5008 отличный вариант для семьи, знакомый ездит уже 2 года, только положительно отзывается об автомобиле. По комфорту и качеству материалов, француз будет в разы лучше конкурентов. Еще есть и 3-х рядные версии, большой семьей можно спокойно расположится в автомобиле.
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
В разы лучше конкурентов ??😆
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф не один японец по качеству исполнения и рядом нельзя поставить, даже тигуан, кодиак, мерс глб, в отсосе по качеству
@ValentinYANAO893 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ Качество не равно надежность
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@ValentinYANAO89 с этим проблем нет от слова совсем
@IgorStich Жыл бұрын
У нас они разваливаются, жару плохо переносят, большое падение цены на вторичке, продать трудно, ездят, в основном женщины многодетные, у которых мужья не шарят в автомобилях совсем
@andreylitovenko72263 жыл бұрын
Что бы пол в багажнике не прогибался после снятия 3-го ряда сидений в комплекте идут специальные пластиковые переборки которые необходимо установить когда снимаешь сиденья!!!
@thatswhatithought6519 Жыл бұрын
Или можно не сажать свиней в багажник
@michaelf.21293 жыл бұрын
Шикарный авто. И отличный обзор. На 3 ряд спокойно сажал взрослых до 1 м. 70 см. ростом и 3 ребенка на 2 ряду в сиденьях-изофиксах. В этом этот авто практически уникален. По цене уж точно нет равных ему.
@АлександрЖуравлев-в9р3 жыл бұрын
Да ему и конкурентов в принципе мало, среди 7-ми местных авто. А уж вкупе с дизайном их попросту не остается. Так что согласен, достойная и стоящая машина.
@roninmutsumoto87203 жыл бұрын
Хорошая машинка, старый добрый дизель на старом добром автомате, при мега-хайтековом дизайне. Лайк.
@КириллМорозов-в8б3 жыл бұрын
Да дизелек с айсином японским отличная связка, надежность точно хромать не будет)
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
Только ценник не соответствует.
@богданчерн3 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф чему не сооответствует?
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
@@богданчерн ничему ,глобальное не соответствие,что впринципе ,говорят и продажи
@богданчерн3 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф что говорят продажи ? Вполне неплохие продажи у psa, а в stelantis думаю ещё лучше будут дела
@ashotdarmanian3 жыл бұрын
Пежо выпускает очень хорошие авто, просто некоторые догмы и предрассудки многим мешают это признать. И еще один момент - ну не возят в большинстве стран производителей авто больших дядек на задних сиденьях - для этого есть такси, вэны и т.п. Спасибо за хороший обзор!
@ПашаЛысенко-п2ъ3 жыл бұрын
да просто у людей стереотип, что пыжи ломучие, начитаются в интернете ерунды всякой. А стоит просто взять себе пыжа разок и понять, что никакой кореец или немец ему не конкурент. Это машины на уровень выше, причем что дизайном, что технологиями. Одни только дизеля их чего стоят, а как выглядят современные 2008 или 5008 даже и говорить нечего. Я вот лично не могу выделить еще какие нибудь столько красивые авто.
@blaucherfuchs17842 жыл бұрын
@@ПашаЛысенко-п2ъ эти стереотипы не только про Пежо. Это про Ситроен и Рено тоже.
@IgorStich Жыл бұрын
Сейчас дизеля никому не нужны, ещё и с мочевиной глючной, которую нужно отключать програмно, время электро автомобилей пришло ☝🏻
@МирославЛещенко-т5э3 жыл бұрын
Хороший автомобиль. Осталось только поработать над мелкими недочетами: убрать "карательный" третий ряд, вернуть на задний ряд подлокотник и обогрев, вернуть запаску, поставить полноценный обогрев лобового стекла и руля, изменить форму руля, перекрывающего высоким водителям часть приборки, убрать рояльный лак, увеличить реальный (16 см) клиренс, а не заявленный (23 см). В общем доработать сущие пустяки, и будет прекрасный автомобиль.
@andreyna.osh.6900 Жыл бұрын
Я тоже не понимаю, почему на дизеле 2.0 докатки нет, а на бензинке 1.6 докатка есть... жестко попал на гнутый саморез, который распорол бочину задней левой шины так, что в дыру 3 пальца пролазили.. Шина на выброс. Размерность редкая. Случилось это на выезде из Териберки.. Из 10 шиномонтажей в Мурманске, которые я обзвонил, только в одном нашлась 1 покрышка такого размера.. Штатная система контроля давления в шинах - полное Г... После этого инцидента, на Али прикупил набор из 4 датчиков давления в колесах и 1 блоке на лобовое...
@КириллМорозов-в8б3 жыл бұрын
Довольно красивая машина, выглядит очень необычно, места вполне себе прилично, я бы себе взял!
@ЗелимханЭдилов-д7ю7 ай бұрын
Отличная машина мне очень нравится ваша машина . Спасибо вам за вашу работу.
