias a ti viejo Fer. Un abrazo!!!!

[@JohmSanche]

Buena parserito mesaco deladuda grasias

[@CarlosSilva-gc8ny]

Excelente tutorial, gracias por compartir tus conocimientos, felicitaciones y sigue así!!!

[@andresguevaraalvarez5570]

hola jeff , exelente video ,bien explicado mira tengo una una moto husqvarna tc449 cc 2011 me da la impresion q mi motor se esta sobre calentando , tengo miedo de q sea la bomba de aceite q no este funcionando correctamente , y aqui va mi pregunta jeff, mira si le pongo litro y medio de aceite en el motor q obiamente es un exeso , y si la bomba funcionara bien, esta me lansaria el exeso de aceite a filtro de aire ? oh aqui nada tiene q ver la bomba con q el exeso de aceite salga por el filtro de aire , esto me esta matando amigo jeff, oh si sabes alguna otra forma de comprobar si la bomba esta funcionando sin destapar el motor hazmelo saber , te lo agradezco mucho , y quedo suscrito , gracias saludos !!

[@harolddavidjimenez8492]

Excelente vídeo jeffer, Saludos desde Barranquilla

[@EltallerdeJeffer]

Muchas gracias Harold. Saludos desde Bucaramanga!

[@horaciolozano3037]

esta muy bien explicado gracias me facilito cambiar el estator de mi moto

[@juanca580]

Bien video. Dime tambein sirve la pistola de impacto inalámbrica tiene fuerza para sacar la tuerca ...?

[@luisangelgalarraga]

AHi mostras una pistola de impacto , como si fuera necesaria y no es necesaria, si tene el tubo adecuado y el aprieta volante , la tuerca sale con la mente , no esta tan apretada eso es para un automovil , donde las roscas son de filamento fino o paso fino y tardas mucho en apretar, En la moto todo es sencillo , no hay que hacerlo complicado

[@kevindanielmatajiragomez2615]

jeffer podrías hacer un vídeo haciendo unas exploradoras caseras ? y como conectarlas a la batería gracias tus vídeos son buenisimos saludos desde Bucaramanga

[@leonardomanuelruizgomez9383]

hola te felicito por tus videos son muy buenos y entretenidos además de disipar dudas , también quería preguntar cómo adaptar un regulador a una moto Carabela este modelo usa uno muy sensillo y no utiliza batería el problema es que no funcionan las direcciones además de fundir los focos como el faro de luz delantera cuando aceleraba de antemano te doy las gracias y felicidades por tan buen trabajo que haces

[@felixramoncarisblanco5215]

Excelente explicación Hermano.saludos.

[@EltallerdeJeffer]

Saludos Félix. Un abrazo!!!

[@ricardomendez651]

exelente vdo muy bien explicado solo tengo una duda tu compresor de cuantos galones o litros es el tanque y tu pistola de cuatos newton metros es, necesito comprar una pistola pero mi compresor es de 125ps con un tanque de 40 galones

[@sapoardiente]

que tal ! podrias hablar acerca del estator, como sacarlo y mediciones del tal. buen video !! :D

[@luispatinomartinez9796]

Amigo la cadena del hombre solo lo puedes sacar por el lado de afuera, en el gancho sa pone en forma de u y queda hacia afuera

[@jhonjairoboneth1013]

Me gusto el vídeo está muy bueno

[@fabiocalderon1854]

Que chimba de camiseta!!! Ride the Lighting

[@luispineros2624]

Gracias por compartirnos lo que sabe muy buenos videos

[@agustolopez1273]

Hermano podrias dar una pequeña explicacion sobre el embobinado de una 2t como un dt un ax 100 y sus bobinas pulsantes saludos

[@reylopawczuk3474]

hola saludos desde argentina✌✌✌.... me gustan tus videos y como explicas paso a paso.. queria preguntar con el fin de tener una respuesta si puedes subir un vídeo de como istalar freno de disco trasero a una fz16 o cualquiera otra moto estare muy agradecido gracias...

[@zlatanyalaze1788]

Muchas gracias, fue de mucha utilidad el video👏

[@fabiolayjaison7536]

M gusto tu herramienta de aire

[@leonardodelpuerto8948]

Excelente video colega ..saludos cordiales 🤘🤘

[@patricioparedes6682]

Soy de formosa Argentina querido

[@rafaelcolin9966]

buen video jeffe, saludos desde México

[@pedrocastaneda3825]

Muy buenaa explicación

[@joseriascos2744]

hola esta muy vien tu video tengo un problema con mi ax 100 no produce chispa la bujia ya la cambie por una nueva y sigue igual le agradeceria mucho si me ayudara con este problema

[@crisguarez]

Muy buenos videos Amigo, gracias por compartir!

[@camiloacevedocorrea7605]

Que buenos vídeos jeffer Ojalá vivieras en Medellín para que arreglaras mi moto jaja.Jeffer una pregunta le hice mantenimiento a motor de mi moto (que es la misma que la tuya) le cambié biela, balineras, rectifique y bueno quedó bien pero perdió fuerza y no se por qué, además porque cuando acciono tantas veces el embrague este vs perdiendo tensión tanto que cuando lo presiono pierde recorrido y poner marcha o devolver ed prácticamente imposible esto por que se da. Gracias siempre pendiente del canal.

