Чем старая Нива 2121 отличается от Нивы Legend?

  Рет қаралды 44,111

АВТО ИСТОРИЯ

АВТО ИСТОРИЯ

Күн бұрын

Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
В этом видео вы узнаете чем старая Нива 2121 отличается от Нивы Legend.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/...
Помощь каналу: www.donational...
Благодарю за внимание!
#нива
#ваз
#21214
#2121
#нивашевроле
#Avto_Istoria
#отличие
#ниваlegend

Пікірлер: 162
@ЯрославЯровицын-ц4г
@ЯрославЯровицын-ц4г 8 ай бұрын
Негативные комментарии пишут те, кто никогда не владел нивой и представления не имеют что это за автомобиль ) Вам не понять ) У этого автомобиля есть душа ) По этому его и покупают до сих пор ) И платят деньги даже ни за сам автомобиль, а за эмоции которые он дает )
@ГользиганФаттахова-п4ч
@ГользиганФаттахова-п4ч Жыл бұрын
Лада Нива! Отличный внедорожник да это так я поклонник Лада Нива Легенд С уважением Фаттахов Тимур
@FireSan-c7k
@FireSan-c7k Жыл бұрын
Машина то относительно хорошая, пока на нынешнею цену не глянешь(
@mkw007
@mkw007 Жыл бұрын
Читаю Ваши комментарии и не могу найти слов, это прошлый век, посмотрите пожалуйста ещё раз, может быть кто нибудь заметит что за огромный промежуток времени эту машину практически не изменили!!!! Нива такая же легенда как Ленд Ровер, Ниссан Патрол, Тойота и другие....но тот же Ниссан Патрол, Тойота всегда обновлялись, улучшались и теперь даже сравнивать нельзя! Да хотя бы мотор и рулевое в норму приведи- Эй АвтоВАЗ - Это позор, ты сам обърек это произведение искусства на погибель во времени, это же преступление в мире Российского производства!!! Итог: почти каждая вылазка на охоту, рыбалку и просто погонять заканчивается вложениями! Я считаю, что это не нормально, и если бы не любовь с молодости привитая батей к Ниве, то мой комментарий просто не имел бы право на жизнь! РАЗАЧЕРОВАНИЕ ОГРОМНОЕ! И я понимаю что - Мне сейчас все больше и больше становится стыдно за то на чем я передвигаюсь))))))
@petrtsaplin2773
@petrtsaplin2773 8 ай бұрын
Многое что поменялось в Ниве и не один раз. Прокатитесь на старушке 80-х годов 2121, а затем на новой 21214 legend, 2021,22,23 гг и сразу почувствуйте разницу.
@ДимитрийМаксимов-у4л
@ДимитрийМаксимов-у4л Жыл бұрын
Мне нравится Нива!) и Новая и старые... Но новые конечно больше) следить надо за нивой!
@сергеймаз-н6ш
@сергеймаз-н6ш 11 ай бұрын
На Ниву дизель 1.9 поставит, усилитель руля,подрамник на раздатку и движок и будет огонь машина.
@leo_lemonade
@leo_lemonade Жыл бұрын
гидроусилитель рулевого механизма; валы привода осей с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС); измененное крепление раздаточной коробки; антиблокировочная система тормозов боковые зеркала с электроприводом и обогревом электронная педаль газа выбросы вредных веществ двигателем ужаты до норм Евро-5 катафорезная обработка кузова кондиционер ДХО 😀
@АлександрС-р2ж
@АлександрС-р2ж Жыл бұрын
Изменения в час по чайной ложке
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э Жыл бұрын
В каждые 10 лет, по чайной ложки.