@pravdannss95753 жыл бұрын
DW10FC+aisin TG81SC 8ст одна из лучших связок😎
@StarCraft90603 жыл бұрын
Хороший автомобиль 👍🔥
@5.11.3 жыл бұрын
По - традиции жирный лайк 👍🏻
@ОлегПолевец3 жыл бұрын
Багажник конечно нечто.Все эти раскладушки-оригами это верх инженерной мысли.
@andrushaandr58033 жыл бұрын
Выпуск более интимный чем обычно - Рауль с голой головой 😜. "Вой на болотах" (с) 🤣
@vielfra45933 жыл бұрын
И красочно и исчерпывающе.Высаживаясь, с 3-го ряда, говоришь: спасибо, что не покалечили, дорогие мучители).
@rakroman31723 жыл бұрын
Салон премиум как и шикарный дизайн внешнего вида. Браво лев!%)
@ИгорьСаракаев-п4э3 жыл бұрын
Салон вообще как в космическом корабле, руль мне особенно нравится)
@Готовимдома-р7ю6 ай бұрын
Отличный автомобиль 3 года пользуюсь и радует каждый день 2л дизель
@alexbida60393 жыл бұрын
Хороший автомобиль для семьи и для жизни. Французы начали делать для людей и качественно.
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
Они и делали качественно
@_SasaBrand_2 ай бұрын
Они всегда делали авто для водителя...и как не странно пассажиров не забывали!!!🤣🌸🤣
@stepanb25933 жыл бұрын
Молодці французи, заморочились, зробили меню Українською мовою! Дрібниця, але приємно! (За огляд 👍).
@aleksgold44363 жыл бұрын
А кому нужна ваша мова ? В городах говорят на русском , а колхозники на таких не ездят .
@mykhajloternovskyi2773 жыл бұрын
@@aleksgold4436 Рускій, як починають розмовляти на тому руському - шо, ґа. Голохвастови.
@aleksgold44363 жыл бұрын
@@mykhajloternovskyi277 Га и шо это ваши односельчане .
@igordoizha86413 жыл бұрын
Рауль, дякую за огляд. Не плануєте тестувати новий С3 aircross?
@АлексейБесчастнов-м9ы3 жыл бұрын
Французы всегда умели делать интересные и не скучные автомобили.
@АртемКузнецов-э5у3 жыл бұрын
Вот да! Я как этот 5008 увидел - влюбился и себе такой захотел. Там и фишек вроде массажа полно всяких разных. Явно достойная своей цены машина, никакой кодиак или спортейдж рядом не стояли.
@ншщто11 ай бұрын
спортейдж с одноразовым двигателем у нас любят ,ибо корейское "качество"@@АртемКузнецов-э5у
@ironchannelproducedby13tonn Жыл бұрын
Ремень для игр детям на 3м ряду наиболее эффективно использовать при сидящей посередине тёще на 2м ряду))
@sepsis20043 жыл бұрын
Французы делают не плохой дизайн, но жаль не заморачиваются с шумкой и управляемостью. А 3й ряд можно на рыбалку возить!) Honda Pilot на голову круче по всем параметрам!
@KNIGOCHEI133 жыл бұрын
Вот ,как раз, управляемость всегда у французов была на голову выше чем у японцев.
@Kirdaro3 жыл бұрын
Она тише тойоты
@богданчерн3 жыл бұрын
Вот как раз пилот на любителя, причем очень фаната марки,
@ОлексійАльошин-к6й3 жыл бұрын
Пилот есть за эти деньги?!)
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
Ты совсем дурак? У французов шасси чуть ли не лучшее по настройке. Как пример, 3008 пролетает переставку на 80 км, не один, слышишь? Не один ваг не может проехать на этой скорости, мерсы и бмв там же, а у 3008 балка. Не неси чушь
@ИльяМакушин-у1к3 жыл бұрын
Настоящие Французы всегда умели делать красивые и качественные автомобили! Исключение составляет альянс Рено - Ниссан - Россия!
@РоманАкимов-ш3ш3 жыл бұрын
Альянс Пежо Ниссан Рено. И да, все что ты видишь в доме и в холодильнике в большинстве своём изготовлено в России- твой телик Самсунг, холодильник, входные двери, цемент из которого дом,…. Короче не ной
@dreamteamxp3 жыл бұрын
Это может в вашем мире исключение. А вообще-то автомобили Рено - одни из самых неубиваемых, соответственно и качественных. Да и о "красоте" не стоит по Логану судить - там у них ещё много чего есть))
@ИльяМакушин-у1к3 жыл бұрын
@@dreamteamxp Французское Рено и альянс Рено-Ниссан-Россия это совершенно разные автомобили. Французское Рено (которое не поставляется на Наш рынок) - это Отличные автомобили. А Ренно-Ниссан-Россия это дерьмовые автомобили. Логан это не Рено- это Румынская Дача. Сам владею Меганом 2 - вот это настоящая Франция!
