EMPRESARIOS CHILENOS DECIDEN ACTUAR ANTE LO SUCEDIDO CON EL PUERTO DE CHANCAY EN EL PERÚ

[@100xCientoPeruano]

A los peruanos nos importa un comino lo que piensen, hablen o comenten los chilenos y sus autoridades. El Perú NO considera a Chile país amigo, ni hermano, menos un país aliado, que el Perú quiera desarrollarse y avanzar como nación, ello no tiene porque molestar mucho menos no tiene porque ofender a Chile. Y lo más importante aunque les de en el orgullo chileno, el desarrollo del Perú en la actualidad ya NO depende de Chile, ya que dicho país del sur dejó de ser un país referente económico y de desarrollo para los peruanos, el desarrollo actual del Perú busca compararse consigo mismo con la finalidad de obtener un desarrollo sostenido a la largo plazo con nuestros verdaderos aliados económicos, comerciales y geopolíticos.

[@jaimegonzalo2020]

ASI ES NO ANDAMOS HABLANDO DE QUE SOMOS MEJOR O PEOR SIMPLEMENTE NOS ESTAMOS DESARROLLANDO,

[@JuanYañez-l2b]

@@100xCientoPeruano hijo peru tiene más de 500 empresas chilenas en Perú, estan en todas las áreas, agroindustria, agricultura, transporte, electricidad, telecomunicaciones, minería, combustible, servicios portuarios, comércio, ecomerce, etc., eso de que a Perú no le importa no parece ser muy real.

[@LuisangelAnchivilca]

Asi es . Al perú no le importa chile

[@lilylima6481]

@@JuanYañez-l2b No hay empresas chilenas en todas las áreas, y las que invierten prefieren hacerlo en el Perú y no en Chile, muchas empresas se han ido de Chile, o han cerrado/quebrado. El Reino Unido, España, China, tienen mucha más inversión en el Perú, y realmente a los peruanos no nos interesa Chile ni lo que digan los chilenos y sus autoridades.

[@vikthor-e4s]

​@@JuanYañez-l2blo real es que Perú no pidió a esas empresas chilenas invertir en Perú...esas empresas lo han hecho porque les conviene ....en otras palabras estás fuera de foco...

[@educavenro]

"De Chancay a Shanghái" 《从钱凯到上海》 Bienvenidos hermanos de América al Megapuerto de Chancay... Esta obra no es sólo para Perú, la capacidad de carga excede con creces el mercado Peruano, la proyección de Chancay es captar toda la carga de América Latina hacia el Asia, un mercado con más de 4 billones de consumidores y el Perú no podría sólo exportar tanto, por eso Chancay tiene la capacidad para manejar carga de toda América Latina... Así que todos son bienvenidos hermanos de América Latina... Chancay recibirá los buques más grandes del mundo y siempre habrá un lugar para la carga de todos los países que deseen usarlo... BIENVENIDOS TODOS... 🇵🇪❤️🇨🇳

[@manuelnavarrete1681]

Esto es negocios y nada mas y Chancay esta estrategicamente ubicado. Asi de simple.

[@MoisesY-g6h]

ESE PRESIDENTE DEL PUERTO DE SAN ANTONIO YA ESTÁ SINTIENDO EL TREMENDO DEDO DE PERU EN SU TRASERO Y AHORA SOLO LE QUEDA MOVERSE PARA QUE NO LE DUELA MUCHO 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@luisangelhuayhua6780]

Hay que rico.... Jajaja

[@MarcoantonioRojasbarreto]

Jajaja está bueno

[@user-jd9hj2yw5h]

GRANDE PERÚ. !!!!!!!!!!! MUY PRONTO MEGAPUERTO DE CORIO TAMBIEN EN PERÚ.

[@uriarte6727]

El puerto de Chancay mueve 18 mil TU

[@Hercules1844]

Pero que bbbbbb INICIA con 1 millón pero esta planificado para 18 millones. MENSO

[@Hercules1844]

EL INICIO DE CHANCAY ES EL FIN DE SAN ANTONIO. Le va a quitar TODA la carga china, Chancay no es un puerto nuevo que sale en busca de clientes, es ya de un cliente, y del más importante, luego, quieres hacer negocio conmigo (CHINA) trae tus productos a mi puerto o, recoge mis productos en mi puerto.

