EMENDANDO SEMI EIXO COM SOLDA NO TORNO

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[@MotoMecanicaOnline]

Na oficina que trabalhei que só mexia com 4x4 era comum fazer emendas como essa sempre fazíamos da mesma maneira que vc ponta com ponta e enchimento completo da peça a diferença pra sua emenda estava no encaixe que vc faz nos não fazia e não usávamos o torno para fazer o alinhamento como no seu caso, no torno fica muito preciso, e duvido muito que volte a quebrar, pois o maior vilão para isso quebrar facilmente é a falta de alinhamento que acaba fazendo vibrar muito e acaba quebrando facilmente.

[@AndersonSilva-Default]

Canal MMO kd os vídeos cara, seus videos me ajudam demais assim como os videos do Leandro, posta com mais frequência. Abraços.

[@romiltonpereira6735]

@@AndersonSilva-Default Também me ajuda muito! Esse serviço é usado na adaptação da suspensão traseira da kombi no fusca e outros.

[@semprequevoceleroscomentar4888]

*EXATO!*

[@pedrasdoquintal1910]

CRISTAL ROSA DO DESERTO kzbin.info/www/bejne/mKKTlWOHrZ6KkJI

[@joaoandrademineiro9586]

Soldar com arame MAG quebra mesmo pode soldar dez vezes que quebra.

[@franciscofaucz1625]

Caro Leandro, gosto de ver seus vídeos por um motivo principal. Voce é muito inteligente. Pessoas inteligentes precisam ser vistas, valorizadas. A inteligência não está ligada a cultura. A inteligência é da pessoa, cada um nasce com o grau de inteligência que Deus lhe deu. Voce, pelas coisas que apresenta no canal, tem uma inteligência fora do comum. Acabei de ver o vídeo do alicate de pressão transformado em ferramenta para fixar peças para solda. Fantástico, já vou fazer o meu aqui. Parabéns. Abraço. Fausto Sai Francisco do sul SC

[@archdesignn]

tem muito do carisma dele também, eu nao tenho o menor interesse por esses assuntos mas vejo os videos completos hahaha

[@luiscser8703]

muito bonito o comentário sr. Francisco, que o sr. Leandro continue com sua missão, que sempre haja pessoas como o Leandro para alegrar nossa vida e como o senhor sr Francisco que reconheça pessoas como o Leandro!

[@letrajota]

Dicas de mestre nota 1000 Curti Demais o vídeo valeu Leandro

[@W3ND3RCWB]

letrajota , Daí guri, blz? Vc deveria aparecer aí na oficina do Leandro Torneiro pra fazer um crossover com ele...acompanho seu canal também, os vídeos da moto Cabrito ficaram muito bons, parabéns e abraço .

[@brow777]

Olha quem ta aqui! o mestre da elétrica!

[@letrajota]

Vou passar na oficina do Leandro torneiro para fazer uma talha com motor de portão. Ele não sabe ainda mas nós vamos fazer vai ficar muito louco.

[@aureliodatwister4648]

letrajota Cadê a casa container 4 ?

[@Renatoferraz84]

letrajota até tu por aqui kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@edson3544]

Se eu trabalhasse com torno nunca perderia uma aula sua. Perfeito. Parabéns Leandro

[@fernandoreus8707]

O cara qdo é bom é bom ... Pronto e tá acabado.....

[@juniorpawer]

solda perfeita como sempre grande Leo dando um Show de técnica e profissionalismo Parabéns..........

[@joserobertodossantos3397]

Grande leandro, você é dez. Estou admirado com sua simplicidade ; que Deus te abençoe com sua genialidade . Continue assim, a sua luta é um exemplo pra mim 🤗🔧🗜️🔨🔩

[@sidneysoterio2374]

Não tem nada que você faça que não seja perfeito. Ficou show de bola sua emenda no semi eixo. Parabéns meu amigo Leandro!