@ИльяМакушин-у1к3 жыл бұрын
@@РоманАкимов-ш3ш Дорогой друг Нет такого альянса "Пежо- Ниссан-Рено". Есть Рено-Ниссан-Россия и PSA Peugeot Citroën.
@73kongo3 жыл бұрын
Лайк P.S. Молодец что кепку снял 🤠
@ИгорьКоломиец-и2е3 жыл бұрын
стиль хорош в салоне 50008 но она очень маленькая ... за эти деньги сядьте в новую мазду сх-9 к примеру и сравне разницу в габаритах салона и кузова + безопасность итп )))
@СергейМатвеев-ю1г3 жыл бұрын
Вполне себе просторный салон, на мазду за эти деньги будет каско дорогущее, а по-поводу безопастности, в этом плане к французам вопросов нет!
@TheBBUXX3 жыл бұрын
@@СергейМатвеев-ю1г а к мазде есть?
@юразеленько-ы3н3 ай бұрын
У французів оцинваний кузов у мене гранд сценік 18 років мот 1.9 кузов без рижиків як новий . У японці в машині такого віку видно дорогу через пороги.
@getgr3 жыл бұрын
Я смотрю, реклама Пежо каждую неделю.
@ОлегОлегов-п6н3 жыл бұрын
Продал Вольво ХС40 "не ликвидную"😉😂 за три дня !!! И естественно устроил забег по автосалонам !!! Сказать что я разочарован некоторыми салонами значит не сказать НИЧЕГО !!! 😠 но , к пыжикам претензий НЕТ 😊 вполне вменяемые консультации !!! Плотно присматриваюсь к Ленд Ровер «Дискавери» !!! А тут чертик нашептывает ; а пыжик дешевле почти в половину 😈😈😈 вот и думай !!!😯
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
Ну вы сравнили ..где Лендик а где Пыжик🤣
@ОлегОлегов-п6н3 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф какое ТАМ сравнивать 😊 НЕТ конечно !!! ПРОСТО та комплектация которую я хочу стоит 80+$ !!! Плюс по мелочи ( диски и резина к примеру ) , КАСКО и так далее , вот сотка и набежала !!! А тут за полтинник не плохой европейский автомобиль !!! А ЕСЛИ напихать в Дискарь все опции что есть у пыжика , то его цена БУДЕТ как у пустого Рейндж - Ровер Спорт !!! А ЭТО УЖЕ совсем другая история ☝😁
@ПавелАнтоненко-х1н3 жыл бұрын
@@ОлегОлегов-п6н вы упускаете вопрос качества. Ну возьмёте вы Лэнд, напичкаете его. И будете как владелец BMW начинать день с кофе на СТО. А что Пыжик? Движок и коробка мега надёжные. Ну может глюконуть магнитола.
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф вот именно, сравнил, лэндики говнецо, с дешманскими материалами скрипучими. У меня на ренже были 12го года карты дверей дубовые, и такого рода пластика в салоне хватает. Гниют. И чтлбе лэндики ставят псашные дизеля а? Экспэрд
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@ОлегОлегов-п6н не смеши людей, сравнивать нечего, салоны ох какие местами дешманские в лэндиках
@alexsemenov13512 жыл бұрын
3008 смотрится более элегантно, чем 5008. У 5008 задняя часть кузова сделана более скучно, чем у 3008.
@ВикторБойцов-ж2г2 жыл бұрын
Тут уже, как говорится на вкус и цвет. 5008 будет оптимальным вариантом для семьи, места в салоне предостаточно у него, плюс есть варианты с 3 рядом сидений. Багажник тоже достаточно объемный, можно многое загрузить в этого француза. В плане дизайна все Пыжики хороши, в потоке эти автомобили точно будут выделятся.
@venozzz13 жыл бұрын
Давно пересел на французов.... Была Шкода - продал, купил Пежо - не было проблем кроме топлива.... продал так как было мало места, семья начала расти, После чего купи Рено - опять нет проблем вообще)))
@НиколайБузин-к3е3 жыл бұрын
По комфорту и качеству материалов Пыжи ничуть не хуже, а где-то даже лучше. Сам езжу на 408 Пежо, скоро надо будет менять автомобиль. Смотрю в сторону нового 3008, для города отличный вариант будет. Расход небольшой у него, агрегаты стоят надежные. Самое главное обслуживать вовремя и тогда Пыж будет только радовать
@viktor377412 жыл бұрын
@@НиколайБузин-к3е ну что решили ?брать пыж будете?
@slava56193 жыл бұрын
Лучше японского только японский автомобиль🙂За видео спасибо
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
Видимо вы в начале автомобильных увлечений ,с опытом поймёте ,что это не так.Конечно ,если начнёте сравнивать
@slava56193 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф 45.000$ и как-то сравнения отпадают сами) Для сравнения вбейте эту сумму в поисковик и что за нее можно купить. Ну, а опыта у меня хватает. С 1994 года за рулем.
