7 TIPS to overcome the MUD with your MOTORCYCLE!!

[@Embarra2]

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[@gorettimecoirisarri2838]

hola,os agradezco la explicacion siempre haceis cosas super utiles.Ya he pasado yo por esas situciones y siempre he ido al suelo jeje.Un saludo campeones

[@sabinasegovia528]

*

[@YouTenaza]

Por el titulo sonaba a la típica lista de obviedades con imágenes de stock, pero realmente te has currado un video elaborado tanto en los videos como el mensaje. Gracias

[@joseperales2629]

Buen trabajo Video muy didactico Gracias por mostrar tan interesantes consejos. Un saludo

[@Embarra2]

Gracias a tí José! Me alegro que te sirva

[@Embarra2]

Gracias a ti Max troli! Son todas vivencias nuestras, grandes recuerdos!!

[@jushirocepeda3031]

Caray ! Chicos Uds si saben dar ánimo ! Digo , a veces se tienen días difíciles, y es parte ser show . Hace dos semana inicié una ruta corta pero muy técnica, empezamos tarde y nos agarró la noche en el último tramo , el más difícil . No pude ternura ; me dio deshidratación!! Tuve que dejar la moto e ir por ella al otro día . Entré frustrado y feliz por estar a salvo ! Veo que a veces es así .. mejor dejar la ruta y salir en pie ! Saludos desde Mexico

[@GuillemSabater]

Brutal, 7 consejos que son oro. Visto lo visto, mi moraleja es: Si hay barro y no ves el final del camino.... date la vuelta, que vas solo , llevas guardabarros bajos y encima vas con ruedas mixtas. Muchas gracias Ramon por la creación este pedazo de curso tan practico y visual. GRANDE !!!!

[@manchigsxf]

Buen video, pero yo añadiría que si hay mucho barro mejor no salir por caminos ya que se deterioran mucho (no hay mas que mirar el video). Si tienes trail ese día ve a disfrutar por carretera y si tienes enduro vete a un circuito, pero evitad deteriorar los caminos que luego "se nos enfadan" (y con razón ya que el arreglo de los caminos lo pagan los ayuntamientos). Gracias por el canal.

[@Chrissurfs]

Que pasadaaaaa !!! Estos son los dias que se recuerdan. Esos sembrados no tienen barro, es autentica arcilla .

[@mais073]

Buenos consejos..😜.Dos conclusiones: Hay que adaptarse al medio y,la gente de campo es maravillosa!✌️

[@MALYAM-u5n]

Hola Embarrados,soy un motero de asturias que lo pasó muy bien viendo vuestros videos,parece que os conozco de toda la vida,estando de vacaciones en roquetas me encontré un granadino que me comentó que tengo un doble en Granada, seguir así un abrazo

[@MegaRocket1979]

Buen vídeo, Ramón! A mi la primera vez que me embarré (con una Gs1200adv) hubo que tirar del último consejo directamente porque sólo éramos dos para sacarla y el barro hasta las rodillas, la moto se mantenía de pie sola y no hubo coj… de sacarla. Suerte del paisano tractorero!

[@silviazencich6862]

Nunca anduve en barros ni caminos embarrados, solo pequeños charcos y como he sufrido. Muy buenos los tips gracias

[@jushirocepeda3031]

El año pasado el grupo decidió salir a rutas con lluvias y la mayoría llevaba llantas mixtas 70/30. Hubimos muchos caídos a lo largo de la temporada.! Llegue a pensar que éramos los pilotos inexpertos . Al ver tu video y las recomendaciones, veo que todos padecemos con el barro. Como siempre buenos consejos , gracias por compartir ! Saludos

[@Embarra2]

Sí, el barro una vez que te metes dentro tiene dificil solución, seas inexperto o experto. Gracias Jushiro, saludos!