[@JesusAnibal-z9z]

China no va hacer un puerto para usar otro eso es lo que no puensa este señor..van a tener que someterse al mrgapuerto de Chancay si quieren hacer negocios con Asia...😅😅

[@jaimegonzalo2020]

@@JesusAnibal-z9z SERIA COMO SI TUBIERAS UNA FLOTA DE BUSES Y CONSTRUYES UN GRAN ESTACIONAMIENTO PARA QUE ESTACIONEN TODOS AHI NO VAS A PAGAR NI UN SOL ,,,,,, PERO LLEVAS A TODA TU FLOTA A UN ESTACIONAMIENTO DONDE TE VAN A COBRAR ,,, HAY QUE SER MUY COJUDOS

[@lkannif1]

Los chilenos hasta ahora no entienden el megapuerto de Chancay entran grandes embarcaciones de contenedores (hasta 20 TEUs, por su calado que es mucho mayor que el de San Antonio. Los puertos chilenos solo pueden entrar embarcaciones pequeñas y además, el factor espacio tiempo saca ventaja los puertos peruanos. El empresario siempre buscara llevar su carga en forma rápida ya que los productos de agroexportación son perecibles.

[@cesarpachecodelvalle5482]

Preocupemonos por nuestra patria Perú y si los demás se preocupan por nosotros, es porque estamos haciendo bien las cosas y el que se pica que se rasque.

[@firefull8205]

Cada país se desarrolla conforme sus objetivos y su capacidad, Chile puede invertir trillones en la infraestructura de sus puertos, el mercado será quien decida cual puerto usar, según sus conveniencias.. A los Peruanos, éso debe tenernos sin cuidado!...

[@hispania1507]

Lo que mas me entristece es saber que los vecinos en vez de alegrarse por nosotros, llenos de temores envidiase inseguridades ....penoso

[@quiquech1766]

Ellos toda la vida han sido así, desde que los fundaron.

[@luischambi1529]

😂😂y cómo siempre pendiente de 🇵🇪 yá basta dejennos en paz ustedes sueñan con nosotros a diario no🙄❓

[@jennyaprile3458]

😂

[@haska71]

Están obsesionado con Perú, desayuno almuerzo y cena están pendiente del gran Perú

[@marcoantoniocrisostomo3008]

Chile no tiene cómo él d Perú q tiene geográficamente cómo Costa,Sierra,Selvas y además en su costas desértico son muy buenos para la cosecha d todos d variedad d frutas y verduras y él climas ayuda muchos a la cosecha d Perú....por esos Dios bendicios a Perú por su fortaleza d sus gentes, Dios amará siempre a Perú

[@reyescastro5113]

Y como les quedará el ojo con el mega puerto de Corio .

[@JoseQuispeCuarite]

JAVJA JA A LOS PERUANOS NOS TIENE SIN CUIDADO LA IGNORANCIA DE ESTE SEÑOR CHILENO, NO TIENE NI IDEA LO QUE ES EL MEGAPUERTO DE CHANCAY, LOS PERUANOS TRABAJAMOS CALLADITOS ASI ES MEJOR

[@mireyaagarie4971]

Viva la competencia.... está muy bien que Chile apueste por sus puertos👌

[@anibalsanchez1543]

No se olviden de san juan de marcona tacna e ilo junto con corio.

[@RicardoAyala-wn6xq]

Modernizar los puertos es lo correcto . Merecen palmas por eso . Pero , no como una reacción frente a la aparición de otro puerto muy moderno , sino por la necesidad de mejorar continuamente los sistemas para ser más competitivos a cada momento . Nunca dormirse como si todo ya estuviese hecho . La Nissan se durmió y ahora cerca de la quiebra. Ni las empresas más poderosas pueden dormirse pensando que ya todo está hecho Perú ya modernizó su Sistema de Puertos que eran muy antiguos , ineficientes y caros . Los Puertos Chilenos están ya en ese camino de mejoras radicales para seguir siendo competitivos ... ¡¡¡Suerte con eso!!!