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
@@slava5619 касательно данной модели,то тут без вопросов,цена космос,передний привод и тесный салон..Но при этом отделка материалами ,на очень высоком уровне
@ІгорПотапов-у5ж3 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@alfascanerllc37862 жыл бұрын
Очень профессиональный и интересный обзор. Спасибо. Буду покупать 5008 GT. У меня 4 детей.
@Gektor573 жыл бұрын
Здравствуйте Рауль! Когда будет обзор на вашем канале, новой Шкоды Фабии?! И вообще будет ли он?
@mikly3 жыл бұрын
3:24 Зачем вы наняли актера бодибилдер-оператора?
@Magic_Woman3 жыл бұрын
_Седыш бывший бодибилдер!🤣🤣🤣_
@docker_cz3 жыл бұрын
Достойный автомобиль 👍
@ИшханИсабов3 жыл бұрын
тут согласен, французы неплохо постарались, прилично они подтянули в автомобилестроении, достойные авто делают !
@ozzless3 жыл бұрын
Безусловно лучше немецких конкурентов. Но с японцами сравнивать некорректно, там разная идеология. Гламурные рюшечки и дизайн против надежности в любой ситуации и практичности.
@pravdannss95753 жыл бұрын
DW10 лучший малообъемный дизель+айсин 8ст tg81sc ☝😎
@olegio43033 жыл бұрын
Надёжность японцев больше сидит в головах , увы но японцы стали как и все чисто на пять лет.
@ozzless3 жыл бұрын
@@olegio4303 как владелец фольксвагена, пересевший на японца, не соглашусь от слова вообще. Фольксвагену как до луны до той уверенности в технике, что дарят японцы.
@IgOr-ds9zk2 жыл бұрын
Щось я не зрозумів. А другий ряд не складається вперед, щоб багажник став величезним?
@Magic_Woman3 жыл бұрын
_Единственное чего не хватает этому аппарату, так это полного привода!!! А так дизайн, салон - высший Класс!!!👍👍👍_
@ИгорьСаракаев-п4э3 жыл бұрын
Ну тут честно кому как, мне например и переднего привода за глаза, я зимой не застреваю нигде, у знакомого кашкай на полном приводе, там вроде муфта идет, все равно везде где можно застрянет)))))
@Kirdaro3 жыл бұрын
В этом класе ни у кого нет полноценного полного привода.
@АлександрКосовец-з8м3 жыл бұрын
Это минивен
@maksimb37062 жыл бұрын
@@Kirdaro Как так ни у кого нет. Ну хотя бы: VW Sharan 4motion и Ford S-max awd....
@Kirdaro2 жыл бұрын
@@maksimb3706 через сколько секунд он перегреется пытаясь выехать из сугроба, или песка ? Сможет в гористой местности ездить, или по болотам? Сильно на динамику влияет и как долго?
@mindfighter3 жыл бұрын
Все-таки небрежное, неряшливое вождение. Водитель заезжает на видео на белые полосы у обочины, разделительные полосы. 5008 позволяет очень четко держать траекторию и нет необходимости в этих наездах. Авторам минус балл. За неряшливое вождение. А так все верно. Подтверждаю как владелец.
@sergiyshereshevsky20183 жыл бұрын
Сзади обрубок напоминает, нечто прямоугольное. Минивэн. Вообще-то машина не понравилась. За 44 000 японцы рвут на части это недоразумение.
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
В дизайне? Нет, в рулежке? Нет. В качестве салона? Опять же нет. В надёжности? Да нет. В качкстве металла и стойкости к ржавчине да хуй там. Японцы отсасывают за эти деньги по всем фронтам, знаток😂😂😂
@sergiyshereshevsky20183 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ мир не такой сентиментальный, как ты. Продажи покажут. У тебя от матюков зубы могут повыпадать, следи за гигиеной.
@endorphinity3 жыл бұрын
Отличный обзор, хоть 7-местные автомобили мне и не интересны, как таковые. Да, саундтрек уже немножко примелькался у "Инфокара" ;)
@ДмитрийФомин-и5л3 жыл бұрын
Тут уже на вкус и цвет, по поводу 7 мест. Есть же и 5 местные версии, самое главное чтобы автомобиль был надежен и не подводил. А француз таковым является, проблем никаких не будет с ним. Если владелец следит за своим авто и все делает вовремя. У самого в семье уже не первый Пыж, только радуют меня они.
@denisandreev21133 жыл бұрын
Пежо по дизайну просто бомба. По цена/качество пока лидирует кодьяк, плюс там на дизеле будет доступен полный привод. В 5008 не ездил, но сидел. Мне запомнилось, что подушка коротковата и что не смог удобно усесться (рост 180).
