ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ - t.me/+h4zMsLwu_3c4MDJi ЧАТ В ТЕЛЕГРАММ - t.me/+sx8nveq8AT1kYzQy ГРУППА В ВК - vk.com/club173095178
@СергейСолнцев-ц2ъ9 ай бұрын
Работал на гусянке всю зиму, скучно на нём. Поправился на 3 кг😂. Сейчас на колёснике , гораздо интереснее, скучно не будет👍. Полностью согласен с Иваном, что на колёснике сложнее работать гораздо! Но зарплата одна и та же😢
@Alex-fx2eh9 ай бұрын
Это ты не работал а тупо сидел в нём, сидеть и работать разные вещи
@СергейСолнцев-ц2ъ9 ай бұрын
@@Alex-fx2eh я не только сидел, но и работал. Да ,на гусянке заедешь туда куда на колесах не заедешь. Ты работал на колеснике?
@шурикорлов-л9э9 ай бұрын
Самый охриненный и самый жирный плюс в том ... что на колёсном не надо чистить ходовку ...
@Юрий-х6р4т8 ай бұрын
@@шурикорлов-л9эсамый охрененный плюс что на колеснике не зависишь от тралла
@MrANKAYN8 ай бұрын
А калеса бартировать не пробовал в грязи. Скажу тебе то ещё удовольствие. Почистить гусянки покажется развлечение. Если покрышки уже старые и сама резина вы биралась из дешёвых то заходит туда всё включая и стекло.
@TRADICIAK9 ай бұрын
Интересный ролик! Часто задаем данный вопрос экскаваторщикам, при съемках наших роликов, но такого развернутого ответа не получали)
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Я старался 🙂🤝
@ded-Mokar9 ай бұрын
Привет коллегам! Работаю на колесном. Основная работа с гнб. Жду видео про работу с гнб.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
🤝 ок, будет🙂
@__Vitaly__9 ай бұрын
Привет из Рябстроя!!!😅 Как профессионал профессионалу скажу, что истину глаголишь!Сейчас работаю под Алуштой ВАД приходи к нам !
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
🤝 не друг, вад это ад😂
@spectehnika788 ай бұрын
Странно, обычно про вад другое говорят. Ну на северо западе наоборот туда стремяться@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю
@mcocbest4 ай бұрын
Так как Начинающий экскаваторщик на колеснике, спасибо большое за видео, огромное уважение вам дружище!
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю4 ай бұрын
@@mcocbest 🤝
@olegseliverstov71119 ай бұрын
Здравствуйте коллеги! Работаю 2-ой год на DOOSAN DX 190WA. До этого на гусеничных. Я влюбился в "Досю" и слился с ним в одно целое 😊. Всем удачи в работе
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Тебе тоже, удачи и добра🤝
@СергейШевченко-у5с9 ай бұрын
А колеса ,колеса.... Проколы и не разорвать резину на стройке вот тоже напряжно и ремонт колес.еще один фактор
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Это точно🤝
@АндрейФролов-п6е1ф9 ай бұрын
Только с языка снял! Тоже хотел напомнить про колёса
@АндрейФролов-п6е1ф9 ай бұрын
Тоже хотел напомнить про колеса😊
@MrANKAYN8 ай бұрын
Дешёвый новый скат сейчас 25к стоит. Такое говно мягкое что лезет все включая стекло. Так что поменьше буксуй😉. Таких колес (не дорогих) хватает максимум на 2 года. Их 8. Если оператор тупой то рвать он может часто 😂
@Chelbirt4 ай бұрын
Спасибо, объяснил + и - в работе клесном. Мне понравилось.
@ПавелПотемкин-с4п4 ай бұрын
На гусеничном отвала не хватает! Работаю на японском гусеничном, наверное скорее он мини экскаватор,отвал есть,с ним такие вещи можно творить!))) на любую бортовую платформу заехать нефиг делать! На косогоре легко работать не ровняя полку под себя! Возможностей добавляет+30%! Отвал однозначно нужен даже на большом эксковаторе,не помешает точно!
@freepapa769821 күн бұрын
Спасибо, очень познавательно
@ДмитрийАксенов-и1в9 ай бұрын
Работал как то на колеснике кат317д ваше кайф одна педаль впеед назад)
@MrANKAYN8 ай бұрын
Да, Caterpillar лучшая техника 💪. Из Колесников точно
@TtDd-g9o4 ай бұрын
С Гусеничным можно сделать такие темы что колесному даже и не снилось
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 ай бұрын
Например? Что такого может сделать гусеничный, а колёсный не может? 🙂
@ДмитрийИванов-к6е9с2 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8юэто обычно говорят которые на колесниках норм не работали
@СергейПивоваров-й4ш4 ай бұрын
Спасибо за информацию. Забавно получилось, смотрю видео и вижу свой город! 😎👍
@МарикЧотчаев-к3я9 ай бұрын
Познавательный ролик.Но по поводу колесника могу сказать следующее -сугубо личное мнение.Колесник хорош если работать на нем в радиусе 20-30 км.от его местоположения а все что дальше то его все равно необходимо перевозить на Трале.Считаю что гусеничный для частника гораздо серьезная техника по сравнению с колесным
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Как понять горазда серьезная?
