Emisija SAT: Kako smanjiti gužvu u saobraćaju

  Рет қаралды 28,017

Emisija SAT - Zvanični kanal

Emisija SAT - Zvanični kanal

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@stevans2001
@stevans2001 11 ай бұрын
Odlicna emisija. Ja sam ocekivao da bude jos nekih eksperimenata osim ta dva. U svakom slucaju, to sto radite je najtezi posao, kao borba sa vetrenjacama. Treba da zadjete u onaj najdublji deo ljudskog mozga i da menjate stecene navike i sisteme vrednosti. Obicno se ovakve informacije odbijaju od ljudi kao rikoset i potrebna je promena dosta generacija da se vidi pomak. I upravo je najteze promeniti nas mentalitet od toga da mislimo samo na sebe pa do sticanja neke kolektivne svesti. I odatle poticu svi problemi u drustvu. Vecina bi samo da ugrabi za sebe, da prevari, da osteti drugog samo sebi da udovolji. Kako u saobracaju, tako i u svim sferama zivota.
@anastasiabilili8296
@anastasiabilili8296 11 ай бұрын
Pozdrav iz Grčke Siajana emisija več vam pratim godinama !(znam vase jezik). Hoču da vam obavestim za ljude (našu dragočenu ,u svim mislima, turista) iz Srbije moraju da znaju :U Solunu trenutno i za sledećih dana ,mesećima,godina se radi radove na prsteni put Soluna(pocelo radove "fly-over") i zavlada se TOALNI HAOSU na prsteni put a i u gradu ,naroćitu u posle podne vremenu! HVALA VAM PUNO ,SREĆAN VAM BOŽIĆ.ps:Maserati je Bože moji ❤❤❤❤❤
@hasanalibegic4975
@hasanalibegic4975 11 ай бұрын
Emisija je odlična, jedna od sljedećih tema Pravo Prvenstva Prolaza. Prijatelj je imao udes gdje je oduzeo prednost, a s druge strane vozač je preticao kolonu, vozio preko ograničenja, ( dozvoljeno 50 on vozio preko 100) nije imao upaljena svijetla, i kažu da će on platiti tri male kazne, a moj prijatelj će biti kriv i platiti sve ostalo jer je prvenstvo prolaza najvažnije. U slučaju da je bio motor i da je smrtno stradao moj bi prijatelj išao u zatvor. Pozdrav iz BiH
@antonioph_hr
@antonioph_hr 7 ай бұрын
Najbolja emisija, svaka cast
@dejanstanojevic6484
@dejanstanojevic6484 11 ай бұрын
Коначно Лексус. Треба више рекламирати и показивати овај бренд у Србији. Врхунски и престижни аутомобили али изнад свега јако поуздани.
@AdmirBisevac
@AdmirBisevac 11 ай бұрын
Jako kvalitetan auto razmisljao da ga kupim ali skup za 2017 godinu cena bila 30 Hiljda eura i odusto,mlogi vice da je bolji kvalitet od Bmw Mercedesa i Audia
@valmontv
@valmontv 11 ай бұрын
Nije, nije i nije.
@slobodanfemic4481
@slobodanfemic4481 11 ай бұрын
@@AdmirBisevac Najpouzdaniji auto na svijetu. Cjenovno nije ništa skuplji od Njemačkog "svetog trojstava" a kvalitetniji minimum za 30-40 % ...
@milanmilasinovic6711
@milanmilasinovic6711 11 ай бұрын
Ne mozemo procentualno meriti koliko je Lexus kvalitetniji, ali je neminovno da jeste.
@duki995
@duki995 11 ай бұрын
Vozio se u LC 500h, mašinerija od marke.
11 ай бұрын
Problem sa drugim eksperimentom je da postovanje treba da bude u oba smera - i onih koji prave odstojanje ali i onih koji se ubacuju u napravljeno odstojanje. Bas na Novom Beogradu koji je pomenut - ako napravite odstojanje to je poziv ne za jednog nego za bar 3 vozaca koji ce vas iseci dok se bukvalno ne zaustavite i onda morate vi da se gurate za prolaz u svojoj traci. Simptomatican je i broj ljudi koji koriste zaustavnu traku i iskljucenja na autoputu kroz Beogradda bi obisli kolonu vozila i onda ovaj sistem pada u vodu 😂
@TheVasx
@TheVasx 11 ай бұрын
Tacno, pratim kod arene kad ode na isklkucenja i samo nastavi pravo ka sava centru i hoce nazad ispred svih nas. Show program svako jutro
@nikolagriffin8027
@nikolagriffin8027 11 ай бұрын
Na takvim mestima gde se iz 2 trake prelazi u jednu kilovoznu traku, treba sa obe strane da se postavi znakovi koji predstavlja princip rajfešlusa.