@michaelf.21293 жыл бұрын
Кодяьк дороже и меньше места в целом (я его рассматривал, наряду с Аутлендером, Икстрейлом, Санта Фе и 5008 ым). Салон у Кодьяка уж больно убогий - этакий VW для нищих или очень неприхотливых. . Но если нужен полный привод и для рослых пассажиров второго ряда, тогда да - Кодьяк больше подходит. Во всем остальном он убог (имхо).
@viktornoskovets41073 жыл бұрын
Да и ещё я бы добавил,что когда зашли в салон Шкоды в Херсоне с нами даже не поздоровалась, тест драйва нету,когда сел за руль это было после Пежо очень уныло,в обьщем позвонил менеджеру Пежо и на след. День заказали 5008)))
@denisandreev21133 жыл бұрын
@@viktornoskovets4107 в россии наоборот все
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@michaelf.2129 да не дороже кодиак
@ншщто11 ай бұрын
а дсг вас не смущает +добавте все опции и посмотрите на результат
@sergey--243 жыл бұрын
а что насчет безопасности у данного семейного SUV на третьем ряду сидений, на который предпочтительнее размещать только детей ?
@eclipseeclipse24713 жыл бұрын
ага,ломучее говно,качественно)))
@TheJevGen6 ай бұрын
Я в Латвии. У меня гт полныц фарш и бензин гибрид мотор 5008 ❤❤❤
@leonidkryvorotenko520210 ай бұрын
Дякую за Вашу Працю. Тест дуже цікавий, як завжди
@pragmatikotita72023 жыл бұрын
Что пол, что третий ряд точно как в моем C4 Grand Picasso ещё 2009 года. Ничего не изменилось.
@ОлегСмирнов-и3о3 жыл бұрын
Рауль ,это не хлястик, а красный шнуДочек.
@_Odesamama3 жыл бұрын
Господи, эти полочки для прикрытия рва в багажнике... Это убожество! Ещё и дырки по краям остаются))
@СавваМорозов-х1ф3 жыл бұрын
весь автомобиль сплошное вялое убожество
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@СавваМорозов-х1ф ибо ваистену!
@The987654321ea2 ай бұрын
Сам то ездишь на общественном транспорте видать, 😂
@KitKat-xp1ty3 жыл бұрын
Розглядав дане авто до покупки, але вирішив трохи переплатити і взяв 7-місного японця. Основна причина - великі втрати у вартості при продажу через декілька років.
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
Сразу лайк, Рауль!!! От владельца 508-го).
@G_Y.2 жыл бұрын
После того, как вы убрали третий ряд сидений, пол прогибаться не будет, так как там будут лежать кюпюты.
@happy_burger3 жыл бұрын
Я лучше буду не упираться в потолок головой в унылом ваге
@ИгорьЗоркий3 жыл бұрын
Рауль, не понимаю, как на наших дорогах ездить без запасного колеса.
@ВолодимирІванов-х1п3 жыл бұрын
тяжеловесность похоронной кормы с малюсеньким дворником и охренительная морда, дерево в салоне и отсутствие подогрева руля. 3:50 вывих шеи или новые кросы без стелек
@_Odesamama3 жыл бұрын
Чем лучше? Тем, что это же Пижо! Лучше только Ситроён!
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
Реально он едет под 11 сек.7 мест липовые,машина очень тесная.Передний привод..и все это за конский ценник.Но дизайн и качество материалов на высоте.
@michaelf.21293 жыл бұрын
Тесная машина? Ну может быть только для очень высоких людей на 2 ряду это определение подходит. В остальном 5008ой- один из самых больших и просторных псевдо-кроссоверов. Он даже ближе к MPV. Сраная панорамная крыша крадет чуть ли не 5-7 см у второго ряда, кстати.
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
@@michaelf.2129 очень тесная,впереди ещё как-то,но задний ряд с узкими лавочками..трэш полный.Ну а что до того,самый большой в классе и MPV даже не знаю ..вы сравнивали его хоть с чем-то?Например я,когда после 5008 сел в Кодиак,забыл про Пыжик на всегда.Туда же Рав4,Форестер ,Хтрэйл и т.д.,они все просто огромные.Про панораму согласен ,она забирает очень много места над головой .
@michaelf.21293 жыл бұрын
@@ВячеславЯ-г6ф я не знаю в чем вы сидели, но Кодьяк тупо меньше. Не говоря про икстрейл и прочее. Санта Фе даже меньше.
@michaelf.21293 жыл бұрын
Аутлендер туда же - в топку
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
@@michaelf.2129 Кодиак меньше чем 5008??😆 вы серьезно ??
@dreamteamxp3 жыл бұрын
Так что там насчёт подогрева руля? Странно, если в заточенном под комфорт и гламур авто его нет
@alexeybridger81362 жыл бұрын
Жаль, что блэк пэк тут идет без черных дисков, как это было на промо-фотках и в каталоге пежо. Наверное, тот вариант только для Европы. А без черных дисков, к сожалению, впечатление уже не то, на мой субъективный взгляд.
@rch97422 жыл бұрын
Клиренс под порогами конечно круто, только в цифрах.