[@edsonviana3360]

Só lembrando solda em carros modernos desligar bateria e em tornos modernos também, toda parte eletrônica estará fechando curto com a solda sucesso show de vídeo , Deus abençoe vcs sempre

[@felipemarques1757]

otimo trabalho com certeza nota 1000 ..otimo na explicação ajuda bastante quem ta começando ou querendo aprende sobre essa profissão espectacular parabéns 👏👏👏

[@jeffersonboton]

A sua simplicidade e a humildade são fascinantes mesmo dentro de uma aula como essa. Parabéns pelo canal e muito obrigado por compartilhar esse conhecimento

[@peuba2007]

Trabalho em uma área bem diferente (enfermagem) da sua mas acompanho seu canal e a cada dia fico mais afinidade com seu conhecimento e a forma como explica seus procedimentos, parabéns Leandro 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@jesuslicourtnunez6344]

Amigo debes darle un calor a lo largo de la pieza de unos 200 grados y dejar que se enfrie lentamente, eso equilibrará las tensiones del material y no se irá nuevamente.

[@OficinaDoFera]

Fiz muito isso ! Principalmente em eixos de veiculos importados que não se encontrava peças por aqui. O certo é revestir com um pedaço de tubo mecanico e soldar,(tipo o eixo longo da maioria dos veiculos) Ai sim nunca mais quebra.

[@paulo-bini]

Em 1 ano e meio o canal que já era incrível só ficou ainda melhor! Parabéns Leandro e família!!!

[@silvioaparecidovieira]

Parabéns Leandro show de bola, muito bem explicado..da vontade de aprender trabalhar com esse torno.

[@wellingtonribeiro784]

Ainda bem q essa peça chegou na mão certa para fazer reparo de alta qualidade

[@diobass]

Parabéns por repassar seus conhecimentos Leandro. Compartilhando um conhecimento. Em eixos, eles tem que resistir a solicitação de torção. Os eixos são dimensionados para resistir esta. Neste dimensionamento é considerado a liga do aço utilizado, o diâmetro e o comprimento. Não necessariamente é obrigatório utilizar eixos maciços (barra laminada) Pode usar até tubo "dependendo da liga e bitola". No caso deste eixo, a pessoa que fez esta recuperação, sem nenhuma noção, utilizou um parafuso sem nenhum conhecimento da liga de aço que compõem este eixo, e cujo este parafuso pode ser composto por uma liga com menos resistência do que a liga original. Considerando ainda que existe alguma falha de aderência entre as superfícies ligadas (rosca parafuso e peça) produzindo a perda de secção (diminuição da área de torção). Seu método de emendar com solda com a técnica de "nariz de solda" é muito válida. Utilizada não somente em eixos, mas em chapas também. Seu "macete" em soldar uma ponta guia para produzir o encaixe é muito bom! Parabéns! Com isto mestre, você explica bem que este serviço não é preciso tecnicamente. Parabéns novamente! Para que este serviço seja contemplado com segurança, no caso de um eixo cuja sua aplicação deva ter segurança etc. Deve´se investigar qual a liga metálica do eixo, utilizar o eletrodo equivalente para esta e realizar um tratamento térmico neste eixo (revenimento, cementação ou têmpera etc). Com isto, a recuperação deste elemento pode ser confiável! Abraços e irei seguir seu canal, muito bom seu conhecimento prático!! Engenheiro Eletromecânico/civil Dionei Heloi de Souza.

[@alissonstelsener224]

Eu fiz curso de mecânica industrial, mechia com torno e fresadora, mas mano você e um gênio, tudo que você cria, tudo certinho mano, se eu tivesse uma empresa de usinagem, você seria o primeiro que eu contrataria, parabéns pelo trabalho nota 1000

[@helciopinheiro6667]

Sensacional profissional show... Em1974, estudei no Senai Euvaldo Lodi RJ.....fiz mecânica geral e especializei em freza.... trabalhei em multi nacionais e depois assumi outros cargos, mas não esqueço desses profissionais...imagino que muita coisa não se faz mais , abraços..

[@DIVERSALIZANDO]

Leandro você é o cara! Para de falar que não sabe como fazer! Quem não sabe de nada somos nós kkkkk, caso alguém tenha alguma dica ou sugestão o pessoal comenta!! Os vídeos são seus não existe maneira correta existe o seu jeito!! Valeu!! Suas dicas e ideias são sempre muito bem vinda!!

[@mariomendes2366]

Leandro vc não tem que provar nada a ninguém. VAGABUNDO vc não e da pra VER o que vc têm sem muito estudo como vc MESMO falou.UM grande abraço Mario de santa Rosa de viterbo sp

[@rafaelocd]

excelente serviço é assim mesmo que solda cilindro macico. o ideal seria movimentação e soldagem continua, porem nao teria como fazer com esses equipamentos. so pecou num detalhe, faltou pre aquecer as ponta de eixo antes de soldar. geralmente sao aço fundido esse material, e resfriamento lento e progressivo evitando micro trincas, tb o ideal seria ter enterrado em area seca. de resto 100% parabéns

[@nosreme62]

Parabéns Leandro, executou corretamente as distribuição das tensões! A única coisa é a compatibilidade de materiais entre metal de base e consumível para Manter o mais próximo a integridade metalúrgica da peça. Parabéns pelo belo trabalho sucesso.

[@leonardo_420s]

Cara nunca mais pra esse eixo. essa e a melhor forma de emenda. Parabéns humildade pura.

[@wilsonmichelucci624]

Muito bom o vídeo , só uma ressalva , proteger o barramento dos pingos da solda ...

[@lucase.m.ferreira1066]

Boa! Principalmente quem for usar eletrodo revestido, respinga bem mais do que a MIG

[@edilsonreis8792]

Não merece um like. Merece um monte de likes.

[@anaoloco4630]

E pq não merece

[@andersonspohr507]

@@anaoloco4630 lê o comentário todo cara

[@carvalhok11]

Perfeito, Leandro! Parabéns!!!

[@marceloalves9880]

Loko de bom Leandro! Já fiz muito esse tipo de emenda quando eu exercia essa função. Muito boa as dicas, eu não faria diferente. Única coisa que faltou aí foi um avental de couro pra proteger o barramento dos respingos... Abraço a vc é toda a família.

[@phbarizao]

De óculos de proteção!😎 Aí sim Mestre!👍

[@juniorcertaprojetos]

Essa solda com MIG não é muito indicada pra esse fim. Use eletrodo 7018 com pré aquecimento. Também preaqueça a peça

[@ageudk21]

Parabéns Leandro pela explicação por compartilhar conosco o seu conhecimento. Muito obrigado.👏👏👏

[@ederabreu100]

Parabéns meu colega de profissão ,como vc eu tmbm não tive curso nem professor e temos a mesma filosofia de trabalho , sigo esse processo de emenda a anos tmbm é mto seguro desde que o balanceamento da roda seja feita , parabéns pelo trabalho meu amigo ,forte abraço da Abreu tornearia 👏🏼👏🏼👏🏼

[@SerafimCleyFibra]

Gostei parabéns

[@marceloassumpcao1042]

Perfeito amigo,fez uma respiga para centralizar e depois emendar e a explicação foi muito boa e é assim que eu faço se vai receber muito torque eu usaria o OK 48. LAKE e fica com DEUS.

[@marceloassumpcao1042]

Boa noite amigo! Se for tornear depois de soldado com OK 48,já deixe o torno preparado para receber a peça com ela estando bem quente e use vídia,pois se ela esfriar, depois fica bem difícil para tornear ou até nem consegue. Arredondou a solda bem próximo da medida,pode deixar esfriar,se for o caso desempene e depois coloque na medida. VLW

[@marceloassumpcao1042]

Eu faço emenda de Eixo Primário deste jeito.

[@anaoloco4630]

@@marceloassumpcao1042 amigo aguenta bastante e fácil quebrar novamente

[@marceloassumpcao1042]

@@anaoloco4630 Se tomar golpe de ar,ele fica frágil e quebra ao lado da solda. Eu uso deixar esfriar abafado na serragem ou no carvão ou no cal virgem.

