✅ Empiezan los "PROBLEMAS" en mi VIAJE en MOTO de 125cc por EUROPA #18

Mi viaje en moto de 125cc por Europa continúa, pero empiezo a encontrarme algunos problemillas. Viajar en moto es así, siempre hay algunos problemas que pueden salir. Quizá viajar en moto de 125cc lo complica un poco más todo en un viaje de tantos kilómetros, pero nada serio de lo que la Rieju Aventura 125cc y yo no salgamos adelante!
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[@marc-ke6jk]

Gonza ,sin hate, pero no debes tocar nunca el cesped, sigue por el carril del camino de barro, no dejas de ir de un lado al otro y a la que toques cesped humedo te iras al suelo muy facil..., un saludo ,espero que estes a salvo.

[@elquetedije662]

Totalmente de acuerdo, ese paso de una rodadura a otra es muy peligroso

[@ivangalindo8144]

Muy buen, consejo👍🏻

[@jordialonso4798]

Mas de uno nos hemos descontrolado con la hierba.. però por contra està moto pesa poco y perdona mucho..la experiència que estàs pillando es muy importante ! Animo !

[@pinganzuki]

Alma de cántaro, lo que he padecido viéndote por encima del verde mojado... 🙄, hasta lo inevitable. Ánimo 💪

[@Javi_Ramms]

Ademas no se ve si hay una piedra grande entre el cesped. Que tensión! XD

[@aitorexpress]

Muchas veces cuando se enciende el testigo del fallo motor no es nada. Una mala lectura momentánea de un sensor por humedad,etc. Si el vehículo va igual y suena igual es un simple aviso de que algo pasó. Buen viaje. Un saludo desde el bierzo(León)

[@franlopez7577]

Me imagino que será por tema de presupuesto, pero como no te pillaste unos guantes y botas de gore-tex ? Ya no digo el traje,pero por lo menos esas 2 cosas que son menores pero muy importante llevar seco y calentito

[@memitonajera1561]

Hola, te doy la idea de que compres unos guantes de hule, de los que usan las amas de casa para lavar los platos y la loza.compra unos que entren con facilidad, sobre tus guantes, tal vez talla grande. Yo esos uso para cuando llueve. Y así no sufres al poner los guantes para lluvia.saludos desde México.🎉🎉🎉

[@ysmaelrr]

Es muy bueno que los moto-aventureros , contéis las putadas que os suceden . Ya no las caídas y demás que todo el mundo ve . Las cosas cotidianas . Así se evitan desilusiones y malas experiencias Mas que nada para la peña se de cuenta a que se puede enfrentar y que es mucho mas duro de lo que parece . No todo el mundo esta preparado para la moto aventura ...Buena ruta✌

[@jaimevillatoro2971]

Gonzalo ponte los guantes antes que el mono!!😅 Un saludo!!

[@antoniombolivar186]

Está claro Gonzalo. Es una buena moto la rieju. Lo está demostrando. Ganas me están dando de pillarme una. Desde luego es la mejor prueba publicitaria. Chapó por ti y por la iniciativa de la marca.. Repito la mejor forma de demostrar la resistencia. Ánimo campeón y cuidate. CARRETERA Y Rock and roll.

[@pedrobikers]

Mucha fuerza Gonzalo!!!

[@diegodomingo1321]

Ánimo Gonzalo a seguir adelante con la aventura un abrazo

[@juanlm5550]

Que Crack. Cómo disfruto con tus Vídeos. Eres súper positivos sigue así. Esperamos ansiosos tus nuevos vídeos de la Aventura

[@Icekiller000]