[@juancastro667]

Tio me encantan tus videos yo soy tambien un gran aficionado alas salidas de campo pero en 4x4 y mas o menos los problemas son los mismos a distintas escalas claro me encanta ver como un dia con colegas se termina torciendo a esa escala a nosotros tambien nos an sacado los tractores jajajaja y tambien tuvimos momentos de j0der xk no cogimos la carretera jajaj bueno son experiencias k ese dia lo pasas fatal pero despues cuando llegas a casa piensas asi me pegaba la vida xk hay un dixo k dice k la sarna con gusto no pica y k el cerdo siendo warro es feliz no nuestra vida es mas o menos asi despues de las palizas k nos metemos las cosas k nos pasan y todo lo k esto conlleva siempre esperamos la siguiente salida añorando la anterior xk desayunar debajo de un arbol estando mojados y cansados rodeado de locos como uno solo somos felices asi k no dejes d hacer videos nunca pero jamas dejes d disfrutar de este hoby k tan de cabeza nos trae un saludo desde malaga si alguna vez pasas x aki estare encanto de conoceros y tomar un cafe con ustedes aki teneis vuestra casa

[@WalterWhit.e]

Tal cual , es así . Todos los que enfrentamos barro pegote , nos sentimos identificados . Salu2.

[@pablodw1976]

Buenos consejos Ramón. El de pillar los charcos siempre por la rodera tambien lo he aprendido a las malas😅 Una anecdota.... Un dia de mucho barro a mitad de la ruta tuvimos que limpiar la drz de mi amigo y la mia. Al salir del lavado se pararon las dos y no habia manera de arrancarlas. De vuelta a casa las dos en grua. Después analizando nos dimos cuenta que el barro habia taponado el orificio que tiene la culata para drenar el agua de la pipeta de la bujia. Al lavarlas se encharcaron y por eso no arrancaba. Lección aprendida. Hay que vigilar de que no se tapone ese agujerito

[@Embarra2]

Gracias Pablo. Muy interesante ese consejo. 👍🏼. Habrá que revisarlo

[@rubenrider502x9]

para hacer off tanto en seco como en barro y en carretera se comportan bastante bien te recomiendo las mitas E-09 son una pasada yo las llevaba en mi Benelli TRK 502 X y una pasada 100 % recomendables!!

[@jfranfuel]

Una imagen vale más que mil palabras. Genial vídeo.

[@rpedroviejo1]

Madre mía que odisea pasáis !!! Sois unos valientes !!! Con lo que lleváis detrás de estas salidas y os lo tomáis con un buen humor envidiable !!! Me encantan vuestros vídeos compañeros !!! Os envío un fuerte abrazo a todos desde Guadalajara !!! Mucho animo. A disfrutar de la siguiente salida !!!

[@Embarra2]

Muchas gracias Pedroviejo! Ya no nos hace tanta gracia el barro, sobre todo si te pilla en mitad de un viaje largo. Pero a veces que es inevitable cruzarte con el barro 👍🏼

[@n_serrano]

Ver esas imágenes con tanto barro da mucha nostalgia de lluvia, ojalá cambie la situación pronto... ¡Gran vídeo sin duda! 👌

[@simonherrerogarceso3026]

Cuando vayas circulando por caminos ya sea con coches o con motos siempre meter las ruedas por los charcos o por las roderas donde haya agua, si hay agua quiere decir que debajo ya no empapa más y está duro por eso está arriba el agua entonces las ruedas no se clavan y además la misma agua va lavando las ruedas y los tacos van quedando limpios. Lo digo por experiencia, sobre todo eso, intentar que el agua lave las ruedas.

[@kumgang484]

Que bueno, no se puede explicar mejor, ningún curso off road podría enseñar mejor sobre conducción en barro, todo muy bien detallado y encima con sentido del humor, saludos desde Huelva

[@Embarra2]

Muchas gracias Kumgang! La experiencia es la madre de todas las ciencias

[@stratoforte]

Ramon. Épico ¡¡. Vale, su peso en oro. Como de costumbre, lo mejor de lo mejor. Gracias, por tu trabajo en mostrarlo. 👍🏻

[@ADVnoke]

Buenísimo el vídeo y los consejos, felicidades Ramón. Menudas aventuras Embarra2 😉

[@Embarra2]

Son consejos básicos que tu ya conoces, pero bueno ver a otros embarrandose siempre mola 😆

[@marcosolivares5876]

Buenísimo, casi se puede vivir la aventura, viendo esas imágenes, gracias x compartir lo aprendido a sudor y barro. Abrazos desde Bolivia, keri2 embarra2

[@albertolara9423]

Gracias por tus consejos!! que buena videoteca tienes de salidas anteriores. Me tienes "enganchao" a los videos, todos interesantes y emocionantes.

[@josemanuelgarciapardo8024]

Reportaje acojonante,lleno de momentos inolvidables sois geniales.... la palabra desaliento no existe para vosotros lo del tractor genial y los consejos un "10"... Enhorabuena abrazos.!!!!

