#вольвофш #продажавольвофш #осмотрвольвофш Чем отличается Вольво Фш, 2017 года от Рено Т. ooonican@yandex.ru ooonican@yandex,ru
Пікірлер: 77
@Andrei-wu5ex4 жыл бұрын
Да машинка красивая, комфортная, возможно даже экономичная и экологичная. Но только для водителя и то на пробег 350-450 к. пятак отдай за такую а где электрика купить, чтобы возить с собой, постоянно диагностировать кучу не нужных блоков. Запустили в автопром ботаников... не те грузовики пошли, не те.
@shaman58rus954 жыл бұрын
лайкосик прожал сразу, отлично рассказываете, я про эту фирму знаю, жалобы на них были и пробеги там скручивают
@user-uh8sk9ho4e4 жыл бұрын
Очень нравятся ваши видео, побольше снимайте
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Добрый день.Спасибо!
@user-oi4xn9ik6x4 жыл бұрын
Гудроусилители у всех новых вольв бракованные , зимой гудрачь воет как электричка и фильтра тут не помогут это уже пройденный этап
@user-kv4bs8mh3t3 жыл бұрын
Внешне красива,но по тех. гавно. Лучше на стареньком американце потехоньку шоркаться. Возможно и камаз нео как бы его не хаяли,а я думаю за эти деньги 3 года можно работать
@user-ej9yd1nw7s4 жыл бұрын
Резину жрет от коллейности дороги,и это факт.
@ionpodoleanu60654 жыл бұрын
Здравствуйте спасиба вам за видио я тоже много всегда ат вас узнаю,как например сейчас.У меня Актрос мерседес, 2007 год машина всио атлична работает, на спидометре сечяс 444680 км,и ни разу ни снимались кришкьи клапанов. Как вы меня пасаветуите,стоить регулировать клапана.Но с машиной всио нармалина и заводьица и ездить??
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Добрый день. На Актросах с двигателем OM 501 LA, обычно нет таих дефектов с клапанами как на Вольво. Поэтому каждые 120 000 км, туда лазить смысла нет. Но думаю стоит вскрыть посмотреть зазор в клапанах. Лишним не будет. Всёж пробег значительный уже.
@ionpodoleanu60654 жыл бұрын
Специалист Автодиагност Спасиба вам за совет!!
@user-rv5jb4cf7s4 жыл бұрын
Где я тружусь,после 300т клапана регулируют.
@davletsultanov77314 жыл бұрын
А где брать такое топливо? Или как его создать или доработать до нужной кондиции так сказать
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Как где. У нас нефтедобывающая страна...............Только вот бардак полный при этом.
@user-ry9ud1pg9u3 жыл бұрын
Качество разное. На рено втулки суппортов бывает ходят всего 60 000 км до предельного износа, а у вольво 300 000
@user-em2sr4hr2g3 жыл бұрын
А, разве на вольво гидромуфта устанавливается? Разве не электромагнитная? По заметке про мерседес: масленный щуп на актрос стоит 200 руб. Продаётся почти в каждом магазине. Не в упрёк! Обзор классный, ставлю палец вверх👍!
@user-yw3qw7pr8l3 жыл бұрын
По вопросу гидромуфты, по каталогу идёт как " гидромуфта с электроприводом №20450240. По вопросу масляного щупа к Мерседес Актрос. Заводом изготовителем не устанавливается при сборке. Что там можно купить в автомагазинах, это уже совсем другое.....
@user-em2sr4hr2g3 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l согласен, заводом не устанавливается. Зря конечно. Экономят наверно. Про Вольво понятно.
@user-yw3qw7pr8l3 жыл бұрын
Думаю что щуп не устанавливается из соображений обслуживание в автосервисе.
@maxitoperepelitsa80503 жыл бұрын
Мужики можно номер амортизаторов кабины перед зад . буду очень благодарен. или вин авто
@user-yw3qw7pr8l3 жыл бұрын
К сожалению у нас нет каталогов.
@user-fe1si6ej4h4 жыл бұрын
Раньше на этой стоянке продавали автохлам гиртековский . Только фирма другая была. Хотя наверно сменили .
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Добрый день. В ПТС стоит другое название компании.
@user-fe1si6ej4h4 жыл бұрын
Доброе утро . Я имел ввиду фирму площадки . А в птс была лизинговпя компания куликово поле. И 99 % пробегов было скручено . Машину брал в 2015 г Вольво D13C евро 5 .
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Много было скручено? Фирма площадки свежая. Машины из Смоленска.
@user-fe1si6ej4h4 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Ну все правильно смоленский филиал гиртеки .
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Собственник в ПТС указан не Гиртек.
@user-uh8sk9ho4e4 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какой тягач оптимален для России? Просто сейчас выбираю лично для себя трак на замену своего старичка,очень сильно нравится Volvo, собственно и старый грузовик тоже был этой марки, рассматриваю от 16 года, и стоит ли везти из евро 6 к примеру из Латвии
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Добрый день. Мне нравится Рено " Т " только с предыдущим двигателем Евро 5 и впрыск DXI.Удобная машина и красиво сделано. Вольво лучше брать тоже с двигателем Евро 5 . D 13 C.
@user-nm3cd7kz1i4 жыл бұрын
Почему не показываете как работает круиз, как поднять обороты двигателя с помощью круиза или как ещё можно?????
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Добрый день. Мы не делаем обзор по машине с элементами показа, какая кнопка для чего нужна. Это всё вы можете прочитать в книжке по эксплуатации автомобиля.
@user-ds2js3vb6x4 жыл бұрын
Здравствуйте вы не могли бы написать где эти машины продают,адрес
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Добрый день. Извините, но мы не торгуем техникой и не занимаемся рекламой фирм по продажам автомобилей.