[@mauryflores8515]

TIENEN QUE ENTENDER QUE ES POR LA POCISION QUE TIENE EL PERÚ EN SUDAMÉRICA, A COMPARACIÓN DE SAN ANTONIO QUE ESTA MUY LEJOS PARA LOS EMVIOS A ASIA.

[@journalcirugiaplastica6568]

Parece que no entienden que el puerto de Chile no tiene la profundidad del de Perú y no entrarán barcos grandes...es tan difícil entender eso ?

[@luisfernandofloresgarcia4661]

Todo es el lugar del Puerto de Chancay para conectar con todo el continente y el mundo

[@alejandroramirez-bd3oj]

Cuanto más competencia mejor es el negoció así es que chile puede hacer mil puertos si desa no hay problema y ojo chancay es un mega puerto es un puerto hab 👊👊👊

[@MANNY33100]

Que disfruten sus sueños húmedos. Mientras tanto sería mejor que vayan negociando cabotaje a Chankay. 😂😂😂

[@albertomontes5861]

El Callao tiene capacidad de 1,800,000 tus en el muelle norte de DP WORLD y de 1,200,000 teus en el muelle de APM TERMINALS de la empresa MAERSK. En total 3,000,000 de capacidad en un solo puerto que es CALLAO más que el puerto SAN ANTONIO.

[@rmvflp791]

El Puerto de CHANCAY es una Inversión PRIVADA... 60 % DE COSCO SHIPING CORP de CHINA y 40 % de VOLCAN MINNING del PERÚ...

[@SunnyKira-sc7hs]

El PUERTO DE CHANCAY ES PROPIEDAD DE CHINA EN TERRITORIO PERUANO, NO ES UN PUERTO PERUANO.

[@safirimasai]

@@SunnyKira-sc7hs No al 100% está en territorio peruano.

[@deckoquiroz9548]

​@@SunnyKira-sc7hs Entonces en tu cerebro no cabe el término de sociedad. Te guste o no los chinos no tienen el 100%

[@felipeantonio1979]

No seas ignorante castiasno. No sigas en lo mismo. Deja el resentimiento estúpido 🤷🏻‍♂️​@@SunnyKira-sc7hs

[@luismaraboli8262]

Cuando vean el mar de GRAU vacio por la mega pesca china re100 se daran cuenta

[@edgardenilsonalejandriaurb9721]

Solo la carga de brazil que llegara a chancay puede mover muchos teus

[@anibalortizmorales1363]

Con chile nada

[@deckoquiroz9548]

Van a tener que invertir mucho dinero para mejorar su ubicación Geográfica. El día que se abran rutas ferroviarias directas a Brasil . Se acaba la discusión, con solo la carga de Brasil de ida y vuelta a el Asia. Basta y sobra !!!

[@AngelBaldeónGomez]

Bueno si desean hacer su mega puerto en san Antonio pero aun con mega puerto de Chancay con unos 30 millones de Toneladas y con viaje directo a Asia y después con Corio tendran 100, millones de toneladas y con Marcona y Eten con Corea del Sur con mayor calado se termino cualquier competencia con Chile

[@fernandoroca4296]

Lo que no entienden es que el puerto de Chancay es de una de las navieras más grandes del mundo y ellos son los que imponen la ruta no van a ir a San Antonio ni Valparaíso teniendo ellos su puerto

[@alejandrowp8890]

ESO DE CENTRO LOGISTICO hay gato encerrado esos chilenos quieren saber todo lo que paso en el megapuerto por eso estan invirtiendo el estado PERUANO tiene que ver bien eso y no darles much oespacio ,, el megapuerto es clave para el desarrollo del PERU ,,y si hay un conflicto en el futuro esos chilenos van a boicotear nuestros puertos ,,, se tiene que ver muy bien esas e inversiones y si es posibles no darlas

[@josepalaciosmoncada1040]

@@alejandrowp8890 no, te olvides que Chancay,es un mega puerto privado,los chinos,tienen el sesenta por ciento, tu capacidad de analizar,está muy pobre,

[@eltemplario6769]

​@@josepalaciosmoncada1040y el 40 es peruano o no cuenta eso?, adenas solo administran el puerto, las concesiones portuarias y competitivas corresponden al Estado Peruano, "le doy a quien yo quiero" pero "bussines son bussines" , a Usa le interesa saber lo que sucede allí para controlarlo y que mejor con su aliado sureño, incluso en su financiamiento, pero las F.A peruanas saben todo eso y claro, por supuesto, la seguridad estratégica de ese megapuerto le corresponde a quienes lo administran y los peruanos no son los Chinos, fue muy acertada la opinión del que "le falta razonamiento".😅

[@rkaronkperuvkrpert4448]

QUE INVIERTAN NEGOCIOS SON NEGOCIOS....