@masonpines99223 жыл бұрын
Хз, 3008 реально топовый, а у этого есть вполне более практичные конкуренты...
@СашаЗанегин-ъ8з3 жыл бұрын
Дякую за огляд
@Pepe_u3 жыл бұрын
Когда уже у тебя контракт со стеллантисом закончится
@dad_ro2 жыл бұрын
Кайф тканевых сидений Фольксвагена в том, что они по 200 тысяч пробега ходят и как новые если не засрать. А вот кожа к такому пробегу всегда трескается и просиживается.
@АлексейМосквичев-ф7ы2 жыл бұрын
Качество материалов у французов на высоте и проблем никаких не будет с кожей. Тут уже скорее всего все от владельца зависит и как он будет следить за своим автомобилем. Некоторые проезжают и по 500тыс. а сиденья выглядят, как новые.
@svinatraktore3 жыл бұрын
Первая половина ролика выглядит, как импровизация без сценария. В исполнении Рауля это даже плюс :)) Вторая половина компенсирует. Обзор классный, машина не очень, всем привет :)
@АлексейКотов-у7я2 жыл бұрын
Пыж отличный получился, надежности предостаточно у него, как и комфорта. В потоке этот француз будет точно выделятся. И цена у Пыжа адекватная по сравнению с конкурентами, на французы хотя бы допы не так сильно будут накручивать, как на того же корейца.
@АндрейКузев-п2ь2 жыл бұрын
Ну как "чем лучше?" Дизайн, в который японцы не умели и не умеют, в отличии от пежо. Дизель французский, оцинковка, конкретно у 5008 -- 3 ряд сидений. Так что ему есть чем потягаться с тем же рав4
@ДмитрийФомин-и5л2 жыл бұрын
Соглашусь, 5008 не плохой вариант для семьи и города. Мотор и коробка стоят надежные у француза, места в салоне предостаточно у Пыжа и цена адекватная, на француза хотя бы допы не так сильно будут накручивать, как на тойоту.
@ОлегСмирнов-и3о3 жыл бұрын
Вот в чём вопрос друг Горацио, Мурано иль Пежо? Стоят одинаково( Мурано даже дешевле). Муки выбора будут, или всё решится само собой?)
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
Мурано ,всмысле битый ?
@michaelf.21293 жыл бұрын
X-trail наверно. Мурано вроде уж давно снят с производства. X-trail рассматривал но сев в салон понял что это для аскетов. Полная противоположность стилю и дизайну (в моем понимании). Ну и дороже он несколько.
@ОлегСмирнов-и3о3 жыл бұрын
@@michaelf.2129 Ну мучьте себя догадками, брали в январе, в салоне за 34500 бакинских. абсолютно новый, но монопривод( просто полный не нужен), через пару месяцев он подорожал до 15000+ баксиков( но это с полными вкусняшками). Чуть проще, около 42К
@michaelf.21293 жыл бұрын
@@ОлегСмирнов-и3о тут все по карману должно еще идти. Я 5008 ой взял за меньше чем 25000 долларов в прошлом году (новый). Нет ни одного семиместника за такую цену
@andreyna.osh.6900 Жыл бұрын
Коммент. Из России:) У меня похожий Пыж. Но: 1. я не стал брать с люком и панорамой, это мне не нравится. Из минусов - нет ночной камеры:( 2. Мощность дизеля: 150. 3. Полный привод, это сейчас звучит маркетингово. Потому что полный привод это - AWD электромуфта, настоящих полноприводников осталось на рынке.. по пальцам одной руки пересчитать. У меня был Туксон, "полный привод", который я отключал за бестолковостью и ненадобностью предохранителем. Поэтому выбор переднеприводного компактвена 5008 - был осознанным. Автор очень хорошо расписал все фичи салона 5008.. Материалы салона - прекрасные (по мнению кореевода, бывшего). К своему позору, за 2 года владения таким авто, я не знал что можно закрыть дырки в полу багажника, просто опустив в сиденьях второго ряда предназначенные для этого примагниченные пОлики (завтра схожу и закрою дырки в полу багажника, бггггг). Подогрева руля - нет. Есть подогрев левой кромки лобового стекла. Вообще, автору респект, хороший обзор!
@slaviks.14563 жыл бұрын
Смотря у кого какие приоритеты и вкус. Если приоритет экономия, 7 мест и практичность, и душа лежит к пежовскому дизайну - то можно брать. Но я бы в таком случае выбрал бы длинный пежо рифтер. Мне лично внешность (и внутренность) этого пежо не айс. Но это очень субъективно. И у вага и у японцев тоже есть прекрасные автомобили в этом классе, но кому что нравится.
@АлександрМоисеев-о1ы3 жыл бұрын
Только Ваг и Японцы слишком много денег хотят за свои авто, в отличии от французов. Сам владею 3008, никаких проблем не знаю с Пежо. Надежный и комфортный кроссовер, который не подводит. По дизайну французы всегда были на первом месте, их автомобили выделяются в потоке.
@slaviks.14563 жыл бұрын
@@АлександрМоисеев-о1ы по ценам, +- одинаково как мне кажется, а выбор - дело вкуса. Но я хотел сказать, что у самого пежо есть другие варианты на 7 мест. Длинный пежо рифтер например - он ещё экономичнее и дешевле, а внешне нравится мне даже больше.
@danielresto77293 жыл бұрын
100 % ринку СУВи не займуть Я ніколи таких недомашин собі не придбаю! Це Шось між сімейними мамомобілями і пенсіонерськими і взагалі навіщо одне авто ?)))
@alexbrasers53283 жыл бұрын
Згоден.кросовери це для селюків де немає доріг...а яккщо використовуєшь авто в місті і на трасі то він не потрібен
@MrAkella763 жыл бұрын
@@alexbrasers5328 У вас дуже вузький світогляд, містянин ви наш. Селюки вас кормлять, так що притримайте коней. Кожен має право їздити на чому хоче.
@alexbrasers53283 жыл бұрын
@@MrAkella76не розумію. а що я поганого сказав про селюків?
@sergey--243 жыл бұрын
@@alexbrasers5328 это так - для общего развития ) "селю́к (зневажл.) той, хто живе в селі і займається сільським господарством. селянин (перев. з відсталими поглядами)."
@alexbrasers53283 жыл бұрын
@@sergey--24 ну все віррно
@СергейАндреенков-т4п2 жыл бұрын
Зачем дезенформируете людей на счет криленса, какие 230мм?
@AA-pr2tp3 жыл бұрын
Машина хорошая это плюс, один минус это цена
@ИшханИсабов3 жыл бұрын
Да ценник сейчас на все большой, у нас уже лада 1.5 стоит, я считаю, что ценник за качественный и надежный кроссовер вполне нормальный, учитывая, что корейцы стоят меньше, а допов там накидывают тысяч на 600, а то и больше(
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
А когда французы дешего стоили? 😂 😂 😂
@jeanneoone35933 жыл бұрын
Однозначно это пиздатый аппарата
@alexbrasers53283 жыл бұрын
А при чем здесь женский половой орган?
@ValKomarov3 жыл бұрын
Пежо с рено перепутали
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
Рауль, хотите из 8 секунд выйти на 5008, а сколько 7-местных авто в эти деньги могут хотя бы из 9 выйти?
@egorscaba3 жыл бұрын
Как узнать, что он лучше японцев? Какой японец можно поставить рядом? Где они в Европе?
@МихаилЦарев-в6щ3 жыл бұрын
Если нужен трехрядный авто, то конечно японцы, у них на 3 ряду взрослый спокойно сидит
@egorscaba3 жыл бұрын
@@МихаилЦарев-в6щ в Европе есть такой японец?
@МихаилЦарев-в6щ3 жыл бұрын
@@egorscaba с аукциона в любую точку мира:)
@egorscaba3 жыл бұрын
@@МихаилЦарев-в6щ и в Европу? Кому там нужен биток?))
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@МихаилЦарев-в6щ в каком сидит взрослый? 😂 😂 😂. Ещё один экспээрд
@СашаКвитка-ю3ш3 жыл бұрын
Красивый ,гламурный. А что с надежностью и ценой в обслуживании?????????
@богданчерн3 жыл бұрын
Надёжность отличная, дизеля вообще лучшие в мире, коробка айсин,думаю понятно, цены на обслуживание даже чуть ниже фольца
@МаксКраснов-ш6в3 жыл бұрын
по надежности вопросов нет, дизель берешь и проблем не знаешь, по обслуге не дорогой)
@valerijklimusch26918 күн бұрын
Классная большая тачка.
@toxatrance342 жыл бұрын
Один из не многих кто обозревает Пежо и Ситроен, спасибо
@fluutter3 жыл бұрын
По содержанию обзор слабый. Много неточностей, много чего не раскрыто. Картинка качественная
@m.p.30363 жыл бұрын
Norm👍
@Paracels633 жыл бұрын
Выходить за 12 секунд раскладывая всю эту .... мне лично не очч.понравилось....но в общем авто неплох...
@greykrauzer8623 жыл бұрын
Ну нет же там 235 мм клиренса🤦♂️
@Plus_Deer3 жыл бұрын
Если поддомкратить, то будет)
@alexalex43193 жыл бұрын
Под задним бампером измеряли похоже
@tiftgift3 жыл бұрын
чего они не осмелились поставить более-менее передовую приборку от своей второй серии, а оставили эту порнографию "как у всех"?
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
Писалось про это, приборку даже на 308 хотели временно убрать, чипов не хватает. Но даже эта приборка уделывает ваговскую
@ВасилийПетров-ь5у3е3 жыл бұрын
Тут уже на вкус и цвет, как по мне такая приборка у Пыжа выглядит интересней и симпатичней, чем у конкурентов. Приборная панель такая деталь, которую каждый владелец может сделать под себя. Самое главное, чтобы автомобиль не подводил.