@vlad23_rfbel94 жыл бұрын
А присмотритесь к номерным знакам, там как раз название компании)
@user-ds2js3vb6x4 жыл бұрын
Спасибо принято, барин все никак не решится на новую машину, подталкиваю его
@user-ke5yk6px2x4 жыл бұрын
Это Строгино,не далеко от Мкада
@user-iw8eq9ul2z4 жыл бұрын
Приятно слышать грамотного специалиста, спасибо за канал.
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Добрый день. И вам спасибо за просмотры и оценку.
@user-df7vh9nm5p4 жыл бұрын
Это машины с гиртеки. И пробег там реальный. Ездят до 300 тысяч. И берут новую. Инфа 100%
@user-ug5py3uq4s4 жыл бұрын
Это гиртэковские машины?
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Незнаю
@user-oc9hz8yj7f4 жыл бұрын
Да гиртековские
@user-df7vh9nm5p4 жыл бұрын
100% гиртека. Гиртека в России свои машины не обсуливает. Только Литва.
@mackkinley71744 жыл бұрын
А может вольво эф эйч все же ?
@user-tu8ru7vn6u Жыл бұрын
Как бы это гиртековские машины и обслуживались они в Европе
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Так точно .
@user-ei8qo4ej2u4 жыл бұрын
вольво не из под карголайна?если карголайн,то бельгией там и не пахнет....
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Это " Гиртеко логистик ".
@user-hi1bl4ex4s3 жыл бұрын
Карголайн Швецию брал до 2018го года. Дальше - калуга
@groRom4ik Жыл бұрын
Тема названия видео не раскрыта. Где Рено Т для сравнения?
@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын
Так ролик о автомобиле Вольво. Где вы тут нашли .........Рено Т.
@groRom4ik Жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l в названии видео. «Чем отличается Вольво от Рено Т»
@user-hm1qz5yw2f4 жыл бұрын
На Вольво передняя ось с энергоаккумуляторами и поэтому тяжело руль крутится на месте.
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Добрый день. Не угадали. Вчера диагностировали такую Вольво, всё нормально, без тяжело крутящегося и ревущего механизма.
@user-nj1et6om6p4 жыл бұрын
И при чем они?????
@user-nj1et6om6p4 жыл бұрын
При чем здесь энергоаккумуляторы???
@user-nj1et6om6p4 жыл бұрын
Ответь!!!!
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Товарищь не очень понимает, как работает эта система. Что тут отвечать....
@user-mk6kx9ri6h4 жыл бұрын
У этих вольвух пробеги 600-800тыс. км компания Гиртека
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
машины производства середины 2017 года. Если так то в месяц машина должна проходить от 30 000 км. Тоесть в день более 1000 км. и это при раскладе 30 дневного рабочего цикла. Это не очень реально.
@user-mk6kx9ri6h4 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l они опребелённо смотаны,они вообще ни останавливаються,знакомый там работал и гонял на эту стоянку,когда там еще машины 3го поколения были
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
В таком случае водитель должен проезжать 50 км в час. Он что робот? И это при условии что ему тоже нужно спать, есть, и т.д. А если он всёж спит и ест и в туалет ходит, то можете умножить этот показатель в двое. А это фантазии уже. Даже если на нём работают по системе ( подсадки другого водителя ), то это не реально.
@user-fe1si6ej4h4 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8l Ничего удивительного за 3 года наматал в москва , подмосковье без 50 тыс миллион . А тут гиртека двойные чипы по РФ итд. На рф они работают кругами а не каденциями так что вкалывают по полной .
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Добрый день. Видел как то в сервисе машинку от Гиртек. Она за четыре года прошла 980 000 км. Тогда сильно удивился. Понять не мог как столько наездили. По Москве и Подмосковью у вас тоже " героические пробеги " !!!!
@user-ss9je9yl2u4 жыл бұрын
Что то я первый раз слышу на Вольво о топливной системе комонраил
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
К сожалению все автомобили Евро 6 сейчас комплектуются коммон рейл ( Даф 106, Вольво, Рено Т).
@user-ss9je9yl2u4 жыл бұрын
@@user-yw3qw7pr8lВы ошибаетесь
@user-ss9je9yl2u4 жыл бұрын
У вольво так и осталась насос форсунку
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Тогда и сама Вольво ошибается в собственной рекламе ; Некоторые усовершенствования двигателя стандарта Euro 6 (D13, топливная система Common rail):- Система впрыска топлива Common rail для всей линейки 13-литровых двигателей. - Измененная степень сжатия для 420- и 460-сильных двигателей D13. - Новый оптимизированный турбокомпрессор для 500- и 540-сильных двигателей D13. - Пониженный уровень внутреннего трения благодаря новым поршням и коленвалу. - Обновленное программное обеспечение и блок управления двигателем. - Уменьшенная масса двигателя.
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
К сожалению нет не ошибаюсь. Это реклама автомобилей Вольво от концерна Вольво: Некоторые усовершенствования двигателя стандарта Euro 6 (D13, топливная система Common rail):- Система впрыска топлива Common rail для всей линейки 13-литровых двигателей. - Измененная степень сжатия для 420- и 460-сильных двигателей D13. - Новый оптимизированный турбокомпрессор для 500- и 540-сильных двигателей D13. - Пониженный уровень внутреннего трения благодаря новым поршням и коленвалу. - Обновленное программное обеспечение и блок управления двигателем. - Уменьшенная масса двигателя.
@user-vv2gh5xy1v4 жыл бұрын
Чтобы ГУР не гудел нужно с ручника снять автомобиль
@user-yw3qw7pr8l4 жыл бұрын
Если вы заметили, то мы покатались на автомобиле. А вообще на ручнике или нет, это роли не играет.