[@WiliCenturion]

Es la primera etapa de chancay de 1 millon de Teus y progresivamente llegará a 10 millones de Teus

[@jonnyboulanger1371]

Ellos pueden ampliar su puerto lo que quieran.lo unico es que no van a poder Competir con los días en llegar con su mercancia a los puertos asiáticos,con una distancia más corta.

[@vaniblox9032]

El puerto Chancay será beneficioso para Sudamérica en especial Perú.

[@peterrichard2163]

Esta queriendo vender San Antonio ..Que esperaban?

[@rubenmotta1629]

Señores, los puertos Peruanos estan mejor ubicados estratégicamente que los puertos chilenos, eso ven los empresarios que es obvio que les convendrá, eso que falta el mega puerto de Corio en Arequipa y el Mega puerto de ETEN en el Departamento de Lambayeque.

[@MaximoHuamanBustamante]

Jajaja picnes solos se alaban , solos se aplauden,y no pueden declarar xq todo traicionero es cobarde I

[@luissalinas5339]

Faltan los puertos de Corío al sur específicamente en la Región de Arequipa puerto ideal para ser megapuerto y así será. Falta el del norte específicamente en la Región de Piura, Bayóvar puerto ideal para ser megapuerto, además Bayóvar tiene el calado más profundo incluso que Chancay, además que Bayóvar estaba destinado para ser el puerto de salida del famoso Tren Bioceánico Perú-Brasil. Además de otros puertos grandes como el de Salaverry, Eten, Ilo, Marcona, Matarani, Pucallpa, Iquitos y Puno.

[@maradonaelchef6391]

Animal El problema no son los TEUs , si no la ubicacion, son ,15 dias menos a Asia

[@ricardorodolfoallemantflor9331]

Pero el tema aca,esta la ubicasion geopolítica, ese es elnpunto ,las distancias son mas curtas al asia ,y eso es inoortante en la exportacion ,y sus aguas profundas para lo buques ,que vendran panamax

[@fernandoboggiano4408]

Un video sobre el megapuerto ETEN, o llamado Terminal Portuario de Lambayeque, que unira al oceano pacífico con el puerto yurimaguas, y a travez de este al brasil, del pacífico al atlántico, esa noticia esta muy difundida en redes.

[@RAMDON-o8f]

Esta autoridad lo ve desde el punto de gobierno pero pero a un empresario le va a convenir el puerto de Chancay por costossssssss

[@rcruz7180]

Además en los negocios cada día cuenta, si esperas dejas de ganar.

[@cezarpibe5530]

jajajajajajajajajaja......si no les preocupa Chancay porque lo mencionan? Dan risa estos chilenitos.

[@sub-placebo435]

Porque le hicieron una pregunta y respondió. Además, fue clarito. 🤭👍🏻

[@Masterklozz]

De que sirve quien tiene el puerto mas grande si al final todas sus exportaciones saldra de chile a chancay y ya no como antes de chile a china, se reducira sus ganancias por el tramo corto que navegaran sus buques

[@benjaminshin1017]

Y que pasó con el proyecto megapuerto de Corio? Que pasa con los Arequipeños, porque no avanza ese proyecto?

[@MarcelinaYauri]

Las autoridades de la región del rocoto son demasiado exquisito , para la firma del contrato exigen demasiado , por ahí oi que sus autoridades coinciden con el color del rocoto ...........

[@juanjoseherrera412]

Todos quieren su tajada..

[@CarmensalomeLuque]

Mientras las autoridades de la región arequipeña sean de izquierda (rojos)jamas.twndrwmos ningun avance en nada

[@Ligeaus]

​@@CarmensalomeLuqueespero que sus próximas autoridades los ayuden a progresar y no pongan trabas. Ahorita es la voz...

[@jaimegonzalo2020]

@@Ligeaus ESPERA SENTADO

[@jennyaprile3458]

El hat puerto peruano rumbo abrir Mercados internacionales asiático oriental medio oriente europeo americano etc etc etc

[@YorccieHerrera]

Es hora de invertir para hacer industrias modernizadas para importar todos los recursos naturales y minerales de toda la región ustedes tienen que ser los líderes en hacer lo que hace Japón en lo que hacen los chinos y en lo que hace Europa Ahora les toca a ustedes para hacer recursos tenemos que estar Unidos juntos los recursos no las roban solamente se llevan las materias primas es hora que Chile sea una potencia en que haga factorías industrializadas a través de los inteligentes personas que tienen que tener ustedes ya desde ahora pensemos en la Unión

[@Hansobispocabrera]

Eso es una realidad

[@andyleneroncoysusanibar1329]

creo que los chilenos no saben sumar. lo que deberán de sumar es los barcos y contenedores que entran en cada puerto. no es lo mismo cargar un barco con 24 mil contenedores a qué 5 barquitos que hagan esa cantidad. cuál sale más barato el flete y en un solo viaje? quien tiene más fondo marino . se olvidan de la ampliación que tiene ya el callao y que aún le falta más ampliación? se les olvida los demás puertos ? ya pues . .. los empresarios ven ahorro en cargar más con menos gasto así es aquí y en cualquier parte . y eso que no hablamos de menores días a toda asia.

[@uk6306]

Los que hacen los negocios son los que verdaderamente saben donde les conviene y donde no, el resto sobra...

[@zaidaantonietaquispegomez9587]

Por favor empresarios peruanos ¡traigan de China productos de primera calidad! ¿Haber si eso les va ha gustar a los chinos?

[@pablobelerinirupailla2370]

QUE PASA AHORA LOS CHILENOS YA DEJARON DE LLORIQEAR CON NUESTRO PISCO PERUANO? AHORA NUESTRO MEGAPUERTO DE CHANCAY? LA ENVIDIA MATA !

[@TerryCasinelli]

bla bla bla bla bla bla ENVIDIOSOS INFORMEN CON LA VERDAD A LOS CHILENOS 🇨🇱 FUERZA PERÚ 🇵🇪

[@rmvflp791]

Si CHILE INVIERTE EN SUS NUEVOS ALMACENES PARA MEJORAR SU NEGOCIO DE LOGÍSTICA... EN BUENA HORA... FELICIDADES....

[@ccv3237]

Magnífico que Shile tenga sus propios "megapuertos" que lo aprovechen y evolucionen poh!

[@hiroyo5055]

Poh! Si…que hagan su obra dormida, y que avance poh!

[@juanpalma1938]

Así es PE.

[@camilorodriguez7678]

Quien les comprará sus productos sino son los chinos en asia. Jajajaja 😂

[@Roderick-y8h]

​​@@juanpalma1938sigue tomando agua de mar po😂😂😂😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂🤢🤮🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮😅😅😅😅🤣🤣🤣🤣🤣 agua con kk😂😂😂

[@Ahque]

Para el 2035 estará listo la ampliación del puerto de san Antonio y no será automatizado 🤦🏽‍♂️

[@edgardenilsonalejandriaurb9721]

El callao mueve 4, 5 y chancay 1 millon de teus son 6 teus

[@luischambi1529]

😂😂😂😂😂 pobre r.o..tos no entiende que Chancay es más barato 🙄 ❓❓❓usen su🧠🧠 aunque sea una vez así tenga más TU dé espacio los empresarios quieren economía por las puras gastan sus millones de pesos chilenos qué les quedan 😅😅😂

[@analista454]

UN DETALLE MAS , TACNA ES EXITOSO PORQUE SU GENTE TRABAJA SIN DESCANSO DESDE QUIOSKOS HATA CENTROS COMERCIALES ADEMAS DE SUS PRODUCTOS BARATOS , SU GASTRONOMIA , SUS CENTROS MEDICOS Y MAS; LA ENVIDIA CHILENA QUE HIZO , UN CENTRO COMERCIAL GIGANTE EN ARICA , ELEGANTE CON TODOS LOS SERVICIOS TIPICOS DE EEUU Y LA UE LE ABRIO ESPACIO A LAS TIENDAS DE EXITO INTERNACIONAL RECONOCIDAS UNA BELLEZA TODO PERO NO VAN NI LOS CHILENOS PORSUPUESTO TAMPOCO PERUANOS O BOLIVIANOS NO ENTRAN NI LAS MOSCAS UN FRACASO DE GRAN MAGNITUD PERDIDA TOTAL EN TODO ORDEN , LAS FAMOSAS TIENDAS CERRARON Y AHORA SOLO DESCANZAN SOLO LOS PERROS PARA LIBRARSE DEL CALOR ADEMAS QUE NO TIENEN NI AGUA , MIENTRAS AL OTRO LADO NUESTROS COMPATRIOTAS LES VENDEN HASTA EL PAPEL HIGIENICO QUE ES BARATO Y NO HAY EN CHILE , ESA ES LA REALIDAD Y LA DIFERENCIA ENTRE GASTAR E INVERTIR, Y NO HACER NADA POR ENVIDIA O POR COPIAR

[@cesarcuba1172]

Los chilenos. Siempre han asusado a Ecuador, en contra de Perú. Hoy los Ecuatorianos, ya no les creen nada. Es decir, los Rotos, se han quedado solos. Ecuador si, a dejado claro que va a exportar e importar, por Chancay. Bienvenidos. Viva el Perú carajo.

[@joanmartin2452]

muy tarde los chinos ya escojieron a peru anque contruyan un nuevo puerto exterior los chinos son dueños de als navieras y ellos dicen donde recojen la carga

[@alfremarq]

Los dragados tienen una vida útil de unos años, eso significaría un mantenimiento continuo para que el área dragada no recupere su estado inicial, por lo tanto esa operación demandaría un presupuesto extra, lo contrario de Chancay que tiene la profundidad natural así como lo tiene Corío si se hace el puerto.

[@Roderick-y8h]

Por la weba invierten chile , el punto céntrico es PERÚ🇵🇪🇵🇪🇵🇪👽🍆👽🇵🇪👽🍆 , así que por la webas a lloriquear y se tomen sus lágrimas ya que en chide no hay agua jajajajajaa 😂😂😂😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂

[@bryanflores822]

El señorito chileno habla de la capacidad de san antonio que dice que es 2.5 millones y a la vez habla de lo que aspira mover chancay que es 1 millon. Pero nadie sabe cual es la verdadera capacidad de chancay jajajajaja miren la geografía de san antonio puro cerro si cerros en cambio chancay es plano jajajaja si hablamos de capacidad sin de cir nada chancay tiene de 3 a 4 veces mas terreno que san Antonio. Jajajajaja lo que dicen estos chilenos son puras tonterias.

Los empresarios tienen inteligencia que los políticos zurdos.

[@edavidsanguinetisalas9946]

Los chilenos dan entre lástima y risa. Al conocer la inauguración del Mega puerto de Chancay decidieron repetir el éxito del año pasado en año nuevo chino año en que exportaron unos 3 mil millones de dólares en cerezas con que celebran en China el año nuevo. Deciden contratar 10 buques que salgan directo de S. Antonio sin pasar por Chancay a los que llaman los Sherry Express. Embarcan toda la cosecha y al llegar a China por exceso de cantidad y baja calidad les bajan 60% el precio y ni les sirve para cubrir costos ni transporte. Les salió el tiro por la culata.

[@josepalaciosmoncada1040]

Chile, no puede competir, con chancay, se han olvidado de el mega puerto CORIO,si toda la carga Martina va a salir de Perú es más cerca hacia china y todo el asia, de chile es un día más,no sean soberbios, chile va a quedar en la miseria, no puede competir ni con las frutas peruanas, recuerden que Perú,va hacer el principal país en toda Sudamérica, a excepción de Méjico.

[@soniadipascali4526]

PERUANOS aprendan de los enemigos que se ENCUENTRAN en territorio de los peruanos.

[@carlosa.hurtadotello7396]

los chilenos que hagan y digan lo que quieran al final ya se sabe lo que va a suceder

[@Ibsen007]

Chancay no recibe carga de los paises del Pacifico, Pero el del Callao recibe de Chile, Ecuador y Colombia, es por ahora el hub del pacifico sur.

[@moisesingaalarcon1857]

Al Perú no le imtereza mucho de lo que hacen Chilenos en San Antonio y Valparaíso Perú sigue adelante el cuidado a tener del gato encerrado de los empresarios Chilenos y que no jodan

[@gabinopocco9302]

Ojala le salgan bien las cosas a la administracion de san antonio ! Lo necesiran . Mas trabajo para chilenos necesorados d3 trabajo.....

[@RIC008fr]

No hay que olvidar que lo que ha prestado a China se paga con nuestros minerales, ya que las exportaciones peruanas quedan cortas con lo que este país nos pone aquí y no se sabe con que porcentaje de interés se le pagará, a si que no haya tanta alegría, los empleos generados van a ser pagados no solo con los servicios que de el puerto ojo!

[@luisangelhuayhua6780]

Ese chileno miente vilmente

[@RemyTicona]

Construirán un puerto más grande? SI Pueden construir un Mega puerto? NO, ya que no tienen un calado suficiente. Los empresarios no son tontos

[@cesarcuba1172]

A ese presidente del puerto de San Antonio, le arde la envidia, ahí; donde nunca le llega el sol. Es decir, en el..... cuatro letras.

[@walteralbertodelafuenteboa1373]

El estado no tiene nada que ver. Es con el aporte de la minera VOLKAN con el 40 por ciento.

[@rcruz7180]

Finalmente lo que importa es que está en el Perú y de alguna manera el estado apoyó a que se concrete este proyecto.

[@ericmanuelvaldiviagonzales1379]

Lo que no entienden, es que Cosco Shiping, no va a preferir a puertos chilenos que a su propio puerto construido en Chancay

[@fernandoboggiano4408]

Amigo, hay un grupo argentino que compró parte de las acciones del grupo "volcan", copropietario, junto a "cohsco shiping", del Puerto de chancay. Averigualo.

[@carloalvizuri9838]

El Grupo Manzano.

[@destrucciontotal542]

Exactamente eso vengo difundiendo . Volcán antes eran accionistas 🇨🇭🇵🇪. 🇨🇭 Vendió el total de sus acciones a una empresa 🇦🇷.

[@str2910]

​@@destrucciontotal542la parte minera vendió, la parte del puerto entiendo no la vendieron

[@destrucciontotal542]

@@str2910 Me refiero a que las acciones de Volcán el 50% eran 🇨🇭 y 50% 🇵🇪 privada. Luego una empresa 🇦🇷 compro esas acciones a 🇨🇭. Es obvio si eres dueño del 50% obvio estás dentro de ese Megapuerto XD

[@carloalvizuri9838]

A ese grupo argentino es una parte minoritaria. ​@@destrucciontotal542

[@miguelidone]

A mi me sorprende la cantidad de noticias que salen de Peru en todos lados, hasta en youtube, mientras que en Peru tambien hay, pero mucho menos. Esa cantidad, no.

[@YorccieHerrera]

Debes mandar las materias primas en bruto que chile se encargue de industrializar todos los productos y verán que chile será una potencia que hace carros que hace electrónica que hace computadoras y mucho derivados más piensen en el futuro no piensen en hacer daño a los hermanos hay que estar Unidos la unión hace la fuerza hermano sudamericano es hora es hora de levantarnos todos juntos

[@luisaguirrec.9910]

Que no entienden los chilenos, ya no van a tener que llevar su carga a México ni a EEUU para que llegue a China y viceversa, la van a tener al lado (en Perú), menos tiempo, menos costo, son todo ventajas.

[@lredgar5572]

Bueno gente solamente hay que tener cuidado al elegir el próximo presidente, sí elegimos a un presidente pro Yankee lo más probable es que desmantele el puerto o lo convierte en un elefante blanco... Hay que mantener vivo el proyecto

[@JaimeNacimento]

Nosotros los peruanos no entendemos el porque y cuál es el interés de chile en querer invertir en Perú, eso es una COARTADA premeditada de chile, el Perú de aprender de la historia, No tener mucha inversión chilena en sitios claves, al diablos con su logística, el Perú debe aceptar cualquier inversión de cualquier país menos, menos con chile.