Gonzi, como hijo de sueca🇸🇪, te dije que raíces y musgo eran jabón para la moto. Esto reza en cualquier país nórdico. La broma te ha costado 250 euros y suerte has tenido. La aventura tiene esto y más. Ves con cuidado. Te cuento una anécdota mía año 1979: en VÄRMLAND, región familiar materna en Suecia. Con mi abuelo fuimos en un Volvo vintage, de los años 60, a pescar a un lago oval, totalmente cerrado por bosque. Yendo se nos cruzó un alce de un lado al otro y el frenazo fue de época cruzando el coche en sentido horizontal. Si le llegamos a dar de frente ahora te hablaría un contestador automático. Ves con cuidado si vas off road, con barro y lluvia. Mucho más con fauna salvaje. Estás en su territorio..... cuídate bro y disfruta. Eres valiente y eso te dignifica. 🎉

[@El_noticiero_TV]

Gonza increíble el video! Estoy súper enganchado al viaje...deseando poder ir a pasar un día en una de esas cabañas/refugios. Un abrazo

[@j.ajurado7262]

Aventura off road!! Grande gonza!!

[@daniremedios9849]

Gracias por mostrar las cosas buenas y las "malas" de la moto

[@joseaubesosierra6323]

Bravo Gonza!. Cuando la pista se pone difícil baja un poco la euforia que te hace correr demasiado. A mi lo de los guantes también me pasa y es un rollo. Yo me los ponga antes que nada porque a la que sudas o tienes las manos húmedas cuesta un huevo ponerlos. Espero que lo del hombre pase pronto. Fuerza y ánimos. La aventura que estás haciendo esta muy chula

[@DavidGonzalezGarcia]

@gonzaventuras No seria buena idea tener otro par de guantes... y dejar esos de lluvia puestos? o pillar unos de lluvia todo en uno?

[@cristiancossio3169]

Hola saludos desde chile yo viaje todo chile en un honda cb190r y después tube la oportunidad de cambiar a una cb500 a pesar que la cb500 era más rápida y mayor torque tenía que tomar muchas cosas en cuenta y cuidados en conclusión una moto de cilindrada más pequeña y con nada de tecnología será más lenta pero disfruta mucho más de las rutas que una moto actual 😊😊

[@doc8724]

Me encantan mucho tus adventure-videos, y me esta empezando a gustar mucho esa Rieju aventura.... Sigue asi!! :)

[@manuelramirezorozco1768]

Amigo...eres un crack... enhorabuena por tus videos y la forma de contarlo todo .un saludo

[@PPCANO]

hola , ese motor lo conocemos en nuestro grupo de telegram dedicado a la furious 125 , si llevas la injeccion de delphi esta corta a 10.900 rpms y si insistes en ir al corte te saldra error de motor , el cual se va a 1 hora de corculacion , es como un aviso para que no te pases con ella , por lo demas es un buen motor , un V4 de zongshen/piaggio echo sobre base de honda , un frankestein , por lo demas va bastante bien , suerte ...

[@Javier668]

Oye una idea Gonza!! Tema guantes y lluvia...por qué no pruebas esas manoplas que se ponen en el manillar de la moto, aparte del frío te evitarían el tener que ponerte esos cubreguantes

[@ratonrata9921]

Me encanta , como siempre 🧡🧡🧡

[@RodandoenMoto]

Espectacular video como siempre, ganas de viajar y envidia, espero ir pronto a cabo norte aunque por asfalto, jejejej

[@ildyro]

Eres un valiente con esta aventura! Enhorabuena por el canal, es super entretenido este episodio con la Rieju! Me entran ganas de pillarme una 125 trail pero nunca he montado en moto y no sé por dónde empezar

[@Panyquesito_rider]

Animo tío!! Cuando tengas tiempo, consejo, operación de la vista si puedes. Yo lo hice y es la mejor inversión de mi vida, sobre todo para gente que nos gusta el deporte, o en este caso las motos, es salud la verdad. Mucho animo y cuidado por los caminos compañero motero!