@vladlybuy1493
@vladlybuy1493 Жыл бұрын
Можно все новые изменения поставить на старую и ездить и не знать проблем
@АНТОНИОМАТОРКИН
@АНТОНИОМАТОРКИН Жыл бұрын
1990 нива кузов покрыт белым антикором гнила несразу а на 21213 крышка багажника сразу покроеться корзией +нужно заливать мовилем пороги
@crocer
@crocer Жыл бұрын
её всю надо окунуть и замочить на недельку в мовиле)
@АНТОНИОМАТОРКИН
@АНТОНИОМАТОРКИН Жыл бұрын
@@crocer это точно)
@ОлегМерлан-у6у
@ОлегМерлан-у6у Жыл бұрын
понятно.старая нива круче.
@АВТОВОД-ы1ю
@АВТОВОД-ы1ю Жыл бұрын
А как же подушки раздатки, шрусовые карданы и задний дворник, дворники на фарах?
@JAVELINFGM14
@JAVELINFGM14 Жыл бұрын
За работу над видео лайк 👍 а что касается авто, как было 💩 так им 💩 и осталось, только в более яркой упаковке, типо аналогоВвмиренет... 😂🤣
@ЯрославАвилов-я3я
@ЯрославАвилов-я3я Жыл бұрын
Норм авто для 1970-х годов.
@С1ммм
@С1ммм Жыл бұрын
Когда в Зимбабве появятся плазменные телепорты. Выедет нива артефакт с двигателем на быстрых нейтронах. В 110 л с.
@Антонволныкин-г6н
@Антонволныкин-г6н Жыл бұрын
Ну можно всё короче от старой Нивы поставить на Ниву legend это зеркало кстати на Ниве legend стоят зеркало гранта ну пластиковые бампера светодиодные фары ещё там ставят и решётку в виде сот там такие сотки типа в ульи
@НовыйПользователь-о7ж
@НовыйПользователь-о7ж Жыл бұрын
Через 40 лет зеркала стали больше!))
@АртурНугаев-ь1в
@АртурНугаев-ь1в 8 ай бұрын
Это две абсолютно разные машины
@ВладимирИванов-з2ц
@ВладимирИванов-з2ц 3 ай бұрын
Негативные пишут кто умный и справедливый а ты значит сладше морковки не кушал😮😅
@MONJUSE
@MONJUSE Жыл бұрын
Самая хорошая машина - это ваз2121. Модификации пошли уже не на пользу!
@АлексейСельянов-е2ъ
@АлексейСельянов-е2ъ Жыл бұрын
Цену.
@lutik70
@lutik70 Жыл бұрын
Позор!
@МаксимГульнара
@МаксимГульнара Жыл бұрын
стыдно не знать что нивас сделали из тройки.
@sanya80k
@sanya80k Жыл бұрын
столько не точностей, звиздец...
@kraftfahrer4696
@kraftfahrer4696 Жыл бұрын
1,6л=86л.с.
@urrismotrov7018
@urrismotrov7018 Жыл бұрын
От какой шестерки блок габаритов?🤣
@ВолодимирКульчицький-я3ы
@ВолодимирКульчицький-я3ы Жыл бұрын
Чем может отличаться старое говно от нового?! Правильно! Китайским пластиком! Ну вот и всё! 40-рок лет!!! Позорники,! Кокошник нацепите,,,
@2142-b8i
@2142-b8i 7 ай бұрын
Что такое кокошник
@ВладимирПетров-м6ф
@ВладимирПетров-м6ф Жыл бұрын
Ничем
@РавильШереметьев
@РавильШереметьев Жыл бұрын
Зачем в XXI веке ездить на гробе ? Безопасность самое главное в машине СЕЙЧАС.
@2142-b8i
@2142-b8i 7 ай бұрын
Дешево и сердито.
@dm7055
@dm7055 Жыл бұрын
Да это просто не машина, а чудо какое-то! Действительно легенда! Такой прогресс и всего лишь за 40 лет!
@navi1359
@navi1359 Жыл бұрын
А у Гелендвагена не так?
@dm7055
@dm7055 Жыл бұрын
@@navi1359 ну там моторы вроде по мощности эдак раз в пять поднялись братиш.