@ДарьяШендрик-я9ы5 ай бұрын
На предприятии где я работаю, в наличии порядка 200 гусеничных и только 5 колёсных экскаваторов. Клиенты отдают предпочтение гусеничным
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 ай бұрын
@@ДарьяШендрик-я9ы смотря какие задачи и в каком направлении работает ваше предприятия. Где то необходим Колесник! Допустим на откосах когда уже постелили асфальт. Это лишь маленький пример. Предпочтение можно отдать мороженому например и марки автомобиля. А когда речь заходит о том, какая техника будет работать на конкретном объекте, предпочтений нет! Есть здравый расчёт на возможности, эффективность, и прочие нюансы.
@ИграетВлад-ц5е7 ай бұрын
Какой классный материал ты снимаешь, низкий поклон тебе
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю7 ай бұрын
Благодарю🤝
@MrANKAYN8 ай бұрын
Всё верно разложил но думаю для кого такое видео! Для меня как экскаваторщика итак понятно в чём разница. Да что во-первых , средней руки экскаваторщика в колесник не посадишь иначе он не сможет работать. Будет боятся всего грязи т.к. его легко засадить и уметь, знать, чувствовать нужно. Монтажи тоже вести нужно аккуратно используя сразу все действия. Ход, блок моста или перевернутся зад, перед. Где с колес не потянет оператся на оутригеры. В общем спец нужен а если среднего взять то нахрен такая машина нужна, её некто заказывать не будет т.к. машинист будет отмораживаться от всего. От, уда же и ремонты. Средней руки экскаваторщик добьёт экскаватор колесный раза в 2 быстрее чем гусянку потому что в гусянке весь низ проще да и не только низ. Вот и на запчастях можно пролететь. А теперь цена экскаватора, разница в 20-30% колесный дороже. Насчёт пошабашить пока нет заказов, скажу что крайне редко частник обращается за полноповором экскаватором т.к. не разбирается в возможности работы этой техники и что она очень универсальная и очень моневрена. Частник всегда смотрят на jcb
@КонстантинК-п4я9 ай бұрын
Хорошо.доступно.
@БулатАкманов5 ай бұрын
Спасибо, очень полезно
@R7fjd5 ай бұрын
Самый большой минус это когда гонять тебя будут на колеснике как сидорову козу😂 и тонет он в грунте крепко☹️
@Юрийббб-ж8ъ8 ай бұрын
Молодец , все объяснил
@МатвейМатвеев-ы1гАй бұрын
Спасибо Вам огромное
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8юАй бұрын
@@МатвейМатвеев-ы1г 🤝
@святойСергий-в6ц7 ай бұрын
Спасибо за ваш труд!
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю7 ай бұрын
🤝
@ferum71-u2s9 ай бұрын
Ванюшка привет тезка!!! Здоровечко тебе бро❤!!!Слушай работал я с ГНБшниками работа скучная незнаю тоже хотел снять видос а потом передумал так себе ничего сложного а вот насчет гуслянки или колесник я бы выбрал гуслю но я сейчас работаю на колеснике в трамвайном депо реконструкция трамвайных путей тоже работа не бей лежачего но бабло платят я и сижу уже 2й год
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Здаров🙂🤝 ну и правильно, пока платят, нужно работать🙂
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Тебе тоже Друг здоровья! Береги себя!
@Cy-25MC8 ай бұрын
Доброго времени суток! Есть желание учиться на машиниста экскаватора, но немного непонятна ситуация с разрядами. Где-то пишут, что разряд обязательно должен быть, где-то что разряд в особых отметках вовсе не нужен, а где-то говорят, что разряд определяет работадатель, исходя из опыта, навыков и открытых категорий в удостоверении тракториста-машиниста. Подскажите, пожалуйста, как это должно быть в действительности...
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю8 ай бұрын
Разряд определяет комбинат, который обучает. Так же, если работодатель имеет определенные разрешения, то и он сам может повышать разряд, как бы поднимать квалификацию. Но изначально именно комбинат присваивает вам разряд. Его может не быть в особых отметках, но он обязан быть в дипломе об обучении. К тому же запись, в особых отметках, что вы машинист экскаватора, обязана быть! Ее делает гостехнадзор, когда выдает вам удостоверение тракториста машиниста. А вообще, я вам рекомендую, зайти на главную страницу моего Ютуб канала, перейти во вкладку прямые трансляции или просто трансляции, там вы найдете двухчасовой стрим, в котором все разжевал подробно. После него, вам станет все понятно!