[@DelfinHuaman-m1c]

El Puerto de chankay fue construído para que los países de latan que quieran tener negocios con China y el resto de Asia tengan que utilizar el puerto peruanao asi de simple o cual creen que fue el propósito de la construcción de dicho puerto 😊 los chinos no son tontos.

[@victoreugeniosaldarriaga1099]

Vecinos del sur, entiendan por favor: El que compra elige naviera ,puerto,carga, etc.Mejor dicho di china le compra algo a chile,china elige la naviera que es suya es decir Coisvo Shipping,puerto Chancay entendieron? A Edo le sumas ahorro de 15 días de travesuras,costos mejores en 30 por ciento etc.Entendieron?

[@edwinmiranda4152]

Aqui se tiene q usar la " logica ", y preguntar..." que le conviene mas a COSCO SHIPPING, usar su puerto, Chancay ", o usar otros puertos para comercializar a o desde ASIA o China..???..y esta misma logica, se pueden usar con paises vecinos, si desde Chancay el viaje dura solo 23 dias, esto tomo el primer barco q salio desde Chancay a China, porq ir a San Antonio o Valparaiso, mas al sur, mas costo, mas tiempo, mas logistica..???. Chancay, solo tiene un mes de trabajo y lo tratan como puerto " viejo " y otra cosa...el PERU no envidia a " NADIE ", deja hacer lo q quieran a sus vecinos, los alienta y admira..y ahora q se les " enfrio " la sopa..porq nos envidian, obstruyen, nos manden malas " vibras", malos deseos..???..cual es el " ZAAAZ "..???..si esto es solo la " cabezita "..otro " ZAAAZ "..!!!

[@reyescastro5113]

El puerto de San Antonio tiene para recibir 2 millones de de bolicheras que son barquitos pequeños

[@fabiorueda-n5i]

Lo que no saben es que chancay solo empezará usando una tercera parte de su capacidad en su primera etapa...🤣🤣🤣

[@luisperezbarahona2528]

Apresurarse no podemos perder el liderazgo de la région

[@NiltonMiranda7724]

Ya es tarde chile ya perdió el pacifico para siempre.

[@miguelchirinos3700]

San Antonio sumado a Valparaíso producirán lo que es CHANCAY

[@sub-placebo435]

Peruanos en este momento 😡🇵🇪 🤭

[@yvanpetras6293]

Este Sr. Se miente a sí mismo...e intenta tapar el sol con un dedo y decirle al mundo.."no hay sol". Sus propios connacionales se rien de él.😊

[@edgarperez1459]

El puerto san Antonio de chile es mil quinientos teus y el puerto de malparaiso tiene quinientos teus ese empresario condorito chileno lo que habla no sabe y es mentiroso

[@felixbarreto5652]

Cuando Chancay este al 100% chile no moverá nada,ya que toda esa carga se vendrá a Perú,por costo y tiempo de traslado del producto,se reduce el tiempo desde Chancay

[@pablobelerinirupailla2370]

1.500 MILLONES DE USD DE INVERSIÓN EN ESE PUERTO CHILENO ? QUE VAN A CONSTRUIR UN NUEVO CHILE? JAJAJA UNA MISERIA..

[@aguinaga58]

Hacia Asia sólo por Chancay, los demas puertos sólo servirán para cabotaje. La ruta de la seda CHANCAY - SHANGHAI. 😂😂😂😂

[@juliobustamanterivera2745]

El q le vendió terreno es antioatriota q desgracia

[@Luis_aqp]

Por gusto es, tu crees que China va a permitir que cosco shiping tenga una caída por los puertos de chile? Imposible... China es capaz de hacer cualquier cosa con tal que sus empresas salgan ganadoras así que chile haga lo que haga no será competencia para Chancay.

[@ricardouribe7478]

El gobierno chieno no quieren admitir que tienen que hacer cabotaje en chancay asi de simple.