[@JOAOCDFREITAS]

Ánimo con esa gran aventura! Al final te vimos apurado en arena, una recomendación es mantén una velocidad media pero constante y sin prisas. 😉 Gracias por compartir... 👍🏼

[@MilohMotovlogs]

No he visto a nadie que se caiga con tanta clase como tú. Además que guarde la calma que tú tienes. Jejeje no he podido evitar intentar enderezar el mancillar conforme te caías. Cosas de la vida 😅😊

[@Destino_Aventura]

Espero que estés bien y cuidado con esa apertura de gas, échale aunque sea de cualquier sitio limpiafrenos pasta que quite el barro. Ánimo

[@locondisimulo9601]

Gonzaaa!! he visto caídas como la tuya y lo del puño suele ser que se dobla el tornillo que sujeta el parámanos y aprisiona el acelerador, y la cadena tiene buena pinta!, que no te la vuelvan a cambiar que son caras!! que te pongan solo plato y piñón a poder ser de los mismos dientes para que la cadena que llevas no te vuelva a quedar corta o larga, y que ya la hayas "estirado" es muy difícil con los kilómetros que llevas pero bueno, seguiré pendiente de tus aventuras maquina! Que la fuerza te acompañe ✌

[@Mordis40]

Las cosas de palacio van despacio. Gonza un pelin mas suave que no queremos ver cosas malas,y querremos que acabes la aventura completa y al 100%. Muchos ánimos

[@lazaro_ggf]

Más ➕➕💯🍺🍺 y ánimos 💪 Más ➕💯 pero poc a poc,mica an mica que ya mismo llegas a Riejuuuuu ❤

[@badyride909]

20:58, creo le dejaron poco juego a la cadena..normalmente son 2 a 3 cms libre...y ademas porque la veo muy recta,saludos.

[@eduardomariano916]

Qué grandísima aventura, te lo estás currando mucho y tienes un gran mérito. Por cierto, te veo cuando tengo un rato y me parece que la rieju te está dando buen resultado, creo que se puede decir que con el tute que le estás metiendo se está comportando bien. Opino que tal vez la frenada CBS pueda ser un lastre por esas zonas de barro y pistas complicadas. Un saludo y a seguir disfrutando de tu aventura 😉

[@DavidGonzalezGarcia]

Creo que pudo desconectarla en un taller.

[@sergiomartin889]

Gonzalo espero que estes bien , un saludo crack¡¡ tienes que ir mas despacito k no hay prisa menudo susto con la caida me dolio a mi y toooo

[@alcachofa5316]

Gonza el refrigerante se rellena con agua destilada a no ser q el q pongas sea de la misma marca y modelo q el que llevas ya q aunque las especificaciones sean las mismas los componentes barian de una marca a otra y eso ocasiona reacciones químicas q generan barro y residuos en el sistema e incluso pueden llegar a atorarlo

[@serafinalvarezcabezas9931]

Por el precio de esa cadena nueva y cortada podías haber cortado la tuya hasta encontrar un kit completo

[@DavidGonzalezGarcia]

Tambien hay que saber y llevar la herramienta adecuada.

[@ELVIAJEROMOTERO]

hola compi sobre el aceite, este verano vamos a cabo norte y ya tenia pensado llevar una botella pequeña de aceite por si tengo que rellenar. un abrazote gracias y sigo viendo videos.

[@danielgasquez1417]

Muy bien así me gusta por fin alguien que se aventura ir con una moto catalana española rieju hechas en Gerona Figueras motos de fiabilidad y muy bonitas y buenas sí señor

[@manuelriaelgaviota]

Hola. El manillar torcido es fácil que haya sido las horquillas que han girado un poco porque flexan algo. Hay que girar la dirección hacia el lado opuesto de hacia donde está torcido y forzar un poco hasta que vuelva a la posición original. La cadena, ya que vas a cambiar el kit completo, hubieras quitado una malla y listo. Te hubieras ahorrado los 240 €urazos. De hecho, si fuesen legales en el taller, no te hubiesen clavado así por ese pequeño trabajo. Saludos ✌️

[@DavidGonzalezGarcia]

240€ en Finlandia no creo que sea tanto, es mas, seguramente el mecánico gana un buen sueldo... porque la hora de trabajo se paga bien.

[@diegochavez394]

Un poco de estrés parece eh! Saludos desde 🇨🇱

[@locosporeltechno3380]

En caminos mojados coge siempre la rodada no cojas la hierba mojada del medio porqué es como el hielo de revaladizo o te irás al suelo como paso

[@anamariacanetsoler8742]

2 consejos: lleva 2 pares de guantes, de quita y pon....no unos encima de otros, pierdes mucho tacto... Y no vayas sobre la hierba, resbala más, por acción del agua... Saludos y Rock and Roll !!😂😂

[@user-to1mk8uq7q]

Con los guantes de lluvia, prueba a ponerlos primero sin ponérselos, y una vez las dos capas juntas, intenta ponértelos.

[@julioalvitefernandez3197]

creo que e visto si no me equivoco que el cierre de la cadena nueva va con clip...en off puede suceder que salte y te quedes tirado ,yo le pondria cierre con remache,es mi consejo,a mi me a pasado mas de una vez,desde entonces solo uso cierre remachado.

[@tomilloracing4964]

Madre mía socio, vaya piña, jajaja, lleva cuidado, el off Road es para ir tranquilito, aprende a ir más de pie en la moto y sin prisa, ánimo crack, un saludo

[@pedroguzziandfamily]

Si admites un consejo de un motero muy veterano con muchos miles de km encima sobre los guantes cuando llueve es mucho más fácil que poner el sotogusnte de lluvia. En la época que no había goretex solíamos llevar varios pares de guantes. Entre tres y cuatro. Que llovía ? Pues íbamos con los guantes que se iban mojando y por la noche lo dejábamos secándose en alguna estufa. Que veíamos que iba a llover varios días ? Guantes de fregar encima de los de cuero , con tres tallas más grandes para que entren bien

[@neburleba1037]

Buenas Gonza, acabo de poner el vídeo y ya en los anteriores me parecía que ibas un pelin alegre por determinados sitios, La primera caída del min 8:50 , me asusto. Tío , con cariño se te dice. No puedes ir por ese sitio a 28 -30 km/h. Maleza , resbala , de todo. Y te comiste la rama que no viste. Cuídate y despacio que no llevas prisa. Un saludo fiera!!!

[@josegarrido9587]

Siempre he llevado en la riñonera un tronchacadenas, un trozo de cadena y un puñado de empalmes. En el Enduro o Trail, esta pequeña avería te puede amargar el día.

[@MrGermi70]

Llévate una cadena ,bujías,pastillas de freno y aceite con el filtro por si te pasa cualquier cosa,con lo que pagas por ahí te llevas todo en un maletín y no ocupa nada,buen viaje salu2

[@ViajandoSimple]

Crack!

[@Oskar_CII]

Próxima aventura curso de conducción off Road, habla con los de Twintrail y Isaac Feliu que te aconseje que curso hacer para poder dominar la moto mejor, porqué viendo las imágenes haces padecer un poco. La aventura está muy interesante!! Buen vídeo!

[@GPSPERU]

Se ve una excelente moto 125cc y con radiador, como las grandes para grandes rutas

[@recsala7171]

Gonza soy endurero y para las gafas yo uso una mopa que las limpias con ella y ya no se empañan. Te genera gotas pero mejor gotas que empañarse. Para situaciones difíciles necesitas mucho tacto en las manos, y el neumático ha de ser el adecuado, si no, tienes que ir muuuuuy despacio, o asumir que te caerás y estar preparado para ello. Con una moto tan pesada mejor ir despacio.

[@valentinadal1892]

Gonza, por favor, tomatelo con más calma cuando vayas sobre hierba mojada... ya sabes que es muy deslizante y más si además también haya barro... no tengas prisas y vas avanzando... animos y todo va bien. Adelante y rockandroll!!