[@anaoloco4630]

@@marceloassumpcao1042 outra pergunta vc é bem profissional e tem conhecimento eu vou encurtar uma ponta de eixo de diferencial de opala qual solda devo usar pois vai receber bastante Tork

[@josecarlosdonatodealmeidad8543]

Parabéns Leandro sempre vejo seus vídeos pois sou um ex torneiro mecânico hoje sou técnico de máquinas para indústria de fabricação e beneficiamento de espumas, já emendei alguns eixos mas eu sempre usei uma cantoneira como berço para as duas metades do eixo mas sem dúvida o seu método e melhor obrigado por compartilhar.

[@MrLossavaro]

LEANDRO, parabéns, vc é o cara. Igual a vc tinha que nascer milhares todos os dias. Benção de DEUS.

[@edson-leonfox7]

Leandro, meu amigo, usa luvas de proteção para soldar, sei que já deve estar acostumado, mas é o mesmo caso da blusa na hora de tornear, risco de se machucar!!! DEUS LHE ABENÇOE!!!

[@galdino5325]

Ta com medo de chegar alguém sempre olhando pro lado de fora kkkkk Kkkkkkk

[@tonifar1990]

Tambem percebi. Kkkkk

[@rafaelpaixao753]

Parabéns Leandro! Estou tirando várias dúvidas de usinagem de manutenção.. Continue sempre com seus vídeos informativos de usinagem!

[@americaroldanas6239]

Excelente vídeo, didático e objetivo. Técnica de soldagem infalível. Parabéns pela iniciativa e generosidade em dividir seu conhecimento.

[@lucianoteixeira74]

Pode colocar num fórmula 1 aí que ficou INDESTRUTÍVEL TURMINHA!!!

[@riqueandre]

@@Aeromaniacos1987 caramba, bem lembrado

[@clubedohyundaisantafe346]

Desculpe a minha pergunta: Essa solda é forte o bastante? Pode quebrar?

[@julianorangel7247]

Merece todos os elogios e muito mais!!! Perfeito!!! Muito bom!!

[@joelsoares6781]

Comprei minha mig sem gas Leandro chegou hj graças a suas explicações ai fiquei super satisfeito com resultado vlw msm pelas dicas! Aquele like e de lei smp!😁

[@adraacg]

A turma de juízes do certo e errado irá criticar em 3, 2, 1.... 😂😂😂

[@tmvasos]

Bt se eu te mandar uma peça de plástico de um molinete vc conseguiria fazer em metal?

[@edenmarquesdasilva8827]

Top demais, dá até vontade de aprender essa profissão. Na humildade e dicas valiosíssimas, parabéns pelo seus vídeos! E de quebra agente ganha uma aula de matemática, física, química rs, muita coisa aí dá pra usar como resposta para os alunos que perguntam "pra que vou aprender isso professor? onde vou usar isso professor?" parabéns cara.

[@fabiogalli123]

Parabéns pelo canal! E a respeito de este tipo de emenda, é um tipo de emenda que um profissional de verdade faz, e a resistência da emenda é muito boa pois meu avô ensinou meu pai que me ensinou desta mesma maneira, mas é claro que hoje tem a solda mig que ajuda e ja emendamos um cardã de caminhão e resistiu muito bem...

[@cleversonprestes7445]

Da vontade de virar torneiro kkkk de onde vc é amigão?abraços

[@filmesantigoshd6015]

pode trincar em qualquer outro lugar mais na solda da nao

[@rogeriosilva1858]

Não trabalho nesta área mais admiro muito pessoas com tanta intelijencia. Muito bom o trabalho.

[@andersoncarlosjorge2355]

Parabéns Leandro vc é mestre dos mestre seus vídeos me ajuda muito, trabalho em uma metalúrgica trabalho com algumas máquinas tipo,furadeira radial,prenssa hidráulica, serra fita mais o torno convencional é que mais me fascina cada dia me aperfeiçoando mais e suas aulas me ajuda muito muito senpre que posso vejo seus vídeos..Deus te abençoe senpre meu amigo

[@ademirsilva6408]

Não seria prudente colocar uma proteção no barramento do torno? pois qdo vc estava soldando foi muito respingo de solda no barramento,creio que esses respingos no barramento com certeza o danifica.

[@edson-leonfox7]

Ademir Pinto caso tenha óleo lubrificante no barramento, provavelmente ele não fica com respingos da solda.

[@anasaudadrsantana2581]

Eu forro bem formado mru barramanto

[@kleversonkeller795]

Então eu tambem me surpreendi com a falta de cuidado com o torno. E um descaso com o barramento . onde trabalho os tornos estão com mais de 40 anos de trabalho e ainda estão impecáveis . Tomamos todos os cuidados passando óleo até na placa do torno e toda semana as castanhas são limpas internamente e o barramento sempre esta coberto tentando evitar no máximo o contato de cavaco . Si for ferro fundido cuidado redobrado e eu nunca vi soldar sobre os barramentos e . Fora que ele nao utiliza nem avental de raspa e muito menos respirador . Ele é muito experiente mais muito pouco profisional

[@1ederfernando]

@@kleversonkeller795 e vc é muito nuttela

[@kleversonkeller795]

@@1ederfernando vc tambem deve ser bem porco . e nao ta nem ai em conservar as ferramentas de trabalho .!.

[@CivilizedMenKilledMe]

Quanto você cobraria para fazer uma peça nova dessas no torno e fresadora?

[@julielsonconunchuc4159]

Parabéns, ótimo serviço! Isso que é manutenção perfeita!

[@antoniogileno6264]

Rapaz você faz as coisas e explica com tanta facilidade que tudo se torna simples e fácil 👏👏👏👍

[@wesonsilva9083]

Mais eu querendo eu Faso outra pessoa dessa? Quanto fica o serviço?

[@serforte6427]

Ótimo trabalho , mais notei que você parece que estava preocupado com alguma coisa olhando toda hora do lado , desculpa a curiosidade

[@rataocipa9973]

Aprendo muito com você Leandro...Faz com rapidez e qualidade.

[@alexalmeida9405]

Que coisa linda de se ver cara, amo mecânica , vc é fera demais Leandro!

[@taneakiharahara4354]

Eu nao sou do ramo, mas gosto muito deste tipo de serviço. Descobri ha pouco tempo este site, desde então tenho assistido muito, acho Leandro um otimo profissional, e muito interessante, Parabens leando e muito obrigado !!!!!

[@PassatPalma]

Nao sairia mais barato e prático, refazer a estria nova em um eixo que "era" maior, apos cortalo? Fazemos isso em carros de conpeticao.

[@alessandromaquinasdecostur8406]

Passat PalmaGunneR mais barato não, mas com certeza bem mais forte. Mas pelo que ele falou o eixo não sofre tanto esforço.

[@andretarcizio1474]

Tbm pensei a mesma coisa tbm e feito em carro que anda muito baixo o certo e refazer a estria

[@raylanderaraujo1269]

@@andretarcizio1474 vc sabe a medida certa pra fazer em carro baixo , vô fazer no meu no caso essa peça no conjunto geral e encurtar a mecânica. Vlw abraço

[@assisizidro]

O serviço ficou legal, mas acredito que na sucata tem esse tipo de semi-eixo sem defeito o que seria mas prático. Mas valeu pelo trabalho do profissional

[@fernandobrt4964]

Quem tiver não vai querer vender só isso , vende um conjunto completo, ou se estiver fora está muito enferrujado, E outra , como ele falou, deve ser uma peça única , pois já foram feitos outras emendas , deve ser alguma adaptação ,

[@assisizidro]

Vende sim.

[@andremendonca389]

pois me consiga dois do dana 30 de opala p eu coloca no meu chevette ou seja o de opala tem 72cmm e o de chevette tem 68 cm, e entao sabichao como resolver a questao se nao for c a mao de obra de um torneiro p cortar soldar e frezar?

[@raimundoramos6975]

Parabéns correto o procedimento. Sou soldador. Parabéns. O que o faz quebrar uma solda desça e o alinhamento incorreto que O faz vibrar . Parabéns.

[@marciopaucho2]

perfeito nota 10, parabéns, já fiz isso num piloto da caixa de cambio de um volvo, ficou zerado, sem um torno não tem como fazer esse trampo, outra vez parabéns!!!

[@allextavares1118]

Semi eixo de golf mk3 encurtado porque rebaixou 😂😂😂provavelmente....🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🤘🤘🤘

[@matheussantin5740]

Como Engenheiro de Manutenção, me vejo na obrigação de levantar alguns pontos aqui: - Esse procedimento não é tecnicamente aceitável e se chama da "gambiarra"; - o semi-eixo tem a função de tracionar as rodas do carro. Ele tem o sistema de fabricação super controlado na indústria por ser item de segurança. A sua quebra pode colocar a vida do condutor do veículo em risco; - No caso apresentado o procedimento correto é o descarte do eixo e substituição por um novo.

[@alessandroferreira4949]

Teoria

[@warlisonsantos7823]

Teoria é uma coisa brother, prática é outra sr. Engenheiro!

[@alexandrehenrique4471]

Falou homem da teoria , estes videos sao para pessoas de chao de fabrica,nao para doutorado que esta siguindo os videos para ver se aprende algo com ele kkkk.

[@paulocezar1992]

Vai dormir parceiro, fica ai na sala de aula olhando o professor com os olhinhos brilhando enquanto nós colocamos a mão na massa e desenvolvemos o que nos interessa.

[@fabianoart3945]

Senhor engenheiro, se fosse pra descartar a peça não mandaria arrumar né. Simples assim

[@josesilva-hc2oz]

Oi Leandro, todos seus videos são bons.. assistindo seus vídeos resolvi comprar um torno..srs.. obrigado por vc dividir sua sabedoria .. sei que vou aprender muito..

[@jamesdorap4603]

Parabéns Leandro suas dicas sempre são muito claras e objetivas

[@alexdaniel2780]

Primeiro a comentar e dar like

[@elilampiao]

Um verdadeiro show de aula de solda, obrigado mestre Léo torneiro!

[@joelpedro2506]

uma das invençoes mais bem feita e com uma utilidade fantastica,para mim foi a mascara de solda automatica,quando usava mascara comum,humm so´vivia queimando a retina,agora é outro nivel,e comprei na loja mecanico LEANDRO SO´COMPRO LÁ, parabens LEO,BOA EXPLICAÇAO.

[@alexandrecostacosta9598]

Dicas que valem ouro. Parabéns pelo trabalho

[@miguelluizgiacomelli3250]

Olá Leandro, boa tarde! Bela emenda. Acredito que feito de uma 1a vez e da maneira correta como você mostrou (ponta com ponta), pode ser aplicada uma força de igual grandeza à resistência do material do eixo. Adaptações mecânicas sempre são necessárias e pessoas capacitadas como você devem sim existir para concretizá-las no nosso dia-a-dia. Parabéns Leandro!

[@niltongaviao8749]

Simples e perfeito, como sempre, aliás, você tem que ter muita paciência para encarar alguns comentários sem noção. Parabéns Leandro.

[@josecarloscouto4043]

Parabéns leandro, simples; de fácil entendimento e eficiente. Continue assim.

[@joaopaulosouzaribas3319]

Parabéns Leandro sempre acompanho seus vídeos sou de Piraí do Sul do estado do Paraná falta um cara como vc aq em nossa cidade parabéns Deus abençoe vc e sua família

[@Saullo-db4gx]

Sou fã desse cara. Cada vídeo tem algo a ensinar. E realmente o esforço maior é o de torçao no eixo, logo o parafuso iria ajudar a resistir a esforços de tração, sendo seu uso desnecessário. Parabéns.

[@Kylmedegas]

Que show de canal, não tenho nem um envolvimento com a área, mas dá prazer em assistir só pela inteligência desse cara, parabéns pelo ótimo trabalho !