[@EltallerdeJeffer]

Hola Camilo....en Medellín hay buenos mecánicos y más que todo de 2 tiempos jejej. El pistón y anillos son de buena marca u originales? despegaron bien el motor? está bien puesto el plato de bobinas? pusieron flapper nuevo? En cuanto a lo de la guaya, es normal si le aplicas demasiado lubricante....tiende a resbalarse y hay que tensionarla frecuentemente. Saludos desde Bucaramanga!!!

[@camiloacevedocorrea7605]

Hola jeffer el motor lo anduve a una velocidad moderada sin forzarlo el pistón lo compre original me costó como 60 mil pesos y el flapper eso no lo cambie jeefer una última cosa está muy Gaston de aceite y ya le la baje el paso de aceite y sigue consumiendo mucho me está durando una semana es algo exagerado

[@EltallerdeJeffer]

Pues hay que revisar el estado de la bomba...que no esté directa. Mucho aceite le hace perder potencia. También debe estar bien carburada.

[@ravenblanck215]

gracias me re sirvio tengo que sacar eso para soldar el sebsor de al lado es una guerrero 110

[@TioSam3D]

es muy buen video, si se tiene la posibilidad de tener todas esas herramientas, pero en mi caso q estoy apenas empesando quede igual!

[@motoyac9892]

gracias pedro guerra.

[@piyohid]

hermanito jajaja al final parece que fueras a contar una historia de terror jejeje

[@EltallerdeJeffer]

Hola Sergio. jajaj si, pero se ve elegante así jajaj. Saludos men!

[@yoelymaylen]

Buen tutorial amigo

[@rrikardorocheroche32]

buen video amigo saludos desde méxico

[@gygabyte6850]

muy buen vídeo felicitaciones tengo una pregunta tengo una rx 100 que no enciende ya le he cambiado todo lo posible en fallas dicen le falla el cdi que otro cdi puedo comprar para cambiarlo gracias

[@elbergalarga4193]

muy buen video me gustaria tambien un poco de tutoriales de motos 110 chinas si se puede y te lo voy agradecer mucho desde ya muchas gracias

[@heribespinoza7555]

exelente aporte amigo, gracias.

[@recseelectric1087]

amigo un excelente video, una pregunta como puedo probar si la bobina si esta funciónando bien , es de una fz16 gracias espero su respuesta

[@marlonjosecamposubeda7784]

Gracias por tus vídeos son de mucha ayuda,pero tengo un pequeño problema con una minimoto Yamaha charpy automática tiene cinco años de estar pegado el motor y nesecito sacar la volante para sacar la biela pero la volante está bien remachada osea bien apretada como hago para sacarla ya probé con un estractor y no sale q hago por favor me serviría cualquier consejo ,gracias

[@fredycano6894]

gracias por ayudarnos tanto

[@robinsoncobo1183]

Buenas tardes Jeffer excelente video como consigo un extractor para el volante de una platino sports 100 cc 2008

[@salomoncharry105]

megustan tus vídeos gracias sigas asi

[@juancarlosoanelli9626]

tenes todas las herramientas amigo,viene con 4 agujeros y no trae rosca extera es de zanella styler cruiser 125

[@toniohi]

buenos videos los que haces. saludos y exitos.

[@tybercespsedes4574]

mui buen video si fuese tan amable pudiera hacer otro videos de como poner el motor de DE MOTO EN PUNTO DESPUES DE HABER CAMBIADO LOS ANILLOS SE LE AGRADECERIA MUCHO SI FUECE TODO EL.PROCESO CON CAMBIO DE ANILLOS GRACIAS

[@capoteandoeltemporalbrico]

te estoy viendo quitar el volante y estoy pensando...¡ hay tienen ustedes a un tio muy hábil XDDD !!...un abrazo amigo !!

[@EltallerdeJeffer]

jajaj gracias amigo. Se hace lo que se puede :)

[@crespihcf]

Jeffer me podrias decir cuanto torque mas o menos se necesita para aflojar el volante? Asi se cual llave de impacto comprar quiero una a bateria y no consigo esa información en ningun lado gracias

[@juanmarcelosanchez548]

Consulta: se me quemo el volante, lo cambie, peeero, no sé como se llama el lugar donde va pueso, pero q tiene forma d campana... Mi consulta es: Ese lugar donde se inserta, tiene imanes, y esta forrado por una lamina de "noseque"... Esa lamina se rompio, así que la saque, y quedaron descubierto los imanes... Ese necesaria esa lamina? El motor enciende, asi que el volante funciona, pero no sé si con el tiempo va a afectar en algo Gracias

[@yaikespinosa9120]

esta bien tu video, pero que rosca es la del magneto izquierda o derecha, solo pones la pistola neumatica y no se aprecia para que lado sale, y esta actividad sera compatible con una scooter 125cc

[@fabrizioolivari6406]

genio, hace 4 horas lo quiero sacar, todavia no pude