[@motoclubcampodemontiel67]

Sin duda el mejor canal, no hay la menor duda

[@Embarra2]

jaja, no será para tanto, pero gracias!

[@motrilgmail]

Bravo Luis Enrique!!! 👏 video muy divertido y muy buena sacada del barro!!✌

[@Embarra2]

Jaja! Ya me había extrañado a mi ese de Luis Enrique. Gracias Praim!

[@angelrutasenlak1839]

Buah,me pongo nervioso solo de veros esos dias,tremendo! Fantastico el video,sois los mejores de KZbin,sin lugar a duda. Buen trabajo Ramon!

[@Embarra2]

Gracias Angel! Este año hemos pillado poco barro y mucho polvo, 😔. Saludos!

[@miguelcanas1618]

Muy buen video SOBRE GUSTOS NO HAY NADA ESCRITO , q bueno q lo disfruten , Ami déjame la ruta grandes distancias y a muy buena velocidad

[@jesusfrontera6032]

Madre mía ese barro botijero! Desde luego que le echáis valor!!! Un pequeño truco que usaba hace más de 20 años con las enduro (ahora soy un joven de sesentaytantos jajajaja), era antes de salir el pringar con cualquier spray 3en1 por debajo de los guardabarros, plásticas y la zona del amortiguador. Si no hay demasiado barro éste no se pega. Con el botijero vuestro algo ayudará al principio.

[@Embarra2]

Sí me lo han comentado, silicona en spray me han dicho varios. Interesante 👍🏼

[@jesusfrontera6032]

Buena idea lo de la silicona en spray! No había caído en esa opción. Lo probaré en mi 790 Adventure👍

[@motohistorias]

Qué buen vídeo. Qué risas he echado. Creo que lo hago todo mal. Moto pesada, ruedas mixtas, guardabarros bajo y tiro por el margen.

[@perkins6613]

Otro enorme vídeo, utilísimo, además Al barro hay que huirle hasta con moto de enduro!

[@williamarango5289]

Embarrado2que buen video , y volver a ANTONIO de NUEVO CON SU BMW MUCHAS FELICITACIONES y resultó buen torero ,cortó dos orejas (espejos) un abrazo desde coral Springs fl USA .

[@antoniogv7560]

Hola William!…la BMW no era lo mejor para el off-road pero era muy chula 😎…aquel dia…dos ordjas y salida a hombros…😂😂😂

[@williamarango5289]

Muy cierto salida en hombros , como en sus épocas CESAR RINCÓN el torero COLOMBIANO , guarde la referencia de las llantas por si desido comprar una moto de segunda mano , gracias por todo esperaremos el próximo video .👏👏

[@davidaya9045]

ufff excelente aventura, mis honores y respeto para ustedes, que gran experiencia que han compartido. Saludos desde Bogotá y desde una R.E. Himalayan 2022✌👍

[@kanaki_motorbike1854]

alucinante ramón , unas tomas cachondas , flipá , gassssss👌✌️🍻, a faltado la historia de benji 🤔

[@mariocamargo.2343]

Hola Ramón. Muy buenos consejos. Excelente video , se pasó muy rapido de lo entretenido que estaba. Como siempre saludos desde San Luis Argentina. Para Miguel y Antonio también.

[@Embarra2]

Gracias Mar Ca! Son consejos básicos, pero ver las motos embarradas siempre es divertido

[@EduardoVargas-dm2td]

Gracias Ramón!! Consejos útiles de gente que disfruta y sufre el campo a la vez

[@Embarra2]

Correcto! Esa es la actitud 👍

[@gonzalotorregrosa5496]

Fantastico el video ¡¡¡ Menuda aventura con el barro....

[@ivanescobar5920]

Felicitaciones Ramón. A mi esposa y a mi nos encanta la forma en que haces los vídeos. También somos motociclistas y siempre estamos pendiente de los videos que publicas. Un fuerte abrazo y un saludo desde Loja-Ecuador.

[@Embarra2]

Muchas gracias Iván. Aquí cerca de Granada, también hay una ciudad llamada Loja 👍

[@ivanescobar5920]

@@Embarra2 Espero algún día ir a España y conocerlos a ti a Antonio y a Miguel y de pronto compartir alguna ruta con Ustedes. Muchos saludos a todos

[@YakoMotoRider]

He reconocido el pueblo, Andújar. Pasasteis por mi tierra. Un saludo!