@michaelf.21293 жыл бұрын
У меня вон друг купил Мерин новый GLC пред-топовую комплектацию. Там приборка как у Весты. Чипов нет - аналоговые стрелки (наверное и с тросиками) :-)
@tiftgift3 жыл бұрын
@@michaelf.2129 не обманывай! у Весты физическая приборка гораздо симпатичнее, чему у ГЛЦ, исключая информативность БК но ведь немцы-то изначально рассчитывали на папуасов, которым буду впаривать вдесятидорого дешманские планшетные приборки, потому и не озаботились дизайном дорогого устройства (ктож знал, что с чипами такая беда случиться), потому имеем то, что имеем, но у неё хоть цена более-менее соответствует цене авто
@tiftgift3 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ это как же одно дерьмо может "уделать" другое дерьмо?
Отличная машина.Лучше от него в этом ценовом секторе лучше разве что новый Хюндай Тюксон.
@СергейМатигин3 жыл бұрын
Не сказал бы, Хендай будет уступать Пыжу в плане качества материалов и комфорта. Да и по дизайну француз интереснее смотрится, но тут уже на вкус и цвет. Пора уже менять машину, собираюсь как раз таки брать 5008 Пежо. Для семьи отличным вариантом будет и дизеля не плохо себя ведут на этих автомобилях.
@Mavr777-s7d3 жыл бұрын
@@СергейМатигин Это ИМХО.Лично я выбрал бензиновый Тюксон в топе, перед выбором просмотрел все машины подобные в этом секторе.Но если честно Пежо как-то выпал из поля зрения.Не раз видел,очень хороший, но я почему-то думал, что он намного дороже.
@ВладимирСоколов-л7д6ц3 жыл бұрын
Да, но в россии за переднеприводные кроссоверы люди не привыкли особо много платить, по-этому их чаще можно встретить в салоне какого-нибудь чери, за новой тиго8про
@НиколайБузин-к3е3 жыл бұрын
Передний привод проще в обслуживании и расход меньше. Да и в городе не нужен полный. Езжу на 3008 уже 2 год и зимой нормально чувствую себя и до дачи спокойно доезжаю. А китайцы сильно уступают французам в плане качества материалов и комфорта.
@АлександрНовиков-э1с Жыл бұрын
Да ничем, за его цену можно сейчас топовый ср-в на гарантии взять)
@ншщто11 ай бұрын
мечтай, после тотала ,или нехилого дтп
@muslim8543 жыл бұрын
Нет , "Чем он ХУЖЕ японцев "
@rch97422 жыл бұрын
Почему не производить 5 местный вариант хотя бы с докаткой, не всем нужны лишние 2 места, минус французам еще нет подогрева руля и задних сидений.
@yuoandyuo Жыл бұрын
запаска (докатка) крепится снизу. У меня 7-местный и место для докатки предусмотрено
@korhi4 Жыл бұрын
Третий ряд легко снимается.
@MrAmarok863 жыл бұрын
Авжеж краще
@usersergeevich782 ай бұрын
45 тысяч какой валюты ?
@Wqghfxz2 ай бұрын
СШАвских долларов
@muslim8543 жыл бұрын
Выбирал между Кодиак и этим Пежо 5008
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
И Шкода победила?
@ИшханИсабов3 жыл бұрын
ну тут бы я пежо взял, кодиак, как по мне скучный автомобиль, пыжик в плане дизайна выигрывает, да и салоном тоже)
@muslim8543 жыл бұрын
@@aleksandrskripkin4373 я как фанат Вага больше склоняюсь к Кодиаку , но очень нравится Пежо 5008 , но остался вопрос насчёт качества теперь , что качественнее Кодиак или пежо 5008 , вопрос ещё остался открытым. Надо выяснять .
@muslim8543 жыл бұрын
@@ИшханИсабов у Пежо нету полного привода . Например .
@ИшханИсабов3 жыл бұрын
@@muslim854 ну тут кому как, мне и переднего хватает, да и проблем с ним меньше)
@danielresto77293 жыл бұрын
Можу купити страховку дешевше ніж на хотлайн фінансі і прокористуватися нею до тижня часу і відмовитися! Так Шо хотлайн 👎
@romancho8975 Жыл бұрын
Купил бы не как основной авто на первые 50тысяч пробега. Говорят мотор у него такое себе...
@danylosankov3 жыл бұрын
Peugeot 👏
@lubaturchunyak16312 жыл бұрын
Докатка есть с низу
@Highchemist3 жыл бұрын
Куда делась бейсболка?
@РоманКовалев-т7г3 жыл бұрын
Зачем такая цена
@hutorleon3 жыл бұрын
Есть свои плюсы, "но....."
@alexbrasers53283 жыл бұрын
Японські відра зараз не тільки до французів не дотягують але вже й корейці їх обійшли...