@Gleb-e5o
@Gleb-e5o Жыл бұрын
@@dm7055 Налог по сути на ниву дешевле
@resonantJayZon
@resonantJayZon Жыл бұрын
@@navi1359 , там как раз таки очень много изменений. В Ниве все шло только по пути упрощения и удешевления, поэтому она такая мерзкая.
@crocer
@crocer Жыл бұрын
@@resonantJayZon это самый доступный полноценный внедорожник, но вам этого не понять
@kvishko
@kvishko Жыл бұрын
Короче берём шестёрку,переносим ходовку с нивы. И получаем легендарную шестёрку 4х4😁
@АнтонПронь-т8ж
@АнтонПронь-т8ж Жыл бұрын
Старые нивы хотя бы не гнили, вот вся разница купи новую и через год она гнилая...
@user-st8sw7gw4q
@user-st8sw7gw4q Жыл бұрын
Старые нивы как раз гнили, что за бред ты несёшь
@АнтонПронь-т8ж
@АнтонПронь-т8ж Жыл бұрын
@@user-st8sw7gw4q купи новую и увидешь
@АнтонПронь-т8ж
@АнтонПронь-т8ж Жыл бұрын
У меня нива 1997 года, до сих пор не переваривалась и не красилась, а новые через пару лет рыжиками покрываются
@Алех-й8ъ
@Алех-й8ъ Жыл бұрын
У меня 1996 была по 2009 год ,не ржавела ,потом купил новую в 2017 по сей день,даже и намёка нет ржавчины
@СашаСутягин-ж7ъ
@СашаСутягин-ж7ъ Жыл бұрын
Просто за всем нужен уход и ржаветь не будет
@АнтонКузнецов-ю8к
@АнтонКузнецов-ю8к Жыл бұрын
Лет через двести будет ксенон и безключевой доступ
@YuryKv
@YuryKv Жыл бұрын
Так же ступицы передних колес,на них изменены углы под шаровые опоры и подшипники не регулируемые.задний мост усиленный от шнивы,карданы стали делать на шрусах.корзина и диск сцепления усмленные от шнивы.Отвязали редуктор переднего моста, перенесли крепления задних амортизаторов. На дверях поставили нормальные ограничители. Обнавлены карты дверей и боковых панелей. На задней спинке дивана изменена конструкция замков.Крышка бензобака другой конструкции. Усилена шумоизоляция. Колесные диски стали ставить на 16 дюймов.
@ДмитрийТимченко-ь8б
@ДмитрийТимченко-ь8б Жыл бұрын
Конкретные изменения 😆.16 диски были изначально.
@КоляРумянцев-е5с
@КоляРумянцев-е5с Жыл бұрын
Да! Списал без ошибок вроде!!!
@YuryKv
@YuryKv Жыл бұрын
@@ДмитрийТимченко-ь8б были на 15
@Ranalx161
@Ranalx161 Жыл бұрын
За 40 лет ли лёгкий рестайлинг, а все остальное без изменений Дохлые 80 кобыл 40 лет таскают эту машину! Но она не виновата что руководство Автоваза плевать на людей и машины которые он производит,! И не хочет изменять авто в лучшую сторону!
@petrtsaplin2773
@petrtsaplin2773 8 ай бұрын
Это говорит делетант по Нивам. Прокатись на старушке 2121 80-х годов, а затем на 21214 legend последних годов выпуска. И сразу почувствуешь разницу. А про мотор, 83 л.с Ниве хватает с лихвой!
@Ranalx161
@Ranalx161 8 ай бұрын
@@petrtsaplin2773 Ездил и ничего хорошего нива 2008 г была Сиденя убогие сидеть противно, на задний ряд сесть это челая история! Мотора хватает для чего? Вой раздатки, Вам это нравится? Ещё раз повторю НИВУ создали гениальные люди, а сволочи автоваза не хотят модернизировать. Добавить лошадей убрать вой, в общем сделать все, что делают люди в гаражах!
@ukg_city
@ukg_city 5 ай бұрын
@@petrtsaplin2773 согласен, На ходу и в потребительских качествах 2121 и 21214 это 2 разные абсолютно машины. Когда не катаешься на автомобиле - нет смысла про него говорить и делать выводы
@danko9622
@danko9622 Жыл бұрын
Посмотрите на Тойоту, Мазду, бмв, мерседес, ауди, та на любой другой автомобиль тех годов. Теперь посмотрите, как изменились их машины за все это время) А нам про абс и инжектор в 2022г рассказывают. Позорники, ничего нормального не могут сделать. Нива тревел с этими вёслами сзади, вместо электростеклоподъемников. Про то что это говно в новой упаковке, лучше вообще промолчать. Штампуют говно, и на дураках деньги делают.
@petrtsaplin2773
@petrtsaplin2773 5 ай бұрын
Тойота Лена Крузер 7х выпускается с 1984г практически без изменений. И да, Нива за 47 лет изменилась, что от образца 1977г осталось толтко Общие очертания е кузова и концепция! Поменялась в Ниве абсолютно все! Ты прокатись на Ниве 80-х годов ..Хотя нет, 90-х 21213 и потом не новой 21214м Легенд и сразу почувствуешь разницу.
@danko9622
@danko9622 5 ай бұрын
@@petrtsaplin2773 я запчасти на них продаю 😂. Мне на этот кузов с высокой колокольни. Люди привода и карданы с новья меняют. Мне то уж точно не надо рассказывать про эти высокие изменения. Завод начал меняться только под властью Рено. К слову, обладатели вестообразных сейчас не рады ценам на запчасти.
@СергейПоляков-ы4ь
@СергейПоляков-ы4ь Жыл бұрын
Отличается. И , к сожалению , не в лучшую сторону.
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
Отличается и даже в лучшую сторону. Просто миф о том что наши машины плохие живёт все ещё в головах людей.
@ДимитрийМаксимов-у4л
@ДимитрийМаксимов-у4л Жыл бұрын
@@13Vash13 согласен!!
@СергейПоляков-ы4ь
@СергейПоляков-ы4ь Жыл бұрын
@@13Vash13 По моему мнению карбюраторная "Нева" была лучше. Даже если не брать во внимание качество комплектующих и сборки. Просто конструктивно : более функциональная и ремонто-пригодная.
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
@@СергейПоляков-ы4ь карбюратор повеселее будет и ремонтопригоднее, но и новые Нивы тоже очень классные.
@СергейПоляков-ы4ь
@СергейПоляков-ы4ь Жыл бұрын
@@13Vash13 Ну незнаю- незна-а-аю ..... Дурацкий пластиковый обвес..... Нет, конечно пешехода на скорости пять километров в час ты им не убьешь. Только напугаешь.... Но бампер то вездеходу не для этого нужен!..... Да. Я тоже свою "Неву" не рвал по прихоти. Мне по жизни и по работе то и дело приходилось перелезать через всякие дебри и буреломы (а ничо, нормально она шла, не хуже УАЗ-ика), а в зиму сугробы топтал пока снег на лобовое стекло падать не начинал..... Подумай сам : что при таких обстоятельствах останется от пластикового обвеса в первой же поездке? А, (ну не дай Бог!...) придется тянуть тросом за трактором "Беларусь"?.... Да трос просто порвет ей всю морду (без аллюминиевого бампера)..... А про гидро-компенсаторы явно неудачной конструкции я уж вообще молчу. Да и электроника в условиях сильной влажности здорово уязвима. А карбюраторную в любой "жопе слона" тебе заведет простой толковый тракторист (Ну, или если хорошо представляешь себе систему батарейного зажигания - сам справишься за пятнадцать минут.) и наконец коробка : у нас считается большой ценностью четырех-ступенчатая от классики (или от старой "Невы", там есть небольшая разница). Ценность в том, что этот агрегат практически неубиваемый! Про пяти-ступую? Я бы не сказал. В плане экономичности? "Четверка" если и уступает, то совсем немного (вопрос спорный, тут ничего утверждать со всей ответственностью немогу). А скорость?..... А где на бездорожье разгоняться на пятой то передаче?... Да и на шоссе скорость не самая сильная сторона "Невы". Ну, поедешь ты на нней 131 , вместо 129..... Это что : принципиально? В общем : желаю удачи на дорогах. Так что старушки вроде бы по надежнее все таки будут.
@ИгорьГоловко-с2ъ
@ИгорьГоловко-с2ъ Жыл бұрын
И всё это на новой Ниве ублюдочного качества за конский ценник! Сборка и материалы дерьмо, но цену просят непомерно дорогую.
@bigdaddyvrancu9
@bigdaddyvrancu9 Жыл бұрын
Внедорожник обязательно на раме, без рамы это не внедорожник, а кроссовер.
@Пата-р6ч
@Пата-р6ч Жыл бұрын
Что за "лэжэн"? Это по современному лажа?
@dircric6990
@dircric6990 Жыл бұрын
Безумной ценой на теперешние вёдра!
@АлимОстренко
@АлимОстренко 9 сағат бұрын
Да ты пропустил старое нивы лучше
@vitali6017
@vitali6017 8 күн бұрын
Небольшая корректировка: регулировка зеркал не механическая, а ручная. Механическая- это когда при помощи приводов.
@iskanderonjev6753
@iskanderonjev6753 8 ай бұрын
Слышал, что на вазе в конце 80-х, самом начале 90-х - шли работы по обновлению Нивы. Но приехала делегация из Японии, после которой работы закрыли, а в Японии - выпустили Honda CR-V, 1993-го года, как близнец похожий на нашу разработку.
@КанатЖуматаев-б6с
@КанатЖуматаев-б6с 7 ай бұрын
Японцы выпустили Сузуки Витару, посмотрев на Ниву.
@ДаниилПотапенко-ю1щ
@ДаниилПотапенко-ю1щ Жыл бұрын
Мне советская Нива нравиться больше.
@АлексАлексСадыков
@АлексАлексСадыков Жыл бұрын
Ты забыл сказать про руль. Про барабанные тормоза. Забыл сказать дверные замки 40 ный давности.еще не говорил сзади 3 пассажирам мнсто даххуя. На улице 22 год.
@leo_lemonade
@leo_lemonade Жыл бұрын
😇нерегулируемые ступичные подшипники; новые поворотные кулаки передней подвески с уменьшенным плечом обката; увеличенные сайлентблоки нижних рычагов подвески; редуктор передней оси отсоединили от двигателя и прикрепили к балке передней подвески; сцепление фирмы Valeo; 9-дюймовый вакуумный усилитель тормозов и новый главный тормозной цилиндр диаметром 22,22 мм (прежде 20,64 мм); увеличены размеры амортизаторов, изменено нижнее крепление задних амортизаторов.
@akramat_axriev
@akramat_axriev Жыл бұрын
Молодец за видео молодец
@mkw007
@mkw007 Жыл бұрын
Реально, понимаю что упустили жемчужину, вовремя нужно было реновации проводить
@АртБор2008
@АртБор2008 3 ай бұрын
3:33 в новой Ниве блоки задних фонарей не собственные, а от Четвёрки (ВАЗ-2104)
@ЛюдмилаИгоревна-н3х
@ЛюдмилаИгоревна-н3х 2 ай бұрын
Пока ничего не упустил старая нива хорошая хотя новая нива тоже хорошая но они разные так что так что ненужно выбирать какую ниву купить если кто то хочет ездить по городу и ездить по бездорожью то лучше брать страрую ниву а если кто то хочет путишествовать то нужно брать новую ниву кстати есть еще одна нива которая представляла собой новую и старую ниву это ваз 2131 задние фонари от новой нивы а передняя часть от старой нивы и она более удлинненная
@sergeycherkezov9882
@sergeycherkezov9882 3 ай бұрын
Вот решотки обогрева салона на торпеде считаю не поавильно сделаны на Legend. На сттарой ниве когда стекло обмерзло скажем после ночной стоянки , запустил двигатель прогрел, направил круглые поворотные решотки на стекло и горячий воздух за пять минут растапливпет лед 😢а на новой Ниве решотки направлены в салон и к стеклу их не повернешь.