@vladimirberta7657
@vladimirberta7657 11 ай бұрын
Uglavnom na većini takvih mesta i postoji takav znak (da jedna traka nestaje), a zakon je jasan i nema tu potrebe ni za kakvom dodatnom signalizacijom nego je potrebna dodatna kontrola saobracaja i autoskola jer je simptomaticno da preveliki broj vozaca uopste ne zna odredjeni broj pravila i propisa.
@VladaP85
@VladaP85 11 ай бұрын
Problem na koji sam nailazio vise puta na autoputu, stvori se guzva, iz bilo kog razloga, i onda veliki broj "pametnih" vozaca obilaze kolonu zaustavnom trakom i pokusavaju da se ubace na pocetak i dadatno prave guzvu, ali naravno samo iza sebe, oni ce proci. Kako da budes tu tolerantan.
@nenadradak4441
@nenadradak4441 11 ай бұрын
Ovo kasno kretanje na semaforu mi je postalo najgora situacija. Kad sam deseti u koloni i spreman sam da krenem i čekam po 15-20 sekundi da krenem sa mesta dok se ovih devet idpred pokrene ja ostanem ponovo da čekam. A samo zato sto vecina ne pazi jer uglavnom gledaju na telefon...
@JazzBa987
@JazzBa987 11 ай бұрын
Mozda gresim i da se nesto promenilo. Zar kamionima ulazak u grad nije zabranjen pre 7 ujutru? Svako jutro oko pola 7 kamioni sto vrse iskope ulaze u grad od Makisa. Isti ti kamioni voze levom trakom kao i nekoliko autobusa koji ulaze u grad. Zar teretna vozila kao i autobusi ne bi trebalo da budu u levoj traci na Obrenovackom, pored Ade, Sajma. Znak za zabranu kretanja teretnih vozila levom trakom kod mostarske petlje smer prema Nisu kod auto komerc, Niko ne postuje, kamioni, autobusi, kombi vozila svi voze levom i ne zele da se sklone.
@sens988
@sens988 11 ай бұрын
Da vozaci b kategorije idu na 5 god bar jedan dan 8h predavanja obavezno!
@sale4726
@sale4726 11 ай бұрын
Prva situacija me zadesila u spicu letnje sezone u Bugarskoj na dva mesta, svi idu normalno u svoju traku i na kraju se propustaju naizmenicno kao po pravilu,to je trajalo 15-20min i nijednu sirenu nisam čuo.
@maja_s2007
@maja_s2007 11 ай бұрын
Takva situacija je širom Evrope. U Budimpešti npr čim daš migavac za prestrojavanje, onaj iza odmah usporava da te propusti. U Italiji, na zeleno kreću svi odjednom kao po komandi... Ima još mnogo primera, ali za kaubojštinu kakva vlada kod nas (BG) teško da postoji isti primer. Čak su se i Turci kultivisali.
@Draganapavleza
@Draganapavleza 11 ай бұрын
Kad ce krenut zimske patrole
@mirkopetrovac5016
@mirkopetrovac5016 11 ай бұрын
Nešto o reciklaži starih euro 3 i kupovina euro 6 automobila
@mladenjovanovic9606
@mladenjovanovic9606 11 ай бұрын
Nema od toga jos uvek nista..imas u novom broju "sat plus" o tome..
@demijanporovic3173
@demijanporovic3173 11 ай бұрын
Nikad mi necemo smanjiti guzvu. Ovo sto ste vi pricali i objasnjavali je sasvim normalno u evropi.. Ja sam trenutno u Nemackoj i skidam kapu kulturi ponasanja u saobracaju... Dok nas ne udare po Dzepu dobro, mi ne umemo da se opametimo. e tako se doteruje u red kultura saobracaja..... Mozete vi to pricati narednih 100g... Nesta se promeniti nece...