@Cy-25MC8 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю Благодарю! Обязательно посмотрю трансляцию.
@SergeyRudyi2 ай бұрын
Моему левому уху очень понравилось, спасибо 😌🙌
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 ай бұрын
Ну так получилось, мой косяк😂
@АбузарАбузаровичАй бұрын
Я думал у меня наушник сломался
@СултансулейманхазратлюрБасаев5 ай бұрын
Здравствуйте я хотел научиться есть вариант взять в ученики
@Валерий-е2о6щ9 ай бұрын
Спасибо Иван за видосик
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
🤝
@slawaRossiinavek3 ай бұрын
Как хорошо вести репортажи --- находясь в Крыму, в Белогорске !!!! Я бы тоже тааааккоооййй блог -развёл !
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 ай бұрын
@@slawaRossiinavek это алушта
@ВасилийЕпихин-м6с9 ай бұрын
Ну ты молодец
@max35region8 ай бұрын
Не зря тысячу раз переснимал😁 Всё рассказал, разжевал что даже добавить нечего. Да, у каждого вида техники есть свои плюсы, минусы. Но вот про нагрузку на оператора а зарплата при этом одинаковая вот тут прямо в точку. Мало кого волнует это. О людях сейчас никто не думает. Колёсник и гусеницы это понятно из видео. Но вот про экс погр я вообще молчу, насколько заёб.. ая эта техника в работе и обслуживании( шприцевании и тд), а зарплата опять же таже. Удачи коллега в нашем нелёгком деле 🤝😉
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю8 ай бұрын
🤝 да ты прав, экскаватор погрузчик вообще жопа!
@max35region8 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю 12 лет уже как на экскаваторах погрузчиках🤷♂️
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю8 ай бұрын
@@max35region жесть🤦♂️
@max35region8 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю даа, на полноповоротнике отработал пол года всего, на гусенице. И 10 дней на колёсном джисиби 160. Колёсник конечно после экс погр норм тема, поавда привычка нужна. На дороге первое время габаритов не чувствовал, потом привык. Но вот по поводу что его можно перевернуть он шатается было страшновато, я лапы выставлял с отвалом всегда.
@НатальяБудим-р5ш8 ай бұрын
Супер мужчины
@КириллКошма5 ай бұрын
работаю на гусянке, китайце 25тонн, отвала прям не хватает))
@sherimbetov01962 ай бұрын
на колесник работы больше
@МамонтШапа6 ай бұрын
Здравствуй товарищь экскаваторщик!
@sherimbetov01962 ай бұрын
не бойтесь поработайте на всех
@АлександрБ-о8о2 ай бұрын
Выучился на экскаватор!никуда не берут без опыта!подскажите пожалуйста куда можно!
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 ай бұрын
@@АлександрБ-о8о так или лучше, все найдёшь. Мы все так начинали, все без опыта были.
@ДімонЛабудяк6 ай бұрын
Добрий день що залити у бортови у кольосний екскаватор?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 ай бұрын
Залита трансмиссия в бортовых.
@QahramonjonErgashev9 ай бұрын
Привет Админ
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Здаров🤝
@eager43459 ай бұрын
Ты не Поверишь😊, но Согласно Инструкции по Экспедиции, твои Утригеры.... Называются..... ЗАХВАТНЫЕ ОПОРЫ. 😢
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Они не мои😂 да пусть их называют как хотят, главное мы поняли о чем я😉🤝
@МамонтШапа6 ай бұрын
Хочу спросить как тебя зовут и в каком регионе живёшь?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 ай бұрын
Привет! Иван зовут. Живу в селе, в Ставропольском крае.
@andrikmix95306 ай бұрын
Сейчас в селе лучистое копаете?😂видел сегодня вроде тебя
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 ай бұрын
Экскаватор наверное видел, я в ростове с недавних пор😂
@andrikmix95306 ай бұрын
Понял🫡с радостью ты встретился тут с тобой.сам на экскаватор погрузчике работаю
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 ай бұрын
@andrikmix9530 как нибудь встретимся🙂
@pauk11848 ай бұрын
Незнаю как на ковше, ну с перегружателем металлолома у нас на заводе надо за смену ставить километраж а не моточасы. Ибо носишься как таксист то туда срочно то туда😂
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю8 ай бұрын
Да и на ковше бывает носишься🙂
@sherimbetov01962 ай бұрын
навички все попрут на гусеничный
@largovinch75402 ай бұрын
Колесник это город, гусеничный это пригород и тд. На колесном можно шарануть, а на гуслях продавать солярку колесникам в город
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 ай бұрын
Ну прям как то у вас очень все узко😂 то есть колесники не работают за пределами городов, а гусянки не работают в городах? 🙂 как то неклеется
@largovinch75402 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю работают, но в основном все как я описал выше. Железки это в долгую иначе доставка на день работы невыгодно хозяину. На котлован да, на придомовую наверное нет, ну или мелкий на резиновых гусках, а так это привет ГИБДД и технадзор. Ну если ты наемный работник, то конечно этого ты мог не знать.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 ай бұрын
@@largovinch7540 ну как в основном как ты описал? Колесники как и гусянки работают везде🤷♂️ много и того и другого в городе и за городом. Естественно где то а лесах полях тундрах и т.п. гусянок больше, но и колесники есть.
@largovinch75402 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю Колесник если по асфальту работает и его не штрафуют, за его порчу.... А теперь как маленькому ребенку задам вопрос: Где у нас больше асфальта в городе или на целине? Я представляю как по болоту я хуярю на колеснике в тонн 17, пзда.... Или как я на 40 тонном гусеничном экскаваторе по дороге в городе еду, за бургером в обед пожрать. Понятно что и там и там работают, но колесный то это больше город, как ни крути.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 ай бұрын
@largovinch7540 да причем тут вообще гусеничный по асфальту? 😂 че типа если в городе асфальт, значит и гусеничные не работают? Да их полно в городах на строй площадках. Речь шла именно о том, чти вы сказали, типа в основном колесники в городе, гусянки за городом. Я просто вам сказал, что это не так! В городах полно гусянок и за городом, так же и Колесников хватает и там и там, но где то в полях лесах и прочей местности их меньше. А вы начали про поездки по асфальту. Зачем? 😂
@НиколайБ-т2ч3 ай бұрын
Одна вода. Если человеку нужен колесник ,он купит колесник, если нужна гусянка, он купит гусянку. А если у человека нет работы для экскаваторе нахрен он ему вообще?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 ай бұрын
@@НиколайБ-т2ч ну и логика у вас😂
@Andrei-60-rus9 ай бұрын
У меня у одного звука нет именно на этом видеоролике?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Совсем нет звука?
@isifss5 ай бұрын
Смотрю каналы все тащат к себе ....заходи говори,бла бла,блин зачем?!
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 ай бұрын
@@isifss если ты не видишь в этом смысла, то не заходи🤷♂️ никто ни кого не принуждает. Информация для тех, кому интересно. Все!
@zatoboyedyt9 ай бұрын
Гусеничный лучше один хер, какие бы не были + колёсника!
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю9 ай бұрын
Как понять лучше? Для чего лучше, в чем лучше? Каждому свои задачи🤷♂️
@Юрий-х6р4т8 ай бұрын
А представь ситуацию что с тралом проблема и все ты стоишь. Все зависит от того чем занимается. Работаю в дорожном предприятии так там гусеничник только в карьере работает что редко. А колесник постоянно на дороге
@MrANKAYN8 ай бұрын
Ну если посидеть в кабине и пойти домой получив 5000 то да, лучше.
@MrANKAYN8 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ювсё верно. Для каждого шурупа своя отвёртка
@ВладимирВаськин-ф1б8 ай бұрын
Зачем удалил меня с телеги?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю8 ай бұрын
Когда? Сегодня?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 ай бұрын
Кто ты?
@isifss5 ай бұрын
Не о чём
@Алексей-п8и5т4 ай бұрын
Такой нудный ролик может для 10летниго интпресно🧏♂️🤦♂️
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю4 ай бұрын
@@Алексей-п8и5т не интересно, не смотри. Все же просто.
@Алексей-п8и5т4 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю интересно но та пережовывть по десять раз это бесит
@Алексей-п8и5т4 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю а раз такой умный ответь какой максимальный боковой крен на калесном эксковаторе чтобы он не перевернулся? Я имею ввиду в транспорном положение
@Алексей-п8и5т4 ай бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю че затух?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю4 ай бұрын
@@Алексей-п8и5т а ниче! С чего ты взял, что я тебе что то должен отвечать? Общаться научись. Умный!
@МухтарМалаев7 ай бұрын
Здравствуйте как можно с вами связаться можно ваш номер?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю7 ай бұрын
Заходите в Телеграм чат, напишите там мне, я вам отвечу в личку. Ссылка на тг чат есть в описании под этим роликом.
@seer_gt64405 ай бұрын
Ну вообще-то трал оплачивает заказчик, а не собственник экскаватора.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 ай бұрын
@@seer_gt6440 ну вообще да, но бывают и исключения
@Снежок-л9й8 ай бұрын
Гулянки самые лучшие😊!остальное детский сад!😂колесник это геморрой.
@MrANKAYN8 ай бұрын
Геморрой для оператора🤔 да. Зато если оператор умеет работать и хочет, то это спаситель 🙏для участка.