@DonWiti-fe8lu
@DonWiti-fe8lu 5 ай бұрын
Нива продаётся исключительно из-за дешевизны. Я 2 раза покупал новую Ниву, в 1990 году и следующую в 1996 после чего в России стали доступны иномарки которым ВАЗ и в подмётки не годиться. У Нивы есть один решающий недостаток, нет оцинковки и кузов ржавеет как консервная банка. Машина одноразовая, 3-5 лет и в утиль, потому что после 5 лет (пробег 100-150 тысяч) это развалюха полностью изношенная.
@na_severe_taigi
@na_severe_taigi Жыл бұрын
Вот это прогресс! Всего за каких-то 46 ЛЕТ!😂😂😂
@Rasl-l4i
@Rasl-l4i 5 ай бұрын
На дворниках стали экономить анти прогрес
@Жива-й1д
@Жива-й1д Жыл бұрын
2121 1,6 80л.с
@akramat_axriev
@akramat_axriev Жыл бұрын
Нет слов это точно золото Ани машина
@ЕвгенийХрапов-п3п
@ЕвгенийХрапов-п3п Жыл бұрын
На 2023 год цена 920тыс чтобы она сгорела прямо в автосалоне
@БауржанГабдуллин-н2р
@БауржанГабдуллин-н2р Жыл бұрын
Ручки были хром а теперь черные😂😂😂😂с зайди с боку раньше были котофоты а теперь черные 4на4 задний стоп сигнал на лобовухе с зайди ,
@МаксимМежевикин-к2м
@МаксимМежевикин-к2м Жыл бұрын
Автор,запили видос, сравни уаз 469 с уаз хантер которые продают сейчас)))Хочу ещё поржать)))
@YuryKv
@YuryKv Жыл бұрын
По кузову. Отработал все полости Nippon Ace питерским ,днище и арки Nippon Ace который идет в банке под кисточку. За два года ни одного пятнышка ржавчины не появилось. Нива 2021г
@МихаД-р7о
@МихаД-р7о Жыл бұрын
Те же яйца только вид сбоку. Ни каких серьезных доработок в ниве нет.. ниву не хаю машина не плохая . Движок бы помощнее и вибрацию от карданов убрать.
@mask3049
@mask3049 Жыл бұрын
Сколько стоит новая 'Нива'?
@2142-b8i
@2142-b8i 7 ай бұрын
Больше 1 миллиона рублей
@ВолодькаФилатов
@ВолодькаФилатов 11 ай бұрын
Круто . Продать за 200 если купил за 50 самое главное арки не резать я устал аформлать
@sadykovdaniyar6465
@sadykovdaniyar6465 Жыл бұрын
У меня 81года бегает новые рядом не пляшут
@region3841
@region3841 10 ай бұрын
Читаю коментарии,одни пишут что старые нивы не гниют,другие пишут старые нивы гниют,кто то пишет у меня нива новая 5 лет ни гниет,ребята старые нивы 2121 ездят уже по 30 лет,а вы говорите про ниву которой 5-10 лет,вот когда этим новым нивам будет по 30 лет тогда и надо смотреть что гниет а что нет,гнить то все сможет,вопрос сколько времени будет сгнивать новая нива из консервной банки
@2142-b8i
@2142-b8i 7 ай бұрын
Старые нивы хозяева отдают в малярку что бы освежить цвет.
@user-bf7tw7re7f
@user-bf7tw7re7f Жыл бұрын
Вобщем разницы ни какой, что одно что другое всë говно
@ricardokz8573
@ricardokz8573 Жыл бұрын
ШНива
@yazykovr
@yazykovr Жыл бұрын
Не пойму это стёб
@miroslavokanovic2962
@miroslavokanovic2962 Жыл бұрын
Vaz 2121 1600💪❤👍
@streloka1589
@streloka1589 Жыл бұрын
Говно только возить на ней.
@РомеоГончарук-щ2щ
@РомеоГончарук-щ2щ Жыл бұрын
Нива топ
@Niva_005
@Niva_005 Жыл бұрын
Была бы нива нормальным автомобилем я бы её купил, а так ни за какие деньги.
@sergeylevchenko4179
@sergeylevchenko4179 Жыл бұрын
Первый
@YuryKv
@YuryKv Жыл бұрын
новая нива отличается от старой кардинально в лучшую сторону по всем показателям. По ходовой, по двигателю, по шумоизоляции,по управляимости, по салону и ее продолжают улучшать. Не нужно уже ступицы постоянно подтягивать,зазоры в клапанах регулировать, шаровые опоры через каждые 20000 км менять и с карданными видами проблема ушла. Педаль сцепления мягкая и сам педальный узел удобнее стал. Гидроусилитель руля ,подогрев зеркал и сидений, тихая печка ,кондиционер. Старая и новая это совсем разные нивы
@Mvxut
@Mvxut 11 ай бұрын
Только вот кузов у старой крепче
@YuryKv
@YuryKv 11 ай бұрын
@@Mvxut Кузов у новой живы крепкий.за 2.5 года нет ни каких скрипов и жучков по кузову.. Пробег 55000 км. И вообще пока ничего не ломалось. Один раз подтянул ремень генератора. Колдки тормозные купил в запас, но пока родные еще жирные. Да ,еще тросик ручного тормоза подтягивал.
@leshii
@leshii Жыл бұрын
Информация для автора, если информации нет в чебурнете, то это не значит что этого не было, нива 1500 пошла первой в серию, АвтоВАЗ как всегда из-за нехватки моторов 1.6 следующим стал ставить, так же были модификации "от ваза" 1.3, 1.7, 1.8.
@АндрейС-о7ф
@АндрейС-о7ф Жыл бұрын
👍
@МишаКурылев-т5р
@МишаКурылев-т5р Жыл бұрын
Могли бы поставить меж осевой блокиратор в редукторе как на газ 66 . и предную подвеску изменили бы
@ДмЕрм
@ДмЕрм Жыл бұрын
И какую туда можно подвеску поставить ? Как от классики , или как на 08,09 ?🤷‍♂️
@МишаКурылев-т5р
@МишаКурылев-т5р Жыл бұрын
На нивах каждый раз забивался снег или грязь и застревает из за этого вся проблема нивы . Могли бы что нибудь придумать
@ДмЕрм
@ДмЕрм Жыл бұрын
@@МишаКурылев-т5р там кроме верхней опоры пружины , нигде грязь не скапливается . Есть опоры с техническими отверстиями , или можно самим просверлить , чтоб смывалась хорошо . А так все там вымывается без проблем
@МаксимПерепелица-ч6о
@МаксимПерепелица-ч6о Жыл бұрын
Задние фонари не собственные, а четверочные
@maxim1632
@maxim1632 Жыл бұрын
Уверены? взгляните повнимательнее.
@Pavlik30
@Pavlik30 Жыл бұрын
Собственные, на четвёрке другие
@АртемТопталов-д2я
@АртемТопталов-д2я Жыл бұрын
Единственное что ей не хватает это двигатель, 100кобыл достаточно
@bobristy_bober_iz_bobrova
@bobristy_bober_iz_bobrova Жыл бұрын
У первых Нив 1,3 двигатель а потом уже 1,6
@ВикторЧе-ь3э
@ВикторЧе-ь3э Жыл бұрын
Нет. Двс 1,3 устанавливали на часть экспортных Нив в некоторые страны. Ниву сразу начали выпускать с 1,6 л
@АлексейБаламут-м6и
@АлексейБаламут-м6и Жыл бұрын
1997 года-1,6.