@jovicajosicjeremija
@jovicajosicjeremija 11 ай бұрын
Ja nikada nisam video vozilo autoškole da vozi po ulicama Beograda u kojima mogu pojesti kandidata zajedno sa vozilom ovi koji su netolarantni, koji se ubacuju, preskaču, voze nedozvoljenim saobraćajnim trakama....
@goranbazic7691
@goranbazic7691 11 ай бұрын
“Duster у преводу значи прашина” 😂😂😂 (39:19)
@maja_s2007
@maja_s2007 11 ай бұрын
Prašinar. Dust je prašina, duster prašinar. Sad da li onaj koji čisti prašinu ili je pravi, ko da zna 😂
@goranbazic7691
@goranbazic7691 11 ай бұрын
@@maja_s2007 Дачија Џогер и Дачија Прашинар. Sounds like a cleaning crew to me😄
@maja_s2007
@maja_s2007 11 ай бұрын
@@goranbazic7691 hahaha, bukvalno 😂😂😂 Šta li im je inspiracija za nazive modela, da mi je znati 😁
@baryfmarhg8023
@baryfmarhg8023 10 ай бұрын
A sta cemo sa autima kojima se ukljuci Start Stop sistem na semaforu ,haha
@josippisoj4934
@josippisoj4934 11 ай бұрын
Golf V , 124orka , e46 coupe...golf 4 sa xenonima
@filipbabovic8474
@filipbabovic8474 11 ай бұрын
Ne
@jorgovan-ni9kz
@jorgovan-ni9kz 11 ай бұрын
Imam ja predlog. Smanjiti broj brzih vozača koji krse svaki propis moguci od preticanja po punoj traci do nzm ni ja čega
@raics101
@raics101 11 ай бұрын
Imam ja još bolji predlog, smanjiti broj vozača, ne mora baš svako da vozi.
@nikolagriffin8027
@nikolagriffin8027 11 ай бұрын
A gde su još i oni sa tajnim tablicama za koje čak ni policija nema informaciju o vlasnicima.
@dejanstanojevic6484
@dejanstanojevic6484 11 ай бұрын
Понекада су опаснији по саобраћај они који сувише споро, између 10 и 20 км/ч.
@filipbabovic8474
@filipbabovic8474 11 ай бұрын
Obe strane su gore@@dejanstanojevic6484
@maja_s2007
@maja_s2007 11 ай бұрын
Preticanje po punoj TRACI?! Šta je to puna traka?!
@Jovke195
@Jovke195 11 ай бұрын
Kaće biti zimskih patrola
@emisijaSAT
@emisijaSAT 11 ай бұрын
Najavićemo patrole na SAT HUB-u, a tamo će biti i uživo uključenja sa same patrole
@MisterX-wv2ww
@MisterX-wv2ww 11 ай бұрын
Ziveo do 39. godine u Beogradu, vozio dostavno vozilo, bio medju najgorim i najbahatijim vozacima u Srbiji, vozio preko trotoara da bi zavrsio posao sto pre, totalni debilizam priznajem, a onda su stigli papiri iz Kanade i evo vec nekih 17. godina sam primeren i disciplinovan vozac, kad dodjem u posetu u Beograd, totalno se izgubim u saobracaju, neverovatne scene vidjam, cudim se kako ljudi voze, eh sta ti je zapad. Medjutim, moram nesto da priznam, i ovde na zapadu, tacnije u Kanadi vozaci rade iste stvari kao i u Beogradu, recimo ne ukljuce pokazivace pravca, prolaze na zuto kao da je zeleno, pa cak i na sveze crveno, to je kao normalno, izgleda da im je neko preneo takvo ludilo, bas se pitam ko?
@kalimero0258
@kalimero0258 11 ай бұрын
Srbi ludaci svetski prvaci!!!
@alexrider5623
@alexrider5623 11 ай бұрын
6:03 leva kolona ima više jedan auto , nije fer
@maja_s2007
@maja_s2007 11 ай бұрын
Kakve veze ima kad se broji koliko ih prodje za određeno vreme?!
@apesic6
@apesic6 11 ай бұрын
Ludačka cena. Mnogo bolji automobili za 220 000e. Prsli Italijani.
@aerosol1950
@aerosol1950 11 ай бұрын
Ja bih vas , uredniče, pitao (i opet ću) Kad budete išli na odmor na more u Grčku, hoćete li ići toliko promovisanim elektroautom, i zašto nećete? (Bio sam i ove godine i nijednog nisam vidio, hvala bogu). Drugo, zbog čega ne pokažete zube i ne osudite osobine i upotrebu istih kao samo dio agende o upropaštavanju stanovništva i pravljenjem budalama od strane globalista?