[@rubensleite9384]

Muito obrigado sr Leandro. Grande ensinamento !!!

[@jeffersonporto1811]

Fico triste que ainda tem gente que dá deslike num vídeo desse que é puro conhecimento...inveja e uma lástima Parabéns pelo trabalho amigo

[@julioanghievisch8215]

parabéns vc e muito bom no q faz e estou começando agora na área da mecânica gosto muito trabalhar com torno .

[@MrMagnomarketing]

Admiro seu serviço vc é um bom profissional aprendi e continuo aprendendo com vc.

[@charllespedro700]

Q dica boa essa do eixo parabéns e belo trabalho faz muito profissional...

[@servissistemasistama5233]

Excelente vídeo didático !!! Serviços de torno vc também começa a ficar criativo conhecimento a mas não é disperdisado muito bom mesmo minha área elétrica mas comecei a gostar !!! Muito bom aprender com profissional .Essa semana precisei alinhar eixo de um motor elétrico o cara fez o preenchimento do eixo onde ficava o enrolamento ,preencheu com solda jogou dentro da água pra esfriar , botou o enrolamento Ruin novamente​ não deu pra concluir serviço procurei outro torneiro deu certo mas mesmo assim senti não estava bom motor funcionou mas não ficou 100%%.

[@edmilsonsouza8453]

Amigo Leandro, a cada serviço executado por você, nós apreciadores do seu oficio, aprendemos muito, pois és muito humilde, você poderia lecionar até na faculdade de engenharia, pois lá só prendemos a teoria, agora a prática, só com um mestre da sua qualidade para nos ensinar, abçs e continues sendo abençoado por Deus.

[@rafaelthin]

Muito bom, Admiro seu trabalho Leandro grande profissional! Parabéns...

[@antoniomarcelino4404]

Dias muito importantes. Leandro continua fazendo teus trabalhos em vídeo que nos agradecemos.

[@area.destrutiva]

Parabéns, professor! Ótima dica!

[@DENIOMAMr]

Cara, os seus vídeos além de instrutivos, são muito agradáveis, que simpática e carisma! Parabéns e obrigado por compartilhar com todos...

[@helloysevittoria747]

Leandro olha eu sou muito fã dos seus vídeos passo muito tempo vendo suas aulas por quê pra mim tudo q vem de vc é uma verdadeira aula

[@rafaelrap2]

Ótima dica.. Salvando o semi eixo do cliente..

[@rubenscoelho9247]

Muito legal sua explicação! Bem simples e objetiva.

[@raultorneiro4077]

Opa Boa noite Leandro também sou torneiro mecânico e sempre e bom vc proteger o barramento da máquina contra os respingos e borra da solda e quando for lixar ou mexer com coisas que soltam pó ou limalha muito fina e que podem entra entro o carrinho e o barramento e se tornar um abrasivo. Más em fim vc trabalha muito bem e isso é só uma dica e eu aprendo muito com vc e seus vídeos fica com Deus.

[@voxsilva]

Show de bola. O problema maior com estes tipos reparo é a alteração da composição do material que acaba gerando um ponto frágil.

[@sergiosilva6870]

Maravilha de emenda sua experiência da Pau em muito diploma por aí parabéns e também está ensinando muito Deus o abençoe e que continue assim.

[@michelsampaio5801]

Pensei que o senhor usaria o processo de solda por fricção, mas foi bem executado, parabéns pelo trabalho.

[@Ricardo-jb4uj]

humildade é tudo valeu leandro .trabalho de qualidade.

[@Enviaprowhats]

Você trabalha bem! Muito bom seu serviço.

[@juniorrodrigues2127]

Missão cumprida, excelente trabalho, sempre com uma saída criativa pra tdo

[@daymisonsk]

Parabéns pela video aula e pelas dicas.... ensinou corretamente a nao fechar curto em outras partes do torno! mas ao soldar lembre tambem de proteger o barramento contra respingos de solda! ;)