@tofikmansumov411
@tofikmansumov411 Жыл бұрын
Да не чем по кузову , дрова они и в Африке дрова ..
@vsashav8338
@vsashav8338 Жыл бұрын
Совет не ставье на новые нивы никогда пластиковые бампира лутче железный при оварии с жилезным шансов выжить больше.
@семечкаджин-у2ш
@семечкаджин-у2ш Жыл бұрын
А подушка безопасности в новой есть? А я вам скажу что есть, только для Европы
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
Нива, машина на века. У самого Нива 2131 2006 года выпуска. Нива это внедорожник, автор ты прав. Нива ни когда не была кроссовером, этот миф выдумали те кто верит, что внедорожник обязан быть на раме. Нива не Ленджел, а Нива Легенда. Надо нашими словами говорить. Забыл про доработку раздатки, она стала тише. Так же карманы стали на ШРУСах, вместо крестовин.
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
Есть частое мнение, что если внедорожник, то обязательно на раме. А кроссовер потому что несущий кузов💁‍♂️
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 есть такое мнение и оно глупое, так как в СССР Нива всегда была автомобилем повешенной проходимости.
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
@@13Vash13 во-во. Тоже считаю, что Ниву назвать внедорожником не ошибочно
@13Vash13
@13Vash13 Жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 согласен. Ты просто а СССР не было понятия внедорожник, а был автомобиль повышенной проходимости.
@abrakadabra762
@abrakadabra762 Жыл бұрын
Отлично смотрится новая нива 👍👍👍 А если не которым не нравиться новая нива топо СТАРАЯ БЫЛА ЛУЧШЕ, так посмотрите на гелентваген в новом исполнении за 200$к там просто влипили новую панель с китайским монитором и двигатель с грузовика и цена от боинга!
@Роман-в7п6я
@Роман-в7п6я Жыл бұрын
Привет, тоже нравится нива, походу,... Читаю комментарии, в шоке, теска сидит, а отчество какое у тебя?
@mkw007
@mkw007 Жыл бұрын
@@Роман-в7п6я Вазович
@ЖолдасбайБекмаганбетов
@ЖолдасбайБекмаганбетов 7 ай бұрын
РАЗНИЦА. НЕТУ. ОДИН ТОТЖЕ. МУСОР, ХЛАМ.
@LiveTVBom
@LiveTVBom Жыл бұрын
Разве о т 2115 была прибора? Я от 093 помню!
@vl7061
@vl7061 Жыл бұрын
Спасибо. Канал что нужно))
@DRAKS_53
@DRAKS_53 11 ай бұрын
Ну мне больше старая нива нравиться 2121 она по круче
@ЛюдмилаИгоревна-н3х
@ЛюдмилаИгоревна-н3х Ай бұрын
Я тоже так думаю
@ЛюдмилаИгоревна-н3х
@ЛюдмилаИгоревна-н3х Ай бұрын
Я тоже так думаю
@ЛюдмилаИгоревна-н3х
@ЛюдмилаИгоревна-н3х Ай бұрын
Я тоже так думаю
@putin__huilo
@putin__huilo Жыл бұрын
Ничем.
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 12 МЛН
Новый уровень твоей сосиски
00:33
Кушать Хочу
Рет қаралды 4,9 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 56 МЛН
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 70 МЛН
5 необычных модификаций Газели.
10:04
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1 М.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 1,2 МЛН
НИВА БЫЛА ПЕРВОЙ / ВАЗ 2121/ Иван Зенкевич
17:02
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 545 М.
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 12 МЛН