[@c.e.ardanaz1234]

Hola Ramón, !!!!, que buen vídeo de aprendizaje, y que manera de padecer en el barro, hay temporadas que cierto lugares mejor obviarlos, y no forzar máquina. muchas gracias por esta cátedra que nos habéis regalado!!!!, Saludos desde S.L., Arg.!!!

[@Embarra2]

Gracias C.E. Me alegro si has aprendido algo, saludos para San Luis, Arg!

[@zanguangua]

Muy buenos consejos si señor, me apunto el de pasar los charcos por el agua y no por el lateral, por cierto por que fue el primer y último día de benjamin has dicho que luego lo contarías pero no lo has dicho????? Un saludo y buen video

[@gladiadorso]

tambien quede metido con lo de benjamin jajajajaja.... muy copuchentos Saludos

[@Embarra2]

Benjamín sólo salió un día con nosotros. Ese día rompió uno de los tensores de la moto y al mes siguiente la vendió. 🤷‍♂️

[@zanguangua]

@@Embarra2 que lástima pero incógnita resuelta un saludo desde los madriles

[@joserevello5199]

Eso depende de la profundidad del charco, porque si tu moto no tiene altura o el charco es profundo te puedes quedar estancado

[@akilez777]

Mi hermano que buenos tus videos me estoy poniendo al día cob ellos que recién me suscrito a tu canal pero ya avia visto unos de tus videos antes y me encantan es como viajar sin salir de casa 🏡 Jajajaja me encantan las motos y te cuento que tengo una DRZ400E del 2000 y es muy buena . Pues mi amigo felicidades y gracias por compartir tus aventuras de of road que son las mejores por eso me encanta que ya ves que solo carretera como que aburre no por esos tus videos son muy dinámicos tienen de todo y más de Off-Road un abrazo y felicidades 👏

[@xavioxidon8693]

¿Y que pasó con Benjamin, lo asustasteis tanto que se vendió moto? Grande canal!!!! Un saludo.

[@joefox3001]

Hay que tener ganas de embarrarse ja ja, yo por eso tengo un moto de carretera y salgo lo mínimo e indispensable de ella. Excelente video!

[@momizamora9103]

Como siempre muy practico e instructivo. Fantástico. He aprendido no salir con barro.

[@Embarra2]

Jaja! No hombre, no todo el barro es “barro botijero”. El resto de barro se despega 😄👍🏼

[@juanpaharley]

Gracias por hacernos disfrutar con vuestras aventuras 👏👏👏👏👏👏👏✌️

[@hugoaguilar8076]

Que buen video... muy entretenido y buenos consejos.... al final la gente gritaba ,,,,!! toteroo... toreroo... ¡¡ lo mejor es que todos se divirtieron. gracias por compartir. ey... faltaron las chelas al final de la rodada 🍺🍺

[@celsosimioni4375]

Vídeo muito bom e educativo pra quem está começando no off-road E no final o trator salvou a galera e o trator 🚜 é melhor pro barro kkk Abraço amigos

[@andreucardusflaque4609]

Otro magnifico video de Embarra2. Aunque sea de carretera (R1200RT), estoy enganchado a tu canal ! Saludos al grupito desde Maastricht

[@MMG6666]

Muy buen video, es el modo "practico" de qué hacer y qué no hacer...y encima riéndome un montón. Gracias y seguir así.

[@Embarra2]

Me alegro que te sirviera Manuel! Un saludo

[@arruntus]

lo que con sangre entra....... no se olvida jamassssssssssss 😜 Buenos consejos 😀

[@manicoprieto]

Excelente video y muy buenos consejos. Saludos desde Argentina.

[@Alberto-ql2bh]

Una de las cosas que mas me gustan de tus videos es la elección de la música, no te olvides de poner los temas.

[@jonyarritu4005]

Por desgracia este año no vamos a encontrar barro en ningún sitio, para las motos bien pero pena me el sector primario..Nunca llueve a gusto de todos, pero estaría bien que lloverá 15 días seguidos, no me importaría tener que dejar la moto un mes parada. Un saludo embarrados.

[@Embarra2]

A mi tampoco me importaría que lloviera durante un mes, el campo y los embalses están secos. Una pena. Últimamente sólo hacemos un “empolva2” 😿

[@gerardofranco9689]

Genial aventura amigo. Me aclaraste muchas dudas. Sigue así que ayudas mucho. Like y saludos desde Argentina.

[@ladamw1967]

Lo del titulo...diselo a Nico de "Ride me Five"..(menudo río acaba de cruzar en su ultimo vídeo), de todas maneras se supone que es vuestra "especialidad"....jajaja .Pero tampoco nos perdemos ninguno de los vuestros, que nos encantan a mi mujer y a mi. Gracias

[@Embarra2]

No tengo tiempo para ver todos los vídeos de Nico, pero el tio le echa valor! 👍🏼. Gracias Ladamw, saludos!

[@marianabustamante2747]

Excelente Video! Muchas Gracias por compartir sus experiencias y conocimientos! Por favor, que llantas llevaban? (Marca , modelo) Y.. al ser de tacos , ¿que tan despacio se debe de ir en carretera asfaltada, pavimentada con LLUVIA?? Por favor

[@Embarra2]

Buff no recuerdo que neumáticos llevabamos en ese momento. Pero para barro cuando más taco y más separados mejor , pero claro esos tacos luego se gastan antes en asfalto

[@josefcograciaguirado6407]

Otro pedazo de video, si señor, sois unos valientes. Deseando que llegue el próximo. Gracias Ramón y compañía. Vsss desde Tarragona.

[@Embarra2]

Gracias José Francisco. El próximo es el día 1 de un nuevo viaje por España 👍🏼

[@tem40k]

que aventuras con el barro! siempre que me lo encuentro en el camino pasa algo! Enhorabuena por el video!

[@Embarra2]

Gracias Tem! Tiene su punto divertido el barro 👍

[@alvaroblanca5234]

Buen video y buena explicación RAMÓN,los primeros minutos de vídeo me suena de las rutas que asemos nosotros por aquí.yo soy de la campiña sevillana y es típico ese barro cariñoso que en el vídeo sale.terminas agotado.aumque aquí por el sur estamos más acostumbrados al polvo jajaja.saludos desde arahal (Sevilla)

[@Embarra2]

Sí, por la campiña y por las zonas de olivar, el barro suele ser del cariñoso, correcto !!, un saludo

[@MIGUELDIAZ-wu1lm]

Buenísimo el vídeo Ramón, no veas lo q me he reído, viéndo como sufriais jaja.. y recordando el mío propio. Recuerdo una ruta de ATG a su paso por Guadahortuna.... Esto el que lo vea y no le gusta, nos tacha de locos para arriba. Saludos desde Baza!!!!

[@Embarra2]

Lo del tractor fue muy cerca de Guadahortuna, parece que por allí todo el barro es del botijero, jeje!, Saludos para Baza y que vuelva ATG

[@Beluwatido]

Qué pasada de vídeo! tan carismático como siempre Ramón, en este te has superado

[@Embarra2]

Muchísimas gracias Julio! Me alegro que te haya gustado 👍

[@joserafaelvegaperez6486]

Hola buenas tardes Ramón, Miguel, Antonio y a todos que componen el grupo. Primero felicitarse por vuestros videos y comentarios estamos impacientes esperando el próximo. Os quería comentar tengo una Bmw f 650 gs del 2009,ayer estuve en el Collado del Rayo y salí por Lentegi, arriba había barro siempre comentas que ruedas de tacos pero me gustaría saber mejor modelo para mixtas 50/50.Muchas gracias y buenas aventura

[@Embarra2]

Gracias José Rafael. Para 50%/50%, tal vez las TCK80 sean las tuyas o cualquier rueda con tacos juntos, porque si no si haces mitad de carretera te vas a fundir los tacos. Saludos

[@joserafaelvegaperez6486]

Hola buenas noches gracias por vuestra rápida respuesta la tendré en cuenta en el próximo cambio de ruedas. Creáis aficion yo empece hace muchos años con una cota 348 tráiler pasando por diversas motos de carretera y hace un año cambie Harley por BMw y lanzarle de nuevo al campo animando bastante mucho vuestros videos. ¿Como podría conseguir una pegatina vuestra?

[@komandopupas]

Bueno, además de un repaso a cuatro detalles super útiles, y que nunca viene mal recordar o aprender si no lo sabias, ya sabemos un poco más de por que os llamáis como os llamáis......jajajaja. Un abrazo máquinas.

[@Embarra2]

Son consejos que vosotros ya sabéis de sobra. Hace tiempo que no pillamos barro, llevamos una cuantas salimos de Empolva2 😟. Un abrazo!

[@antoniorider77]

Estupendo vídeo, el barro botijero lo conocemos bien por la campiña cordobesa, jajajja ✌🤣

[@jmvc3727]

Menos mal que vino la caballería... gran video y por lo menos pudisteis salir ,un saludo.

[@rodrigoorlandogomezcastill5660]

HUFFFFF............GRACIAS POR COMPARTIR VUESTRAS EXPERIENCIAS, SALUDOS DESDE CHILE.-

[@GROSMAN_ESP]

Como siempre un 10!!! 👏👏gracias por vuestros videos🙌🙌

[@familiaoterocabrero5572]

Genial como siempre, buenos consejos buena explicación, saludos y esperando el siguiente

[@robertfuenmayor3508]

Gracias amigo buen video y exelentes Consejos ...Robert desde Everglades Florida USA 🇺🇸

[@Embarra2]

Gracias a ti Robert! Un saludo 👋

[@hugodanielbecerra3218]

Muy buenas experiencias. Para el barro lo mejor son motos más chicas que son más livianas + importantes tacos.

[@Embarra2]

Pues sí, menos peso mejor para casi todo 👍🏼

[@TangoDorado]

Este canal no decepciona. Excelente Siempre!

[@Embarra2]

Muchas gracias Alvaro! Se hace lo que se puede

[@AventuraOffTrail]

Eso del tractor es lo que todavía no hemos buscado, lo demás.... ya lo hemos aprendido a base de tortas, jajajajja... Buen vídeo.

[@Embarra2]

Gracias Aventura Offtrail! Lo del tractor es bueno saberlo, como último recurso 👍. Espero que no tengais que ir a buscar uno. Saludos!

[@david-fernandez-menendez]

Que buen vídeo. Lo que me he reído. La de veces que me he visto en situaciones parecidas. 😂

[@CastorySoyElena]

Fenomenal, como siempre, mezclando lo grafico con lo didáctico. Ya sé por donde no me debo meter. Jjajajajaja

[@Embarra2]

Sí te puedes meter, sólo hay que evitar el barro que se pega a las ruedas, saludos!

[@davidbermudez6499]

Simplemente diré que sois los mejores.

[@Embarra2]

Gracias David!. Los mejores metiendonos en lios ☺️ 👑. 👍

[@joseazpirotz4247]

Muy buen vídeo, muy pedagógico!! Ramón, tienes andares de profe!!

[@comandoculomandriltrail5449]

excelente señores, hemos tomado nota y aprendido, como picardia les sugerimos a este episodio llamarle, Remolca2, abrazo desde Argentina.

[@Embarra2]

Ja ja! Sería un buen título para este episodio 😂👍

[@comandoculomandriltrail5449]

genios, que buenos videos estan haciendo, saludos desde argentina

[@antoniogv7560]

El nombre nos lo ganamos a pulso…😂😂😂…en berenjenales nos hemos metido…🤦🏻‍♂️…bueno, de todo se aprende…Que grandes los paisanos de Alamedilla…meterse en ese barrizal para ayudarnos sin conocernos de nada…👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@Embarra2]

Ya te digo, que buena gente. Espero que se echaran unas cervezas a nuestra salud 👍🏼

[@miguelizquierdo1357]

Unos fuera de serie, si estaban vestidos para una reunión del Rocío y allí se plantaron para echar una mano, siempre agradecido..

[@josebm8847]

Gran vídeo y gran equipo Ramón, gracias por compartir,

[@Embarra2]

Gracias José! Un saludo 👋!

[@shaunpal]

Buen máster con una edición impecable.Sensei

[@jinx_eu]

3:24 Lot of iconic offroad bikes come with low front fender: Africa Twin, Aprilia Tuareg, KTM 1290 Super Adventure as well as the GOAT: The Cagiva Elephant. With that said, it's enough a small upgrade to have an high fender on a Tenere 700. Same for the other ones.

[@Embarra2]

Teneré T700 low front fender. KTM 790/890 adventure ( high from fender) . 🤔

[@jinx_eu]

​@@Embarra2 Just for clarity, I mentioned KTM 1290 Super Adventure R not the 790/890 ;) Anyway, the high front fender is not that good, and this video explains very well why: kzbin.info/www/bejne/enqVYqR5qsqnqZY The high fender has also some disadvantages when you ride on motorways at high speed. That's why I wuldn't upgrade it. One thing you can eventually do to solve the problem, is to lift the OEM front fender around 5cm with some basic (not invasive) modifications. This will make the difference and you won't loose anything in terms of low fender advantages ;) Cheers dude! Thanks for reply ✌

[@CristianCamposGonzalez]

Excelente como siempre.... Muy buena info!!! Saludos!!!!

[@Embarra2]

Muchas gracias Cristian ! , saludos

[@pedrom5474]

Gran vídeo... ¿De pie o sentado?,,, por dar más o menos tracción a la trasera

[@ricarmartinez7701]

Buenos consejos (como siempre) y bonitas historias….👌👌👌

[@romaromarquez3586]

exelente aventura hmnos super tendras historia para contar

[@jestaciomoya]

Me encantan estos vídeos, no dejes de hacerlos Ramón, siguiendo tu consejo, le he puesto los pirelli a mi moto, pensaba en los motoz, pero veo que se pinchan mucho, verdad??? 😛😛😛

[@Embarra2]

Miguel estaba contento con ellos. Lo de pinchar es muchas veces una lotería. Pero si, los MT21 van bien en todas las superficies 👍🏼

[@miguelizquierdo1357]

No te engañes, los motoz para el off es otro nivel... Eso sí, una tortura por carretera, suena como un avión... Un abrazo José

[@juanpedrogomezsar9380]

Sois unos cracks. Pedazo de vídeo ✌️✌️✌️

[@alvaroi5630]

¡Buenísimo el vídeo Ramón! nos hemos reído mucho en casa con vuestros apuros. Todos los aprietos así terminan siempre en un recuerdo inolvidable 😅🤣

[@Embarra2]

Ese seguro, buena batallita queda para poder contarla luego 👍. GRACIAS ALVARO!

[@antoniorueda6699]

Recuerdo el vídeo del rescate del tractor, mis paisanos de Alamedilla se portaron de 10, son muy buena gente. Desgraciadamente con la sequía que tenemos este año , no os embarrareis tanto no? Saludos , sois los mejores. A ver cuando vemos la T7 de Miguel.

[@Embarra2]

Pues hace una semana salimos de ruta y Miguel se llevó la T7. Aleluya! Aunque al video todavía le queda para salir y por cierto nos hinchamos de comer polvo 😟

[@antoniogv7560]

Aquel dia los paisanos de Alamedilla nos salvaron la vida…😅…meterse en ese barrizal para ayudarnos…sin conocernos de nada…👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@chevromaniaco]

Que lindo no habia visto nunca este video, empachados de barro jajajaaaaaaa

[@miguelmoyano3663]

Que agobio, nada más de ver el barro me suben las pulsaciones. Es mi mayor debilidad, nunca me acostumbraré. Gracias por recordármelo. Buen video y un saludo compañeros.

[@Embarra2]

Un poco de barro puede ser hasta divertido. Pero en cuanto se empieza a pegar a las ruedas, mejor volver por donde uno ha venido. Saludos!

[@gasonline-joansabater]

Muy buenas aventuras, el barro siempre será nuestro primer enemigo 😂😂gass

[@Embarra2]

Sólo el barro arcilloso. El resto se puede hasta disfrutar 😄. Saludos!

[@juanmacarava4240]

excelente!!!! deberían volver a saludar y pagar un carne a la parrilla y un buen vino a esos paisanos por la ayuda!!!! muy buenos los concejos.

[@tteserrc72]

Enhorabuena por el vídeo, didáctico y entretenido

[@L.Ferdinand]

Qué bien se ven los toros desde la barrera... 😝 O desde el sofá de casa. Gracias por los consejos. En mi zona lo llamamos barro alfarero, y no hay quien pueda con él, jajaja.

[@armandomoreno8239]

Coño que buenos videos mis amigos cada ves me gustan más sus aventuras sigan subiendo videos saludos

[@davidserranotomas4248]

Muy buen video, muchas gracias

[@sebastian3122]

Gran vídeo!, pero qué malos recuerdos me trae, imagínate eso mismo con una África 750, solo, cargada de gasolina, y con mixtos... 😵‍💫