@emisijaSAT
@emisijaSAT 11 ай бұрын
Bili smo električnim automobilom do Istre, do Grčke, vozili u jednom danu 800km po Srbiji... Imate ispod i linove. Ne biramo mi šta će autoindustrija da proizvodi ali ne propuštamo da pratimo šta radi jer je to naš posao. A, da li ste videli neki automobil na struju zavisi gde ste bili, Evropa nije ista na svakom svom mestu. kzbin.info/www/bejne/iHzPeIyDYpqIo80si=9eJ_ox61ZnKSE17- kzbin.info/www/bejne/q4Tcm3uuhLuShKMsi=U-hbYz6R1Fp_knSI kzbin.info/www/bejne/p5mZYYGsrcykmKMsi=BogdHT-xyrMXrn57 '
@SibirskiBerberin
@SibirskiBerberin 11 ай бұрын
Bravo! 👏👏👏
@aerosol1950
@aerosol1950 11 ай бұрын
@@emisijaSAT To putovanje je bilo promovisanje elektroauta na kanalu. Privatno, vi i vaši saradnici (i svi koji poznajete) išli ste sa njegovim veličanstvom dizelom i možda oko 5-10% njih benzinaca. Srbi - najpametniji. (A ne kao ispranog mozga Grci kojima je dizel statistička greška zbog enormnih poreza prilikom registracije)
@emisijaSAT
@emisijaSAT 11 ай бұрын
Šta ste sada ovom porukom želeli da kažete? Ako uradimo test - ne valja, promovišemo električne automobile. Kada odemo benzincem, opet ne valja, promovišemo neki poseban brend... Dakle, ako se vama ne sviđa tema ili vam se ne dopada test koji smo uradili, onda mi promovišemo.
@momcilokijanovic7192
@momcilokijanovic7192 11 ай бұрын
Pozuris, ono te doceka posle 200m drugi semafor i o da koci
@maja_s2007
@maja_s2007 11 ай бұрын
Pa?! Problem je usporiti i zaustaviti se na semaforu?! To je razlog da se ne krene na 🟢 čim se pojavi?! Ne, prika, kreni ti odmah, al se ne zaleći ko budala, pa nećeš morati ni da kočiš ko budala. Šta više, ako su semafori sinhronizovani i ako ideš normalnim brzinom i na sledećem semaforu će te dočekati 🟢
@nikolalalic9479
@nikolalalic9479 11 ай бұрын
Kada ce jos jedan ovakav test ?hteo bi ja da ucestvujem.
@emisijaSAT
@emisijaSAT 11 ай бұрын
Poziv uvek objavljujemo na SAT HUB-u, ako nas pratite tamo dobićete obaveštenje kada imamo ovakve testove i kako da učestvujete
@nikolalalic9479
@nikolalalic9479 11 ай бұрын
@@emisijaSAT vazi hvala👍
@kojekude2902
@kojekude2902 11 ай бұрын
..lako!!!! Uvesti embargo na sve naftne derivate!😂😂😂😂😂
Emisija SAT: Koliko stare gume smeju da prodaju kao nove?
43:11
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 36 М.
Emisija SAT: Zima protiv struje
42:48
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 52 М.
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 28 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 61 МЛН
Emisija SAT: Vatromet testova i intervjua
42:47
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 20 М.
Leži i juri!  MG ZS Hybrid+ - Jura se fura
12:45
AutoMarket.hr
Рет қаралды 24 М.
Teksas - Zašto se SVI AMERIKANCI sele ovdje?
38:12
Robert Dacešin
Рет қаралды 64 М.
Emisija SAT: Posetili smo Kinu i otkrili budućnost
45:58
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 97 М.
Emisija SAT: Zimska patrola do skijališta Austrije
59:37
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 264 М.
Sajam Motora 2024 - Nikada bolji sajam ??!!!
1:03:19
Shone San
Рет қаралды 48 М.
Sve tajne farbanja automobila | AUTOPRIČE podcast EP 023 | Polovni automobili
1:22:19
Emisija SAT: Ekskluzivno na pisti u Srbiji - Maserati MC 20
43:02
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 42 М.
Emisija SAT: Praznik za istinske automobiliste
42:49
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 88 М.
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН