Emden Hbf mit FLIRT 3 (Westfalenbahn) - IC 2 - BR 146 + DoSto - BR 101 - Stadtbilder

Emden liegt in Ostfriesland und besitzt einen Hauptbahnhof welcher von der Westfalenbahn, Regionalzügen und IC 2 nach Hannover und Norddeich Mole (alternierend) und Intercity-Züge ist. Emden selbst hat auch eine geschichtsträchtige Stadt die auch durch Otto Waalkes geprägt ist.
English:
Emden is a town in Ostfriesland - a landscape of Lower Saxony - and terminus station for Westfalenbahn from Munster, regional and Intercity trains to Hannover and Norddeich, as well as places in Southern Germany. Emden is birthplace of Otto Waalkes, a known comedian in Germany, and has a beautiful city center.
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[@maximilianberlitz587]

Stadtbilder 😍😍😍

[@derstuttgarter84]

Freut mich das dir die Stadtbilder gefallen haben :)

[@erkopad6969]

Du hast sehr schön gefilmt👍👍👍👍👍👍

[@TuukkaVarjoranta]

Great shots from Emden Hbf!

[@derstuttgarter84]

Thank you very much!! Also for comment and like!! Best regards from Matthew!!

[@sonderzugeindeutschland]

Sehr schönes video! Danke das du den IC 2431 nach Berlin Ostbhf aufgenommen hast. Bin mal mitgefahren von Potsdam Hbf oder auch von Berlin Hbf aus bis Berlin Ostbhf mitgefahren bin

[@maximilianberlitz587]

IC 2 😍😍

[@derstuttgarter84]

Ist wirklich ein schöner Zug, der IC 2 :)

[@erik5995]

Interesante Infos: 1.Eines der letzten Einsatzgebiete der BR 103 war die Emslandstrecke 2. Die IC's wurden bis 2006 mit einer Lok der Baureihe 212 nach Emden Außenhafen gezogen (der Lokwechsel fand dann im Emdener Hbf statt.

[@derstuttgarter84]

Gerade erst deinen Kommentar gesehen :( Tut mir leid das ich erst so spät antworte. Danke auch für die interessanten Infos :) Emden war für mich lange Jahre ein unbeschriebenes Blatt :) Der Besuch dort hat sich voll und ganz gelohnt :) Danke für Kommi und Like!! Viele Grüße Matze :)

[@erik5995]

Schönes Video !!! Ich wohne an der Emslandstrecke und finde es nicht schlecht ,das hier Twindexx und Flirt 3 fahren. Ich finde aber trotzdem,das die guten alten 1 stöckigen IC`s hier bleiben solten ;)

[@derstuttgarter84]

Danke dir :) Da wohnst in einer schönen Ecke von Deutschland :) Der Fortschritt ist bei euch deutlich zu sehen :) Das du die einstöckigen lieber haben willst bzw. behalten möchtest - da bin ich derselben Meinung. Auch weil sie 40 km/h mehr fahren können. Danke für Kommi und Like!!

[@trainspotterboris68]

Super Video

[@derstuttgarter84]

Vielen Dank für dein Lob :) Danke für Kommi und Like!!

[@owenevans83]

Good stuff, the DB twindexx sets are good looking in my opinion.

[@derstuttgarter84]

Thank you very much :) Nice that you like it. When you ride on the DB Twindexx for a long trip the seats are unconfortabel. Greetings and thank you for your comment and like!! Matthew

[@BergfelderVideos780]

Hätte nicht gedacht, dass da noch normale ICs fahren. Und von dem Güterverkehr da hinten auch nicht. Und auch nicht, dass man in diese Dampflok auch rein konnte! Schönes Video insofern, gerade aber auch weil FLIRT 3 :D

[@derstuttgarter84]

Ich ehrlich gesagt auch nicht :) Deswegen war es so schön das alle IC-Arten in einem Bild zu sehen waren :) Das in Emden das VW-Werk ist und Autos ab Außenhafen verschifft werden wusstest du nicht? Die Dampflok war noch so ein Highlight - war für alle zugänglich :) Wegen der Westfalenbahn und den IC 2 sowie allgemein Norddeutschland ging's auch nach Emden :) Danke für Kommi und Like!!

[@erik5995]

Hab dich natürlich schon Abonniert ;)

[@dieterschroers8914]

Halten wir mal fest: a) Fortschritt bei der DB: 160 km/h schnelle IC 2 von Emden nach Berlin. Fahren die keine Strecken die für mehr als 160 km/h zugelassen sind? b) die 146 scheint ja auch mit sieben Dostos nicht überfordert zu sein. Vor Jahren war in NRW noch ein Up-Date notwendig, als einige RE den sechsten Wagen bekamen. c) ein IC mit sieben Wagen dürfte die 101 wohl nicht an die Grenze ihrer Leistungsfähigkeit bringen. Oder wird der Zug ab Münster? zum "richtigen" IC mit 10 oder 11 Wagen? d) der "schönste" Zug, für mich jedenfalls ist der Flirt 3 der Westfalenbahn. Das westfälische Pferd ist prima in die Lackierung einbezogen! Vielen Dank für das interessante Video!

[@derstuttgarter84]

+Dieter Schroers Doch allerdings das fahren Sie :) Zwischen Duisburg und Köln wird die jeweilige Schnellfahrstrecke genutzt welche für Züge bis 250 km/h zugelassen ist. Irgendwie nicht, da hast du Recht :) Die 7 Wagen sind auch mehr als nötig bei dem Andrang Richtung Nordseeküste. c) Der Zug fährt immer als "richtiger IC" - bis Leer werden allerdings Tickets für den Nahverkehr anerkannt. d) Bin absolut deiner Meinung diesbezüglich der Westfalenbahn :) Lackierung und Züge einfach klasse :) Danke für dein Lob, Kommi und Like!!

[@The.Rockman81]

Sehr schönes video:).da halten viele Doppelstock IC's :) haben die ihren festen Routen oder setzt die Bahn sie zufällig ein:) was ist denn der unterschied zwischen den DO.IC's und den DO.RE's? von aussen sehen sie gleich aus zumindest:) Danke im voraus

[@derstuttgarter84]

Vielen Dank :) Allerdings, da halten echt enorm viele IC 2 :) Die IC 2 haben feste Routen, zum einen: (Cottbus - Berlin -) Leipzig - Hannover - Bremen - Emden - Norddeich sowie Köln - Düsseldorf - Oberhausen - Münster - Papenburg - Emden ( - Norddeich). Dazu vierstündlich ein IC 2 von/nach Emden Außenhafen, abgestimt auf die Borkum-Fähre :) Natürlich ist zum einen der Preis unterschiedlich zwischen IC 2 und DoSto-RE, dann ist die Ausstattung im IC 2 natürlich auch auf Fernverkehrsstandard (blaue Sitze, Steckdosen, Platzreservierung) während der RE typisch Regionalzug-mäßig aufgebaut ist. Ausnahme sind die "Expresskreuz Niedersachsen/Bremen"-Waggons, welche u.a. ebenfalls Steckdosen besitzen, neue LED-Beleuchtung (auch ein IC 2-Feature) und deutliche Aufwertung erhalten haben was Fahrradstellplätze und Gepäckaufbewahrung betrifft. Falls du noch Fragen hast, immer her damit :) Wird sonst spätestens in der Doku geklärt ^^ Danke für Kommi und Like!!

[@The.Rockman81]

Fährt der IC 2 auch 200 km/h so wie die normalen IC's? mir fällt auch auf das die IC2 anscheinend kein Bordbistro haben oder Speisewagen

[@derstuttgarter84]

Nein, mehr als 160 km/h sind da leider nicht drinne. Eben typisch DoSto. Absolut richtig, im IC 2 gibt es nur ein "IC Bistro" was von eigens dafür eingesetzten Personal gemacht wird - quasi "Am Platz-Service". Weitere Infos zum IC 2 erfährst du übrigens auch hier: kzbin.info/www/bejne/mZ_Vdn2jqpaFm5I