[@jordialonso4798]

En ocasiones con las caidas el puño se desplaza hacia adentro y traba la goma.. hay que tirar hacia afuera… ánimo!!!

[@lucasspalla5704]

Gonza! Para mí que tenés que volver a la Ybr! Jeje. Saludos desde Argentina

[@xiki1996]

Un consejo para cuando necesites taparte las manos de la lluvia lo mas rápido son dos bolsas de plástico y ya con tiempo te pones los guantes buenos

[@jfdgarci]

Para la aventura es imprescindible un smartphone rugerizado. Bateria infinita, la mas alta protección contra abrasión, golpes, polvo, lluvia... Para mí un complemento indispensable.

[@javierjulve2921]

Estas fuerte Gonza

[@javaadaro9075]

Hola Gonza ,,,el seguro de la cadena esta mal puesta siempre tiene que ir al sentido de giro ese clc del seguro se saldra .

[@fernandonicolasgarcia2799]

Eres el puto amo...😎🤟

[@latinberri]

A ver locoooo, que nos tienes en vilo je je pon taco ya... Taco y tira despacito por lo marron, lo verde mojado=suelo je je es mejor meterse en medio del carhco que subirse al oastel de barro. Si te rompea algo hai, aho te uqedas. Necesitamos videos de aventura y que compartas eaa ilusión, no la ambulancia je je Un abrazo ya imp que es una gozada verte dandolo rodo

[@aventurasenmotomami]

Cuanto tiempo saludos colega😊 tu fuistes quien me hizo KZbin gracias🎉🎉🎉

[@pablomartinmoliner9858]

Divertido vídeo 😂

[@juangv72284]

Ánimo Gonzaaa!!! Mi truco para los guantes en la moto es cortar la punta de los dedos lo justo para que asomen las yemas y dar una puntada para que no se deshilen(ojo, esto tiene también una lista de inconvenientes que te puedes imaginar), espero que te sirva. Ánimo amigo 💪 💪💪💪💪

[@francoenkayak]

Lastima que no llevaste un kit de transmisión y herramientas básicas. Al final lo ahorrado lo terminas gastando en talleres abusivos. Bien viaje y gracias por el video

[@daviddison6768]

8:40 cantada tu caida,que ibas muy rapido,apretado y con barro.

[@guillermoaguilollofriu5770]

Gonzo, porque no pones primero la funda de agua a los guantes y luego te pones los guantes ya con la funda

[@JoseAnselmoArcayLoureiro]

En tensión estaba yo. Porque comentas que no tienes tacto en las manos, y la velocidad que salia en el marcador para el camino me parecia alta. Y zaca caida 😐

[@hugoriedel5762]

Saludos de Argentina

[@mayherrera3097]

Gonzalo pues si que le has dado caña a tu moto 🛵! Yujuuuu

[@oldskater4390]

consigue unas gafas de ventisca tipo de nieve para esos casos...

[@celito3]

Se veia venir. Macho tienes q ir despacio en esos sitios. Joder q loco estas.

[@fonsifonsi6638]

Después de la reparación sigo viendo el manillar torcido.... Creo que tienes tocada la tija de dirección... Observalo... Un saludo

[@GSXGSI]

Yo llevo 20 años en moto y en mi experiencia una moto 125cc no es adecuada para hacer una ruta así, se puede hacer, por supuesto que sí, el problema es que son motos monocilíndricas con un motor muy pequeño, como mucho ofrecer 15 cv y no te responden ante una situación de peligro, luego ese motor no está pensado pars meterle 1000 km de viaje continuado (en caso de ir lejos por autovía) y para hacer offroad pues tampoco, son horquillas muy sencillas y poco consistentes. Lo que puede pasar con bastante seguridad es que tengas una gripada de motor o en algún salto la horquilla diga adiós. En todo caso disfruta y hasta que la burrilla aguante.

[@pedroguzziandfamily]

Para el empañamiento de las gafas la única solución que encontré es un spray de decathlon para las gafas de submarinismo. Va de fàbula.

[@noliesterertalone7663]

Con lo que bien que vas tu en la autocaravana 😂😂😂

[@dibujito]

Gonza prueba limpiar las gafas con saliva como hacen los buceadores.. y por Dios tacos!

[@isidropajuelo1965]

Animo campeón. Que susto nos hemos dado. Menos mal que no fue grave. Que aventura más chula

[@Salalalama]

Te mereces un súper like

[@bernardovicente7330]

Tienes guantes impermeables , por ejemplo los de invierno

[@gregorioporelmundo]

El hostión es de libro..... Ten cuidado que te calientas tú solo... Una mala caída te la lía y parda. Ya no la moto que te deje tirado, es un putadón, pero te lesionas en esas condiciones y te quieres morir. Sigue alegrándonos la vida con tus aventuras...👏👏👏

[@negrogaitan3262]

buenas gonza , me quedo mil veces con el ybr . saludos de argentina

[@adolfoparrarodriguez3899]

Gonza, no te voy a dar consejos pero si decirte que le das mucha caña con el barro, más despacio. Saludos desde Sevilla

[@limmon]

Un poco de mecánica básica es necesario para afrontar viajes de esta envergadura, recortar la cadena es un procedimiento sencillo que podemos realizar nosotros mismos y ahorrar algo de dinero hasta el próximo cambio del kit de arrastre.

[@WonderWoman3313]

Hay que llevar un tronchacadenas,y un cierre rapido..apuntatelo para la proxima.

[@tjb3667]

🎉

[@baryonix08]

Una cosa Gonza cuando acabes podrías hacer un viaje en Kayak por el río Ebro el más caudaloso de España

[@rafiaranda5628]

Me pone muy nerviosa cuando te caes y estás alejado de todo núcleo urbano por si te tienen que auxiliar

[@elbareyesgarcia2484]

Cuando vienes a mexico ???

[@newoneskateboards]

Me paso lo mismo en mi moto !

[@txetxuvrscf]

Para el vaho de las gafas prueba con espuma de afeitar.

[@robertrains]

la moto no tiene sensor antivuelco y que se pare sola al caer?

[@agustinrodriguezsaenz4169]

No tengo ni idea, pero se me ocurre que pongas las fundas a los guantes primero y luego metas las manos. Mi lógica me hace pensar que va a ser mucho más fácil.

[@miguellama6233]

Ese fallo motor salta en algunas motos cada 1000km, para que se revise el nivel de aceite. Si está todo correcto, se borra desde el cuadro de mandos y listo.

[@fernandocalvocalvo1929]

Gonzo desventuras 😂😂

[@oscargarcia2609]

Para la lluvia, usa los guantes de plástico de las gasolineras

[@locondisimulo9601]

mucho mas efectivo de lo que parece al decirlo pero si, un autentico trucazo✌

[@josegarrido9587]

Buen apunte, para días de lluvia puestos debajo de los habituales.

[@oscargarcia2609]

@@josegarrido9587 de bajo no, encima de los guantes de moto, así evitar que se te mojen...

[@locondisimulo9601]

en mi caso, es mejor debajo porque los guantes de inviernos mios son gordos y no caben dentro de los guantes de plastico, el plastico ademas hace efecto invernadero y te calienta la mano aunque lo logico es como tu dices por fuera para no mojar el guante@@oscargarcia2609

[@miguelangelgarridovega341]

Q vejocidad maxima a la q sueles ir?

[@lajungladeasfalto5487]

Gonzo ❤ conoces Mozoncillo ??? Grande 😊

[@hectorr_1156]

Nunca vayas por el centro del camino y ve un poco más suave